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工程挖孔灌注桩施工注意事项规程

编辑:制度大全2019-03-22

工程挖孔灌注桩施工注意事项

为了加强挖孔桩的质量控制,保证施工安全,提高工程质量,避免质量通病,总监办现就有关事项通知如下:

一、施工准备

1、认真核对图纸,必须对桥的桩号、设计高程、桩基坐标等控制型数据进行详细复核,若有问题应及时通知有关单位进行处理。

2、对施工现场进行补充调查,调查施工场地相临建筑、地上和地下管线等障碍物,并妥善做好迁移或保护处理。

3、开挖施工平台时必须根据不同土质情况合理放坡,或采取必要的加固、防治措施,防止边坡滑塌危及施工人员和机械设备安全。

4、精确施工放样后必须先做护圈,护圈顶面须高出地面30cm,并将桩心位置的“十”字控制线引测到护圈上,打入钢钉标示,再用红油漆标出其高程,以便挖孔过程中随时检查桩孔尺寸、桩心偏位和竖轴线倾斜情况,如有偏差应及时纠正。

二、挖孔及成孔检测

1、多孔同时开挖施工时,应采取间隔开挖的方法,相邻的桩不能同时挖孔,必须待相邻桩孔灌注完混凝土之后才能开挖,以保证土壁稳定。

2、人工挖孔时,严格控制每班进尺,及时施作护壁,而且在本项目不得将护壁作为桩身的一部分;每次安装护壁模板时都得以护圈顶控制桩的“十”中心为准用吊线复核桩孔中心和孔径。

3、采用洛阳铲成孔时,机械准确就位后必须固定稳妥,施工时应加大检查频率,防止机械倾斜和移位;尽量加大导向杆长度,防止出现弯孔或斜孔。

4、挖孔达到设计深度后,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、设计单位研究处理;如桥位处于石灰岩地段,还须邀请第三方检测单位进行溶蚀空洞检测,并遵照检测结论和设计要求作进一步处理。

5、成孔后,用符合规范要求的检孔器检查孔径,再用1kg铅锤及钢尺检测桩孔的垂直度、中心偏位和孔深。

三、挖孔施工安全注意事项

1、孔口护圈必须高出地面30cm,以防地面水流入孔内或脚踢杂物入孔内。孔井口边1m范围内不得有任何杂物,弃土应在孔口边1.5m以外。

2、人工挖孔时,为了防止孔口掉入杂物,孔内工人必须佩戴安全帽,工人上方约1m高度处应放置半圆形钢筋网罩盖,工人挖孔时一般站在有罩盖的一边。

3、孔内必须设置应急软爬梯,井孔上、下应有可靠的通话联络,如对讲机等。

4、人员上下和出土必须使用电葫芦、吊笼等安全可靠并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳或脚踏井壁凸缘上下,工人上下孔时应系保险绳,以防意外。

5、井下需要工具,应用提升设备递送,禁止向井内抛掷。

6、夜间一般禁止挖孔作业,如遇特殊情况需夜间挖孔作业时,须经现场负责人同意,并有安全员在场。

7、井下操作人员连续工作时间不宜超过4h,应及时轮换;井下有人操作时,井上配合作业人员必须坚守岗位,不得擅离职守。

8、孔底如需抽水时,必须在全部井下作业人员上地面后方可进行。

9、孔内一律采用12V安全电压和防水带罩灯照明,施工现场可用24V低压照明,现场用电均须安装漏电保护装置。

10、挖孔工作暂停时,应在孔口盖罩,并设置防护栏和安全警示标牌,防止人畜不小心掉进孔内。

11、每班下孔作业前、爆破开挖后或孔深超过10m时,必须对孔内进行机械通风,防止有害气体危及作业人员安全。

12、成孔检测合格后应尽快安装钢筋笼并灌注混凝土,以防孔内积水(雨水或渗水)和塌孔。

四、灌注桩基混凝土

1、灌注桩基混凝土必须配备备用电源及混凝土拌和、运输、振捣的备用设备,使用前还须对所有设备进行检修、保养,以保证混凝土连续灌注。

2、灌注混凝土前还须检查桩基检测所需预埋件。

3、灌注混凝土过程中应防止混凝土撞击钢筋造成灰浆、骨料分离情况。视落差情况,应设置漏斗、串筒、不允许用铁锹抛扔。不准将漏斗、串筒直接架设在钢筋或模板上。

4、灌注挖孔桩混凝土必须按规范要求逐层振捣,原则上监理工程师不批准其它混凝土浇筑工艺,如施工单位自行采用的须进行充分的论证,成桩后按规范频率取芯检测混凝土的均匀性、密实性和强度,并对可能存在的质量风险承担后果。

5、灌注混凝土距桩顶5m左右时须再次复核、调整钢筋笼位置,确保钢筋笼位置准确。

6、挖孔桩灌注施工中,当混凝土无法连续灌注,施工缝不可避免时,应按规范要求进行处理,旁站监理要作好详细记录,包括混凝土中断灌注的原因、中断时间、处理措施、再次灌注时间等,在桩基完整性检测时将情况如实提供给检测人员。

五、成桩检测

1、灌注桩基混凝土时须抽取混凝土抗压强度试件,每桩试件组数为2~4组。

2、每根桩均应做完整性检测。

3、一般选有代表性的桩用无破损法进行检测,重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测,设计有规定或对桩的质量有疑问时,应采用钻取芯样法对桩进行检测,对柱桩并应钻到桩底0.5m以下。

4、设计有规定时或对桩的质量有疑问时,还须对钻、挖孔灌注桩进行承载力试验。

5、当检测后,桩身质量不符合要求时,应研究处理方案,报监理单位批准。

六、施工资料

1、挖孔时必须认真、详细做好施工原始记录,与设计提供的地质情况进行比对,并预测下步可能存在的质量、安全隐患,提前采取防范措施。

2、灌注桩身混凝土时,施工员和监理员必须全程旁站,及时发现和处理各类问题,并如实、详细做好施工原始记录。

3、严格每道工序的检验,杜绝质量、安全隐患带入下道工序;工序检验资料必须及时、真实、齐全。

4、按总监办要求及时填写《桥梁挖孔桩检测台帐》。

其它未尽事宜请参照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)和《**高速公路建设精细化管理化指南》等规范、标准执行。

篇2:钻孔灌注桩施工工艺施工注意事项

钻孔灌注桩施工工艺及施工注意事项

钻孔灌注桩施工工艺,以及在施工过程中注意的一些事项:

(1)钻孔准备

①场地准备:钻孔前平整场地并填筑工作平台,放出桥位线,增设桥位控制桩并加固,控制桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方。

②护筒埋设:护筒顶端及工作平台高出地面0.5米,护筒底端埋深大于1.0-1.5米,护筒和工作平台应具有一定的强度和稳定性。

A.钻孔灌注桩护筒埋设时,先在整平夯实的工作平台上按设计桩位定出桩位中心,并用十字垂线固定延长护桩,各方向延长护桩不少于两桩。

B.护筒采用0.5―0.8cm厚的钢板制作,护筒内径大于桩径20厘米,护筒长度均按2米考虑加工。

C.护筒埋设采用振拔机进行,埋设好的护筒按十字垂线方向用经纬仪检查并在护筒口用红漆标点,以便随时检查钻孔偏位情况。采用人工挖埋时,护筒底部采用粘土夯实,回填土也要求夯实。

D.埋设好的护筒口高出地面30cm,护筒平面位置的偏差不大于5cm,护筒倾斜率的偏差不大于1%。

(2)泥浆

钻孔灌注桩成孔采用泥浆护壁,材料采用塑性指数大于15以上的优质红粘土、膨胀土与外加剂组成,冲击钻成孔时在孔口备足红粘土待用,孔内红粘土要做到勤加并控制用量,确保泥浆比重。

对孔内泥浆分批定期做出试验数据,并根据试验结果及时调整孔内泥浆比重。

(3)钻机选择

根据桥位的工程地质情况,使用回旋钻机,在施工过程中也可按情况选择冲击钻,每个钻机备两个钻头,其中一个待用。

(4)钻机就位

钻机就位时,钻机垂直对准桩位中心,支腿用垫木支撑牢固,冲击钻钻架用缆风绳将四角拉紧,以保证钻机运转中孔位中心不产生移位。

(5)钻孔

钻孔中应保持孔内泥浆比重,并根据地质变化与钻进速度及时调整泥浆比重,以保证钻渣的悬浮和孔壁护壁。冲击钻机钻进应随时检查钢丝绳断丝、断股和绳卡的紧固,防止掉锥事故。钻机运行时,根据地质变化与钻进速度,适当调整冲击钻冲程,经常进行锥头补焊,随时检查孔径和钻孔倾斜度,做好钻孔记录与交接班记录。

(6)成孔检查与清孔

A.钻孔桩达到设计深度,对孔径、孔位、孔形和倾斜率进行检查验收,填写详细的终孔记录,报请监理工程师签字认可。

B.对检查验收合格的孔即可进行清孔,清孔排渣时经常补水,保持井内水头高度,防止塌孔事故。

C.灌注水下混凝土前,孔底沉淀厚度不大于设计要求,超过时应重新清孔,清孔后即可进行浇筑水下混凝土的工作。

(7)水下混凝土的浇筑

A.对检查验收合格并已清好的孔即可进行钢筋笼的安放焊接,骨架吊装前对骨架进行全面的检验,骨架的检验满足图纸的质量要求,骨架接头的焊接、搭接长度符合规范要求,骨架吊装用吊车进行,安放时保持骨架的垂直度。

B.导管吊装采用吊车或浮吊进行(对第一次使用的导管必须做压水试验),导管接头卡口应牢固,并涂满黄油保证其不漏水透水。

C.第一批混凝土浇筑按设计要求计算储量,混凝土拌和运至浇筑点时间不大于半小时,防止其离析结块,并检查其和易性和塌落度(塌落度不小于16cm并不大于20cm),砼第一次灌注后导管内混凝土充满底部,导管在混凝土中埋深不小于2米并不大于6米,随时测量并记录导管的埋置深度和混凝土表面高度。并始终保持导管每次拆除后必须将导管安放在桩孔中心,防止导管碰挂钢筋笼,保证浇筑混凝土质量。

D.钻孔桩水下混凝土浇筑连续进行,并配备能满足浇筑混凝土时所用全部用电功率的发电机一套,配备混凝土运输设备及其它相应设备待用,防止发生因停电或其它设备事故使浇筑中断时间过长造成混凝土浇筑质量事故。每桩混凝土浇筑完成后桩顶混凝土高度高出设计桩顶的50cm以上,以保证桩顶混凝土质量,钻孔桩施工完成后即可填写钻孔灌注桩质量检验报告,报请监理工程师签字确认。

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