斜井防跑车的安全措施
1、在启动绞车前，首先要测试井上下及绞车房声光信号装置是否运行正常和灵活，发现问题及时进行解决。
2、启动绞车前，绞车工认真对绞车各部件及液压系统、刹车系统、深度指示系统等进行认真的检查，保证绞车各部件、各系统正常运行、灵活运行。
3、在设备及矿车等下放前，首先要捆绑好设备等物件，保证在井筒内运输过程中，不滑落和蹭井壁，不超出矿车和平板车两侧，连接销锁死，为了防止跳销，将销头铁环用铁丝和钢丝绳连接，以阻止发生跳销坠车事故。
4、在井口推车工连接好矿车后，信号工要对矿车与钢丝绳的连接情况进行认真的检查，包括物料的捆绑等情况，发现未达到要求的，决不打铃下放物料，决不容许他人开启挡车器。
5、重车提升上来后，立即下放井口挡车拦，空车下放超过下井通道时，立即下放下井通道口挡车拦;在重车提升距离挡车拦20―30米时，迅速的打开两道挡车拦。一定要坚持使用挡车拦，各班领导和矿长必须监督挡车拦的正常使用情况，发现不按要求使用挡车拦的信号工，进行严厉的处罚。
6、井上下信号把钩工在下放和提升物料时，一定要听清信号指示，发出正确的信号。
7、在矿井突然停电不能提升和矿井放假等不提升期间，井口及下人通道口的挡车拦要保证为常闭状态，防止物料、矿车等设备沿轨道滑入井筒。
8、在下放物料等情况时，井上下信号把钩工要记录清楚物料的捆绑及物料的数量情况，每班必须记录好井筒内安全运输情况，发现有经常掉道现象的井筒段，及时向修道和当班主管领导汇报，做到有问题记录在案，有问题及时汇报、解决。决不容许隐瞒、谎报问题。
9、井口挡车器要使用得当，做到不连接好矿车和钢丝绳，不开挡车器;不连接好矿车和钢丝绳，不开启挡车拦，严于职守，非信号把钩工不得私自开启挡车拦和打信号。非信号把钩工无权下达提升和下放的命令。
篇2：上2.5米坡使用fjpa型斜井跑车防护装置安全技术措施
(一)概况
fjp-a型斜井跑车防护装置简称挡车器。该挡车器的拦车网为常开式结构。挡车器由传感器、控制器、牵引电磁铁、吸能器车挡,落网报警器等组成,当运行的矿车车轮从装有传感器的铁轨上滚过,传感器感应信号,通过电缆传到控制器对信号检测,一旦检测出矿车处于跑车状态,就会自动给出信号,启动牵引电磁铁,放下挡车钢索,捕捉跑车,被套住的矿车拖着钢索下滑,钢索与吸能制动器相连,直到使矿车停住为止。该坡共安装三套挡车器:坡头往下30多米处按一挡,坡中间350米处按一挡,坡底往上20多米处按一挡。
(二)安全技术措施
1、坡头、坡底把勾(信号)工每班开勾前必须详细检查挡车器的拦车网吊挂是否在正常位置,发现问题必须处理好后再开勾。
2、坡底、坡中间挡车器的报警铃与红灯的信号在坡底处安设,坡头的挡车器的报警铃与红灯的信号在坡头安设,开勾中,上、下把勾(信号)工精力要集中,一旦听见报警铃响与看到红灯亮时,应立即向车房发出停车信号,坡底把勾信号工并要及时切断把勾洞中的供电电源。待问题处理好后方可送电,使用该挡。
3、该挡车器每旬进行一次系统动作试验,试验方法为:检查人员(挡车器的维护工)手持工具,迅速从传感器上来回划过,执行机构动作,视为正常,并做好试验记录,以保证挡车器监控装置的可靠性和控制机构的灵敏度。
4、挡车器维修工每周应对坡上罐挡全部检查一遍。特别是传感器电线很容易受到损坏。所以要检查导线护管是否牢固固定,避免机械、人为损坏。
5、在巷道洒水除尘时,不可将水洒到传感器、控制器和牵引磁铁等电气设备上,也不要洒在拦车网上。
6、在清理巷道时,要注意,不要随便触动和损坏传感器及卡具线路等。
7、机电科绞车司机应掌握好车速,其最大速度不得超过3.86米/秒。
8、坡头、坡底把勾信号工每次开勾前,应详细检查矿车的装载情况,凡是超出罐沿宽300毫米,高700毫米的矿车一律不准开(回),防止撞坏挡车器。
9、回大型材料时,应制定专项措施,通知运输区先把挡车器做处理后,方可开(回)。
10、本挡车器电源为常给直供电源,供电线上不能加装保险、闸刀、空气开关等。当停电时,坡上不准开勾。
11、使用本装置工作过程中,如出现问题必须及时处理。
12、其它未尽事项,按照上、下2.5米坡开勾安全技术措施执行。
篇3：轨道坡使用fjpa型斜井跑车防护装置安全技术措施
(一)概况
fjp-a型斜井跑车防护装置简称挡车器。该挡车器的拦车网为常开式结构。挡车器由传感器、控制器、牵引电磁铁、吸能器车挡,落网报警器等组成,当运行的矿车车轮从装有传感器的铁轨上滚过,传感器感应信号,通过电缆传到控制器对信号检测,一旦检测出矿车处于跑车状态,就会自动给出信号,启动牵引电磁铁,放下挡车钢索,捕捉跑车,被套住的矿车拖着钢索下滑,钢索与吸能制动器相连,直到使矿车停住为止。该坡共安装三套挡车器:坡头往下30多米处按一挡,坡中间按一挡,坡底往上20多米处按一挡。
(二)安全技术措施
1、坡头、坡中间、坡底把勾(信号)工每班开勾前必须详细检查挡车器的拦车网吊挂是否在正常位置,发现问题必须处理好后再开勾。
2、上、下把勾(信号)工精力要集中,一旦听见报警铃响,应立即向车房发出停车信号,坡底把勾信号工并要及时切断把勾洞中的供电电源。
3、该挡车器每周进行一次系统动作试验,试验方法为:检查人员(挡车器的维护工)手持工具,迅速从传感器上来回划过,执行机构动作,视为正常,并做好试验记录,以保证挡车器监控装置的可靠性和控制机构的灵敏度。
4、挡车器维修工每周应对坡上罐挡全部检查一遍。特别是传感器电线很容易受到损坏。所以要检查导线护管是否牢固固定,避免机械、人为损坏。
5、在巷道洒水除尘时,不可将水洒到传感器、控制器和牵引磁铁等电气设备上,也不要洒在拦车网上。
6在清理巷道时,要注意,不要随便触动和损坏传感器及卡具线路等。
7、机电科绞车司机应掌握好车速,其最大速度不得超过3.86米/秒。
8、坡头、坡底把勾信号工每次开勾前,应详细检查矿车的装载情况,凡是超出罐沿宽300毫米,高700毫米的矿车一律不准开(回),防止撞坏挡车器。
9、回大型材料时,应制定专项措施,通知运输区修理工先把挡车器做处理后,方可开(回)。
10、本挡车器电源为常给直供电源,供电线上不能加装保险、闸刀、空气开关等。当停电时,坡上不准开勾。
11、使用本装置工作过程中,如出现问题必须及时处理。
12、其它未尽事项,按照上、下25米坡开勾安全技术措施执行。
制度专栏
热点制度职责
