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工贸织造工安全操作规程

编辑:制度大全2019-04-03

1、开车前必须检查机台是否有修车标志或他人工作,确信无危险情况才能开车。二人在同机台上工作,应先打招呼再开车。

2、开关车要逐台进行,严禁双手同时关车。

3、巡回时要注意车挡情况,不准穿越车头小车挡,不准在车头停留。

4、清理梭库、扬起背板上的飞花、回丝、清扫吊综,处理刺轴绕布等,都要停车进行。

5、巡回检查时,对于开口不清,梭子运行不稳,投梭部分机件松动等迹象,应加强检查,发现问题应立即停车竖起信号牌,不处理好不准开车。

6、发现轧梭、飞梭等情况,应立即检查或竖起信号牌。

7、拆布时必须关上电机开关,梭子放入梭库,拆完布开车,先开慢车查看梭口情况是否良好,以防飞梭。

8、遇突然停电,必须迅速逐台关车。

9、发现火警要行动迅速,态度要镇静,应做到:发现有焦味及时反应,并迅速找出焦味的起因;发现火警首先切断电源,移开易燃物品;小火用滑石粉,大火用灭火器。

篇2:工贸值班电工安全技术操作规程

1、必须具备特种作业操作证,熟悉供电系统和配电室各种设备的性能和操作方法。并具备在异常下采取措施的能力。

2、要有高度的工作责任心,严格执行值班巡视制度、倒闸操作制度、工作票制度、交接班制度、安全用具及消防设备管理制度和出入制度等各项制度规定。

3、允许单独巡视高压设备及担任监护人的人员,应由动力部门领导批准。

4、不论高压设备带电与否,值班人员不得单人移开或越过遮拦进行工作。若有必要时移开遮拦时必须有监护人在场,并符合设备不停电时的安全距离。

5、雷雨天气需要巡视室外高压设备时,应穿绝缘鞋,并不得靠近避雷器和避雷针。

6、巡视配电装置,进入高压室,必须随手将门锁好。

7、与供电单位或用户(调度员)联系,进行停、送电倒闸操作时,值班负责人必须复诵核对无误,并且将联系内容和联系人姓名作好记录。

8、停电拉闸操作必须按照油开关(或负荷开关等)、负荷侧刀闸、母线侧刀闸的顺序依次操作。

9、高压设备和大容量低压总盘上倒闸操作,必须由两人执行,并由对设备更为熟悉的一人担任监护。远方控制或隔墙操作的油开关和刀闸(和油开关有连锁装置的)可以由单人操作。

10、用绝缘棒拉合高压刀闸或经传动机构拉合高压刀闸和油开关,都应戴绝缘手套。雨天操作室外高压设备时,应穿绝缘靴。雷电时禁止进行倒闸操作。

11、带电装卸熔断器时,应戴防护眼镜和绝缘手套,必要时使用绝缘夹钳,并站在绝缘垫上。

12、电器设备停电后,在未拉开刀闸和做好安全措施以前应视为为有电,不得触及设备和进入遮拦,以防突然来电。

13、施工和检修需要停电时,值班人员应该按照工作票制度要求做好防护措施,包括停电、验电、装设临时接地线、装设遮拦和悬挂警示牌,会同工作负责人现场检查确认无电,并交待附近带电设备位置和注意事项,然后双方办理许可开工签证,方可开始工作。

14、工作结束时,工作人员撤离,工作负责人向值班人员交待清楚,并共同检查,然后双方办理工作终结签证后,值班人员方可拆除安全措施,恢复送电。

15、在未办理工作终结手续前,值班人员不准将施工设备合闸供电。

16、高压设备停电工作时,距离工作人员工作中正常活动范围小于规定的设备必须停电。带电部分工作人员的后面或两侧无可靠措施者也必须停电。

17、停电时必须切断各回线可能来电的电源。不能只拉开油开关进行工作,而必须拉开电闸,使各回线至少有一个明显的断开点。变压器与电压互感器必须从高低压两侧断开。电压互感器的一、二次熔断器都要取下。油开关的操作电源要断开。刀闸的操作把手要锁住。

18、验电时必须用电压登记合适并且合格的验电器,在检修设备进出线两侧分别验电。验电前应先在有电设备上实验证明验电器良好。高压设备验电必须戴上绝缘手套。

19、当验明设备却已无电压后,应立即将检修设备导体接地并互相短路。对可能送电至停电设备的各方面或可能产生感应电流的部分都要装设接地线,接地线应用多股裸软铜线,截面不得小于25平方毫米。接地线必须使用专用的线夹固定在导体上,严禁用缠绕的方法进行接地和短路。装设接地线时必须先接好地端,后接导体端,拆除时的顺序与此相反,装拆接地线都应使用绝缘棒或戴绝缘手套。装拆工作必须由两人进行。不许检修人员自行装拆和变动接地线。接地线应编号并放在固定地点。装拆接地线应做好记录。

20、在电容器组回路上工作时必须要将电容器逐个对地放电。

21、在一经合闸即可送电到工作地点的开关和刀闸操作把手都应悬挂“禁止合闸,有人工作”的警示牌。工作地点两旁和对面的带电设备这栏上和禁止通行的过道上悬挂“止步、高压危险”的警示牌。工作地点应悬挂“应在此地工作”的警示牌。

22、线路或用户检修要求停电时,值班人员应采取安全措施,然后通知对方负责人开始工作并进行登记。工作结束后必须接到原负责人通知方可恢复送电。严禁约时停、送电。

23、在带电设备附近工作时,必须设专人监护。带电设备只能在工作人员的前面或一侧,否则应停电进行。

24、低压设备带电工作时,应设专人监护。工作中要戴安全帽,穿长袖衣服,戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具,并站在干燥的绝缘物上进行工作。相邻相的带电部分,应用绝缘版隔开。严禁使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷、毛掸等工作。

26、在带电的电源互感器二次回路上工作时,要严防电流互感器二次侧开路产生高电压。断开电流回路时,必须使用短路片或短路线在电流互感器二次侧的专用端子上短路。严禁用导线缠绕。工作中不得将回路的永久接地点断开。工作时必须有专人监护,使用绝缘工具,并站在绝缘垫上。

27、发生人身触电事故和火灾事故时,值班人员应不经联系立即断开有关设备的电源,以进行前抢救。

28、电器设备发生火灾时,应该用四氯化碳、二氧化碳灭火器或1211灭火器扑救。变压器着火时,只有在周围全部停电后才能使用泡沫灭火器扑救。配电室门窗应加设网栏,防止鼠害。

29、每天作业结束时,应及时清理现场,收捡工具,做到文明施工、安全生产。达到工完、料净、场地清。

篇3:工贸值班钳工安全技术操作规程

1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料,了解有关结构性能,做到合理正确的拆卸。

2、凡是配合的零、部件,拆卸前应在非配合面上打字头标记,防止在装配时出现错装乱配现象。

3、零、部件拆卸时,必须使用合适的拆卸工具,严禁乱敲乱打,需要加热拆散的应保护机件表面,其加热温度不超过400。C以防改变零、部件材质的金相组织。

4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上,不准与地面接触,以免损伤零件加工表面,小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。

5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时,必须按拆解顺序,每套用麻绳、细铁丝穿起,严防混乱。

6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除,需用煤油浸透、刮刀清除、棉布擦净,也可以用加热到120。C的机械油烫掉,再用煤油清洗。用加热机械油的方法处理轴承时,加热温度一般不超过100。C,尼龙轴承不超过80。C。

7、配合加工面上的锈斑,用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子蘸金刚砂膏混机械油打磨,禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。

8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净,其底部不得存有积尘污油,耐油漆如有脱落要进行补刷。

9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完毕,要把外露的敞开处盖好,以保证装配质量。

10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉,认真保护精度,装配的垂直、水平、重合、定位必须认真达到,防止由于操作失误造成返工或其它不该发生的问题。

11、打击横卧的长轴时,必须站在合适的地点,清除周围的一切障碍物,重击前,应先轻试锤击落点,不得连续猛打。

12、打击垂立过长轴时,必须站在平稳的安全宽垫台上进行。

13、两人或两人以上装修一台设备时,必须一人为主,统一思想,互相联系。

14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒等进行装配,不准用锤头直接敲打精加工面。

15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓,稳销的对位只许调整不许敲打。装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内,防止造成事故。

16、装配重要减速机等密封机械,必须经主装人或检查员、技术员在场复检后才可封盖。

17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承,装配前均须填足干油,包括油沟、油槽、空刀等处在内,决不可遗漏。

18、所有滑动与滚动轴承的轴承座,均不得随意加减垫片,确需要变动的,必须仔细测量垫片应加、减厚度,并经主修认可后,才能加减。

19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫,锁片及弹簧垫圈,该穿铁丝保险的不可不装。

20、用涂色法检查键的装配时,键槽必须有2/3长度的均匀接触。如键宽小于槽宽的必须重配,不准用垫的方法处理。

21、装配钩头键不得贴在轴套上,其相隔最小距离应小于一个键头高。

22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏,用的密封件在装配前仔细检查。

23、一般容器、汽缸、管道试压,只准采用水压实验,并首先检查试泵工作是否安全可靠,压力表是否灵活,指示是否正确,管接头无渗漏,经确认后才能进行水压实验。试压进行中,人员必须离开并不准敲击承压部位,进行检查或排除试压故障时,必须先释除压力后进行操作。

24、试运转前,必须先检查有无润滑油(脂),润滑油(脂)填加是否达到了规定标准。

25、试车前必须先清理现场,让非工作人员离开,清除好障碍物。检查运转部位有无工具或其他遗忘物件,对试车可能发生危险的区域,要设专人照管或设警戒线及采取其它安全措施。

26、试车要由有经验的人负责,有些设备的试车必须安排操作工人配合,试车要加强联系,互相招呼、密切配合防止以外事故发生。

27、试车完成后,在交工前要进行封车,封车期间应对所有的精加工面涂油防漆防锈,电器部分应拆除保险,能加锁的部位应加锁,重要的设备还需请专门人员看护。

28、每天作业结束时,应及时清理现场,收捡工具,做到文明施工、安全生产。达到工完、料净、场地清。

篇4:工贸制浆车间一般安全操作规程

1、设备调换三角皮带时,先切断电源,并在开关上挂好安全牌。

2、电动葫芦使用前,应检查刹车灵敏可靠性和钢丝绳挂钩等完好情况,确保使用安全。

3、电动葫芦吊物,上下操作要配合好,东西吊起后,下面人要避开,不准超重吊物,不准横拖物件,物体不准长时间悬挂在空中。

4、吊装口吊物完毕后,随手挂好防护链条。

5、进入浆池内工作前,打开排污阀用清水冲掉烂浆,停掉推进器,拔掉保险丝,挂好安全牌,使用梯子要放稳,要有人扶牢或用绳子扎牢,照明灯要用36v以下低压灯,地滑要有防滑垫。(按防止硫化氢中毒操作要求进行)

6、清洁池壁或冲掉烂浆,人员只许站立平台上冲洗,不准站立池沿上。

7、浆池人孔口,必须有盖板盖好,不准随便拿掉。

篇5:工贸制冷设备安全操作规程

一、制冷设备开机前要认真仔细查看上班记录,检查并确认各设备正常后方可启动运转。

二、制冷设备运转时,值班操作人员要随时观察各机器设备的运转参数(吸、排气压及温度、油压、油位、液位、电压、电流等)是否在正常标准范围内,并做到每2小时记录一次。

三、值班操作人员坚守岗位精心操作,对各设备要随时查看,坚持做到四勤(勤听、勤看、勤摸、勤转〉,即勤听机器的运转声音,勤看设备的运转状态参数况,勤摸设备运转时的温度,勤转就是要多巡查各运转设备的运转参数状况。

四、值班操作人员要与生产车间和库管人员随时进行联系,要随掌握速冻间和冷藏库的进出货情况,以便根据热负荷的大小调整制冷机的台数和有关设备的开停及融霜等。

五、制冷机开机前要检查电源;检查机器周围有无障碍物并盘车三周;检查曲轴箱油位;检查有关阀门的开启状况,然后开启冷却水泵和蒸发冷水泵及风机,再启动制冷机运转,要注意油压比吸气压力高0.15Mpa-0.25Mpa(1.5kg/2m2-2.5kg/cm2。

六、要注意蒸发式冷凝器保持足够的水位,保证水泵和风机能正常运转,高压排汽压力不能超过1.45Mpa(14.5kg/cm2),制冷机电流不能超过其额定电流。

七、值班操作人员要注意检查高压贮液器的液位保持在的范围内;低压循环桶的液位保持在浮球阀中心线位置(设备1/3一2/5处);中间冷却器液位置要保持在浮球阀中心线位置〔设备的1/3—1/2处〕,中间压力在0.35MPa以下。

八、值班操作人员在对速冻间和冷藏库进行融霜时,要先将需融霜的蒸发器停止供液并将其原有液体抽回,调整好融霜阀门后,以0.6Mpa(6kg/cm2)以内的热氨气体进行融霜,并注意在融霜前将排液桶内的压力先行降低至蒸发压力并调整好有关阀门。

九、值班操作人员要定期对油氨分离器、中间却器、低压循环桶、高压贮液器、排液桶等设备进行放油操作(一般每周放油一次);以提高制冷效果。

十、值班操作人员要定期将制冷系统中的空气(不凝结气体)排出,具体的操作方法是在制冷机停止运转后,蒸发冷的水泵和风机再继续运行30分钟后,在蒸发冷进气管的最高位置上的放空阀处放出空气〔1分钟左右〕,以便使制冷系统更安全经济地运行。

十一、制冷机的曲轴箱要保持正常的油位,不允许缺油,所加入的冷冻机油要尽量使用同一品牌同一标号,不要随便将用过的旧油掺入新油使用,以防对机器造成磨损。

十二、值班操作人员要根据速冻间和冷藏库的蒸发器的结霜状况,向领导建议融霜,由领导根据生产实际情况来确定融霜时间,冷藏库一般半年或一年融霜一次,速冻间视霜层厚度和生产状况确定是否融霜。

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