电厂主厂房钢结构吊装方案

篇2：工程屋顶钢结构吊装规程

工程屋顶钢结构的吊装

1施工准备

在施工31层顶层的剪力墙时,嵌入预埋件,固定好,以便于在安装屋顶桁架时,固定桁架支撑。在桁架吊装前检查预埋件的埋设情况。

2钢桁架的拼、吊装

本工程屋顶钢结构,由36榀钢桁架构成,单榀最重约14.884吨,安装在151.75m高屋顶上。钢材材质为Q345B。

由于屋顶钢结构施工时,现场塔吊F0/23B的性能参数达不到桁架吊装要求,且有部分吊装范围不被塔吊半径所覆盖(见附图一:主塔楼塔吊布置图),因此在进行桁架吊装时,分两种情况吊装,第一种:塔吊吊装范围内,且塔吊性能参数满足吊装要求的区域,利用塔吊吊装。第二种:塔吊吊装不能满足吊装要求的区域,采用桅杆式起重机械进行钢结构吊装(见附图二:桅杆式起重机械示意图)。根据现场条件,拟采用的桅杆式起重机械主杆半径为325mm,长度为32m;副杆半径为258mm,长度为30m。

桅杆式起重机械的安装:

利用塔吊将桅杆式起重机械的零部件吊至31层屋顶楼面上,再将起重机底座固定于楼面混凝土主梁上;根据塔吊起重重量,分节吊装桅杆至预定高度,并及时紧固节点螺栓、拉好缆风绳;在楼板上分节拼装吊杆,利用桅杆整体安装吊杆。

安装好后并要做好相应的验收。(桅杆式起重机械的拆除顺序与安装相反,方法相同。)

桅杆式起重机械吊装施工方法:

在屋面钢结构桁架安装时,由于桁架有26.7m长,不便于起吊和安装,现将桁架1分为2段,将桁架2分为3段,桁架3为1个整体。

先将桅杆式起重机械设置在7-9轴和D-E轴的承重主梁之上,开始对此周围的桁架进行吊装。吊装顺序见附图三:吊装顺序示意图。

根据分段在制作厂焊接并组装好桁架,直接运到现场,采用布置好的桅杆式起重机滑移至各桁架安装位置。吊装示意见附图四:桅杆式起重机械吊装示意图。

由于钢结构连接多数采用焊接,因此桁架间连接杆与拉杆在桁架吊装就位时,与桁架连接好一起就位,便于在下一榀桁架吊装就位后连接。

桅杆式起重机械的移动:

将吊杆与桅杆抱拢,吊钩与底座勾牢;在对角线方向的4根缆风绳上加上滑轮组并通过导向滑轮与塔吊相连。其余缆风绳暂时解脱;收紧需要移动方向的2根缆风绳,同时慢慢松后面的2根缆风绳,使桅杆略向前倾斜(不超过15度);

拉底盘上的牵引滑轮组,同时慢慢放溜后面的滑轮组;重复上两个步骤至桅杆式起重机械移动至预定位置;并做好相应的验收。

注:如塔吊的调运不能满足桅杆式起重机械的移动时,可曾设一台φ203*12桅杆式起重机械来移动φ325*14桅杆式起重机械,其移动方法与上同。

篇3：钢结构拼装与吊装工程质量通病预防措施

钢结构拼装与吊装工程质量通病及预防措施

1钢柱位移

a、现象:钢柱底部预留孔与预埋螺栓不对中。

b、治理:

(1)经设计人员许可,沿偏差方向将孔扩大为椭园孔,然后换用加大的垫圈进行安装。

(2)如果螺栓孔相对位移较大,经设计人员同意可将螺栓割除,将根部螺栓焊于预埋钢板上,附上一块与预埋钢板等厚的钢板,再与预埋钢板采取铆钉塞焊法焊上,然后根据设计要求焊上新螺栓。

2底脚螺栓位移

a、现象:底脚螺栓与轴线相对位置超过允许值。

b、治理:可用氧乙炔火焰将柱底座板螺栓孔扩大,安装时,另加厚钢垫板。也可将螺栓根部砼凿去50-100mm,而后将螺栓稍弯曲,再烤直。

3连接板拼装不严密

a、现象:连接板之间拼缝不密实,有间隙。

b、治理:

(1)连接板之间的间隙小于1mm的,可不作处理。

(2)连接板间的间隙为1-3mm,将厚的一侧作成向较薄一侧过渡缓坡。

(3)连接板间的间隙大于3mm,填入垫板,垫板的表面与构件同样处理。

篇4：钢结构吊装准备工作规范

钢结构吊装准备工作

第一节、构件的运输

(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。

(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。

(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。

⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。

(5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。

(6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。

第二节、构件的堆放

(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。

(2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。

(3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。

(4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。

(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。

第三节、定位轴线及水准点的复测

(1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

(2)、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。

第四节、构件标注

吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。如下图:

第五节、起重机械

本工程采用汽车式起重机

汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上,底盘两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性,箱形结构做成可伸缩的起重臂,能迅速方便地调节臂架长度,具有机动性能好,运行速度高的特点,但不能负荷行驶,对场地要求较高,主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。

简易吊装机构

钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装,但如受到场地条件及起重量等因素的制约,可根据现场实际情况通过计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。

第六节、吊装时对构件的保护

吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护:

(1)、在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。

(2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。

篇5：钢结构吊装方法规范

钢结构吊装方法

第一节、钢柱的吊装

(1)、吊点的选择

吊点位置及吊点的数量,根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。

一般钢柱弹性较好,吊点采用一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正,对线校正。由于通过柱的重心位置,受到起重臂的长度限制,吊点也可设置在柱的1/3处,吊点斜吊,由于钢柱倾斜,但对线校正比较困难。

对于长细钢柱,为防止钢柱变形,可采用二点或三点起吊。

(2)、起吊方法:

根据起重设备和现场条件确定,可用单机、二机、三机吊装等。

A、旋转法

钢柱运输到现场,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注:起吊时应在柱脚下面放置垫木,以防止与地面发生摩擦,

同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上)

B、滑行法

单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩,使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方法,在钢柱与地面之间铺设滑行道。

C、递送法

双机或三机抬吊,为减少钢柱脚与地面的摩阻力,其中一台为副机,吊点选择在钢柱下面,起吊柱时配合主机起钩,随着主机的起吊,副机要行走或回转,在递送过程中,副机承担了一部分荷重,将钢柱脚递送到钢柱基础上面,副机摘钩,卸掉荷载,此刻主机满载,将钢柱就位。

第二节、钢梁的吊装

(1)、吊点的选择

钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁,由于侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,防止构件扭曲和损坏,如果采用双机抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,防止互相拉动。

(2)、屋面梁的吊装

屋面梁的特点是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了确保质量、安全、提高生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,最大限度地扩大地面拼装工作量,将地面组装好的屋面量吊起就位,并与柱连接。可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。具体如下图:

(3)、钢吊车梁的吊装

钢吊车梁吊装可才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装。