钢结构高空作业安全技术交底

篇2：模板支撑安全技术交底

高出作业模板工程安全技术交底内容:

1.施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。

2.按照模板施工方案的要求作业。

3.经医生检查认为不适宜高空作业的人,不得进行高空作业。

4.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

5.上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固

定设施。

6.支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。

7.支柱高度小于4m时,水平撑设上下两道,两道水平撑之间,在纵、横向加设剪刀撑。

8.拆除板、梁、柱墙模板,在4m以上的作业时搭设脚手架或操作平台,并设防护栏杆,

严禁在同一垂直面上操作。

9.安装与拆除5m以上的模板,搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。

10.高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

11.遇六级以上的大风雨,暂停室外的高空作业,雨后先清扫施工现场,略干不滑时

再进行工作。

12.安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层,从首层以上各层张挂安全平网。进行拆除作

业时,应设置警示标牌。

13.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具用运输工具或绳子系牢后

升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。

14.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

15.支撑、牵杠等不搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等设在1.8m以上。

16.支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。

17.模板上有预留洞者,在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,在模板拆除后即将洞口盖好。

模板工程安全技术交底内容:

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并做到高挂低用及系牢固。高空作业人员应进行检查,不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。

3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

4、安装与拆除2m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台。低于3m可用马凳操作。

5、高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

6、遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪霜雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。

7、模板、支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。支柱要垂直,底端平整坚实,并加垫木,木楔要钉牢。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆支撑攀登上下。

8、二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板,工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用红白旗加以围栏,暂停人员过往。

9、支设4m以上的立柱模板和梁模板时,应搭设工作台,不足4m的,可使用马凳操作,不准站在柱模板上操作和在梁底模上行走。

10、模板及支撑系统在安装过程中必须设置临时固定设施,严防倾塌。

11、支柱全部安装完毕后,应及时加设水平拉杆和剪刀撑,并与支柱固定牢固。

12、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

13、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。

14、采用桁架支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。

15、传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。起吊、滑轮不得设在脚手架上。组合模板装拆时,上下要有人接应,钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高空掷下。高空拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,暂停人员过往。

16、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,防止突然掉落,倒塌伤人。已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。

17、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。

18、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。

19、在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具,应用36V安全电压或采取其他有效的安全措施。

20、装、拆模板时禁止使用50mm×100mm木料、钢模板作立人板。

21、高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作,不准在大梁底摸上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

22、装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

23、拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。

24、拆除的钢模作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。

25、在钢模及机件垂直运输时,吊点必须符合起重要求,以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求,尤其遇地下室吊装,地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素,每平方米支撑数,必须根据载荷要求。拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手架。脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。

篇3：墩身钢筋制安全技术交底

交底内容:

1.进入施工现场人员必须正确佩戴安全帽。

2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,要穿防滑胶鞋。

4.新进场人员,必须参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。

5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备。

6.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。

7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,为经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。

一、钢筋绑扎:

1.绑扎钢筋,应按规定安放钢筋支架、马镫,铺设走道板(脚手板)。

2.在高处(2米以上含2米)绑扎立柱和墩身钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得由探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支设安全网。

3.脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上。

4.严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。

5.绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。

6.六级以上强风、大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业,在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。

7.要保持作业面道路通畅,作业环境整洁。

8.作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。

9.钢筋加固应处理好,做好剪刀撑的加固,为防止墩身钢筋整体倒塌,为安全起见,在墩身钢筋内用钢管做支撑,模板支好后再拆除也可以,墩柱钢筋的加强箍一定要焊好,加强钢筋整体稳定性

10、钢筋安装、加工氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。

11.起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-02)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。坚持十不吊。

二、钢筋加工:

(一)冷拉:

1.作业前,必须检查调直机、地锚、钢筋夹具、电气设备等,确认安全后方可作业。

2.冷拉时,应设专人值守,操作人员必须位于安全地带,钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人,严禁跨越钢筋和钢丝绳,冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区,装设护挡板及警告标志。

3.运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳。

4.运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机。

5.冷拉速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按安全技术交底要求控制伸长值。

6.冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住,机具拉力部分均应放松再装夹具。

7.维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。

(二)切断:

1.操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。

2.钢筋切断应在调直后进行,断料时要紧握钢筋,螺纹钢一次只能切断一根。

3.切断钢筋,手与刀口距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。

4.机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。

5.作业时应摆直,紧握钢筋,应在活动切口向后退时送料入口,并固定切刀一侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料。

6.发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检查。

7.作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。

(三)弯曲:

1.工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩可靠牢固,经空运转确认正常后,方可作业。

2.操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。

3.改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转-停-反转。

4.弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油和清扫。

5.弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。

6.严禁在完全钢筋的作业半径内和机身不舍固定销的一侧站人。

7.弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩。

8.作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行。

9.检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。

10.钢筋加工及绑扎墩身钢筋加工应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求,严格按设计和配料.

三、钢筋运输:

1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全。

2.搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。

3.运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严禁碰触。

4.运输较长钢筋时,必须事先观察清除周围情况,严禁发生碰触。

5.使用拖拉机运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料。钢筋运输各种尺寸的钢筋在钢筋场地下料成型后,采用拖车运输至施工现场。运输过程中注意保护钢筋,防止钢筋变形或坠落。

四、成品码放:

1.严禁在高压线下码放材料。

2.材料码放场地必须平整坚实,不积水。

3.弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。

4.散乱钢筋应随时清理堆放整齐。

5.材料分堆分垛码放,不可分层叠压。

6.直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆、滑坡设施。

7.墩身钢筋施工必须遵守高空作业安全操作规程。

篇4：大型模板安装拆除安全技术交底

交底内容:

一、模板拼装、拆除施工危险源辨识:

1.起重作业伤害:吊车、吊车起吊模板等

2.模板安装拆除:模板的安装拆除时模板坠落、重心不稳等造成模板倒塌

3.高空坠落、落物伤人:脚手架、以及拼装拆除模板过程中高处坠落、落物伤人

4.触电:用电设备漏电保护失效,接零接地失效

二、危险源:

1.起重作业伤害:

1.吊车司机须经培训、考试,并持有操作证者方可独立操作。

2.开车前要检查机械设备、电器部分和保护、保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要安全附件失灵,严禁吊运。要按规定在各润滑点加油;露天吊车应打开其固定装置。

3.吊车司机在吊重物时必须得到挂钩工指挥信号后方能进行操作,吊车起动时要先鸣警铃。

4.操作时,控制器手柄应先从“0”位转到第一档,然后逐级增减速度;换向时,必须先转回“0”位。

5.当接近卷扬限位器,大、小车临近终端或与邻近吊车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

6.吊车工必须听从挂钩工的指挥,要紧密配合,步调一致。对任何人发出的紧急停车信号都要立即停车。

7.工作停止时不得将起重物悬在空中停留。在运行中,地面有人或放落重物时,应先鸣响警铃。严禁吊物在人员上方越过。吊重物不得离地过高,吊具在空中运动时,要超过一个人的高度。

8.吊车吊运时,严禁有人上下,不准在运行时进行检修和调整机件。

9.运行时由于突然故障引起吊件下滑时必须采取紧急措施,向无人处降落。

10.吊装时一切要按龙门吊安全操作规程执行

2.模板安装

1、大模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁任何人员随大模板一起吊。在无可靠落脚点处安装大模板时必须配挂安全带。

3、大模板在起吊前,应将吊钩的位置调整适当,并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠,然后将吊钩挂好,拆除一切临时支撑,稳起稳吊不得斜牵起吊,禁止用人力搬动模板。吊运过程中,严防模板大幅度摆动或碰到其他模板。

4、吊装大模板时,必须有防止脱钩装置。

5、大模板安装时,应先内后外,单面模板就位后,应用支架固定并支撑牢固。双面模板就位后用拉杆和螺栓固定,未就位和固定前不得摘钩。

6、组装平模时,应及时用卡或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒;安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后,要及时用螺栓紧固。同时,架设支撑以保证模板整体稳定。

7、有平台的大模板起吊时,平台上禁止存放任何物料。里外角模和临时摘挂的板面与大模板必须连接牢固,防止脱开和断裂坠落。

8、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,应设专人将大模板串联起来,并与避雷网接通,防止漏电伤人。

9、清扫模板刷隔离剂时,必须将模板支撑牢固,两板中间保持不应少于60cm的走道。

10.需要拼装的模板,在拼装前应作好操作平台,操作平台必须稳固、平整。

11.安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后,要及时用螺栓紧固。同时,架设支撑以保证模板整体稳定。

12.组合钢模板夜间施工时,要有足够的照明,行灯电压一般不超过36V,在满堂红钢模板支架或非凡潮湿的环境时,行灯电压不得超过12V;照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆。

13.支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。

3.模板拆除:

a.模板拆除的顺序和方法,应遵照施工组织设计(方案)规定。一般应先拆除侧模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分。

b.拆除基础模板时,应先检查基槽(坑)土壁的安全状况,发现有松软、龟裂等不安全因素时,必须在采取防范措施后,方可下基槽(坑)作业。

c.拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊,拆除外墙模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体,摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位和拆除时,必须设置缆风绳,以利模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输,以免在拆除过程中发生模板间或与其它障碍物之间的碰撞。

d.侧模拆除:在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方可

拆除.一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除.先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板,自上而下.

e.拆除模板应先拆穿墙螺栓和铁件等,并使模板面与墙面脱离,方可慢速起吊。起吊前认真检查固定件是否全部拆除。

f.起吊时应先稍微******一下,证明确属无误后,方可正式起吊。

g.大模板的外模板拆除前,要用吊机事先吊好,然后才准拆除悬挂扁担及固定件。

8.在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志牌,禁止非作业人员入内。组装平模时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。

h.在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随大模板起吊。

⒋在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志牌,禁止非作业人员入内。组装平模时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。

4.高空坠落、落物伤人:

a.从事高空作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。

b.制定严格的安全生产管理制度,从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。

c.施工人员要配戴齐全安全带、安全帽、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业的材料要准放稳妥,工具随手放入工具包,防止坠落伤人。

d.在高空处电焊、气焊作业时,在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。

5.触电

a.采用TN-S三相五线系统,接地与接零要符合要求,高压设备要采取屏蔽措施。

b.配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。总配电箱设在近电源处,分箱装在近用电设备或用电区内,配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板,金属箱体和金属底座及外壳,做保护接零。配电箱有防雨和防潮措施。配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自专用的开关箱,设备与照明分闸,实行经常检查、检修制度。,配电箱要上锁,凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。

c.从事电工工种的人员需持证上岗,进行电工操作时,需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具;混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。

d.电缆干线应用埋地或架空敷设。严禁沿地面明设,并应避免机械损伤或介质腐蚀。

篇5：墩柱及承台施工安全技术交底

墩柱及承台施工安全技术交底登记表工程名称遵义市思遵高速第十三标分部名称立柱盖梁施工一、墩柱及承台施工安全注意事项:1、作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下颚带,锁紧带扣;2、承台开挖时,禁止人员靠近,承台坑超过1.5米时,应根据土质和深度情况按规定放坡或设置可靠支撑,并设置人员上下坡道或爬梯;3、承台开挖好后必须搭设安全防护栏杆,立挂安全网封严;4、现场的安全防护设施未经许可禁止乱拆;5、吊车起吊桩头时必须有专人指挥,吊臂下严禁站人,禁止违章作业,定期检查钢丝绳是否破损,如有破损应该及时更换;6、绑扎承台钢筋时,应按规定安放钢筋支架、铺设走道板;7、焊接钢筋时要严格遵守相关操作规范,使用防护面罩,保护自身安全;8、浇筑混凝土前仔细检查模板,确保模板安装牢固;9、电锯、电刨等要做到一机一闸一漏一箱,严禁使用一机多用机具;10、电锯、电刨等木工机具要有专人负责,持证上岗,严禁戴手套操作,严禁用竹编板等材料包裹锯体,分料器要齐全,不得使用倒顺开关;11、使用手持电动工具必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具;12、圆锯的锯盘及传动部应安装防护罩,并设有分料器,其长度不小于50cm,厚度大于锯盘的木料,严禁使用圆锯;13、支模时注意个人防护,不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工;14、使用手锯时,防止伤手和伤别人,并有防摔落措施,锯料时必须站在安全可靠处。15、施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠;16、使用溜槽、串桶时必须固定牢固,操作部位应设护身栏,严禁站在溜槽上操作;17、雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电;18、承台施工完成后应及时回填,消除安全隐患;19、墩柱钢筋绑扎前,应搭设脚手架,并设防护栏杆,不得在脚手架上堆放大批钢筋等材料;交底单位中交第四航务工程局施工单位参加交底人员签名参加交底人员签名项目经理安全主管领导技术负责人安全员交底时间墩柱及承台施工安全技术交底登记表(补充)工程名称遵义市思遵高速第十三标分部名称立柱盖梁施工二、支架架设、模板安装安全事项:1.搭设脚手架的操作人员,必须经过专门训练和体格查验考核,持特种作业证方可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高处作业人员,一律不准从事搭拆作业。2.架子地基应平整夯实(或和基础)。并找平后,加设垫木、垫板或底座。不得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。3.支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。4.支柱高度小于4m时,水平撑应设上下两道,两道水平撑之间,在纵、横向加设剪刀撑。5.安装5m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。6.安装柱、墙、梁、板的操作层,从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时,应设置警示标牌。7.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。8.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。三、拆除模板支架安全注意事项:1.作业前应先检查使用的手锤、扳手等工具是否安全牢靠,临边防护是否已落实。2.拆除侧模是应在浇筑混凝土后达到施工组织设计规定强度等级要求后进行。3.拆除混凝土梁板底模应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—20**)规定。结构类型结构跨度(m)按设计的混凝土强度标准值的百分率(%)板≤250>2,≤875>8100梁、拱、壳≤875>8100悬臂构件≤275>21004.拆除4m高及其以上的模板支架时,应先搭设内脚手架,禁止用钢板或烂板作脚手板为立人板。5.打松上垫块或木楔时,防止飞落伤人。6.用长铁棒撬拆模板时,人不要站在正在拆除的模板下方,注意整块模板掉落伤人。7.拆模间歇时,应将已活动的模板、支撑拆除运走,妥善堆放,防止踏空、扶空而跌倒坠落,临边的断枋、短枋短料及螺栓应及时清入构筑物内,严防坠落伤人。8.按次序分批段拆除支项,不得一次将顶撑全部拆除,以免模板一次性大面积脱落,尤其是钢模板,悬臂支撑和梁底支顶应按方案回顶一至二层。9.混凝土板上的预留洞口,应在拆除模板后立即将洞口盖好。严防高处坠落事故发生。10.应配备有灭火器材。11.作业中,不准吸烟或动火。交底单位中交第四航务工程局施工单位参加交底人员签名参加交底人员签名项目经理安全主管领导技术负责人安全员交底时间