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工程机械高温低压输油胶管标准

编辑:制度大全2020-03-25

1范围

本标准规定了工程机械用高温低压输油胶管(以下简称胶管)的结构和尺寸、技术要求、检验规则、标志、包装、运输及贮存、使用等内容。

本标准适用于工程机械液压系统的高温低压输油管路,其它机械产品可参照采用。

2引用标准

列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T528-1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定

GBIT531-1999橡胶袖珍硬度计压人硬度试验方法

GB/T532-1997硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定

GBIT1690-1992硫化橡胶耐液体试验方法

GBIT2828-1987逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)

GB/T2941一1991橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间

GB/T3512-1983橡胶热空气老化试验方法-

GB/T5562-1985胶管胶层物理试验方法

GB/T5563-1994橡胶、塑料软管和软管组合件液压试验方法

GB/T9573-1988橡胶、塑料软管和软管组合件尺寸测量方法

GB/T9575-1988橡胶、塑料软管内径尺寸和长度公差

GB/T9577-1988橡胶、塑料软管和软管组合件标志、包装和运输规则

GB/T14905-1994橡胶和塑料软管各层间粘合强度测定

HG/T2185-1991橡胶软管外观质量

HG/T3040-1988橡胶、塑料软管和软管组合件选择、贮存、使用和维修指南

3结构和尺寸

3.1结构

胶管根据使用环境温度和输送介质温度不同,分为A骂骂和B型。其丁作斥力不大于1.0MPao胶管由内胶层、增强层和外胶层组成,见阁10

3.2尺寸

胶管尺寸应符合表1的规定。3.3标记示例

内径2mmt长度1000mm的B型胶管标记为:4技术要求

4.1胶管在2倍的士作压力下进行水压试验时,应不渗水,元局部鼓起、局部膨胀及其立异常现象已爆破压力不应低于工作压力的4倍。

4.2胶管的物理性能应符合表2的规定。

4.3A型胶管的适用的环境温度为(-25-+45)CC,输送液床泊的温度不高于100℃.B型胶管的适用的环境温度为(-25-+60)OC,输送液压油的温度不离于120OC0

5试验方法

5.1耐斥试验按4.1的要求,试验方法按GB/T5563的规定。

5.2仰试验方法段:GBIT528、GB/T531、GB/T2941和GBI丁5562的有关规定c

5.3耐油试验方法按GB/T1690和GB/T5562有关规定。

5.4老化试验方法按GBIT35和OBIT5562有关规定。

5.5附着强度试验方法按GB/T532、GB/T14905和GB/T5562有关规定。

篇2:输油管路安全技术操作规程

(1)熟悉管路情况

为了正确的使用管路,必须熟悉管路的结构、连接方式、坡度方向;管路的规格及质量、技术状况;阀门的位置及作用;地下管路分布位置等情况,还应绘制平面流程示意图,以指导操作。

(2)加强对操作人员的技术培训

定期对操作人员进行培训,尤其是对新上岗人员,使他们熟悉智路的情况和操作规程,提高他们的业务技术水平,增强安全意识。

(3)正确操作建立必要的操作检查复核制度,实现作业程序标准化,按规程正确操作,这是预防事故的主要措施。

(4)操作完毕,及时放空管路

①防止因阀门渗漏使油料串混。

②避免润滑油凝结在管内,影响输转。

③保证管路安全。若管路中存油,当温度升高时,油料的膨胀大于管路金属的膨胀,使内压力升高,引起管路及法兰连接处等渗漏,闸阀开启困难,甚至胀裂管路。

(5)检查与维护

①管线。每月应对管线外表面至少进行一次较全面的检查,内容包括以下几方面。

a.管线连接部位(如法兰、行扣、焊缝等)有无裂缝、渗漏。

b.管线、管件的密封处(动、静)有无渗漏。

c.管线支座及管线本身有无异常振动和变形。

d.管线上各种仪器、仪表指示值是否正常。

e.检查管线法兰连接处螺帽是否紧固,安装是否符合要求,螺栓垫片是否遗漏。

f.检查管线有无脱漆锈蚀情况,发现脱漆处,应及时除锈涂漆。

g.检查管线周围是否清洁,如有油迹、积水、杂草等易燃物,应及时清除,并分析管线周围油迹的来源,是否是由于管线渗漏引起。

h.检查静电接地装置是否牢靠,有无锈蚀现象,接地电阻是否稳定,是否符合要求。

i.检查管线法兰跨接电阻是否符合要求。

②阀门。阀门每月至少检查一次,主要内容如下。

a.阀杆动密封及法兰垫片静密封处是否渗漏。

b.启闭状态是否正常。

c.阀体有无损伤及渗漏等异常现象。

d.将平日常开或常闭阀门(如罐前第一道阀门,排污阀等)转动1~2圈或做一次升降试验。

e.对平日常开或常闭阀门阀杆等部位润滑。

f.检查和调试电、气动阀的动力头及电、气系统。

③使用阀门注意事项

a.开关阀门时,禁止用长杆或长扳手扳手轮。

b.明杆阀门的阀杆应定期加少量润滑脂或石墨粉,室外露天阀门应加阀门罩。

c.长期开启的阀门,在密封面上可能有污物或锈层,关闭时可将阀门轻轻关上,再开启少许,利用高速液流将污物冲净后,再关紧。

d.入冬前应放尽阀体内凹处积水,以防冻裂。

e.当阀门全开后,应再将手轮倒转半圈,以防卡死。

f.备用阀门应放在室内干燥处,并用纸板或堵头将接口密封,以防污物进入或锈蚀。

④管路的入冬保护。管路的入冬保护是油库安全工作的重要内容之一,尤其是对于严寒地区。在入冬前应将油罐及管路内的残水彻底排净,严防气温下降造成管路、阀门等设备冻堵、冻裂或回油罐内冰冻而影响正常使用。

⑤第二年对使用5年以上的管线进行下列项目的检查。

a.对管线进行壁厚定点测量(可用超声波测厚仪等)。

b.对管线及管件(阀门、过滤器、补偿器等)进行抽样(不少于管件数的10%)做水压强度试验。

c.对埋地管线使用防腐检漏仪进行检查。对发现的漏点,均应开挖或钻孔取样检查。如无仪器,则应在低洼、潮湿的地方挖开或钻孔数处进行检查。

⑥每二年对使用5年以上的阀门抽检10%以上,进行解体检查或水压试验。

a.阀座与阀体接合是否牢固。

b.阀芯与阀座的接合是否严密,有无缺陷。

c.阀杆与阀芯的连接是否灵活、可靠。

d.阀杆有无弯曲、锈蚀,阀杆与填料压盖配合是否合适,螺纹有无缺陷。

e.阀杆与阀体有无裂纹,接合是否良好。

f.垫片、填料、螺栓等是否齐全,有无缺陷。

篇3:KCB33.3齿轮式输油泵操作规程

一、齿轮油泵的润滑是靠本身排送的液体进行的,(电动机的润滑脂更换,视使用情况而定)。所以排送的液体必须清洁,若夹带有细小沙尘或金属粉末,对本泵的使用寿命有严重的影响,使用时注意此点。必要时在吸入管端装置金属滤油网,防止杂质吸入。滤油网以60-100目/时为宜,滤油网的有效过滤面积应大于吸油管截面积的两倍。

二、泵的安装高度,应保证不超过泵所允许的吸上高度,安装管路应有管架、油泵不允许承受管路负荷。

三、建议在吸、排油管路上分别安装真空表和压力表,以便监视泵的工作状态。

四、油泵未开动前的准备:

1、在油泵未开动之前应对泵各部进行仔细检查。

A、检查油泵的各螺母及底座上各螺栓是否紧固。

B、检查油泵内的主动齿轮和被动齿轮的转动是否灵活。

2、把吸油接管和排油接管的阀门打开。

3、检查电动机的电源是否接对。油泵旋向是否与指示箭头方向相同,即面向轴承,顺钟向旋转。

五、油泵工作时的维护:

1、注意油泵压力表和真空表的读数应符合技术规范。

2、注意轴封的工作状态,倘若漏油,对填料密封结构的泵应将其压紧盖均匀拧紧,但不能过紧,以免发热和密封圈的迅速磨损,漏油时应及时更换油封。

3、定时检查油泵各部位发热情况。

4、当发现油泵有不正常的噪音或发热过高等故障时,应立即停止油泵工作,排除故障。

5.经常保持油泵工作场地清洁。

六、油泵的停止:

1、切断电动机电源。

2、关闭吸油接管和排油接管的阀门。

七.故障及排除方法:

1、排不出液体或排油量少?

原因:1、泵体内没有灌油。2、吸油高度超过真空高。3、吸油管路漏气。4、旋转方向不对。5、吸入接管滤油孔总面积太小。6、吸油管路内堵塞或其它故障。7、油泵转速低。8、排出管路内阻力太大。9、吸油管未全部浸入液体。10、因液体温度低而使粘度增大。11、安全阀开启。12、安全阀锥面密合性不良。

排除方法:1、在接真空压力处灌油。2、提高吸油面。3、检查各连接处并固紧。4、电动机重新接线。5、增加金属滤油网孔的面积。6、进行检查并排除故障。7、用转速表检查并纠正之。8、将阀打开降低排出压力。9、检查并纠正处。10、预热液体或降低排出压力。11、调整安全弹簧压力。12、重新用研磨膏研磨。

2、电动机所需功率过大?

原因:1、吸入液体的粘度太大。2、排出压力过高。3、排出管路阻力太大。4、回转部份运转不灵受阻而致摩擦产生高热。5、油泵吸入液体不清洁,夹有砂子或金属粉未使齿面或两侧面磨损而出现伤痕。

排除方法:1、预热或降低排出压力。2、降低排出压力。3、检查并排除故障。4、拆开进行检查并纠正之。5、应立即进行拆检并清洗和修补其缺陷。

3、油泵内液体渗漏?

原因:1、填料压盖没有压紧。2、密封圈使用期久已磨损。3、密封圈偏斜未压正。4、各部分所衬垫的垫圈中漏油。

排除方法:1、拧紧螺母。2、更换新的密封圈。3、拆开、平均的拧紧螺母。4、更换新的。

4、油泵发生异常之响声?

原因:1、液体吸不上。2、油泵各部装订与不妥当。3、主动齿轮轴或被动齿轮轴不同心。4、齿轮的齿面已磨损或咬毛,而致表面光洁度降低。5、回转部份发生干涉。6、轴衬套已磨损。

排除方法:1、依上述第一类改障进行检查。2、应进行检修。3、应进行检修。4、应拆检。5、应拆检。6、更换新的。

篇4:氧乙炔焰切割输油管线的操作规程

1气割原理

气割是利用气体火焰的热能将钢件切割处预热到一定温度,然后喷出高速切割氧流,使钢件燃烧并放出热量实现切割的方法。氧气切割包括预热、燃烧、吹渣三个过程,即:①气割开始时,先用预热火焰将起割处的金属预热到燃烧温度(燃点)。②向被加热到燃点的金属喷射切割氧,使金属在纯氧中剧烈的燃烧。③金属氧化燃烧后,生成熔渣并放出大量的热,熔渣被切割氧吹掉,所产生的热量和预热火焰的热量,将下层金属加热到燃点,这样继续下去就将金属逐渐的割穿,随着割炬的移动,就割出了所需的形状和尺寸。

2切割前准备

①选择割炬、割嘴。根据管线的厚度选择气割工艺参数、割炬和割嘴的型号。在工作中为了施工方便采用G01-100型割炬,2号割嘴。②设备准备。检查气割设备和工具是否安全正常,检查氧气和乙炔的减压器是否正常,检查乙炔减压器的回火保险器是否正常,确认割炬射吸能力,无射吸能力的不得使用。严格将两瓶之间的距离以及两瓶与动火点的距离达到规定要求。严格确认无误后,按操作规程将气割设备按顺序连接好。打开瓶阀,将减压器调整到工作所需压力,然后检查割炬、减压器及各连接处是否漏气。③切口处表面清理。切割前将管线切口表面及附近的防腐层、氧化皮和污垢清除干净,使其露出金属光泽。然后用大锤震击管子,将附在管线内壁的铁锈等杂物震掉,以保证切割的顺利进行。④准备辅助工具。施工现场准备5kg干粉灭火器2台,铁锹,挡板,以防火灾事故的发生。

3气割工艺流程

3.1确认动火措施首先由安全员签现场动火报告,确认检查工作场地和动火措施到位情况,询问安全员确认是否可以动火,经安全员同意后,方可动火。若发现动火措施不到位,向安全员提出,等措施到位后再动火。

3.2确定起割点由于管线是固定不动的,管线内有油、气等易燃物质,还有水,并且有一定的余压,由于水的密度大,处于气和油的下方。因此气割从管线的底部开始最安全,即使引燃管线内部的油、气,引起管线内部着火,火焰向外喷射,因为操作人员在管线的另一侧,不会对操作人员造成伤害。起割点选在管线的A点位置(图1)。

3.3起割操作人员劳保穿戴齐全,并蹲在B点位置一侧,割嘴垂直于底部的管壁表面,利用中性焰或轻微氧化焰通过加大火焰能率将切割处预热,当起割点呈现亮红色时,缓慢打开切割氧气阀,将管子割透,此时割嘴迅速前倾20~30°并随着角度的变化缓慢前移,在切割过程中割炬运行始终要均匀,割嘴离工件距离保持3~5mm,一直按逆时针方向切割到B点位置(图1)。

3.4带油、气、余压切割从B点位置往上切割时,管线内就有油和气了,此时切割要特别小心,做好安全防护措施,操作人员调整姿势,侧身,防止烧伤,另外有一个人辅助,用挡板将操作人员和火隔开,防止火焰喷射烧伤和烘烤,保证操作人员安全。从B点往上一直切割到C点。切到C点后,关闭切割氧调节阀,再将割炬移到管线的另一侧进行切割,从A点切割到D点。气割结束阶段,操作人员选定安全的切割位置,用挡板防护好后将余下部分按从D到C顺序割断,并要注意防止管线错位时引起的管内残留物燃烧和管线坠落造成的伤害。切割完毕后,根据更换管线的长度,从另一处进行切割,采用相同的切割方法,使损害的管线从原管线上分离开来,然后进行新管线的更换。

3.5发生回火时的应对措施在气割过程中,因管线内有余压,容易发生回火,若出现鸣爆及回火,应迅速关闭切割氧调节阀,以防氧气倒流入乙炔管内继续燃烧。如果此时在割炬内还发出“嘘、嘘”的响声,说明割炬内的回火未熄灭,这时应迅速将乙炔调节阀关闭。几秒种后,再打开预热氧调节阀,将混合管内的炭粒和余焰吹尽,然后重新点燃,继续气割。

3.6收尾整个更换过程结束后,要清理现场,检查有无明火存在,确保施工现场安全后,方可撤离,做到工完料净场地清。

4结论

在带余压切割这种工作环境下,只有利用氧气乙炔火焰切割这种操作方法才能完成,实践证明氧乙炔焰切割输油管线的操作技术安全可靠,提高工作效率显著。

因采油厂野外施工较多,地理条件复杂,氧乙炔焰切割的设备是采用氧气瓶和溶解乙炔瓶,便于携带和移动,适用面广。具有温度高、热量集中、切割质量好、操作灵活的特点,不受工件形状和场地的限制,能在各种位置进行切割。氧乙炔焰切割给采油厂管网的维护和更换带来了极大地便利,在实际工作中占有重要的位置。

篇5:氧乙炔焰切割输油管线的操作技巧

1气割原理

气割是利用气体火焰的热能将钢件切割处预热到一定温度,然后喷出高速切割氧流,使钢件燃烧并放出热量实现切割的方法。氧气切割包括预热、燃烧、吹渣三个过程,即:①气割开始时,先用预热火焰将起割处的金属预热到燃烧温度(燃点)。②向被加热到燃点的金属喷射切割氧,使金属在纯氧中剧烈的燃烧。③金属氧化燃烧后,生成熔渣并放出大量的热,熔渣被切割氧吹掉,所产生的热量和预热火焰的热量,将下层金属加热到燃点,这样继续下去就将金属逐渐的割穿,随着割炬的移动,就割出了所需的形状和尺寸。

2切割前准备

①选择割炬、割嘴。根据管线的厚度选择气割工艺参数、割炬和割嘴的型号。在工作中为了施工方便采用G01-100型割炬,2号割嘴。②设备准备。检查气割设备和工具是否安全正常,检查氧气和乙炔的减压器是否正常,检查乙炔减压器的回火保险器是否正常,确认割炬射吸能力,无射吸能力的不得使用。严格将两瓶之间的距离以及两瓶与动火点的距离达到规定要求。严格确认无误后,按操作规程将气割设备按顺序连接好。打开瓶阀,将减压器调整到工作所需压力,然后检查割炬、减压器及各连接处是否漏气。③切口处表面清理。切割前将管线切口表面及附近的防腐层、氧化皮和污垢清除干净,使其露出金属光泽。然后用大锤震击管子,将附在管线内壁的铁锈等杂物震掉,以保证切割的顺利进行。④准备辅助工具。施工现场准备5kg干粉灭火器2台,铁锹,挡板,以防火灾事故的发生。

3气割工艺流程

3.1确认动火措施首先由安全员签现场动火报告,确认检查工作场地和动火措施到位情况,询问安全员确认是否可以动火,经安全员同意后,方可动火。若发现动火措施不到位,向安全员提出,等措施到位后再动火。

3.2确定起割点由于管线是固定不动的,管线内有油、气等易燃物质,还有水,并且有一定的余压,由于水的密度大,处于气和油的下方。因此气割从管线的底部开始最安全,即使引燃管线内部的油、气,引起管线内部着火,火焰向外喷射,因为操作人员在管线的另一侧,不会对操作人员造成伤害。起割点选在管线的A点位置(图1)。

3.3起割操作人员劳保穿戴齐全,并蹲在B点位置一侧,割嘴垂直于底部的管壁表面,利用中性焰或轻微氧化焰通过加大火焰能率将切割处预热,当起割点呈现亮红色时,缓慢打开切割氧气阀,将管子割透,此时割嘴迅速前倾20~30°并随着角度的变化缓慢前移,在切割过程中割炬运行始终要均匀,割嘴离工件距离保持3~5mm,一直按逆时针方向切割到B点位置(图1)。

3.4带油、气、余压切割从B点位置往上切割时,管线内就有油和气了,此时切割要特别小心,做好安全防护措施,操作人员调整姿势,侧身,防止烧伤,另外有一个人辅助,用挡板将操作人员和火隔开,防止火焰喷射烧伤和烘烤,保证操作人员安全。从B点往上一直切割到C点。切到C点后,关闭切割氧调节阀,再将割炬移到管线的另一侧进行切割,从A点切割到D点。气割结束阶段,操作人员选定安全的切割位置,用挡板防护好后将余下部分按从D到C顺序割断,并要注意防止管线错位时引起的管内残留物燃烧和管线坠落造成的伤害。切割完毕后,根据更换管线的长度,从另一处进行切割,采用相同的切割方法,使损害的管线从原管线上分离开来,然后进行新管线的更换。

3.5发生回火时的应对措施在气割过程中,因管线内有余压,容易发生回火,若出现鸣爆及回火,应迅速关闭切割氧调节阀,以防氧气倒流入乙炔管内继续燃烧。如果此时在割炬内还发出“嘘、嘘”的响声,说明割炬内的回火未熄灭,这时应迅速将乙炔调节阀关闭。几秒种后,再打开预热氧调节阀,将混合管内的炭粒和余焰吹尽,然后重新点燃,继续气割。

3.6收尾整个更换过程结束后,要清理现场,检查有无明火存在,确保施工现场安全后,方可撤离,做到工完料净场地清。

4结论

在带余压切割这种工作环境下,只有利用氧气乙炔火焰切割这种操作方法才能完成,实践证明氧乙炔焰切割输油管线的操作技术安全可靠,提高工作效率显著。

因采油厂野外施工较多,地理条件复杂,氧乙炔焰切割的设备是采用氧气瓶和溶解乙炔瓶,便于携带和移动,适用面广。具有温度高、热量集中、切割质量好、操作灵活的特点,不受工件形状和场地的限制,能在各种位置进行切割。氧乙炔焰切割给采油厂管网的维护和更换带来了极大地便利,在实际工作中占有重要的位置。

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