爆材车司机安全操作规程

篇2：挖掘机司机岗位操作规程

1、作业前要详细检查设备安全装置,齐全可靠方可出车。

2、作业时,要选择地面坚实,安全可靠的地方停车,夜间禁止作业。

3、操作时进铲不能过深,挖土高度不能高于4米,禁止急回转动、打反车的方法停车。

4、在装车时,回转半径内不允许有人,铲斗不允许从驾驶室顶部通过,铲斗应尽量放低,不准高空装卸。

5、在掌子面下、崖边作业时,要注意上方的浮石,严防塌方和降段事故。

6、在使用液压破碎锤头操作油缸时,不许达到行程末端,应保持距离约5厘米。

7、在破碎大块时,不允许水平或向上击打和移动锤头,以免伤人,

8、提升机械时,不准使油缸伸长到最大位置。

9、行驶和作业中禁止破坏道路挡墙,崖边作业时要设专人监护。、

篇3：装载机司机岗位安全操作规程

1、出车前要认真检查转向、灯光、喇叭、制动装置等,不准开隐患车。

2、装载机司机要按汽车司机的安全规程进行操作。

3、装货时要使用低速档进行作业,不准速度过快。

4、装货的场地坡度不准超过千分之十以上,以免配重失比、偏车造成翻车事故的发生。

5、装载机在挖货时禁止装过大矿石,以免装物时掉货砸坏车辆。

6、装载机不准当推土机和吊车使用,以免损坏设备。

7、停车时铲斗要落地,拉上手制动,以免跑车事故发生。

8、装载机不准长距离端货(100米),铲斗内禁止载人。

9、高阶段作业时必须有专人监护,否则严禁作业。

10、装载机不允许拖挂拖车。

篇4：掘进机司机技术操作规程

(1)必须熟悉掘进机的性能及构造原理,通晓本操作规程,按完好标准维护保养掘进机,懂得掘进基本知识和本工作面作业规程,经过培训考试并取得合格证后方能持证上岗,无关人员不得擅自开机。

(2)电动机开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,撤出人员,切断电源,进行处理.

(3)不准强行切割硬岩,遇到硬岩时,退出机子10米,用放炮的方法前进.

(4)检查准备

○1认真做好交接班工作,接班后开机前先进行例行的巡视和开机前的检查工作,全面检查巷道的变化及其支护等的情况,发现问题应及时向班长和有关人员汇报,妥善处理.

○2将操作台上的急停按钮置于拉出位置.

○3将支护开关置于运行位置.

○4将故障检测开关置于运行位置.

○5将油泵起动开关和切割起动开关置于零位置.

○6将各阀的操作手柄均置于中间位置.

(5)操作:

○1接通前级馈电开关电源,将电器箱上的换相隔离开关置于运行位置(换相隔离开关与其上方的急停按钮具有机械连锁,必须先按动急停按钮,再搬动开关手柄),用专用工具将操作箱上的电源开关置于通位置,此时照明灯和操作箱的电源指示绿灯亮.

○2打铃预警,通知前方所有人员撤离到安全地点,在铃声停止后30秒内启动油泵电机然后顺序开动胶带转载机和装运机构.

○3停机

(a)停止运行可以通过转动相应电机操作开关到停止位置即可.

(b)急停时,可按下操作箱上的急停按钮,或者按下电气箱上的急停按钮或者按下掘进机司机侧急停按钮来实现.

(6)使用注意事项:

○1截割头必须在旋转情况下才能向煤(岩)壁钻进.

○2截割头不许带载起动,当截割头已钻在煤或岩壁里时不许起动截割电机.

○3截割头工作时,必须打开降尘系统.

○4行走机子时,必须将起重油缸收起,抬起装载铲板.

○5截割头在掏柱窝时,禁止抬起铲板.

○6大块煤卡龙门时,须进行人工破碎,不能用刮板机强拉.

○7机器在工作过程中,若遇到不正常的音响应立即停车查明原因并排除故障后才能开车.

○8液压系统和降尘系统的压力不准随意调高,若需调整时须由专职人员进行.

○9机器加油时须用洁净的容器,避免油质污染,造成元件损坏.

○10油箱的油温若超过70癈时,须停机查明原因处理,待降温后再开机工作.

○11当发现液压系统压力值严重波动,溢流阀经常开启,系统产生噪音和严重发热时,应立即停车检查.

○12当油缸行至终止时,应迅速放开操作手柄,防止溢流阀长期溢流造成系统发热.

○13截割部在工作时,若遇闷车现象,应立即停机,以防止切割电机长期过载.

○14

截割电机经长时运转后停机时,不要马上关闭冷却水,而应等到电机再冷却数分钟后再关闭水路.

○15遇下述情况不得开机:

(a)巷道断水,喷雾,冷却系统不能工作时.

(b)油箱油位低于油标指示范围时.

(c)截齿损坏5把以上时;

(d)截割电机与减速箱联接等重要坚固螺栓松动时;

(e)电气闭锁和防爆性能遭到破坏时.

○16每班工作前,必须进行下列各种检查:

(a)截齿是否完整,齿座有无脱焊现象,固定螺钉或挡圈是否完全,更换损坏或磨损严重的刀齿:

(b)各重要联接环节,特别是下述部位的联接及紧固螺栓,若有松动,必须拧紧.

a.截割电机与行量减速器及行星减速成器与工作臂之间的联接螺栓.

b.回转底座与主机架之间的联接螺栓.

c.泵站电机的固定螺栓.

(c)检查刮板板链的松紧程度,若链条太松,紧链时要注意保持两根链条的松紧一致,使刮板不偏斜:

(d)检查行走履带是否太松,若太松应张紧后再使用,防止履带脱轨.

(e)检查降尘系统的软管,喷嘴,接头等是否完好,若喷嘴堵塞,必须及时疏通或更换:

○17经常检查油箱油位,油量不足时须及时加油,不得将不同的牌号的油混用:

○18机器使用一段时间以后,应将油箱底部的放水孔螺堵打开,将积水放掉.

○19经常检查液压系统各环节有无漏油,U形卡是否牢固,油管是否损坏等现象,如有应及时处理.

○20必须按要求定期对机器的各部位进行润滑;

○21经常检查各轴承部位的温度是否太高(不能超过于70度),手动盘车看转动是否灵活,发现异常及时处理汇报.

○22经常检查转载皮带机的完好情况.

○23尽量不要点动电动机.

○24每班掘进前先完成倒行的巡视和静态检查后,将机子空载开起来,听听减速箱声音,操作各手把看看各部动作是否灵活.

○25当操作者离开司机席时,必须将操作箱上的急停按钮推进去,并用工具将电源开关打到断位置,如需进行支护工作,支护开关须置于支护位置.

篇5：架桥机司机安全操作规程

一、对架桥人员的要求

(一)架梁前,架桥机负责人应根据技术人员的技术交底,到现场了解情况,提出架梁方和应做的准备工作及注意事项。

(二)全体人员须遵章守纪,相互协作,坚守岗位,牢固树立安全第一的思想,切不可麻痹大意,急躁冒进,草率从事。

(三)架桥中由专人统一指挥,简单、明显、正确无误,架桥人员必须在统一指挥下工作。

(四)操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。

(五)操作人员上机前严禁喝酒并要休息好,以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。

(六)架桥工作人员每年必须体检,凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。

(七)操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试,保证使用状态良好。

(八)现场操作人员必须使用规定的防护用品,以保证安全。

二、架桥机运行

为确保架桥机安全运行,运行前须做好如下准备工作:

(一)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。

(二)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。

(三)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。

(四)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。

(五)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。

(六)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合JBJ213有关要求。

(七)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规定位置予以固定。自行速度不大于3km/h。

(八)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之制动,一般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于3km/h。

(九)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需整机臂的角度时,应采取必要的安全措施。

(十)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。

(十一)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安全时,应立即采取应急措施。

(十二)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使用说明书的规定。

(十三)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。

三、特殊气候条件下架梁

(一)大风中架梁

1.最大风力等级达到六级时应停止架梁。

2.在四至六级风中架梁时,应区别顺风、侧风、经常或间歇有风等具体情况,分析架桥机和梁体在风力作用下的受力情况,并分别采取不同措施保证架桥机的安全。

3.在大风地区或大风季节架梁,应掌握风力、风向等气候资料,架梁单位应主动与当地气象部门密切联系,随时了解气象情况,各型架桥机均应有风速仪等简单的气象仪器,以便及时判定架梁地点的风向和风力等级。

(二)雨后架梁

已经压过道或架过梁的路基暴雨或久雨后架梁,要彻底查清因雨出现危害的处理,并进行加固和整治,经压道符合要求后才能进行架梁作业,下大雨时应停止架梁。

(三)寒冷季节架梁

所有承载面、支垫面和支垫物上的积雪,冰层都要彻底清除干净,以防受载时打滑。

做好润滑油脂和液压油的防冻工作,以防架桥机动作失灵发生故障。

四、架梁安全防护

(一)架桥机架梁时除值班司机外,严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严禁司机酒后驾驶。

(二)在架桥机停放地点,应派专人巡守监护,禁止非工作人员随意走近或走上架桥机,防止电气设备和其它零部件丢失。

(三)架桥机架梁时应有专人值勤巡视,禁止桥下行人、车辆和船只通行;当地参观的群众应使其站到安全地点,有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。

(四)对通航河道,在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守,做好封航工作,船上要备有救生圈、麻绳、竹竿、灭火器等工具。

(五)机臂伸缩时,主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。

(六)双梁式架桥机机臂悬臂时,机臂下禁止站人。

(七)摘千斤绳时要和墩台人员打招呼,防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。

(八)作业人员应戴好安全帽,穿好防滑软底工作鞋。

(九)进行双层作业时,上、下层人必须紧密配合,互相联系,上层人员应将工具材料放在可靠地方,桥面道碴应两端留出500mm以上的安全距离;上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。

(十)寒冷季节架梁时,架梁人员作业地点要采取防滑措施。

(十一)作业前机身应装好栏杆。大风中架梁,墩台顶面应装上围栏,有可能发生坠落事故的地方应设置安全网。

(十二)每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括:栏杆、梯子、工作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈(或救生衣)、通讯设备、色灯信号、照明设备等。