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工程车辆司机岗位职责

编辑:制度大全2021-01-14

1、做到持证上岗,严格按照交通法规驾驶工程车,保证人车安全;

2、定期对工程车进行检查和保养,发现问题和隐患及时解决排除,保证工程车的安全正常使用;

3、明确施工进度和计划,统筹安排,配合保障施工的顺利进行;

4、检查现场安全防护是否存在隐患,发现问题及时汇报并配合解决;

5、遇特殊情况以及现场过忙时主动配合,并听从现场负责人的调度和安排。

篇2:司机车辆管理制度

  司机车辆管理制度

1.目的:

  完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命。

2.范围:

  本公司所有车辆。

3.司机工作规定

  3.1 车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。

  3.2 司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。

  3.3 上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。

  3.4 司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的'地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。

  3.5 外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。

  3.6 严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。

  3.7 行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。

  3.8 司机保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。

  3.9 司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。

  3.10 司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。),节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。

  3.11 各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。

  3.12 车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。

4.司机行车规定

  4.1 申请用车部门,需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外),经部门经理核准后,交市场部批准方有效。

  4.2 市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。

  4.3 车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线,延长工作时间,增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。

  4.4 司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。

  4.5 司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行,未经核准,不得私自开车外出,否则按有关规定罚款。

  4.6 车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制,派车时应分发到人。

  4.7 外出行车时,车辆如在核签的时间内不能及时返回,行车司机需及时通知科室文员,以于文员安排次日的工作。

  4.8 为确保夜间车辆安全,车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。

  4.9 司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏,于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据,否则费用不予报销。

  4.10 夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时,值班保安报告市场部负责人,登记后可调度车辆,行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间,并且需在第二天补签车辆放行单。

  4.11 保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。

5.车辆保养规定

  5.1 本公司所有司机应严格执行车辆保养规范,维护车辆最佳状况。

  5.2 司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。

  5.3 对于车辆操控若发觉异常应立即检查,并以书面形式知会车辆负责人进行处理。

  5.4 随时防范车辆配件失窃或损坏。

  5.5 车辆每周至少洗车二次,并随时确保车身外观清洁干净。

  5.6 车辆每月按实际需求保养一次,司机需将车开至公司指定的维修点维护保养,若需更换汽车配件,需经车辆技术人员现场确认OK后方可更换,并将更换的旧零件带回公司。

  5.7 车内应保持整洁,不得零乱堆置杂物。

  5.8 所有维修记录应详尽填写,积累经验,防范类似事件的发生。

篇3:运输车辆司机安全操作规程

(―)―般安全要求

1.严格遵守交通规则,注意交通安全。驾驶车辆必须证照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆。严禁酒后开车。

2.发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。用平抓启动时,应五指并拢,握紧摇柄,从下面向上提动。身体要闪开摇柄转动的范围。

3.气制动的汽车,严禁气压低于0.4兆帕(重型汽车不低于0.6兆帕)时起步。若停放在坡道上,汽压低于上述压力时不得滑行滑动。

4.在施工现场行驶时要低速慢行,不得挂、轧坏上空及两侧的电线、器材及设施等。汽车进入炼油厂防火区,排气管必须带有防火罩。发动机的化油器和排气管发生回火、放炮现象,要及时排除。

5,汽车涉水或通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车。如水深超过排气管时,不得强行通过。涉水过程中严禁熄火。

6.车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。

7.倒车调头时,应注意地形及环境情况,并用喇叭、信号以及手势使周围及过往车辆行人注意。在场地狭窄、人多的地方或夜间倒车调头,应有人指挥。

8.在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。

9.发动机温度过高需打开水箱盖时,要戴手套,防止蒸汽或水喷出烫伤。

10.车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。

11.装大型构件或用挖掘机装土石方时,司机应离开驾驶室,防止物体突然落下伤人。

12.司机离开驾驶室时,应拔掉钥匙,锁好车门。

(二)戴重汽牢

1.货车载人应按车辆监理部门规定执行。任何人不得强令司机违章带人。载人货车的安全装置必须良好。

2.不得在中途搭客捎脚、超载搭货,或进行其它违章活动。

3.装载构件和其它货物时,高度从地面算起不应超过4米,宽度两侧各不得超出车箱0.2米,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地。如装运异型特殊物件,应备专用搁架。装载特、大、异型物件、高物件或超出车身物件时,必须装好绑牢,慢速行驶。发现货物装绑不安全时,应立即停车处理。

4.运输超限设备或构件时,除应严格遵守交通部门的规定外,还必须研究妥善的运输方案,订出安全措羊。

5.装运易燃、易爆或其它危险品,应有明显标记,遵守安全行车有关规定。

(三)自卸汽车

1.汽车发动后,应检试液压倾卸机构。

2.由挖土机装料时,自卸汽车就位后应拉紧手刹车。如挖斗必须越过驾驶室顶,驾驶室内不得有人。

3.卸料时应选好地形,并观察上空和周围有无电线、障碍物和行人。卸完料后车斗应及时复还,不得边走边落。

4.向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当的安全距离,防止边坡坍塌使汽车滑下或翻车。

5.检修倾卸装置对,应撑牢车箱。

6.自卸车的车箱内严禁载人。

(固)油罐车

1.油罐车应备专用灭火器材,并装拖地金属链条,以防静电产生火花,引起火灾。

2.装卸油时,工作人员不得吸烟,不得穿带钉子的鞋上下油罐,油罐车上严禁载人或其它物品。

3.油罐装有油时,严禁接近明火。停放时必须远离火源。雷雨时不准停放在大树下。

4.油罐车的发动机不许打吊火。装卸油时不得打开机盖试调点火机件。发动机的化油器和排气管发生回火、放炮现象,必须及时排除,不得带病运行。

(玉)石油液化气槽车

1.使用的槽车应是国家指定的生产厂制造,并办理运行许可证。车上要备有消防器材。

2.槽车行驶时应有押车人员,并禁止其它人员搭乘。司机和押车人员在车上禁止吸烟。槽车不许拖带挂车。行驶时应悬挂“危险”标志。

3.装卸时司机不得发动车辆。

4.车内温度达到40度,应采取遮阳或罐外水冷降温等安全猎施。

5.槽车途中若需要停车时,应在通风良好、10米内没有明火和建筑物、防止曝晒的地方。司机和押运人员不得同时远离车辆。不得在机关、厂矿、仓库和人员稠密地方停车。

6.槽车发生液化气大量泄漏时,应紧急止漏,并不得起动车辆。同时立即与有关单位、部门联系,切断一切火源,及时采取防火、灭火措施。

(六)平板拖牢

1.出车前要将刹车气管接头、电线插头插接好,拖挂装置、安全防护网要符合要求。

2.装卸平板拖车时,要停放在坚实平坦的地方,拖车应制动,车轮要楔紧。松软地停车装卸应采取防陷防倾安全措施。车上重物位置要适当,使主梁、轮胎受力均匀。重物绑扎要牢固。

3.装运大型物件时,应先察看路线,制定运输方案。

4.重车上下坡时,应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。

5.过桥时,应在桥梁能承受车重的情况下才能通过,否则应采取桥梁加固或其它措施。不得冒险通过。

6.拖车上禁止带人。

(七)机动翻斗车

1.车上严禁带人,会车、转弯时应减度,注意来往行人。

2.向坑槽或混凝土集料斗内卸科时,应保持适当安全距离或设置挡墩,以防翻车。临近档墩时应减速,不得猛冲。

篇4:建筑安装工人操作规程机械施工运输车辆司机

第一节一般要求

第1条严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。

第2条发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。

第3条发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。

第4条汽车涉水和通过漫水桥时应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。

第5条在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。

第6条车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。

第7条在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。

第8条车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。

第二节载重汽车

第9条气制动的汽车,严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步,若停放在坡道上,气压低于4公斤/厘米2时,不得滑行发动。

第10条货车载人,应按车辆监理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。

第11条装载构件和其他货物时,宽度左右各不得超出车箱10厘米,高度从地面算起不得超过4米,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。

第12条运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,订出安全措施。

第13条装运易燃、易爆或其他危险品时,应遵守有关安全行车规定。

第三节自卸汽车

第14条发动后,应检试倾卸液压机构。

第15条配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。

第16条卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。

第17条向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。

第18条检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。

第19条自卸汽车的车箱内严禁载人。

第四节油罐车

第20条油罐车应备专用灭火器材,并装拖地金属链条,以防静电产生火花。

第21条发动机的化油器和排气管发生回火、放炮现象,要及时排除。

第22条油罐漏油需焊补时,首先要除油放气,确认无油无气并打开加油口后,方可施焊。

第23条油罐装有油时,严禁接近明火。停放时,必须远离火源,雷雨时不准停放在大树下。

第24条夜间修理车的照明,要用安全行灯、电线应绝缘良好。

第五节平板拖车

第25条出车前要将刹车气管接头、电线插头插接好。钢板支架、拖挂装置、安全防护网要符合要求。

第26条装卸大型物件时,要先察看路线,制定运输方案。

第27条装卸车时要停放在坚实平坦、周围无障碍物的地方,拖车应制动,车轮应楔紧。

第28条搭设跳板与地面的夹角一般应不大于15度。

第29条重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。

第30条用后绞盘装卸物件,车子必须制动住,并楔紧车轮。

第六节机动翻斗车

第31条向坑槽或混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防

篇5:车辆入厂及司机安全管理制度

为了贯彻实施“安全第一,预防为主”的方针政策,规范外来人员及车辆的安全管理,特制定本制度。

一、外来人员、车辆进入公司时,必须先到门卫进行登记、完善安全手续,由门卫协调通知相关部门。严禁外来人员在公司内流串找人;未经许可,外来人员一律不准进入生产区大门,违犯者罚款50元。

二、因业务需要进入生产区的外来车辆,进门前应将随身、随车携带的火种(如烟、打火机、火柴、手机等)存放在门卫处,同时按要求认真戴好防火罩,防火罩不得歪戴、拖地或敷衍应付,并不得损坏。

三、外来车辆、人员在门卫处告知后不服从并擅自携带火种(包括烟、打火机、火柴、手机等)入厂者,一经查出,罚款200元。由于不认真造成的防火罩脱落或损坏,一经发现,车辆应立即熄火,并负责将防火罩重新带好或更换,防火罩损坏者负责赔偿(每个防火罩按100元折价)。

四、外来人员严禁酒后进入公司办理业务或找人,如发现立即驱出厂区并对其进行相应罚款。

五、严禁在公司大门口及厂内吸烟、库区使用手机及携带易燃、易爆、有毒、腐蚀品进入厂区。严禁就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。严禁在易燃区内使用易产生火花的工具敲打、撞击和作业,

严禁外来人员在生产区修车。若发现有以上情况发生,公司将给予300元罚款。

六、外来车辆需进入生产区办理业务时,,应由相关业务人员带领进入。进入后必须服从生产管理人员指挥,做完准备工作后不需留人的应锁好车门跟随业务人员离开生产区。若需留人必须经生产经理同意。进入生产区不听从指挥者,罚款100元,若因此而造成事故者,追究其法律责任。

七、装、卸货的外来人员进入生产厂区后,要认真学习并遵守相关装、卸车安全操作规程,以保证装、卸车过程中的安全。若因不遵守其规程造成事故损失的,按损失大小追究当事人责任和经济赔偿责任。

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