地下室梁板楼梯模板安装施工技术交底
交底内容:工艺流程:施工准备→模板配置→搭支模承重架→模板安装及加固一.施工准备:轴线、模板线放线完毕,模板的水平标高控制点已经引测好。二.模板配置:1.梁底模板采用15mm厚多层配置,两边侧刨光,并须与平面成直角,使梁侧模板与梁底模板连接密封,确保梁底混凝土棱角完整。2.梁侧模板采用15mm厚清水模板配置,配置方法与柱模板相同。侧模配置时,必须从梁净跨之中计算,节点设置应远离支点,确保梁、柱、墙细部尺寸完整。3.梁模板排挡采用60mm×60mm方木与40mm×60mm方钢搭配使用,间距不得大于300mm,梁模板严格按梁截面尺寸进行配置,误差不得大于±2mm。4.楼板模板采用15mm厚清水模板配置,支模排挡采用60mm×60mm方木及40mm×60mm方钢搭配使用,间距不得大于300mm,模板配置时尽量使用整板,不得随意锯割。5.楼梯模板采用15mm厚清水模板,。踏步侧板两端钉在梯段侧板木档上,靠墙的一端钉在反三角木上,踏步板龙骨采用60mm厚方木。制作时在梯段侧板内划出踏步形状与尺寸,并在踏步高度线一侧留出踏步侧板厚度定上木档。二.搭支模承重架:1.承重架立杆纵向和横向间距为900mm,(梁截面尺寸及跨度较大的还须适当加密),水平横杆步距为1.8m,立杆底部距地200mm处必须搭设一道扫地杆。2.支模承重架立杆底部须加木垫块,并支承在坚实的基面上,木垫块尺寸不小于150mm×150mm×50mm。3.承重架紧固件(扣件)均需备齐,所有紧固件必须扣紧,不得有松动,梁底承重架横杆下必须加双扎。三.模板安装及加固:㈠梁模板安装:1.整个支模承重架搭设完后方可搭设梁底模搁栅,搭设前应根据梁底设计标高及梁底模板的厚度用水准仪调整好承重架立杆及横杆的标高,复核无误后进行搭设,搁栅横杆间距500mm,搁栅搭设完成后开始搁栅上铺梁底模板,根据底板弹好的梁轴线及边线调整好梁底模板的位置,复核无误后进行固定,梁底模板固定用扣件在搁栅两边将底模卡紧。当梁跨度大于4m时,须按设计要求起拱。如设计无要求时,起拱高度为全跨长度的1.5/1000。梁底模板安装完后应及时校正其轴线位置、标高及其尺寸无误后才能绑扎梁钢筋。2.待梁钢筋绑扎完后,再进行梁两侧模板安装,梁侧模板外侧底部用通长夹木与梁底模板用铁钉固定,上部模板用钢管搭设“⊿”斜撑与承重架连接在一起加以固定,斜撑的立杆须紧靠梁侧模板的排挡,斜撑的间距600mm,当梁的截面较大时,还须适当加密。当梁高度超过700mm时,还需加腰楞(腰楞采用2×φ48×3.5钢管),并穿对拉螺栓进行加固,对拉螺栓间距600mm。安装完后应及时校正模板的截面尺寸及梁侧模板的垂直度,符合要求后方可安装楼板模板。3.后浇带处的模板及其支撑架须分开来单独安装,模板拆除时此处模板及其支撑架不得拆除,待后浇带混凝土浇筑完并达到设计强度后才能拆除。㈡楼板模板安装1.楼板模板安装前应先用钢管搭设支模承重架,承重架搭设与梁模板承重架搭设相同。搭设时应根据板底设计标高及楼板模板及龙骨的厚度用水准仪调整好承重架的标高。2.承重架搭设完后安放龙骨,用60mm×60mm松木方料及40mm×60mm的方钢搭配做龙骨,龙骨间距300mm,第一根龙骨距离梁侧模板200mm,龙骨应通长布置,龙骨两头均应搭在承重架的横杆上,不得有探头现象。3.铺楼板模板,模板从一端开始依次铺设,铺设时,尽量使用整张模板,不得随意切割,铺设时接缝应严密,接缝不严密处用玻璃油灰填实及胶带纸贴合,避免漏浆,模板与龙骨之间用2寸铁钉固定。4.后浇带处的模板及其支撑架分开来单独安装,模板拆除时此处模板及其支撑架不得拆除,待后浇带混凝土浇筑完达到设计强度后才能拆除。5.模板铺完后应及时复核其标高及表面平整度,误差控制在以下范围内(单位mm),标高+2,-3;相邻两板表面高低差2,表面平整度2,预留洞中心线位移5,截面内部尺寸+10。㈢楼梯模板安装1.先根据楼梯层高放样,确定好休息平台和楼梯口平台的标高、楼梯段斜长、楼梯梁位置,再用钢管搭设承重架。2.楼梯模板安装先安装楼梯梁模板、支模方法与框架梁相同,复核其轴线位置、截面尺寸、标高无误后再安装平台板的模板。安装完后在平台梁和楼梯梁侧板上钉托木,将搁栅支于托木上,搁栅的间距为500mm,断面为50×100mm。搁栅下立牵杠及牵杠撑,牵杠断面为50×150mm,牵杠撑间距为1.2m,牵杠应与搁栅相垂直。牵杠撑之间应用拉杆相互拉结。然后在搁栅上铺梯段底板,底板纵向应与搁栅相互垂直。在底板上划梯段宽度线,依线立梯段两侧外帮板,在两外侧外帮板之间逐块钉踏步侧板,踏步侧板两头钉在外帮板的木档上。对较宽的梯段中间可加反三角木。对上跑及上层楼梯,支模方法基本相同,只是将搁栅支于相差一个梯段高度的两平台梁侧板的支托上。质量要求:1.模板截面尺寸、标高及轴线位置必须符合设计要求。2.模板安装必须牢固,不得在混凝土浇筑过程中出现炸模及倾斜的现象。3.模板拼缝必须严密,不得漏浆。4.模板的垂直度误差不得大于±3mm,平整度不得大于2mm,相邻两块模板高低差不得大于2mm。5.预留洞的尺寸、标高、位置必须符合设计要求。注意事项:1.模板、方木、方钢、钢管、扣件等材料使用前应进行筛选,对变形,翘曲超出规范的应予以清除不得使用。2.混凝土浇筑过程中应派木工守模,发现问题及时整改和报告现场施工和技术负责人。并采取有效措施进行处理。3.模板工程作业高度在2m以上时,要严格按照“高空作业安全技术规程”的要求进行操作和防护,施工时,不得上下垂直作业。4.吊运模板等材料,要有专人指挥,被吊的材料要捆牢,避免散落伤人。5.操作木工机械时,必须严格按照安全操作规程进行操作。
篇2：桥梁模板与支架拱架安装施工:安全技术交底
1.模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装;安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥,作业人员应协调一致。
2.安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装。
3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。
4.安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱架的稳固;下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。
5.多层支架的立柱应竖直,中心线应一致。
6.支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。
7.在河水中支搭支架应设防冲、撞设施,并应经常检查防冲撞设施和支架状况,发现松动、变形、沉降应及时加固;在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员,并采取防溺水措施。
8.支架高度超过l0m应设一组(4~6根)缆风绳,每增高l0m应增设一组。缆风绳与地面夹角为45°~60°,缆风绳和地锚应安设牢固;地锚安设处应设安全标志。
9.支架、拱架安装完成后,应对节点和支撑进行检查,确认符合设计规定,经验收合格,并形成文件后,方可进行下道工序。
10.采用砂箱卸架时,砂箱内的砂粒应均匀、干燥,箱体上的缝隙不得超过规定值,砂箱承受的最大压力不得超过lOMPa。
11.木质立柱的接头应尽量少,单根立柱接头不宜多于一个;两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。接头宜使用钢质夹板对接。
12.可调顶托、底托安装前,应经润滑,确认旋转正常;安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施,并设专人维护。
13.采用木楔卸架时,木楔宜用硬质木材对剖制作,斜度不得大于25°,并将斜面刨平;安装时两楔接触面压力不得超过2MPa,两端必须钉牢。
14.钢立柱的接头应用卡具或螺栓扣紧,立柱与水平撑、剪刀撑之间应连接牢固。
15.支架和拱架不得与作业平台、施工便桥相连。
16.上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚,防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度而定:上方高度为2m~5m时,不得小于3m;上方高度为5m~15m时,不得小于4m;上方高度为15m~30m时,不得小于5m;上方高度大于30m时,不得小于6m;防护棚应坚固,其结构应经施工设计确定,能承受风荷载。采用木板时,其厚度不得小于5cm;防护棚应支搭牢固、严密。
17.高处作业必须支搭作业平台,搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求;作业平台的脚手板必须铺满、铺稳;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全。
18.使用QM和SZ钢支架做模板支架时,连接螺栓应齐全,并紧固;施工前应进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求;顶托、底托的螺旋丝杆插入立柱的长度不得小于丝杆全长的1/3;杆件、顶托、底托的规格必须匹配;地基应验算,承载力不足时应加固。
19.作业平台临边必须设防护栏杆,应符合下列要求:
(1)在基坑四周固定栏杆柱时,可采用钢管并锤击沉入地下不小于50cm深;钢管离基坑边沿的距离,不得小于50cm;在混凝土结构上固定栏杆柱时,采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢;采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的∟50×5角钢,其上、下各设一孔,以直径l0mm螺栓与木杆件拴牢;在砌体上固定栏杆柱时,可预先砌入规格相适应的设预埋件的预制块。
(2)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成,上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为50cm~60cm;栏杆柱间距应经计算确定,且不得大于2m。
(3)栏杆的整体构造和栏杆柱的固定,应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000N外力;挡脚板上有孔眼时,孔径不得大于2.5cm;防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板;挡脚板下的空隙不得大于lcm。
(4)木质栏杆上杆梢径不得小于7cm,下杆梢径不得小于6cm,栏杆柱梢径不得小于7.5cm,并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固,绑丝头应顺平向下;钢筋横杆上直径不得小于16mm,下杆直径不得小于14mm,栏杆柱直径不得小于18mm,采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固,绑丝头应顺平向下;钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75~3.5)mm的管材,以扣件固定或焊接牢固。
(5)高处临街的防护栏杆应加挂安全网,或采取其他全封闭措施。
20.上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施,攀登设施应符合下列要求:
(1)现场自制安全梯梯子结构必须坚固,梯梁与踏板的连接必须牢固;梯子结构应根据材料性能进行受力验算,经计算确定;攀登高度不宜超过8m;梯子工作角度宜为75°士5°;梯子踏板间距宜为30cm,不得缺档;梯子净宽宜为40cm~50cm;梯子上端应有固定措施;梯子需接长使用时,必须有可靠的连接措施,且接头不得超过一处;梯脚应置于坚实基面上,放置牢固,不得垫高使用;连接后的梯梁强度、刚度,不得低于单梯梯梁的强度、刚度。
(2)采用斜道(马道)时,脚手架必须置于坚固的地基上,斜道宽度不得小于lm,纵坡不得陡于1:3,支搭必须牢固;人员上下梯子时,必须面向梯子,双手扶梯;梯子上有人时,他人不宜上梯。
(3)采用固定式直爬梯时,爬梯应用金属材料制成;梯子顶端应设1.0m-1.5m高的扶手;梯宽且为50cm,埋设与焊接必须牢固;攀登高度超过7m以上部分宜加设护笼;超过13m时,必须设梯间平台。
(4)基坑施工现场可根据环境状况修筑人行土坡道供施工人员使用,人行土坡道土体应稳定、坚实,宜设阶梯,表层宜硬化处理,无障碍物;宽度不宜小于lm,纵坡不宜陡于1:3;两侧应设边坡,沟槽(基坑)侧无条件设边坡时,应根据现场情况设防护栏杆;施工中应采取防扬尘措施,并经常维护,保持完好。
(5)使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件。使用中应随时检查,确认安全。
21.使用扣件式钢管支架做模板支架时,施工前应对支架立杆地基进行应力验算,必要时应对地基进行加固处理;支架搭设应符合下列要求:
(1)可调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时,应采取可靠的固定措施。
(2)满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。
(3)高于4m的满堂红支架,其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。
(4)当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不得大于2.5cm。
(5)立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定,每搭完一步支架后,应进行校正;立杆应竖直,2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm;每搭完一步支架后,应进行校正。
22.模板、支架跨越铁路应符合下列要求:
(1)列车通过时,严禁安装模板、支架和在铁路限界内作业。
(2)铁路管理部门允许施工作业的限界,应采取封闭措施,保持铁路正常运行和现场人员的安全。
(3)施工前,应制定模板、支架支设方案,并经铁路管理部门批准;施工过程中必须遵守铁路管理部门的规定。
(4)模板、支架的净高、跨度必须依铁路管理部门的要求确定;模板、支架安装前,铁路管理单位派出的监护人员必须到场。
23.模板、支架跨越道路、公路应符合下列要求:
(1)安装时必须设专人疏导交通。
(2)施工期间应设专人随时检查支架和防护设施,确认符合方案要求。
(3)施工前,应制定模板、支架支设方案和交通疏导方案,并经道路交通管理部门批准。
(4)模板、支架的净高、跨度应依道路交通管理部门的要求确定,并设相应的防撞设施和安全标志。
(5)位于路面上的支架四周和路面边缘的支架靠路面一侧,必须设防护桩和安全标志,阴暗时和夜间必须设警示灯。
24.使用门式钢管支架做模板支架时,施工前应对门架立杆地基进行应力验算,必要时应对地基进行加固处理;当荷载对称作用在加强杆顶部时应取0.70;当荷载作用于门架横杆上时,门架的承载力应乘以折减系数,当荷载对称作用于立杆与加强杆范围时应取0.9;当超过20cm时,应对一榀门架承载力的设计值进行修正,伸出长度为30cm时,修正系数为0.90;可调底座调节螺杆伸出长度不宜超过20cm;当荷载作用于横杆中间时应取0.30;伸出长度超过30cm时,修正系数为0.80。
25.模板、支架需预压时预压前应编制预压方案,方案中必须有相应的安全技术措施;作业时应设专人指挥,全体作业人员必须令行禁止;荷载应按预压方案逐级施加;作业时应划定作业区,非施工人员严禁入内。
篇3：滑动模板安装拆除:安全交底记录
1.滑动模板安装安全要求
(1)组装前,应对各部件的材质、规定和数量进行详细检查,以便剔除不舍格部件。
(2)模板安装完后,应进行全面检查,确实证明安全可靠后,方可进行下一工序的工作。
(3)液压控制台在安装前,必须预先傲加压试车工作,经严格检查后,方准运到工程上去安装。
(4)滑模的平台必须保持水平,千斤顶的升差应随时检查调整。
(5)滑升机具和操作平台应严格按照施工设计安装。平台四周要有防护栏杆和安全网,平台板铺设不得留空隙。施工区域下面应设安全围栏,经常出入的通道要搭设防护棚。
(6)人货两用施工电梯,应安装柔性安全卡、限位开关等安全装置,上、下应有通讯联络设备。且应设有安全刹车装置。
(7)滑模提升前,若为柔性索道运输时,必须先放下吊笼,再放松导索,检查支承杆有无脱空现象.结构钢筋与操作平台有无挂连,确认无误后,方可提升。
(8)操作平台上,不得多人聚集一处,下班时应清扫和整理好料具;夜间施工应准备手电筒,以预防晚间停电。
(9)滑升过程中,要随时调整平台水平、中心的垂直度,以防平台扭转和水平位移。
(10)平台内、外脚手架使用前,应全部设置好安全网,安全网要紧靠筒壁。
(11)为防高处坠物伤人,烟囱底部的25m高度处搭设防护棚,防护棚应坚固可靠,上面应铺6~8rm厚的钢板一层。
(12)应定期对一切起重设备的限位器、刹车装置进行测定,以防失灵发生意外。
(13)滑模操作平台上的施工人员应定期体检,经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痢病及其他不适应高处作业疾病的,不得上操作平台工作。
2.滑动模板拆除安全要求
(1)滑动模板拆除必须编制详细的施工方案,明确拆除的内容、方法、程序、使用的机械设备、安全措施及指挥人员的职责等,并报上级主管部门审批后方可实施。
(2)滑模装置拆除必须组织拆除专业队,指定熟悉该项专业技术的专人负责统一指挥。参加拆除的作业人员,必须经过技术培训,考核合格后方能上岗。不能中途随意更换作业人员。
拆除前应向全体操作人员进行详细的安全操作交底工作。
(3)拆除滑模装置使用的垂直运输设备和机具,必须检查合格后方准使用。
(4)滑模装置拆除前应检查各支最点埋设件牢固情况,以及作业人员上下走道是否安全可靠。当拆除工作利用施工的结构作为支承点时,对结构混凝土强度的要求应不低于15N/mm2。且经结构验算确定。
(5)拆除作业必须在白天进行.宜采用分段整体拆除,在地面解体。模板拆除应均衡对称,拆除的部件及操作平台上的一切物品,均不得从高处抛下。
(6)对烟囱类构筑物宜在顶端设置安全行走平台。
篇4：模板安装拆除安全措施
模板安装及拆除的安全措施
1、职工上岗前,由工地安全员、班组长进行安全施工等有关技术交底,严格督促施工人员遵守施工现场的各项安全生产规章制度。
2、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业人员必须戴好安全带,并系好帽扣,经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。
3、工作前检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳、链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,操作时思想集中,防止钉子扎人和空中滑落。
4、安装和拆除4米以上的模板,搭设脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面上操作。
5、抬运模板时要互相配合,协同工作,模板及配件随装拆随运送,严禁从空中处掷下,高空拆模有专人指挥。
6、支模过程中,如需要中途停歇,需将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时需将活动的模板牵牢,支撑等运走或妥善堆放,防止因踩空、扶空而坠落。
7、有预留洞的模板,在安装好后将洞口盖好,砼板上的预留洞,在模板拆除后将洞口盖好,并作相应的固定。
8、拆模时,严禁人员站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,防止整块模板掉落,拆模人员站在门窗洞口外拉支撑,以防模板突然全部掉落而伤人。
9、拆模时必须一次性拆除,不留下无支撑模板,拆下的模板要及时清理,堆放整齐。拆一个施工段清理一个施工段,先拆整体性,后拆零散个别结构,先拆附属支撑,水平连杆,后拆支柱、模板。
10、高空作业要搭设脚手架或操作台,上下要使用梯子,严禁站在墙上工作,严禁在大梁底模上行走,严禁操作人员穿硬底鞋及有跟鞋作业。
11、模板垂直运输时,吊点必须符合扎重平衡要求,以防坠落伤人。拆模时,脚手架搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踩空坠落。
12、高空拆模时应有专人指挥,并在下面标出工作区用绳子和红旗加以围拦暂停人员过往。上下交叉作业时,设安全隔离措施。
13、遇六级以上的大风时,应暂停室外作业(高空),雪霜雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。
篇5：大模板的堆放安装拆除施工安全技术交底
大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底
⒈平模存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面在存放方法,长期存放模板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施,不得沿外墙围边放置,并垂直于外墙存放。
没有支撑或自稳角不足的大模板,要存放在专用的堆放架上,或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,严防下脚滑移倾倒。
⒉模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否整有效,并应先拆除一切临时支撑,经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其它模板。
⒊筒模可用拖车整体运输,也可拆成乎模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。
⒋在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志牌,禁止非作业人员入内。组装平模时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。
⒌全现浇结构安装作模板时,必须将悬挑担固定,位置调整准确后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。
⒍在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随大模板起吊。
⒎大模板必须有操作平台、上下梯道,走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏,应及时修理。
⒏拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊,拆除外墙模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体,摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位和拆除时,必须设置缆风绳,以利模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输,以免在拆除过程中发生模板间或与其它障碍物之间的碰撞。
⒐模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通,防止漏电伤人。
⒑大模板拆除后,应及时清除模板上的残余砼,并涂刷脱板模剂,在清扫和涂刷脱离剂时,模板要临时固定好,板面相对停放的模板间,应留出50-60cm宽人行道,模板上方要用拉杆固定。
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