设备修理工安全操作规程

篇2：煤车修理工安全操作规程

煤车修理工应掌握普通钳工一般操作核技术遵守钳工操作规程,同时还应做到以下各条:

1、外检工在挂桶过十这岔道时要关前顾后,不得与重车抢道,注间关好挡车器,推挂桶进车间要先按井铃。

2、内检工,验收员在检查吊运矿车时,应向周围人员打招呼,提醒注意避让,指挥吊运时话语,要明白清楚。

3、修理工工作前要检查工具,用具是否牢靠可用,工作中要选择安全位置,使用郎头大锤,整形工具要注意和关照旁人的安全,注意及时避让行车吊挂物,配合焊补时,要站好位置,防止火花伤人。

4、更换轮子或装轮对时,在同一轮子内禁止新旧轴混合使用,轮内加油要适当。

5、使用各种机具时,要先试空车,不得带病使用,液压设备的安全溢流阀不许任意调节,油箱测量要及时补充,严禁油泵在油量不足的情况下运转。

6、使用移动液压设备要保护好电缆,并经常检查电缆有否破损,使用完毕要推至规定地放好,并切断电源。

7、整形机工作时,操作司机与撑缸人员要密切配合,当油缸稍受劲后,撑缸人员要站于桶外,注意整形程度,整形完毕后,各种铺助用具要放回规定地点。

8、在轴承清洗机内安放或取出轴承时,要切断电源,加温碱液油液时,要严格控制温度,防止火灾,现场要备好灭火器材。

9、行车司机工作前要检查行车各主要部位和老钩索子,千斤链条等设施是否完好。加好润滑油,行车在起动和运行中要多按井铃,注意其他的工作情况和安全,行车起吊后,任何人不得站在吊挂物的下方,工作完毕后,要将钩具卷起并拉下电源闸刀。

10、车间人员在搬运铁板等重物时要齐心协力,般运氧气瓶时禁用行车和一人扛拖。

11、不得穿背心,拖鞋上班。工作中注意避让进库的待修煤车,使用行车或人力推车时,应事先派人到外面了解情况,放警戒,防止发生撞伤事故。

篇3：齿轨车修理工安全操作规程

一、适用范围

第1条本规程适用英国112千瓦亨斯莱特防爆齿轨车修理工,其他车型须按相关规定及产品说明书要求执行。

二、上岗条件

第2条必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。

第3条必须熟悉齿轨车的结构、性能和工作原理,掌握修理工作中使用的设备、仪器、仪表和工具的正确使用方法,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定,按本规程要求进行操作。

三、安全规定

第4条修理工作必须在机车停止运行状态下进行。严禁在斜巷上检修,应在机车库内进行,临时故障处理不得占用主要运输线路。照明不良情况下,机车两头应放置红灯警示,两端警示范围距离不少于40米。

第5条被检修机车停稳后,换向置空档,安全踏板抬起,以切断机械传动和气路、液压系统,保证维修人员安全。

第6条每月必须对机车进行斜巷紧急制动试验。

第7条作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。

第8条认真执行岗位责任制和交接班制度。

四、操作准备

第9条必须仔细检查各种工机具、绳索、仪器、仪表以及防护用品等,材料配件、车用水、乳化液、各种油脂必须符合要求。

五、正常操作

第10条拆装减速箱、发动机等大件时,应使用完好的起重设备,并由专人指挥,严禁在起重物下站立行走。

第11条修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时工件、工具对自身或他人的伤害。

第12条拆装气路阀组时要注意轻拿轻放,做好标记,避免丢失精密配件或组装失误,以免损伤机器;液压管路拆装同样要遵守此规定,且不得随意排放液压油;管路之间对接要正确,不得有死角、打急弯现象,以免造成油、气堵塞。

第13条拆卸轴承时要用退卸器,不能使用时可用铜棒平行敲打,对于橡胶密封件要使用专用工具,不准用钳子等尖锐工具代替,不准硬行安装拆卸,以免造成气路或油路故障。

第14条复杂部件拆卸应按顺序拆卸,有清洗要求的应清洗、检查后方可安装调整。

第15条对“三滤”要做到经常性检查维护。

第16条机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》,按规定试运转,发现不合格的部件时应重新检修试验,直至合格为止。

六、收尾工作

第17条检修机车经试运转合格后,要规范填写检修记录。

第18条每班工作结束后,应及时切断风、水、电源,清理工作场所,做到文明施工,履行交接班手续后方可离开岗位。

篇4：热工仪表修理工安全操作规程

1.工作前,应认真检查工具和仪表是否完好,确认无误,方可操作。

2.到现场检修时,应注意周围的工作环境,选择适当的工作位置,防止发生烫伤、轧伤等意外事故。

3.各种电动工具的绝缘性能必须可靠,连线、插头必须完好。手电钻及照明行灯的电压不得超过36伏。电烙铁要搁在绝缘体上,放置在安全的地点,防止烫伤他人或烧坏电线绝缘层。

4.在检修热工仪表及有关电器设备时,必须首先切断电源,挂上"有人检修,严禁合闸"的警示牌。

5.在进行热电偶清洗、退火及酸洗时,要按照酸洗的操作规程进行,以免被酸液灼伤。用热电偶检测榕液温度时,要进行预热烘干,测定后要等热电偶冷却后才能拆下。

6.电阻温度计封蜡时,温度不可太高,以免起火燃烧。7.在电炉中存取物件时,应先切断电源。

8.应随时措清油槽旁的油污,防止电火花接触而引起燃烧。

9.易燃易爆和有毒物品应指定专人负责保管,并置于通风良好、能防止过热的带锁的柜内,储存量不得超过允许值。

10.修好的仪表和有关电气设备必须单独试验合格后才能安装,安装后应先检查线路是否正确,符合要求后方可通电。

篇5：齿轨车修理工:技术操作规程

一、适用范围

第1条本规程适用英国112KW亨斯莱特防爆齿轨车修理工,其它车型须按相关规定及产品说明书要求执行。

二、上岗条件

第2条必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。

第3条必须熟悉齿轨车的结构、性能和工作原理,掌握修理工作中使用的设备、仪器、仪表和工具的正确使用方法,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定,按本规程要求进行操作。

三、安全规定

第4条修理工作必须在机车停止运行状态下进行。严禁在斜巷上检修,应在机车库内进行,临时故障处理不得占用主要运输线路。照明不良情况下,机车两头应放置红灯警示,两端警示范围距离不少于40米。

第5条被检修机车停稳后,换向置空档,安全踏板抬起,以切断机械传动和气路、液压系统,保证维修人员安全。

第6条每月必须对机车进行斜巷紧急制动试验。

第7条作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。

第8条认真执行岗位责任制和交接班制度。

四、操作准备

第9条必须仔细检查各种工机具、绳索、仪器、仪表以及防护用品等,材料配件、车用水、乳化液、各种油脂必须符合要求。

五、正常操作

第10条拆装减速箱、发动机等大件时,应使用完好的起重设备,并由专人指挥,严禁在起重物下站立行走。

第11条修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时工件、工具对自身或他人的伤害。

第12条拆装气路阀组时要注意轻拿轻放,做好标记,避免丢

失精密配件或组装失误,以免损伤机器;液压管路拆装同样要遵守此规定,且不得随意排放液压油;管路之间对接要正确,不得有死角、打急弯现象,以免造成油、气堵塞。

第13条拆卸轴承时要用退卸器,不能使用时可用铜棒平行敲打,对于橡胶密封件要使用专用工具,不准用钳子等尖锐工具代替,硬行安装拆卸,以免造成气路或油路故障。

第14条复杂部件拆卸应按顺序拆卸,有清洗要求的应清洗、检查后方可安装调整。

第15条对“三滤”要做到经常性检查维护。

第16条机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》,按规定试运转,发现不合格的部件时应重新检修试验,直至合格为止。

六、收尾工作

第17条检修机车经试运转合格后,要规范填写检修记录。

第18条每班工作结束后,应及时切断风、水、电源,清理工作场所,做到文明施工,履行交接班手续后方可离开岗位。