水泥稳定碎石（厂拌）—施工工艺

篇2：水泥稳定碎石基层施工工艺质量控制

摘要:对水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制进行分析,介绍水泥稳定碎石基层的材料、配合比、拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺及质量控制中的要点。

关键词:水泥稳定碎石基层施工工艺质量控制

随着我国高速公路建设的迅猛发展,人们对高速公路平整度及行车舒适性的要求越来越高。水泥稳定碎石是一种半刚性基层,具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好而且较经济的特点,被广泛应用于修建高等级公路路面基层,通过这几年的施工实践,就施工工艺与质量控制等谈一谈个人看法。

1原材料控制

1.1水泥

水泥作为稳定剂,其质量至关重要,进场过程中每批或者每500T检测一个样品,进行水泥强度、初凝时间、终凝时间、安定性和细度指标的检验。

1.2碎石

石料最大料径不得超过31.5mm,同时集料压碎值不得大于30%;石料颗粒中片状颗粒含量不超过15%,并不得掺有软质的破碎物或其他杂质;石料按粒径可分为小于0~5mm及5~31.5mm两级,工地试验室确定各级石料及砂的掺配比例。

2施工前测量

测量放样是保证施工质量的关键,每个摊铺队配制一个测量组,以保证施工放样及时、平面位置及标高随时得到控制。放样时,首先是在已铺筑的底基层恢复中线,直线段每10m设一个桩,曲线段加密至5m一桩,并在两侧边缘外0.3~0.5m设指示桩,然后进行水平测量,在两侧指示桩上方根据设计标高及试验段确定的松铺厚度设置摊铺机水平传感导线,导线采用直径3mm钢丝,用紧线器强紧,张紧力不小于600N,架设长度不大于200m,并用白灰设置方向导线,应在每次摊铺前和摊铺过程中对导线和指导桩进行复核测量,确保施工的准确定。

3配合比设计

基层配合比抗压强度不小于4Mpa,为控制各结构层的合成配合比,石料采用分级备料,拌合场生产时,可根据工地试验室配置的基层配合比设计情况,大致控制生产数量。

4拌和

采用厂拌法施工,拌合站场地应宽阔,交通便利。碎石分类分仓堆放,并做好标示,在正式生产混合料之前,先调试好所用的设备,使混合料颗粒组成和含水量都达到规定的要求,原集料的颗粒组成发生变化时,则重新调试设备,拌和时应做到配料准确,拌和均匀。拌和含水量比最佳含水量大约多0.5%~1%,以补偿施工过程中水分蒸发的损失,并根据集料含水量的大小、气候及气温变化的实际情况(如早、中、晚不同)以及运输和运距情况及时调整加水量,确保施工时处于最佳含水量。

实际施工中采用的水泥剂量比现场室内试验确定的剂量多0.5%,并根据拌和混合料水泥剂量的稳定情况,适量增加水泥用量,以保证混合料的质量。

从拌合机内加水拌和到完成压实工作的时间一般不超过2h,严禁超过初凝时间。为了防止装料过程中集料离析现场,采取严格控制堆料高度的措施,一般情况控制4~6m高度以下,并且分层堆放。

5摊铺

基层采用摊铺机进行梯队摊铺,摊铺前对已铺筑的底基层适当洒水湿润。摊铺机摊铺时,通过传感器来控制高程,采取半幅全断面一次摊铺成型的方法,以减少接头并方便施工。摊铺时配置4个工人对松铺层边缘进行修整,并对摊铺机摊铺不到和摊铺不均匀的地方进行人工补料,确保基层的平整度。摊铺时采用2台摊铺机一前一后相隔5~10m同步向前吧混合料按松铺厚度、设计宽度和设计横坡均匀摊铺,一起进行碾压,以避免纵向接缝。摊铺过程中兼顾拌和机出料的速度,适当调整摊铺速度,尽量减少停机待料的情况。摊铺机应设专人消除集料离析等现象,铲除任何离析、太湿等不合格的混合料,并在碾压前采用合格的拌和料添补。6碾压

碾压遵循先轻后重、由低位到高位、由边到中的原则,碾压时应控制混合料的含水量处于最佳值。先用180型单钢轮压路机及时并连续在全宽范围内进行一遍出压(静压),碾压均与路中心线平行,直线段由边到中、超高段由内侧到外侧依次连续均匀进行碾压,相邻碾压轮迹重叠1/3轮宽,然后用220型重型振动压路机继续碾压,并检测压实度,直到全宽范围都均匀达到规范规定的压实度及消除轮迹。另外,当实际含水量接近最佳含水量时,压实度才有保证,当实际含水量大于最佳含水量,碾压时容易出现“弹簧”,当实际含水量小于最佳含水量时,压实度就会达不到要求。所以,在施工中气温也是很重要的影响因素,要现场及时检测,为了给压实度提供质量保证,自检组紧跟工作组后面,对形成的路面基层及时检测,包括厚度、宽度、压实度、含水量、平整度以及集料的级配等,需要调整时,立即通知工地负责人进行调整。压实后的基层表面应达到平整、无轮迹和隆起现象,压实度达到98%以上,使其满足《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的要求,碾压结束后按照路面基层施工技术规范的要求进行接头处理。

篇3：水泥稳定碎石基层施工工艺质量控制

摘要:对水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制进行分析,介绍水泥稳定碎石基层的材料、配合比、拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺及质量控制中的要点。

关键词:水泥稳定碎石基层施工工艺质量控制

随着我国高速公路建设的迅猛发展,人们对高速公路平整度及行车舒适性的要求越来越高。水泥稳定碎石是一种半刚性基层,具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好而且较经济的特点,被广泛应用于修建高等级公路路面基层,通过这几年的施工实践,就施工工艺与质量控制等谈一谈个人看法。

1原材料控制

1.1水泥

水泥作为稳定剂,其质量至关重要,进场过程中每批或者每500T检测一个样品,进行水泥强度、初凝时间、终凝时间、安定性和细度指标的检验。

1.2碎石

石料最大料径不得超过31.5mm,同时集料压碎值不得大于30%;石料颗粒中片状颗粒含量不超过15%,并不得掺有软质的破碎物或其他杂质;石料按粒径可分为小于0~5mm及5~31.5mm两级,工地试验室确定各级石料及砂的掺配比例。

2施工前测量

测量放样是保证施工质量的关键,每个摊铺队配制一个测量组,以保证施工放样及时、平面位置及标高随时得到控制。放样时,首先是在已铺筑的底基层恢复中线,直线段每10m设一个桩,曲线段加密至5m一桩,并在两侧边缘外0.3~0.5m设指示桩,然后进行水平测量,在两侧指示桩上方根据设计标高及试验段确定的松铺厚度设置摊铺机水平传感导线,导线采用直径3mm钢丝,用紧线器强紧,张紧力不小于600N,架设长度不大于200m,并用白灰设置方向导线,应在每次摊铺前和摊铺过程中对导线和指导桩进行复核测量,确保施工的准确定。

3配合比设计

基层配合比抗压强度不小于4Mpa,为控制各结构层的合成配合比,石料采用分级备料,拌合场生产时,可根据工地试验室配置的基层配合比设计情况,大致控制生产数量。

4拌和

采用厂拌法施工,拌合站场地应宽阔,交通便利。碎石分类分仓堆放,并做好标示,在正式生产混合料之前,先调试好所用的设备,使混合料颗粒组成和含水量都达到规定的要求,原集料的颗粒组成发生变化时,则重新调试设备,拌和时应做到配料准确,拌和均匀。拌和含水量比最佳含水量大约多0.5%~1%,以补偿施工过程中水分蒸发的损失,并根据集料含水量的大小、气候及气温变化的实际情况(如早、中、晚不同)以及运输和运距情况及时调整加水量,确保施工时处于最佳含水量。

实际施工中采用的水泥剂量比现场室内试验确定的剂量多0.5%,并根据拌和混合料水泥剂量的稳定情况,适量增加水泥用量,以保证混合料的质量。

从拌合机内加水拌和到完成压实工作的时间一般不超过2h,严禁超过初凝时间。为了防止装料过程中集料离析现场,采取严格控制堆料高度的措施,一般情况控制4~6m高度以下,并且分层堆放。

5摊铺

基层采用摊铺机进行梯队摊铺,摊铺前对已铺筑的底基层适当洒水湿润。摊铺机摊铺时,通过传感器来控制高程,采取半幅全断面一次摊铺成型的方法,以减少接头并方便施工。摊铺时配置4个工人对松铺层边缘进行修整,并对摊铺机摊铺不到和摊铺不均匀的地方进行人工补料,确保基层的平整度。摊铺时采用2台摊铺机一前一后相隔5~10m同步向前吧混合料按松铺厚度、设计宽度和设计横坡均匀摊铺,一起进行碾压,以避免纵向接缝。摊铺过程中兼顾拌和机出料的速度,适当调整摊铺速度,尽量减少停机待料的情况。摊铺机应设专人消除集料离析等现象,铲除任何离析、太湿等不合格的混合料,并在碾压前采用合格的拌和料添补。6碾压

碾压遵循先轻后重、由低位到高位、由边到中的原则,碾压时应控制混合料的含水量处于最佳值。先用180型单钢轮压路机及时并连续在全宽范围内进行一遍出压(静压),碾压均与路中心线平行,直线段由边到中、超高段由内侧到外侧依次连续均匀进行碾压,相邻碾压轮迹重叠1/3轮宽,然后用220型重型振动压路机继续碾压,并检测压实度,直到全宽范围都均匀达到规范规定的压实度及消除轮迹。另外,当实际含水量接近最佳含水量时,压实度才有保证,当实际含水量大于最佳含水量,碾压时容易出现“弹簧”,当实际含水量小于最佳含水量时,压实度就会达不到要求。所以,在施工中气温也是很重要的影响因素,要现场及时检测,为了给压实度提供质量保证,自检组紧跟工作组后面,对形成的路面基层及时检测,包括厚度、宽度、压实度、含水量、平整度以及集料的级配等,需要调整时,立即通知工地负责人进行调整。压实后的基层表面应达到平整、无轮迹和隆起现象,压实度达到98%以上,使其满足《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的要求,碾压结束后按照路面基层施工技术规范的要求进行接头处理。

篇4：水泥稳定碎石施工安全技术交底

为了加强安全工作的管理,进一步提高全体参建人员的安全意识,避免造成经济、财产及人员伤亡事故的发生,所以必须真正贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针。

一、施工安全总体要求

1.?施工队负责人要认真树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想。

2.?严格执行项目部的各项安全规章制度及安全操作规程。

3.?项目部现场设专职安全员,班组设兼职安全员。

4.?施工队兼职安全员认真做好新工人岗前安全教育,经常组织班组人员学习安全生产技术、安全操作规程,督促操作人员正确使用安全防护用品。

5.?参与本工程的施工管理人员、特种作业人员必须持证上岗,施工前由项目部安全监督部门进行检查确认,登记备案。

6.?警示、警告标志牌设置,对所有施工区域,均设置明显的警示标志,对运输沿途路线设置警告、指示标志。特别是国道交叉口与车辆转弯处设专人指挥保通。

二、机械施工安全交底

为了保障人员、机械的安全,做到安全施工,必须严格遵守下列规定:

(一)摊铺机操作注意事项

1.?摊铺机、压路机操作手必须持证上岗。

作业前应检查联贯部件、安全防护装置及仪表,部件连结应正常,安全防护装置应齐全,仪表应灵敏、正常;

2.?驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。与作业无关的人员不得在驾驶台上逗留,驾驶员不得擅离岗位,严禁酒后上岗、违章、疲劳或带病作业;

3.?操作手上机后打开操作控制箱,检查燃油、润滑油、液压油,是否能满足工作性能;检查行速链条、输料刮板链条及各项润滑部分的状况;

4.?自卸车向摊铺机料斗卸料时,必须设专人在侧面指挥,料斗与自卸车之间不得有人,机械操作应协调配合,动作一致,同步行进,防止互撞;换档必须在摊铺机完成、停止时进行,严禁强行挂档;

5.?操作人员必须与其他配合作业人员、机械车辆的动向,运料车未离开前,不准收料斗,人员未退开前不准随便伸展、降落料斗;

6.?操作人员发现机械故障时要先停机,并立即报告,经现场负责人允许后,再继续作业或停机检修;

7.?清洗摊铺机工作装置必须由专业人员进行操作,清洗料斗及螺旋输送器时必须停机,不得接近明火;

8.?机械设备应按时进行保养,当发现漏保、失修或超载带病运转等情况时,必须停止使用。处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整作业,严禁私自拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限位器等安全装置以及监测、指示、仪表警报器等自动报警、信号装置,其调试和故障的排除由专业人员进行负责;

机械作业时,操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机械操作人员操作。机械操作人员和配合作业人员,都必须按规定穿戴保护用品,长发不得外露;

9.?施工现场合理设置安全警示标志标牌,现场施工人员要求佩戴安全防护手套和反光背心,加强自我防护,以免出现安全事故。

(二)压路机操作注意事项

1.?严禁违章作业、酒后操作、疲劳或带病操作,严禁非特种机械设备操作人员操作和拨弄特种机械设备;

2.?压路机启动或运行前,操作员要特别注意前后左右的情况,确认没有人员和障碍物;压路机靠近路堤边缘作业时,碾轮外侧距路堤外缘不得小于50厘米,严禁人员正面靠近,清理人员要站在两侧;指挥压路机作业的人员应与驾驶员协调配合,并指挥周围人员避让。指挥时严禁在压路机前倒行;

3.?压路机操作手必须特别注意不能上陡坡,上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁空档滑行;

4.?两台以上压路机同时作业时,其前后间距不小于3m,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20m,振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行;

5.?换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯使用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率;

6.?夜间施工时,现场必须配备足够的照明设备,并派专人指挥交通。要穿反光服装,车辆上张贴反光车贴,以防发生交通事故。

篇5：水泥稳定碎石施工安全交底

一、安全施工措施

1、施工队伍进场后,参加施工的人员必须接受安全技术教育培训,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并定期进行安全技术考核,合格者方可上岗。

2、操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,施工负责人和安全检查员随时检查劳动保护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的不得上岗。

3、施工中所用的各种机具和劳动保护用品,定期进行安全检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

4、建立“三工”制度;坚持班组班前安全教育制度;坚持安全第一原则。

5、现场标志标牌摆放整齐到位。

6、做好劳动保护用品的发放工作。

7、特种作业人员必须持证上岗,无证者不得上岗;操作者不得将本机械交给无本机种操作证者上机操作。

8、操作人员必须按照所操作的机械说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

9、工作中不得擅自离岗。现场停放时,选择安全的停放地点,关闭好驾驶室,要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间有专人看管。

10、驾驶室内保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。

11、向机械内加油时附近应严禁烟火。

二、水泥稳定碎石拌和站

1、场内道路应经常维修,保持畅通;各种机械设备摆放整齐有序。

2、电工进行作业时,必须与高压线保持足够的安全距离,否则必须停电后方可操作。

3、变压器、发电机必须置于厂房内,并做好防触电措施。

4、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。

5、装载机作业

1)起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。

2)行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。

3)装载机向料仓上料时,不得碰撞料仓。

6、严禁从运输带下穿过;无关人员不得靠近拌和机;严禁攀登水泥罐。

7、不得在蓄水池里洗澡、游泳。

三、运输、摊铺和碾压

1、运输车作业

1)运输车要慢速行驶,行驶速度不得超过30km/h。过交叉口,上下坡要减速慢行。多车行驶前后间距不得小于20m。

2)会车时应轻车避让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。

3)必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人。

2、摊铺机作业

1)驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅自离岗。

2)运料车向摊铺机卸料时,应设专人指挥,在距离摊铺机10-30cm时停车,防止碰撞摊铺机。

3)换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上挂档或空档滑行。

3、压路机作业

1)必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能起动。

2)变换压路机前进和后退方向应带滚动轮停止时进行。严禁利用换向离合器作制动用。

3)压路机靠近边缘作业时,应留有必要的安全距离。上坡时变速应在制动后进行,下坡时应严禁脱档滑行。

4)两台以上压路机作业时,其前后间距不得小于20m。

5)起振和停振必须在压路行走时进行;在坚硬路面行走,严禁振动。

四、工人应注意安全事项

1、施工现场机械化程度高,人工作业时,要注意来往车辆。

2、不违章指挥;不服从违章指挥。

3、进行碾压作业时,严禁在碾压区行走、停留。

4、严禁在施工机械前后乘凉、休息。

5、按规定穿戴好劳动保护用品。

6、禁止乘坐施工机械上下班。

7、禁止打闹。

五、特殊季节施工

1、雨季施工

1)雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间的防洪防涝工作。

2)雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。

3)雨季施工时,加强对路面边坡的检查,保障路面临时排水系统的畅通,防止边坡坍塌。

4)雷雨时,严禁各类人员和机械在大树和高压电线地下停留和停放。

5)拌和站安装避雷针,防止雷击。

2、高温施工

按劳动保护规定做好防暑降温措施,适当调整作息时间,尽量避开高温时间。准备防暑药品等。