发电机使用安全要求范本

篇2：1500KW风力发电机组安装安全措施

1.所有参加吊装工程的施工人员必须进行安全技术交底。2、吊装区域设置现场安全围栏和警示标志,设专人监护;3.现场施工人员应佩带安全装备,如安全鞋、安全帽、工作服、防护手套、安全带等安全防护用具。4、塔筒起吊前,检查设备内所有的电缆,并进行必要的加固措施,确保在吊装过程中电缆不被损坏;5、吊装下节和中节塔筒时,把临时安全绳固定在塔筒顶端,确保作业人员上下塔筒的安全,吊装上段塔筒后,把永久的安全绳安装好;6.吊装作业由专人指挥,信号明确,联络畅通。7.吊车操作人员严格按规程操作,信号不明确时不得进行操作。8、塔筒对接时,由起重指挥在地面通过对讲机与塔筒平台上人员联系,并指挥吊车作业,当机舱到达塔筒上方和叶轮与机舱对接时,吊装作业指挥权由地面吊装指挥移交给塔筒平台上吊装指挥,并由其通过对讲机指挥吊车作业;9.当风力超过规定值时,严禁高空吊装作业。10.正确使用及保管吊具,每次使用前进行检查,吊具不合格严禁使用。11.吊装作业设专人监护,严禁无关人员进入工作区域。12.施工人员严禁酒后上岗。13、安全施工危险源分析及环境保护措施。(1)施工人员对施工要求、职责不明确,造成事故隐患;(2)起重机有多人指挥,信号不明确,造成事故隐患;(3)高空作业人员未系安全带,容易导致高空坠落;(4)施工时未设立安全警戒区,无关人员随意进入施工现场以及有人在起重机下逗留或通行,造成事故隐患;(5)吊装大件时未系好麻绳,容易空中打转造成碰撞;(6)电动工具使用前未检查漏电开关是否正常,并在雨天使用,存在触电安全隐患;(7)6级以上的大风或其它恶略天气情况下继续作业,造成事故隐患;(8)使用液压扳手时将手放入扳手手柄与液压杆之间,容易夹伤;(9)施工过程中因漏油造成环境污染。(10)施工前施工负责人和技术负责人必须做好安全、技术、环保交底,做到人人心中有数,各司其责;(11)起重机应由专人负责指挥,指挥信号清晰明确后方能作业;(12)高空作业人员必须系好安全带,挂在牢靠处;(13)施工时设立安全警戒区,用安全色带围住,禁止非施工人员进入施工现场。任何时候,任何人不得在起重机下逗留或通行,非工作人员不得进入吊装范围内;(14)吊装大件时必须系好麻绳,防止构件空中打转;(15)使用电动工具时防止漏电,雨天禁用;(16)6级以上的大风或其它恶劣天气,停止高空吊装作业;(17)使用液压扳手时不得将手放入扳手手柄与液压杆之间,防止夹伤;(18)施工过程中做好可靠的预防措施,出现漏油情况应及时用容器接好,关闭相关阀门,同时清除油污。14、风机吊装冬季施工措施。14.1施工现场要采取必要的防冻措施,有门窗的要尽量关闭并加挂棉门帘;没有门窗的露天施工场所要设防风、保暖措施。对取暖设施进行全面检查,并加强用火管理,及时清除火源周围的易燃物。冬季施工的通道及作业点,应及时清理霜、雪,必要时可用草袋等防滑物铺垫。预防煤气中毒措施:办公室、宿舍采用炉火取暖时,加装风斗,保持室内通风良好。进入冬季以前,对生活区厂区电气设备进行仔细检查,使各种电气设备安全运行确保施工生产。对电动小型工器具要及时检查维护,保持各电动工具灵敏安全使用。每天进行安全检查,着重检查变压器施工区域、控制室、配电盘、电缆接头等,发现不符合要求及时整改。及时了解天气情况,在恶劣天气到来前做好现场电气设施防护工作。恶劣天气过后对所有设施进行全面检查,确保完好的条件下方可使用。入冬前,对现场用电情况进行全面检查,不符合安规要求的,全面整改。严格执行停、送电作业票制度,带电作业有专人监护。冬季施工机械维护进入冬季按要求编制冬季施工措施,对大型施工机械设备的润滑系统、液压传动装置使用耐寒的润滑油和液压油,制定专项防冻措施,经批准后实施。严格执行各类机械的安全规程、操作规程、保养规程,杜绝一切违章作业。所有车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外、必须进行换季保养,内容包括:更换冬季机油,更换散热器防冻液,排放雨刷水箱洗涤水。防冻液补充要用原牌号。不具备更换防冻液的车辆,应在水温降到40℃放水,然后再发动2分钟。作好冬季机械防风工作,电动机械要塞实木楔、穿上钢管、锁好防风钢丝绳,汽车吊臂杆顺风停放,有特殊防风规定的机械要严格按照其防风规定执行。机械停置时,电动葫芦要停在防雨罩下,所有制动器、电机、频敏变阻器罩壳保持完好,密封严密。雪后,电动机械及时清理道轨、扶梯、平台、栏杆上的积雪,汽车吊上路时轮胎要装上防滑链。清理操作室玻璃上的积雪与冰花,确保操作工视线良好。起重、修理高空作业要在确保脚底无打滑危险后方可进行。起重指挥要使用旗语与音响信号配合或对讲机指挥。严禁指挥信号不明确或混用汽车吊在冰雪路面行驶必须严格控制速度,在坡陡冰雪路上行驶必须有防滑措施。如:路面撒炉渣、除冰等。汽车吊在冻土上进行起吊作业,必须用枕木把支腿垫牢,增加与地面的接触面积。根据当地的气候特点,汽车吊及电动机械除严格执行公司大型机械防风措施、机械专业机械定置管理的要求外,还要严格执行项目部制定的机械冬季预防措施。机动车冬季启动前,应先用热水或蒸汽预热发动机;通电预热0-2分钟。车辆刷车时注意防滑,刷车完毕后必须将车体清洗干净,刷车系统的水要全部排放干净。对支腿横梁、各种拉线、电瓶等不要用水冲刷,以防冻住。在泥泞、冰冻的坡道上行驶,应做好防滑工作,联系建筑专业修路。行驶时应平稳行驶,不得冲坡。操作人员严格遵守项目部有关限速规定,雨雪天气行驶时应注意路况变化,减速慢行。汽车吊操作人员选择平整坚实的地方支车。检查车辆灯光、雨刷、自备灭火器是否齐全有效,离合、刹车、方向系统是否灵活可靠。危险点分析及预防控制措施:危险点分析可能导致事故主要控制措施危险等级施工场所存在安全隐患人身伤害施工现场孔洞设置盖板或围栏。施工现场设置的各种安全设施严禁挪动或移作它用。与施工无关的人员不得进入施工现场。进入施工现场的人员正确佩戴安全帽,着装合格。严禁酒后进入施工现场。严禁有职业禁忌症者上岗作业。严禁从高处向下抛掷垃圾和废料。现场的机动车辆限速行驶。夜间施工保证足够的照明。遵守《电力建设安全工作规程》对施工现场的相关安全要求。*设备安装人身伤害施工前应编制安全技术措施,并向施工人员详细交底。大件安装等特殊工序作业应制定并执行相应安全措施。遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。*电气、热控设备安装、操作、调试1、人身伤害。2、设备损坏严格遵守电气设备交接试验标准。试验接线完后,监护人检查接线是否正确。升压过程中,工作人员精神集中。高压试验时,操作人员应穿绝缘鞋,戴好绝缘手套。高压试验前,注意天气的变化。试验过程中出现任何意外时,首先断开电源后再处理。试验设备及被试设备的金属外壳必须接地,试验完接地放电。试验完毕后,检查被试设备上有没有遗忘的短接线和工具等其他用品。严格遵守《电力建设安全工作规程》相关规定。G冬季、汛期施工人身伤害冬季、雨、雪前做好防风、防雨、防滑、防冻等准备工作。暴雨雪、台风、汛期后,对临建设施、脚手架、机电设备、电源线路等进行检查并及时修理加固。有严重危险的立即排除险情。根据施工特点和气温情况适当调整作息时间。特殊作业地点采取防寒措施。执行《冬季施工安全管理规定》的其它相关要求。*起重、作业1、人身伤害。2、机械、设备损坏。制定、实施安全有效的吊装措施。起重作业人员持证上岗,并由合格人员操作。机械、工器具使用前检查,确保使用合格工器具,施工前准备充分。施工人员明确吊装过程、措施、任务。指挥信号畅通、正确、及时。机械施工场地坚实、无障碍物,满足施工机械工作要求。作业场所划定警示区域,设置警示标志,专人监护施工过程。执行《起重作业安全施工管理规定》的其它相关要求。*施工用电1、人身伤害。2、潜在的火灾、爆炸。施工用电采用“三相五线制”。电工持证上岗,严禁非电工乱接电源。现场配电箱应装漏电保护器,潮湿或进水后禁止使用。禁止使用漏电的电动工具。禁止直接将电源线插入插座。保持带电设施完好无破损。不得带电检修设备。从事电工作业至少需两人。禁止使用金属梯子施工。执行《施工用电安全管理规定》的其它相关要求。G高处作业人身伤害高处作业场所安全设施符合要求。遇有六级及六级以上大风或恶劣气候时,停止露天高处作业。参加高处作业的人员进行体格检查,有禁忌症者不得参加高处作业。高处作业系好安全带,安全带挂在上方的牢固可靠处。高处作业人员着装合格。高处作业人员配带工具袋,较大的工具系保险绳;严禁采用抛掷方式传递物品。高处作业严禁坐在平台、孔洞边缘。切割的工件、边角余料等放置在牢靠的地方。特殊高处作业的危险区设围栏及“严禁靠近”的警告牌,危险区严禁有人员逗留或通行。严禁非有关施工人员攀登高处。G交叉施工人身伤害协调各方的施工范围及安全注意事项;垂直交叉作业,层间搭设严密、牢固的防护隔离设施。交叉作业场所的通道畅通;有危险的出入口处设围栏或悬挂警告牌。在生产运行区进行交叉作业时,执行工作票制度,采取安全措施。遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。*焊接、切割作业人身伤害焊接、切割人员持专业合格证上岗。从事焊接、切割的人员按规定体检,有职业禁忌症者不得上岗作业。严禁氧气、乙炔瓶同车运输,搬运应小心,禁止氧气、乙炔瓶发生碰撞。现场放置氧气瓶与乙炔瓶,距离在8米以上,附近不得有明火。检查氧气瓶、乙炔瓶是否漏气,减压器损坏者必须更换。皮线破损处包扎或更换新线。夏季施工须采取防晒措施。火焊作业下方必须设隔离防护层。焊接、切割作业过程遵守其他相应安全工作规程。执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。*小型施工机械及工具的使用人身伤害操作人员必须了解机具性能、熟悉操作知识。机具的安全装置做到齐全、完好。机具使用前进行检查,严禁带病运行。机具按其出厂说明书和铭牌的规定使用。电动工具、机具接地良好。执行《机械、工器具安全管理规定》的其它相关要求。*油漆施工人身伤害油漆存放、保管与施工必须符合《防火、防爆安全管理规定》。患职业禁忌症者不得从事该项工作。进行喷漆工作时必须戴好防毒口罩并涂以防护油膏,作业地点应通风良好。遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。*车辆运输1、人身伤害2、机械、设备损坏机动车辆由专人驾驶及保养,驾驶人员必须取得驾驶许可证。使用前检查车况是否完好,车辆不得带病运行。装运物件不得超载、超长、超高、超宽。驾驶人员不得酒后和疲劳驾驶。车辆行驶时不得超速。遵守交通规则和《道路交通管理条例》相关规定。执行《施工现场机动车辆安全管理规定》的其它相关要求。*动火作业与易燃、易爆物品的存、使用、运输潜在的火灾、爆炸防火部位配备充足、合格的灭火器材。严禁在易燃易爆场所吸烟。易燃易爆场所设“严禁烟火”的明显标志。在办公室、工具房、休息室、宿舍等房屋内不得存放易燃、易爆物品。动火作业时,按规定办理工作票,并采取相应安全措施。易燃、易爆物品的存放、使用、运输符合相关要求。执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。电火焊作业施工采取有效的防火花飞溅、散落措施。*注*-显著危险;G-高度危险*

篇3：某1500KW风力发电机组安装安全措施

1.所有参加吊装工程的施工人员必须进行安全技术交底。2、吊装区域设置现场安全围栏和警示标志,设专人监护;3.现场施工人员应佩带安全装备,如安全鞋、安全帽、工作服、防护手套、安全带等安全防护用具。4、塔筒起吊前,检查设备内所有的电缆,并进行必要的加固措施,确保在吊装过程中电缆不被损坏;5、吊装下节和中节塔筒时,把临时安全绳固定在塔筒顶端,确保作业人员上下塔筒的安全,吊装上段塔筒后,把永久的安全绳安装好;6.吊装作业由专人指挥,信号明确,联络畅通。7.吊车操作人员严格按规程操作,信号不明确时不得进行操作。8、塔筒对接时,由起重指挥在地面通过对讲机与塔筒平台上人员联系,并指挥吊车作业,当机舱到达塔筒上方和叶轮与机舱对接时,吊装作业指挥权由地面吊装指挥移交给塔筒平台上吊装指挥,并由其通过对讲机指挥吊车作业;9.当风力超过规定值时,严禁高空吊装作业。10.正确使用及保管吊具,每次使用前进行检查,吊具不合格严禁使用。11.吊装作业设专人监护,严禁无关人员进入工作区域。12.施工人员严禁酒后上岗。13、安全施工危险源分析及环境保护措施。(1)施工人员对施工要求、职责不明确,造成事故隐患;(2)起重机有多人指挥,信号不明确,造成事故隐患;(3)高空作业人员未系安全带,容易导致高空坠落;(4)施工时未设立安全警戒区,无关人员随意进入施工现场以及有人在起重机下逗留或通行,造成事故隐患;(5)吊装大件时未系好麻绳,容易空中打转造成碰撞;(6)电动工具使用前未检查漏电开关是否正常,并在雨天使用,存在触电安全隐患;(7)6级以上的大风或其它恶略天气情况下继续作业,造成事故隐患;(8)使用液压扳手时将手放入扳手手柄与液压杆之间,容易夹伤;(9)施工过程中因漏油造成环境污染。(10)施工前施工负责人和技术负责人必须做好安全、技术、环保交底,做到人人心中有数,各司其责;(11)起重机应由专人负责指挥,指挥信号清晰明确后方能作业;(12)高空作业人员必须系好安全带,挂在牢靠处;(13)施工时设立安全警戒区,用安全色带围住,禁止非施工人员进入施工现场。任何时候,任何人不得在起重机下逗留或通行,非工作人员不得进入吊装范围内;(14)吊装大件时必须系好麻绳,防止构件空中打转;(15)使用电动工具时防止漏电,雨天禁用;(16)6级以上的大风或其它恶劣天气,停止高空吊装作业;(17)使用液压扳手时不得将手放入扳手手柄与液压杆之间,防止夹伤;(18)施工过程中做好可靠的预防措施,出现漏油情况应及时用容器接好,关闭相关阀门,同时清除油污。14、风机吊装冬季施工措施。14.1施工现场要采取必要的防冻措施,有门窗的要尽量关闭并加挂棉门帘;没有门窗的露天施工场所要设防风、保暖措施。对取暖设施进行全面检查,并加强用火管理,及时清除火源周围的易燃物。冬季施工的通道及作业点,应及时清理霜、雪,必要时可用草袋等防滑物铺垫。预防煤气中毒措施:办公室、宿舍采用炉火取暖时,加装风斗,保持室内通风良好。进入冬季以前,对生活区厂区电气设备进行仔细检查,使各种电气设备安全运行确保施工生产。对电动小型工器具要及时检查维护,保持各电动工具灵敏安全使用。每天进行安全检查,着重检查变压器施工区域、控制室、配电盘、电缆接头等,发现不符合要求及时整改。及时了解天气情况,在恶劣天气到来前做好现场电气设施防护工作。恶劣天气过后对所有设施进行全面检查,确保完好的条件下方可使用。入冬前,对现场用电情况进行全面检查,不符合安规要求的,全面整改。严格执行停、送电作业票制度,带电作业有专人监护。14.2冬季施工机械维护进入冬季按要求编制冬季施工措施,对大型施工机械设备的润滑系统、液压传动装置使用耐寒的润滑油和液压油,制定专项防冻措施,经批准后实施。严格执行各类机械的安全规程、操作规程、保养规程,杜绝一切违章作业。所有车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外、必须进行换季保养,内容包括:更换冬季机油,更换散热器防冻液,排放雨刷水箱洗涤水。防冻液补充要用原牌号。不具备更换防冻液的车辆,应在水温降到40℃放水,然后再发动2分钟。作好冬季机械防风工作,电动机械要塞实木楔、穿上钢管、锁好防风钢丝绳,汽车吊臂杆顺风停放,有特殊防风规定的机械要严格按照其防风规定执行。机械停置时,电动葫芦要停在防雨罩下,所有制动器、电机、频敏变阻器罩壳保持完好,密封严密。雪后,电动机械及时清理道轨、扶梯、平台、栏杆上的积雪,汽车吊上路时轮胎要装上防滑链。清理操作室玻璃上的积雪与冰花,确保操作工视线良好。起重、修理高空作业要在确保脚底无打滑危险后方可进行。起重指挥要使用旗语与音响信号配合或对讲机指挥。严禁指挥信号不明确或混用汽车吊在冰雪路面行驶必须严格控制速度,在坡陡冰雪路上行驶必须有防滑措施。如:路面撒炉渣、除冰等。汽车吊在冻土上进行起吊作业,必须用枕木把支腿垫牢,增加与地面的接触面积。根据当地的气候特点,汽车吊及电动机械除严格执行公司大型机械防风措施、机械专业机械定置管理的要求外,还要严格执行项目部制定的机械冬季预防措施。机动车冬季启动前,应先用热水或蒸汽预热发动机;通电预热0-2分钟。车辆刷车时注意防滑,刷车完毕后必须将车体清洗干净,刷车系统的水要全部排放干净。对支腿横梁、各种拉线、电瓶等不要用水冲刷,以防冻住。在泥泞、冰冻的坡道上行驶,应做好防滑工作,联系建筑专业修路。行驶时应平稳行驶,不得冲坡。操作人员严格遵守项目部有关限速规定,雨雪天气行驶时应注意路况变化,减速慢行。汽车吊操作人员选择平整坚实的地方支车。检查车辆灯光、雨刷、自备灭火器是否齐全有效,离合、刹车、方向系统是否灵活可靠。危险点分析及预防控制措施:危险点分析可能导致事故主要控制措施危险等级施工场所存在安全隐患人身伤害施工现场孔洞设置盖板或围栏。施工现场设置的各种安全设施严禁挪动或移作它用。与施工无关的人员不得进入施工现场。进入施工现场的人员正确佩戴安全帽,着装合格。严禁酒后进入施工现场。严禁有职业禁忌症者上岗作业。严禁从高处向下抛掷垃圾和废料。现场的机动车辆限速行驶。夜间施工保证足够的照明。遵守《电力建设安全工作规程》对施工现场的相关安全要求。*设备安装人身伤害施工前应编制安全技术措施,并向施工人员详细交底。大件安装等特殊工序作业应制定并执行相应安全措施。遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。*电气、热控设备安装、操作、调试1、人身伤害。2、设备损坏严格遵守电气设备交接试验标准。试验接线完后,监护人检查接线是否正确。升压过程中,工作人员精神集中。高压试验时,操作人员应穿绝缘鞋,戴好绝缘手套。高压试验前,注意天气的变化。试验过程中出现任何意外时,首先断开电源后再处理。试验设备及被试设备的金属外壳必须接地,试验完接地放电。试验完毕后,检查被试设备上有没有遗忘的短接线和工具等其他用品。严格遵守《电力建设安全工作规程》相关规定。G冬季、汛期施工人身伤害冬季、雨、雪前做好防风、防雨、防滑、防冻等准备工作。暴雨雪、台风、汛期后,对临建设施、脚手架、机电设备、电源线路等进行检查并及时修理加固。有严重危险的立即排除险情。根据施工特点和气温情况适当调整作息时间。特殊作业地点采取防寒措施。执行《冬季施工安全管理规定》的其它相关要求。*起重、作业1、人身伤害。2、机械、设备损坏。制定、实施安全有效的吊装措施。起重作业人员持证上岗,并由合格人员操作。机械、工器具使用前检查,确保使用合格工器具,施工前准备充分。施工人员明确吊装过程、措施、任务。指挥信号畅通、正确、及时。机械施工场地坚实、无障碍物,满足施工机械工作要求。作业场所划定警示区域,设置警示标志,专人监护施工过程。执行《起重作业安全施工管理规定》的其它相关要求。*施工用电1、人身伤害。2、潜在的火灾、爆炸。施工用电采用“三相五线制”。电工持证上岗,严禁非电工乱接电源。现场配电箱应装漏电保护器,潮湿或进水后禁止使用。禁止使用漏电的电动工具。禁止直接将电源线插入插座。保持带电设施完好无破损。不得带电检修设备。从事电工作业至少需两人。禁止使用金属梯子施工。执行《施工用电安全管理规定》的其它相关要求。G高处作业人身伤害高处作业场所安全设施符合要求。遇有六级及六级以上大风或恶劣气候时,停止露天高处作业。参加高处作业的人员进行体格检查,有禁忌症者不得参加高处作业。高处作业系好安全带,安全带挂在上方的牢固可靠处。高处作业人员着装合格。高处作业人员配带工具袋,较大的工具系保险绳;严禁采用抛掷方式传递物品。高处作业严禁坐在平台、孔洞边缘。切割的工件、边角余料等放置在牢靠的地方。特殊高处作业的危险区设围栏及“严禁靠近”的警告牌,危险区严禁有人员逗留或通行。严禁非有关施工人员攀登高处。G交叉施工人身伤害协调各方的施工范围及安全注意事项;垂直交叉作业,层间搭设严密、牢固的防护隔离设施。交叉作业场所的通道畅通;有危险的出入口处设围栏或悬挂警告牌。在生产运行区进行交叉作业时,执行工作票制度,采取安全措施。遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。G焊接、切割作业人身伤害焊接、切割人员持专业合格证上岗。从事焊接、切割的人员按规定体检,有职业禁忌症者不得上岗作业。严禁氧气、乙炔瓶同车运输,搬运应小心,禁止氧气、乙炔瓶发生碰撞。现场放置氧气瓶与乙炔瓶,距离在8米以上,附近不得有明火。检查氧气瓶、乙炔瓶是否漏气,减压器损坏者必须更换。皮线破损处包扎或更换新线。夏季施工须采取防晒措施。火焊作业下方必须设隔离防护层。焊接、切割作业过程遵守其他相应安全工作规程。执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。*小型施工机械及工具的使用人身伤害操作人员必须了解机具性能、熟悉操作知识。机具的安全装置做到齐全、完好。机具使用前进行检查,严禁带病运行。机具按其出厂说明书和铭牌的规定使用。电动工具、机具接地良好。执行《机械、工器具安全管理规定》的其它相关要求。*油漆施工人身伤害油漆存放、保管与施工必须符合《防火、防爆安全管理规定》。患职业禁忌症者不得从事该项工作。进行喷漆工作时必须戴好防毒口罩并涂以防护油膏,作业地点应通风良好。遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。*车辆运输1、人身伤害2、机械、设备损坏机动车辆由专人驾驶及保养,驾驶人员必须取得驾驶许可证。使用前检查车况是否完好,车辆不得带病运行。装运物件不得超载、超长、超高、超宽。驾驶人员不得酒后和疲劳驾驶。车辆行驶时不得超速。遵守交通规则和《道路交通管理条例》相关规定。执行《施工现场机动车辆安全管理规定》的其它相关要求。*动火作业与易燃、易爆物品的存、使用、运输潜在的火灾、爆炸防火部位配备充足、合格的灭火器材。严禁在易燃易爆场所吸烟。易燃易爆场所设“严禁烟火”的明显标志。在办公室、工具房、休息室、宿舍等房屋内不得存放易燃、易爆物品。动火作业时,按规定办理工作票,并采取相应安全措施。易燃、易爆物品的存放、使用、运输符合相关要求。执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。电火焊作业施工采取有效的防火花飞溅、散落措施。*注*-显著危险;G-高度危险*

篇4：百万火力发电机组防止非停技术措施要求

一、管理措施

1、深入学习公司安全生产一号文,要以严谨的工作态度、科学的工作方法、务实的工作作风,结合现场实际情况,不断提高安全意识,严防发生人身伤害及设备损坏事故,全面防止机组非停事件的发生。

2、加强责任制落实,严格执行各项规章制度。对发生的各种非停事件,要按照“四不放过”原则及时查找存在的问题并制定有效的管控措施,要层层落实,要落实到每个人每一个环节;对各项重大操作及高风险定期切换工作要按照公司人员到位制度要求,待各级人员到位后才可执行;对可能影响机组出力或安全运行的缺陷,必须有经公司领导批准的技术方案后才能许可工作。

3、所有班组都要加强运行相关制度的学习,主要有运行部各级人员岗位工作标准、运行部各级人员安全生产及消防责任制、运行部设备定期试验轮换管理规定、运行部巡回检查管理规定、运行部交接班管理规定、运行部制氢站安全管理规定、运行部脱硝氨区安全管理规定、运行部危化品管理规定、运行部钥匙(门禁)管理规定、运行部操作票管理规定、运行部工作票管理规定、运行部防止电气误操作管理规定、动火作业管理规定等。

4、加强涉网事故的演习,加强公用系统的管理及风险分析,加强应急预案的学习及演练,部门要做好部门级事故演习工作,班组要结合仿真机培训做好班组级事故演练工作,提高运行人员事故应变处理能力。

5、值内要加强人员的管理,严查违章及差错现象,对值内发生的违章、差错及未遂要分析原因,坚持教育,落实整改措施,并将分析调查报告上报部门,如值内有隐瞒不报的一经发现从重考核,对重复发生的也将进行考核,当班期间发生的参数异常如主汽温大幅下跌、炉膛负压波动等在生产日记里作好原因记录。

6、严格执行“三票三制”和有关运行的规章制度,加强三票三制的日常检查力度。各班组要加强对工作票的许可审核,对工作的风险要深入分析,值长、机组长、硫化班长等高岗位人员要把好关,遇到问题及时反映到部门,值内要加强对班组三票执行情况的自查及分析,各专业要对三票三制的执行质量进行定期检查,对查出的问题及时通报或制定措施。尤其是涉及绿色节能改造的机组,检修周期长、操作量大,风险系数高,值长、机组长,硫化班长更应理清工作的重点和风险点,把好关,有问题时及时通知部门。

7、认真操作,加强监护,严禁发生习惯性违章作业和误操作事故。防止电气设备操作时走错间隔,重要的电气设备操作应由值长指挥或监护。对任何操作(包括电气小空开及保护投退)不能掉以轻心,要坚持落实电话汇报制度。

8、加强对设备的巡视检查工作,及时发现设备异常和缺陷。严格执行交接班制和巡回检查制,巡回检查一定要严格按巡检路线、时间、标准、项目进行,并认真签字,对于灰硫化设备健康水平相对薄弱的环节、有隐患的设备等在巡检中加强关注,多检查,发现重大设备缺陷应及时汇报有关领导。

9、监盘人员应思想集中,分工要明确,对报警要及时查看,加强参数异常分析并记录清楚,盘上操作作好相互监护,杜绝误操作。值长要加强管理,绝对不允许监盘人员工作责任心不强、管理失控等原因造成事故。

10、加强缺陷管理,对影响机组安全运行、导致负荷受限等急需处理的缺陷,当班值应高度重视,联系检修人员尽快处理。处理前必须作好全面、可靠的安全措施。部门应积极协调检修消缺工作,尽力保证检修消缺工作的合理安排,避免检修工作安排不合理给运行人员带来的操作风险。

11、大力开展专业和班组的设备隐患分析,值长组织对部门重大隐患盘点情况的学习,并将措施落实到每一位人员上,做好风险预控和对策。各班组要充分利用中、夜班时间动员班组人员排查存在的可能影响机组安全运行及威胁人员安全的隐患点,高岗位人员要深入现场,做好跟班巡检工作;专业要对专业范围内存在的现有隐患加强运行指导,并通过专业分析发现一批深层次问题。

12、严格执行电气区域的封闭管理,特别是GIS区及各电子室,各开关室门应及时关闭,防止无关人员进出。

13、灰硫化专业要加强对专业内化学品的管控,缩短定期清点周期。专业要加强对化学品使用情况的监督,发现问题及时跟踪、纠正。

14、要做好重大事故的事故预想,如全厂停电、宾金直流双极闭锁等,各值要重新布置事故处理班组人员的分工及事故要点,要做好公用系统运行方式的合格安排,防止公用系统故障带来的事故扩大。

二、技术措施:

1、分析现场存在的重大风险源,掌握部门的重大隐患点,如汽轮机平衡活塞温度高、汽轮机2、3瓦振动大、风机动叶卡涩、发电机出口PT虚接、锅炉掉焦及垮灰、循泵出口蝶阀卡涩等,运行人员要明确运行中的注意点和事故处理要点,避免事故的扩大。

2、防止氧化皮脱落。

(1)加强机组启停及运行过程中的锅炉汽水监督,严格执行规程标准,水汽指标不合格严禁进入下一阶段。

(2)在机组启停和正常运行时都要做好锅炉汽温、壁温控制,防止受热面超温。尤其低负荷区间严格控制减温水量,严禁大幅变动,避免氧化皮大面积脱落。

(3)进行旁路大流量冲洗。锅炉启动过程中达到冲转压力后,稳定给水流量和煤量,通过改变高旁压力设定的方式,使得锅炉压力产生一定幅度的波动,将管内存积的少量氧化皮通过蒸汽带出。

(4)锅炉停炉后采取自然降压闷炉冷却方式。

3、防止锅炉受热面磨损。

(1)值长应了解煤场的存煤情况,特别是石炭煤的存量,当存煤不足时应启动相应的预警。在条件许可的情况下,尽可能燃用含硫量低、灰分低的煤种,以改善煤种特性和灰粒特性,减轻煤质对锅炉受热面管子磨损的影响。

(2)吹灰蒸汽带水会加速受热面吹损。为了避免蒸汽带水,吹灰前应该加强疏水。若吹灰过程中吹灰器故障退出,再次吹灰时应该重新进行暖管疏水。另外吹灰方式的选择要合理,不能盲目、机械的或者为了提高小指标对同一受热面反复吹灰。

(3)做好“四管泄漏”的日常巡视检查工作,发现问题,及时确认并联系相关人员处理,防止事故扩大。

4、做好风机运行管理工作。

(1)要加强对各大风机入口压力、动叶开度、电流、油压、润滑油流量等参数的监视,严格执行风机油泵及轴承冷却风机定期切换工作,各大风机停运后要每天对风机叶片开关一次,防止风机叶片卡涩、腐蚀等情况的发生。对脱硫系统而言,只有浆液循环泵停运后才可以停运增压风机。

(2)风机油泵故障处理:及时进行故障油泵切换,做好故障油泵可靠隔离措施;若发生油系统大量泄漏,应及时降低机组负荷至50%,并做好辅机随时跳闸应急处理事故预想;若泄漏严重、短时间不能处理好,及时停止该风机,避免在处理过程中发生严重设备损坏事故。

(3)风机故障处理:当风机发生轴承振动大或轴承温度高等异常情况时,应降低机组负荷、降低故障辅机出力,若振动超限原因不清或不能处理的,应及时停止风机,避免设备损坏。

(4)风机失速处理。当发生风机失速引起风压降低或风机抢风时,首先将正常出力风机动叶开度开大,如此风机已过流应立即降低负荷并适当降低动叶开度,在母管压力保持在允许范围的前提下,手动降低失速风机动叶开度,之后逐步并列风机,要注意失速风机突然出力所带来的系统扰动。

5、防止制粉系统爆炸。

(1)合理控制磨煤机出口温度,保证消防蒸汽系统随时投入。当原煤水分超过16%时,为了避免磨煤机堵煤,可适当提高磨煤机出口温度,但最高不能超过80℃。

(2)在发生给煤机落煤管堵煤时,为避免因磨内粉尘达到爆炸极限导致磨煤机爆炸,要根据风煤比曲线及时下调磨煤机总风量,并关闭给煤机入口闸板门,不可长时间保持给煤机空转。

(3)磨煤机启动前一定要进行通风,开启磨出入口快速关断门,开启冷风门,稍开热风调节门,然后适当开启入口总风门进行暖磨。调整磨煤机一次风量时,要严格控制风煤比例,操作要平稳,严禁一次风量突升和突降。

(4)制粉系统停用时,要将原煤斗煤闸板关闭,将给煤机内存煤走空,磨煤机通风5-10分钟,吹扫要彻底,将一次风管内残存余粉吹净,防止一次风管道内积粉自燃。

(5)制粉系统备用时,磨煤机出入口气动隔绝门、热风门要关闭严密。

(6)加强制粉系统的定期切换,严格按制粉系统防爆规程中的规定执行,机组正常运行中,备用磨停用超过七天时,必须启动备用磨,运行时间不少于8小时。

6、加强汽轮机油系统管理。定期进行EH油泵切换,定期进行大小机交直流润滑油泵、密封油泵的切换和试转工作,保证润滑油泵、EH油泵的良好备用。同时,按照化学监督要求定期进行大小机润滑油、EH油质化验,保持油净化装置连续运行,确保润滑油、EH油品质合格。另外做好各油系统的巡检工作,尤其是要加强润滑油隔膜阀、EH油管路的巡检,防止隔膜阀或DEH液压系统漏油导致机组跳闸。

7、防止汽轮机大轴抱死

(1)机组启动投轴封供汽前,按照规程的要求,根据汽机转子的温度选择合适的轴封温度,必须保证轴封供汽管道和轴封母管充分暖管,保证疏水疏净,防止轴封汽带水。热态起动应先向轴封供汽再抽真空,停机后凝汽器真空到零,方可停止轴封供汽。

(2)保证给水加热器和抽汽系统正常运行。如果水位保护装置发生了故障,加热器就不应投入运行,当高加满水时应及时进行手动隔离,无法隔离时要手动MFT。各抽气逆止门,电动门应动作良好,危急疏水门定期做开启实验。要监视除氧器和凝汽器液位的变化,防止机组运行工况变化,容器内的蒸汽返回汽轮机。

(3)机组启动前后,确认主再热蒸汽、汽轮机本体防进水保护的各种疏水门动作自如,连锁正常。

(4)在高旁路投入运行期间,严格控制旁路门后蒸汽温度在规定的范围之内。旁路减温器不得作为调节再热汽温的手段。起动或低负荷运行时,不得投入再热蒸汽减温喷水。在锅炉熄火或机组甩负荷时,应及时切断主再热减温水。在满足最终蒸汽温度调节要求的条件下,应尽可能提高减温器出口处蒸汽温度的过热度。

(5)水压试验时严格执行相关措施,严密监视好汽轮机上下缸温差;汽轮机在热状态下,则锅炉不得进行打水压试。

(6)停机后应重点监视汽缸上、下温差,各抽汽管道上、下温差和各容器水位及压力、温度变化。如出现上、下缸温差急剧增大,应立即查明进水或进冷蒸汽的原因,并切断水或冷蒸汽的来源,排除缸内积水。

8、做好锅炉结渣的预防措施

(1)加强对进炉煤种的结渣特性进行分析研究,优化掺煤配烧方案,并适时进行燃烧调整和控制,从煤种搭配上尽可能抑制锅炉结渣。

(2)必须保证锅炉吹灰器的正常投运,既要防止过吹使受热面吹损加剧,又要防止欠吹使炉膛局部区域结大焦。运行人员必须加大对吹灰器投运的检查监督力度,尤其是在燃用灰熔点相对较低的煤种时要提高警惕,必要时对吹灰策略进行调整。

(3)通过对锅炉减温水量、汽壁温等参数的变化和分析预见锅炉可能存在的结渣倾向,并及早采取有效的对策。尤其是在连续高负荷时段更要加强受热面结焦检查,及时发现问题避免出现大面积结焦,导致突然掉焦引起炉膛负压保护或火检保护动作事件发生。

(4)若机组长期连续高负荷运行,机组要安排定期深度的减负荷,并进行磨煤机定期切换,防止锅炉结大渣。

9、做好极端天气下运行工作

关注气象预报,极端天气如台风、雷暴、寒潮等,做好相应的应急措施,要进行大小机交、直流润滑油泵以及密封油直流油泵的试转,确保关键的设备、系统安全。另外要加强对室外热工表计及其取样管和化学取样加药表管等的巡视检查工作,防止因设备冻损或者进水而导致误动作。

10、确保机组重大定期试验的正常实施

加强和调度沟通,积极创造负荷条件,以保证正常的定期切换项目的执行,特别是与机组安全运行关系密切的定期试验项目,要创造条件保证在试验周期内完成。在进行全厂机组负荷调度时,要结合机组的定期试验工作统筹安排,白班值因故不能完成,应做好记录交接工作,以便在中班、夜班机组负荷满足试验条件后及时完成定期试验项目。

11、提高运行人员处理异常的能力

由于机组长期处于连续运行状态,开停机机会减少,日常操作也不多,会影响到运行人员的事故处理能力,为了解决这方面的不利影响,在以下几方面采取对策。

(1)提高仿真机的利用率和培训效果。利用各种机会安排操作员以上岗位人员进行仿真机培训,并进行仿真机技术比武,特别是重复或频繁发生的事故一定要在仿真机上多加练习,提高异常处理能力和操作水平。

(2)安排专工给运行人员进行技术培训,结合机组大小修异动以及机组出现的一些典型异常案例进行专题分析等,从而不断提高运行人员的技术水平。

(3)重视对当前设备危险点和薄弱点的挖掘,对业已提出的设备危险点要组织学习,做到每个岗位熟悉自身岗位的设备危险点或薄弱点,在进行有关的工作时能采取相应的措施,防止因措施不到位而导致不安全事件的发生。

12、备用的电气设备电机加热器与开关加热器应投入运行,备用电气设备在启动前确认绝缘良好,绝缘不合格的电气设备不能投运。

13、做好定期切换工作,对切换工作中出现的缺陷应及时处理,保证设备处于良好的备用状态。

14、低氮燃烧器改造后,在低负荷情况下,将靠近运行磨的备用磨一次风道打通,同时适当关小停运燃烧器辅助风门、SOFA风门开度,加强主燃烧区燃烧,保证在快速加减负荷时炉膛负压与汽包水位的稳定。

15、在进行汽轮机ATT试验时,要加强汽门半侧隔离方案的学习,如果跳闸电磁阀卡涩,应手动将先导阀带电关闭,同时值班员应就地关闭对应阀组的供油手动门,防止EH油压过低导致机组跳闸。

16、防止电气误操作。严格执行调度命令,操作时不允许改变操作顺序,当操作发生疑问时,应立即停止操作,并报告上级,不允许随意修改操作票,不允许随意解除闭锁装置。操作时严格执行监护制度,在失去监护人监护的情况下严禁操作。另外加强防误闭锁装置的运行、维护管理,尤其应加强6kV开关柜的电气、机械闭锁装置的检查和维护工作,确保已装设的防误闭锁装置正常运行发现缺陷及时入缺。建立完善的万能钥匙使用和保管制度。防误闭锁装置不能随意退出运行,停用防误闭锁装置时,要经本单位总工程师批准;短时间退出防误闭锁装置时,应经值长或变电所所长批准,并应按程序尽快投入运行。

运行部

2016-3-10

篇5：发电机漏氢期间安全运行措施要求

由于#2发电机汽侧漏氢量大,为保证机组安全稳定运行,不发生因氢气泄露造成的不安全事件。特制定以下安全运行措施:

一、为减少氢气泄漏量,将发电机降低氢压运行,氢压维持在0.22Mpa至0.24Mpa运行,当发电机氢压降至0.22Mpa时应补氢至0.24Mpa。

二、集控运行值班员应密切监视发电机定子线圈、定子铁芯及发电机出、入口风温。入口风温维持在35℃-40℃,最高不得超过55℃;出口风温不得超过65℃。定子铁芯温度不得超过100℃.否则应减少有功、无功负荷运行。

三、检查防爆风机运行情况,保证风机正常运行及时排走漏出的氢气,防止氢气集聚过多发生爆炸。

四、运行人员定期检测并记录漏氢情况(每班不得少于2次)。

五、氢站要备足氢气,以保证及时进行补氢。

六、汽机厂房内严禁一切动火工作。

七、根据发电机氢压情况,及时调整发电机定冷水压力,不高于氢压运行。

八、若发电机漏氢量继续增大(但补氢尚能维持)时,应适当减少有功、无功负荷,并继续降低氢压运行。同时监视发电机各部温度在规定范围内,注意调整发电机密封油压,防止发电机进油。

九、若发电机漏氢量突然增大无法控制,氢压下降过快时,应立即减少有功、无功负荷;若仍不能维持,应请示总工或生产厂长申请停机处理。

十、做好消防预防措施,现场备足消防器材,发现异常情况及时汇报处理。

十一、如制氢站无法满足#2发电机用氢量时,应启动200MW、350MW氢气联络管道,操作氢气联络系统时,应联系350MW运行值班员,要求350MW机组先开启送200MW机组补氢门,确保从350MW机组来氢正常。联络系统图如下: