矩形盖板沟技术交底

篇2：隧道洞顶截水沟技术交底

一、工程概况***隧道出口位于*******。隧道出口地势相对较缓,洞顶以上为灰岩陡坡,局部陡壁。为截排洞顶仰坡外地表径流,使仰坡不受冲刷,保证隧道洞门结构的稳定性,在洞顶仰坡开挖边缘线外不小于5m的位置设置截水沟。根据现场地形条件,出口端截水沟采用沟底纵坡不小于3‰的洞(II式)截水沟(成贵施隧附05-24),采用双侧排水。洞顶截水沟宜在边仰坡开挖前施作。二、截水沟施工工艺及流程施工准备→测量放样→地表清理→截水沟基坑开挖→安装模板→浇筑C25混凝土→养护。1、施工准备为了保证施工进度和工程质量需配备以下:劳动力配置:为了保证施工进度需配备10名施工人员;机械设备及模板:挖掘机1台、插入式振动棒1台、风镐2个、移动式空压机1台等施工所需的小型工具及模板应配足。材料:采用C25砼,位于土层时采用单层钢筋混凝土。混凝土的配合比通过实验室确定。2、测量放样测量班根据附近复测后的控制桩按设计图纸测放征地边桩、边仰坡开挖线和截水沟中桩。3、地表清理开挖截水沟前应清理作业范围内的危石和清除表层植被、挖除树根。且尽可能不破坏坡面上的其他植被,以保护原有的生态环境。4、基坑开挖隧道出口处的围岩以灰岩夹泥质灰岩,岩体较破碎。开挖基坑尽量采用风镐破碎,挖机、人工配合开挖,截水沟开挖断面应严格按设计尺寸、设计坡比开挖,应防止出现超欠挖,如有超挖部分应用C25混凝土回填,欠挖部分应清挖至设计断面。5、安装模板待基坑开挖好后,基底浮渣及杂物要清理干净,然后架设模板。模板采用竹胶板用方木加固牢靠,模板架设应平顺,接缝要严密,不得漏浆。板与板之间不得有错台,为防止模板上浮和跑模,影响混凝土施工和浇筑质量,沿模板底在基底纵向每50cm打设Ø14的固定钢筋加固,然后使用方木或钢管把模板支撑稳固。模板使用前表面必须清理干净,刷脱模剂。模板在搬运过程中要轻拿轻放,防止模板变形。浇筑混凝土前,模板内积水和杂物应清理干净。6.浇筑混凝土洞顶截水沟设计为C25现浇混凝土,混凝土配合比为水泥:砂:碎石:粉煤灰:减水剂:水=1:2.71:3.74:0.33:0.013:0.54。混凝土应分层浇筑,采用插入式振捣棒振捣密实,并用木板轻轻敲打模板,使附着在模板表面的气泡逸出,保证混凝土外观质量平整、无气泡和蜂窝麻面产生。7.混凝土养护为加强混凝土的养生,在混凝土浇筑完毕后12h内应对混凝土进行洒水养护,洒水次数应保证混凝土处于湿润状态;混凝土养护用水应与拌和用水相同,水温应与混凝土表面温度之差不得大于15℃,养护时间应不小于14d,待混凝土达到设计强度后方可停止养护。三、质量保证措施为保质保量按期完成截水沟的施工,严格抓好工程中的各个环节,严格按规范及监理工程师的指令施工。队部在施工现场设现场技术人员一名,负责截水沟工程的现场管理工作,在正常施工期间进行施工旁站。1、严格按图纸施工,对质量通病采取积极的预防措施。2、工程所用材料如水泥等主材和线材均应有出厂合格证并经批准试验合格后才能使用,砂、石料等均应按规范要求的频率进行抽检,合格后方能进场使用。3、各工序均由质检工程师自检合格后报监理工程师验收签认后方能进入下道工序施工。4、为确保竣工资料达到优良标准,由专人负责技术资料收集、整理和归档工作,从开工抓起与工程同步,并严格认真填写施工日志做到质量保证资料齐全完整。5、混凝土配合比设计必须符合设计要求和规范规定的技术指标,施工时派试验人员去搅拌现场检查,严格按配合比进行拌料。6、每日做好施工日志,对施工过程出现的问题要及时进行处理。7、施工现场做好检验的混凝土试块并及时送往工地实验室。四、安全、环境保护措施1、施工前,应在洞口以外5m搭设一道(高度为4.5m)防护排架,防止施工用石落入坡脚道路上砸伤过往人员及车辆。2、施工过程中,运料及开挖人员,一定要高度集中精力,安排专人指挥,防止山上落石伤及现场施工人员或他人。3、截水沟开挖时,尽量避免使用爆破施工。4、进入施工现场必须戴安全帽,禁止违章作业和酒后上岗。5、夜间作业必须具有良好的照明。6、随时对施工机械用电进行安全教育,禁止随拉随接,电器的保险安装必须符合安全技术规范,发现问题及时处理。7、美化施工现场,挖沟土石方、场地废料、废方处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,,应防止水土流失。施工中还应尽量减少对周围环境的影响。8、尽量避免因人为的因素而导致新的山体病害的产生,尽量减少对工程附近的建筑,居民生活、生产和生态环境的不良影响。9、作好施工场地竣工后的清理、绿化及复耕工作,加强保护自然环境。10、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护,环境保护方针、政策、法令,结合设计文件和工程特点。附图:Ⅱ式截水沟设计断面图

篇3：管道沟开挖技术交底

1、桩撅交接:

设计代表在现场交接设计控制(转角)桩时,应核对桩号、里程、转角角度。交桩后,应采取措施,保护控制(转角)桩。,对已丢失的桩应复测补桩。

2、移桩:

平原地区采取管道轴线等距离平行移动的方法移桩,移桩位置在管道组装焊接一测,施工边界线内一米位置为宜,转交桩按角的角平分线方向移动。

3、施工作业带清理:

在施工作业范围内,对于影响施工机具通过或是工作业内的石块、杂草、树木应清理干净,沟、坎应予以正平,有积水的地势低洼地段应排水。施工作业带清理时,应注意对土地的保护,减小或防止产生水土流失。清理或正平施工作业带时,应注意保护施工标志桩。如果损坏应立即恢复。

4、测量放线:

施工放线以汽柴油1#管线中心为中心进行。管道测量放线应放出线路轴线(或管沟开挖边线)和施工作业带边线。在线路轴线(或管沟开挖边线)和施工作业带边界线上加设白米桩,并在桩间撒白灰线。管道水平转角较大时,应增设加密桩。采用预制弯头的管段应根据曲率半径和角度放出曲线。在河流、沟渠、公路、铁路穿跨越段的两端,地下管道、电缆、光缆穿越段的两端,线路阀室两端应设置标志桩。其设置位置应在管道组装焊接一侧,是工作业带边线以内1m处。

5、管沟开挖:

由于管道沿线多为人工堆积的杂填土,要求管沟开挖时超挖0.2m。超挖净距不小于0.5m.。管道与其他埋地管道交叉时,一般在其下方通过,净距不小于0.3m。穿越涵洞时净距不小于0.2m。

边坡度数应根据土壤类别、开挖深度确定。杂填土为0.5~0.67,软土为1~1.5。当管沟深度增加时坡度和沟底宽度应适当增加。

自K6+890点开始到海水厂段(约K7+761点),此施工段已有临时便道。管线两侧建、构筑物及绿化设施较少,施工场地比较开阔,不影响管线敷设,此段施工采用机械开挖、机械运、布管。

自海水长段(约K7+761点)开始到青岛丰运集装箱货运有限公司段(约K9+023点),此施工段已有临时便道,沿线堆积建筑垃圾,施工时需进行清理。此段施工采用机械开挖、机械运、布管。

自青岛丰运集装箱货运有限公司段(约K8+893点)到中外运山东公司段(约K9+180点)段,自发电厂灰管到围墙均堆满建筑垃圾,堵塞原临时道路,施工时需彻底清理建筑垃圾,清出施工便道。此段无绿化带,场地清理后,施工时采用机械开挖、机械运、布管。

自中外运山东公司段(约K9+180点)到省外贸五矿进出口公司(约K9+588点)此施工段已有临时便道,施工时采用机械开挖、机械运、布管。

自市政二公司第五施工处段(约k9+588点)机具设备经营公司(约k10+050点),该段有地下光缆及管线通过,施工条件比较复杂,该段已有临时便道,施工时采用机械开挖加人工开挖,机械运、布管。在开挖时应征得管理单位同意,确定切实可行的保护措施后,方可开挖。

自机具设备经营公司(约k10+050点)到瑞昌路南侧(K10+106.37点)穿越胶洲湾高速公路瑞昌路入口公路,该段施工采用定向钻穿越高速公路方式施工。

自瑞昌路南侧(约k10+106.37点)到湖岛河北岸(约k10+342点)管线两侧遍布绿化带,需沿管线敷设纵向开5米的施工带。该段施工计划不修施工便道,围墙内侧地势开阔,可做施工临时场地使用,在围墙内侧进行管段组对、焊接,施工时在围墙南北两侧开两个缺口,以便施工机械和人员出入、余土外运、垫层沙运输。沟槽施工时采用人工开挖、人工运输。管道组对完毕进行管段检验、补口后,在仓库院墙内用吊车直接将管段送入地沟,以减少绿化带清除量。

穿越湖岛河段(约k10+342点)到(约k10+399点)采用开挖方式进行。湖岛河目前水量较少,但受潮汐影响较大,施工时在管线敷设线两侧设置围堰挡水,进行沟槽开挖,沟槽开挖采用人工开挖方式。施工排水在围堰上游开挖排水坑,进行机械排水。沟槽开挖完成后,用吊车在岸上将管段吊入沟内进行组对、安装。

自湖岛河南岸(K10+400点)到青岛发电厂段(K11+056点),此段无绿化带,已有临时便道,施工场地宽阔,施工条件较好。但青岛发电厂仓库围墙及市政二公司预制件厂围墙部分妨碍管线敷设,围墙需部分拆除,施工完毕后再进行恢复。此段施工时采用机械开挖加人工开挖,机械运、布管。

1、管沟回填:

管道回填前应检测管顶高程,经检查并确定标高符合要求、管段无悬空后方可回填。回填前若管沟内有积水,应将水排除,并立即回填。如时下水位较高,沟内积水无法排除时,可采用砂袋压沉在沟底后再回填。管沟回填时先在管体周围回填砾砂,砾砂最大粒径不应超过10mm。砾砂回填至管顶上方30mm后,再回填原土。原土中不得有粒径超过250

mm的石块。管沟回填土应高出地面0.3~0.5m。其宽度为管沟上开口宽度,并应做成规则的外形。沿线施工时破坏的排水沟、便道、砌石护坡等地面设施应按原貌认真恢复。

2、标志桩:

里程桩:沿线每隔一千米设置一里程桩,按输油正流向方向顺序排列。在特殊情况下可不埋设在整公里处。昌乐河穿越段可不设。

平面转角桩:所有平面转角处均应设置转交标志桩。昌乐河穿越段可不设。

穿越标志桩:在穿越公路河流(河床宽度在20m以上者)的两边设置。公路穿越设置在公路路肩外10m;河流穿越标志桩设置在距岸边5m处。

其它标志桩:凡是穿越地下建(构)筑物处,均应在穿越电前3~5m处设置标志桩。

篇4：梯形边沟技术交底

一工艺流程

测量放线→基坑开挖→地基承载力检测→做基坑验收→砌筑→砌体外露面修整勾缝→养护→浆砌成品检测、验收。

二、砌筑方法

采用挤浆法施工,除基底为土质的第一层砌块外,每砌一块均应先铺底浆,再放砌块,使灰缝砂浆被平实。在已砌筑好的砌块侧面安砌时,应在相邻侧面先抹砂浆,后砌石,并向下及侧面用力挤压砂浆,使灰缝平实,砌体被紧贴。

边沟净宽由护栏和边坡的距离确定。坡比1:1,外侧高40cm,厚25cm。

三、其它注意事项

1、边沟施工时,沟顶不能超过原地面。

2砂浆必须用砂浆搅拌机搅拌,且拌和时间不得少于3分钟。砂浆应随拌随用,中途不得加水改变稠度。设计M7.5砂浆配比为水泥:砂:水=300:1574:260。每盘用料水泥:砂:水=50:262:43。

3、施工便道设置时,应充分考虑到临时排水沟,特别是软基处理路段的临时排水沟应保持畅通。

4、伸缩缝应上下贯通、整齐垂直、缝宽一致。

5、炎热天气在砌完后2-3h以内即须洒水养护。养护时间一般不少于7d,时须使覆盖物经常保持湿润.

6.若有不详,请及时与技术员联系。

其他:对于不按照交底进行施工的,所造成的质量及返工问题由施工队自行承担!四梯形边沟施工尺寸:

篇5：缝隙式排水沟技术交底

一、预制成品检验、运输

1、施工组负责人首先自检预制排水沟各项尺寸、强度均符合安装要求,报工程部抽检合格后方可运至现场。

2、预制块吊装注意保护外观、避免磕碰,根据现场条件采取一定措施确保完好的运输到安装现场,运输中损坏由安装运输队负责。

二、测量、放样、挂施工基线。

1、各队分部精细放样出预制块安装的基线控制点(每10米)做好标记,另后附交出各放样控制点的标高交底。仔细复核、签字齐全、责任到人。

2、安装施工人员严格按照各控制点,挂好施工线,使用水平尺根据各队分部提供的详细标高交底,随时自检发现与现场实际情况不符,及时反应工程部调整处理。

3、在弯道半径小的段落,应准确计算弧形拱度,加密控制点,调整曲线

三、具体安装

1、施工流程

非织造复合土工膜泄水槽1cm砂浆调平层施工清淤井安装预制块接头处理端头挡块检验校正验收。

注:施工清淤井可预留50cm宽度位置,分批施工。

2施工要点

⑴、制造复合土工膜靠中央分隔带侧,若未施工中央护拦时要考虑一定的搭接长度,确保排水衔接。

⑵、水槽采用2~4cm级配碎石填筑,厚度10cm,结合纵断及清淤井位置每隔5米设置一道进水口(具体尺寸见后附图)

⑶、1cm厚砂浆调平层,标号M7.5,强度要保证要求,施工相关段落及时通知实验室做强度试件。

⑷、预制件接头处,处理严格按照后附图号S-17-9处理,密实封好以防漏水。

3、质量要求

⑴、土工膜铺设时必须平顺、满铺,需要搭接时保证搭接长度,结合中央护拦施工情况需要预留宽度时,必须预留。

⑵、泄水槽碎石必须符合继配要求,保证厚度为10cm。进水口每隔5米设置一道。

⑶、清淤井在底基层施工后开槽施工砼标号为C15,井身、墙身与路面之间应夯实并达到路基层位压实要求,确保尺寸准确配筋符合要求,并能完好盖上井盖,注意预留泄水孔.

⑷、排水沟管节安装时应在抹平砂浆未凝结前放置在基础上,并用水泥砂浆灌注接缝。排水沟安装确保线形准确、标高符合路线纵坡要求。

⑸、接缝要确保密实以防漏水,随时检查验收。

四、安全环保

1、在施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康,运转中尘埃过大时要及时洒水。施工场地应保持清洁,做好防排水设施。

2、施工过程及施工完毕后的废弃材料,应及时回收处理,防止污染及破坏周边环境。

3、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放到溪沟或洼地,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。

4、做到工完料尽,及时清理现场。

5、运输过程安全防护:预制块捆绑于车内牢固,行使过程中礼让摊铺混合料运输车辆,按路基上指示牌

6、卸载起吊过程中应有专人指挥,机械作业半径内无闲散人员,指挥人员及起吊辅助人员必须佩带安全帽。