行车起重工:安全操作规程 - 制度大全
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行车起重工:安全操作规程

编辑:制度大全2019-04-02

一、行车司机必须经专门的训练、考试,并持有特殊工种操作证后方能独立操作。

二、开车前必须详细检查控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关及防护保险装置等是否完好、可靠。严禁酒后开车。

三、行车司机必须熟悉手势信号,操作时应集中思想,服从起重挂钩人员的指挥,启动前先鸣铃;操作控制手柄时,应先从零位转到第一档,然后逐渐增减速度,换向时,必须先转回零位;大小车临近端、与邻近行车相遇或吊钩接近卷扬限位器时,速度要慢。不准用倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

四、运行中突然停电,必须将控制手柄转到零位,起吊物件未放下或索具未脱钩,不得离开驾驶室。

五、严禁超载起吊。重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳牢靠、制动良好后再缓慢升高,慢速运行。

六、吊装物下严禁站人、行人或作业。

七、行车运行时,严禁人员上下,也不得进行检修和调整工作。

八、检查行车桥梁时,必须切断电源,挂上安全牌并专人监护。应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走和上下,大车轨道两侧除检修外不得行走,小车轨道上严禁行走,不准从一台行车上跨越到另一台行车上。

九、钢丝绳要定期检查,经常加油,保持润滑良好。

十、行车停车时,必须停靠在规定的固定地点,将吊物、索具卸掉,并切断电源。

十一、行车司机发现下列情形之一时,不得进行吊运作业。

1.超过额定负荷或重量不明,以及吊物埋在地下的;

2.指挥信号不明,或作业场所光线暗淡;

3.歪拉斜挂;

4.吊物捆绑不牢或带棱角刃口未垫好;

5.工件上站人或工件上浮放着活动物;

6.吊运氧气、乙炔气瓶等具有易燃易爆的材料;

7.吊运路线下方有较多易燃易爆物品。

篇2:电气设备安装使用起重工器具的危险点控制措施

序号工作内容危险点控制措施一汽吊工作:1、起吊物绑扎不合理伤人和损伤设备:1.1、起吊物应绑牢,并有防止倾倒措施。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上;1.2、吊索的夹角一般不大于90°,最大不得超过120°;1.3、起吊大件或不规则组件时,应在吊件上栓以牢固的溜绳。2、起吊操作不当或失误引起伤人和损伤设备:2.1、吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁偏拉斜吊;2.2、落钩时,应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜,吊物未固定好严禁松钩;2.3、起吊的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时,操作人和指挥人员均不得离开工作岗位;2.4、起吊前应检查起重设备及其安全装置,重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认良好后方可正式起吊;2.5、不明重量、埋在地下或冻结在地面上的物件,不得起吊;2.6、遇到大雪、大雾、雷雨、大风等恶劣所候,或夜间照明不足,使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时,不得进行起吊工作;2.7、汽车吊臂的最大仰角不得超过制造厂的规定。制造厂无明确规定时,最大仰角一般不得超过78°;2.8、汽车吊在行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上并将钢丝绳拉紧;2.9、作业前应放好支脚,调平,不得在支腿未完全伸出的情况下进行作业。3、吊臂下站人被伤:3.1、起吊工作区域内无关人员不得停留或通过,在伸臂及被吊物的下方,严禁任何人员通过或逗留;3.2、起吊时严禁从有人停留的场所上空越过,对起吊的物体进行清扫或在其上有其他工作时,应采取可靠的支承措施,并通知起吊操作人员。电气设备安装使用起重工器具的危险点及控制措施序号工作内容危险点控制措施一汽吊工作:4、操作人员失误:4.1、起重操作人员必须经过培训考试取得合格证,方可上岗;4.2、起重操作人员必须熟悉所操作起吊设备各机构的构造和技术性能;4.3、雨雪天工作,应保持良好的视线;4.4、工作前应应检查吊臂的旋转范围,清除妨碍吊臂回转及行走的障碍物;4.5、起吊时操作人员必须精力集中,未经指挥人员许可,操作人员不得擅自离开操作岗位;4.6、操作人员应按指挥人员的指挥信号操作,对违章指挥、指挥信号不清或有危险时,操作人应拒绝执行并立即通知操作人,操作人对任何人发出的危险信号均必须听从;4.7、起吊工作中速度应均匀平稳,不得突然制动或在没有停稳时作反方向行走或回转。落下时应低速轻放。5、指挥人员失误:5.1、指挥人员必须与操作人员明确联系方式及信号;5.2、指挥人员发出的信号必须清晰、准确。;5.3、指挥人员应站在使操作人员能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随被起吊重物进行指挥时,应随时指挥被起吊重物避开人及障碍物;5.4、指挥人员不能同时看清楚操作人员和被起吊重物时,必须设中间指挥人员逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。6、钢丝绳索和吊钩强度不够:6.1、钢丝绳索应按出厂技术数据使用,无技术数据时应从钢丝绳索上取样进行试验;6.2、所使用的钢丝绳索必须要有产品检验合格证,并且其安全系数满足有关规定;6.3、钢丝绳索在使用中应防止打结和扭曲。钢丝绳应保持良好的润滑状态;6.4、钢丝绳索不得与被起吊重物的棱角直接接触,应在棱角处垫以半圆管、木板或其他柔软物,6.5、钢丝绳索在起吊中,不得与其他物体发生磨擦;6.6、钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,绳卡间距不小于钢丝绳直径的倍;6.7、钢丝绳用编结法插接绳套时,其编结长度大于钢丝绳直径的15倍,且不小于300mm;6.8、不符合要求的钢丝绳应及时报废;6.9、吊钩应有防止脱钩的保险装置,起吊时应检查此装置。

篇3:X小学校园自行车安全管理制度

扬州路第一小学校园自行车安全管理制度

1、校园内的自行车,实行定位停放管理。自行车持有者必须

按学校规定,分别停放到指定的车棚、场地去,严禁乱停乱放。

2、车辆进棚必须自行加锁,整齐停放。车篓内不要存放任何

个人用品。

3、在校园内一般提倡推车行走,骑车者应放慢速度,防止撞

人。

4、不准任何人偷骑他人车辆,未经本人同意开他人车锁的视

为偷窃论处。

5、发现自行车被盗,失主应及时报告总务处协同查处。

篇4:Z机关车队安全行车管理制度

机关车队安全行车管理制度

机关车队安全行车管理制度

为贯彻落实《道路交通安全法》,坚持“安全第一、预防为主”方针,增强机关车队驾驶人员安全行车的责任意识,确保人身和车辆安全,制订本制度。

一、安全行车规定

(一)认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

(二)自觉服从处(队)的统一调度和管理,积极参加局组织的安全教育及有关活动,牢固树立安全第一意识。

(三)自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。

(四)严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。

(五)驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停

篇5:机关车队安全行车管理制度

机关车队安全行车管理制度

机关车队安全行车管理制度

为贯彻落实《道路交通安全法》,坚持“安全第一、预防为主”方针,增强机关车队驾驶人员安全行车的责任意识,确保人身和车辆安全,制订本制度。

一、安全行车规定

(一)认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

(二)自觉服从处(队)的统一调度和管理,积极参加局组织的安全教育及有关活动,牢固树立安全第一意识。

(三)自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。

(四)严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。

(五)驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停

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