隧道明洞开挖安全技术交底

篇2：土方开挖安全管理技术交底

为在施工过程中,确保施工安全,根据《建设工程安全生产管理有关条例》和工程项目部制定的安全制度,把有关安全注意事项,和安全技术要求落实到机组个人,特制定安全管理技术交底书。

1、机械、车辆、及操作施工人员,进入施工现场,必须遵照《建筑法》的方针,做到安全第一,预防为主的原则,不得违章操作施工,做到安全生产,文明施工,带好安全帽,系好帽带。如有违规给予当事人20一次经济处罚

2、土方开挖前,各机械和车辆要进行检查,不准带病操作,开挖时,要听从技术人员分配,按图施工,不得随意开挖,达到施工要求,如有不听从技术人员安排擅自施工的,一切损失和后果,都有施工方负责,并处以经济罚款,100元以上,1000元以下。

3、机械施工时,要注意安全防范和安全措施,未经技术人员认可的地段,不能挖,危险地段,未设防护措施的不能挖,设立警示标志的地段,不经过技术人员的批准,不能挖,如有违规的将给予经济处罚。

4、运土车,在施工区和外运行驶时,要注意安全和环境卫生,注意施工区施工人员和施工行人,外运做到“礼让三先”,机组负责人要安排有序,消除一切安全隐患,停运时,工地门口及运行路面,要保持清洁,要有专人打扫门口和运行路面渣土,及时冲冼,不得污染环境和工地形象,做到工完场清,如有违规现象一切后果由施工方全全负责。情节严重的由项目部另行处理或交治安部门处理。

5、要求机组所有工作人员,在施工期间,做到安全生产,文明施工的原则,保证质量第一,安全第一,做到各班组和谐,不得聚众斗欧,不得酒后闹事,不得在施工区随意大小便,不得在宿舍使用电灶,电炉,电饭锅等电器,用电不得乱接乱拉,要节约用水,保持宿舍卫生,不准带易爆易燃物品进入施工区和宿舍,晚间休息,注意关灯,通风,确保生产,卫生,安全文明,如有违规制度的,除损失赔偿外,另外对当事人处以50元—100元罚款。

6、以上制度希望机班组负责人及所有施工人员遵照执行,此书面交底,由甲乙双方部门负责人签字生效。

水石广场项目部

?项目经理签字:

?

?班组长签字:

?安全员签字:

2007.9.16

篇3：隧洞施工防洪防汛安全技术交底

一、防汛基本知识

1、什么是防汛

防汛是指为防止和减轻洪水灾害,在洪水预报、防洪调度、防洪工程运用等方面进行的有关工作。汛的含义是指江河、湖泊等水域的季节性或周期性的涨水现象。

2、降雨的特性

降雨可按空气上升的原因,分为峰面雨、地形雨、对流雨和台风雨四类。

24小时降雨强度与等级(单位:毫米)

小雨10,中雨10∽25,大雨25∽50,暴雨50∽100,大暴雨,100∽250

特大暴雨大于250。

二、洪水

1、洪水泛滥的主要季节

洪水主要是大暴雨、特大暴雨或流域内长历时强降雨引起的。一般在5月上旬至10月中旬易发生洪水灾害。

2、洪水暴发时如何防备与自救

(1)、根据电视、广播等提供的洪水信息和自已所处的位置房舍结构条件,冷静选择撤离位置。避免出现“人未走,水先到”。

(2)、认清路标,明确撤离的路线和目的地,避免因为惊慌而走错路。

(3)、洪水到来时来不及转移的人员,要就近迅速向山坡、结构牢固的楼房上层、高地等地转移。

(4)、在洪水到来时,来不及转移的,要迅速找一些门板、桌椅、木床、大块的泡沫塑料等漂浮的材料扎成筏逃生。不宜游泳、爬到屋顶。

(5)、洪水来临前,将不便携带的贵重物品作防水捆扎后埋入地下。

(6)、如果被洪水包围时,要设法尽快与当地政府或部门取得联系。报告自已的方位和险情,积极寻求救援。

(7)、千万不能游泳逃生,不能攀爬带电的电杆、铁塔,远离倾斜电杆和电线断头。

(8)、如已被卷入洪水中,一定要尽可能抓住固定的或能漂浮的东西,寻找机会逃生。

三、山洪

1、什么是山洪

山洪是指流速大,过程短暂,往往夹带大量泥沙、石块,突发性强、破坏力很大的小面积山区洪水。我县主要是大暴雨或特大暴雨引起的。

2、遭遇突发山洪怎么办

(1)、一定要保持冷静,迅速判断自已周边环境,尽快向山上或较高地方逃转移,如一时躲避不了,应选择一个相对安全的地方避洪。

(2)、山洪暴发时,千万不要沿着洪道方向逃跑,而要向两侧快速躲避。不要轻易涉水过河。

(3)、更不能为了转移贵重物品及其它原因而延误逃洪时间,造成“人物双亡”。

(4)、被山洪围困在山中,应及与当地政府或部门取得联系,寻求救援。

四、泥石流

1、什么是泥石流

泥石流是山区沟谷或斜坡上由暴雨、冰雪消融引发的含有大量泥沙、石块、巨石的特殊洪流。泥石常与山洪相伴,其来势凶猛、爆发突然、破坏性强,在很短时间内,大量泥石横冲直撞,冲出沟外,并在沟口堆积起来。

如2005年6月10日,黑龙江省宁安市突降暴雨,瞬间形成洪峰,引发泥石流灾害。受灾最严重的是该市沙兰镇中心小学,当时有351名学生正在上课,由于教室塌坍,造成88名小学生死亡。

2、遇到泥石流如何避险

(1)、人群在沟谷内活动时,一旦遭遇大雨、暴雨,要迅速转移到安全高地,不要在低洼的谷底或陡峻的山坡下躲避、停留。

(2)、留心周围环境,特别警惕远处传来的土石崩落、洪水咆哮等异常声音,这可能是即将发生泥石流的征兆。

(3)、发现泥石流袭来时,要马上向沟岸两侧高处跑,千万不要顺沟方向往上游或下游跑。

(4)、暴雨停止后,不要急于返回沟内住地,应等一段时间。

五、滑坡和崩塌

1、滑坡是指斜坡上的岩土体受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等影响,在重力作用下沿着一定的软弱面整体或分散地顺坡下滑,这种现象叫滑坡。俗称“走山”。

2、滑坡前兆

(1)、大滑坡发生前,会出现断流多年的泉水“复活”的情况,也可能出现泉、井水突然干涸水位突变等异常现象。

(2)、在滑坡体中部或前部出现横向及纵向放射状裂纹,标志滑坡体已进入临滑状态。

(3)、大滑坡之前,滑坡体前沿坡脚处土地体出现上隆(凸起)现象。

(4)、滑坡体后缘的裂缝急剧扩展,并从裂缝冒出热气或冷风。

(5)、动物惊恐异常,植物变形。会出现猪、狗、牛等家畜惊恐不宁、不入睡,老鼠乱窜不进洞,树木枯萎或歪斜等现象。

(6)、大滑坡前,滑坡体上长期位移观测资料中的水平位移和垂直位移,会出现加速变化趋势,这是明显滑坡迹象。

发生这些滑坡的前兆后,要立即采取预防措施。

3、崩塌是指陡峭斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动,最后堆积在坡脚或沟谷的地质现象。滑坡和崩塌引发的原因主要是自然因素:降雨;也有人为因素:坡脚开挖。

4、遇到滑坡或崩塌怎么办

(1)、不要进入或通过有警示标志的滑坡、崩塌危险区。

(2)、当发现有滑坡或崩塌的前兆时,应立即报告当地政府或有关部门,同时通知其他受威胁的群众,做好撤离准备。

(3)、当你正处在滑坡体上,感到地面变动时,要用最快的速度向两侧稳定地区逃离。千万不要向滑坡体上、下方逃跑。

(4)、当你处在滑坡体中无法逃离时,找一块坡度较缓的开阔地停留,但不要和房屋、围墙、电线杆等靠的太近。

(5)、当你处在滑坡体前沿或崩塌体下方时,只能迅速向两边逃生,别无选择。

六、施工防汛防护措施

1、自备必要的防水、排水设施,如帆布、编织袋、沙石、木板、抽水泵等。注意收听当地气象防汛部门的预报,及时做好人员疏导转移等工作。

2、施工场地内的道路应平整,防止在雨天路滑的情况下,人员行走时滑倒到摔伤。

3、加强安全意识教育和安全生产管理,严禁施工人员雨天在非道路上行走。

4、雨天时,机电设备应有可靠的防雨遮盖措施。防止设备受潮出现放电甚至短路问题而损坏,影响设备的正常运转,及时检查动力线路,防止电线破损而导致在潮湿的环境下放电,危及人身前安全。

5、成立防汛督查小组为确保汛期的安全生产,落实防汛工作责任到人,有险情立即上报,并及时采取相应措施或启动紧急预案。

6、施工机械每天必须检查,施工后机械停放至指定场地,严禁放置沟崖边。

7、要保证工程顺利进行的前提下,严格控制施工质量,因此要在思想上、组织上、措施上确保防汛工作落实到实处。

8、针对施工现场地基有较厚的沙土层,风机构架基础积水可能发生不均匀沉降以及基坑积水造成坍塌等危险因素,制定特殊安全措施,确保大汛来临时做到“基坑不坍塌,基础不积水”;

9、各施工班组根据防汛工作的特点地理环境分析找出更具体和详细的防汛区段和部位,派人看守昼夜监护发现问题立即采取有效措施加以防范处理。

七、隧道突水涌泥处理措施

针对实际施工中有可能出现突水涌泥的情况,将采取如下措:

突泥时,首先将洞内人员与机具撤至安全区。然后根据突泥位置查找地面是否有溶孔,地表水是否与突泥位置相连通,成为地下水的补给源头,如果有,则加以封堵或疏排。

当洞内突水、突泥减缓,能进人操作时,即进洞清理现场,根据以下方案处理。

(1)、施工过程中若发现较弱突水突泥现象,立即报告应急组织领导同志,现场施工人员可根据现场实际情况迅速打随机排水孔,安置塑料弹簧软管进行排水(塑料弹簧排水管引入排水沟),释放水压力,并及时喷锚进行围岩封闭。如果围岩破碎,可在初喷砼结束后迅速安置钢拱架,然后再进行复喷砼封闭围岩,加强支护。

(2)、施工过程中若发生高强压力突水突泥现象,应立即尽可能地撤离人员和机械设备,确保安全。及时向现场应急领导小组汇报,根据实际情况迅速组织救护工作。准确记录水量的流量、流速、水压,采取有效措施进行突水突泥控制。

指挥与控制:

①观测预警

由现场技术人员和各工班指定人员加强日常观测,确保在第一时间确认涌水涌泥险情,提前发出预警提示。

a与当地气象台建立天气服务联系,根据天气预报和降水量统计,加强隧道涌水观测;

b注意观测地表沉降情况,看地表是否存在异常现象;

c观测数据有变化时,及时向项目组长汇报,以便组织施工抢险。

③安全撤离?

当确认出现涌水涌泥时,洞内施工人员由班组长带队全部撤离,立即电话通知项目部安全救援组长,组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护。被困施工人员来不及撤离的,应选择衬砌台车等安全平台进行自我保护,等待组织救援。

④组织抢险

a各班组及时清点人员,确认有无被困人员,并集结待命,不得私自外出;

b组织抢险突击队,由各工班抽调精壮工人组成,负责安装挡护拱架,堆砌砂袋,规范水流方向;

c在配备充分照明、救生设备时,由项目作业队决定组织身体素质好、水性高的工人进洞执行搜索救援活动;

d卫生员做好准备,并视情提前与定点医院联系。

⑤供电和照明

a在涌水可能危及到洞内变配电设施时,应果断断电,防止个别线路漏电发生意外;险情排除后,经检查确认安全后可恢复供电;

b启动专用照明线路,保障隧道内必要的照明需要。

⑥设备

在发生涌水时,如设备不能撤离到安全位置,应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态,防止设备造成不必要的损坏。

(3)、通讯

各救援小组、新闻媒体、医院、上级机关和外部救援机构,必须建立起畅通的通讯网络。

(4)、警戒与治安

a在发生涌水险情时,保安应加强洞外巡视,隔离安全地带,禁止闲杂人员围观,禁止一切人员进入危险区域,禁止地方老百姓进入施工现场;

b加强洞口看护,未经项目部统一组织不得放入任何人员。

(5)、人群疏散与安置

疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。

(6)、处理总的原则

①洞外治理与洞内治理相结合;

②堵泥堵砂不堵水;

③防排水原则:采用“防、排、堵、截结合”,因地制宜,综合治理;

④永久治理为主,施工治理为辅。

即总体对地表调查发现的地表大的溶洞口、落水洞进行封堵,主要侧重于洞内封堵泥砂,避免造成泥砂大量淤积,边清边淤,影响施工。同时,从对隧道运营安全考虑,应以永久治理为主,彻底根治。

篇4：外用电梯平台架子搭设安全技术交底

1.架子搭设人员必须由专业架子工进行,必须经过安全技术培训并通过考核,持证上岗。高处作业人员,不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌症。

2.脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、做好排水,应符合结构与装修电梯平台架子方案的要求,基础验收合格后,放线定位。支搭脚手架作业前应对杆、扣件及其配件进行检查,包括杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求后方可使用。

3.作业中严格执行施工方案和技术交底,分工明确,听从指挥,协调配合。

4.严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、休息,严禁酒后作业。正确使用安全防护用品,必须系安全带,着装灵便,穿防滑鞋。作业时精力集中,团结合作,互相呼应,统一指挥,不得走“过档”和跳跃架子。

5.架子组装、拆除作业必须3人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架。严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件。

6.班组接受任务后,必须组织全体人员认真领会方案和技术措施交底,研讨搭设方法,明确分工,由一名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。

7.搭设未完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留有未固定的构件和不安全隐患,确保架子稳定。

8.作业场地应平整、坚实,无杂物。夜间作业时,作业场所必须有足够的照明。

9.风力六级以上(含六级)、高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。风、雨、雪后应对架子进行全面检查,发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处理,经验收合格后方可使用。

10、严禁使用立杆沉陷或悬空,连接松动,歪斜,杆件变形,有探头板,马道无防滑条及存在其他不安全因素的架子.

11.架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。

12.作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。

13.架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。

14.不得任意增加平台上铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。

15.严禁非架子工进行平台架子搭设作业。

针对性交底:

1、脚手架搭设要求:

本工程按照双排脚手架搭设外用电梯平台。采用Φ48钢管,立杆间距1500mm,大横杆间距1200mm,小横杆间距1000mm。外用电梯笼距建筑物墙面2m,用平台引伸运输马道,脚手架平台与结构预留件用Φ48钢管硬性拉接,平台宽1.95m,距外用电梯笼5cm,严禁电梯笼上下运行时与平台相互碰击。

2、脚手架搭设方法:

搭设顺序:逐根树立立杆→第一步大横杆并与各立杆扣紧→安装第一步小横杆→安装第二步大横杆→第二步小横杆→加设八字撑(第一步、第二步大横杆之间)→安装第三步大横杆→铺脚手板。立杆对接扣件应错开50%,且有对接扣件的立杆与无对接扣件的立杆应错开排列。架子扣件应连接牢固,使用后逐个检查,不得脱扣、松扣,使用的扣件必须在其有效使用期限内。

3、卸荷:

本工程结构总高79.6m,外加护身栏,本脚手架需要搭设高度为80.8m,架高超过20m时在搭设过程中必须以15~18为一段,利用大模板穿墙螺栓眼,用钢丝绳进将架体与结构可靠连接进行卸荷。

4、铺脚手板:

脚手板设于架子的作业层中。脚手板主要是木制。脚手板必须满铺、铺严、铺稳,不得有探头板和飞跳板。铺脚手板可对头搭接铺设,对头铺脚手板,搭接处必须是双横向水平杆,且两根之间间距200~250mm,有门窗口的地方应设吊杆和支柱,吊杆间距超过1.5m时,必须增加支柱。搭接铺脚手板时,两块板端头的搭接长度应不小于200mm,如有不平之处要用木块垫在纵、横水平杆相交处,不得用碎砖块塞垫。脚手板与横杆要打夹绑牢,不准有探头板和活动脚手板。

5、搭设护身拦:

电梯架平台两侧设置1.2m高护栏分两道完成,用密目网封严。设18cm的挡脚板,平台正面与电梯笼之间的防护栏,采用Φ40的钢管焊成护片,用Φ48的钢管为轴心点组合成推拉防护门;每层设置层数标志。

6、护头棚:

电梯底层上料处搭设长6m、宽6m、高4m、宽出电梯两侧各1m的护头棚,顶部设双层脚手板(分两步完成),其两侧立面封密目网。

7、低压照明:每层设置36V低压照明。

篇5：满堂红支架搭设安全交底

项目部2014年11月13日至17日对K111+688.526跨线桥支架搭设进行检查,发现存在较多的安全隐患,现要求梁少坤作业队按照以下施工和安装要求进行后期支架搭设,检查和及时消除之前存在的不安全、不合理的搭设。

一、满堂红脚手架安装施工要求

(1)排架安装从箱梁一端开始向另一端推进,从纵横两个方向同时进行,以免支架失稳。

(2)用于支撑的所有杆件,必须经检验合格后方可使用。

(3)碗扣式支架的底层组装最为关键,其组装质量直接影响支架整体质量;在安装完最下两层水平杆后,首先检查并调整水平框架的方正和纵向直顺度;其次应检查水平杆的水平度,并通过调整立杆可调底座使水平杆的水平偏差小于L/400(L为水平杆长度);逐个检查立杆底脚,确保所有立杆下垫实,不得悬空和松动;当底层架子符合搭设要求后,检查所有碗扣接头并琐紧,在搭设过程中随时检查上述内容,并予以调整。

(4)支架搭设严格控制立杆垂直度和水平杆水平度,整架垂直度偏差不得大于h/500(h为立杆高度),但最大不超过20mm;水平杆水平度符合本款(3)项的规定。

(5)剪刀撑与地面的夹角控制在45°~60°之间,剪刀撑与水平杆或立杆交叉点均应用旋转扣件扣牢,钢管长度不够时可用对接扣件接长;剪刀撑的设置须上到顶下到底,剪刀撑底部与地基之间垫实,以增强剪刀撑承受荷载的能力。

(6)支架顶托逐个顶紧,达到所有立杆均匀受力。

二、满堂红脚手架安装安全要求

1.模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装;安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥,作业人员应协调一致。

2.安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装。

3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。

4.安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱架的稳固;下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。

5.多层支架的立柱应竖直,中心线应一致。

6.支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。

7.支架高度超过l0m应设一组(4~6根)缆风绳,每增高l0m应增设一组。缆风绳与地面夹角为45°~60°,缆风绳和地锚应安设牢固;地锚安设处应设安全标志。

8.支架、拱架安装完成后,应对节点和支撑进行检查,确认符合设计规定,经验收合格,并形成文件后,方可进行下道工序。

9.可调顶托、底托安装前,应经润滑,确认旋转正常;安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施,并设专人维护。

10.采用木楔卸架时,木楔宜用硬质木材对剖制作,斜度不得大于25°,并将斜面刨平;安装时两楔接触面压力不得超过2MPa,两端必须钉牢。

11.钢立柱的接头应用卡具或螺栓扣紧,立柱与水平撑、剪刀撑之间应连接牢固。

15.支架和拱架不得与作业平台、施工便桥相连。

16.上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚,防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度而定:上方高度为2m~5m时,不得小于3m;上方高度为5m~15m时,不得小于4m;上方高度为15m~30m时,不得小于5m;上方高度大于30m时,不得小于6m;防护棚应坚固,其结构应经施工设计确定,能承受风荷载。采用木板时,其厚度不得小于5cm;防护棚应支搭牢固、严密。

17.高处作业必须支搭作业平台,搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求;作业平台的脚手板必须铺满、铺稳;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全。

18.使用QM和SZ钢支架做模板支架时,连接螺栓应齐全,并紧固;施工前应进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求;顶托、底托的螺旋丝杆插入立柱的长度不得小于丝杆全长的1/3;杆件、顶托、底托的规格必须匹配;地基应验算,承载力不足时应加固。

19.作业平台临边必须设防护栏杆,应符合下列要求:

(1)在基坑四周固定栏杆柱时,可采用钢管并锤击沉入地下不小于50cm深;钢管离基坑边沿的距离,不得小于50cm;在混凝土结构上固定栏杆柱时,采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢;采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的50×5角钢,其上、下各设一孔,以直径l0mm螺栓与木杆件拴牢;在砌体上固定栏杆柱时,可预先砌入规格相适应的设预埋件的预制块。

(2)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成,上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为50cm~60cm;栏杆柱间距应经计算确定,且不得大于2m。

(3)栏杆的整体构造和栏杆柱的固定,应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000N外力;挡脚板上有孔眼时,孔径不得大于2.5cm;防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板;挡脚板下的空隙不得大于lcm。

(4)高处临路的防护栏杆应加挂安全网,或采取其他全封闭措施。

20.上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施,攀登设施应符合下列要求:

(1)现场自制安全梯梯子结构必须坚固,梯梁与踏板的连接必须牢固;梯子结构应根据材料性能进行受力验算,经计算确定;攀登高度不宜超过8m;梯子工作角度宜为75°士5°;梯子踏板间距宜为30cm,不得缺档;梯子净宽宜为40cm~50cm;梯子上端应有固定措施;梯子需接长使用时,必须有可靠的连接措施,且接头不得超过一处;梯脚应置于坚实基面上,放置牢固,不得垫高使用;连接后的梯梁强度、刚度,不得低于单梯梯梁的强度、刚度。

(2)采用斜道(马道)时,脚手架必须置于坚固的地基上,斜道宽度不得小于lm,纵坡不得陡于1:3,支搭必须牢固;人员上下梯子时,必须面向梯子,双手扶梯;梯子上有人时,他人不宜上梯。

(3)使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件。使用中应随时检查,确认安全。

21.使用扣件式钢管支架做模板支架时,施工前应对支架立杆地基进行应力验算,必要时应对地基进行加固处理;支架搭设应符合下列要求:

(1)可调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时,应采取可靠的固定措施。

(2)满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。

(3)高于4m的满堂红支架,其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。

(4)当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不得大于2.5cm。

(5)立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定,每搭完一步支架后,应进行校正;立杆应竖直,2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm;每搭完一步支架后,应进行校正。

22.模板、支架跨越道路、公路应符合下列要求:

(1)安装时必须设专人疏导交通。

(2)施工期间应设专人随时检查支架和防护设施,确认符合方案要求。

(3)施工前,应制定模板、支架支设方案和交通疏导方案,并经道路交通管理部门批准。

(4)模板、支架的净高、跨度应依道路交通管理部门的要求确定,并设相应的防撞设施和安全标志。

(5)位于路面上的支架四周和路面边缘的支架靠路面一侧,必须设防护桩和安全标志,阴暗时和夜间必须设警示灯。

23.使用门式钢管支架做模板支架时,施工前应对门架立杆地基进行应力验算,必要时应对地基进行加固处理;当荷载对称作用在加强杆顶部时应取0.70;当荷载作用于门架横杆上时,门架的承载力应乘以折减系数,当荷载对称作用于立杆与加强杆范围时应取0.9;当超过20cm时,应对一榀门架承载力的设计值进行修正,伸出长度为30cm时,修正系数为0.90;可调底座调节螺杆伸出长度不宜超过20cm;当荷载作用于横杆中间时应取0.30;伸出长度超过30cm时,修正系数为0.80。

25.模板、支架需预压时预压前应编制预压方案,方案中必须有相应的安全技术措施;作业时应设专人指挥,全体作业人员必须令行禁止;荷载应按预压方案逐级施加;作业时应划定作业区,非施工人员严禁入内。

最后,再次责令梁少坤作业队加强对以上存在问题的整改和提高现场管理人员和工人的安全意识,按照以上要求施工,否则,造成的一切后果由梁少坤作业队自己负责。

?交底人:

?接收人:

?2014年11月17