悬挑式外脚手架外挂架工程:安全技术交底

篇2：桩机施工临时用电安全技术交底

桩机工程施工临时用电安全技术交底

1、安全用电自我防护技术交底

施工现场用电人员应加强自我防护意识,特别是电动建筑机械的操作人员必须掌握安全用电的基本知识,以减少触电事故的发生。对

于现场中一些固定机械设备的防护和操作人员应进行如下交底:

⑴开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效,漏电保护器是否可靠,发现问题及时向工长汇报,工长派电工解决处理。

⑵开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动,严禁赤手触摸一切带电绝缘导线。

⑶严格执行安全用电规范,凡一切属于电气维修、安装的工作,必须由电工来操作,严禁非电工进行电工作业。

2、电工安全技术交底

⑴电气操作人员严格执行电工安全操作规程,对电气设备工具要进行定期检查和试验,凡不合格的电气设备、工具要停止使用。

⑵电工人员严禁带电操作,线路上禁止带负荷接线,正确使用电工器具。

⑶电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护,在总箱、开关箱内必须安装漏电保护器实行两级漏电保护。

⑷电气设备所用保险丝,禁止用其它金属丝代替,并且需与设备容量相匹配。

⑸施工现场内严禁使用塑料线,所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。

⑹电工必须持证上岗,操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品,不得违章操作。

⑺当发生电气火灾时即切断电源,用干砂灭火,或用干粉灭火器灭火,严禁使用导电的灭火剂灭火。

⑻凡移动式照明,必须采用安全电压。

⑼施工现场临时用电施工,必须执行施工组织设计和安全操作规程。

3、塔式起重机安全技术交底

⑴塔式起重机的重复接地应在轨道两端各设一组接地装置,对较长的轨道,每隔30m应加一组接地装置。

⑵塔式起重机必须做防雷接地,同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用同―个接地体,接地电阻值应取两者的最低值。

⑶塔式起重机的各种限位开关必须齐全有效,其供电电缆不得拖地行走。

⑷对于起重没备在每天工作的必须对各种行程开关进行字载检查,正常后方可使用。

⑸塔吊司机必须持证上岗。

4、夯土机械安全技术交底

⑴夯土机械的操作手枘必须采取绝缘措施。

⑵操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套,两人操作,一人扶夯,一人负责整理电缆。

⑶夯土机械必须装设防溅型漏电保护器。其额定漏电动作电流小于15mA,,额定漏电动作时间小于0.1s。

⑷夯土机械的负荷线应采用橡皮护套铜芯电缆。其电缆长度应小于50m。

5、焊接机械安全技术交底

⑴电焊机应放置在防雨和通风良好的地方,严禁在有易燃、易爆物品周围施焊。

⑵电焊机一次线长度应小于5m,一、二次侧防护罩齐全。

⑶焊机机械二次线应选用YHS型橡皮护套铜芯多股软电缆。

⑷手柄和电缆线的绝缘应良好。

⑸电焊变压器的空载电压应控制在80V以内。

⑹操作人员必须持证上岗,施焊人要有用火证和看护人,必须穿戴绝缘鞋和手套,使用护目镜。

6、手持电动工具安全技术交底

手持电动工具依据安全防护的要求分为I、Ⅱ、Ⅲ类。

a.I类手持电动工具的额定电压超过50~,属于非安全电压,所以必须作接地或接零保护,同时还必须接漏电保护器以保安全。

b.Ⅱ类手持电动工具的额定电压超过50V,但它采用了双重绝缘或加强绝缘的附加安全措施。双重绝缘是指除了工作绝缘以外,还有一层独立的保护绝缘,当工作绝缘损坏时,操作人员与带电体隔离,所以不会触电。Ⅱ类手持电动工具可以不必做接地或接零保护。Ⅱ类手持电动工具的铭牌上有一个“回”字。

c.Ⅲ类手持电动工具是采用安全电压的工具,它需要有一个隔离良好的双绕组变压器供电,变压器副边额定电压不超过50V。所以Ⅲ类手持电动工具也是不需要保护接地或接零的,但――定要安装漏电保护器。

手持电动工具安全技术交底:

⑴手持电动工具的开关箱内必须安装隔离开关、短路保护、过负荷保护和漏电保护器。

⑵手持电动工具的负荷线,必须选择无接头的多股铜芯橡皮护套软电缆。其性能应符合GBll69―74《通风橡套软电缆》的要求。其中绿/黄双色线在任何情况下只能用作保护线。

⑶施工现场优先选用Ⅱ类手持电动工具,并应装设额定动作电流不大于15mA,动作时间不大于0.1s的漏电保护器。

7、特殊潮湿环境场所作业安全技术交底

⑴开关箱内必须装设隔离开关。

⑵在露天或潮湿环境的场所必须用Ⅱ类于持电动工具。

⑶特殊潮湿环境场所电气设备开关箱内的漏电保护器应选用防溅型的,其额定漏电动作电流应小于15mA,额定漏电动作时间不大于0.1s。

⑷在狭窄场所施工,优先使用带隔离变压器的m类手持电动工具。如果选用Ⅱ类手持电动工具必须装设防溅型的漏电保护器,把隔

⑸离变压器或漏电保护器装在狭窄场所外边并应设专人看护。

⑹手持电动工具的负荷线应采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆并

⑺不得有接头。

⑻手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损,使用前要做空载检查,运转正常方可使用。

篇3：龙门架(吊)安装使用拆除施工安全技术交底

龙门架(吊)安装、使用、拆除施工安全技术交底

第一章总则

第一条为了使龙门架的安装、使用、拆除施工作业时,保证施工顺利进行和人身安全,制定本保证措施。

第二条安装、使用、拆除必须严格遵守《龙门架施工组织设计方案》和《龙门架安全技术规范》的有关规定。

第三条参加安装、使用、拆除作业人员必须经过安全技术培训才准上岗,应具备经县级或以上劳动部门考试合格持有起重工操作证的人员进行开机。其他配合工在专职司机或班长的指导下进行安装、拆除。

第四条龙门架安装完毕后,由机械、技术、安全部门和有关领导对龙门架进行验收,必须经过安全验收符合要求后,方可投入使用。

第五条应建立管理制度及检修保养制度,实行定人定岗制度,定期进行维修保养。非本项目部指定的驾驶员,不得进行龙门架操作,特殊紧急情况除外。

第二章安装

第六条安装作业前,对作业人员进行安全技术交底。

第七条安装作业前确定专人负责指挥,不得多人指挥;划分安全警戒区并设监护人员,排除作业障碍。检查各金属构件、电气设备、龙门架配件、吊具、基础等是否符合有关要求。

第八条龙门架(吊)安装的流程图(原则:从下往上)

铺装钢轨

安装单轨平车

准备工作

安装构件立柱

设置立柱横撑

构件架设横梁

铺设钢(木)枕

安装卷扬机及防雨棚棚子棚

安装天车

检验合格

投入使用

安装附属设施

调试

第九条立柱安装时,先将单轨平车用工字钢箍起,车轮子用三角木尖楔紧,平车前后用手拉葫芦拉紧,同时须设置缆风绳或斜支撑固定牢固。

第十条立柱安装后,应及时设置缆风绳及花窗,将两立柱横向连接。

第十一条安装横梁时,应使用麻绳作导向定位,待吊至高度时确认稳定后,作业人员才可上去操作,防止吊运时碰撞立柱引发事故。

第十二条高空作业人员应按规定系好安全带,不得垂直交叉作业,正下方不得有人停留或通过;使用的工具、构件零星物料必须放稳固,防止高处坠物伤人。

第十三条架体各节点螺栓符合孔径要求,不得扩孔和开孔;构件插销应打到位,并装好防脱销。

第十四条安装精确应符合以下规定:

(一)钢轨接头处间隙不大于10mm;接头处两轨顶高差不大于5mm;钢轨接点错位不大于5mm。

(二)架体安装的垂直偏差,最大不应超过架体高度的3‰。

第十五条龙门架安装好后应做空载、额定荷载、超载试验。

第十六条试验前的准备应符合下列规定:

(一)试验前应采取可靠措施,以保证试验人员的安全;

(二)对试验的龙门架场地环境进行全面检查,确认符合要求和具备试验条件;

1、风力不得大于5级;

2、电压波动:不大于±20V;

3、荷载与标准质差:不大于±4%;

4、架体及构件、设备安装符合设计要求。

第十七条空载试验应符合下列要求:

(一)在空载情况下龙门架各工作速度进行上升、下降、行走、制动等动作,在全程范围内,反复试验,不得少于3次;

(二)在进行上述试验的同时,应对各安全装置进行灵敏试验;

(三)可两机构动作同时进行;

(四)空载试验过程中,应检查各机构动作是否平稳、准确、不允许有振颤、冲击等现象。

第十八条额定荷载试验应符合下列要求:

用40t重物做额定荷载,观察架体是否有变形,各焊点是否有脱焊,将吊物提升3~4米停住,观察钢丝绳是否符合安全要求,制动器是否可靠。

第十九条超载试验应符合下列规定:

用48t重物做为超载试验载荷,做上升、下降、制动试验。动作准确可靠,无异常现象金属结构不得出现永久变形、可见裂纹、油漆脱落以及连接损坏、松动等现象。

第二十条龙门架未经验收合格或未经验收,禁止投入使用。

第三章使用与管理

第二十一条使用前的检查:

(一)金属结构有无开焊和明显变形;

(二)架体各节点连接螺栓是否坚固;

(三)架体的安装精确度是否符合要求;

(四)安全防护装置是否灵敏可靠;

(五)卷扬机的位置是否合理;

(六)电气设备及操作系统的可靠性;钢丝绳、滑轮组的固接情况。

第二十二条定期检查。每月进行1次,检查内容包括:

(一)金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形;

(二)提升机构磨损情况及钢丝绳的完好性;

(三)安全防护装置有无缺少、失灵和损坏;

(四)钢轨、各连接部位、缆风绳有无松动;

(五)电气设备的情况是否符合安全要求。

第二十三条龙门架安全操作规程

(一)一般要求:

1、龙门架操作人员须经过安全操作培训合格后,方可进行操作;

2、作业人员须明确分工,定人定机定岗;

3、操作人员应身体健康,当身体有不适时不能进行开机操作;

4、作业时,严格遵守《劳动纪律》,禁止洒后作业,作业时要集中精神,操作过程中严禁做与工作无关的事情(如看书报、听收音机、戏闹等);

5、严格遵守《起重吊装安全技术规程》及安全技术交底有关规定。

(二)操作前的检查,由作业司机在班前进行,在确认各机构符合安全要求后,方可投入作业。检查内容包括:

1、检查地锚与缆风绳连接有无松动;轨道有无松动;龙门架运行轨道内及作业范围内有无障碍物;

2、检查起重小车制动器、钢丝绳的磨损情况是否符合规定。

3、龙门架各部位联接是否紧固,各机构运转正常,空载提升吊篮做一次上下运行,验证是否正常,并同时碰撞限位装置是否灵敏可靠。

4、接通电源前应先把控制器拔至零位,接通电源后,用试电笔检查金属结构部分,确认安全后,方可开机。

(三)操作中的要求

1、司机与信号指挥人员要密切配合,不得多人指挥,信号清楚后方可开始操作。

2、待吊物绑扎牢固,先进行小高度、短行程的试吊,确认安全可靠后才可进行吊运。

3、开机前,先按电铃示意,移机行走时两端应同步进行操作,禁止(大车走、起升、起重小车横移)中任何一种动作同时进行。

4、平衡吊起重物后,应慢速行驶,吊物不准从人的上方通过,吊物吊至预定位置时,应先按电铃示意,防止吊物撞人。

5、钢丝绳在卷筒中应排列整齐,吊钩下降至最低位置时,卷筒上钢丝必须保留三圈以上;

6、在运转过程中发现安全装置失灵时或机械故障或认为有不安全的隐患时,应停机检查,待故障排除后才能进行操作;禁止机械带故障运转或在运转过程中进行检修。

7、如遇雷暴雨、六级以上大风时,应停止作业;把电器部分摭好防雨布,将机锚定可靠;如遇突然停电和中途休息时,应把电气控制器至于零位。

8、当遇在吊物过程中制动器打滑或失灵时,采取后向操作注意防止碰撞限位开关,造成整机失控,发生事故;正常作业中不得随意使用极限限位器制动。

9、司机有权拒绝违章指挥的指令(紧急情况除外),并有权制止他人违章作业的行为。

10、有下列情况之一时,不得吊物:

(1)超载或物重量不清;

(2)发现机械有影响作业安全的故障;

(3)被吊物体捆扎不牢或不适当;

(4)被吊物体上有人或浮置物;

(5)场地昏暗,无法看清吊物及指挥信号;

(6)斜拉斜吊方式;

(7)六级或以上风力。

(四)作业后的要求

1、作业完毕,起重吊具应提升到安全的位置(吊钩离地2米以上)。

2、各控制开关拔到零位,

切断主电源,关好箱门。

3、将龙门架拉好缆风绳,必须锚定牢固。

4、当班龙门架(吊)的运行情况如实记录。

(五)注意事项

1、高空作业人员应按规定系好安全带;

2、六级或以上大风、雷暴等恶劣天气时,应停止作业;并按规定做好防台风措施。

3、夜间施工作业必须有足够的照明。

第二十四条安全管理

(一)操作司机按规定对龙门架各润滑部位,进行注油润滑;

(二)维修保养时,应将所有的控制开关拔至零位,切断主电源,并在闸箱处挂“禁止合闸”标志,必要时设专人监护;

(三)操作司机按规定进行保养后,应做好检查、维修、保养记录。(即交接班记录表)

(四)禁止擅自拆除各种安全防护装置。

第四章拆除

第二十五条平台龙门吊拆除工艺流程(原则:后装先拆)

拆除横梁剪刀撑

拆除钢(木)轨及垫物

拆除横梁

准备工作

拆除电气设备及附属设施

拆除卷扬机

拆除横梁

拆除立柱斜撑

拆除立柱

拆除底车

拆除钢轨

清理物件

完工

第二十六条拆除龙门架安全技术措施:

(一)认真做好各项准备工作,包括:人力、物力等。

(二)拆除前参加工作人员须接受安全技术交底培训。

(三)作业前,投入使用的吊装机械设备必须安全可靠。

(四)拆除时,派1人专人指挥拆除工作,并划分警戒区和做好监护工作。

(五)先对龙门架停电继线后方可拆除;清理作业区的障碍物。

(六)各立柱拉好缆风绳,同时底车轮用三角木楔紧和在底车处用木块垫紧,底车用手拉葫芦收紧,采取稳固的措施,保证单柱的稳定。

(七)参加作业人员必须遵守《高空作业安全操作规程》和正确使用个人劳动防护用品。

(八)按施工流程进行拆除,不得擅自随意操作。

第二十七条作业安全注意事项:

(一)起重吊装细长的物件必须正确挂吊,绑好麻绳,做好钢丝绳的保护工作,严禁单点起吊。

(二)起重吊装必须遵守安全操作规程。吊机司机必须先与指挥人员确定吊机的位置、角度、落点及物件放置位置等。

(三)河水浪潮较大对浮吊有影响安全时,严禁冒险作业。

(四)拆除作业宜在白天进行。夜间作业应有良好的照明。因故中断拆除作业时,应采取临时稳固措施。

(五)拆除的构件及时运走,并做到工完场地清。

第二十七条龙门架防台风、避雷安全技术措施:

(一)因所处地理环境受台风影响,必须做好防台风措施;台风发生前将龙门架移至预定位置。

(二)将平车用木尖(或型钢)固紧,防止其滑动。

(三)将两个立柱用四条缆风绳拉紧,在陆上要预埋拉点,同时在立柱内侧采用斜撑固紧,增强其抗风能力。

(四)将天车用木尖(或型钢)固紧,防止其滑动;并采用手拉葫芦(或钢丝绳)将其与横梁紧固于一体,防止天车跌落;主钩必须下放至平台固定于平台之上,拉紧吊绳。

(五)电动葫芦要采用铁丝固紧于横梁之上,其吊钩固定于横梁之上(或下放至平台固定于平台之上,拉紧吊绳)。

(六)必须设置避雷针或其他避雷措施,减小雷击的影响。

篇4：地基与基础土方工程安全技术交底

地基与基础土方工程安全技术交底

施工单位:

工程名称分部分项

工程工种

1.进入现场必须遵守安全生产纪律。

2.土方工程开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。

3.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。

4.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。

5.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过1.5m,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。

6.在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除。

7.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。

8.在水下作业,必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关,电缆应完好,并穿戴防护用品。

9.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。

10.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。

11.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。

12.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。

13.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

14.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。

15.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

16.基坑四周必须设置1.5m高护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。

17.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

18.车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇捣混凝土加固。

19.在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。

20.基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。

21.清坡清底人员必须根据设计标高作好清底,不得超挖。如果超挖,不得将松土回填,以免影响基础质量。

22.开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

23.挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。

24.开挖土方必须有挖土令。

25.补充交底内容:

交底人签字民:

日期:

接受人(全员)签字:

注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

篇5：地基与基础回填土工程安全技术交底

地基与基础回填土工程安全技术交底

施工单位:

工程名称分部分项

工程工种

1.进入现场必须遵守安全生产纪律。

2.装载机作业范围不得有人平土。

3.打夯机工作前,应检查电源线是否缺陷和漏电,机械运转是否正常,机械是否装置漏电开关保护,并做到"一机一闸一漏电一箱"的规定,机械不准带病运转,操作人员应带绝缘手套。

4.基坑(槽)的支撑,应按回填的速度,按施工组织设计及时要求依次拆除,即填土时应从深到浅分层进行,填好一层拆除一层,不能事先将支撑拆掉。

5.补充内容:

交底人签字民:

日期:

接受人(全员)签字:

注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。