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柴油发电机运行管理规定

编辑:制度大全2020-03-20

1基本要求

1.1实行值班制度,分管负责人每天定时巡查机房及机组设备。

1.2每周至少空载试运行两次,每次10分钟,并检查电池液位、接线端子、外围设备运行情况,填写试运行记录表。

1.3油箱内燃油应至少储备1.5吨,发现储备不足立即通知仓库采购。

1.4发电机带负荷运行时,每小时抄录运行数据一次。

1.5当值员工每天打扫发电机房卫生一次,清洁机组及外围设备表面灰尘。

1.6保持机房内的通风和照明设施良好。

2柴油发电机启动

2.1检查机体及周围有无妨碍运转的杂物。

2.2检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。

2.3检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。

2.4检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。

2.5检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。

2.6检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。

2.7启动排风机。

2.8按动发动机的起动按钮,使其启动运转。

3.并联供电

3.1待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。

3.2等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

3.3把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。

3.4观察同步指示器的指示灯及指针。

3.5观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。

3.6机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。

3.7如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。

4.运行安全管理

4.1按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃。

4.2检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。

4.3勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。

4.4查充电器是否正常充电。

4.5倾听机器的各部分运转声响是否正常。

4.6手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。

4.7发现不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。

4.8为防止发电机向变压器倒送电,发电机输出线路的受电开关与市电的受电开关设有电气联锁。只有在市电的受电开关完全分闸后,发电机的受电开关方能合闸。当发电机供电时,市电主、备供受电开关应退出运行状态,并分别悬挂“严禁合闸”的警示牌。

4.9市电恢复供电,只有在发电机输出线路的受电开关分闸后,市电的受电开关方能合闸。此时,停止发电机后应先将发电机受电开关退出运行状态,悬挂“严禁合闸”的警示牌;然后将市电主、备供受电开关放至准备运行状态,并将其中一路电源的受电开关合闸送电。

5.停车

5.1总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。

5.2发电机空载运转10分钟后停车。

5.3停止机房的风机、冷却水泵等。

6柴油发电机维修保养规定

6.1发电机组及控制屏由电工和专职维修工进行保养,并按运行情况提出大、中修建议。

6.2专职维修工按发电机保养要求进行发电机维修保养,并将工作过程和更换零件数目作详细记录,填写发电机试车/运行记录表。

6.3检查内容如下:

6.3.1润滑系统:检查液面、漏油;更换机油、机油滤清器。

6.3.2冷却系统:检查散热器、喉管及连接器;水位,皮带张力及水泵等。

6.3.3进风口系统:检查空气过滤器、管位及连接器;更换空气过滤器。

6.3.4燃油系统:检查燃油液位、限速器、油管及连接器、燃油泵。排液(燃油缸及油水分离器沉淀物或水),更换柴油过滤器。

6.3.5排气系统:检查排气阻塞、漏气;排放消声器积炭积水。

6.3.6充电系统:检查电池充电器,电池电解液位、密度(每月检查一次),仪表,总开关,接线管及指示灯。

6.3.7发电机部分:检查进风口阻塞情况、接线端子、绝缘、振动及各部件是否正常。

6.3.8自动控制装置:检查模拟供、停电,起动油机自动装置是否正常。

6.3.9视实际情况更换机油、各种油隔及空气隔。

6.3.10清洁机组,每月清洁冷却器外围。完成上列工作检查后,开动机组15分钟(或带负荷运行)。

6.3.11控制屏每月一次清洁及检查和实施维修保养工作。

篇2:备用柴油发电机组操作规程

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(ISO9001-2015)

一、开机前的检查工作:

1、检查水箱是否满水;

2、检查机油是否在规定的油面位置;

3、检查柴油箱是否有充足柴油,供油伐门是否已打开,并确认管道内无空气;

4、检查柴油机外观各部分是否正常,机械、风机上有无妨碍运转杂物;

5、检查电起动系统电路接线是否正常、牢固,蓄电池液面高度是否正常,是否已充足电;

6、检查高压线路进线变压器的隔离开关,确认是在分闸位置;低压A1柜进线隔离开关,确认是在分闸位置;低压A1柜-A8柜系统的各隔离开关,确认是在分闸位置;

7、发电机开关以及发电机房配电柜是否都在分闸位置;B系统供电的所有分路隔离开关是否都在分闸位置;B系统供电的所有分路负荷开关是否都在分闸位置;

8、检查柴油发电机各仪表初始值是否正常,配电柜各仪表指示是否正常。

二、开机步骤及运行:

1、确认开机前的各检查工作完成后手动泵油。

2、按“起动”按钮,机组即由起动自动完成进入运行状态;

3、机组起动后应即检查柴油机各参数仪表指示是否正常,机组运转声音、振动等情况是否正常;

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更多免费资料下载请进:好好学习社区4、机组运转一切正常后,首先合上发电机出线空气开关,然后再合上发电机房配电柜隔离开关,再合上发电机房配电柜各出线负荷开关。再合上B系统供电的所有分路隔离开关;最后合上B系统需要供电的所有分路负荷开关;隔离开关严禁带负荷操作;不允许先合负荷开关,后合隔离开关,否则造成拉弧电离事故;

5、发电机带负荷后应立即检查机组运行情况,并同时检查各配电柜开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常,并在运行中不断进行监视;

6、为了柴油发电机安全运行,柴油机机油压力应保持在2.5kg/cm2,冷却水出水温度不得高于95C,发电机负荷电流控制在720A范围内运行;

7、每隔壹小时记录一次电机的电流、电压、频率以及柴油机的机油压力和冷却水出水温度值。发现漏油漏水现象应及时处理。

三、停机步骤:

1、当市电来电柴油发电机停车前,应首先通知各大型用电设备暂时停止工作,然后才进行机组的卸载拉闸操作;首先应逐个切开B系统供电的所有分路负荷开关,切开B系统B1负荷开关,拉开B系统供电的所有隔离开关,然后再切开发电机房配电柜负荷开关,拉开发电机房配电柜隔离开关,最后切开发电机开关。隔离开关严禁带负荷拉闸;不允许切开发电机开关后切开各分路开关,防止柴油发电机突然甩负荷可能造成超速和飞车事故;

2、按“停车”按钮,柴油机即停车;

3、进行恢复市电供电的操作前;检查B系统供电的所有分路隔离开关是否都在分闸位置;B系统供电的所有分路负荷开关是否都在分闸位置;

4、将柴油发电机组供油开关转到“关断”位置;检查和清洁柴油发电机组,补

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四、注意事项:

柴油发电机组空载运行不能超过15分钟;市网停电,发电机投入使用停机后,要对发电机的水位、机油位、柴油位、蓄电池电压、蓄电池液位等进行一次检查,保证正常状态。如运行在半小时内不需要检查,运行在半小时以上必须进行全面检查。每次投入运行均要做好运行记录。每15天蓄电池一次充足电。

五、紧急状况停机:

1、发电机出线紧急情况,而发电机的自身保护系统拒动时,应紧急停机,按下“紧急停车”按钮,将柴油发电机组供油开关转到“关断”位置。

六、设备保养与维护

1、例行保养作业项目:

⑴保持机身清洁,清除机身污垢;

⑵紧固各部螺栓,润滑指定部位;

⑶检查各仪表是否正常;

⑷补充发动机燃油、润滑油、冷却水;

⑸排除各连接处的漏油漏水现象。

2、定期保养项目(周期:500小时):

⑴检查各绕组绝缘电阻,若绝缘电阻太低应进行干燥处理;

⑵检查各润滑部位,保持油道畅通;

⑶检查集电环表面质量,若有锈斑或污垢,应进行清洁处理;

⑷检查电刷压力,磨损严重时予以更换;

⑸清洗发动机各部滤清器,更换润滑油。

篇3:柴油发电机安全操作规程

1.启动前的准备工作:

(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好;

(2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋;

(3)向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动;

(4)各系统管路闸门应处于工作位置;

(5)传动机构的连接螺栓应紧固良好;

(6)检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位;

(7)置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀;

(8)启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。

2.柴油机的启动和运行:

(1)停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵,长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1~2圈,自由启动电机拖动柴油机空转数圈,以排出缸内的油和水,然后关闭试动阀,方合好前离合器;

(2)启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应在规定范围内之间,方可进行正式启动;

(3)察看启动电源的电压是否正常后,按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器销钉;

(4)不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动。连续起动不应超过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次起动;

(5)发电机启动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程;

(6)在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合。调整频率和电压,使之接近额定值;

(7)当接到“准备并列”的信号后,发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等,电压一样,相位相同,相序一致方能进行并列工作。并列时,以同步表为准,进一步调整转速,调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时,其负载不宜过大,并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下:

1)合上发电机出线的刀开关;

2)若是三相四线制供电的发电机,应合上中性点接地刀闸;

3)合上同步指示开关,检验相序,进一步调节;

4)认真查看同步指示器信号,若基本同步,立即迅速合上主开关,向系统送电。

并列时采用自动准同期装置时,应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时,若发现同步表跳动(或不动),同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变),不准合闸并列;

(8)正常运行中,严禁使用故障停车开关或按钮,严禁擦试机组,如发现柴油机的超速保险装置脱开时,应通知电工人员卸除负荷,停车后,将超速保险恢复原位,然后再启动;

(9)密切注意各种运行仪表,保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐,应检查试验压力表和安全阀,是否保持灵敏可靠。

3.停车与维护保养:

(1)接到“准备解列”的信号,进行减速卸载。“解列后”使机器逐步减速降温,听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2)正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车),关闭外循环水泵;

(3)停车超过1小时以上时须进行甩车;

(4)停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生;

(5)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。

4.注意事项:

(1)值班人员必须坚守岗位,做好本职工作,做到勤听、勤看、勤检查,严格遵守操作规程;

(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题,要当班处理,并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3)所用工具用完后,要清点定位,对丢失遗忘的工具和零件要查明去向;

(4)主机房内禁止吸烟,工作场地保持卫生,并积极采取措施消除噪声。

篇4:柴油发电机操作规程

1.柴油发电机的操作必须由有劳动部门认可的合格电工上岗证的电工操作、停、送电,其他人员只可以在合格电工的监护下学艺,不允许单独顶岗。

2.开机前必须检查设备及环境,确认一切正常,方允许开机,具体要求如下:

1)配电柜

A.各开关完好、无异常、全部打在断开位置;

B.接线牢固、无金属、死去动物等可能导致短路的物体;

C.柜内无油垢积尘。

2)发电机组

A.机体无油污脏物;

B.润滑油位及水箱水位正常;

C.蓄电池电压正常(24V以上),并要求用金属架架离地面200MM以上,以免油污损坏电池;

D.各接线牢固无松动;

3)室内环境

A.消防器材齐全好用;

B.室内各进、排气口通风正常无异物堵塞;

C.室内明灯具齐全好用;

D.发电机室大门开关自如,向外打开行程上无障碍物;

E.地面整洁无湿滑油污,无杂物挡路,无可燃物体,物品用具摆放整齐,不阻挡安全通道。

3.起动时开启各燃油箱有关阀门,利用输油泵上的手泵排除燃油系统的空气,然后按程序起动柴油机组。

1)将喷油泵供油调速手柄推至空载、转速700转/分左右的位置。

2)起动柴油机时,如果在10秒内未能起动,应按释放按钮,停车1分钟以上再试起动。连续三次不能起动,应停止起动,排除故障后再起动。

3)起动成功后应立即按释放按钮,让柴油机在750转/分的转速下,运转一段时间,再调整至可输出正常电压位置。

4.柴油机运转正常后,先合上电柜主输出开关,再送各分回路的电。停机时则先停各用电设备及分回路开关,再断开总开关,最后再按操作手册的要求,停转发电机组。

5.发电机组运行过程中,每小时巡检一次,由电工负责记录柴油机温度、电压、水位、柴油位、润滑油位、通风散热系统等是否正常等数据。若有异常情况,非紧急时应先通知各用电设备停机,再按紧急程序停止发电机组运行。严禁在非紧急情况下不通知用电设备停机而直接停止发电机组的运行。

6.柴油机组大修后,必须经磨合。空车和部分负荷磨合的总时间不得少60小时。

7.柴油机组要定期进行保养。

篇5:交流固定(移动)式柴油发电机组操作规程及保养

操作规程

1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。

2.发电机组要做好防雨、防风、防火设施,固定式发电机组工作地面要保持干燥,机架拥垫平稳,作好绝缘垫。移动式发电机组四轮轮胎气压要符合要求并保持均?。安装仪表保护及接地导线接头、电缆、管道的保护装置。

3.开动前检查发电机和励磁机或励磁调节器是否正常,断开各路送电闸刀,检查各相熔丝有无断路,禁止发电机在有负荷的情况下启动(无人自控备用发电机除外)。

4.当柴油机达到额定转速后,对于采用助做机的发电机组逐渐降低磁场变阻器的电阻使电压增高到略大于极定值。若变阻器的电阻为零时,尚无电压,可加少量负载即能建压。对于采用励磁调节器(谐波励磁系统)的,可将“自动――手动”开关放在“自动”位置即自行建压,如果发电机存放过久不用,可能有失磁现象,可用6V电池进行充磁即可建压。开关放在“手动”位置时,则可控硅从励磁回路切除,可变电抗器串入磁场绕阻,调节可变电抗器可调整发电机电压。

5.送电时应先闭合总闸,再逐一闭合各分路电闸,使发电机逐渐增加负荷,调节变阻器电阻或可变电抗器,使发电机电压维持额定值。

6.运行中,应经常监视其负荷、温升、电刷工作情况等,并应注意随负荷的增减,电压调节的变化范围一般允许在±5%以内频率的变化不允许超过±1%。各相电流的不平衡,一般不应超过10%(低负荷运转时除外)。任何一相电流都不应超过额定值。

7.严禁超载、超压。禁止在一相馆丝断路的情况下继续送电。当发现励磁回路接地,转子线圈短路,发电机冒烟、着火以及发生其他内部故障时,??立即停机处理。

8.发电机停机前,应先逐步减去负荷,待负荷为零时,再断开主开关及励磁开关,将磁场电阻放到最大位置,停止柴油机。冬季停机后,应将水箱内的冷却水放净(加注防冻液的除外),防止造成柴油机冻裂等事故的发生。

9.在相序、电压、频率相同情况下可并列运行,并列运行时,应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间,不允许有先后以免造成反冲,烧毁发电机。

10.并列时,发现失掉励磁,电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除,或者发电机失去同步时,应立即将发电机从电网中解列。

11.并列发电机停机前,应先将负荷转移到运行的发电机。减少要停的发电机的励磁电流,然后再从电网解列,但应注意如使运行中的发电机过负荷。

12.发电机运转时,即使未加励磁亦认为带有电压,禁止修理保养、清扫工作以及用手接触高压线圈。

13.日常应保持发电机外壳及其附近清洁,在任何情况下,尽量避免尘垢、水滴、金属碎屑或其他杂物侵入,并保持良好的通风条件。

14.工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,达到整齐、清洁、润滑、安全。

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