酒店设备运行维护服务管理手册

篇2：酒店设备使用维护规程

设备的正确使用和维护,在很大程度上决定了设备的完好程度,并能延长使用寿命。目前,许多饭店的设备管理处于一种无序的管理状态:一方面,饭店各部对设备管理不力,员工不按照正确的方法使用和维护设备,造成设备故障频发,为了能保证饭店的正常经营,工程部不得不投入许多人力和时间到一线抢修设备,使本部所管辖的重要设备,如锅炉、制冷机、水泵和管道设施等得不到有效的维护和保养,造成设备系统的故障率提高,而这些设备系统的故障往往影响到饭店的经营和成本的控制,从而形成一个恶性循环。改变这种状况的关键在于每一个员工都正确使用和精心维护所使用的设备,减少设备的故障,减少设备的应急维修量,工程部则着重做好重要设备的计划维修,使饭店的设备管理实现科学化管理。保证设备正确使用和精心维护的主要措施是制定并严格执行有关的制度,强化员工的设备管理意识,对员工进行设操作和使用的培训,加强对设备使用和维护的检查。

一.设备的使用

(一)设备技术状态完好的标准

设备管理的目标之一就是要保持设备良好的技术状态,以确保设备发挥正常的功能。设备的技术状态是指设备所具有的工作能力,包持性能、精度、效率、运行参数、安全、环保、能源消耗等所处的状态及变化情况。饭店的设备是为了满足各部门经营和客人使用需要而配的。设备技术状态是否良好,直接关系到饭店的服务质量和经济效益。

设备技术状态完好的标准可以归纳为以下三个方面:

1.性能良好;

设备性能良好是指设备的各项功能都能达到原设计或规定的标准,性能稳定,可靠性高,能满足饭店经营和生产的需要。性能良好是饭店设备最重要的标准,体现了设备的质量,它不仅与正确使用和维护有关,更重要的是取决于投资的决策。饭店设备是直接为客人提供服务的物资基础,体现了饭店的服务档次和服务水平。因此饭店设备,特别是关键设备、重要设备和客用设备必须选购高质量的产品,这样才能确保设备的良好性能。

2.运行正常;

运行正常是指设备零部件齐全,安全防护装置良好:磨损、腐蚀程度不超过规定的技术标准:控制系统、计量仪器、仪表和润滑系统工作正常,安全可靠,设备运行正常。性能良好、质量上乘的设备是运行正常的基本条件,但高质量的设备必须在规定的使用条件和环境条件下,才能运行正常。因此,正确的使用是确保设备正常运行的重要条件。

3.耗能正常;

耗能正常是指设备在运行过程中,无跑电、冒汽、漏油、滴水现象,设备外表清洁。要使设备耗能正常,就应认真做好日常的维护保养工作,及时更换磨损零部件,定时进行润滑,确保设备在良好的环境下运行。凡不符合上述三项要求的设备,不能称为完好设备。设备完好的具体标准,应能对其作出定量分析和评价,由主管部门根据总的要求制定,并作为检查饭店设备完好的统一尺度。

(二)设备使用的要求

设备在负荷下运行并发挥其规定功能的过程,即为使用过程。设备在使用过程中,由于受到各种力的作用和环境条件、使用方法、工作规范、工作持续时间长短等影响,其技术状态发生变化而逐渐降低工作能力。要控制这一时期的技术状态变化,延缓设备工作能力下降的进程,除应创造适合设备工作的环境条件外,要用正确合理的使用方法、允许的工作规范,控制持续工作时间,精心维护设备,而这些措施都要由设

备操作者来执行。设备操作者直接使用设备,采用工作规范,最先接触和感受设备工作能力的变化情况。因此、正确使用设备是控制技术状态变化和延缓工作能力下降的基本要求。

保证设备正确使用的主要措施是明确使用部门和使用人员的职责,并严格按规范进行操作。

1.部门做到”三好”

各个部门对设备的使用都要做到”三好”,即:管好设备、用好设备、保养好设备。

(1)管好设备

管好设备的原则是:谁使用,谁负责。每个部门都有责任管好本部门所使用的设备设备台账清楚,设备账卡齐全,设备购买必须提出申请,使用前必须为设备建档设卡制定设备使用规程和维护规程,不得违反规定随意使用设备。设备管理责任人要管好所负责的设备,设备发生借用等情况必须办理手续。

(2)用好设备

所有使用设备的员工都必须按照操作规程进行操作和维护,不得超负荷使用设备,禁止不文明操作。末经培训的员工不得单独操作设备。

(3)保养好设备

设备的使用人员在使用完设备或每班下班以前,必须对设备进行日常保养。对于一般设备日常保养就是清洁、除灰、去污。设备保养还包括由工程部专业人员进行的定期保养。部门要配合工程部实施这一保养计划。

2.员工做到”四会”

对设备操作人员来讲,都应达到以下”四会”的要求。

(1)会使用

操作人员必须熟悉设备的用途和基本原理,熟悉设备的性能要求,熟练掌握设备的操作规程,正确使用设备。

(2)会维护

操作人员要掌握设备的维护要求,正确实施对设备的维护,做到设备维护的四项要求。

(3)会检查

设备管理责任人应了解所管理的结构、性能和特点,能检查设备的完好情况。饭店各机房运行值班员要掌握设备易损件的部位,熟悉日常点检设备完好率的检查项目、标准和方法、并能按规定要求进行点检。

(4)会排除一般故障

工程部员工及其他部门的重要设备的管理责任人,要掌握所用设备的特性,能鉴别设备的正常与异常,了解拆装的方法,会做一般的调整和简单的故障排除,不能解决的问题应及时报修,并协同维修人员进行检修。

3.重要设备操作人员的五项纪律;

(1)实行定人定机、凭证操作制度,严格遵守安全技术操作规程。

(2)经常保持设备的清洁,按规定加油润滑,做到没完成润滑工作不开机,没完成清洁工作不下班。

(3)认真执行交接班制度,做好交接班录、运转台时记录。

(4)管理好工具、附件,不能遗失及损坏。

(5)不准在设备运行时离开岗位,发现异常的声音和故障应及时停车检查,不能处理的要及通知维修工人检修。

篇3：公司行政车辆运行细则范文

公司行政车辆运行细则大家了解过吗?每个公司都有制定相关细则,为了更好管理公司财务!以下是公司行政车辆运行细则,请参考!

公司行政车辆运行细则【1】

为了进一步规范车辆使用管理工作,本着“安全、高效、节约”的原则,根据《中华人民共和国道路交通法》等法律法规和有关规定,结合总公司车辆使用管理实际情况,特制定本办法。

第一节车辆管理与使用

第一条总公司车辆实行集中管理,统一调度,定向服务,按需使用的原则,由办公室进行日常管理。

第二条总公司领导、征润洲污水处理厂(含驻厂部门)、大港污水处理厂(含驻厂部门)、丹徒污水处理厂(含驻厂部门)用车原则上实行定向服务,其它各部门用车按照先急后缓、保障重点、保障一线的原则,实行统一调度、统筹安排。

确因工作急需,办公室可调度定向服务车辆。

严禁私自出车。

第三条一般工作人员市区办事原则上不安排车辆(情况特殊除外),“八小时”以外公务用车须经办公室批准后方可安排。

镇江市区范围以内公务用车由驾驶班长负责安排,镇江市范围内公务用车须经办公室批准后安排。

长途用车(出镇江市)和外单位借车,由用车部门提前2天填写长途用车申请单,送驾驶班登记后,由办公室主任审核并报总公司主要领导批准后安排使用。

为节约成本,对于一般工作人员,且行李简单,到交通便捷城市出差,提倡坐火车前往。

第四条车辆驾驶实行专人专车,各负其责,未经办公室主任批准,禁止将车辆交给他人驾驶。

第五条下班后、节假日、休息日车辆必须停放在单位停车场,并实行晚回场签到制度。

任意放置车辆造成毁坏、失窃等损失,由驾驶人承担责任。

第六条公车不得私用,如确因情况特殊,由用车人提出申请,经办公室审核,并报公司主要领导批准后,方可安排,但需支付相应的成本费用。

第七条用车人应文明乘车,不污染和损坏车辆,配合驾驶员填写《行车记录》,带头遵守本办法。

对于各个部门的用车情况,年底总公司将进行通报。

用车人应如实申报用车去向和时间,不得瞒报和谎报,以便驾驶班正常有序、科学的调度和管理。

在外期间,用车人负有协助驾驶班做好驾驶员的监督、教育、提醒、管理义务和责任。

第八条办公室每月对驾驶班进行考核,对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,将视具体情况给予表扬、加薪等奖励;对工作懈怠、违反制度、发生事故者(包括机械事故和交通事故),视其一贯表现和具体情节扣发奖金,给予警告、记过处分或待岗、辞退处理。

第九条实行轮岗制度。

根据工作实际需要,对所有车辆的驾驶员实行轮岗制度,原则上每一年调整一次。

对于相对定向服务的驾驶员,在征得有关领导意见后,根据个人表现,可适当调整转岗时间。

第十条为提高驾驶班长的管理水平,驾驶班长岗位实行竞选和任期制,任期为二年,可连选连任。

第十一条驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省道路交通管理条例》等法律法规以及总公司的各项规章制度,相互提醒、相互监督。

第十二条每车建立《车辆使用维修(保养)记录》档案,记录每辆车的基本情况,包括加油、更换机油、三滤、维修(保养)等内容。

第十三条按月考核单车油耗,节奖超罚,年终兑现。

第二节驾驶班班长工作职责

第十四条负责驾驶班的日常管理工作,科学、合理、计划安排调度车辆使用。

配合办公室对驾驶班目标责任管理考核。

第十五条车辆安全工作,实行班长负责制,定期组织驾驶员的安全学习,深刻剖析发生交通事故案例的原因、教训,提高安全意识,做到谨慎驾驶,安全行车。

坚持安全隐患定期排查制度,让事故消除在萌芽状态。

第十六条掌握所有车辆的技术状况。

督促驾驶员对车辆进行日常保养,全面认真地做好“三查”(即出车前、行车中、收车后检查汽车的安全机构各部件的连接紧固情况)、“四防”(即防止漏水、漏油、漏气和漏电)、“五洁”(即保持机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池及全车的清洁)工作。

养成良好的驾驶习惯,按照技术要求,经常检查车辆的主要机件。

指导驾驶员排除常见的一般性故障。

第十七条了解驾驶员的思想状况,身体状况,发现情况,及时向办公室负责人报告,以免影响出车任务的完成,确保行车安全。

第十八条以身作则,带头并督促驾驶员执行总公司的各项规章制度和车辆管理相关规定。

第十九条督查车辆晚回场签到工作,检查车辆“八小时”外的在位情况,时刻掌握每辆车的动向,掌握驾驶员加班情况。

第二十条认真做好车辆成本核算工作,努力降低油耗和运行成本。

每月统计单车燃油消耗量,按照单车每百公里耗油量核算耗油费用,并填写油料考核表,于次月初交办公室。

逐台建立车辆档案,做好使用、维修(保养)记录工作,准确详细记载每辆车的基本情况、每次保养(维修)的项目、时间、费用等内容。

第二十一条督促驾驶员遵守劳动纪律。

自觉做到发车不迟到,工作不脱岗,做好随时出车准备,必须车等人,不能人等车。

第二十二条带领全班人员树立全心全意为人民服务、为公司服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎,任劳任怨,爱岗敬业,作风正派,提高职业道德水平,维护公司形象和个人形象,保守工作秘密,不道听途说。

第二十三条督促驾驶员按规定填写《行车纪录》,并于每月底收齐交办公室。

第三节驾驶员职责

第二十四条驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省道路交通管理条例》等法律法规。

自觉接受管理,服从调度。

出车时携带有效证件。

坚决杜绝酒后驾车,疲劳驾车,带病驾车,带思想情绪驾车,严禁开车时接听、拨打手机。

做到警钟长鸣、安全第一。

第二十五条坚持服务宗旨,踏实勤奋工作。

增强责任意识,注重职业道德。

做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”,尽量使用车人满意。

第二十六条不准在车上吸烟,保持车内外卫生整洁。

公司外的客人在车内吸烟时,可婉转转告本公司陪同人员,善意提醒,不能直接制止。

第二十七条准确、及时、如实填写《行车记录》,详细记载每次出车使用部门、用车人、时间、地点、里程等内容,并由用车人签字确认(公司领导用车和外单位客人用车可由班长代签),以便核算百公里油耗,监督用车情况,核实交通违章等相关事宜。

办公室将随时抽查填写情况。

第二十八条配合班长及时登记车辆加油、维修、保养记录。

第二十九条自觉遵守劳动纪律和各项规章制度,工作时间不得窜岗。

在没有出车任务时,应在驾驶班、停车场随时待命,听候调度。

做到随叫随到,对班长的工作安排,应无条件服从,坚决完成任务,不准借故拖延或拒不出车。

长途外出回来后,应立即报告班长。

遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知班长报告办公室负责人,并说明原因。

第三十条未经办公室主任批准,不得将自己所驾驶的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。

第三十一条自觉参加安全、业务学习,总结安全行车经验,提高驾驶技能,交流思想,不断提高自身素质,做到相互学习、相互提醒、团结互助。

第三十二条保持车辆良好的技术状态,做好日常保养工作,经常检查车辆的主要机件,每月至少用半天时间对自己所驾车辆进行检修,及时发现和排除异常和故障,形成人人动手的良好风气。

第三十三条每次加油后及时将加油卡和回单交驾驶班长登记。

长途外出加油,发票须粘贴后,先由驾驶班长审核登记,再进行审批报销。

第三十四条共同做好停车场和洗车场的卫生保洁工作,协助维持车场秩序。

第三十五条妥善保管车辆证件、随车附件及工具等。

如发现失窃或损坏等现象,应立即报告。

第三十六条发生交通事故后,驾驶员应立即报告,不得隐瞒。

如有隐瞒,一经查实,将给予当事人严肃处理。

第三十七条除长途出车未回外,所有车辆一律回场过夜,并严格执行车辆晚回场签到制度。

第三十八条对乘车人热情、礼貌,说话要文明。

驾驶车辆时,要全神贯注,思想集中,不得边驾驶边和乘车人闲聊。

第四节车辆维修、保养

第三十九条总公司车辆实行定点维修和保养。

车辆维修(保养)前,驾驶员应填写《车辆维修(保养)申请单》(一式两份),驾驶班长实车查验,初步判断故障的大小、原因,提出维修意见,由办公室有关管理人员根据实际情况进行审核确定后安排送修。

修理时,本车驾驶员应现场监修。

车辆修理完毕后,驾驶员验收签字,确认全部维修内容。

未经许可驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理或增加维修(保养)项目,否则费用自付。

第四十条实行车辆送修与费用结算分开制度。

驾驶班只负责维修(保养)车辆的接送。

办公室指定专人,对维修的项目、费用进行核查,每月结算一次。

第四十一条车辆维修(保养)实行定车、定人、定责。

为确保车况良好和行车安全,每车每行驶5000公里送定点汽修厂保养一次。

第四十二条车辆的日常维护保养(即三查、四防、五洁)、轮胎换位,应由驾驶员本人完成。

第四十三条车辆于行驶途中发生故障急需修复时,可视实际情况就近修理,但必须请示办公室负责人。

第四十四条厉行节约,控制成本。

提倡驾驶员自己动手解决维修(保养)中的小问题,根据实际情况,年终考核评比,奖优罚劣,奖勤罚懒。

第五节考核与管理

第四十五条为使总公司车辆管理落到实处,增强驾驶员遵章守纪的自觉性,调动全体驾驶员的积极性,提高驾驶技术和服务意识,减少车辆不必要的损耗,确保行车安全,更好地为总公司服务,根据《中华人民共和国劳动法》和总公司目标责任管理考核的要求,由办公室组织实施对驾驶班全体人员进行考核与管理。

1、考核内容包括出勤、安全行车、车辆管理、爱车节油、遵章守纪、服务态度等。

2、考核分为月度考核和年度考核。

月度考核为月工资的30%,年度考核为年终奖的100%。

3、考核实行百分制。

对照驾驶班目标责任管理考核细则,根据考核内容,逐项考核,酌情加减分。

每月考核一次,次月兑现。

驾驶班长应在每月28日前将当月每人考核数据报办公室。

办公室负责对驾驶班长及驾驶班的整体考核。

95分以上(含95分)为合格,月考核工资部分全额返还;95分以下按得分数对应的比例兑现(即得90分为月考核工资×90%),依次类推。

但月考核在70分以下(含70分),将给予行政处分、待岗,直至辞退处理。

年终奖根据月得分平均值兑现,与月考核一样:95分以上(含95分)为合格,全额发放;95分以下按得分数对应的比例兑现。

第四十六条具体目标责任管理考核细则见附件。

第六节附则

第四十七条本办法未尽事宜,由总公司办公室负责解释。

第四十八条本办法自下发之日起执行,此前相关规定与本办法不符者,以本办法为准。

公司车辆管理制度【2】

第一章总则

第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。

第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。

专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。

公务车系指除上述专车以外的所有车辆。

所有车辆由行政部统一负责管理。

第二章车辆管理

第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。

公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。

第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。

第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。

无驾照人员严禁驾驶公司车辆。

专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。

第7条车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。

第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。

第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。

每车设置《车辆加油记录表》(附件5),经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油,同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

第10条行政部人员每月不定期抽查一次,如发现记载不清、不全或者未记载的情况,应通报司机并对相关责任人提出批评,不听劝告、屡教屡犯者应给与处分,并停止其使用资格。

第三章车辆使用

第11条车辆使用范围

(1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。

(2)接送公司宾客。

(3)专车专用。

第12条车辆使用程序(1)车辆使用实行派车制度。

①属个人使用的专车由使用人自行驾驶,一般不纳入调派,如专车使用人出差或休假,专车由行政部调派;属部门使用的专车使用实行报备制度,只需填写《车辆使用申请单》,由部门领导签字确认,出车前交行政部备案。

公务车由行政部统一调派。

②公务用车,使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》,说明用车事由、地点、时间等,部门经理签字后交行政部负责人审批调派。

行政部负责人依重要性顺序派车,各部门用车不得直接与司机联系,不按规定办理申请者,不得派车。

车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请,下午用车上午申请,次日用车当日申请,夜间用车下班前申请,集体活动用车2天前申请,以便统一安排。

③由行政部将《车辆调派单》(见附件2)交与司机,司机根据《车辆调派单》予以出车。

④遇紧急情况或突发事件可随时派车。

事后一天内由使用人补办手续。

⑤任何人均依上述程序申请派车,否则不予派车,司机不可擅自出车,擅自出车一次罚款200元。

(2)司机按用车人员的目的地行车。

行车前需选择好最佳路线。

对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。

(3)用车完毕,司机填写用车实际情况记录。

使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。

第13条车辆驾驶人员必须持有驾照,熟悉并严格遵守交通法规。

第14条驾驶人员于驾驶车辆前,应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。

如发现故障、配件失窃等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

第15条驾驶员不得擅自将公用车开回家,或做私用,违者受罚,经公司特别批准的除外。

第16条车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。

任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。

第17条驾驶人员应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后应将车辆清洗干净。

第四章维修保养

第18条本公司的车辆的维修保养,原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养,并须按照预算执行。

第19条车辆维修、保养、加油程序

(1)司机发现车辆故障或者需要保养时,应先填写《车辆维修保养申请单》(附件4)向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算,行政部会同相关人员进行确认核实后,由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

(2)维修结束,提车时,送修人应对维修车辆进行技术鉴定,检验合格,收回更换的旧部件,并核定维修费用的合理、准确性后,方可在维修厂家的单据上签字。

送修人对费用的真实性负责。

(3)车辆的维修保养应在指定厂家完成,否则维修保养费用一律由送修人承担。

(4)可自行维修者,可报销购买材料和零件的费用。

(5)车辆于行驶过程中发生故障急需修理时,可根据实际情况进行修理,但非迫切需要或者维修费用超过2000元时,应与公司联系请求批示。

(6)由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障,所需费用视情节轻重,由公司和司机按照比例共同负担。

(7)行政部每月负责统一购买汽油,并分配到各车辆油卡上。

一律采用油卡加油,非特殊情况严禁现金加油。

特殊情况(加油卡损坏、加油点网络中断等)下需现金加油者,向行政部说明原因,得到允许后方可加油。

每次加油时,司机需填写《车辆加油记录本》(见附件5),以备报销时核对。

7、行政部对车辆进行不定期的检查,内容包括:本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。

检查不合格者,对司机或相关责任人处50~200元不同程度的罚款,情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

第五章车辆保险

第20条公司通过商定,确定承险保险公司。

第21条公司所有车辆的保险,统一由公司支付分担。

第22条公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行,不得私自增加或减少投保险种,也不得私自提高和降低额度。

第23条一旦出现车辆保险索赔事件,行政部应在第一时间与保险公司取得联系,并保存好索赔资料。

事故处理完毕后,办理索赔手续。

第六章违规与事故处理

第24条在下列情形之一的情况下,违犯交通规则或发生事故后果,由驾驶人全部承担,并予以记过或免职处分。

(1)无照驾驶。

(2)未经许可将车借给他人使用。

(3)酒后驾车。

第25条违反交通规则,其罚款由司机个人(含非专职司机)和公司各自承担50%,涉及驾照扣分的由当事人负担。

行政部负责每周在网上查询维章记录一次,并做好处理。

第26条各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生,应先急救伤患人员,向附近公安交通管理部门报案,并主动与公司取得联系协助处理。

如属小事故,可自行处理后向公司报告。

第27条意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后,再视情况由司机与公司按比例承担。

第28条发生重大交通事故后,如需向受害当事人赔偿,在扣除保险金额后,再视差额由司机与公司按比例承担。

第七章费用报销

第29条车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。

司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好,连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后,交财务负责人审核签字,最后报主管副总/总经理签字后,方可报销。

第八章附则

第30条本制度经呈总经理核准后公布实施,修改时亦同。

附件1:《车辆使用申请单》附件2:《车辆调派单》附件3:《车辆行驶记录表》附件4:《车辆维修保养申请单》附件5:《车辆加油记录表》附件6:《车辆情况一览表》

篇4：运行报表管理制度范本

单位在运行的过程中,每天要整理各种各样的报表。单位如何进行报表管理,有哪些管理制度呢以下整理了运行报表管理制度的范本,可供参考。

一、每日运行状况报表

本报表由各部门值班人员填写。

1、本报表各项指标统计时间为每日上午八点至次日上午八点。

2、本报表逐日填写,每日一份。

3、报表须准确填写记录当日日期、天气、运行状况,各统计项目不得遗漏

不填,指标异常须加以说明。

4、本报表必须由值班人员填写、签字,经本部门负责人审核、签字后,次日上午8:30前上报调度室,周五至周日的报表必须在次周周一上午8:30之前上报调度室。

5、报表必须用水笔填写,字迹必须工整,不得涂改。

二、运行数据月统计总表

1、本报表由各部门组织填写。

2、本报表根据基本运行数据日报表汇总而得,每月一张。

3、各部门根据实际情况填写所有相关内容,指标异常须加以说明。

4、报表由值班人员填写,经部门负责人审核签字后于次月5日前上报调度室及厂长。

三、水质化验日报表

1、本报表由化验室填写,上报调度室。

2、本报表必须逐日填写,每日一份。

3、本报表必须准确记录当日污水、活性污泥化验数据,BOD5项目记录五天前水样数据,各统计项目不得有遗漏,有关项目异常或超标必须注明。

4、本报表必须由化验人员填写和签字,由化验室负责人审核签字后于当日下午化验数据齐全后上报调度室。

5、报表必须用钢笔填写,字迹必须工整,不得涂改。

四、出水水质分析月报表、进水水质分析月报表

1、本报表由化验室制作,上报调度室、厂长。

2、本报表根据基本化验分析数据日报表汇总而得,每月一张。

篇5：设备运行管理员工作职责

1.严格按照有关规定的要求,负责全所设备的运行、检查、维护管理工作。

2.组织对设备的日常巡视检查工作,定期巡视配电室、开关站、变压器、线路、接地装置、漏电保护装置等,确保正常运行。

3.对供电区域内的电力设施进行周期性维护和有针对性的维护,按照设备的检修试验周期,编制检修计划,并负责组织实施。

4.按规定对供电设备组织测量检