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装煤车司机岗位安全技术操作规程

编辑:制度大全2019-04-03

1主题内容与适用范围

本规程规定了装煤车司机岗位职责,安全技术要点、技术规定、操作规程、特殊操作、设备维修制度等内容。

本规程适用于炼焦车间装煤车司机岗位安全技术生产操作。

2规程主体

2.1岗位职责

2.1.1直属推焦班长领导,完成其布置的工作任务。

2.1.2在推焦班长的领导下,根据装煤计划按时进行装煤操作,经常与捣固工、推焦车司机、上升管工、炉门工、余煤处理工等岗位密切配合。

2.1.3操作中发生故障时,如不能自选排除,要立即报告值班长及班长与维修联系,并配合维修。

2.1.4认真执行本岗位安全技术操作规程,掌握本岗位操作及设备性能,管理保养好本岗位所属设备,清扫和保持好所属设备区域卫生。

2.1.5执行车间临时指派的其它工作。

2.1.6接班前要认真检查所属设备的润滑、安全装置、极限开关是否正常、设备状况是否良限,并进行必要的试运转。

7岗位安全技术要点

7.1熟悉掌握本岗位设备工艺,严格执行本岗位安全技术操作规程。

7.2上岗前穿戴好劳动保护用品。

7.3行车前一定要鸣笛,并保持轨道清洁。

6司机在操作中禁止与他人谈话,严禁班前、班中喝酒。做到精心操作。

2.6不许从车上与炉前之间跳跃。

7.6禁止往磨电道扔铁器及杂物。

7.7停车检修时,司机必须在场维护。

7.8无人看护时,不准加煤。加煤到位后,一次停车,不准二次强送煤。

7.9使用手摇装置时必须拉下总电源。

7.10电机及线路发生冒烟着火时,立即切断电源,禁止用水烧。

7.11除后挡板外,其它移动设备未回原位,禁止行车。

7.12加煤时注意标志,禁止超过限度。

7.13禁止非岗位人员操作本岗位设备及外人私自上车。

7.14余煤处理工清理煤箱活动壁时,禁止关闭前挡板,装煤车到捣固下对位时,必须确认煤箱内无人,以保人身安全。

7.15装煤车与捣固机操作平台之间的扶梯,车未对好位,禁止上下。

7.16在装煤车上不准遗留工具或其他物品,以免在工作中造成人身事故或损坏机器设备。

2.3技术规定

2.3.1托煤板与炭化室中心线偏差<10mm

2.3.2装煤最大电流:A

2.3.3按推焦串序及装煤计划装煤。

2.3.4装煤前50秒,发出装煤信号。

2.3.5接班后必须先试车,并如实填写试车记录。

5操作规程

5.1开车前检查捣固机是否已回到原位。接煤板是否放下,行走方向有无障碍,得到捣固机工信号时,方可鸣笛开车。

5.2装煤时托煤板的启动和到位前速度要慢,装煤信号发出50秒后方可装煤。

5.9运行过程中不得急停车和打倒轮。

5.10遇有掉煤等原因,装煤发生故障时,不得强行送煤。

5.11认真做好操作记录。

5.11.1装煤时间:托煤板开始滑动时间。

5.11.2装煤电流:托煤板开始滑动时的电流。

5.11.6记录装煤不满的炉号

5.9装煤车到煤塔下对位时,检查前后档板及活动壁是否到位,必须确保煤箱内无人。

5.10冬天煤箱内结煤较多时,每装三炉清一次活动壁与固定壁。

5.11严禁不平煤即装炉。

5.9在主开关接电之前,司机必须将所有控制手柄转至手柄零位。

5.10装煤车的控制器应逐步开动,在机械完全停止运转之前,禁止将控制器从顺序位置直接反到逆转位置来进行制动,但可用作防止事故发生的情况。

5.11司机职责

5..11.1装煤车开始前应做到:了解供电情况,看是否有临时断电检修情况;必须在总刀型开关断开的情况下进行装煤车的检视工作,检查重要部位的连接和使用情况,对个别机构进行必要的调整。按规定对各个润滑点加润滑脂。

5.11.2装煤车在开动前,必须发出开车警告信号。

5.11.3装煤车司机必须与指挥员配合,听到指挥员发出的动作信号时,方可操作,但不论由谁发出停车信号时,均应立即停车。

5.11.4装煤车必须以最缓慢的运行速度接近极限位置。

5.11.5当装煤车工作完毕后,将装煤车停放到规定的停车点上,并使控制器转到零位,切断司机室总开关,锁好总刀型开关箱。

5.11.6清扫和擦抹设备,再一次检查各部分情况,为下一班做好必要准备;将交接记录本一并交给接班司机,并将装煤车操作中发现的情况报告有关部门及接班司机。

6故障处理

6.1装煤时停电,应把总闸拉下,采用其它措施,拖回拖煤板。

6.2装煤车的电动机突然停电或线路电压下降剧烈时,尽快将所有控制器转到零位,司机室总开关必须切断。

6.3在电压显著降低和电源中断的情况下,总刀型开关必须断开,所有的控制器转到零位。

2.6设备保养制度

2.6.1每班必须在接班,班中、交班时检查装煤及行走设备,保持灵活好使。

2.6.2接班后检查各润滑点,确保润滑良好。

2.6.3经常检查各部螺丝是否松动,电机温度不得超过70℃

2.6.4每班清扫一次设备,保持清洁卫生。

2.6.5对活动壁,传动链子每班必须详细检查。

2.6.6难推焦处理时,煤箱内严禁长时间存放红焦,以免将煤箱和煤板烧变形。

篇2:侧装煤车司机推焦车司机岗位安全规程

(1)劳保用品必须穿戴齐全。

(2)推焦车轨道必须保证完好,轨道不准严重变形,轨距变宽不大于30mm,夏窄不得大于15mm。

(3)操作时要集中精力,禁止与他人说话或打盹。

(4)捣固煤饼时,煤槽前挡板和活动臂必须处于关闭位置。

(5)送电前,要做好一切准备工作,各控制器必须置于零位,各开关必须处于关闭状态。

(6)开车前必须鸣笛,确认四周无人和物时,才可行进。

(7)推焦操作时,禁止手离开主另控制器。

(8)运行时,禁止加油或维修。

(9)运行中,禁止上下车。

(10)用手摇装置时,必须切断安全开关;拉合闸时,必须戴上绝缘手套。

(11)结焦时间不足3小时的邻炉,不准推焦。

(12)司机室内必须铺设绝缘板。

(13)电磁站、配电室不允许放易燃物及其他杂物。

(L4)炉门关不严时,禁止使用开门机构撞击。

(15)装煤推焦字检修时,要停在规定位置,同时断电并挂检修牌。

(16)上升管未打开时,禁止摘炉门。

(17)司机不在时,由工段长指定专人操作。

(18)禁止事项:

①禁止车上的联锁装置及各行程开关任意去掉或不用。

②禁止炉门、炉框着火时,用水灭火。

③禁止上一炉着火时,不处理完就去推下一炉焦。

④禁止两侧同时摘门修理。

⑤不准从侧装煤车、推焦车上下炉顶。

⑥禁止在轨道上坐卧休息或放置工具、铁器材料等杂物。

⑦禁止使用没有标志或标志不清楚及变形的推焦杆、杆头,禁止无信号和制动装置行车。

⑧禁止非司机和无工作证司机操作。

⑨禁止在推焦杆进入炉内时行车。

⑩禁止未得到准确行车信号,进行推焦操作。

⑾禁止打开炉门烧空炉。

⑿禁止不按计划推焦。

篇3:备煤车间安全规程范本

1.“安全生产,人人有责”,所有职工必须加强法制观念,认真执行党和国家的有关安全生产的方针、政策、法令及规定。严格遵守安全规程和各项安全生产规章制度,实行全员管理,人人监督。

2.坚决贯彻落实《安全生产法》和“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。凡不符合安全生产要求,有严重事故隐患,职工必须向上级报告,有严重危及设备和职工生命安全的情况,职工必须停止操作,并及时报告领导处理。

3.各单位安全组织要健全。公司级设安全生产科,并建立安全管理委员会;各车间要组建安全领导组、专兼职安全员;工段、班组要设兼职安全员。

4.各生产岗位必须建立健全各种规章制度。如安全生产责任制度、设备维护及检修规程、操作规程、交接班制度。安全生产确定制(确定、确信、确实)、联系呼应制等。

5.建立安全例会制度、领导讲话制度、班组安全活动制度。并必须有相应的纪录。

6.各单位要定期、不定期组织各种形式的安全检查;公司安全生产科,每月组织一次安全检查;各级安全组织要经常深入生产现扬巡回检查,对查出的隐患要及时限期整改。实行“三定”即定期整改措施、定完成时间、定负责人。

7.各级安全管理部门必须负责对其职责范围内的职工进行安全教育。特殊工种必须进行安全技术技能培训,考试考核合格并领取合格证后,方可上岗操作;每位职工都要进行企业、车间.(科室)、工段(班组)三级安全教育;‘新进企业者,要进行三级安全教育;公司内转岗、变岗要经车间(科室)以下二级安全教育。各级安全教育必须考试合格后才能上岗,未进行相应级别的安全教育不准传到下一级,更不准上岗操作。

8.管生产必须管安全。各级各部门行政一把手是本部门安全责任人,对所管辖范围内的安全负责,各专业工程师、技师、电气、动力负责人对本专业安全负责,必须认真贯彻安全生产“五同时”,即:生产和安全要同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比。

9.禁止违章指挥和违章作业、违反劳动纪律。对于在安全生产中做出显著成绩和避免了伤亡事故发生的职工,应给予表扬和奖励。

10.要害部位(岗位)谢绝参观。必要时,须经相应权限的领导批准,并进行登记后,在主管部门人员陪同下,方可进入现场参观。禁止无关人员进入生产区。

11.厂区道路、铁路及危险区域,必须设置醒目的安全标志牌;栏杆、围栏、各种安全设备应齐全有效;行人、自行车禁止与车辆抢道;通过道口时,要执行“一停、二看、三通过”的规定。

12.对新建、扩建、改建、技术改造和引进工程,要执行安全设施和主体工程“三同时”,即同时设计、同时施工、同时技产。

13,发生伤亡、重大设备、火灾、爆炸等事故,要及时抢救伤员,保护好现场、维护好现场秩序,并及时向上级报告,按“四不放过”原则进行事故分析和处理,不得隐瞒、拖延。

14.所有人员进入厂区,严禁吸烟。

15.禁火区、要害部位,禁止无安全措施的机动车辆通行。

?16、重要部位,一级禁火区域要有醒目的警示标志,进入禁火区严禁吸烟和携带火种,需在禁火区动火时要按规定办理动火申请手续。

?17.消防人员、单位安全员、岗位操作人员要定期检查消防器材,岗位操作人员对防火设施要严加看管和爱护,使之处于良好状态。消防器材应放置在易于拿取的地方,专(兼)职安全员和岗位人员必须会用消防器材,发现火灾要立即通知消防队、公司调度,并积极组织灭火。

?18.易燃、易爆、有毒、有害物品,必须妥善存放、领发。运输时要按有关规定严格手续,并建立管理制度、指定专人负责管理。

19.多有操作人员在上岗前必须把劳保用品穿戴齐全,女同志要把长发辫压在帽里。

20.禁止酒后上岗、班中酗酒。

21.生产作业线在拆、维修或停用时,必须实行挂牌制;确定专人监护和专人联系统一指挥,必须在看护人和联系人亲自对口发出命令确认后,方可进行作业。

22.实行人证操作制,徒工在学徒期间不允许单独操作,必须有师傅在厂指导。工人上岗操作必须有操作合格证。

23.严格执行交接班制度,做好本班原始记录的填写,班前认真检查自己所用的设备、工具及安全罩等防护装置,看是否完好可靠,确认安全可靠后方可操作。

24.不是自己操作和看管的设备、容器、管道、阀门、使用工具,不准擅自动用;自己操作的岗位不得随便转让他人操作,特殊情况下须经工段长批准,方可交给熟悉崮位操作人员操作,随意禁止无关人员,动用本岗位的设备、按钮、信号、阀门、工具等。

25.工作时间要坚持“六不准”:不准开玩笑、不准打闹、不准脱岗、不准串岗、不准睡岗、不准干与工作无关的事情。

26.厂区内的各种安全标志牌不得随意改动和拆除。

27.登高二米及以上(无安全防护设施)作业时,必须系好安全带,严禁低挂高用,拴挂时,应确认位置是否安全可靠,使用工具及备件等应放置稳妥,禁止落物伤人。

28.高空作业人员禁止随意往卞扔东西。特殊情况,必须做好地面监护。设置隔离设施。?

29.操作电器设备应小心触电,禁止用湿手或带湿手套合电闸。

30.非电气维修人员,禁止修理电气设备、线路及开关。

31,一切检修工作必须持牌,检修电气应填工作票;厂区动土500毫米以上,必须经基建管理部门审批方可进行。

32.工作场地应保持清洁卫生,做到安全文明生产。上岗前必须按规定穿戴好劳保用品。

33.非现场人员禁止在下列场所停留:

(1)重要的工作场所;

(2)正在运转的设备附近;

(3)有毒气体及腐蚀性液体管道、容器附近;

(4)动火工作的场所;

(5)高空作业的区域;

(6)处于事故状态的场所。

34.在厂区,各种车辆的行驶速度不超过10km/h,各种车辆应停放在规定地点。

35.禁止在煤气区、危险区、电气设备附近取暖、睡觉、休息。

36.生产区内,一切坑沟必须盖好,台阶、设备安装处以及高层边缘等必须加防护装置或者装信号灯。

37.工作场所,必须道路畅通、照明充足,灯具不得随意拆除或损坏。

38.凡传动设备有轮必有罩,危险部位必须加可靠的安全装置。

39.机械运转时,不准加油、檫洗、修理,确属不能停机加油时,必须使用油枪油壶。凡转动部分不准靠近。禁止在传动设备上休息、行走或跨越。

40.所有从事生产劳动的临时工、包工队人员都必须前劳动协议,进入岗位前,必须经公司、车间安全教育,并考核、登记注册后,方可从事规定范围的生产劳动,如使用单位不经安全教育擅自用人,造成的后果有具体用人单位负责。?.

41.禁止将小孩、亲友、同学等代入生产区。

42.禁止从窗口、房顶、提升口、楼梯等处向下扔东西,如需从窗口、提升口提升重物时,下边应设专人监护。

43.全体职工必须严格执行以上安全通则和本岗位的安全操作规程。

44.牢记火警、医护、煤气救护和调度的电话号码。

45.防止违章动火的六大禁令:

(1)未办理动火许可证,禁止动火

(2)不与生产系统隔绝禁止动火

(3)不进行清洗、置换合格禁止动火

(4)不把周围易燃物消除禁止动火

(5)不按时做动火分析禁止动火

(6)没有消防措施,无人监护,禁止动火。

46.对外来实习、代培人员按规定进行三级安全教育,并考试合格后方能进岗学习。

47、生产区域十四个不准。

(1)加强明火管理,厂区禁火区域不准吸烟。

(2)生产区内,不准未成年人进入。

(3)禁火区域,不准有无阻火器的车辆进入。

(4)上班时间,不准睡觉、干私活、离岗和干与生产无关的事。

(5)在班前、班上不准喝酒。

(6)不准使用汽油、苯类等挥发性强的易燃液体擦洗设备、用具和衣服。

(7)不按厂部规定穿戴劳动保护用品,包括工作服、工作鞋、安全帽等,不准进入生产区。

(8)安全装置不齐全的设备不准使用。

(9)不是自己分管的设备、工具不准动用。

(10)检修设备时安全措施不落实、不准检修。

(11)停机检修后的设备,未经彻底检查,不准启动。

(12)未办高处作业证、不系安全带,不准登高作业。

(13)脚手架、跳板不牢既无防护措施不准登高作业。

(14)石棉瓦上不牢固好跳板,不准登石棉瓦作业。

48.操作六严格

(1)严格执行交班制度

(2)严格进行巡回检查

(3)严格控制工艺指标

(4)严格遵守劳动纪律

(5)严格执行操作规程

(6)严格执行有关安全规程

49.进入容器、设备的八大必须

(1)必须申请、办证并得到批准

(2)必须进行安全隔离

(3)必须进行置换、通风

(4)必须按时间要求进行安全分析

(5)必须佩带规定的防护用具

(6)必须有人在器外监护,并坚守岗位。

(7)必须有抢救后备措施

(8)必须切断动力点,并使用安全灯具。

篇4:装煤车安全维护检修技术规程

1、总则本规程适用于5.5米捣固焦炉FRC5521.00装煤车的维护检修。2、装煤车的用途及机构与结构说明2.1本设备的主要用途:FRC55521.00装煤推焦车为5.5米捣固焦炉配套的主要机械设备之一,运行在焦炉的机侧。主要功能是将煤槽内配合煤料捣固成的煤饼,从机侧装入焦炉炭化室进行高温干馏炼焦。本装煤车设置了两台余煤回收处理装置,相对的提高了机械化作业水平。在自动化控制方面增加了自动识别炉门号及自动对位系统。2.2?主要结构简述捣固焦炉上使用的装煤车分为左、右型,煤塔右边的炭化室使用左型装煤推焦车。左边的炭化室使用右型装煤推焦车。装煤推车由钢结构、走行装置、余煤回收装置、装煤装置、液压系统和电气系统等七部份组成。2.2.1、钢结构?装煤车钢结构主体采用高架龙门式结构组装而成。承受装煤装置、司机室及电气室、液压设备、电气设备等全部载荷。2.2.2、走行装置走行装置在钢结构前、后端梁的底部,由四组台车组成,通过电机、减速器、车轮驱动整机在轨道上运行。每组台车由平?架、走行轮及传动装置组成。为了降低轮压,提高装煤车的平稳性,在前、后端梁底部各装有一组弹性轮装置,在走行台车的驱动下从动运行。每组台车均由一台YPT225M-6调频调速电机(30KW?980r/min)驱动,经联轴器、电液制动器、减速器使车轮转动。走行台车采用90°角式轴承座使更换车轮非常方便。2.2.3、装煤装置装煤装置安装在钢结构上,用于在捣固机捣固力的作用下使煤饼成型,并将其成型的煤饼送入炭化室。该装置由装煤装置、煤槽的左、右活动壁、装煤底板??前挡板部件、后挡板及锁闭机构、前部链轮、后部链轮、后挡板卷扬机、移动机构、链条及链条的上下托辊、落煤装置等组成。装煤传动由一台电机(YZR400L1-10?160KW?588r/min)驱动,制动由电液制动器(YWZ3B-710/180-12.54)和涡流制动器(WZ400-4410)来完成。前部链轮由一对角式轴承座、链轮和轴等完成。轴承座把前部链轮联在钢结构上,链轮Z=15P=200mm把装煤传动来的力通过链条传给托煤底板,以完成将煤饼送人炭化室和退回装煤底板的操作。煤槽左、右活动壁是煤饼成型的重要部件。两个煤槽活动壁通过正弦杠杆机构与煤槽两侧的立柱相连。煤槽左、右活动壁是用28#槽钢和28#工字钢及厚度δ=20的16Mn钢板等焊成。每侧活动壁由10组油缸通过正弦杠杆机构驱动,当油缸活塞行程248.1mm完成时,活动壁各移30mm,此时活动壁与捣固成的煤饼脱开,为向炭化室装煤做准备。左、右活动壁可以同时打开,同时闭合;也可以单独打开,单独闭合。在正弦杠杆的支座下面设有调整组垫,可将煤饼宽度调整至440~450mm。前挡板部件也是煤饼成型号的重要部件之一。它和左、右活动壁、装煤底板、后挡板组成一个箱形煤箱。后挡板锁闭机构由两个油缸驱动,当装完煤后,锁闭机构和后挡板进入工作位置,锁闭油缸驱动钩住后挡板上齿条板。当抽装煤底板时,锁闭机构使后挡板停在原位置。挡住煤饼使其不从炭化室内退出。2.2.4、余煤回收装置此装置主要是将装煤时由炭化室口带出的煤粉、焦粉以及散落在大车上平台上的煤粉等收集起来送入料斗中,由运输车辆送至指定地点。本装置由1#、2#刮板运输机和料斗组成。刮板输送机由带电机的行星摆线针轮减速机带动链条、链轮,通过传动主轴带动链条与刮板将收集起来的煤粉刮入料斗。料斗侧面装有一台振动电机和驱动闸板开闭的油缸。闸板开启放料时,振动电机启动,煤粉即可在自重力及振动的同时作用下,顺利排放到余煤回收车厢内。2.2.5、液压润滑系统装煤车的液压系统由液压室内两台叶片泵供给液压油(其中一台为备机)。各液压缸的控制开关安装在司机室操作台上,工作介质为L-HM46#抗磨液压油(GB/T7631.2-1987),系统清洁度等级ISO19/16。装煤车的润滑方式主要有:a、电动集中给脂;b、油枪给脂;c、油杯给脂;d、涂抹给脂;e、油池润滑;2.3主要技术性能2.3.1走行装置(1)轨型…………………………………………………………………………..QU120(2)轨距……………………………………………………………………….12000mm(3)车轮直径…………………………………………………………….…φ1000mm(4)走行速度…………………………………………………………….…7.5~75m/min2.3.2装煤装置(1)托煤底板总长…………………………………………………………….…21410mm(2)托煤底板行程…………………………………………………………….…17880mm(3)托煤主动轮直径…………………………………………………………φ961.95mm(4)托煤底板速度…………………………………………………………1.6~16m/min(5)后挡板卷扬速度…………………………………………………………21.8m/min(6)前挡板开闭角度…………………………………………………………….…90°(7)煤槽活动壁行程……………………………………………………………2×30mm(8)传动链条节距…………………………………………………………….…200mm2.3.3液压系统(1)设计压力…………………………………………………………………….…7Mpa(2)工作压力………………………………………………………………….…6.3Mpa(3)工作介质…………………………………………………………N46#抗磨液压油(4)系统最大流量…………………………………………………………….…370L/min2.3.4余煤回收名称1#刮板机2#刮板机料斗规格机长113706975容积5m3机宽690690链条间距480480工作能力10t/h10t/h链条速度9m/min9m/min2.3.5其它(1)设备外形尺寸……………………………………………25670×14180×12713mm(2)设备重量……………………………………………………………………439.64t3、设备完好标准3.1、零部件3.1.1?主机辅机的零部件完整齐全质量符合要求3.1.2?连锁信号和各种安全装置齐全灵敏可靠3.1.3?管线管架管件等安装合理牢固3.1.4?防腐完整有效3.2、设备性能3.2.1?运转平稳无杂音和异常振动3.2.2?设备润滑良好各部油品符合要求3.2.3?生产能力达到指定能力3.3、技术资料3.3.1?有设备总图、产品合格证和使用说明书3.3.2?设备检修记录、运行记录、故障记录、缺陷记录齐全3.3.3?有关档案、资料按时填写,内容完整准确3.4、设备及环境3.4.1?设备清洁3.4.2?基础及环境整洁3.4.3?设备及管线无跑、冒、滴、漏4、设备的维护4.1、日常维护4.1.1?严格按操作规程启动,运行和停车按时填写运行记录。4.1.2?经常检查各机构限位开关是否正常,每次交接班检查各机构限位是否正常。4.1.3?定时、定点、定人检查各部联接螺栓,传动链条的运行情况,链轮的铜套及轴承每班润滑一次。4.1.4检查走行传动、装煤传动、后挡板卷扬机的制动器运行情况。4.1.5检查各润滑点,防止污物卡住不灵活。严格执行润滑制度,认真做好“五定”“三级过滤”保证润滑良好。4.1.6?检查液压系统有无泄漏、各油缸动作是否到位、正常。4.1.7?检查各减速器、液压系统油箱油位是否在规定范围内。4.1.8?检查液压系统各滤油器指示是否正确。4.1.9?每班对各活动壁连杆轴套进行一次润滑。4.1.10每班检查走行电液制动器,闸瓦磨损后要及时更换,使制动器处于良好状态。4.1.11检查各部连接螺栓,及时紧固。4.2、检查部位及周期部件部位内容日周月季装煤传动减速器油位是否满足要求●箱体固定螺栓紧固情况●运转是有无异常噪音和振动●制动器制动轮磨损情况●制动闸瓦磨损情况●固定螺栓紧固情况●联轴器连接螺栓状况●装煤底梁衬板是否磨损●螺栓紧固情况●装煤底板变形状况●铆钉是否松动●后挡板卷扬机制动器制动轮是否磨损●制动闸瓦是否磨损●固定螺栓是否紧固●卷筒钢绳有无断股或损坏●运行时有无其它异常状况●装煤行程指示电气限位装煤底版在原始位置时,行程是否显示“0”●其它各机构限位开关动作是否正常●各机构联锁正常●4.3、润滑周期序号名?称润滑方式润滑油牌号润滑周期备注1走行减速器稀油油池N46#3个月换一次2装煤减速器稀油油池N150#3个月换一次3后挡板卷扬减速器稀油油池N46#3个月换一次4各石墨铜套填充石墨棒或MoS2大修时5各滚动轴承填充1#锂基脂3个月换一次4.4、常见故障及处理办法4.4.1走行装置故障现象产生原因处理方法异常振动①减速器地脚螺栓松动②联轴器联接螺栓松动或损坏③轨道不平或弯曲变形或有异物存在④车轮轴承损坏①紧固螺栓②紧固或更换③调校轨道或清理④更换轴承减速机运行时异响①轴承损坏②齿轮磨损严重①更换轴承②更换齿轮减速机接合面或轴封处漏油①油面过高②接合面螺栓松动或平面变形③上下接合面密封失效轴封损坏①将油放到规定位置②紧固螺栓、研磨平面③重新密封,更换轴封减速机壳温度高①缺润滑油②轴承损坏③超负荷运行①加油到规定位置②更换轴承③降低负荷停车时滑行距离太长①抱闸太松②磨擦片损坏①调整抱闸②更换磨擦片4.4.2装煤装置故障现象产生原因处理方法传动装置异常振动①地脚螺栓松动②联轴器或销子损坏③减速器轴承损坏①紧固地脚螺栓②更换联轴器销子③更换轴承减速机运行时异响①轴承损坏②齿轮磨损严重①更换轴承②更换齿轮减速机接合面或轴封处漏油①油面过高②接合面螺栓松动或平面变形③上下接合面密封失效④轴封损坏①将油放到规定位置②紧固螺栓、研磨平面③重新密封④更换轴封减速机壳温度高①缺润滑油②轴承损坏③超负荷运行①加油到规定位置②更换轴承③降低负荷4.4.3液压系统故障现象产生原因处理方法油泵启动后噪声大①电机、油泵地脚螺栓松动②泵出口溢流关闭③泵吸油口溢流阀关闭④泵未吸入油或油粘度高或吸程太长①检查垫平紧固②检查阀门使之全开③检查阀门使之全开④检查吸程和油粘度泵加压力发出噪声①管路较长,固定未做好②溢流阀及管路引起共振③泵吸油不足负压超过规定①检查固定②溢流阀升压时离开某一点噪声消失③吸程阻力过大检查疏通泵启动后压力不稳定①系统内有空气②压力表接管内有空气未排尽③泵站放置不平,压力升高产生振动①运转3-5分钟重新调整溢流阀②排尽空气重新启动③调平后压紧螺栓泵启动后无压力①泵未吸入油液②溢流阀未起作用③系统油液直接回入油箱①检查吸入阀及油液粘度②检查溢流阀③检查系统管路有压力调不到额定压力①泵吸入油液不足或吸入阻力大②控制元件内漏严重①检查吸入管路②检查控制元件有压力液压缸不动作①换向阀未动作②节流阀调整不当③液压缸入油口堵塞①检查换向阀②重新调整③检查入油口4.5紧急情况停车4.5.1突然发生异常响声。4.5.2突然振动过大。4.5.3装煤时电机电流超过额定值。4.5.4传动链条柱销脱出时。4.5.5主令限位链条断裂或限位控制失灵时。4.5.6液压系统严重泄漏油液。4.5.7装煤底板偏移量突然加大时。5.检修周期和检修内容5.1检修周期中修大修12个月36个月5.2检修内容5.2.1平时经常性的维护保养5.2.1.1检查、紧固各部位连接螺栓。5.2.1.2检查、更换托煤底板链条卡座侧销及柱销。5.2.1.3检查、更换托煤底板输送链条侧销及柱销。5.2.1.4检查液压系统各部接头。5.2.1.5检查各减速机有无异常振动。5.2.2中修5.2.2.1包括平时维护保养内容。5.2.2.2检查更换各液压缸密封元件。5.2.2.3检查各零部件运行情况,测量间隙,修复或更换易损件。5.2.2.4检查或更换紧固件。5.2.2.5检查、更换轴承及密封件。5.2.2.6检查、更换连轴器上的易损件。5.2.2.7消除运行中的缺陷及漏点。?5.2.2.8所有电机中修5.2.2.9检查各部导向辊视磨损情况进行修复或更换轴承。5.2.2.10检查各部传动机构的铜套。5.2.2.11检查清理液压站各部滤油器。5.2.2.12液压泵中修。5.2.2.13卷扬机中修。5.2.2.14各部机壳防腐处理。5.2.2.15各车轮轴承检查。5.2.3大修5.2.3.1包括中修内容。5.2.3.2检查更换托煤底板导轨及托煤底板。5.2.3.3检查更换装煤装置的各部链轮。5.2.3.4检查更换后挡板。5.2.3.5各部机壳检查修理5.2.3.6各轴承磨损情况检查、更换。5.2.3.7车轮轴承及车轮检查、更换。5.2.3.8轨道连接螺栓检查、更换,轨距、标高检查、调整。6、检修方法及质量标准6.1行星摆线针轮减速机机座6.1.1机座与针齿壳结合面应平整光严密滑,保证装配严密。6.1.2壳体不应有裂纹和砂眼。6.1.3检查针齿销孔磨损情况。针齿销孔极限尺寸见下表6.1.4针齿销孔磨损超标时,一般可用扩孔镶套法修复针齿销孔直径公差标准极限尺寸≤10+0.016-0.019+0.030>10-20+0.019-0.023+0.0376.1.5针齿销孔圆心对针齿壳中心径向跳动见下表针齿销孔公称直径径向跳动≤100.030>10-200.0376.1.6针齿销孔均匀分布,两相邻孔距最大误差见下表针齿销公称直径孔距最大误差≤100.05>10-200.066.1.7针齿壳两端面的针齿销孔同轴度φ0.03mm?针齿销孔轴线对针齿壳两端面垂直度0.015mm6.2摆线齿轮6.2.1摆线齿轮啮合面粗糙度为0.8,无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷6.2.2摆线齿轮内孔与轴承配合间隙见下表摆线轮内孔直径间隙使用极限≤40<0.050.10>60-121.50.05-0.080.136.2.3摆线齿轮啮合面磨损超过下表值必须更换摆线齿轮直径使用极限≤2500.05>2500.086.3.行星摆线针轮减速机输出轴6.3.1输出轴与轴径不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷6.3.2橡胶密封圈应无裂纹、老化等缺陷,内外圆密封面平滑光洁,每次拆装都应更换。6.4.行星摆线针轮减速机针齿套、针齿销不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。6.4.2针齿套与针齿销的间隙见下表针齿销直径针齿套外径间隙标准极限尺寸<10<14≤0.0830.1310-2414-35≤0.100.15>24>35≤0.1190.176.5.刮板机销轴与销套6.5.1销轴与销套不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。6.5.2销轴与销套的圆度和圆柱度符合下表直径允许公差极限尺寸≤100.0090.014>10-180.0120.018>18-300.0140.021>30-500.0170.026>50-600.0200.0306.6刮板机齿轮轴滚动轴承6.6.1应转动自如无杂音滚珠和滚柱及内外圈表面应无麻点锈痕及分层现象6.6.2轴承装拆须用专用工具,严禁直接敲打6.6.3轴承与轴承座间不允许放置垫片6.7各部减速机6.7.1轴6.7.1.1轴的修复方法,磨损后可采用喷涂涂镀和电镀的方法修复6.8质量要求6.8.1轴径不应有划痕碰伤毛刺裂纹等缺陷6.8.2轴径圆柱度0.02mm6.8.3键槽磨损后,可在原槽120o位置上另铣6.8.4轴严重磨损或有裂纹不得继续使用6.9轴承6.9.1拆装应使用专用工具,严禁直接敲打6.9.2油浴法安装时,温度不得超过1200C6.9.3轴承内外圈滚道滚动体,有麻点锈蚀裂纹或滚子过分松动时更换6.9.4轴承装入轴径后,内圈端面必须紧贴轴肩或定位环,用0.05mm塞尺检查不得通过6.10箱体6.10.1剖分面应平整光滑,不得有明显缺陷6.10.2箱体和盖不得有裂纹等缺陷,要求装入煤油后两小时不得渗漏6.10.3上盖与箱体安装时结合面应涂密封胶,保证其密封性6.10.4箱体上的轴承孔圆度与圆柱度见下表孔径轴径>30-5051-120121-260261-500501-800圆度圆柱度0.0100.0120.0150.0200.0256.10.5齿轮啮合时,齿面接触面积符合下表规定:项目名称项目名称精度等级789沿齿高不少于%45(35)40(30)30()沿齿长不少于%6050406.11.圆锥齿轮6.11.1齿轮与轴装配后是否有歪斜现象。7、试车与验收7.1试车前的准备工作7.1.1摆线减速器及各部减速器均为附属设备完成单机大修后可进行磨合运转7.1.2检查油位7.1.3手动盘车无异常现象7.2试车7.2.1整车运转应平稳无冲击无异常振动各密封面无泄漏验收7.2.2检修质量符合本规程要求检修记录齐全准确试车正常可按规定办理验收手续交付生产使用8、维护检修安全环保注意事项8.1维护安全注意事项8.1.1严格执行维护操作规程8.1.2严禁使用不合格或变质润滑油8.1.3临时处理故障时必须办理安全检修任务书并按规定进行审批8.1.4设备运行中不得在转动部位擦抹或进行检修8.1.5现场不得存放与设备无关的物品保持现场畅通8.2检修安装注意事项8.2.1按规定办理设备交出手续进行检修8.2.2切断电器电源并挂上有人检修禁止合闸标志8.2.3拆卸零件必须按顺序整齐摆放上盖下垫并用围栏围上8.2.4拆开设备留下的孔要及时堵塞好防止掉入杂物8.2.5使用吊车或其它起重机具时必须认真检查有专人指挥起吊重物不得在重物下方停留8.2.6需要动火时必须按规定办理动火作业证并得到批准8.2.7检修完毕时对需要封闭的部位进行仔细检查防止工具等杂物留在设备内8.2.8对现场进行清理必须做到工完料尽场地清8.2.9试车中如发现有不正常声音应立即停车检查找出原因消除缺陷后再试车

篇5:装煤车司机岗位安全规程

1、开车前必须发出信号,并注意前方及轨道上是否有人或障碍物。

2、信号不正常禁止行车,开车时不准与他人交谈和打盹。

3、机械转动时,不准加油、清扫和触摸。

4、车辆用完后,应停在指定位置,各控制器送回零位,拉下安全开关。

5、刮大风时,装煤车无抱闸时,必须有专人垫道。

6、烟大、气大行车要缓慢并鸣笛。

7、禁止在煤斗上部检查下煤情况。

8、不许在轨道坐、卧、休息、放工具和杂物,不许在上升管旁取暖、烤衣服。

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