航道工程岗位职责任职要求

篇2：航道整治工程专项施工安全方案保证措施

1、基坑开挖方案

1)施工前应熟悉并了解掌握土质、水文、地形、地貌及滑坡迹象等;

2)设置地表水和废水引排系统;

3)严禁在滑坡土体上部弃土或堆放材料;

4)严禁在雨天施工;

5)从上而下适当减缓边坡、分层开挖,防止震动,最后以人工突击开挖整修成型。

试验段施工结束后,及时总结经验教训,确定开挖边坡的形式、基坑富余宽度、基坑施工的时间和保护边坡的方法,进行规模施工。

在对有可能出现滑坡河段的土方开挖过程中,要指定专人值班,严密监测可能滑坡的土体动态,如出现裂缝或其它失稳迹象时,立即采取下列措施:

1、暂停施工,立即向总监代表报告;

2、所有人员和机械应撤离至安全地点;

3、查滑动迹象,设置观测点,观测滑坡土体平面移动和沉降变化,并做好记录;

4、查滑坡原因,提出应急措施,报总监代表批准后实施。

5、查明滑坡原因立即采用相应的处理方案,如井点排水、打防护桩、增加开挖坡比等进行处理。(具体开挖断面图如下)

2.安全措施

2.1、基坑开挖安全措施

(1)开挖前必须对邻近建筑物、构筑物、给水、排水、电力等地下管线进行调查,摸清位置、埋设标高、基础和上部结构形式,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。

(2)土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,应详细调查其已有裂缝或破损情况,并做好记录。要防止邻近建筑物的下沉,在施工过程中进行沉降和位移观测。发现问题应及时与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。

(3)基坑施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。

(4)施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全施工。

(5)基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。

(6)在开挖前,应做好地面排水和降低地下水位工作,保持良好的场地排水。开挖前,先用挖掘机沿河向开挖降排水龙沟,土方开挖时,采用挖掘机从排水龙沟逐渐向河岸侧推移,使河口线向排水沟呈散水状倾斜,以利于排水,在开挖过程中,逐步降低排水龙沟,使地下水溢出点逐步降低,控制排水速度,防止滑坡。

(7)挖到设计标高后,应及时挖排水沟和集水井排水。在驳岸基础前挖一条纵向排水沟,两头设集水坑,每个集水坑配备Φ150mm的单级清水离心泵抽水,及时把基坑积渗水排出坑外。在整个施工期间,认真做好基坑积渗水排除及降控好地下水位工作,不致基槽遭受渗积水的危害。

(8)如开挖基坑周围存在粉砂层,则采用轻型井点降控地下水位,以确保施工的正常进行。井点系统布置采用双排线状井点,根据地下水径流方向,所有井点沿航道纵向布置在基坑两侧,井点管位于驳岸底板上口宽度以外0.8m,再在井点管位置上做好标志,井点管间距为1.5m;每60m为一井点组。降水领先、开槽在后。降水速度超前于挖槽速度。地下水位降至槽底以下0.5~0.8m之后,才能开始挖槽,并在施工过程中始终保持这水位。

井管拆除时间原则上在底板浇筑完成,墙身砌筑至标高▽1.7(高度2.8)且土方回填至墙后相应标高后方可拆除,具体拆除时间视上述工序砌筑进度而定。

(9)挖出土方宜随挖随运,每班土方应当班运出,回填土应堆在离坡顶10米外,应尽量减少坑边的地面堆载,以免引起滑坡或塌方。

(10)基坑开挖后应及时浇筑基础,不得长期暴露。安排专人注意观察边坡的变化,防止塌方造成事故。基础施工完毕,应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时,必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行,并且分层夯实。

(11)夜间施工时,应合理安排施工项目,防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段应设置红灯警示。

(12)挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险建筑物下面进行作业。

(13)人工开挖时,两人操作间距应保持2~3m,并应自上而下挖掘,严禁采用掏洞的挖掘操作方法。施工人员必须佩戴安全帽,并安排专人注意观察边坡的变化。基坑周围做好安全防护措施,并竖立安全警示牌。上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯,不应踩踏土壁及其支撑上下。

(14)用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作,多台机械开挖时挖土机间距大于l0rn,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。

(15)基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑或改缓放坡,并注意支撑的稳固和边坡的变化。挖掘机结束时应在末端加长开挖1~2米,适当放坡至地面,防止土方坍塌。

(16)施工中经常检查、测量和校核开挖的平面位置、标高、坡比是否符合设计要求,并安排专人值班,严格监测可能滑动的土体动态,有险情及时处理。

(17)基坑外施工人员不得向基坑内乱仍杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。

(18)施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。

2.2、基坑的防护

(1)土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

(2)在距基坑边应设警示标牌,四周防护栏,夜间加设警示标志。

(3)基坑上口边5m范围内不许堆土、堆料和停放机具。

2.3、雨季台风汛期施工措施

(1)组织准备:项目部成立雨季台风汛期施工领导小组,由项目经理任组长,总工、专职安全员任副组长,组员由施工员、质检员、施工队长等组成。

(2)材料准备:雨衣雨裤30套、雨鞋30双、污水泵4台、塑料布500m2、砂袋足够。

(3)现场准备及技术措施

1)雨季施工前,整理施工现场,清理松散的土方和道路遗撒的土方,清理施工现场的排水沟、截水沟,保证排水畅通。检查排水设施,确保排水设备完好。

2)挖土前要在工作区周围做好挡土埂、排水沟等截水排水设施,防止区域外的水流入,为确保开挖后的边坡不受雨水冲刷,减少雨水渗入土体,可在土坡表面铺设塑料布。对边坡支护比较薄弱的护坡,在雨季应加强基坑表面的截水措施,并采取在坡表铺设塑料布等保护措施。

3)雨季施工,尽量缩短基坑开挖长度,做到速战速决。

4)检查现场的各种机具、设备的防雨设施,停放位置,不得停留在基坑内以及坑边5m范围内。

5)雨季到来时,土方开挖要积极配合边坡支护,边坡支护尽量在雨季到来之前将开挖出的边坡全部支护完成。

6)大雨及台风期间应停止一切土方开挖活动。

7)在雨季台风汛期期间,现场应由专人24小时值班,巡查排水设施是否畅通,边坡是否有裂缝或位移情况,做好记录,发现问题及时报告。

篇3：航道整治工程安全生产管理制度

项目部根据本工程实际情况,建立完善以工程安全生产管理为主线的各项安全生产制度,通过适合工程实际的各类制度的建立,以保证安全生产责任制的落实,并配以适应本工程安全生产奖惩措施,促进工程安全管理工作,以期实现期内安全无事故,最终保证项目工程安全零事故目标。

1)建立每周及每项作业岗前安全交底例会制度

会议主要内容:对于一周内的安全情况总结,对于已发出整改通知的安全隐患整改情况进行通报,对下一周主要作业的安全进行强化。安全例会参加人员:项目经理、安全主管、安全员现场作业负责人,同时邀请监理工程师参加。

2)安全教育制度

新进施工人员须进行公司、项目和班组的三级教育。工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程,严格按操作规程施工。

3)现场观察制度

施工时专门设置现场观测人员,主要观测施工区域内作业情况。及时向项目部管理部反馈现场情况,杜绝无关机械设备、人员进入现场。

4)24小时值班制度

由于施工机械始终停在现场,项目部在施工期间将建立24小时值班、巡查制度。

5)警示标志设置制度

对于所有施工区域,均设置明显的警示标志,对于基坑、围堰等按规定设置信号,防止以外发生。

6)分项工程安全交底制度

开工后依据相关的操作规程、现场情况对于每个分项工程进行书面的安全技术交底,确保安全措施贯彻到位。

7)持证上岗制

从事特种作业的人员,必须经国家规定的有关部门进行安全教育和操作技术培训,并经考核合格取得操作证后,方可独立作业;特种作业人员安全技术培训的时间和内容,由发证部门根据国家颁布的特种作业《安全技术考核标准》和有关规定确定。

8)安全检查制度

安全生产以人为本。根据不良地质条件下有潜在危险的土方开挖施工的特点,有针对性的加强技能教育,经常性的安全生产检查工作是保证安全制度的执行,措施落实的关键。安全检查要有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。

(1)项目部专职安全员每天例行检查,并将检查情况记录在案。

(2)项目部定期(每周五)组织有关人员对所有施工设备和人员进行全面大检查,并将检查情况书面通报各班组。

(3)对检查中各班组出现的问题限期整改,并进行复查,对复查中出现整改不到位的班组给予经济处罚,严重的清退出场。

9)安全奖惩制度

对违章行动和造成事故的处罚,采用通报批评、扣奖、罚款、行政处分直至移交司法机关追究法律责任等形式,这些形式可单独施行,也可合并施行。安全奖励采取精神鼓励与物质奖励相结合的原则,可以通报表扬,评比先进、通令嘉奖,颁发奖金和建议加薪晋级等形式,这些形式可单独施行,也可合并施行。

10)劳动防护用品管理制度

严格遵守国家劳动保护法规定,定期发给在现场施工工作人员必需的劳动防护用品,如安全帽、安全带、雨衣手套,手电筒等,按照劳动保护法的有关规定对特殊工种作业人员的劳动保护津贴、营养费及时发放。

11)易燃易爆危险品管理制度

使用、贮存易燃易爆危险品的厂房、仓库的建筑条件和设置地点,应该符合防火、防爆要求,其与周围建筑物之间,应留有足够的防火间距,安全出口应保持畅通。严禁烟火,杜绝可能产生火花的一切因素,所有电气设备,应采用防爆型装置。不准在贮存危险品的库房内进行试验、分类、打包、焊接和其他可能引起火灾的操作。库房内不得住人,堆放杂物,工作结束时,应进行防火检查,切断电源。

12)配电房安全管理制度

制定配电和现场值班制度,做好记录,动力箱、开关、变压器与各种电器设备的附近不准堆放易燃易爆物品和金属等物件。电房内外应保持整洁无杂物,实行专门电工负责制,闲杂人员严禁入内。配电设备的任何部分均规定为带电的,不应触及。用移动式电动工具必须戴好绝缘手套。变压器周围应有防护栏和危险警告标志,严禁闲人靠近。电房设备和线路应经常检查,修理时应切断总电源、悬挂标志牌,明确专人负责,检修完毕后,再次检查无误后,才可送电。根据需要配备2只以上的灭火器材,并经常检查,保证安全有效。

13)食品安全卫生管理制度

从事炊事工作人员,必须认真学习《食品卫生法》,熟悉食品法的有关内容,在工作中做到按规章制度办事。把好食品采购关,不买变质食品,过期食品,对无厂名、厂址、生产日期,保质过期食品,做到坚决不买进。在食品验收时,要严格把关。每月盘货必须认真进行清理,发现过期食品,要立即进行报废处理。个人穿戴整洁文明,工作时要穿着工作服,要注意个人卫生,要有良好的生活

习惯,工作前要洗手,平时要勤洗澡,勤理发,勤剪指甲,不直接用手去抓无包装的食品。对从事炊事人员要坚持每年到卫生防疫部门体检制度,取得卫生部门健康证后,方可在食堂工作,夏季要采取措施,要有防蚊蝇和洗手设施。对剩菜饭及其它食品要妥善保管,吃前要充分加热。伙房重地,严禁闲杂人员进出。

14)事故报告制度

发生特大事故应立即向上级主管部门报告,先电话报告并在12小时内填报事故快速报表作出书面报告。发生重大、大事故和一般、事故应在于24小时内填报快速报表向上级主管部门报告,如书面报告一时难以送达的,应先用电话报告。事故报告的内容:必须写明事故发生的时间、地点、性质、原因和人员伤亡、损失情况。如当时难以讲清楚的,待查清后再报。

15)安全一票否制

生产过程中原则上由专业安全监督人员负责实施一票否决权。每个职工有权对有碍安全的一切现象和行为予以现场制止,制止无效时,报告专业安全监督人员或进行举报。评比表彰先进、晋职晋薪的一票否决由安全生产领导小组按各自的管辖权限实施。

篇4：航道整治工程安全生产保证措施

1、开工前施工准备

(1)需要做好基坑开挖施工前的安全保障措施,进行有关的理论验算。

(2)落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划;

(3)落实现场施工人员的安全培训,并进行相关安全教育;

(4)制订针对整个工程的安全保证计划,应急措施预案;

(5)项目部设专职安全工程师,持证上岗,施工前要有安全工程师的安全技术交底。

(6)机械设备要设专人操作,专人指挥。

(7)电器设施设防雨措施,危险部位设标志,夜间施工照明要安排电工监护。

2、安全生产条件

(1)我公司具备江苏省建筑工程管理局颁发的《安全生产许可证》。

(2)项目经理、项目总工具有江苏省交通厅核发的《建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书》,专职安全工程师具有江苏省交通厅核发的《建筑施工企业专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》。

(3)施工前安排专人对相关设备和防护措施进行认真检查,验收合格的方可使用。并严格按照规定的程序履行,消除隐患,确保各项设备具有良好的安全技术状况,安全可靠。

(4)特种作业人员持证上岗,具备特种作业许可能力。

(5)施工人员进场时经过安全生产教育,培训合格,施工人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。

3、安全保证措施

(1)施工区域或危险区域设置相应的警示牌(灯)信号等,夜间作业时,设置足够的照明系统。

(2)进入施工现场人员戴好安全帽,扣好帽带。

(3)现场建立消防组织,配备兼职消防人员和足够数量的灭火器,在施工作业区建筑物均需在明显易取处安置至少两只消防灭火器,对易燃易爆材料、器材要严格管理。

(4)加强工地安全人员上岗职责,每天下班后对工地进行防火巡查,消灭事故隐患。

(5)作好天气预报,施工人员配齐雨具,施工机械设备要有防雨措施,保证机械设备不出现机械故障。

(6)本地区每年7~10月份是汛期及台风频发季节,该季节的防汛、防台、防雷工作是安全工作的重点。因此现场成立安全应急领导小组,做好工地防汛、防台工作。

篇5：某航道整治工程施工安全应急预案

(1)危险源分析

1)坡比不够,边坡稳定性差,导致坍塌。

2)机械电源导致人员伤害。

3)雨季施工易导致坍塌。

4)机械设备操作不当人员伤害。

(2)预警行动

一旦项目部发现以上危险源点安全链出现断链时,立即汇报项目经理,电话(同时书面)通知隐患发生地的施工队立即采取补救措施消除隐患,若隐患较严重时同时上报监理组和指挥部。

(3)事故报告

1)报告原则

事故发生现场项目安全负责人员应遵循"迅速、准确"的原则,在规定的时间内逐级上报安全生产事故情况。

2)报告程序

发生重大生产安全事故后,项目部应在30分钟内将事故情况如实向项目建设单位、市交通建设工程安全监督机构、事故所在地交通主管部门和其它有关部门快报,12小时内进行第一次续报,并及时启动相应安全事故应急预案。

3)报告内容

A、事故发生时间、地点、事故类型、人员伤亡情况、预估的直接经济损失;

B、事故中的建设、勘察、设计、施工、监理等单位名称、资质等级情况,施工单位安全生产许可证号及发证机构,施工单位"三类人员"的姓名及岗位证书情况,监理人员执业等情况;

C、项目的基本概况;

D、事故的简要经过,紧急抢险救援情况,事故原因的初步分析;事故报告单位、签发人及报告时间等。

4)报告方式

紧急情况下可采取电话、传真、电子邮件的形式先行报告事故概况,有新情况及时续报,但应在12小时内补齐书面材料,向市交通局报出事故快报表。

应急情况联系电话

项目部值班电话:***

陈z:13***65

李z:13***6

陆z:13***6

金z:15***9

火警:119

公安:110

医院急救:120

定点医院:安丰卫生院:

地?址:安丰镇

(4)交通运输保障

①及时与当地公安交通管理部门取得联系,争取取得公安交通管理局对事故现场周边进行道路交通管制,根据需要为应急抢险救援工作提供快速顺畅的通道和运输工具等交通保障条件。

②道路受损时,应迅速组织力量进行抢修,确保救灾物资、器材和人员运送及时到位,满足应急处置工作需要。

③施工突发事故发生后,由各部门门及工区等相关部门组织专业队伍,尽快恢复被毁坏的交通干线有关设施,保障交通路线的畅通。必要时,请求政府紧急动员和征用其他部门及社会的交通设施装备。

(5)治安保障

应急处置中,综合科必须为事故现场负责治安保障,安排好足够的人员做好应急期间各阶段、各场所的治安保障工作。

(6)技术保障

①项目部应急指挥部办公室建立和完善应急指挥技术支撑体系,以满足各种复杂情况下指挥处置建设工程施工突发事故的指挥要求。

②项目部应急指挥部办公室和各部门及工区逐步建立和完善应急指挥基础信息。应急指挥基础信息包括隐患及危险源监测和预警、辅助决策和案例等,要做到及时维护更新,确保数据的质量,为建设工程施工突发事故应急指挥和决策提供支持。

(7)培训与演练

1)培训

本项目部的应急培训计划按排在每年进行一次,主要采取集中授课培训的方式进行,如果应急演练涉及到社区和居民,预先2天告知社区和居民。

2)演练

演练的规模和范围主要在本项目工程范围内的安全事故自救演练,频率每年1次,演练时邀请广大群众、专家进行观摩,演练结束认真总结并请专家进行评估,更新修订应急预案内容,实现可持续改进。

3)应急情况下各部门职责:

A、项目经理

全面负责指挥、协调紧急事态处理和救援工作,在接到事故报告后在一小时内上报疏港航道建设指挥部项目办,做好妥善保护事故现场和存证工作;以及全面负责实施营救遇难人员及抢险布署安排;随时监控事态的出现、演变和发展过程,组织应急救援工作。

在紧急事态平息后迅速恢复施工生产的工作;有权调动一切相关人员和相关设施设备;有权作出放弃相关设施设备的救援;有权作出停止施工作业进行疏散的决定。

负责组织训练项目部兼职的专业性救援队伍,在出现紧急事态时,实施救援工作。

B、项目总工和专职安全员

提出应采取的减缓事故后果行动的应急反应对策,提供解决事故所需的技术支持;保持与事故应急救援现场指挥的直接联络;协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急行动;定期组织检查各在建工程队应急反应组织和准备状态。协助项目经理处理事故,负责紧急事态处理的内外联络,同时做好和上级的联系与协调工作;及时了解和掌握事故现场动态。

C、小组成员

现场具体指挥各专业队的抢修救援工作和现场秩序维持。

D、应急救援工作小组

财产急救援工作小组主要负责财产抢险(包括灭火、财产转移、基坑支护、围堰

决口封堵及现场清理等);人员急救援工作小组主要负责现场受伤人员的抢救工作(包括受伤人员现场的简单包扎和急救、伤员送往医院的运输等)。

E、综合部

负责抢险中的物资后勤服务工作,及时提供救援器材,组织事故救护车辆和船舶的使用,通知医院做好伤员的救护工作;

提供抢险救护全过程所需的各种车辆和船舶,负责事故救护中的有关接待工作。为事故现场负责治安保障,安排好足够的人员做好应急期间各阶段、各场所的治安保障工作。

F、工程部

提供现场设备、施工机械及有关资料,根据事故性质,为项目经理提出事故抢救建议,提供抢险所需的设备、材料,并迅速运往现场。安排工程队伍进行抢险和救援工作,防止事故扩大,组织恢复生产。

(8)安全应急预案

1)坍塌事故现场处理

①施工现场的监控人员发现土方有裂纹或发出异常声音时,应立即报告给应急救援领导小组组长,并立即下令停止作业,组织所有施工人员快速撤离到安全地点。

②事先准备好足够的木板、木桩,发生塌方后及时进行加固,防止塌方的进一步扩大。

③当土方发生坍塌后,造成人员被埋、被压的情况下,应急救援领导小组全员上岗,除立即逐级报告给主管部门之外,保护好现场,在确认不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。

④当少部分土方坍塌时,现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘,并注重不要伤及被埋人员;当整体倒塌时,各有关部门协调作战,保证抢险工作有条不紊的进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有指挥并监护,防止机械伤及被埋或被压人员。

⑤如果伤及施工作人员,如伤势较轻则及时使用急救箱进行伤口清洗、包扎。若伤势较重,则及时将受伤人员尽快送至最近的灌云县医院医治,同时向公司领导汇报。

⑥当核实所有人员获救后,将受伤人员的位置进行拍照或录像,禁止无关人员进入事故现场,等待事故调查组进行调查处理

⑦善后处理组负责对伤残人员安置和财产理赔等善后处理工作。

2)机械伤害事故现场处理

①、一旦发生机械伤害事故应立即按下列方法步骤进行自救:

a.拨打"120"请求支援,并派人到路口接引。

b.采用加压包扎止血法等方法进行止血,防止过多出血;

c.采用三角巾、四头带或专用绷带等进行包扎,防止感染、压迫止血、固定骨折;

d.采用夹板等进行骨折固定,防止骨头错位;

e.采用担架或徒手进行伤员搬运,及时送附近医疗机构进行救治。

同时班组长应及时向项目部汇报,项目部应急小组成员在较短的时间内赶到事故现场,指挥进行伤员抢救及修复工作。

②、若发生人员死亡事故,应做好善后工作并及时通知其家属。

③、同时维持好交通秩序,协助维护好现场并参加调查处理。

3)触电事故现场处理

①、施工现场由于操作者不慎或其它原因发生触电事故时,现场必须立即进行自救和互救,首先应立即关闭电源开关,并立即启动上述应急事故处理预案对伤员进行抢救,同时班组长应及时向项目部汇报,项目部应急小组成员在较短的时间内赶到事故现场,必要时先停止作业进行伤员抢救。

②、若伤员已处于昏迷状态,抢救伤员难度已超出自救能力,应立即向110报警台报警,同时向当地120急救中心请求救援。并做好相应的配合工作。

③、同时报告本工程项目经理和单位主要领导及安全科,项目经理应及时向业主和监理组报告,单位领导接报后应迅速组织有关人员赶赴现场,维持交通秩序,协助维护好现场并参加调查处理。