物料提升机使用管理规定

篇2：TKDNT型交流矿井提升机电控使用说明

TKD-NT型交流矿井提升机电控使用说明

本套电控为TKD-NT型交流矿井提升机电控,由高压真空开关柜,高压真空换向柜、可控柜转子柜、PLC主控柜、变频控制柜、操作台及上位监控系统组成。下面就操作台的使用及注意事项做一说明。

一、开车方式

本套绞车电控有正力提升、负力提升、验绳、脚踏低频验绳及故障开车等多种开车方式,以下为各种开车方式的简单说明。

1.开车前的准备工作

l首先检查电控的各个设备有无异常,确信一切正常后进行以下操作;

l按顺序将柜内所有的控制电源开关合上(先送主令柜的工作电源;液压站电源;润滑站电源;再合稳压电源的开关);

l故障开车钥匙(在主令柜内)拨至正常工作零位;

l操作台上的主令手把和制动手把拉回零位;

l各个转换开关拨至正常工作位;

l然后将操作台上的钥匙开关打开送上控制电源;

l启动高压;

l依次启动液压站、润滑站;

l按下操作台上的制动装置启动按钮启动变频器;

当以上工作完成后,如果安全回路没有故障,则操作台上的安全回路灯和软件安全灯(PLC控制)亮,准备工作完成。

2、提升方式

2.1正力提升(非故障开车)

正力提升是不投入低频时,可采用此种工作方式。司机将操作台上的“正力/负力”转换开关-SA2.2拨至正力位(左),负力方式信号灯灭;当井口信号工打出开车信号时,允许开车信号灯亮;选择开车方向后,司机即可通过控制主令手把和制动手把进行提升。当罐笼到减速点时,减速信号灯亮,减速铃响,电机带一级转子电阻运转,司机根据情况控制制动手把和主令手把来控制绞车速度;当罐笼到位时,绞车自动抱闸,司机将制动手把和主令手把拉回零位。一个提升过程结束。

2.2负力方式

负力方式是提升正常的负载时在过减速点后必须进行制动才能将绞车控制在正常的速度范围并让绞车能正常停车的一种工作方式。司机将操作台上的正力/负力转换开关-SA2.2拨至负力位(右),负力方式信号灯亮;和正力提升一样当有开车信号和开车方向时,司机即可进行提升操作。当罐笼到减速点时,减速信号灯亮,减速铃响,低频自动投入,司机可将主令手把拉回零位;当速度低于爬行速度时,转入低频爬行,当罐笼到位时,绞车自动抱闸,司机将制动手把拉回零位。一个提升过程结束。负没载太重时,不推荐使用。

2.3低频自动爬行(建议暂时不用)

司机将操作台上的正力/负力转换开关-SA2.2拨至中间位,负力方式信号灯闪烁;当有开车信号和和开车方向时,司机即可进行提升操作。选择开车方向后,司机即可通过控制主令手把和制动手把进行提升。当罐笼到减速点时,减速信号灯亮,减速铃响,电机带一级转子电阻运转,司机根据情况控制制动手把和主令手把来控制绞车速度;当速度低到一定程度时,低频自动投入,(开始低频爬行,此时要把闸敞开,爬行时不要带闸;当罐笼到位时,绞车自动抱闸,)

司机将制动手把和主令手把拉回零位,到位刹车时,要快速把闸拉回零位,不然低频会堵电流。一个提升过程结束。此种方式适合用于上提重物。

2.4验绳方式

验绳方式是当检查钢丝绳或需要低速开车时,可选用此种工作方式。此种工作方式是靠低频完成。司机将操作台上的正常/验绳转换开关-SA2.3拨至验绳位(右),还要把“正力/负力”开关拨到负力位置或中间位置,验绳指示灯亮,当有开车信号和方向时,即可进行提升操作。司机将制动手把推至全敞闸位,变频器工作,绞车低速运行,刹车时,要快速把闸拉回零位。验绳结束后将开关拨回正常工作位。

2.5调绳

(首先把滚筒锁死。把-SA2.1“调绳/工作”选择开关选在“调绳”位置(即中间位置),此时,安全回路断,“离合器合”灯亮;再把G1阀送电,“调绳连锁”打到右边,接着推制动手柄,此时,离合器缓缓打开,“离合器合”和“离合器分”灯都亮,等到“离合器合”灯灭,说明离合器分到位,制动手柄拉到零位,关掉G1阀,安全回路接通;可以进行调绳,调完绳后,打开G2阀,推制动手柄,离合器缓缓合上,“离合器合”和“离合器分”灯都亮,等“离合器分”灯灭,说明离合器合到位,关掉G1阀和“调绳连锁”开关,把“调绳/工作”选择开关选在“工作”位,安全回路接通,先检查抱闸情况,再打开地锁,调绳结束。)

注:调绳以特别说明为准~!

2.6脚踏制动

脚踏制动用在下放重物或在绞车正常运行需要随时减速时。下放重物时,当有开车信号和方向时,将制动手把推至全敞闸位,然后脚踏左边的脚踏制动板,司机可通过改变脚踏板的角度控制绞车速度。

在脚踏过程中不要频繁的将脚踏板回零位,这样会造成变频器和低频接触器频繁的启停而引起损坏。

2.7故障开车

当PLC出现问题无法及时解决而需要紧急开车时可采用此种工作方式。可将主控制柜内的故障开车钥匙开关拨至故障开车位,此种工作方式只能采用正力开车,而且只能一级加速低速运行。当PLC正常后将此开关重新拨至正常工作位。

一、操作台信号灯说明

1.安全回路灯:当硬件安全回路没有问题时灯亮,若不亮,绞车无法运行,此时要检查安全保护故障;

2.软件安全灯:当PLC内部检测的安全回路没有问题时灯亮;若不亮,绞车无法运行,此时要检查PLC内部检测的安全保护;故障查除后按下故障复位按钮,故障解除,软件安全灯亮;故障开车时此灯不亮;

3.低频运行灯:正常情况下只要绞车运行,变频器便运行,此等亮;

4.轻故障灯:PLC内部控制,故障主要有液压站油温高、液压站堵塞、润滑站故障、弹簧疲劳、停车开关坏、转子快熔坏等故障等,若在绞车正常运行时灯亮;不影响本次提升,但当下次打铃提升时允许开车信号不亮,二次开车信号亮,绞车不能全速运行,到位后不能再开车。排查故障后按下复位按钮,故障解除,灯灭,绞车正常运行;

5.提升方向灯:主罐上的方向,正常运行若绞车正好到位,提升方向灯自动灭,当下次打铃时,下降方向灯自动亮,若提升方向灯不亮,则绞车无法启动;当检修时,此灯闪烁;

6.下降方向灯:主罐下的方向,正常运行若绞车反车到位,下降方向灯自动灭,当下次打铃时,提升方向灯自动亮,若下降方向灯不亮,则绞车无法启动;当检修时,此灯闪烁;

7.减速灯:当绞车开到减速点时,减速灯亮,减速铃响3秒,绞车开始减速;

8.开车信号灯:只有停车且手把在零位时打出开车信号铃,开车信号灯亮时,绞车才能启动;到了减速点以后,开车信号灯自动灭;

9.二次信号灯:如果罐笼没有到位停在减速点以内,再次开车打铃时二次信号灯亮,若选择负力工作方式,此时直接投入低频;若选择正力工作方式,按正力方式开车,电阻只能切除两段,绞车只能低速运行;

10.负力方式灯:当正力/负力转换开关在正力位置时此灯灭为正力开车;当正力/负力转换开关在负力位置时此灯亮为负力开车;当正力/负力转换开关在中间位置时此灯闪为自动投低频低速爬行方式;

11.到停车位灯:正常开车时当罐笼停在停车位置时此灯亮,绞车自动抱闸;如果只是编码器到位此灯闪烁;如果井筒到位开关到位此灯常亮;

12.数字式深度指示器:显示罐笼实际的位置,主罐到上停车位时为0,副罐上停位时为-286.00m,有数字显示和发光二极管显示,同时还能指示开车方向;

三、功能开关作用:

双编码器工作

显示主编码

副校正主

调整深度位

显示副编码

主校正副

校正

勾数清零

1.双编码器工作位:正常时的位置,两个编码器都起作用;

2.显示主编码位:打到此位,只有主编器工作;

3.校正:打到此位,同时按下故障解除和选择正向,可校正成井口值(0,-280.00);同时按下故障解除和选择反向,可校正成井底值(-280.00,0);

4.调整深度位:打到此位,按下故障解除,同时按上调整深度值往上涨,按下调整深度值往下走;

5.(勾数清零位:打到此位,可清除勾数;暂时不用)

6.主校正副:打到此位,在同时按下故障解除和方向解除,可把主编码器的值传给副编码器,使两个显示一致;

7.副校正主:打到此位,在同时按下故障解除和方向解除,可把副编码器的值传给主编码器,使两个显示一致;

8.显示副编码位:打到此位,只有副编器工作;

四、板的调整及参数

本电控系统所有的控制印刷板工作电源、电压输出、板内继电器动作都可在面板上显示及调整。

1.电源模块DYMK-1

无须调整,电源模块供给印刷板+24V、+12V、-12V、+30V直流电源。

2.测速模块CSJK-1

主要用途为将测速机大电压信号变为PLC或变频器可接受的小电压信号,同时给硬件速度比较(等速超速和减速超速)用。输入(Vi、GND)为测速机电压,全速时DC210V,调整Rt1即可调整输出Vo、VoA。

①主令柜AP12.5输入DC220V输出Vo=8V,VoA=7.6

②低频柜AP3.2输入DC220V输出CK2=8V

3.输入接口SRJK-1

主要用途为将自整角机的大交流信号变为PLC或变频器可接受的小电压信号,同时给硬件速度比较(等速超速和减速超速)用。输入为(Vi11、Vi12)和(Vi21、Vi22),输出为CK1-CK5和Vo,其中CK1(对应Rt1)为第一路输出,CK2(对应Rt2)为第二路输出,其它为公用)。

①主令柜AP12.6,全松闸时输入(Vi21、Vi22)AC45.7V输出CK5=8V

②低频柜AP3.4,脚踏板至低部时,输入(Vi21、Vi22)0∽AC45V,输出Vo=0∽8V

4.输出接口SCJK-1

主令柜AP12.7,控制可调闸电流,输入(Vi1、GND)为8V时,调整Rt1和Rt2,使得输出Vo1=18V,全松闸可调闸电流为180mA。

5.电流接口板DLJK-1

主令柜

AP12.8板,检测主回路电流,L1、L2、L3输入三相0.1A电流时,调整Rt1和Rt2,输出(Vo,GND)=5V

6.斜坡给定板*PGD-1

低频柜AP3.3板,主要完成给变频器的频率给定。首先调整Rt1,使W12=8V;调整Rt2,使W22=-8V;调整Rt4,使W42=0.34V;调整Rt3,使Vo从8V降到0.34V的时间为11秒;全速时调整测速板AP3.2,使得AP3.3板输出Vo=8V,然后开车检查上边数据是否合适,若不合适分别调整。

一、日常维修及注意事项

1.关掉电源之前首先正常关闭上位监控系统;

2.故障开车时某些保护功能不全,请谨慎使用;

3.变频器电压不能过高,过高将造成损坏。如果低压电源电压高过430V,请关掉变频器。如果变频器出现故障突然掉电,请及时通知检修人员,由检修人员查明原因后再决定是否送电;

4.在使用负力开车方式的时候,先检查深度指示器和牌坊深度指示器是否一致,停车开关是否完好,是否是正确的停车开关在动作位置,否则严禁将提升方式转成负力方式。

5.无论何种原因,在负力方式下提升机中途停车,都必须转成手动方式开车,将车开至井口后再转成负力方式。

6.在使用负力方式下重物,没有配重张力差很大时,不可全速下放,严禁用验绳方式提升和下放重物。

7.如果发现深度指示器指示不正确,可打到手动方式,将车慢速开至井口或井底,碰开关后编码器会自动校或到位后手动校正。

8.转子可控硅应按时检查及除灰,如出现异常声音或启动电机时电机定子电流过大请及时通知检修人员更换可控硅;

9.真空换向柜应按时检查及空负荷实验,检查真空接触器的行程开关及主触头是否可靠闭合,螺母是否有松动,接近开关是否正常等;

10.经常检查震动大的柜内端子及螺母是否松动;

11.井道里的碰撞开关及磁开关应及时检查;

12.电控柜应按时清除灰尘。

13.松绳处理:如果开车过程中发生松绳事故,则按主令手柄右侧的M920(即最右侧的绿色按钮),然后迅速(2秒之内)选择与原开车的相反方向开车,消除松绳故障!

篇3：物料提升机安全使用管理办法

物料提升机是建筑工地上一种常用的垂直运输机械。与塔式起重机、施工电梯相比较,它的优点在于结构简单,制作容易。安装拆卸灵活,使用方便,价格低廉,是一种投资少,效益显著的施工机具,在建筑施工中广泛使用。正因为物料提升机的这些特点,容易引起人们对它的认识不足和疏于管理。而造成倾覆,吊篮高空坠落及冲顶人员伤亡等机械设备事故。

在设备安全事故中,物料提升机占有相当的比例。为保证物料提升机的安全使用,制造单位、施工企业、设备管理人员、安全管理人员必须高度重视,把它的安全管理纳入起重机械的管理范畴。并根据物料提升机自身的特点、弱点,在使用前根据标准,有重点、逐条、逐款的进行检查验收。

由于物料提升机结构简单,许多施工单位对机具的安全性能要求认识不足,轻视对它的安装及验收。安装人员大多为非专业人员,安拆人员未取得岗位安全资格,无证上岗。有的施工单位反物料提升机的架体安装视作脚手架搭设,由架子工安拆。事前未作针对性安全技术交底,根据施工现场情况编制作业方案。更无应有的技术主管人员审批、审定方案,从而造成物料提升机在安装上的安全隐患。

物料提升机主要有卷扬机和架体两大部分组成。卷扬机可根据需要向厂家购置成品。架体由于结构简单,生产环节管理薄弱,为非标准产品。制造商有的为小型厂家生产,有的为自己制造。由于缺少基本的生产设备和技术力量,工艺落后,因而无法保证产品质量和架体的质量。造成金属结构稳定性差,安装后垂直度达不到应有的标准。整机的刚度和强度不能满足施工生产的要求。杆件的连接多数使用普通螺栓,标准节连接板又较薄,强度不足,不能形成稳固结构。

物料提升机结构简单,操作完全由人的行为控制。因而需要安装各种保护装置,防止误操作以防安全事故的发生。物料提升机的安全装置一般有安全停靠装置、断绳保护装置、上下极限限位装置、超载限位器、吊笼安全门、缓冲器、进出料口安全防护门、防砸防护棚、防物料坠落安全立网等安全设施。这些安全装置、设施有的是提升机机具本身要求具备,有的是在现场使用必须采取的安全措施。提升机制造单位和使用单位为安全防护设施该由谁来完善而相互扯皮,成为提升机在施工生产中又一个突出的安全隐患。

现有正在执行的物料提升机依据的规范有《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》《JGJ88-92》。检查标准为《建筑施工检查标准》《JGJ59-99》,这两个国家行业标准,对物料提升机的安全使用要求提出了各种强制性规定,必须执行。

首先,物料提升机应加强监督,应加强生产制造环节的监督管理。生产制造商所生产的产品必须符合《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》的各项要求,经得起《建筑施工检查标准》中对物料提升机(龙门架、井字架)检查表中的各项检查。厂家的产品应经过省建筑业主管部门组织的专家安全技术评审,登记备案。商家,厂家不得随意夸大产品的使用性能,把低架提升机用为高架提升机来使用。同时,应购置定点生产的制造厂家的合格产品,同时生产厂家应出具产品的合格证和生产许可证复印件。自制的物料提升机除应符合《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》外,还应符合国家现行的《起重机械安全规程》等有关标准规定,提出设计方案、图纸、计算书和质量保证措施。报上级相关部门和总工审批。并采用型钢作架体材料,不得使用脚手架钢管预制成标准件或标准节,到施工现场按照设计图纸进行组装。

物料提升机的安装人员应具备一定的安装素质,应懂得机械的基本原理、安装拆卸程序,经过起重机械规范、标准的技术培训,取得合格的安全上岗资格,持证上岗。安装人员必须是由固定的专人安拆。按照事先经过审批的方案,安全技术交底,划分出安全警戒区域进行安拆。如无专业人员安拆,则作业人员应在方案交底的基础上,由专业技术人员作技术指导,安全员监护下,由取得高处作业操作证的特种作业人员安拆。

物料提升机安装完毕后在使用前,应进行验收。现阶段,物料提升机多数还是由施工单位内部验收或出租设备的单位和使用单位共同验收。还未全部纳入社会上取得起重机械检测资格的检测机构验收的范围。但不管哪种形式的验收,验收的内容和结论都应以文字的形式,在完全满足规范标准的基础上双方共同签字,存档备案,验收合格后,方可交付使用。物料提升机的验收内容,应包括以下几个主要方面。基础、架体、安全保险装置。缆风绳或附墙拉杆、钢丝绳、楼层卸料平台防护、吊篮、机械传动系统、卷扬机操作棚、电器线路、载荷试验、验收结论及相关验收人员签字。

物料提升机的基础按规范要求,必须放在土层压实后承载力大于80Kpa的土层上。基础混凝土标号大于C20,厚度大于300mm。为保证架体立柱的垂直度,基础水平度要求超平,偏差应在10mm以内。

架体无水平扭曲,各杆件无弯曲变形,架体外侧沿全高应用井架专用安全网封闭。

超高限位装置灵敏有效,并与天梁的距离不小于3m。楼层停靠装置保险杠必须可靠并定型化。保险杠在吊篮平层时,必须进入固定在架体立柱上的牛腿之中。当人员在吊篮上卸载时,吊篮上的全部重量通过保险杠传到架体立柱上。此时,提升机钢丝绳只起到保险作用。正因为保险杠的这种作业,就要求牛腿的设置必须准确无误。吊篮平层保险杠必须进入牛腿。否则,该安全装置视同虚设。

揽风绳除按规定设置外,地锚也是重要一环。在施工现场,物料提升机地锚多为桩式地锚,采用脚手架钢管打入地下。规范要求,桩式地锚一处应不少于两根,并排设置,间距不小于0.5m,打入深度不小于1.7m,桩顶部应有缆风绳防滑措施。但现在有相当部分缆风绳未按此设置。

附墙连杆材质和附墙方式应符合规范要求。为保证杆件受力的明确性和不受其他外力的干扰,要求不得与脚手架相连接,也不得与架体外侧沿全高防护立网围护架相联接。附墙杆件必须独立设置,自成体系。

楼层卸料平台脚手架板搭设严密、牢固。卸料平台两侧应有防护栏杆,并用密目式安全网作防护。平台防护门定型化,工作安全可靠。单扇门可作成推拉式。双扇门平开式,但必须向楼层建筑物方向开闭。卸料人员离开后,应随时关闭。地面进料口防护棚主要是为进料人员避免高空物体打击而设置,按规范应作到有效避免物体打击。这要求防护棚有相当的长度、宽度和抗冲击能力。

吊篮应设置安全门,吊篮两侧应设置安全栏杆并挂安全网以防止吊篮内物体高出坠落,吊篮底板为保证牢固可靠,统用5cm木板满铺。

卷扬机卷筒钢丝绳应缠绕整齐,不得乱纹,卷扬机固定应做地脚螺栓或地锚,做地锚要求卷扬机底盘前要顶、后要拉。

卷扬杨棚除应防雨、防砸外,对物料提升机应视线良好,不得有障碍物遮拦。

动力线应采用三相五线制,卷扬机做保护接零,电箱设漏电保护器。架体应做避雷装置,接地体电阻值不大于10Ω。

物料提升机应悬挂安全操作盘和验收合格盘,重量限载盘和执行定人、定机制度,若是视线不清楚或高架提升机,应设置专人指挥或对讲机以保证信号良好,确保不发生误操作。

物料提升机应做额定载荷(100%)和超载(125%)试验。载荷试验应符合规范规定要求。

物料提升机是只允许载货不允许载人的施工机具,对操作提升机的操作人员的素质应严格要求。除了定机、定员、懂自己所操作机械的性能外,还应掌握本工种技术基础知识和操作制度,具有较强的工作责任心,能自觉遵守提升机的安全操作规程。具备本工种级别的技术标准的能力,在实际工作中,达到“四懂三会”的水平,既懂机具原理、构造、性能、用途、会操作、保养、故障排除。这就要求对操作人员进行安全意识和技术素质培训,取得起重机械安全操作证者,方可持证上岗。

篇4：物料提升机使用管理规定

提升机安装后,应由主管部门组织按照本规范和设计规定进行检查验收,确认合格发给使用证后,方可交付使用。使用前和使用中的检查宜包括下列内容:

(一)、使用前的检查:

1.金属结构有无开焊和明显变形;

2.架体各节点连接螺栓是否紧固;

3.附墙架、缆风绳、地锚位置和安装情况;

4.架体的安装精度是否符合要求;

5.安全防护装置是否符合要求;

6.卷扬机的位置是否合理;

7.电气设备及操作系统的可靠性;

8.信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰;

9.钢丝绳、滑轮组的固接情况;

10.提升机与输电线路的安全距离及防护情况。

(二)、定期检查。定期检查每月进行1次,由有关部门和人员参加,检查内容包括:

1.金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形;

2.扣件、螺栓连接的紧固情况;

3.提升机构磨损情况及钢丝绳的完好性;

4.安全防护装置有无缺少、失灵和损坏;

5.缆风绳、地锚、附墙架等有无松动;

6.电气设备的接地(或接零)情况;

7.断绳保护装置的灵敏度试验。

(三)、日常检查。日常检查由作业司机在班前进行,在确认提升机正常时,方可投入作业。检查内容包括:

1.地锚与缆风绳的连接有无松动;

2.空载提升吊篮做1次上下运行,验证是否正常,并同时碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好;

3.在额定荷载下,将吊篮提升至离地面1~2m高度停机,检查制动器的可靠性和架体的稳定性;

4.安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性;

5.吊篮运行通道内有无障碍物;

6.作业司机的视线或通讯装置的使用效果是否清晰良好。

(四)、操作使用及注意事项

1.操作者必须持建筑行政主管部门颁发的操作证上岗,应熟悉本设备技术性能,能熟练掌握吊篮升降,特别是吊篮距平台3-5m高度位置时,注意及时停机,禁止吊篮冲顶和坠地。卷扬机出现故障时,及时拉断总闸;

2.使用吊篮前必须检查各连接件是否可靠,钢丝绳是否断股,升降机是否灵活,安全防护装置是否灵活可靠;

3.交接班交待运行情况,发现故障应停机修理,禁止机械带病作业;

4.停机一段时间后,应先进行空机运行检查,然后才能带载运行;

5.禁止超载、偏载运行,禁止带人运行。个别超长物件需打开吊篮门运行时,宜减载30%,通常情况下要关好吊篮门运行,以防止物料震落伤人;

6.进入吊篮内载荷(贷物)应平稳,载荷重心应基本于吊篮水平面中心相一致,在长度和宽度方向应不得超过各自全长的1/6;

7.禁止在6级风以下作业;

8.收班时,离开操作现场前应放下吊篮,严禁将吊篮搁轩在支架上长时期停放;

9.禁止非操作人员启动卷扬机;

10.收班时要拉曾断电,锁好电源箱,防止无关人员启动卷宗扬机。

篇5：物料提升机使用安全管理规定

为了确保我项目部33#--35#楼物料提升机使用安全,特制订本规定,望各作业班组、操作人员严格执行。

一、物料提升机操作人员必须持有上岗证,非操作人员严禁操作。

二、操作人员每日上岗前,必须对提升机进行细致、全面的检查。

三、物料提升机严禁载人,上料不得超过规定载重量。

四、物料提升机进料口安全门必须随时关闭,若安全门未关闭,操作人员不得开启机械。

五、物料提升后,操作人员不得离开机械,工作完毕,吊盘降至地面。

六、楼层防护门必须随时关闭,在吊盘未安全停靠前,作业人员不得开启防护门,卸料后,随即关闭防护门,若防护门未关闭,操作人员不得开启机械。

七、如若在使用过程中检查发现未按规定要求操作者,项目部将视情节给予一定经济处罚。

八、本规定从即日起施行。

甘肃六建兰石化12街区B区33#--35#楼项目部

二0一一年七月一日