起重机操作要注意哪些事项（二）
6．停车保护装置
(1)各种开关接触良好、动作可靠、操作方便。在紧急情况下可迅速切断电源(地面操作的电葫芦按钮盒也应装紧停开关)。
(2)起重机大、小车运行机构，轨道终端立柱四端的侧面，升降机(或电梯)的行程底部极限位置，均应安装缓冲器。
(3)各类缓冲器应安装牢固。采用橡胶缓冲器，小车的厚度为50～60mm，大车为100～200mm；如采用硬质木块，则木块表面应装有橡皮。
(4)轨道终端止挡器应能承受起重机在满负荷运行时的冲击。50t及以上的起重机，宜安装超负荷限制器。电梯应安装负荷限制器，以及超速和失控保护装置。
(5)桥式起重机零位保护应完好。
7．信号与照明
(1)除地面操作的电动葫芦外，其余各类起重机、升降机(舍电梯)均应安装音响信号装置，载人电梯应设音响报警装置。
(2)起重机主滑线三相都应设指示灯，颜色为黄色、绿色、红色。当轨长>50m时，滑线两端应设指示灯．在电源主闸刀下方应设司机室送电指示灯。
(3)起重机驾驶室照明应采用24v和36v安全电压。桥架下照明灯应采用防振动的深碗灯罩，灯罩下应安装10mmx10哪的耐热防护网。
(4)照明电源应为独立电源。
8．PE线与电气设备
(1)起重机供电宜采用TN一S或TN-C一S系统，起重机轨道应与PE线紧密相连。
(2)起重机上各种电气设备设施的金属外壳应与整机金属结构有良好的连接；否则应增设连接线。
(3)起重机轨道应采用重复接地措施，轨长大于150m时应在轨道对角线设置两处接地。但在距工作地点≤50m内已有电网重复接地时可不要求。
(4)起重机2条轨道之间应用连接线牢固相连。同端轨道的连接处应用跨接线焊接(钢梁架上的轨道除外)。连接线、跨接线的截面要求：圆钢≥30mm2(Φ6～Φ8mm)，扁钢≥150mm2(3mm×50mm或4mm×40mm)。
(5)升降机(电梯)的PE线应直接接到机房的总地线上，不许串联。
(6)电气设备与线路的安装符合规范要求，无老化、无破损、无电气裸点、无临时线。
9．防护罩栏、护板
(1)起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件。如联轴器、链轮与链条、传动带、皮带轮、凸出的销键等，均应安装防护罩。
(2)起重机上有可能造成人员坠落的外侧均应装设防护栏杆．护栏高度应≥l050mm，立柱间距应≤100mm，横杆间距为350～380mm，底部应装底围板(踢脚板)。
(3)桥式起重机大车滑线端梁下应设置滑线护板，防止吊索具触及(已采用安全封闭的安全滑触线的除外)。
(4)起重机车轮前沿应装设扫轨板，距轨面≤10mm。
(5)起重机走道板应采用厚度≥4mm的花纹钢板焊接，不应有曲翘、扭斜、严重腐蚀、脱焊现象。室内不应留有预留孔，如无小物体坠落可能时。孔径应≤50mm。
10．防雨罩、锚定装置
露天起重机的夹轨钳或锚定装置应灵活可靠，电气控制部位应有防雨罩。走道板应留若干直径50mm的排水孔。
11．安全标志、消防器材
(1)应在醒目位置挂有额定起重量的吨位标示牌。流动式起重机的外伸支腿，起重臂端、回转的配重、吊钩滑轮的侧板等，应涂以安全标志色。
(2)驾驶室、电梯机房应配备小型干粉灭火器，在有效期内使用，置放位置安全可靠。
12.吊索具
(1)吊索具应有若干个点位集中存放，并有专人管理和维护保养。存放点有选用规格与对应载荷的标签。
(2)捆扎钢丝绳的琵琶头的穿插长度为绳径的15倍，且不小于300mm。
(3)夹具、卡具、扁担、链条应无裂纹、无塑性变形和超标磨损。
篇2：汽车起重机的操作流程
汽车起重机的操作流程：当司机进入场地，对现场进行勘察，将起重机驾驶到合理、安全、作业方便位置。打开伸开支腿，将起重机水平支腿必须全收礼，检查压力表等仪器。必要时安装配重。
吊装前必须检查吊点是否连接好。严禁违反"10不吊"进行作业，在作业半径内禁止站人。
吊装完后收车，支腿收起。检查地面是否有漏油或者其他安全隐患。摘下驱力器。将车开出场地。汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
篇3：抓斗起重机的操作规程
1.行车工必需指定地点上下车。进入岗位后应先打铃后送电。操作手柄必需缓慢进行。
2.操作鼓型控制器与主令控制器时。保证行车运行平稳，但在接近零位的地方稍快，以免弧光过长烧坏接触点，机械完全停止运行后，才允许进行反向操作。严禁交谈逗笑。操作中必需精力集中。
3.抓斗必需做垂直方向运行，抓料时。不得用抓斗来拖拉料，严禁斜拉歪吊。抓斗必须提高到离开可能遇到障碍物0.5m以上
4.行车在做水平移动时。以防止撞坏抓斗或发生其它事故。必需缓慢张开，抓斗抓料时。以保证抓斗张开后与矿槽、料仓有一定的距离，防止撞坏矿槽。
5.禁止用终点开关和极限开关来切断电源，行车抓斗升至距大梁300mm时必须停止。正常运行时。接近终点时速度应缓慢。
6.当发现刹车不灵，工作中应时刻注意制动器是否处于良好状态。刹不住闸轮时，不应因此而切断事故开关，相反，应将两个主令控制器同时打开到下降的最后一档，使抓斗徐徐下降；当发现液压泵失灵、抱闸不能张开时，严禁继续操作，应切断电源，进行检查处置，处置不了时及时向有关领导汇报。
7.未经允许，非岗位人员。不得进入岗位进行操作。必需穿戴好劳保用品，行车工人进入岗位操作时。不得穿非绝缘鞋进入岗位操作。
8.严禁从行车桥架上翻越；运行中，严禁攀登运行中的行车。任何人发出停车信号都必须停车。运行中严禁修理一切机电设备行车抱闸失灵时严禁开车。任何人不得沿行车轨道走或逗留。除专业维修行车轨道人员外。
9.小车必需停靠到主梁一端，行车检修或停止使用时。抓斗必须落到地面。抓斗落到最低时，卷筒上余留的钢丝绳不得少于三圈；当钢丝绳有严重磨损，每捻距断12丝，外表磨损到原来直径的20%时，此钢丝绳不能继续使用。
10.严禁用抓斗吊运设备和人员；严禁酒后开车。
11.工具应放在工具箱内，各安全罩、照明灯具、消防器材、极限开关等必须完好。以免坠落伤人。
篇4：汽车起重机配件构造及操作方法
汽车起重机就是将起重作业部分安装在通用或专用汽车底盘上的起重机，并具有载重汽车的行驶性能。为了满足在恶劣条件下的行驶要求，派生了具有越野性能的汽车起重机。
汽车起重机具有如下优点：
(1)行动自由，在它的起重能力及外形尺寸容许条件下，能够在整个工厂内或货场内承担绝大部分的起重工作。
(2)它除了作为一台起重机使用之外，可以在臂架上配装各种拉铲抓斗、挖沟器和铲子进行其它工作。
(3)不需要架空轨道等固定结构，因此可使基建投资、生产成本或维修费用降低。
(4)本身具有独立的动力装置，不需要装设馈电电缆或接触导电装置。
(5)它可以把载荷放在地面上、地面下或比汽车起重机更高的地方。由于上述优点，汽车起重机广泛地应用于运输、建筑、矿山及筑路工程中，用来装卸大型零件、包装件、散件货物和建筑构件等。特别是当货物分散、收发货物量少或安装工作量少，不宜使用专用起重设备时，则广泛使用汽车起重机。可以在很小的地面和空间内完成较大的起重运输任务。它具有机动、灵活、幅度长、起重量大、行驶速度快的优点。汽车起重机已实施出口产品质量许可制度，未取得和质量许可证的产品不准出口。
汽车起重机主要由起升、变幅、回转、起重臂和汽车底盘组成。由于液压技术，电子工业，高强度钢材和汽车工业的发展，促进了汽车起重机的发展。自重大，工作准备时间长的机械传动式汽车起重机已被液压式汽车起重机所代替。液压汽车起重机的液压系统采用液压泵、定量或变量马达实现起重机起升回转、变幅、起重臂伸缩及支腿伸缩并可单独或组合动作。马达采用过热保护，并有防止错误操作的安全装置。大吨位的液压汽车起重机选用多联齿轮泵，合流时还可实现上述各动作的加速。在液压系统中设有自动超负荷安全阀、缓冲阀及液压锁等，以防止起重机作业时过载或失速及油管突然破裂引起的意外事故发生。汽车起重机装有幅度指示器和高度限位器，防止超载或超伸距，卷筒和滑轮设有防钢丝绳跳槽的装置。
汽车起重机的种类很多，其分类方法也各不相同，主要有：
(1)按起重量分类：轻型汽车起重机(起重量在5吨以下)，中型汽车起重机(起重量在5-15吨)，重型汽车起重机(起重量在5-50吨)，超重型汽车起重机(起重量在50吨以上)。近年来，由于使用要求，其起重量有提高的趋势，如已生产出50-100吨的大型汽车起重机。
(2)按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距较0?仅适用于较小吨位的起重机；x型支腿容易产生滑移，也很少采用；h型支腿可实现较大跨距，对整机的稳定有明显的优越性，所以我国目前生产的液压汽车起重机多采用h型支腿。
(3)按传动装置的传动方式分：机械传动、电传动、液压传动三类。
(4)按起重装置在水平面可回转范围(即转台的回转范围)分：全回转式汽车起重机(转台可任意旋转360°)和非全回转汽车起重机(转台回转角小于270°)。
(5)按吊臂的结构形式分：折迭式吊臂、伸缩式吊臂和桁架式吊臂汽车起重机。
篇5：电动单梁起重机的详细操作规程
1.工作前
（1）．带驾驶室的单梁起重机，司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
（2）．地面操纵的单梁起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
（3）．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
2.工作中
（1）．每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
（2）．严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊。
（3）．发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
3.工作后
（1）．将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。
（2）．进行日常维护保养。
（3）．做好交接班工作本文由天力重工友情提供，转载请注明！
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