南斜井高压电缆铺设安全措施

篇2：高压线塔吊安全管理方案

一、?概况简介

1、工程概况:****大院西北片危旧房改造工程,地处长江中路以南,南含山路以东,占地面积4820平方米,地下二层,地上沿南含山路为三层商业裙房,主楼A幢30层,B幢26层;总建筑面积59950平方米。

2、塔吊设置:A幢为QTZ60型,臂长40米;B幢为QTZ80型,臂长50米,二台塔式起重机均设置在建筑物西侧。

3、有关数据:临时围墙距塔吊7.0米,围墙距10KV高压线边线(最里侧一根)为2.5米,即满足强制性条文的两个条件:一是JGJ46-88规范的3.1.2条,外电线架空边线与塔吊之间的距离为9.5米;二是JGJ46-88规范3.1.4条旋转臂塔式起重机的任何部位和被吊物边缘与10KV以下架空线路边线最小水平距离不小于2米,而我们围墙距高压线边缘为2.5米,被吊物不得堆放至围墙外面,吊钩也不得跨越围墙警戒线。10KV高压线距地垂直高度为15米,下方另有一路380V电缆通过,整个线路为绝缘橡皮包裹,其中有两处应极为关注:一是在西大门电杆处高压线与钢包电缆线搭接处;二是变压器部位的电缆搭接处,两者均为裸露体。

4、按照建设部81号令的强制性标准要求,工程外侧边缘与外电边线之间最小安全距离10KV为6米。

5、施工现场受环境、场地制约,模板、钢筋均在工地外配制成型后二次搬运进场吊卸;钢管、扣件等周转材料现场无法储备,需临时调配吊卸;商品砼、设备进退,加上工期紧、夜间加班时间多等塔吊的运行频率较高。

6、外电变压器部位围墙里侧的平面布置为仓库、养护室,该处不存在堆放或吊卸材料的情况。

根据以上情况,结合五月十四日方案论证会的结论,特编制该高压线路与塔吊垂直运输之间不作架体防护情况下的安全管理制度和措施。

二、?安全管理措施

1、塔吊配备限位装置,确保垂直运输过程的塔吊大臂水平角限制在靠南含山路警戒线范围(围墙红灯)就能自动停止。

2、塔吊静止时不得设置该装置,吊钩收拢,让其在风力作用下能自然旋转。

3、按照JGJ46-88规范3.2.1条规定“对达不到3.1.2至3.1.4条规定的最小距离时,应采用屏障、遮拦、围栏等防护措施,并悬挂醒目的警告标志牌。”及《架空配电线路设计技术规程》SDJ206-87要求第10.0.4条:

“高压配电线路不应跨越屋顶为燃烧材料做成的建筑物。读仪耐火屋顶的建筑物,应尽量不跨越,如需跨越应与有关单位协商或取得当地政府底同意。导线与建筑物的垂直距离在计算弧垂情况下,不应小于3M。?低压配电线路跨越建筑物,导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂情况下,不应小于2.5M。线路边线与永久建筑物之间的距离在最大风偏情况下,不应小于下列数值:高压--1.5M、低压--1M在无风情况下,导线与不在规划范围内城市建筑物之间的水平距离,不应小于上列数值的一半。注:1、导线与城市多层建筑物或规划建筑线间的距离,指水平距离;2、导线与不在规划范围内的城市建筑物间的距离,指净空距离。”

我们现场虽达到这个安全距离,但还是决定以围墙为界隔开外电线与塔吊之间划分安全警戒界限,并在围墙顶设置警戒标志:一是装一路红灯示警,二是在围墙顶适当高度悬警示标志。

4、组织塔吊司机、指挥人员、安全员、工长及施工员,进行一次认真的交底和学习,提高每个岗位人员的安全防范意识,既要杜绝违章指挥,盲目吊卸,又要避免高压线的恐惧而影响正常的垂直运输。

5、塔吊运行作业定机定人,定指挥人员和通讯设备。

6、定期检查塔吊限位装置,确保动作灵敏,并由塔吊司机检查,安全员核查登记,报监理备案。

7、定期检查钢丝绳及吊绳的磨损程度及塔吊其他部件的安全程度。

8、六级以上大风、暴雨的天气禁止吊卸作业,吊钩收笼,松开限位,让其自然旋转。

9、塔吊司机避免疲劳作业,严禁酒后开机,一般作业时间不超过6小时,尤其是夜间开机,如果通宵或较长时间加班时,必须调班作业,避免人为因素的安全隐患。

10、随主体进度上升后,吊运各种材料也越来越高,对散装物的吊运上下,指派专人检查捆绑牢固程度,以避免因捆绑不牢在半空中滑落材料而触及或截断电缆等事故的发生。

三、?岗位责任人员的安排及职责范围

1、塔吊司机厉天笋、骆红锋、葛丁庆、沈建勋及安全员施向红负责检查大臂限位装置的灵敏程度,失灵时随时检修或更换,下班静止状态松开限位器。

2、安全员施向红,电工金向良负责围墙顶示警红灯的安装及使用过程的效果检查、维修。

3、安全员金伟刚、施向红,架子工刘环敏负责搞好围墙适当高度警句标语的制作张挂。

4、塔吊地面指挥人员吴龙宾、张伟明负责钢丝吊绳及卸扣的磨损及散装物的捆卸牢固程度,不符合要求的制止起吊、调换,纠正捆卸方式等确保安全运行。

5、由项目技术负责人王龙奇负责教育、交底、组织检查,督促整改,报监理备案等。

6、项目部夜间值班人员,西大门吊卸材料物资时,必须善始善终在现场指挥吊卸完全材料为止(值班人员见轮流表)。

7、项目经理刘亚中、现场负责人徐德龙对该路高压线不作架体隔离防护情况下,二台塔吊频繁垂直运输的安全管理全面负责,督促岗位人员做好各项工作,把“安全生产,预防为主”的方针落到实处。

以上管理措施,待呈报公司、监理、业主、安监站等有关单位和部门阅示后,具体完善充实并贯彻执行。

?

****项目部

2003年5月16日

篇3：大矿地面变电所改造高压总电源进线柜安全技术措施

因大矿地面变电所原有高压总电源进线柜没有综合保护装置,需对大矿地面变电所高压总电源进线柜进行改造,为了保证此次施工顺利进行,特制定以下安全技术措施,望所有参加人员认真贯彻执行本措施:

一、施工地点:大矿地面变电所

二、施工时间:2009年8月25日上午8点至18点

2008年8月27日上午8点至18点

三、施工劳动组织

1、公司成立施工领导小组:

组长:李国庆

副组长:赵君志杨占卿李荣

成员:赵鹏喜郑中奇韩矿杰

2、为使施工顺利进行,机电一队成立施工小组:

组长:韩矿杰申志宏

副组长:李建国张永祥张庆丰*飞

3、施工负责人:杨文平

参加施工人员(签名):

四、施工内容:

将大矿地面变电所原有1#、2#高压总电源进线柜与三环佳苑一、二回路高压开关柜互相调换

五、施工停电影响范围:

1、2009年8月25日上午8点至18点停三己1,改造大矿地面变电所2#高压总电源进线柜,其间三环佳苑二回路停电。

2、2009年8月27日上午8点至18点停二三线,改造大矿地面变电所1#高压总电源进线柜,其间三环佳苑一回路停电。

六、施工前的准备工作

1、施工前一天通知电调及调度室,说明施工的内容、停电线路及具体的停电时间和影响范围,同意后方可进行施工。

2、提前准备好施工时所需用的相关材料、工具等,并派专人进行保管,以便施工时使用。

3、施工的前一天,机电一队派两名机修工和两名电工对大矿主扇两台风机的机械和供电系统进行全面检查维护,以确保单台风机的正常运行。

4、施工前一天,电话维修人员要对大矿主扇房的两台电话和己八井上下的所有电话及线路进行认真仔细地检查,确保电话畅通,以便施工期间及时使用。

5、由机电科负责提前与高压开关柜厂家工作人员联系,在更换大矿地面变电所高压总电源进线柜前,确定好连接电容器柜小线的施工方案。

6、施工前一天由调度室通知机关、光明街家属区等地面单位,施工当天压负荷用电。

7、提前观看施工当天的天气情况,如果遇到下雨和打雷,则要从新确定施工日期。

8、施工前一天通知调度室和通风调度,如果遇到正在施工三己1线路高压总电源进线柜时,二三线高压总电源进线柜忽然停电,或正在施工二三线路高压总电源进线柜时,三己1高压总电源进线柜忽然停电,但10分钟后仍然没能恢复供电,井下停风超出10分钟时,应立即通知调度室,己八采区井下应立即撤人,具体方案见附:大矿地面变电所更换高压总电源进线柜施工期间双回路主电源停电井下撤人安全技术措施。

七、施工过程中的要求及注意事项

1、认真组织所有参加施工人员贯彻本措施,并在本措施上签字,否则不得参加施工。

2、三己1线路高压总电源进线柜施工前一天将主扇电源调整至主扇东路电源开关柜,二三线线路高压总电源进线柜施工前一天将主扇电源调整至主扇西路电源开关柜。

3、施工开始前,施工负责人按规定认真填写好停、送电操作票和工作票,否则不得进行停、送电操作。

4、施工开始前与电调和调度室联系,经电调和调度室同意后方可进行停、送电检修工作。

5、配电值班员停、送电操作前要弄清楚停、送电施工的范围,所要操作的开关,操作时要戴高压绝缘手套,穿高压绝缘靴,认准盘位再操作,并一人操作,一人监护,严格遵守停、送电操作规程,对所有停电盘位挂上“有人工作,严禁合闸”标志牌。

6、停电后,配电值班员要对所有停电部位进行认真的验电、放电,打短路接地线,严防返电。

7、进入开关柜施工时,要再次验电、放电,确定无误后方可进入开关柜施工。

8、变电所双回路电源接通后,必须对相序,否则不得并联运行,严禁合联络开关,对相人员要穿绝缘胶鞋戴绝缘手套,人体不得接触其它导体,确保人身安全。

9、施工完毕后,要清点工具,做好记录,检查盘位及母排上是否有异物,经施工负责人检查无误后,去掉短路接地线,与电调和调度室联系通知供电用户恢复送电。

10、施工过程中,配电员要严格执行《停、送电操作规程》,施工人员要严格执行《作业规程》和《电气试验规程》,严禁有“三违”现象的发生。

11、施工过程中,机电科、机电一队至少有一名领导在现场监督、检查,落实安全工作。

机电一队

2009年8月21日

篇4：敷设设高压电缆安全技术措施

工程简介本工程为上湾移交煤制油巷道供电安装工程。在煤制油主运大巷共敷设高压电缆9趟,安装KBSGZY-500/10/1140/(660)型矿用隔爆移动变电站1台;BKD16-400Z/1140(660)型矿用隔爆馈电开关3台;ZBZ-4.0/1140(660)M型矿用隔爆照明综保1台;DGS24/127L(A)型矿用隔爆LED巷道灯3盏。高压电源均引自煤制油主运大巷27联巷3#中央水泵房变电所。敷设高压电缆共计14100米。MYPTJ-8.7/3*150+3*50/3+3*2.5mm2,长度6200米;MYPTJ-8.7/3*95+3*50/3+3*2.5mm2,长度3100米;MYPTJ-8.7/3*50+3*25/3+3*2.5mm2,长度3100米;MYPTJ-8.7/3*35+3*16/3+3*2.5mm2,长度1700米;一、敷设电缆前准备1、敷设电缆前对作业人员进行敷设高压电缆安全技术培训及敷设电缆过程中各种危险源的辨识学习。2、准备好电缆敷设过程中所使用的工器具。3、所有高压电缆及电气设备必须经过绝缘、耐压试验,合格后方可入井,必须保留试验记录。?二、打眼1、施工作业前,技术员必须将本措施贯彻给每位作业人员,不参加学习的人员,不得参加该项工作。2、施工前,施工负责人必须向每位作业人员讲清工作步骤、内容、人员分工及其安全注意事项,并备齐所需的工具、器材等。3、打眼设备所用的电源由矿方指定,接线完毕要确认设备的完好。4、打眼设备的拆接线,必须由施工负责人派专人进行。拆接线前,将上一级开关电源断电闭锁和加锁,并挂“有人工作,禁止送电”的警示牌,由专人操作,必须先验电、放电,确认无电后,方可进行拆接线工作,停送电必须严格执行“谁停电,谁加锁、谁解锁、谁送电”的停送电的作业制度。5、在工作地点,必须配备一名瓦检员在工作现场20m范围内检查风流中瓦斯浓度,只有瓦斯浓度不超过0.5%,方可进行打眼作业。6、使用打眼设备作业时,必须坚决执行“一人作业,一人监护”的作业制度,监护人员必须由施工负责人亲自指派。7、使用打眼设备作业时,操作人员必须握紧手柄,精力集中。8、每打完一个眼,施工人员都应对其进行清理。9、施工前后,施工负责人必须向矿调度室汇报。10、使用打眼设备作业完毕后,施工负责人及操作人员必须清理干净工作现场,发现异常必须立即处理,确认现场正常后,方准撤离所有人员。三、电缆挂钩的安装1、将安装电缆钩的槽钢紧贴巷道帮固定于煤壁之上,保持槽钢平直。2、将电缆钩从巷道帮到顶板垂直固定于槽钢之上,保证电缆吊挂整齐美观。四、电缆的敷设1、电缆装车1.1电缆需从电缆盘中缠绕放在运输车辆内,但高度不超过运输规定。1.2用吊车吊运电缆盘至运输车辆上方,转动电缆盘将电缆缠绕至运输车辆内。1.3转动电缆盘有专人负责,并且转动要缓慢,与缠绕电缆的作业人员相互配合好。1.4电缆装车时由专人负责指挥,其他人员远离重物周围;2、运输及安全注意事项2.1运输车辆在主巷道行驶时速度不超过20Km/h,转弯时速度不超过5Km/h;2.2当前方路况不好或路面不平整时,要减速行驶,必要时要停车查看路况。2.3运输过程中,与其它车辆会车时,注意不得挤伤电缆。3、电缆敷设过程及安全注意事项3.1运输车辆到达敷设地点后,要停在平整路面上熄火并有可靠制动;3.2作业人员开始敷设电缆时,不得站在电缆与煤壁中间,防止挤伤作业人员。3.3人员站在车辆上作业时,要与司机配合好,车辆行驶时,人员不得站在车上,车辆停稳后,方可进行作业。3.4运输车辆启动前必须鸣笛警示,启动后缓慢向前行驶,行驶时要有专人指挥,如有险情及时停车;3.5车辆行驶时,作业人员严禁在车辆两侧站立,要远离车辆,防止碰伤人员;3.6电缆在敷设时,所有人员要站在电缆一侧,相互之间配合一致,防止电缆碰伤作业人员,将电缆放入电缆挂钩时,防止划伤电缆绝缘层。3.7拖拽电缆时,要有专人指挥,容易卡住及转弯的地点要有专人查看,且查看人所处地点必须安全。4、收尾工作敷设完电缆后,由班长清点工器具、跟班队长清点总人数后,统一乘车升井。五、高压电缆连接的安全技术措施1、接线工作必须由专职电气操作人员及专职电气检修人员操作,操作人员必须经过《安全操作规程》及有关专技术培训学习,经考试合格,取得操作资格证的人员,方可操作电气设备。2、操作人员停送电前严格执行停送电制度。操作高压电气设备的主回路前,必须配戴相应电压等级的绝缘手套,穿高压绝缘靴或站在绝缘台上;严格执行“两票制度”,停开关柜时,必须先停断路器,后拉隔离开关。停电后必须在对应的变电柜上挂“有人工作,禁止合闸”警示牌。3、接线前必须检查作业地点的瓦斯浓度,当瓦斯浓度大于0.5%时严禁接线作业,并立即向调度汇报4、电工接线时必须严格按照《煤矿安全规程》、《完好标准》规范执行。5、高压接线盒需要吊挂在煤壁上时,要吊挂牢固可靠,并采取措施,防止接线盒挤伤电缆。6、接线盒吊挂时必须使用吊具进行吊挂,并有专人指挥,防止接线盒掉落砸伤作业人员及设备。六、移动变电站的运输安装1、利用912多功能运输车进行运输,运输前先对巷道进行勘测,选择最理想的运输路线:1.1、测量巷道高度是否满足设备顺利通过的最小安全高度要求;1.2、运输途中巷道内的电缆和管道是否会妨碍车辆的通过,如存在问题应及时与矿方联系协调解决;1.3、运输路线全程中,道路是否有低洼、积水及路面障碍,如果有要提前进行清理,保证运输路线畅通。2、移动变电站的下放运输移动变压器应平稳地放在多功能车的铲板上面,用相应载荷的专用锁具固定牢靠,运输途中要匀速行驶,车速不能过快。运输到位后,先将铲板缓慢落地,确认移动变电站稳定落地后松开固定锁具,多功能车缓慢后退卸下移动变电站,进行安装固定。七、车辆运输安全技术措施1、司机入井必须随身携带自救器,戴安全帽,携带矿灯,严禁携带烟草和点火物品,入井前严禁喝酒。2、入井前必须检查车辆是否完好,灯光信号齐全,刹车制动灵敏可靠,不能有漏油现象,要配置灭火器等辅助安全设施。3、车辆在巷道内行驶的速度,不得超过20km/h。4、车辆行驶巷道口、硐室口、转弯处等地段,以及前面有车辆、人员或视线有障碍时,都必须减速并发出警号。5、车辆司机对巷道设施及管路、风筒、电缆等必须谨慎保护。严禁碰坏设施。6、严禁车辆超高、超宽或超载运输。7、人员不准扒车、蹬车、跳车,严禁人货混装。8、车辆的刹车、警铃、灯光信号灯装置必须完好,不完好严禁使用。在井下行驶时,严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定9、驾驶员在操作时,不得随意将身体伸出驾驶室外,拐弯时要提前发出警号,严禁高速行驶。八、设备吊装安全技术措施1、进行起重作业时必须设专人统一指挥,人员要精力集中,严禁说笑打闹和做与工作无关的事情。2、所选用的起重设备、工具的载荷要大于所吊物件的重量,并且要按规定定期检查和试验,不合格的严禁使用。3、在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运的重物,不得站在重物上和站在重物下方起吊,只能在重物侧面作业。严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具。4、作业人员必须了解作业环境、吊运路线等相关外围环境的情况。5、作业负责人应与相关设备的操作人员及有关人员确定工作内容、程序,明确分工及安全注意事项。

篇5：10KV高压电线杆基础支护措施

***地块商业步行街B地块地下室北侧有两根10KV高压电线杆在地下室基础放坡范围内,为了确保高压电线杆在本工程施工期间的安全,特制定10KV高压电线杆基础支护措施。

根据现场实际情况,高压电线杆周边打型钢支护,型钢采用20#工字钢,每侧高压电杆1.5米位置设工字钢,间距为400mm,工字钢埋深位置进入底板向下大于1.2米土层内。在北侧跟电杆3.0米施工道路边位置设置工字钢拉结点,工字钢埋深4.0米,采用Φ20钢丝绳及相匹配的花篮螺丝拉紧。型钢在土方开挖前预先打入地下,钢丝绳拉紧,基坑土分层开挖,在基坑2.0米位置,采用4.0米长Φ50锚杆(钢管)锚入土体内,与工字钢相连。在工字钢外侧支模灌注100厚C20混凝土,内配Φ6@200双向钢筋,与基坑土方开挖同步进行。

电线杆周边3.0×5.0米范围(见附图)内地面全部采用100厚C150混凝土硬化,防止雨水渗入。