自动装配线流水线安全操作规程

篇2：工位成型机安全操作规程

一、上班前戴好手套、口罩、帽子等劳动保护用品。

二、开机前要查看机台滑道和压头压板内是否有异物。

三、开机时要查看各电机转动是否正常,液压及气动部分是否正常。

四、机台人员要集中精力,熟悉操作程序,严禁聊天、接打手机、听音乐等分散注意力,勿将手放入运行的机器滑道内。

五、注意安全,遇有机器故障,先停机,请专人修理,不得带病操作

六、卸模出片工位需要注意:勿将手放入卸摸卡板、冲芯棒汽缸、压底板汽缸所在的位置

七、一道称料工位需要注意:勿将手放入刮刀、压底板、压网汽缸所在的位置

八、二道称料工位需要注意:勿将手放入刮刀、压网汽缸所在的位置

九、三道称料工位需要注意:勿将手放入刮刀、压网汽缸所在的位置

十、预压加标工位需要注意:勿将手放入预压卡板、搬运汽缸、预压油缸、冲芯棒汽缸所在的位置

十一、如遇紧急情况按急停按钮,待情况排除后方可打开急停按钮

十二、任何故障修理排除或暂停都必须打上急停按钮。

篇3：反应釜安全操作技术规程

?1?总则1.1?本设备的主要用途甲醇和一氧化碳在催化剂、助催化剂作用下,温度188℃、压力2.92MPa在反应釜(R101)内反应生成醋酸。1.2?本设备的工艺参数序号设备名称控制、显示点位号控制、显示点描述正常操作参数备注1反应釜(R101)TICSA2102反应釜出口温度控制187~189℃与外循环换热器蒸汽压力PICSA-2102A串级控制PICSA2101反应釜压力控制2.9~2.94MPa不直接控制压力,通过高压吸收塔压力来调整FIQCA2101进反应釜甲醇流量控制~13.36t/h根据生产负荷来调整FIQSA2106进反应釜CO流量~11.44kNm3/h流量显示,可判断反应的好坏LICA2101反应釜液位控制75-80%与稀醋酸流量FIC-2207串级控制TISA2108反应釜底部温度185.5-187℃温度联锁报警2?设备的维护2.1?日常维护2.1.1?按操作规程控制各项工艺指标,防止超温超压想象发生。2.1.2?在设备升温升压时,应严格按照升温速率,2.1.3?定期检查检漏口是否正常,发现隐患时及时消除。2.1.4?定期检查气动泵,密封液压力是否正常。2.2?巡回检查内容2.2.1?按巡检内容要求,操作人员必须按时间频次要求对设备运行状况进行详细检查和记录(每小时一次),及时发现和消除缺陷。存在隐患不具备处理条件的要缩短巡检的时间间隔。检查内容包括:2.2.1.1?设备有无异常振动及响声,轴承温度有无异常。2.2.1.2?管道及设备密封点有无泄漏,特别是机械密封冲洗水系统密封点。2.2.1.3?各项工艺指标是否符合工艺及设备安全运行要求。?2.2.1.4?检查机械密封冲洗水虹吸罐液位;检查气动加压泵工作情况,在机械密封不泄漏的情况下8~10min工作1次;检查密封液储罐压力应保证高于釜内压力10﹪,禁止反压情况出现。2.2.1.5?检查检漏口点是否存在隐患。2.2.2?保持设备及环境整洁,无积水、积油、积灰尘,达到清洁生产及安全标准化的要求。2.2.3?按时填写设备运行记录,做到准确,真实完整,仿宋化。3?反应釜的开停车3.1?反应釜R101的开车3.1。1将V102中配好的溶液通过P102泵送回反应釜R101,R101液位到75%左右停P102。3.1.2一氧化碳气合格后,引一氧化碳气到R101,并开始对R101冲压,使反应釜压力升至2.92MPa。3.1.3启动P101,使反应釜经过由反应釜→外循环泵→外循环换热器组成的小循环以每小时15℃升温。3.1.4当反应釜温度升到80℃时,开P206到*101的轴承冲洗,并开搅拌器*101,稀酸缓慢送至反应釜。3.1.5随着温度的升高,开闪蒸,分层器重相有液位的时候,开P201把重相碘甲烷送到反应釜R101。3.1.6开闪蒸以后,V103液位慢慢升高,启动母液循环泵P102,由蒸发器→母液循环泵→反应釜成的中循环。3.1.7反应釜R101温度升到185℃以后,打通P301到反应釜的管线,反应釜开始投料。3.1.8随着甲醇的增加,当实际反应速率接近理论反应速率的50%时,甲醇量的加入要遵循缓慢增加的原则,注意观察反应温度及反应液醋酸甲酯浓度的变化,当反应液醋酸甲酯浓度超过1%(wt%)时,暂不增加甲醇的加入量。3.1.9反应釜(R101)出口温度的控制。控制调节总甲醇进料量逐渐达到9410kg/hr(70%负荷开车),反应釜(R101)出口温度TRCSA-2102为185℃。当TRCSA-2102出现偏差时,通过TRCSA-2102自动修正PRCSA-2102A的设定值,从而改变PRCSA.2102A的蒸汽压力,达到调节外循环换热器(E101)出料温度来调节反应釜(R101)的温度,使TRCSA-2102温度稳定在185℃。3.1.10如果吸收甲醇贮罐(V302)液位高于正常液位负荷为70%,总甲醇用量为9.4lt/hr,吸收甲醇富液量仍为7350kg/hr。总甲醇用量9.41t/hr全部折算为吸收甲醇富液量则为12.06t/hr,待吸收甲醇贮罐(V302)液位LICA-2305恢复至正常液位后,再修改FIC-2310的设定值为正常值7350kg/hr。同时加入新鲜甲醇。3.1.11总甲醇加入量是吸收甲醇溶液中甲醇量加上新鲜甲醇量之和,故在使用吸收甲醇富液时,就首先分析(ARA-2303)吸收甲醇富液中的甲醇浓度。折算为甲醇量加上新鲜甲醇流量为总甲醇流量。3.1.12吸收甲醇贮罐(V302)的液位趋于正常值50%,反应所需的甲醇为吸收甲醇和新鲜甲醇的混合液。首先固定吸收甲醇液流量7350kg/hr,再用新鲜甲醇来补足反应所需用的甲醇量。在实际反应速率和理论反应速率之比大于0.55后,再提升甲醇用量时应按照斜率控制,由DCS自动控制。总甲醇量达到13.45t/hr后,停止甲醇进料量的增加。3.2?反应釜R101的停车3.2.1接到停车指令后,减甲醇量,当总甲醇进料量减至60%后,如果吸收甲醇贮罐(V302)液位正常,可将总甲醇进料量折算为吸收甲醇富液量,全部用吸收甲醇富液进料,停止新鲜甲醇进料。以免在停车后,吸收甲醇富液过多而开再生塔(T303)。3.2.2控制调节总甲醇进料量的同时,维持反应温度TICSA-2102为185℃。3.2.3在降低甲醇总进料量同时,?FIC-2302的流量自动调节以满足转化釜(R102)气相CO分压必须大于1.1MPa(A)。3.2.4随着总甲醇进料量降低,脱轻塔(T201)产生的稀醋酸量的减少,脱水塔(T202)进料减低,此时必须通过处理不合格产品物料以满足精馏工序平稳操作。3.2.5降低分层器(V201)的液位,将大部分碘甲烷返回反应釜(R101)使碘甲烷转化为碘化氢,有利于停车后催化剂的保存。3.2.6甲醇进料量(总甲醇量)降至45%时,屏蔽CO低流量联锁,用PICSA-2101保持压力控制。后将FICA-2101设定值设定为零。必须立即切断总甲醇进料快速截断阀HV-2106。3.2.7关闭总甲醇进料:[1]确认总甲醇进料快速截断阀HV-2106已经关闭。[2]停吸收甲醇富液泵(P301A/B)。手动控制FV-2103保持转化釜(R102)的液位在70%。[3]同时关闭脱水塔甲醇进料。3.2.8将转化釜温度TIC-2103设定值修改为175℃,在此温度下运行45~60分钟,确保反应系统内甲醇完全反应。3.2.9保持运行45-60分钟后,启动换热器(E101)的“冷却功能”将TRC-2103的设定值改为100℃进行降温操作。停循环母液管线上的CO加入。3.2.10反应釜温度降至80℃左右时,停搅拌器,停轴承冲洗,反应釜保压自然降温。3.3紧急状况停车3.3.1当发生断电、断水(循环水、冷冻水)、断蒸汽、断仪表空气、断CO,仪表联锁故障造成调节阀自动关闭,设备管道严重泄漏、发生火灾、爆炸等严重事故时系统必须紧急停车。处理原则:确保人身和设备安全、环境不受污染,即设备不超温不超压,尽可能不损坏防爆膜,维持吸收工序正常操作,防止碘甲烷损失。3.3.2系统紧急停车当系统或相关系统设备管道严重泄漏、发生火灾、爆炸等严重事故时系统必须紧急停车。3.3.3反应釜(R101)统紧急停车3.3.3.1控制室紧急停车操作?控制室操作人员启动紧急停车联锁系统(ESD),操作人员必须检查确认联锁动作结果:[1]快速切断甲醇进料总阀HV-2106。[2]新鲜甲醇调节阀FV-2101关闭,中间罐区(500#)的甲醇送料泵(P503A/B)停止运转。[3]吸收甲醇富液关闭(LV-2305调节阀关闭),停吸收甲醇富液泵(P301A/B)。[4]反应釜(R101)CO进气阀已关闭(快速截断阀)HV-2107,CO己完全截断,关闭转化釜出口快速截断阀HV-2105,关闭高压尾气放空阀FV-2302。[5]压力调节阀PV-2101已经关闭。[6]合成工序的CO仪表吹扫已经关闭。[7]关闭母液循环管线上补加CO调节阀FV2111。[8]关闭外循环反应液进反应釜(R101)进口阀HV-2111,关闭外循环泵入口CO进气阀FV-2114。[9]停外循环泵(P101A/B),关闭反应釜至外循环泵P101管线旋塞阀阀。[10]关闭PV-2102阀,打开HV-2112阀,将蒸汽送往火炬系统,缓慢降低外循环换热器(E101)壳程蒸汽压力。[11]停止脱氧水补给,关闭FV-2116调节阀。[12]关闭闪蒸调节阀FV-2103,停止闪蒸蒸发。[13]关闭LV-2104调节阀,母液循环泵(P102A/B)以最小流量循环。停止母液循环泵(P102A/B),停反应釜(R101)搅拌器。[14]关闭重相流量调节阀LV-2202,停重相液返回。[15]关闭稀醋酸流量调节阀FV-2205,停稀醋酸返回。[16]关闭反应釜(R101)的压力控制、关闭在线分析仪的取样截止阀、再按正常停车程序将装置停车。3.3.3.2现场紧急停车操作步骤(巡回检查人员操作步骤)[1]关闭CO进反应釜(R101)进气根部阀,调节阀PV-2101的后截断阀。[2]关闭甲醇、吸收甲醇、稀醋酸、重相液混合进入反应釜(R101)的进料根部阀。[3]关闭高压吹扫CO进流量计的后阀。[4]关闭母液循环管线上加入CO的根部截断阀。[5]关闭重相液返回管上的隔离阀。[6]关闭稀醋酸返回管上的隔离阀。[7]关闭吸收甲醇返回管上的隔离阀。[8]停反应釜(R101)搅拌器。[9]关闭反应釜(R101)轴承稀醋酸冲洗液根部阀。[10]停重相泵(P201A/B),停稀醋酸泵(P206A/B)。[11]关闭反应釜(R101),转化釜(R102)的所有取样系统管线。[12]切断尾气在线分析仪取样管线,用稀醋酸冲洗液相在线分析仪管路。4?操作注意事项4.1.1按工艺指标认真操作,当参数偏离正常指标时,应首先判明原因,然后缓慢调整指标到正常值,严防催化剂沉淀,堵塞管道和设备影响生产。4.1.2按时取样分析,根据分析结果,调整各项参数。4.1.3按时巡回检查,至少每小时一次。4.1.4合成工序与精馏工序紧密联系,合成工序各项参数的修改必须考虑精馏工序的平稳后在缓慢调整。4.1.5防止系统压力高于密封压力,造成机封损坏。5?风险评价及其控制措施序号作业项目名称危害因素后果控制措施备注1法兰泄露甲醇、碘甲烷、醋酸等高温、有毒有害介质人员受伤戴防毒面具、防护面罩、人员避开2密封损害甲醇、碘甲烷、醋酸等高温、有毒有害介质人员受伤戴防毒面具、防护面罩、人员避开6?事故判断及处理序号现?象原?因处?理1反应系统超压1CO纯度低2FV2302调节阀失灵3断循环水或冷冻水4反应系统调节阀或快速截断阀失灵6催化剂浓度低转化率低7FI2102流量过大1联系调度提高CO纯度2联系仪表处理3系统紧停4系统紧停6补加催化剂提高转化率7调整FI2102流量2反应釜液位高1P206返回R101量过大2LV2103开度过小或卡1减小P206返回量2检查LV2103情况,联系处理3外循环换热器出口TE2104温度高1E101蒸汽压力高2E101液位低1降低E101蒸汽压力,必要时放空。2提高冷凝液液位4外循环换热器出口TE2104温度低1E101蒸汽压力过低3仪表显示不准1调整E101蒸汽压力3联系仪表处理5蒸发器液位高1FV2103量大;2P102气束,返回R101量小;3转化釜出口组分差4负荷过高,闪蒸效果差;5FI2203流量过大。1调整FV2103量;2查明原因恢复P102量;3调整负荷提高转化釜出口组分;4降低负荷;5调整FI2203流量。6CO流量降低,A*2109显示醋酸甲酯浓度升高高压吸收塔堵塞液泛或尾气放空管堵塞,排放受阻;减量到能通过的负荷;停车清除堵塞。7高压分离器重相界面液位过高1LV2102调节阀开度小降液管被异物堵塞。1增大调节阀开度停车清理。8反应温度过低,反应液出口分析A*109醋酸甲酯浓度升高,A*110分析铑浓度过低①系统压力控制过低;②CO供应不足,CO分压降低,催化剂沉淀;③CO纯度下降。①恢复压力控制指标;②减负荷生产,查找CO分压降低的原因,对症处理,如无法排出故障,则停车处理;③减负荷生产,联系调度处理。7?安全环保注意事项7.1?安全注意事项7.1.1?作业时操作人员应遵守本工种的安全检修规程及本企业的有关安全检修规定进行作业。7.1.2?开车前必须办理有关安全分析、风险评价手续,交生产调度确认进行相关开车工作确认签字。7.1.3含碘甲烷介质的管道泄露时必须佩带防毒面具;反应液及其混合液管道泄露时必须佩带防护面罩。7.1.4防中毒7.1.5上岗人员必须熟悉CO、甲醇、醋酸、碘化氢、碘甲烷、醋酸锂、等的毒性、预防中毒,必须学会急救措施,防护器材的使用。7.1.6所有法兰、管线保持密封,严防毒物渗漏中毒。7.1.7发生中毒事故时,应采取紧急措施,抢救病人,排除故障保证生和财产不受损失。7.1.8置换放空或发生微量泄漏时,操作人员必须站在上风处。7.1.9防火、防爆7.1.10认真贯彻“预防为主,防消结合”的方针,做到人人防火、防爆保证生产顺利进行。7.1.11不得在道路、通道、楼梯安全道等处堆塞物品不利通行。7.1.12?电气设备和器材不符合安全要求不准使用。7.1.13生产区内的地沟,下水井不准乱倒残料和易燃、易爆易中毒物质。7.1.14生产人员必须懂得灭火器使用方法及范围,消防设施和器材由安全员专职负责,定期进行全面检查,保养、修理并进行更换。7.1.15在巡检过程中严禁用金属物敲击走道、护栏等,防止产生静电引起事故发生。7.1.16防触电7.1.17自觉遵守安全技术规程,严禁违章作业。7.1.18开停倒换车,执行操作票,严防压力憋高。7.1.19正确使用消防、防护器材,并保持良好状态。7.1.20上班时做好两手准备,做好设备事故预想,如发生事故,应坚守岗位及时处理,如实汇报。7.1.21未经车间批准,不作任何试探性操作。7.2?环境保护7.2.1主要污染源7.2.1.1废水:醋酸装置正常生产中产生废水主要是酸性废水,其中的污染物主要是醋酸,另外还可能有少量的甲醇。其产生的主要途径有:设备泄露处的冲洗水、车间及罐区的地面冲洗水、容器洗涤水、设备管道检修冲洗水等。7.2.1.2废液:醋酸生产过程中主要由提馏塔残液、间歇生产的废酸塔产生的烷烃残余物、腐蚀残液和催化剂残液。7.2.1.3噪声:醋酸装置的机械噪声主要来自泵组,气流噪声来自尾气及安全阀起跳等气体7.2.1.4清洗置换残液不能排放置外排地沟,管内残液溢流介质用回收装置回收至地下事故槽。7.2.2?废润滑油回收利用,不能随意排放于地沟或其它排放口。7.2.3?泼洒在地面的油污认真用棉纱清理干净,禁止用水冲;泄漏至现场的工艺介质,在泵进水置换前,应清理回收,防止被冷凝液稀释后冲至地沟内。7.2.4?泵运行中管道法兰、轴封等密封处不应有泄漏,存在泄漏的必须消除后方能开车。

篇4：慢速绞车安全技术操作规程

第一章上岗条件

第一条绞车司机必须经过专业技术培训,考试合格后方可持证上岗。

第二条绞车司机必须熟悉所使用绞车的构造、性能、工作原理、主要技术参数、完好标准,会操作、会维护、会保养、会处理一般故障。

第三条必须掌握工作地点的巷道及运输情况。如巷道长度、坡度、变坡地段、各车场、支护方式、轨道情况、安全设施状况、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。

第二章安全规定

第四条绞车司机必须严格执行《煤矿安全规程》、作业规程及本操作规程。

第五条绞车司机作业前必须认真进行本岗位的危险源辨识,并严格执行“手指口述”。

第六条绞车司机必须配备齐全、完好的劳动保护用品,扎紧衣袖。

第七条绞车入井前、安装后,必须由机电部门组织相关单位进行检查验收,达到完好标准后方可入井,安装符合使用条件并签发小绞车准运证后方可使用。

第八条绞车安装地点应有《安全技术操作规程》、岗位责任制、绞车及提运技术牌板(标明绞车的型号、功率、绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)和准运证。

第九条绞车必须完好,固定符合设计;运行段内的声光信号和语音告警装置、安全防跑车及跑车防护装置必须齐全、可靠,“一坡四档”的设置必须符合规定。

第十条操作按钮及信号应上板上架,操作按钮应安设在躲避硐内,声光信号装置应安设在司机和信号工能够清楚的听到、看到的位置,语音告警装置应安设在运行段警戒线位置。

第十一条绞车司机离开岗位时,必须切断电源,闭锁开关。

第十二条严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定,严禁人员蹬钩、扒车。

第十三条绞车严禁超载、超挂。

第十四条车辆出现掉道,必须立即停车,严格按相关的安全技术措施进行复位,严禁使用绞车强拉硬拽。

第十五条双速绞车:重车使用慢速提升,空车使用快速提升;变换快慢速档位时必须将所提升车辆停在水平车场,严禁斜坡换档。换档必须在电机完全停止运转情况下进行,如档位一次打不到位,可将手把恢复到原档位,点动绞车,然后重复换档操作,直到换档闭锁销插入销孔,严禁档位手把打不到位开车。

第十六条信号工与绞车司机之间必须进行信号联系,信号规定为“一停、二提升、三下放、四慢提、五慢放”;严禁绞车司机兼做信号或把钩工。

第十七条开车前必须先打开手动闸,严禁带闸启动。

第十八条停车后必须用手动闸进行可靠制动,并将阻车器打到阻车位置,不得将车辆停在斜坡段,停止作业后应对绞车停电闭锁。

第十九条斜巷中运送支架或超宽、超长、超高物料时,必须制定专项安全技术措施并严格执行。

第二十条斜巷提升中因故障停车时绞车司机禁止离开工作岗位,必须闸紧手动制动闸,严禁松绳。配合信号或把钩工在车辆下方(上方)设置牢固、可靠的阻车(附挂)装置。

第三章操作准备

第二十一条检查绞车安装地点作业环境及支护情况应安全可靠,便于观察和操作。

第二十二条检查绞车安装应牢固可靠,地锚、地脚螺栓或“四压两戗”符合规定。

第二十三条检查防护罩、防护网等齐全、可靠。

第二十四条检查绞车制动闸带完整无断裂,磨损余厚不小于3mm,铆钉不磨闸轮,闸轮表面光洁平滑,无明显沟槽痕迹,无油污。各部位螺栓及螺帽等齐全,无变形、弯曲。施闸后,制动行程不大于全行程的2/3~4/5。

第二十五条检查机械和电气部分完好。声光信号完好、声音清晰、灵敏可靠。

第二十六条检查钢丝绳及保险绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不得超限;钢丝绳头在滚筒上固定牢靠,禁止剁股穿绳;在滚筒上排列整齐,无严重咬绳、爬绳现象。钢丝绳缠绕长度不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求。松绳至终点时滚筒上余绳不得少于七圈。保险绳应与主绳绳径相同并连接牢固,绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定。

第二十七条检查轨道合格,符合运行条件。

第四章正常操作

第二十八条依据现场情况点动绞车确定运行方向。

第二十九条绞车具备启动条件后,接到信号工开车信号后,司机回复信号并得到信号工确认,先打开制动闸,然后按照信号指令方向和快慢启动绞车运转。

第三十条启动困难或有异常现象时应查明原因,不得强行启动。

第三十一条绞车运行中司机必须集中精力,注意观察压戗杠或地脚螺栓及地锚固定情况、钢丝绳在滚筒上的排绳情况,手不得离开操作开关停止按钮,如接到停车或不明信号,必须立即停车。

第三十二条绞车运行中有下列情况时,必须立即停车,检查并处理好后方可再运行:

(一)电机转动声响出现异常。

(二)钢丝绳有异常跳动、突然松弛或负荷增大。

(三)钢丝绳出现爬绳、咬绳、打结、断丝超限、破股等现象。

(四)有其他异响、异味、异状。

(五)绞车固定装置有松动现象。

(六)突然停电或有其他险情时。

第三十三条绞车正常运转中禁止采用手动制动闸施闸。

第三十四条绞车司机接到停止信号时必须立即停车,并及时用手动制动闸施闸,使绞车平缓减速停车。

第五章注意事项

第三十五条绞车运行前,信号工或信号把勾必须在上下部车场设置警戒,并要求所有人员进入躲避硐室。

第三十六条开车前信号把钩工必须检查钩头与车辆连接件完好,连接符合规定;检查钩头、保险绳与车辆连接装置挂接可靠后,方可打开上部车场的阻车器,发出开车信号待车辆通过后,再打开挡车栏。

第三十七条绞车司机应在护绳网后操作,严禁司机在开车的同时处理爬绳。

第三十八条上提车辆过变坡点后应准确停车,严禁过卷或停车不到位,车辆不过阻车器不得摘钩,停车后应立即关闭挡车栏。

第三十九条上部平车场下放车辆时,绞车司机应与信号把钩工默契配合,随推车随松绳,禁止留有余绳,以免车辆过变坡点时突然加速绷断钢丝绳;下放车辆时,必须带电放车,严禁放飞车。

第四十条绞车运行中应注意张紧器工作状态及钢丝绳的运行情况,绞车电机、减速器、滚筒运转无异响和震动,发现异常必须立即停车检查。

第四十一条车辆提升、下放到位后,方可摘钩。

第六章收尾工作

第四十二条整理好工器具,搞好文明生产。

第四十三条严格执行交接班制度,并向接班绞车司机详细交待本班绞车运转情况,按规定填写好各项记录。

篇5：连续牵引绞车安全技术操作规程

第一章上岗条件

第一条绞车司机必须经过专业技术培训,考试合格后方可持证上岗。

第二条绞车司机必须熟悉所操作连续牵引车的构造、性能、工作原理,会操作、会维护、会保养、会处理一般故障。

第三条必须了解运行区段巷道基本情况,如总长度、支护方式、巷道起伏变化情况、中间联络巷位置、巷道内其它设备布置、安全设施等情况。

第二章安全规定

第四条绞车司机必须严格执行《煤矿安全规程》、作业规程及本操作规程。

第五条绞车司机作业前必须认真进行本岗位的危险源辨识,并严格执行“手指口述”。

第六条绞车司机必须配备齐全、完好的劳动保护用品,扎紧衣袖。

第七条绞车入井前、安装后,必须由机电部门组织相关单位进行检查验收,达到完好标准后方可入井,安装符合使用条件并签发小绞车准运证后方可使用。

第八条绞车安装地点应有《安全技术操作规程》、岗位责任制、绞车及提运技术牌板(标明绞车的型号、功率、绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)和准运证。

第九条绞车必须完好,固定符合设计;运行段内的声光信号和语音告警装置必须齐全、可靠,设置必须符合规定。

第十条操作按钮及信号应上板上架,操作按钮应安设在躲避硐内,声光信号装置应安设在司机和信号工能够清楚的听到、看到的位置,语音告警装置应安设在运行段警戒线位置。

第十一条绞车司机离开岗位时,必须切断电源,闭锁开关。

第十二条严禁人员蹬钩、扒车。

第十三条连续牵引绞车严禁超载、超挂。

第十四条车辆或牵引车出现掉道,必须立即停车,严格按相关的安全技术措施进行复位,严禁使用绞车强拉硬拽。

第十五条双速连续牵引绞车:重车使用慢速提升,空车使用快速提升;变换快慢速档位时必须将所提升车辆停在水平车场,严禁斜坡换档。换档必须在电机完全停止运转情况下进行,如档位一次打不到位,可将手把恢复到原档位,点动绞车,然后重复换档操作,直到换档闭锁销插入销孔,严禁档位手把打不到位开车。

第十六条跟车信号工必须使用漏泄通讯装置与绞车司机进行信号联系,信号规定为“一停、二出、三进”。

第十七条开车前绞车司机与跟车信号工确认信号清晰、灵敏可靠,连接可靠后方可开车。

第十八条开车时必须先打开手动闸,严禁带闸启动。

第十九条停车后必须用手动闸进行可靠制动,不得将车辆停在斜坡段(必要时必须制定专项安全技术措施),停止作业后应对绞车停电闭锁。

第二十条运行中因故障停车时绞车司机禁止离开工作岗位,必须闸紧手动制动闸,严禁松绳。

第二十一条连续牵引绞车尾轮固定方式必须在《作业规程》中明确规定,运送支架或超宽、超长、超高物料时,必须制定专项安全技术措施并严格执行。

第二章操作准备

第二十二条检查绞车安装地点作业环境及支护情况应安全可靠,便于观察和操作。

第二十三条检查绞车安装应牢固可靠,地锚、地脚螺栓符合规定。

第二十四条检查防护罩、防护网等齐全、可靠。

第二十五条检查绞车制动闸带完整无断裂,磨损余厚不小于3mm,铆钉不磨闸轮,闸轮表面光洁平滑,无明显沟槽痕迹,无油污。各部位螺栓及螺帽等齐全,无变形、弯曲。施闸后,制动行程不大于全行程的2/3~4/5。

第二十六条检查钢丝绳及保险绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不得超限、接头完好;检查主、副压绳轮、托绳轮、尾轮完好且固定牢固,牵引车绳端连接装置应符合规定。

第二十七条检查滚筒绳衬,滚筒绳衬固定牢固,固定螺帽无松动,绳衬磨损后其外层高出固定螺栓不小于2mm。

第二十八条检查张紧器各连接件及两侧防护罩齐全、固定牢固;动滑轮、定滑轮及配重用滑轮转动灵活、无异常;两侧导绳轮固定牢固,绳槽磨损深度不超过10mm,轮缘无明显磨损;配重块导杆无弯曲,配重块放置无倾斜、无卡滞;配重用固定钢丝绳无断丝,端头绳卡固定牢固。

第二十九条检查机械和电气部分完好。信号声音清晰、灵敏可靠。

第三十条检查轨道合格,检查沿线巷道的支护情况,符合运行条件。

第三十一条绞车司机对所检查内容必须及时填写记录。

第三章正常操作

第三十二条依据现场情况点动绞车确定运行方向。

第三十三条绞车具备启动条件后,接到信号工开车信号后,司机回复信号并得到信号工确认,先打开制动闸,然后按照信号指令方向和快慢启动绞车运转。注意张紧器工作状态及钢丝绳的运行情况,绞车电机、减速器、滚筒、张紧器运转应无异响和震动,发现异常立即停车检查。

第三十四条启动困难或有异常现象时应查明原因,不得强行启动。

第三十五条绞车运行中司机必须集中精力,注意观察地脚螺栓及地锚固定情况、钢丝绳在滚筒上的运行情况,手不得离开操作开关停止按钮,如接到停车或不明信号,必须立即停车。

第三十六条绞车运行中有下列情况时,必须立即停车,检查并处理好后方可再运行:

(一)电机转动声响出现异常。

(二)钢丝绳有异常跳动、突然松弛或负荷增大。

(三)钢丝绳出现爬绳、咬绳、打结、断丝超限、破股等现象。

(四)有其他异响、异味、异状。

(五)绞车固定装置有松动现象。

(六)绞车张紧器松绳、卡阻,运转异常。

(七)突然停电或有其他险情。

第三十七条绞车正常运转中禁止采用手动制动闸施闸。

第三十八条绞车司机接到停止信号时必须立即停车,并及时用手动制动闸施闸,使绞车平缓减速停车。

第三十九条车场调车及调整车辆位置时要依据信号点动运行。

第四十条绞车司机离开岗位时,应将制动闸施闸,必须切断电源闭锁开关。

第四章注意事项

第四十一条开车前跟车信号工检查牵引车与被牵引车辆连接件完好,连接可靠符合规定,方可发出开车信号。

第四十二条连续牵引车运行过程中,严禁任何人员乘坐牵引车和车辆。跟车信号工不得与牵引车和车辆并排行走,在车辆后方5m~10m处的行人侧手持移动步话机与绞车司机进行联系,并负责监视车辆的运行情况,发现异常立即发出停车信号。

第四十三条连续牵引车在起伏不平的运输巷道运行时,应在巷道口及机尾设置警戒人员,防止人员进入。

第五章收尾工作

第四十四条整理好工器具,搞好文明生产。

第四十五条严格执行交接班制度,并向接班绞车司机详细交待本班绞车运转情况,按规定填写好各项记录。