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人车跟车工作业操作规程

编辑:制度大全2020-01-27

1.一般规定

(1)跟车工必须经过专门培训,懂得人车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发证后,持证上岗操作;

(2)严格执行交接班制度,接班人不来交班人不准脱离工作现场,填好交接班记录并向领导汇报;

(3)交接班应做下列工作:

①交待上班运行情况和可能发生事故的因素;

②交待上班发生事故的情况和原因;

③交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。

(4)斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验,并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作;

(5)平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。

2.运行前检查:

(1)斜井人车跟车工应做下列检查:

①接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置,制动装置应灵活好使,一切检查合格后才能运行;

②检查乘车秩序,乘员应坐好,不得超员,人车连接处严禁站人,人车的安全防护链必须挂好;

③检查乘员不准有携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内;

(2)平巷人车跟车工应做下列检查:

①接班后检查连接插销、链环、人车联接装置、碰头等各部件应良好;

②检查乘车秩序,乘员应做好,不得超员,人车联接处严禁站人,人车的安全防护链应挂好;

③检查乘员不准携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。

3.运行操作:

(1)斜井人车跟车工按下列要求操作:

①每班运送人员前必须先放一次空车,证实巷道和轨道确无引起掉道危险时,方可运行;

②跟车工要熟悉信号,必须随身携带专用人车信号发射机,发送信号必须准确。下班时必须将信号机交回充电室按时充电;

③跟车工必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上,行车时注意观察,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备;

④遇有下列情况之一时,跟车工必须果断地搬动手闸停车:

1)线路或巷道遇有障碍物,或有其他危险情况时,已发出停车信号,提升机没有停车或来不及通知提升机司机时;

2)提升机失控,人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。

(2)平巷人车跟车工按下列要求操作:

①跟车工必须随身携带口笛,用鸣笛做为同电机车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后,向司机发出开车信号。发送信号要清晰、准确,严禁用手势或口头喊话代替信号;

②跟车工必须坐在列车尾车的最后一排座位上,行车时注意观察,运行中发生特殊情况及时向司机发出紧急停车信号;

③运行中发现同一线路后有列车开来,应摇动红灯向后面列车司机发出警号,防止发生追尾。

4.下班:下班时将列车红尾灯交送充电室及时充电,并将车厢内清扫干净。

篇2:人车跟车工作业操作规程

1.开车前要严格检查每辆人车联接装置是否牢固可靠,各人车固定螺丝是否松动。

2.检查每节人车内有无爆ZHA物品及腐蚀物品,乘车人员是否按规定人数乘座。

3.经检查确认无误,方可向机车司机发出开车信号。

4.人车在运行中,跟车员应关注人车的运行情况,发现异常现象立即发出停车信号。

5.人车开到地面车场后跟车员要配合司机把每辆人车的清洁卫生打扫干净,并检查每辆人车的固定螺丝是否松动,发现有危及安全的问题要立即通知人车维修工进行检修。

6.凡不合要求的人车应汇至空车道,不完好的人车不准使用。

7.跟车员严禁用口语指挥司机,必须用口哨指挥人车运行。

8.跟车员在联车时,应向司机发出慢行信号,使其在联车时不发生碰击,联接时动作要快,头部严禁伸入两车之间。

9.人车跟车员应站在尾车末端的碰头上跟车,严禁站在两车之间,红尾灯应挂在尾车上。

10.制止乘车人员携带的工具伸出车外,不准列车后面挂其它车辆。严禁车内超座人员。

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