电动空气压缩机操作规程及保养
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。
2.工作前应严格按照润滑规定加油,并保持油量适当,油路通畅,油窗醒目,油杯等洁净。
3.检查电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好,冷却系统是否畅通,接地是否良好。操作手柄应置于正确位置。
4.排除储风拉及油水分离器内的油污积水(每班应排除3-4次),开放空转装置的截断塞门关闭减荷阀,盘车试转、检查状态。
5.工作中检查运转是否正常,各种仪表显示是否灵敏,调压阀、安全阀动作是否准确,有无漏油、水、气现象。油压、油温是否正常。
6.机械必须在无负荷状态下启动,等空载运转正常后,再逐步进入负荷运转。
7.运行中注意是否出现异响、异味,润滑油或冷却水中断,水温突升突降,排气阀失灵,电机、电器出现异常等情况,如有应立即停机。
8.运转时,司机不得离开。停电时,应立即开放排气阀,拉开电源开关,避免重车启动。
9.停机时,应将调压器置于空转位置,开放所有排风阀,关闭减行阀,停止给水,并将储风缸、油水分离器的排污间打开,将冷却系统中的水排净。
10.工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄(开关)置于空档(零位),拉开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。
日常保养
1.班前
(1)保持油池中润滑油在油标尺规定的高度范围内,曲轴箱油池中所用润滑油牌号为50号机油,即气缸、活塞用50号机油。
(2)检查注油泵内油量是否低于刻线值,注油泵中所加入润滑油牌号为13号压缩机油(冬季)或19号压缩机油(夏季)。
(3)开车前转动手动注油轮向气缸注油,打开注油点上止逆阀的油针阀,见有滑油出时转动手轮即可停止。此时,视油镜及滴油专管内能见到均匀充足的油液。
(4)检查皮带罩是否因紧,清除机器附近其他物件。
(5)检查排气线路是否气罐接通,检查水泵管路是否与压缩机接通。
(6)接通水源,打开冷却水路上的阀门,关闭放水阔,(冷却水中悬浮物含量小于100mg/l)。
(7)转动减荷阀手枪,使之关闭,以减轻启动负荷。
(8)在装配或长期停车后的第一次开车,必须用手转动大皮带轮。周转次数在一次以上。听其有无冲击或其他声音,是否异常沉重。
(9)按相应说明书对电动机、电控设备做开车检查。
2.班中
(1)按电控设备所规定步骤使电动机启动,压缩机进入空转,第一欠进入空转时需按下列顺序进行。
①将排气管路中的闸门打开通向大气,进行空转为4h。
②注意油压表,并调整润滑油压力约在150~350Pa范围内。
③了解所有运动部分和阀,以及润滑机构是否正常,并判断不正常的杂音部位,并加以调整。
④每试验30min后,必须停止机器运转,打开盖板用手摸在曲轴和连杆轴互摩擦部位温度不超过50℃时,即行继续开车。
(2)空载运行情况正常后,用手枪打开减荷阀使机器进入负荷运行。第一次负荷时,需按下列顺序进行:
①约200Pa的压力作1h;
②约400Pa的压力作30min;
③约600Pa的压力作30min;
④以上试车无问题时,即可进行8个大气压负荷运转使用,并投入正式生产。
(3)运行中随时注意压力温度表读数,并随时予以调整。
①润滑油压力表在1.47×105~2.45×105Pa范围任何情况下,不能低于9.8×104Pa。
②机身油池内润滑油温度不超过60℃。
③检查排气压力超过额定值7.84×105Pa时,压力调节器是否能使减荷阀关闭。
④检查电压表读数是否在(380±20)V范围内。
⑤冷却水排出温度应在35~40℃之间;
⑥排气温度不应大于160℃(在任何情况下)。
(4)经常检查注油器是否正常工作,保持曲轴箱油池和注油箱内油位。
(5)经常检查各机件运行是否有异声、冲击。
(6)经常检查吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。
(7)每8h将中间冷却器的集水和油污排出一次。
3.班后
(1)在以下情况时,应立即停车;
①压缩机各温度读数超过规定数值,或压力表读数不在规定数值范围内,而且不能调整;
②压缩机有回气漏水情况;
③冷却水突然中断,停车后,不允许将冷却水立即通于灼热的气缸,应持气缸冷却后,通人冷却水;
④电动机滑环,电刷发生较大火花;
⑤压缩机电动机中存在不正常音响;
⑥电控设备电表读数突然增大。
(2)停车时,要关闭减荷阀门,使机器投入空载,然后。断开电源。
(3)关闭冷却水进入截门,打开回水截门,将气缸内存水完全放出,避免机器冻裂或影响开车。
(4)放出冷却和储气罐存水。
(6)长期停车时,须在机器各部除油,以防锈蚀。
定期保养
1.每工作300h-360h后
清洗吸排气阀,除去油垢及焦渣。
清洗油路、润滑油过滤网,检查安全阀的灵敏度,开闭是否正常。
2.每工作700h~750h后,试验安全阀的灵敏度。
3.每工作2400h-2500h后
更换曲轴箱内润滑油(最好在机器停车后立即放出,以免沉淀)。更换新油前需清洗油池及各处油路。
清洗注油器。
检查油路逆止阀严密性。
校准压力表,吹洗油压表,气压表管路。
4.每工作6000h~8000h;
分解气缸,清除油垢炭渣,用荷性苏打水溶液清洗气缸水套内沉淀物,浸泡6h~8h后将苏打水放出,再以净水洗干净。清洗冷却器和排气管道中的积垢,清洗后做水压试验,中间冷却器气室试验为3.92×105Pa,水室试验为2.94×105Pa。
5.空气滤尘器做定期保养
(1)过滤盒每工作10天左右需取出清洗,清洗时采用浓度为10%、水温为60~70℃的苏打水为洗涤剂。洗后以净水冲洗、晾干。
(2)清洗后的过滤盒浸油,油的牌号为20号机油,浸油时应使油加热到60℃,浸油后悬挂24h再使用。
6.电动机、电控设备的日常保养见相应说明书的规定。
篇2:电动式空气压缩机安全技术操作规程
1、遵守电动机安全技术操作规程
2、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处,距贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。
3、空气压缩机的进排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长管路应设伸缩变形装置。
4、贮气罐和输气管路(本机自有)每三年应作水压试验一次,试验压力应为额定压力的150%。压力表和安全阀应每年至少校验一次。
5、作业前重点检查应符合下列要求:
(1)润滑油料添加充足;
(2)各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活;
(3)各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水;
(4)空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4Ω。
6、空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。
7、输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。
8、作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。
9、每工作2h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放1~2次。
10、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业:
(1)漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断;
(2)压力表、温度表、电流表指示值超过规定;
(3)排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效;
(4)机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。
11、运转中,在缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60℃以下时,方可加水。
12、当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后重新在无载荷状态下起动。
13、停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。
14、停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。
15、在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应做好防潮保护工作。
篇3:电动空气压缩机安全操作规程
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。
2.工作前应严格按照润滑规定加油,并保持油量适当,油路通畅,油窗醒目,油杯等洁净。
3.检查电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好,冷却系统是否畅通,接地是否良好。操作手柄应置于正确位置。
4.排除储风拉及油水分离器内的油污积水(每班应排除3-4次),开放空转装置的截断塞门关闭减荷阀,盘车试转、检查状态。
5.工作中检查运转是否正常,各种仪表显示是否灵敏,调压阀、安全阀动作是否准确,有无漏油、水、气现象。油压、油温是否正常。
6.机械必须在无负荷状态下启动,等空载运转正常后,再逐步进入负荷运转。
7.运行中注意是否出现异响、异味,润滑油或冷却水中断,水温突升突降,排气阀失灵,电机、电器出现异常等情况,如有应立即停机。
8.运转时,司机不得离开。停电时,应立即开放排气阀,拉开电源开关,避免重车启动。
9.停机时,应将调压器置于空转位置,开放所有排风阀,关闭减行阀,停止给水,并将储风缸、油水分离器的排污间打开,将冷却系统中的水排净。
10.工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄(开关)置于空档(零位),拉开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。