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装岩(煤)机司机:操作规程

编辑:制度大全2019-03-28

一、适用范围

第1条?本规程适用于在掘进工作面从事各种机械装岩工作的人员。

二、上岗条件

第2条?装载机(含各种型号装岩机、装煤机,下同)司机,必须经过专门技术培训、考试合格后,方可持证上岗。

第3条?装载机司机应熟悉所用设备的性能、构造、原理,掌握一般性的维修保养和故障处理技能。

?三、安全规定

第4条?必须坚持使用装载机上所有的安全保护装置和设施,不得擅自改动或甩掉不用。

第5条?严格执行交接班制度,并做好交接班记录。

第6条?在淋水条件下工作,电器系统要有防水措施。

第7条?检修或检查装岩机械时,必须将开关闭锁,并悬挂“有人工作,严禁送电”的牌板。

?四、铲斗装岩机司机

(一)操作准备

第8条?接班后司机应对机器进行如下检查:

1.装岩机的电源开关、操作箱、照明灯、远距离停车紧急按钮等是否齐全、完整、灵敏可靠。

2.各零部件和机械部位是否齐全、完好。如联接螺栓是否紧固,链子有无裂纹及损坏,钢丝绳磨损是否在合格要求范围内,大小弹簧有无断裂,脚踏板、保护罩是否完整牢固等。

3.各润滑点加注润滑油,油量是否符合规定要求。

第9条?检查电缆护套有无破损,设备有无失爆,电缆有无充足余量及悬挂是否符合要求。

第10条?经检查确定机器完好后,开空车检查下列情况:

1.各操作按钮是否灵活可靠。

2.装岩机前进、后退、提升、下放、回转等各传动系统是否正常。

3.远距离紧急停机按钮是否灵敏可靠。

第11条?检查轨道及其与两帮的距离,是否符合装岩机操作运行要求。操作箱距帮不足0.8米、装岩机最大工作高度与巷道顶部的安全距离不足0.2米,以及周围有其他障碍物时,不准开机。

(二)操作顺序

第12条?装岩操作按下列顺序进行:

1.检查和准备。

2.空机试运转。

3.开机装岩。

4.停机。

(三)正常操作

第13条?开机前,应通知周围人员撤到机械活动范围以外安全地点,并发出开机信号。不准带负荷起动。

第14条?开机时,必须注意随机电缆,防止压坏或挤伤。

第15条?装岩前,应把电缆挂在电缆钩上或设专人拉电缆,司机必须站在踏板上操作。同时必须在矸石或煤堆上洒水和冲洗顶帮。

第16条?装岩时,应先清道后装岩,待铲斗落地再推进装岩。前进、提升、后退、回转等动作应连贯进行,铲斗扬起后,应根据装载程度,适时切断电源,以防撞头断链或断弹簧。

第17条?遇有较大矸石块,不能硬性铲装,须经人工破碎后再进行装载,不准用装岩机的铲斗砸撞大块矸石。

第18条?装岩机前进遇阻时,不得硬性前进,应退出处理后再进。

第19条?铲斗不能装得过满,推进和提落铲斗要稳慢均匀。装岩扣斗时,应随时注意铲斗与巷道顶部的安全距离,扣斗不得过猛。

第20条?使用装岩机作脚手架架棚刹顶时,必须将铲斗落地,并切断电源,拔下铲斗链的固定销。严禁用铲斗抬举棚梁。

第21条?装岩完毕正常停机时,应按下列顺序操作:

1.将装岩机铲斗放下。

2.将装岩机退出掘进工作面,保持一定的距离以防放炮时损坏设备。

3.按动装岩机远距离操作按钮,切断装岩机电源,停机。

(四)特殊操作

第22条?处理装岩机脱轨时,应用爬道器或用木楔垫好再开机复轨,也可使用起道机、千斤顶复轨,不能用铲斗硬磕轨道迫使装岩机复轨。

第23条?遇到下列情况应停机处理:

1.随机电缆损坏或挤伤时。

2.装岩机提升、下放、回转等部位有异响时。

3.装岩机掉道时。

4.装岩机前方、两侧过人时。

5.装岩机照明灯损坏、突然熄灭时。

6.操作箱按钮失灵时。

(五)收尾工作

第24条?装岩结束后,应将装岩机退到安全距离外,同时将铲斗落地,切断电源加锁,悬挂好电缆。清扫装岩机上的矸石块、粉尘。

第25条?对本班装岩机运行情况以及出现的故障和处理情况,要向接班人员交待清楚,并填好运行记录。

五、耙斗装岩机司机

(一)操作准备

第26条?司机接班后,要闭锁开关,并检查以下情况:

1.顶板是否坚实,支护是否牢固;固定钢丝绳滑轮的锚桩及其孔深与牢固程度,是否符合作业规程要求,导向轮、尾轮悬挂正确,安全牢固,滑轮转动灵活,禁止将尾轮挂在棚梁和作为支护的锚杆及其他支护上。

2.机器各部位清洁,无煤、矸压埋,保持通风,散热良好;电气设备上方有淋水时,应在顶棚上妥善遮盖。

3.甲烷断电仪的传感器,必须悬挂在耙斗作业段的上方。

4.耙装机必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏;在拐弯巷道装岩(煤)时,必须使用可靠的双向辅助导向轮,清理好机道,并有专人指挥和信号联系。

5.钢丝绳应在滚筒上排列整齐,其磨损、断丝不得超过规定;耙装机绞车刹车装置必须完整、可靠,闸带间隙松紧适当。

6.在装岩(煤)前,必须将机身和尾轮固定牢靠,司机操作一侧至巷壁的距离必须保持在700毫米以上。严禁在耙斗运行范围内进行其他工作和行人。在倾斜巷道移动耙装机时,下方不得有人。倾斜巷道倾角大于20°时,在司机前方必须打护身柱或设挡板,并在耙装机前方增设固定装置。倾斜井巷使用耙装机时,必须有防止机身下滑的措施。

7.通讯、信号灵敏、清晰;耙装机照明良好。

8.机器各部位连接可靠,连接件齐全、紧固;各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况;各润滑部位油量适当,无渗漏现象。

9.耙装机作业时,其与掘进工作面的最大和最小允许距离必须符合作业规程规定。

10.供电系统正常,电缆悬挂整齐,无埋压、折损、被挤等情况。

第27条?试车前应发出信号,严禁耙斗机两侧及前方有人。起动耙装机,在空载状态下运转应检查以下各项:

1.控制按钮、操作机构是否灵活可靠。

2.各部运转声音是否正常,有无强烈震动。

3.钢丝绳松紧是否适当,行走是否正常。

(二)操作顺序

第28条?装岩操作按下列顺序进行:

1.检查和准备。

2.试运转。

3.开机装岩。

4.停机。

(三)正常操作

第29条?合上张力启动器隔离开关,按动耙装机的启动按钮,开动耙装绞车。

第30条?操作绞车的离合器把手,使耙斗沿确定方向移动。

第31条?操作耙装机时,耙斗主、副绳牵引速度要均匀、协调,以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。

第32条?机器装矸时,不准将两个手把同时拉紧,以防耙斗飞起。

第33条?遇有大块岩石或耙斗受阻时,不可强行牵引耙斗,应将耙斗退回1~2米重新耙取,以防断绳或烧毁电动机。

第34条?不准在过渡槽上存矸,以防矸石被耙斗挤出或被钢丝绳甩出伤人。

第35条?当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时,司机应站在出绳的相对侧操作,以防耙斗窜出溜槽伤人。耙岩时,耙斗和钢丝绳两侧不准有人。

第36条?在拐弯巷道耙装时,若司机看不到工作面情况,应派专人站在安全地点指挥。

第37条?耙岩距离应在作业规程中规定,不宜太远或太近。耙斗不准触及两帮和顶部的支架或碹体。

第38条?耙装机在使用中发生故障时,必须停车,切断电源后进行处理。

第39条?工作面装药前,应将耙斗拉到溜槽上,切断电源,用木板挡好电缆、操作按钮等。放炮后,将耙装机上面及其周围岩石清理干净后,方可开车。

第40条?在耙装过程中,司机应时刻注意机器各部的运转情况,当发现电气或机械部件温度超限、运转声音异常或有强烈震动时,应立即停车,进行检查和处理。

第41条?耙装完毕或接到停机信号时,司机应立即松开离合器把手,使耙斗停止运行。

第42条?正常停机,应将耙斗拉出工作面一定距离,打开离合器,按动停止按钮,切断耙装机电源。

(四)移耙装机:

第43条移机前的准备工作:移机前先清理净耙装机两侧及前方的矸石,按标准铺好轨道。上述工作完成后将耙装机簸箕口抬起用勾鼻挂住,使簸箕口离开轨道并将两侧小门向内侧关闭,松开卡轨器,整理好电缆,即可移机。

第44条平巷中移耙装机:移机可采用耙装机自行牵引、小绞车牵引或采用人力拉移的方法。采用机械牵引时迎头的滑轮要固定牢靠,牵引速度要均匀。用小绞车牵引时要有信号,以便出现问题能及时停车。移机时耙装机前方及两侧(除司机外)严禁有人,耙装机移至预定位置后,停稳固定好。

第45条上山移耙装机:移机前先对绞车钢丝绳、钢丝绳连接装置、轨道铺设质量、信号、牵引回头轮等进行认真检查。移机要由区队长或班组长统一指挥,上山移机时耙装机应采用绞车牵引,上山移机时耙装机机尾斜撑不准去掉或抬起,移机时耙装机前方、下方不准有人,严防耙装机突然移动或下滑伤人。移机前要根据耙装机型号、巷道坡度计算绞车牵引力及钢丝绳安全系数。

准备工作完成后由指挥人发出移机信号,小绞车司机听清信号即可送电。开动绞车将耙装机适当拉紧,以防松开卡轨器后耙装机突然前窜。司机将制动闸把压紧,松开卡轨器螺栓及其他固定装置,检查无误、人员躲至安全地点后,指挥人员发出信号,绞车司机操作绞车缓慢牵引耙装机。牵引过程中如阻力较大时应停止牵引,压紧制动闸手把,查明原因并进行处理。牵引阻力过大时严禁强行牵引。耙装机移至预定位置后,指挥人员发出信号,司机停止牵引,将耙装机斜撑撑牢,上紧卡轨器,然后安装其他固定装置。耙装机固定牢固后,由指挥人员作最后检查,确认无误后方可发出信号,松开绞车牵引绳。上山移机严禁自拉自。

第45条下山移耙装机:下山移机时,应利用绞车下放。松卡轨器前应先用绞车适当拉紧耙装机,防止耙装机在松开卡轨器时上窜。耙装机下放速度不得太快,防止机器掉道和机身歪斜伤人,耙装机前方及两侧不得有人。

(五)收尾工作:

第46条?耙装工作结束后,应将耙斗开到耙装机前,操纵手把放在松闸的位置,关闭耙装机,切断电源,锁好开关,卸下操作手把。

第47条?清除耙装机传动部和开关上的岩石、粉尘,保持机械及环境卫生。

第48条?司机交接班,应将本班设备运转情况、发现的故障、存在的问题向下班司机交接清楚,并将交接班情况填入耙装机工作日志。

篇2:安全生产责任制:队组耙斗装岩机司机

一、司机必须持证上岗,在装岩前认真检查工作面顶帮及支护、轨道质量、耙斗机完好、照明、瓦斯断电仪位置、防滑装置、固定钢丝绳滑轮锚杆的牢固等情况,经试拉三次没有问题方准装岩作业。

二、装岩时必须洒水灭尘,冲洗岩帮,将工作面人员及工具全部搬出,机体两侧及后方,不准其他人员逗留、通行,待发出信号后,方准启动耙斗机装岩。

三、在装岩过程中,司机要密切注视斗子运行状况,不得碰撞两帮支护。阻力突然加大时,不得强行牵引耙斗,应将耙斗退回,查明原因处理后再继续耙装。

四、严禁启动猛拉,在开关上直接送电,以及用手触及运行中的钢丝绳。

五、弯道装岩,必须停电清理好机道,听从专人指挥,上下山装岩,必须在设有防跑车保险装置的情况下作业。

六、装完岩后要将斗子拉到机身上切断电源,保护好电缆及开关,将手柄打到松动位置取下保存好。将工作面滑轮摘下,人工回收锚杆和耙斗绳。

篇3:装岩机司机处罚赔偿制度

为了自己生命安全和设备的正常使用,杜绝违章作业的发生,特制订本制度,希望各司机和班组人员执行

一.装岩机电缆线要挂好,发现漏电及时处理,如果因操作不当压坏电缆线要赔偿,每1处,装岩机司机罚50元

二、不按规程操作,属于司机行为,将提升变速箱齿轮打坏者处司机300元罚款。提升变速箱主轴拉断者处司机400元罚款

三、严格执行交接班制度,交接班时要互相把责任分清楚,如责任不清有机器损坏者,故障出在哪个班,哪个班全班人员无偿对该机配合修理、

四:对于出矿与出脉内巷、脉外巷的斗数问题,出脉内巷与脉内巷的斗数必须与出矿斗数分清。出脉内巷与脉外巷的必须把本班的重斗上完,不能压重斗在井下。如发现存在把废石充矿斗数给绞车工上报,对其带班的罚款2000元一次,再次发现立即开除。

五:对于出脉外巷的渣工,按矿山规定坡度不能大于3‰----5‰,对于安轨道的枕木不能一根轨道少于五根枕木。对于不按要求安的轨道,每米扣除20元罚款。

以上的制度和规定要求望各位装岩机司机认真执行。

篇4:某矿装岩机司机安全生产责任制

一、按时入岗,做好装岩倒运准备工作。

二、装岩机司机,必须经过培训,熟知装岩机的性能,会操作。

三、装岩机在工作过程中,司机要认真、仔细操作,并随时注意其他工作人员的安全。

四、每班工作前应先检查设备的完好。

五、配合检修工做好小型检修工作。

篇5:运输区装岩机司机安全生产责任制

运输工区装岩机司机是运输工区主井底装煤工作的第一责任者,负责本职工作岗位上安全生产工作。运输工区装岩机司机必须掌握煤矿安全生产专业知识、三大规程,并依法经过培训、取得安全资格证。

一、岗位职责

第1条认真按“三大规程”和有关安全规定执行,坚守岗位,持证上岗。

第2条工作前对耙装机各零部件全面进行检查,发现问题及时处理,较大问题如实汇报,请示解决,严禁带病工作。

第3条装岩机司机必须熟悉本机的结构、性能、传动系统、工作原理和应会一般维修常识,工作中发现异常,要立即停机检查。

第4条装岩机的回头轮必须按矿规定:“牢固生根”。钢丝绳在一个捻距断丝超过规定时,应立即更换。

第5条装岩机的卡轨器、护绳栏必须齐全可靠。

第6条装岩机工作时,前方严禁站人或干其它工作。

第7条严格履行公司《本质安全型矿井管理条例》规定的其它安全生产职责。

二、责任追究

第8条有下列行为之一的,给予警告处分;造成严重后果的,依法追究刑事责任:

(一)不按规程操作,违章、冒险作业的;

(二)对重大事故预兆或发现的事故隐患不及时上报或不按规程采取措施的。

(三)拒不执行煤矿安全监察机构及其煤矿安全监察人员的安全监察指令的。

第9条煤矿发生事故,有下列情形之一的,依法给予开除的纪律处分;构成犯罪的,依法追究法律责任。

(一)不按照规定及时、如实报告工作面事故的;

(二)伪造、故意破坏煤矿事故现场的;

(三)阻碍、干涉煤矿事故调查工作,拒绝接受调查取证、提供有关情况和资料的。

第10条装岩机司机对主井底装煤工作负直接责任。

第11条装岩机司机对工作中违章作业导致他人受伤害或损失的负直接责任。

第12条未及时对相关安全隐患整改的,装岩机司机负直接责任。

第13条对耙装机带病运转及发生故障未及时汇报负直接责任。

第14条对于上述负直接责任、主要责任的,应根据情节严重程度按照有关法律、规定及公司《本质安全型矿井管理条例》给予行政处分、经济处罚、追究刑事责任。

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