员工岗位安全手册

第一章安全管理理念

1.安全生产一个方针

安全第一,预防为主,综合治理。

2.“成绩”“事故”二者关系

99+1等于零。

3.管理思想“三铁”精神

3.1铁的手腕

3.2铁的心肠

3.3铁的纪律。

4.事件遵循“四个凡事”原则:

4.1凡事有人负责,

4.2凡事有章可循,

4.3凡事有人检査,

4.4凡事有据可依。

5.事故处理”四不放过”原则

5.1事故原因没有査清不放过;

5.2事故责任者没有严肃处理不放过;

5.3广大职工没有受到教育不放过;

5.4防范措施未落实到位不放过。

6.管理态度“五个零宽容”

6.1对发生7发现质量事故隐瞒不报的绝不宽容

6.2对质量达不到设计标准或维修质量达不到检修标准,未彻底处理的绝不宽容;

6.3对发生事故没有找出根本原因并采取有效措施的绝不宽容;

6.4对违反安全规定、安全章程、野蛮操作的绝不宽容;

6.5对在车站、办公场所、生产场所内闹事和偷盗、破坏设备设施的绝不宽容。

7工作落实“六件事”

7.1安全要有人管

7.2安全要有规矩

7.3安全要有培训

7.4安全要有监控

7.5安全要本质安全

7.6事故要严肃处理

8.安全管理"七大制度"

8.1安全责任制度

8.2安全规章制度

8.3安全会议制度

8.4安全检査制度

8.5危化品管理制度

8.6安全培训制度

8.7安全绩效考核制度

9.安全业务"八大模块"

9.1行车安全

9.2客运安全

9.3消防安全

9.4施工作业安全

9.5设备设施安全

9.6治安安全

9.7外部环境安全

9.8票务收益安全

10.安全九个专项工作

10.1安全文化

10.2风险评价

10.3隐患排査

10.4安全活动

10.5特种设备及特种作业

10.6劳动保护与职业健康

10.7安全经费投入

10.8事故〔事件)调査处理

10.9安全奖惩

11.运营要点"事故十防"

11.1防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车。

11.2防止错办进路、错发调度命令,未确认信号、道岔、进路动车。

11.3防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。

11.4防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。

11.5防止车辆制动系统灵、悬挂装置脱落。

11.6防止道岔失控、信号显示错误。

11.7防止接触轨触电伤亡,接触网(轨)错送电、漏停电。

11.8防止发生弓网事故、轮轨事故。

11.9防止感应板、电机超限,施工清场不彻底。

11.10防止重点部位火灾及消防联动设备失效。

第二章岗位作业安全知识

一、通用安全知识

1.五注意

1.1注意警示标志,谨防意外;

1.2注意扶梯运作,谨防夹伤;

1.3注意地面积水、积油,谨防滑倒;

1.4注意高空坠物,谨防砸伤;

1.5注意设备异常现象,及时发现,及时排除,谨防酿成事故。

2.六必须

2.1必须坚守岗位,遵章守纪;

2.2必须按规定正确使用劳保用品。

2.3跨越线路必须一站、二看、三通过;

2.4施工前做好防护,施工后必须清理现场,出清线路;

2.5堆放物品必须整齐稳固;

2.6发现违章操作,必须坚决制止。

3.七不准

3.1不准在线路附近舞动绿色、黄色、红色物品;

3.2不准在站台边缘与安全线之间坐卧、行走、堆放物品;

3.3不准发出违章指令;

3.4不准在行车场所住追逐打闹、打架斗殴;

3.5不准使用有安全隐患的工具、设备;

3.6不准臆测行事;

3.7当班时不准饮酒、看报刊杂志、聊天和打盹等。

4.八严禁

4.1严禁擅自跳下站台和进入隧道;

4.2严禁携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进站、乘车;

4.3严禁上下行驶中的车辆;

4.4严禁擅自进入行车部位和重要设备场所;

4.5严禁擅自触动任何设备、设施;

16严禁攀登到机车、车辆和车载货物顶部;

4.7严禁擅自移动、改换防护装置、警示标志;

4.8严禁走道心、枕木头、脚踏轨面和道岔尖轨。

5.三不动:

5.1未联系登记好不动。

5.2对性能、状态不清楚的设备不动。

5.3对正在使用中的未经授权的设备不动。

6.三不离:

6.1检修完,不复査试验好,不离开。

6.2影响正常使用的设备未修好,不离开。发现设备、设施异响,不查明原因不离开

7.了解故障要三清:

1.1时间清。

7.2地点清。

7.3原因清。

8.三懂三会

8.1懂设备结构、会使用;

8.2懂设备性能、会维修。

8.3懂设备原理、会排除故障。

二、现场安全知识

1.凡进行危险性较大、影响行车和人身安全的作业时,必须事先制定技术安全措施,并由施工负责人组织施工,派有专人进行防护。

2.未经调度命令,未经车站请点登记,不得擅入隧道或区间作业。在隧道或区间中作业,应穿荧光服,作业区域放置红闪灯。

3.区间作业,作业前,施工负责人应到车站办理请点;作业后,施工负责人应检査出清线路,及时销点。

4.维修用工器具及安全防护用品,必须保持完好。发现不良的,应立即停用,并及时维修或更换。检修人员每次工作前,必须检查一次。

5.轨行区作业安全规定

5.1在站内作业时要注意了望列车的运行,可根据线路布置建立安全岛;在岔群处以及了望困难处作业,须设专人防护。

5.2横过车辆段及地面站线路时,须执行“一站、二看、三通过”制度。在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持3米以上的距离。

5.3禁止在钢轨、枕木和车辆下部休息。

6.车辆、行人通过道口安全规定

6.1汽车过平交道口时,货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5米。

6.2在装载高度超过2米的货物上,严禁坐人。6.3当行人持有木捧、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件过道口,走近接触网时,不准高举挥动,须使物件保持水平状态通过道口。

7.全体员工须掌握触电急救知识:

7.1使触电者迅速脱离电源。发现者迅速把就近电源开关关闭或用绝缘钳、木柄斧切断电源线,或用绝缘物将触电者与带电体分离。

7.2在切断电源的同时,要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施。

7.3若触电者脱离电源后停止呼吸,发现者应就地迅速对触电者实施人工呼吸,同时拨打120求救。

8,高处作业安全规定

8.1高处作业的分级

8.1.1作业高度(以距坠落高度基准面为基准)在2米以上5米以下时,称为一级高处作业。

8.1.2作业高度(以距坠落高度基准面为基准)在5米以上15米以下时,称为二级高处作业。

8.1.3作业高度(以距坠落高度基准面为基准)在15米以上30米以下时,称为三级高处作业。

8.1.4作业高度(以距坠落高度基准面为基准)在30米以上时,称为特级高处作业。

8.1.5高架线路上接触轨到高架边缘的作业为高处作业。

8.2高处作业安全要求

8.2.1从事一级以上高处作业单位必须填写《高处作业申请表》并办理《高处作业许可证》,落实安全防护措施,方可施工。

8.2.2对患有职业禁忌症和年老体弱、疲劳过度、视力不佳及酒后人员等,禁止高处作业。

8.2.3高处作业人员应正确使用安全带和其它劳动防护用品,衣着灵便,衣袖、裤脚应扎紧,穿软底防滑鞋。

8.2.4高处作业应设监护人对高处作业人员进行监护,监护人应坚守岗位。

8.2.5高处作业场所的栏杆、护板、盖板必须完好,损坏的应立即修复。

8.2.6高处作业中如需取掉孔洞盖板,或者临时割开孔洞时,必须装设临时围栏和悬挂标志牌。工作结束后,必须立即恢复原状。

8.2.7遇有5级以上大风或恶劣天气时,应停止露天高处作业。有霜冻或雨雪天气进行露天作业时,应采取防滑措施。

8.2.8高处作业时,不得坐在平台上、孔洞边缘,不得骑在栏杆上,不得站在栏杆外工作。

8.2.9不得在高处作业场所躺在走道板上或安全网内休息。

9.登梯作业安全规定

9.1高处作业使用的各种梯子,在使用前应进行认真检査,确保梯子完整牢固。

9.2禁止梯子在不稳固的支持物或带电设备上使用。^

9.3使用梯子时,不准垫高或驳接使用,梯子与地面之间的夹角以60度为宜。

9.4为了防止梯子倒落,不能两人同时站立在同一梯上作业,登梯作业时应有人监护并扶梯。

9.5在梯子工作时,一只脚踩在梯阶上,一条脚跨过梯阶踩在或用脚面钩住比站立梯阶高出一阶的梯阶上,距梯顶不应小于1米,以保持人体的稳定。

9.6人员使用中的梯子,禁止移动,以防造成高处坠落。

9.7靠在管道上使用梯子时,梯顶需有挂钩,或用绳索将梯子与管道捆绑牢靠。

9.8在门前使用梯子,应派人看守或者采取防止门突然开启的措施。

9.9使用人字梯前,应检査梯子的绞链和限制开度的拉链应完好。

9.10在人字梯上工作(含有限制开度的拉链或铰链的人字梯除外),不能采取骑马或站立,以防梯脚自动展开造成事故。

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