承台技术交底

篇2：钢吊箱承台施工安全技术交底

根据本工程特点,承台施工过程中可能会涉及以下几个危险:钢吊箱失稳、高处坠落、起重伤害、触电电击、机械伤害、交通事故、落水淹溺、环境污染等。

1、人员坠落:由于钢吊箱承台施工作业,需要搭设钢吊箱拼装平台进行钢吊箱拼装作业。因此施工人员在平台上方应系牢安全带防止坠落。人员坠落的具体原因主要有:走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或平台临边上休息、打闹;站在栏杆上操作;作业平台没满铺跳板或铺设不平稳;防护栏杆损坏;防护栏杆上没有设置踢脚板;踢脚板没有检查、材质不好、厚度不够、有裂纹造成超载断裂等。在模架上施工作业时因高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;随着重物坠落;身体不舒服,行动失控;没有系安全带或没有正确使用,或在走动时取下;安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。

2、物件坠落:在平台上,除了防止人员坠落外还应防止作业工具及小型机具等物件的坠落,物件坠落的具体原因主要有:作业平台没满铺跳板或铺设不平稳;防护栏杆损坏;防护栏杆上没有设置踢脚板;踢脚板没有检查、材质不好、厚度不够、有裂纹造成超载断裂等;吊装模前零散中小型机具(如振捣器等)、构件没有从模板上取下;随身没有携带工具袋,将操作工具随手乱扔导致其坠落;工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间,使其在操作时从手中滑落等。

3、起重伤害:承台模板施工中对模板吊拼、安装、拆除控制管理不严格,模板吊点不牢固,起重司机不按操作规程操作,起重工指挥信号不明确等原因造成人员伤害。主要原因是:

机械的不安全状态:起重机械出现故障,制动失控,吊具不符合要求、吊钩无防滑脱装置;吊具,吊点不牢固;模板加工过程中焊接不合格等;

人的不安全行为:起重司机、起重工不按操作规程操作,疲劳、带病上岗作业;指挥信号不明确;起重作业环境不安全等。

起重设备作业地质条件不好:软土地基、基坑临边履带吊横跨起重作业,汽车吊支腿不牢靠,容易侧翻。

4、触电、电击

在承台施工过程中,使用的电焊机、切割机、振动棒、照明灯具等用电设备,若管理不善可能造成人员触电、电击。主要原因是:用电设备未按三级配电二级保护、一机一闸一箱一漏等规定来配置;用电设备防雨防触电措施不到位;人员不按操作规程操作;电线保护层破坏,线体外露等;设备未接地等,雨后作业未穿绝缘鞋等。

5、机械伤害

承台施工中机械设备使用较多。机械、车辆刹车失灵、设备故障、操作不当等引起的机械设备烧毁、坠落、损坏、事故伤人、施工用电接地、绝缘不良导致触电等事故发生。

6、交通运输事故

本工程因道路路线长、施工便道狭窄,便道两旁多为钻孔泥浆池,并且进场路线部分弯急,施工环境条件受限等,很容易造成交通事故。

可能造成的危害:人员伤亡,车辆侧翻,驶入泥浆池等。

7、落水淹溺

工程项目临近珠江口和伶仃洋,常受热带风暴及台风袭击,台风登陆常伴随着暴潮和降水。大量的降雨可能会淹没承台基坑,造成工程损失。水上钢吊箱作业人员不穿救生衣作业,很容易落水淹溺。天气炎热施工人员下水游泳,造成人员伤亡。水上作业平台、栈桥受外力碰撞,造成人员落水淹溺。

8、施工垃圾处置不当

深水区承台施工中会产生焊渣、废旧钢材、废混凝土渣等施工垃圾,以及施工现场人员用餐后的塑料垃圾等未及时处理,丢入海中易造成环境污染。

9、钢吊箱失稳:钢吊箱下放过程中,未及时检查水平位置、垂直度等,以及未及时纠偏;钢吊箱锁定支撑焊接质量不足;内支撑系统变形;施工船舶、设备碰撞等。

为了防止以上危险的发生,保证施工人员生命安全,制定以下安全防范措施。

1、钢吊箱承台施工安全措施

1)搭设钢吊箱简易拼装平台时,施工人员必须穿救生衣、系安全带,备用救生圈,电焊气割作业遵守电焊气割安全操作技术规程,吊装钢构件前必须检查钢丝绳有无断股、变形等,拼装平台四周设立安全防护栏杆,人员通行上下设有安全通道,木板固定,无探头板。

2)钢吊箱拼装过程中,起吊各标准块和地板前,必须对履带吊起吊钢丝绳进行检查,吊装作业半径内严禁停留施工作业人员,钢吊箱围堰吊运拼装设置牵引绳,正式起吊前进行试吊,整个起吊过程中必须严格按批准后的施工工艺流程和安全操作规程执行。拼装使用工具必须统一放入工具箱,严禁随意放置。

3)拼装壁板时,施工人员上下有安全措施,拼装完成后检查钢吊箱整体性、壁板与底板连接处的密实性,检查勾头螺栓的紧固程度。

4)钢吊箱下放前,对钢吊箱和悬吊下放系统的钢绞线、千斤顶、受力承重部位、点进行全面的安全可靠性检查确认并进行试下放,下放时,由专人指挥,严禁施工人员靠近钢吊箱。作业人员操作的下放作业平台通道护拦符合安全要求。

5)定期检查钢吊箱与稳定桩之间的连接是否有变形、脱焊情况,如果存在这样的情况,及时修复、补焊。

6)待钢吊箱下放到位后,在低潮位时将封堵钢板与钢护筒焊接固定,同时将拉压板焊接固定在预埋钢板及钢护筒上,然后浇筑速凝混凝土,封堵密实。

7)做好钢吊箱的防碰撞措施。

8)围堰施工完成后进行验收,通过验收方能进入下一道工序的施工。

9)必要时施工水域设应急救生船。

2、破桩头安全措施

1)破除桩头的安全防护措施:各种管线符合安全要求。桩头凿除配备两台20m3空压机,每台空压机配5台风镐进行桩头凿除。桩头处理作业之前对空压机、风镐的性能进行检查,空压机的压力显示表、安全阀、防护罩齐全有效。风管各连接部位绑扎牢固。风镐使用前和使用过程中,应对风管接头、阀门进行检查、防止风管脱落伤人。

2)桩头处理作业人员在作业时系挂好安全带和穿戴好必须的个人劳动防护用品(如防尘口罩、防护眼镜等)。

3)承台施工便道要按施工现场实际布置,并设防护栏杆,设置专用的上下通道且必须符合人机原理和多人通行安全性,设置必要的安全警示牌,保持通道的畅通;下行电线电缆与钢构件接触处、棱角处设置完善的绝缘措施并进行日常检修检查;各种管线通道布置合理并检查无泄漏,接头连接可靠并排专人守护调整;机械部对所投入的机械设备进行作业前的安全监察和确认交底。

4)待封地后清淤达到施工要求,破桩头清出来废渣用来垫支架基础或者维护施工便道。

3、承台钢筋、模板施工安全措施

1)向基坑吊送钢筋材料、钢模板或施工机具前,检查起重机械和吊具的安全性和可靠性,吊物下方不得站人或通行,吊物下放至距作业面1m时,作业人员方可靠近解扣;

2)吊运钢筋时,钢筋的规格和长度要一致,不准长短混吊,不准单绳一点捆吊,吊运钢筋下方严禁站人;

3)模板起落时,应注意平稳,模板就位或提升时应避免冲撞栈桥及其它设施;

4)模板就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。模板固定后,应检查连接牢固和固定情况,当连接确定安全可靠,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装;

5)在2米以上高度从事支模、绑扎钢筋等施工作业时设置安全可靠防护的施工作业面,并设置安全稳固的爬梯。无安全稳固的作业面作业时,作业人员必须系挂好安全带;

4、承台混凝土浇筑安全措施

1)本合同段承台采用C40海工耐久性混凝土,除东宝河2#墩承台采用分层分块浇筑外,其余承台均一次浇筑成型。

2)混凝土浇筑前,需了解天气情况,避免在雨天和大风等不利天气情况下进行施工。

3)混凝土浇筑前承台水平钢筋上铺设竹跳板或木跳板,作为混凝土振捣操作平台。

4)承台混凝土浇筑方量较大,班次和人员进行合理安排,防止疲劳作业,夜间施工保证足够的安全照明。

5)施工现场设置专职安全员维护施工安全秩序。

5、临时用电的安全措施

1)基坑开挖注意电缆线标志,当遇到时应避开或停止机械开挖。

2)加强现场安全用电的管理,电源线全部采用电缆线,负荷端部配电箱安装漏电保护器并且采取有效的接地保护措施。

3)夜间施工,现场配备足够的照明设施。

4)临时用电配电线路按规范架设整齐;各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨,箱内无杂物;工具的绝缘状态、电源线、插头和插座要求完好无损,维修和检查应由专业人员负责。

5)承台施工中涉及的临时用电设备,严格执行“三级配电二级保护、一机一闸一漏一箱”的规定;电焊机等的防触电防雨防护措施必须到位;

收银制度

篇3：灌注桩承台墩柱基坑开挖箱梁安全技术交底

交底内容:

1、起吊作业前应了解清楚被吊物的尺寸、重量、起吊高度及周围环境,合理选用起重设备及索具。

2、起重作业时必须要有专人负责指挥,指挥人员站在明显的安全部位,按规定的手势或信号进行起重指挥,严禁多人指挥。

3、作业人员严禁在起重臂和吊起重物下面停留或行走,如遇有六级及以上大风时,禁止起重作业。

4、钢筋笼加工过程中,不得出现随意抛掷钢筋现象,制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人和电缆线,防止人员被砸伤和电缆线被碾压。

5、桩架安放一定要保证平稳,转动部分要配有安全防护罩。

6、埋设钢护筒时,要把周围20cm范围内用粘土夯实,防止护筒渗漏。

7、钻孔过程中,非相关人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。

8、灌注桩成孔后,孔口周围不准放重物,测量孔深时应在孔上加盖板进行。

9、移动钻机时,必须切断电源,将电缆线盘好。

10、钢筋笼安装过程中必须注意:焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。

11、导管安装注意:导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。

12、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中,车后不得有人。同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤。

13、车辆在现场行驶要注意慢行,各种施工机械要在转向、拐弯、倒车时应特别注意周围环境及人员。

14、钻机、拌合机、砼输送泵等设备应有专人操作,并持证上岗,出现故障由专业人员进行维修,闸箱要拉闸断电、上锁、挂牌警示。设备在运转中不准进行维修。

15、作业前必须检查所用一切工具、索具、设备等是否安全可靠。

16、电缆线铺设时要尽量保证平顺,接头部位要防止泥浆浸泡污染。

17、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中,电线接头要牢固,并且要绝缘,输电线路必须设有漏电开关。

18、.夜间施工时,现场应配备足够的照明,电闸箱应安装漏保。成孔的地方应设有标记。

19、泥浆池周围必须设有防护设施。成孔后,暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施,并有人看守。

20、导管安装及砼浇注前,井口必须设有导管卡,搭设工作平台(留出导管位置),并且要求能保证人员的安全。

21、施工作业平台必须规整平顺,杂物必须清除干净,防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。

22、挖掘机及吊车工作时,必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站人。

23、矿料运输车进出场必须打开转向灯,入场后倒车必须设设专人指挥。

24、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。

25、现场卸料(主要指钢筋和钢板、钢管)前,必须检查卸料方向是否有人,以避免将人员砸伤。

篇4：系梁承台技术交底

本合同段引桥基础采用钻孔桩、系梁结构;地系梁平面尺寸为(5.7×1.1)米,厚1.5米,共计28个。柱系梁平面尺寸为(6×0.9)米,厚1.2米,系梁共计9个。0#桥台为桩基础,扩基结构。主桥基础采用钻孔桩、承台结构;26、29号墩承台平面尺寸(9.7×6.5)米,承台高2.5米;27、28号墩承台平面尺寸(10.9×7.4)米,承台高3米。工程特点本工程有岸滩系梁施工也有深基坑承台施工,对全标段施工组织的统筹性、科学性、先进性有极高的要求,加强组织和协调,保证接口合理、有序施工是本工程施工组织的重点之一。万年闸大桥13#~21#墩位于水中,水深6~7m,底系梁在河床以下。主桥28#、29#墩基础属于深基坑,采用钢板桩围堰施工。1、施工准备1.1、用全站仪依据设计图纸进行测量放样;1.2、混凝土配合比试配己完成并经监理工程师验证、批准;1.3、砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格;1.4、对施工队伍进行技术交底,并组织全体施工人员学习熟悉施工图纸、技术规范,做到人人懂施工、懂技术;1.5、为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场,并运行良好。2、施工放样用全站仪依据设计图纸重新进行测量放样,放样中心位置,并与实际中心进行复核。地系梁、承台:开挖前,先精确放出系梁、承台中心桩位、基础轴线,并将其引至基坑范围以外,放出基坑边线,经监理工程师验收合格后进行开挖。中系梁测量放样:在墩柱上准确放出中系梁的轴线、高程,放样数据经复核后上报监理工程师。考虑混凝土保护层厚,在模板上标出主钢筋就位位置。放样数据和原始记录必须报监理工程师批准后方可进行施工。3、钢板桩施工与开挖基坑28#、29#墩属于深基坑施工,使用钢板桩施工,其余系梁、承台使用开挖基坑施工,系梁及承台基坑开挖采用挖掘机开挖,人工配合,无水承台模板采用组合钢模。地下水位较高的,采用抽水或井点降水方案。28#、29#墩详细施工方案见深基坑施工方案。地系梁施工时基坑开挖深度小于3m采用人工配合挖掘机按1:0.75放坡开挖,基底开挖宽度超出设计0.5m;基坑开挖深度大于3m的,上部采用人工配合挖掘机按1:0.5放坡开挖,留出1.0m平台后,3m内采用按1:0.75放坡开挖,基底开挖宽度超出设计1.0m。基坑四周设排水沟,对角处设集水坑,定时抽出,人工及时清理底部和四周坡面上的浮土。开挖过程中随时测量基底标高及平面位置,距离系梁底15cm时改由人工开挖,避免超挖。、垫层施工与桩头的凿除基坑开挖后尽快进行垫层施工,以防基底暴露时间过长。引桥垫层碎石子垫层,厚度5cm。确保基底承载力大于承台、系梁自重,在承台、系梁混凝土浇筑时不产生下沉。主桥采用C25混凝土封底,混凝土采用集中拌和、混凝土运输车运输,基坑设滑槽,按规范将混凝土振捣密实、平整,垫层养护24小时后进行下一道工序施工。垫层或封底混凝土施工完后,及时组织人员与设备进行桩头破除。采用一部9m3空压机带4~6部风镐凿除桩头混凝土。施工过程中,引桥系梁直接凿除到桩顶标高。凿除桩头完成后,桩头钢筋予以喇叭成型,然后绑扎钢筋。、绑扎钢筋与冷却管施工根据图纸给出的系梁、承台钢筋绑扎图进行钢筋绑扎。5.1系梁、承台钢筋冷却管绑扎1)工艺流程:施工放样→钢筋加工→钢筋运输→底板钢筋绑扎→钢筋固定→顶板钢筋加工→预埋件钢筋绑扎。3)施工放样:依据设计资料,复核承台、系梁轴线控制网和高程基准点。确定承台十字轴线,并用墨线弹在施工垫层底板上。3)画钢筋位置线:按图纸标明的钢筋间距,算出底板实际需用的钢筋数,一般让靠近底板模板边的那根钢筋离模板边为5cm,在底板上弹出钢筋位置线。4)钢筋清理:钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。5)钢筋调直:可用机械调直。经调直后的钢筋不得有弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。6)钢筋截断加工:应根据钢筋直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。7)钢筋运输:将加工好的钢筋运往施工现场时,应做好钢筋的编号,并做好钢筋的运输管理,防止钢筋在运输过程中发生变形,被污染。8)钢筋绑扎时,靠近外围两行的相交点没点都绑扎,中间部分的相交点可相隔交错绑扎,双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。9)钢筋固定:先绑2-4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。钢筋外侧应绑上垫块,以保证保护层厚度。10)顶部钢筋绑扎:在进行顶板钢筋绑扎前应该先对该基础再次施工放样,即对已经施工完成的钢筋绑扎进行检查,能确定基础的平面尺寸。根据放样进行顶板的钢筋绑扎。绑扎的工艺与底板的施工工艺基本一致。11)预埋件钢筋绑扎:根据弹好的肋板(立柱)位置线,将肋板(立柱)伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。在底板混凝土上弹出肋板(立柱)位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。承台、系梁预埋件其位置、高程均应符合设计要求。有冷却管的承台,冷却管按设计要求焊接在钢筋笼上。5.2钢筋制作施工要求:1)施工用的钢筋全部集中在加工厂制作,然后运到现场进行绑扎安装,2)钢筋的表面应洁净,钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净;;3)钢筋应平直,无局部弯折,盘圆钢筋和弯曲钢筋均须调直;4)如果采用冷拉方法调直钢筋,R235牌号钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%;加工后的钢筋,应平直,表面无削弱钢筋截面的伤痕。5)钢筋加工配料时,准确计算钢筋长度,对于有弯钩或弯起钢筋,增加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度。同种钢筋不同长度的各种钢筋编号(设计编号)先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接量;钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求;受拉热轧光圆钢筋末端做成180°的半圆形弯钩,弯曲直径不小于2.5d,钩端留不小于3d的直线段;受拉热轧带肋钢筋末端采用直角形弯钩,弯曲直径不小于5d,钩端留不小于3d的直线段;弯起钢筋弯成平滑的曲线,半径小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋);光圆钢筋制成的箍筋不小于箍筋直径的2.5倍,平直部分的长度不小于箍筋直径的5倍;弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩一次完成;6)钢筋加工成型后,应详细检查尺寸和形状,并注意有无裂纹;同一类型钢筋应存放在一起,一种型式弯完后,应捆绑好,并挂上编号标签,写明钢筋规格尺寸,必要时还应注明使用的工程名称;5.3钢筋安装施工要求:1)成型的钢筋,安装时受力的钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求;2)弯曲成型的钢筋在运输时,应谨慎装卸,避免变形,存放时要避免雨淋受潮生锈以及其他有害气体腐蚀;3)钢筋接头采用闪光对焊或搭接电弧焊,采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝,钢筋接头采用电弧焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径);凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证,焊条型号采用502或506,各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施;4)绑扎和焊接的钢筋骨(笼)架,在运输、安装和浇筑砼过程中不得有变形、开焊或松脱现象,必要时在钢筋骨架中补入辅助加劲钢筋,提高钢筋刚度;现场绑扎钢筋,保证其在模型中的正确位置,绑扎钢筋不得妨碍砼浇筑工作的正常进行,并不得造成施工接缝;5)钢筋与模板之间用水泥砂浆垫块、混凝土垫块或塑料垫块支垫,其强度不低于设计的砼强度,垫块互相交错,分散布置,不小于4个/M2。6)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。每根钢筋的交叉点都用铁丝绑扎结实,必要时,用点焊焊牢;在构件钢筋绑扎接头的区段内,搭接接头的钢筋面积,不得超过总面积的50%,搭接长度不小于35d。同一根钢筋上尽量少设接头,在同一截面内,同一根钢筋上,只准有一个接头(同一截面是指35d区域内,且不得小于500mm)。受力钢筋绑扎接头设置在受力较小处,并错开布置,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。钢筋搭接点至钢筋弯曲起始点的距离不小于10d。7)浇注前检查:在钢筋与模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,用短钢筋支垫,保证位置准确。8)所有钢筋的加工与安装均须经自检合格并通过监理工程师检验认可后方可进入下一工序施工;9)绑扎用22号镀锌铁丝。、模板安装为了保证混凝土质量、外观、尺寸和平整度要求,模板一律采用钢模板或竹胶板。模板表面要求光滑、平整、顺直,安装时用螺栓连接固定,连接处要密封不漏浆、不错位;并采取加固措施,桥墩横系梁侧模板按照18.5KN/M2的水平推力进行加固;桥台承台侧模按照23KN/M2的水平推力进行加固,防止模板变形和位移。模板使用汽车吊配合人工安装,安装完毕,项目部对模板进行自检,质检合格并经监理工程师检查同意后方能进行下道工序的施工。模板在安装前,模板内侧清理干净后涂抹脱模剂或新鲜机油,不得使用废机油。6.1现场安装组合钢模板时应满足下列要求:1)同一条拼缝上的U形卡不宜向同一方向卡紧。2)混凝土构筑物两侧模板的对拉螺栓孔应平直相对,穿插螺栓时不得斜拉硬顶。钻孔应采用机具,严禁用电、气焊灼孔。3)钢楞宜取用整根杆件,接头应错开设置,搭接长度不应小于200mm。4)对于模板安装的起拱,支模的方法,焊接钢筋骨架的安装、预埋件和预留孔洞的允许偏差,预组装模板安装的允许偏差,以及预制构件模板安装的允许偏差等事项均需按照中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》的相应规定办理。6.2承台、系梁模板安装:2)模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的内边线和中心线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制,以便于模板安装和校正。3)做好标高量测工作:用水准仪把建筑物水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。4)模板采用吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。、混凝土浇筑混凝土按工地试验室提供的混凝土施工配合比配制。采用搅拌站集中拌制,混凝土罐车运输,混凝土泵车泵送或吊车吊装人模浇筑混凝土。混凝土拌和物运至浇筑地点时,应检查其坍落度,如不符合要求,应退回拌和站由试验技术员决定是否进行第二次拌和。二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时,途中应以2一4r/min的速度慢速进行搅动,混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。混凝土浇筑前,应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。混凝土灌注时当自由倾落高度大于2米时,采用串筒、滑槽漏斗等器具浇筑,严禁直接倾倒,防止对模板的冲击以及产生离析现象。混凝土应连续浇筑。为保证混凝土有足够和易性,混凝土坍落度满足规范要求,混凝土应分层浇筑,每层宜控制在250一300mm。混凝土振捣宜采用插入式振动器分层振实,振点间距宜控制在150一250mm之间,距模板150mm处认真振捣。振捣时“快插慢拔”至混凝土面不再下沉、不再溢出气泡、表面充分泛浆为准。振捣时,尤其注意挡块部位和钢筋密集处的振捣。考虑浇筑方案时,应注意避免由于支架的不均匀沉降变形而可能造成混凝土的开裂。混凝土浇筑完成后,顶面按控制高程准确抹平,应做二次压平收光处理,整个浇筑完成后迅速覆盖、养生。在浇筑过程中,应派专人检查模板、支架。时刻检查模板的稳固性,注意是否出现跑模、胀模、漏浆等现象。及时发现及时采取措施纠正,做到未雨绸缪、防患于未然。混凝土浇筑期间,应设有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。气温低于5℃时,不得浇注混凝土。、拆模、养生在混凝土浇筑完成后,在混凝土强度达到2.5MPa以上,并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方能拆除侧模板。模板的拆除顺序和方法应按照模板配板设计的规定进行。若无设计规定时,应遵循先支后拆、后支先拆;先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板,自上而下进行。拆模后混凝土外观检查:在模板拆除后进行外观质量检查,外观质量标准为:1)混凝土表面平整,棱角平直,无明显施工接缝;2)蜂窝、麻面面积不得超过该面积总面积的0.5%;3)混凝土表面不出现非受力裂缝。一般塑性混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快覆盖和洒水养护。对于干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及大面积裸露的混凝土,应在浇筑完成后立即加设棚罩,待收浆后再覆盖和洒水养生,混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。混凝土养护用水的要求与拌和用水相同。混凝土的洒水养护时间,一般7d,可根据气温、湿度、水泥品种和掺入外加剂等情况,酌情延长或缩短。当结构物与流动性地表水或地下水接触时,应采取防水措施,以便混凝土在浇筑后7d内不受水的冲刷侵袭。混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受各种外加荷载。养生期间,如果气温出现低于5℃情况时,应立即覆盖保温材料,采取保温措施,不得向混凝土面上洒水,防止混凝土受到冻害。9、施工安全1、凡进入施工现场,必须正确佩戴安全帽,严禁赤脚、赤膊、穿拖鞋上岗作业。2、凡在离地面高于2米的高空作业时,必须系好安全带,扣好保险钩,严禁悬空作业。3、高处作业不准向上或向下抛掷任何物体。4、严禁酒后上班,不准带小孩进入施工现场。5、在施工中所使用的工具,必须放入工具袋中,防止工具坠落。6、为安全施工所设置的防护栏,安全网不得损坏。7、未经现场管理人员同意,严禁对安防设施随意破坏。任何人不准私自拆、改脚手架及脚手板。8、不准随意翻爬脚手架,严禁在架上嬉戏、谩骂或摔打。9、不懂机械不准乱开乱动,专职人员操作时集中精力,不准看书、看报或做私事。10、非特种人员不得进行特种作业,并有权拒绝施工。11、严禁非机、电人员操作机电。12、安全质量文明施工宣传牌统一集中醒目位置固定放置,确保不被破坏,不影响施工,一次性设置到位。13、搬运钢筋要注意附近有无障碍、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。14、起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,细长钢筋不准一点吊。15、钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋操作棚照明灯必须加网罩。16、雷雨天必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。17、用人工搬运,支立较大模板时,应有专人指挥,所用的绳索要有足够的强度,绑扎牢固。支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。18、支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后,应及时固定牢靠。19、所有施工电器机械每天上班前必须检查设备是否完好,确定完好后方能施工作业。每天下班必须切断电源后方能离开。10、用电安全1、施工及生活用电必须由专职电工搭设,严禁私拉乱接和点大灯泡、长命灯,不准私烧电炉。2、电动工具必须通过插座从接线盒盘接出,并只许使用电缆线。3、各电动机具在使用前必须检测绝缘情况,只有绝缘性能符合要求的工具才准予使用。4、由于工程的特殊性,要求常检查地拖线、照明线、工机具电线、绝缘层是否破损的情况。若发现有破损的情况,必须进行绝缘处理后才能继续使用。5、严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》。11、防火安全1、在工地施工范围内不得生明火,以防引起火灾。2、对油漆、清洗剂等易燃易爆品,要专门储存于危险品仓库内,并设立警示牌。3、施工现场、仓库及食宿点内均应按相关消防条例配备相应数量的灭火器材。4、施工现场内禁止吸烟,严禁在木料区、油漆堆放点等易燃易爆场所吸烟或使用明火。5、在进行焊接施工时,要设置专用接火斗,以防焊渣落地引起火灾。6、在使用氧气、乙炔时,氧气瓶与乙炔要分开放置。氧气、乙炔瓶离作业地必须保持在10米以上。12、文明施工1、所有进入现场的施工人员均要着装整齐,讲文明礼貌。2、施工现场严禁嘻闹。3、所有施工人员之间以及与其它施工队伍之间严禁打架闹事。4、严禁随地大小便,大小便入厕。5、保持生活环境的整洁卫生,各生活、工作用具要摆放整齐,经常打扫室内卫生。6、保持工作场地及仓库整洁,材料、配件及机具等按品名堆码整齐,每天应至少清扫一次场地,施工后留下的垃圾要及时清理。7、所有原辅材料及机具在每天施工完毕后均应入库,严禁乱丢乱放。8、严禁损坏公物,损坏公物照价赔偿。9、加强施工管理和临时防护措施,严格控制施工中可能造成的水土流失。10、施工中堆料场和运输便道等临时用地尽量不占用基本农田,对用地范围内的耕作表土集中堆存。11、施工完毕,及时清理现场,恢复原样。12、机械、运输车辆上公路,必须清洗污泥干净,施工车辆弄污道路,及时清扫。13、施工机械漏油,及时处理。14、施工有毒有害材料不得焚烧。

篇5：桥梁系梁承台立柱:安全技术交底

一、工程概况本项目路线起于衡炎高速公路第29合同段终点处的炎陵县互通,沿S321走廊带经十里山、朱子桥至沔渡镇,设沔渡互通与S321相接,之后设沔水大桥跨越沔水后设置沔渡遂道,经老古庙至睦村(湘赣省界)。路线全长18.12km。全线按双向四车道向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h。本合同段位湖南省炎陵县城至睦村(湘赣界)高速公路土建工程第1合同段,主线起于炎陵县霞阳镇磨石湖K1+200后,经跃进水库下游设跃进水库大桥,至石子坝设置炎陵服务区,经湾里至十里山跨越S321后,路线于S321右侧紧依S321布线,于朱子桥再次跨越S321,经燕窝里设置沔渡互通(S321相接)后到达本段终点锡家平K10+800与第2合同段相接。路线全长9.6km。二、提高安全意识、开展安全教育与培训1、生产方针“安全第一,预防为主”2、安全目标1)“三无”:无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。2)“一控”:控制年负伤频率控制在2‰以下。3)“三消灭”:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。3、健全安全生产制度,落实安全生产责任制和目标管理制度4)、进行定期、适时的安全生产检查工作a、项目经理部每月组织一次检查,各班组由班组长(安全员)每日进行班前、班后检查,班中督促。b、适时组织季节性劳动保护检查工作,重点是做好夏季的防暑降温,冬季的防寒防冻,汛期的防洪等各项措施的落实情况。c、施工中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书,整改通知回执,整改完毕验核记录程序,做到发现的隐患逐个得到整改。3、安全教育与培训a、项目经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。c、参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育。d、特殊工种人员除进行一般安全教育外,还必须进行本工种专业安全技术培训,经考核合格持证后,方可独立操作,并按有关规定做好证书的复审,复训管理工作。4、事故调查和处理发生安全生产事态以及事故苗子,必须按“三不放过”原则进行调查处理。加强施工现场安全教育,通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。严格执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)及《公路筑养路机械操作规程》的具体规定。5、施工安全保证措施项目部在实施和完成本合同段及其缺陷修复的整个过程中,将采取切实、有效的措施,充分关注和保障所有工作人员的安全,使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。1)积极主动地与当地公安和交警部门取得联系,按照上述部门的规定和要求办好各种手续。2)健全安全组织,抓好安全教育。针对现场施工特点,以施工管理为龙头,建立完整的安全保证体系。安全部配专职安全专干,各施工处设专职安全检查员,施工队设兼职安全员。实行各级安全岗位责任制,牢固树立“安全第一”的思想。定期进行安全检查,每月由项目经理部召集全合同段安全员进行一次安全大检查,查隐患查事故苗子,查安全设施,及时进行整改。3)针对各项工程的施工特点,制订并遵守各项安全规章制度,投放必要的安全设施,在施工现场周围,架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。4)制定各工序、岗位安全生产的操作规程,用以规范职工、民工的生产活动。所有人员进入施工现场,必需佩带安全帽,高空施工人员要穿工作服、工作鞋,系安全带进行高空作业。5)机械设备的安全管理措施:a、加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理,做到各种操作人员(如电工、驾驶员)持证上岗,不得擅自离岗,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机械操作证的人员操作,文明安全操作,严格按操作规程办事。b、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中主要观察及工作后的检查保养制度。c、驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作,严禁机械带故障运转或超负荷运转。d、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停车地点,关好门,要拉上机械制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。e、柴油、汽油机的正常工作温度应保持在60~90度之间,稳定在40度以下时不得带负荷工作。f、对于水冷却的机械,当气温低于零度时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,以防冻裂机械。g、放置电动机的地点必须保持干燥,周围不得堆放杂物和易燃物。启动高压开关及高压电机时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。6)在监理工程师驻地,承包人驻地及仓库等配备足够的消防用具,并使其保持良好的状态,同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。7)配备必要的交通,通讯设施,加强对突发事故的处理能力。因本路段地势起伏大,地势险恶,山高坡陡,在桥梁施工过程中,要涉及到支架搭设、模板安装、砼浇注、车辆运输等,在施工时要充分保障人员作业及行车安全,根据本工程的特点,施工前必须制定详细专项安全技术方案和安全应急预案,采取切实、有效的措施,充分关注和保障所有工作人员的安全,使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。三、专项安全保证措施(一)、支架的安全措施根据高度及地势制定合理的搭设方案,支架立在基岩或砼上,基础不得有沉降;支架上不得堆放材料和设备;支架上安装避雷针;大风、下雨天不得进行施工作业;冰雪天作业时采取防滑措施;支架下不得站人;作业人员走人行梯或电梯上下,不得在支架上攀爬。因在高处作业,施工作业平台外侧用钢管设置护栏,并在外围安装防护网,作业人员带安全帽,系安全带。1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认,建筑物施工完毕,且不需要使用时,脚手架方可拆除。三、地基与基础

脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度及承重进行地基处理。原土或回填土必须事先进行夯实,底面高出自然地坪10cm(地基能承受0.8kg/c㎡的压力)后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置,基础和能承受上部结构荷载。并在立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟,防止积水浸泡地基下沉。立杆基础底面的平均压力应满足一式的要求P≤fg其中P—立杆基础底面的平均压力(N/mm2),P=N/A;N—上部结构传至基础顶面的轴向力设计值(KN);A—基础底面面积(mm2),Fg—地基载力设计值(N/mm2),四、脚手架计算?根据荷载及钢管的最大承载力确定脚手架的布局(1)脚手架设计说明与设计参数的确定脚手架设计荷载1.55kN/m2脚手架搭设要设置足够牢固的拉结点,不得随意改变杆的间距,严格执行国家建筑工程安全操作规程及规范。本计算假设脚手架搭设高度为50m,结构作业N1=1,基本风压值WO=0.45kN/m2。脚手架设计参数立杆纵距La=1.35m,立杆横距Lb=1.05m,步距Lc=1.5m,连墙杆2步3跨设置,脚手板为60mm厚木板。其它设计参数:立杆截面面积A=489mm2,立杆的截面抵抗矩W=5.08×103mm3,立杆回转半径i=1.58mm,挡风面积An=1.5×1.35=2.025m2,相应的迎风面积2.025m2,钢材抗压强度设计值勤0.205KN/m3,连墙杆件横距lw=4.5m,竖距hw=3.6m。(2)荷载计算1)恒载标准值Gk:Gk=Hi(gk1+gk3)+N1Lagk2查《建筑施工手册》中相应表得gk1=0.1089kN/m,gk2=0.2356kN/m,gk3=0.0768kN/m。则:当Hi=50m用于结构作业时:Gk=50(0.1089+0.0768)+1×1.35×0.2356=9.603KN当Hi=25m用于结构作业时:Gk=25(0.1089+0.0768)+1×1.35×0.2356=4.96KN2)活载标准值Qk:Qk=NLaqk其中:结构作业qk=1.8kN/mQk=N1Laqk=1×1.35×1.8=2.43KN3)风荷载的标准值Wk:Wk=LaφWk′Wk′=0.7×μR×μZ×Woφ=An/Aw=2.025/2.025=1查《建筑结构荷载规范》及《建筑施工手册》中表得μR=1.0φ,μZ=0.80(离地50m),μZ=1.72(离地25m)则:离地50m处:Wk′=0.7×1×0.8×0.45=0.25kN/m2Wk=1.35×1×0.25=0.338kN/m2离地25m处:Wk′=0.7×1×1.72×0.45=0.54kNWk=1.35×1×0.54=0.73kN/m2(3)脚手架整体稳定性验算1)确定材料强度附加分项系数:rm′=1.5607(组合风荷载)。2)计算轴心力设计值:N=1.2(NGk+NQk)其中:NGk=Gk,NQk=Qk。a、验算底部截面结构作业时:N=1.2(9.603+2.43)=14.44KNb、验算Hi=25m截面结构作业时:N=1.2(4.96+2.43)=8.87KN3)计算风荷载弯矩MW:MW=0.12qwkh2=0.12Wkh2a、验算底部截面MW=0.12×0.338×1.52=0.091KNm=91KNmmb、验算Hi=25m截面MW=0.12×0.73×1.52=0.198KNm=198KNmm4)确定稳定系数Ψ:查《施工手册》表得μ=1.50λ=μh/i-1.50×1.5/0.0158-142查表Ψ=0.344。5)验算稳定:N/ΨA+MW/W≤fc/0.9rm即N/ΨA+MW/W≤0.164KN/m(4)验算结果分析根据验算结果以上的脚手架设计能够满足稳定要求,为确保施工安全应严格控制施工荷载,确保施工荷载不超过设计荷载值,以保证脚手架的安全性。通过以上计算、分析,本工程脚手架高度50m,完全可以满足要求。施工中严格控制上架人数和材料堆放数量。五、立杆1、严禁将φ48mm与φ51mm的钢管混合使用。2、立杆垂直偏差不大于架高的1/200。3、每跟立杆垂直稳放在垫板上。4、脚手架里立杆距离墙体净距为20cm,大于20cm处的必须铺设站人的脚手片,并设置平稳牢固。5、脚手架须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200cm处的立杆上,横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定,高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm.4、当支架高度大时,立杆必须用连墙件与梁体可靠连接。5、立杆接长除顶层部可采用搭接外,其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定。①立杆上的交接扣件交错布置,两根相邻立杆的接头相互错开,不设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相接头在高度方向的错开的距离不小于500,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。②搭接长度不应小于1m,应采用不小于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不应小于100mm。六、连墙件1、连墙件数量的设置,坚向间距为每层,横向间距为4跨。2、连墙件的布置;①宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300cm。②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。③宜优先采用菱形布置,也可以采用方形、矩形布置。④一字型、开口型脚手架两端必须设连墙杆,连墙件的垂直距离不应大于建筑物的层高,并不应于大于4(两步)。⑤采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,可采用12钢筋预埋砼中,钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。连墙件的轴向力计算值应按照下式计算:NI=N1W+N0N1W—风荷载产生的连墙件轴向力设计值(KN)应按照下式计算:N1W=1.4*wk*AwWk—风荷载基本风压值,Wk=0.077kN/m2;Aw—每个连墙件的覆盖面积内脚用架外侧的迎风面积,N0—连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力(Kn);连墙件轴向力设计值Nf=A[f]其中—轴心变压立杆的稳定系数,由长细比的结果查表得到;当Nf〈N1,连墙件的设计计算满足要求。七、剪刀撑1、必须在外侧立面两端各设置一道剪刀撑,中间每隔7米设一组剪刀撑。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在立杆上。每道剪刀撑跨越立杆的根数6根(小于9m)。每道剪刀撑跨越立杆的根数5根、4跨,斜杆与地面的倾角60°。2、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m,两根撑杆须交错布置,同立杆的交错相同。3、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平端的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。4、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑,中间宜每隔6跨设置一道。八、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆1、纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接,交错布置,两跟相邻纵向水平接装潢设置相互错开不小于500m,各接头中心到最近主节点的距离不大于纵距的1/3。2、纵向搭接长度不小于1米,并等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平端的距离不小于100mm。3、纵向水平端的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。4、单排脚手架大横杆必须设在立杆的内侧,其长度不小于三跨,接头采用对接扣件连接,接头扣件应交叉设置,两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或同跨内。横向水平杆偏差不大于±30mm。横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆。横向水平杆采用“一”字扣件对接,接头部位设置与立杆接头部位设置规定相同。

横向水平杆偏差±30mm。

大横杆的间距根据密目式安全网的规格(宽度)设置。5、钢脚手板、竹脚手板(3m长)应设置在三根横向水平杆上。脚手板的铺设可采用对接平铺,亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取130~150mm,两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm;脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度应大于200mm,其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。6、脚手片满铺到位,不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎,固定在纵向水平杆上,要求绑扎牢固,交接处平整,无空头板。7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。九、安全网1、购买的安全网必须是合格产品,具备厂家生产许可证、产品合格证、检验合格报告单、建筑安全监督管理部门颁发的产品准用证。

2、脚手架内侧采用6×1.5m密目式安全网横向全封闭,搭接处用绳索与立杆,大横杆绑扎牢固。

3、每施工层面设置一道随层平网,架体周围增设1.2m高的防护栏杆和180mm高的挡脚板,并用脚手板将施工洞铺满,预防人物坠落。4、脚用架外测必须用建设主管部门认证的合格的密止式安全网封闭,且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧,应用18#铅丝张持严密。十、人行斜道1、斜道采用之字型人斜道,紧靠梁体搭设,斜道宽度定为1m,坡度采用1∶3,拐弯处设置平台,其面积2.5m2,斜道两侧及平台周围设置1.2米高的防护栏杆及18mm高的挡脚板。斜道外侧按规定设置剪刀撑,并用密目式安全网全封闭。

2、人行斜道脚手板采用50mm厚的木板铺设,两边采用木方钉子固定,每隔250mm设置一道防滑木条,木条厚度为30mm。3、拐弯处应设置平台,其宽度不小于斜道宽度。4、斜道两测及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆,栏杆高度应为1.2m,踢脚杆高度为0.2—0.3m,内测应挂密目网封闭。5、脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500m。十一、避雷装置1、脚手架顶部高于2m,四角设置(长度大于35m,应中间高几根)避雷针。2、用16mm2黄绿双色铜芯线做引下线,途中及磁瓶,导线绑扎。3、接地装置的接地线应采用三根导体,在不同点与接地体作电气连接,垂直接地体应采用5*50角钢、Φ48钢管或Φ22圆钢,长度2.2m,不得采用螺纹钢,接地电阻不大于4Ω。十二、脚手架搭设质量和安全要求脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机的统一起来,确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。(一)、搭设前的准备工作1、搭设前,单位工程负责人应按脚手架搭设方案的要求,对架子进行安全技术的交底,交底双方履行签字手续。2、熟悉图纸和施工现现场,掌握建筑平面和立面的构造特点,环境条件,按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JG130-20**)中构造要求,决定脚手架步距等等,具体施搭设步骤。3、材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。4、搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(JBJ202)做好脚手架地基与基础的施工要求,坚实平整,不积水,砼砼硬化。经验收合格后,按方案的要求放线定位。5、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋,严禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业,操作工具等小零件要放在工具袋内,扎紧衣袖口,领口以及裤腿口,以防钩挂发后危险。(二)搭设过程中的质量要求1、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是:立杆→横杆→扫地杆→脚手片防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网2、脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步,保证搭设过程中和的稳定性。3、脚手架搭设过程中累计误差超过允许偏差,应当纠正,每搭完一步脚手架后,按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。4、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时,也必须两人配合。5、非操作层脚手架上上严禁堆放材料,且必须保持清洁,操作层脚手架上材料堆放必须集中,不能超高,堆放要稳固,每平方米的堆放不行超过300kg,工作完成后及时清除干净。6、脚手架搭投后由施工企业组织分段验收(一般不超过3步架),办理验收手续。验收表中应写明验收的部位,内容量化,验收人员履行验收签字手续。验收不合格的,应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。十三、拆除方案1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认,建筑物施工完毕,且不需要使用时,脚手架方可拆除。2、拆除脚手架应设置警戒,张挂醒目的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员能行,并有专人负责警戒。3、长立杆、斜杆的拆除应由两人配合进行,不宜单独作业,下班时应检查是否牢固,必要时应加设临时固定支撑,防止意外。4、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除,按自上而下先装后拆,后装先拆的顺序。5、→立杆,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业。6、如遇强风、雨、雪等气候,不能进行外架拆除。7、拆卸的钢管与扣件应分类堆放,严禁高空抛掷。8、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。9、高度在24M以下的脚手架必须在外侧两端立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑的净距不应大于15M。高度在24M以上的脚手架应在外侧整个立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑;且应连续设置缆风绳。十四、脚手架搭设和拆除安全技术措施

?1、脚手架所用的材料,质量必须符合规定要求,禁止使用不合格材料搭设脚手架,以防发生意外事故。

?2、搭设时认真处理好地基,确保地基有足够的承载力,垫木应铺设平稳,不能有悬空现象,避免脚手架发生整体或局部沉降。

3、脚手架要按规定设置防护栏,挂设安全网,要有良好的防电、避雷、接地装置。

?4、、脚手架的操作面必须铺满脚手架,使用过程中严格控制荷载,确保有效大的安全储备,避免因荷载过大造成脚手架倒塌。

?5、当有六级及注级以上大风和雾、雨或雨雪、雪天气时,应停止脚手架搭设作业。雨、雪后上架作业时应注意防滑,积雪应清除并采取防滑措施。6、因故闲置一段时间或发生大风、大雨等灾害性天气后,重新使用脚手架时,必须认真检查加固后方可使用。

7、脚手架拆除作业是比较危险的作业环节,作业人员必须听从指挥,严格按方案和操作规程进行拆除,防止脚手架大面积倒塌和物体坠落砸伤他人。

8、脚手架拆除要划分作业区,周围用栏杆围护或挂设警戒标志,地面设专人指挥,严禁非作业人员入内。

9、作业人员必须严格按顺序拆除,一般应遵循由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则,做到一步一清依次进行,严禁上下同时进行拆除。

10、拆下的材料,应有绳索拴牢,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应分类在指定地点堆放整齐。

11、在脚手架拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交待清楚后方可换人。

?(三)模板的专项安全措施模板、螺栓等连接件的强度、刚度、必须符合规范要求;砼一次浇筑高度大,底部模板采用钢筋加强,防止崩模;风、雨、雪天气不得进行模板安装;当立柱高度大时,必须采用吊车进行安装;支架与模板不得接触。一、大模板安装、拆除安全施工技术方案1、大模板安装操作人员应严格按照模板设计和工序要求进行施工。作业前,施工负责人应做好专项安全技术交底和安全教育工作。检查吊索、卡具及每块模板上的、螺栓、螺帽、支撑、吊环等是否有效,并设专人指挥。统一信号,密切配合。做到稳起稳落,就位准确。2、模板和承重支撑体系必须有足够的强度、刚度和稳定性。在承重体系的搭投过程中,采用力矩扳手随机抽检轧头的紧固度,以保证每个接头连接可靠。模板及其支撑在安装过程中,必须设置防倾覆的临时措施。应随时支撑牢固,防止倾覆。安装或组装成片模板时,应边就位边校正和安设连接件,并加设临时支撑稳固。在进行模板承重架施工前,必须对班组进行严格的安全技术交底,要求班组严格按本方案执行,把方案的要求贯彻落实捣施工中去,确保结构的安全。在搭设的施工过程中,项目施工员、安全员和质量员必须随时跟踪巡查,发现未按方案执行的必须及时整改,确保满足方案要求。模板承重体系拆除必须经监理方审批同意后方可进行。3、当采用吊装、支架支模方法时,其支模结构的承载能力和刚度必须符合要求。模板的拆除,首先必须经施工技术人员的批准同意,方可操作,同时要加临时支撑,不得硬、猛撬和大面积拉倒。4、大模板作业高度在4m以上时,要按照高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护,搭设操作平台时,周围外设置防护栏杆,并满挂安全网,高处操作人员挂上安全带。5、模板装拆时,拆模时严禁猛撬、硬砸,上下应有个接应,钢模板应随装拆随转运,不得堆放在脚手架或工作平台上,严禁抛掷踩撞,若中途停歇,必须把活动部件固定牢固,更不得留下松动的模板。。6、大模板安装完毕,由施工负责人按照设计要求对模板工程进行详细检查。对检查出的问题,施工班组应逐条整改,报请施工负责人复检,确保模板工程符合混凝土质量要求及施工安全要求后,施工负责人签字认可,方可进行混凝土浇筑。砼筑过程中模板上不可一次性浇筑过高的混凝土,分层浇筑,以防承重架局部变形起挠。当一次性浇注高立柱砼时,浇注速度应缓慢,底部模板并加固,防止底部压力过大而崩模。在高处浇筑混凝土时,必须安排专人配备对讲机,对承载架的受荷情况进行随时监控,防止受荷不均遭受事故的发生。7、混凝土浇筑时,应设专人观察模板及支撑系统变形情况。发现异常立即暂停施工,迅速疏散人员,排除险情,并经现场施工负责人检查同意后方可复工。8、现浇结构的模板和支架拆除,砼强度必须符合设计要求,在混凝土强度能够保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。在拆模过程中,如发现实际结构混凝土强度未达到要求,应停止拆除。当设计无要求时,应符合下列规定:按顺序拆除,拆除时除操作人员不得站人,应上下同时有人接应,随拆随运,不得随便堆放,应送至指定地点堆放整齐。拆除承重模板时,为避免突然整块塌落,必要时应设临时支撑,然后拆除。9、模板装拆时,垂直吊运应采取两个以上的吊点,水平吊动应采取四个吊点,吊点应合理布置并做受力计算。拆模起吊前,应复查穿墙螺栓是否全部拆净,模板与墙体是否完全脱离,并清除大模板操作平台上的杂物,检查模板是否有勾挂兜绊的地方,指挥塔吊至被拆除的模板正上方,将大模板吊出。10、在斜支撑的大模板应面对面堆放,自稳角为75°~80°无斜支撑的大模板应在现场搭设脚手架,将模板放入架子内,不得倚靠在其它模板或构件,以免下脚滑移、倾倒。11、在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具,采用36V的低压电或采取其它有效的安全措施。12、登高作业时,连接件必须放在箱盒或工具袋内,严禁放在模板或脚手架上,扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。13、竖向模板和支架的支撑部分,当安装在基地上应加垫板,且地基必须坚实并有排水措施。14、雨季施工,高耸结构的大模板作业,要安装避雷设施,其接地电阻不得大于4Ω,五级以上大风不得进行大模板拼装及吊装作业。15、模板作业场地必须符合安全要求,模板的堆放做到统筹安排,合理布局。作业场地应搭设简易作业棚,修有防火通道,配备必须的防火器具,四周应设防护栏。大模板存放场地必须平整夯实,采取排水措施,并加设满足地面承载力要求的垫块,确保大模板堆放相对稳定,异型模板不得上下堆放。16、大型模板的吊装和拆除都采用起重设备如行吊、塔吊、汽车吊等,不得采用挖机或装载机进行安装和拆除。17、大模板拆装区周围应设置栏杆,并挂有明显的标志牌,禁止非作业人员入内。18、垂直度控制:每一根柱相邻面要挂统高线锤,以便垂直度校正和固定。承重架搭设过程中,每隔5米左右挂统高线锤作垂直校正和固定。19、轴线、平面位置控制:立柱、系梁、盖梁每一区段必须拉、弹统长线进行轴线、平面位置校正。(四)砼浇筑安全措施在模内浇筑砼时,模内必须通风;当浇筑时间较长时特别在高温天气,作业人员按时更换,轮番作业;当采用砼输送泵输送砼时,输送泵固定在支架或立柱上,输送泵接头牢固,防止输送泵倾倒、掉落。1、为安全起见,根据现场施工条件及技术要求制定切实可行的施工方案,确定合理的机具组合,组织安排人员进行施工;2、作业前施工人员熟悉和掌握砼的性能与施工基本知识,本工种所使用的机具性能,作业对象的技术要求和安全操作规定;作业前应了解施工方法、步骤、质量要求、劳动分工、施工安全措施,机具设备的安全使用要求等;3、施工须搭设支架、建立工作平台时,根据施工高度制定支架搭设方案,基础要牢固,支架要牢靠,工作平台要平稳,防止支架倾覆;4、平台周围设防护网,特别是在高空作业的地方,如高柱式墩、高薄壁墩、连续刚构、T梁、护栏等周围设置防护网,施工人员配带安全绳,防止高空坠落;5、作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等,如灌注平台、减速漏斗的栓挂、砼运输道等,确认符合有关安全规定后,方可进行作业;6、应根据不同的作业项目,按规定正确佩戴好劳动防护用品,如安全帽、口罩、胶鞋、手套等。7、检查所用的工具设备,确认完好方可使用;8、检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定,夜间作业点是否有足够的照明和安全电压工作灯。使用震动泵时应穿胶鞋,湿手不得接触开关。9、桩基井下及柱式墩模内施工时,因里面温度高,空气浑浊,须在井内或模内安装通风和照明设备,特别是在高温季节,施工时间长时,里面作业人员必须定时更换,上面的人员时刻注意下面人员的安全。10、应避开双层作业,确实无法避开时,对下层设置的安全防护设施,确认完善可行后,方可进行作业。11、电缆线不得乱拉乱摆放,并避免接直接触脚手架、模板等。导线绝缘必须良好,不得有破皮、电线外露现象,手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线,插头开关等,必须完好无损,使用前必须作空载检查,运转正常方可使用。现场用电必须采用“一机一闸一漏”制。12、采用胶轮斗车人工推送混凝土料时,走行速度不宜过快,在有坡度的位置推送时,严禁溜放,转弯时,车速应漫;小车间隔距离平道应2m以上,坡道应在10m以上,不得在二车之间穿行。倒料时,在倒料处设置挡轮木,使车身逐步倾斜,以防过快,车翻伤人。13、用汽车、牵引车和吊斗运送砼时,道路应坚实、平整、船应停稳,吊斗应对正车或船的重心放置,不得偏载,吊斗底部不能让其滑动,以防吊斗倒下发生事故。14、采用卷扬机索引平车送料时,应保持索引绳旁边无障碍物,作业人员不应在工作的牵引绳旁或车的前端站立和停留。15、采用砼泵输送砼时,泵与震捣点之间应设有联络信号,以防砼喷出伤人。16、采用装载机上料时,骨料向装料车内倾泻时,喂料人员不得站在料斗架与装载机之间,以防被装载机撞伤;采用皮带运输机上料时,不得在工作的皮带上站立或跨越,也不得在皮带下停留和通过,采用爬斗上料时,喂料人员应站立在离爬斗边缘外的适当位置,爬斗提升时,严禁下坑作业,以防爬斗坠落伤人。17、清除爬斗坑作业时,应将爬斗提升到适当高度,并将爬斗拴挂牢靠。18、当拌合机运转时,不准将工具伸入拌合机转筒内作业,也严禁将头或手伸入提升的进料斗或机架间查看情况,进入拌合机转筒只清除残存砼或其它作业前,应将电源切断,取出保险,确认安全可靠方可进入。19、经常清除拌合机漏斗下残存的砼和砂石料,以保持轨道畅通。20、砼振捣人员的作业场所,脚手板、栏杆等安全防护设施必须齐全可靠。下砼时,速度应缓慢,且必须等吊斗停稳后方可下料,工避免吊斗停稳后方可下料。要避免吊斗碰撞平台上作业人员的现象。21、当采用输送泵浇注砼时,特别是高墩,输送泵要固定在支架上,接头要牢固,防止倾倒。22、用砼搅拌运输车运送砼时,特别是晚上施工时,司机不得疲劳驾驶,作业人员穿戴反光背衣,倒车时派专人指挥。23、各种机械必须保持良好的工作状态,各施工现场配备备用机具,随时备用。24、现场必须设立安全用电反光警示标志,夜晚并派专人值班。(五)、高空作业安全一、作业要求1、高空作业人员必须经专业培训及专业考试合格,持证上岗,并经体检合格后方可进场施工。凡有高血压、心脏病、贫血病、精神病等不适应于高处作业的人员。禁止攀高作业。作业时施工人员的衣着要轻便,禁止穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉或易滑的各种鞋从事高空作业。2、所有在高空作业的施工人员和操作人员都必须持证上岗,都必须戴安全帽和栓系安全带。3、在雨天、冰雪天、大风天等不得进行高空作业,如必须进行高空作业时,必须采取可靠的防风、防滑、防寒和防冻措施,冰雪应及时清除,并对防护措施逐一检查并完善,在大风、雷雨天气不得进行吊装作业,不得进行脚手架搭设和模板安装。4、如有靠近电源线路的,应先联系停电,确定停电后方可工作。并设置绝缘挡板,作业者最少离开电线3m以外。现场的所有电线都必须架空设置,不准落地,不准乱拉乱接电线,以免伤人。电线的一切接头必须包扎完好,不得漏电。5、高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入袋内,不得在高处往下投扔材料或工具等,不得将易滚滑的工具、材料堆在脚手架上,不准打闹,工作完毕,应及清理工具、零星材料等。6、要处处注意警示标志、危险地方夜间作业必须配置足够的照明设施,否则禁止作业。7、严禁上下同时垂直作业,若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层中间设置专用防护棚或其它隔离措施。8、严禁坐在高处无遮拦处休息、睡觉,以防止坠落。9、所有的起重指挥和挂钩人员,在未操作以前,必须环视周围和上面有无人员工作,要求做到一要看,二要喊,三离开后,才能指挥起重,做到人身安全。二、人员要求1、所有在高空作业的人员必须取得安全操作证或其他安全技能证后方可上岗进行作业或操作,严禁无证人员上岗。2、作业人员必须定期进行安全教育和技能培训,增加安全技能水平和安全意识。3、所有高空作业的人员必须定期进行身体检查,身体不适的特别是有高血压、心脏病、贫血病、精神病等疾病的人员不得进行于高空作业。三、防护安全措施1、在作业面周围安装临时安全防护栏杆,高度不低于1.2米,设二道横杆,长度大于2米时,应设置立柱,立柱可利用结构物或在板内预埋铁件焊接。2、在作业面周围和底部都必须悬挂好安全防护网,安全网必须符合建筑施工安全要求。(六)、行车安全除了上述对便道、车辆及人员方面的要求外,因山高,坡陡,路窄,弯急,在已建好的便道上设置各种必要的醒目的警示标志,时刻提醒司机注意。司机应谨慎驾驶,减速慢行,严禁酒后驾驶。砼运输车辆在作业前后都要进行认真检查,加强保养,使机械作业时刻保持良好的状况;司机要有良好的精神状态,谨慎操作,严禁疲劳或带病操作。因便道在高坡上,路窄、坡陡,倒车时派专人指挥。夜间作业时,施工人员必须穿带反光衣。(七)、用电安全1、依施工现场按用电操作规程设计临时用电布置图,根据各用电动机具的功率安装满足负荷的变压器及满足用电要求的电缆线及各种开关;架空线采用绝缘铜线或铝线,架空线路与邻近线路或设施必须保持6m的距离,严禁随意架上;落地线要埋入地下,不得随意乱放;现场采三相五线制,三级配电两级保护;各种机电设备必须接地,设置“一机一箱一闸一漏”的用电保护器,采用统一的防雨配电箱,配电箱妥善设置好进、出线口,每个配电箱上安装漏电保护器。现场采用二线漏电保护装置,实行分级保护,工地配电必须按TN—S系统设置保护接零系统,实行三相五线制,杜绝疏漏。所有按零接地必须保证可靠的电气连接。保护线PE必须采用绿/黄双色线。严格与相线、工作零线相区别,严禁混用。2、设置总配电箱,门向外开,配锁,并应符合下列要求:(1)配电箱、开关箱应有降防雨措施,安装位置周围不得有杂物,便于操作。(2)由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路,采用BV铜芯导线架空或套钢管埋地敷设。3、用电设备与开关箱间距不大于3M,与配电箱间距不大于30M,开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流应选用30mA,额定漏电动作时间应小于0.1秒,水泵及特别潮湿场所,漏电动作电流应选用15Ma。4、配电箱、开关箱应统一编号,喷上危险标志和施工单位名称。5、作防雷接地的电气设备,必须同时作重复接地,同一台电气设备的重复接地与防雷接地与防雷接地可使用与防雷接地可使用并联于基础防雷接地网,所有接地电阻值≤4Ω。6、保护零线不得装设开关或熔断器。7、保护零线的零截面应不小于工作零线的截面。同时必须满足机械强度要求。8、正常情况下,下列电气设备不带电的金属外露导电部分应作保护接零:(1)、电机、局部照明变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。(2)、电气设备的传动装置的金属部件。(3)、配电箱(屏)与控制的金属框架。(4)、电力线路的金属保护管、物料提升机,均设接地装置。10、保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外,还必须在配电线路的中间处和末端处再做重复接地。11、每台用电设备应有各自专用的空气开关,各种机电设备必须接地,设置“一机一箱一闸一漏”的用电保护器,采用统一的防雨配电箱,配电箱妥善设置好进、出线口,每个配电箱上安装漏电保护器。12、配电箱、开关箱的进线和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线必须采用橡胶套绝缘电缆。13、所有配电箱门应配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。14、所有配电箱、开关箱应每天检查一次,维修人员必须是专业电工,检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套必须使用电工绝缘工具。15、手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线,插头开关等,必须完好地无损,使用前必须作空载检查,运转正常方可使用。16、潜水泵的负荷线必须采用YHS型防水橡皮护套电缆,不得承受任何外力。17、大潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于24伏,在特别潮湿的场所,导电良好的地面工作的电源电压不得大于24伏。18、使用行灯的电源电压不超过36伏,灯体与手柄应坚固,灯头无开关,灯光外部有保护网。19、产生振动的机械设备的PE线的重复接地不少于两处。20、现场的物料提升机及外排架均应做防雷接地装置,接地电阻值≤4Ω。六、现场照明1、照明灯具的金属外壳必须保护接零,单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。2、室外灯具距地面不得低于3m,室内灯具不得低于2.4m。3、钠灯、金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上,灯线不得靠近灯具表面。4、投光灯的底座应安装牢固,按需要光轴方向将框轴拧紧固定。5、灯具内的接线必须牢固,灯具外的接线必须做可靠的绝缘包扎。七、电气防火措施1、电气防火技术措施(1)、合理配置、整定、更换各种保护电器,对电路和设备的过载、短路故障进行可靠的保护。(2)、在电器装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀介质,不使用火源。(3)、大总配电房配置干粉灭火器材,并禁止烟火。(4)、加强电器设备相间和相一一地间绝缘,防止闪烁。(5)、合理设置防雷装置。2、电气防火组织措施(1)、建立易燃、易爆物和强腐蚀介质管理制度。(2)、建立电气防火责任制,加强电气防火重点场所烟火管理制度,并设置禁止烟火标志。(3)、建立电气防火检查制度,发现问题及时处理。八、现场电工岗位责任制1、对施工现场供电系统安全运行负全责。2、负责现场用电设备的安装拆除及维修工作。3、对现场用电负责分配、供给及使用的交底。4、对分包单位的用电、负责建档、指导、监督,对违反电气操作,使用有权制止和停止供电。5、对违反电气规定乱接电器的行为进行制止并及时向现场主管领导汇报。6、对现场所有电器按时进行巡视检查、维修、登记工作。7、各种电缆电线、电器设备的安装、拆卸、修理都由专业电工负责处理,其他人不得随便乱接,专业电工应经常检查各种电缆电线、电器设备,是否有破皮、断头、漏电现象。施工员每天记录孔内各种情况及机电设施远行状态,填写挖孔桩过程记录表(ZJ603)和作业人员身体情况,发现问题及时整改。8、负责宣传安全用电和触电急救工作。?炎睦高速1合同段项目部?被交底人签字: