土方工程主要施工方法措施

篇2：基础施工土方回填主要施工方法

基础施工及土方回填主要施工方法

1基础施工

本工程基础采用条形基础。

基坑开挖完毕后,现场验槽然后方能施工基础。

施工重点如下:

1.基础施工时应采用龙门桩确定基础轴线、边线及标高。

2.砼浇筑前应将模板内杂物清除干净,并浇水湿润模板。

3.基础砼施工时派木工、钢筋工跟班,随时纠正砼施工中出现的模板变形和移位,尤其是上部柱子的插筋,上口一定要加设定位箍筋,并用钢管架加固。

4.砼施工完毕6小时内即开始淋水养护,温度高时,应立即用草包覆盖浇水养护,砼养护不少于7天,养护由专业班组定人、定时专职进行。

2回填土

砖基础施工完后,进行四周回填土,回填工作要求:

1.回填材料采用粘性土,预先对土的含水率进行试验,使其含水率控制最佳含水率在允许值之内。

2.坑槽四周内不得有积水、淤泥、建筑垃圾。

3.控制每层填土厚度不超过300,将土铺平后,用蛙式打夯机压实。

4.每层施工完毕,进行环刀取样试验,压实系数不小于0.9后方进行下一层的施工。

篇3：土方开挖施工技术方案技术措施

土方开挖施工技术方案和技术措施

1、施工准备

1.1熟悉图纸,领会设计意图,掌握设计内容和各项技术要求。及时组织图纸交底及图纸会审工作,将图纸中的问题、疑问在施工前解决,确保按设计要求及图纸进行施工。

1.2查勘现场,摸清工程场地情况,收集施工所需要的各项资料,包括施工场地地形、地质、水文、气象、运输道路、邻近建筑物、地下管线、供水、供电、防洪排水等情况,以便为施工规划和准备提供依据。

1.3依据对施工图纸的理解,以及对现场环境的勘查,制定土方开挖的施工顺序,确定开挖线路、放坡坡度、排水沟、集水井位置以及土方堆放场地等,选定施工机械设备及劳动力组织,编制土方工程施工方案。

1.4对业主提供的坐标点及水准点进行复核,建立坐标控制网及高程控制网,对建筑物进行测量定位,确定开挖的边坡线及开挖标高。

1.5对施工作业班组进行技术交底,使每一个施工人员能够明白如何作业及质量标准、安全施工要求,避免违章作业和违章指挥。

2、总体施工部署

基坑土方开挖采用机械分区块分层分段开挖,按实际情况,共分2分区块,1#教学楼、2#教学楼和综合楼为浅基坑区块,地下室为深基坑区块。分段距离不大于20m,分层主要分为三层开挖:第一层为卸土约1m,第二层约2m,第三层约2.3m,挖土自上而下、分段分层进行。根据施工图纸,分段进行开挖,边挖边检查坑底宽度及坡度,不到位时及时修整。

3、各阶段挖土施工方案

1、本工程地下施工时为秋冬季节,施工时杭州地区地下水受到降雨影响稍小。为加快施工进度,该工程土方开挖采用机械挖土,土方工配合相结合的施工方法。根据支护设计要求,在基坑四周设置500×300的地面排水沟(见土方开挖分层剖面图),每隔20m设800×800×1200集水坑,用来截除地面雨水流入基坑。当基坑开挖时挖至基坑底部保留300厚的土层,确保地耐力不被破坏。

2、土方开挖至基底时,在基坑周边设一条30公分宽,40公分深的排水沟(见土方开挖分层剖面图),,离基坑根部50公分,在沿四周根据周边环境条件设600×600宽,500深的集水坑抽水,用来排除基坑内的雨水,在每个集水坑内设一台污水泵,及时抽出集水坑内的水,保证基坑内干燥。特殊部位设置盲沟,确保排水沟贯通。

3、根据"大基坑、小开挖"和"分层开挖、严禁超挖"的原则,具体挖土流程如下:

3.1、放样

3.2、复核

3.3、地表排水

3.4、下开工令

3.5、土方开挖

本工程的土方全部采用1m3挖掘机进行挖土,桩与桩之间的土方采用WY-40型小型挖机配合人工挖土,机械挖至基底标高留30公分土层,留下部份用人工进行修土。土方用汽车外运到业主指定地点进行弃土。

该工程土方开挖深度在1.90~5.350米左右,按现场施工总平面布置,地下室、及1#楼施工主道路布置在场地西侧,2#及综合楼施工道路布置在综合楼西侧主干道(详见施工总平面图),为此挖土方向以地下室中心为中心点,计划用30辆自卸运土车和3台挖机,基坑四周单体基础完成,再开挖地下室深基坑土方的方案。具体的挖土顺序如下:

(1)利用PC200挖掘机1台、15T运土车10辆先开挖1#楼、2#楼、综合楼四周4-4、5-5、6-6、7-7剖面第一道水泥搅拌锚管桩施工作业面并及时坐好水泥搅拌锚杆桩和放坡面砼喷射,原场地标高为-1.80m,开挖后标高为-2.95m,开挖深度为1.15m;安排15名施工人员同步进行水泥搅拌锚管桩施工并及时编织钢筋网喷射砼护坡,做好坡面平台砼面浇筑;

(2)利用安排PC200挖掘机1台、15T运土车10辆对地下室进行第一道水泥搅拌锚杆桩开挖并及时做好第一道水泥搅拌锚杆桩施工和1-1、3-3剖面的压顶梁施工,原场地标高为-1.80m,开挖后标高为-3.10m,开挖深度为1.30m,开挖,安排15名施工人员同步进行编织钢筋网喷射砼护坡,做好坡面和压顶梁的混凝土浇筑,;施工顺序如附图一所示。

(3)第一道水泥搅拌锚管桩梁强度达到要求后,利用PC200、PC120挖掘机各一台、10T车辆15辆对1#楼、2#楼及综合楼基础进行分层开挖,每层开挖深度控制在1.0m左右,开挖前场地标高为-1.80m,开挖后标高为-3.50m,开挖深度为1.70m;施工顺序如附图二所示。

(4)当1#、2#楼及综合楼基础开挖完成后,利用PC200、PC120挖掘机各一台、15T车辆10辆开挖地下室围护支撑梁施工作业面,并及时坐好4-4剖面的2道水泥搅拌锚杆桩,开挖前场地标高为-1.8m,开挖后标高为-5.55M,开挖深度3.75m,安排15名施工人员同步进行水泥搅拌锚管桩施工并及时编织钢筋网喷射砼护坡,同时开始进行地下室支撑梁的施工,施工顺序如附图三所示。

(4)待1#楼、2#楼及综合楼进行基础施工,地下室围护支撑梁混凝土强度达到设计要求;对地下室进行土方开挖,开挖前标高为-5.55m。开挖后标高为-6.95m,开挖深度为1.40m,施工顺序如附图四所示。

(5)基坑底标高、轴线测量。

(6)基坑及桩顶人工修土、边坡修理。

(7)坑内排水沟布置。

(8)轴线、标高复核。

(9)垫层开始施工。

4、电梯井及地下室配电房部位(坑中坑)施工

由于本工程电梯井埋深较浅(坑底标高为-3.50m),且电梯井东侧有松木桩支护(按围护图纸该区域内边坡开挖至-4.20m),根据施工计划安排,电梯井区域直接能在地下室维护施工时完成。对于地下室配电房区域进行土方开挖,由于配电房基坑标高比地下室地板低0.80m(地下室为-6.95m,配电房处为-7.75m),故在地下室大面积开挖至配电房处时,先开挖至-6.95m,并及时在配电房区域外打入?160、4m长松木桩(间距为50

篇4：土方施工技术方案技术措施

土方施工技术方案和技术措施

1、施工组织设计规定施工方案采用机械分层开挖方案,由本公司土方施工队负责施工,人工清理基坑。

挖土范围:根据结构平面图建筑物外墙外预留600毫米宽作为施工操作面,根据基坑围护设计图纸边坡要求进行放坡,基坑用挖机分二次挖到坑底标高(地下室另外)。

2、人工修土

人工修土之前,由施工组配合抄出距槽底500毫米水平线,每隔2.5米打一个小木桩,挖至接近坑底标高时,用标尺随时以小木桩上的水平控制坑底标高。最后由工长检查坑边尺寸,确定坑宽标准,据此修正槽帮,最后清除坑底浮土,修底铲平。凡超挖部分或,出现古墓或枯井之类,应清理干净,用砂石回填夯实。为防止坑底土扰动,挖土至基坑坑底标高后24小时内应及时浇筑素混凝土垫层,工程桩桩头可在垫层浇筑后处理。同时应抓紧施工承台及基础地板,尽量减少基坑暴露时间,以便有效控制围护体变形。

人工挖土的土方装入手推车,运至指定地点堆放。

3、为了保证土方开挖的安全,确保边坡及围护的稳定,先对场地内地下管线进行确认,尤其是1#、2#楼靠近永明树脂厂区域。本工程土方施工难点在地下室,开挖深度在5,35m左右,在开挖时注意以下几点:

(1)按围护设计要求,开挖前首先做好地表排水沟(见土方开挖分层剖面图),先开挖第一道锚杆桩工作面至-3.10m处,进行水泥搅拌锚管桩的施工及70厚砼护坡,同时进行压顶梁的施工(围护专项施工方案);待锚杆桩及压顶梁达到设计强度要求后根据围护要求进行支撑梁施工作业面的土方开挖工作,随后进行支撑梁施工。

(2)待支撑梁混凝土强度达到要求后且再进行开挖地下室基坑,土方开挖时要有专人指挥,确保基底保留土30公分,要随时测量挖土深度,避免超挖,破坏基底地耐力及对桩身的扰动和破坏;并应对坑底进行保护,经验槽合格后,及时进行垫层施工。

(3)必须严格按照开挖顺序进行开挖,不得任意改变开挖顺序及开挖方案。

(4)严禁挖土机械碰撞桩基,首先在每根桩上插上红色小旗等醒目标志,并专人指挥;桩与桩之间的土方采用WY-40型小型挖机挖土,桩周围30

篇5：商业楼土方开挖施工方案技术措施

商业楼土方开挖施工方案和技术措施

1、基坑开挖前准备工作

(1)基坑开挖前,应进一步查明基坑周边范围内各类构筑物和管线信息,确保基坑周围环境与设计时没有较大出入。

(2)为了保证围护结构及周边建筑物、道路等在土方开挖过程中的安全,在土方基坑开挖前,配合相关单位做好支护边坡土体深层水平位移、基坑内水平支撑杆件的轴力监测、支撑系统沉降观测、地下水位观测以及基坑周边建筑物、道路及地下管线的沉降、倾斜、裂缝监测的准备工作。

(3)做好工程周边社区、交警、城管、环保等单位的沟通和协调工作,得到政府有关部门和社区居民的理解和支持。

(4)选择有类似施工经验的土方施工单位,并在土方开挖前做好施工技术交底工作挖土过程中各环节的细化工作。

(5)在土方开挖前对管井进行抽水,以降低基坑内地下水的水位在开挖土层以下,并确保基坑周边和集水井和沉淀池排水系统的正常使用。

(6)按规范和设计要求做好支撑砼的试块,确保同条件养护的砼强度达到设计规定的要求。

(7)按照抢险应急预案要求,配备好抢险所需的各类材料和设备。

2、土方施工方法

(1)土方开挖的总体布署

a.土方开挖严格遵守"先支撑后开挖,分段分区分层开挖。"的施工原则。

b.整个基坑以西向东方向进行挖土;垂直方向按基坑支撑梁为界分三次开挖,第一层土方从现有标高至第一道支撑梁底;第二层土方从第一道支撑底至第二道支撑底;第三层土方从第二道支撑梁底至基底设计标高。

c.土方开挖的施工工艺流程

施工准备→第一层土方开挖→第一道支撑梁施工→支撑梁砼养护→第二层土方开挖→第二道支撑梁施工→支撑梁砼养护→铺设坡道和坑内临时道路→第三层土方开挖→设置土方挖运平台→截桩→人工修土至设计标高→砖胎模、垫层砼施工。

(2)第一层土方开挖

第一层土方从-0.4m至-3.2m,挖土深约为2.8m,挖土工程量约为24000万m3;

当第一施工段的桩基工作完成后和不影响后续打桩的前提下,进行第一层土方开挖,具体开挖时间视打桩进度场地情况而定,与桩基施工穿插进行。这一过程中,穿插施工压顶梁、第一道水平支撑梁、内支撑梁、栈桥、布置钢筋应力计、砌筑排水沟,布置土体深层位移、水位观测监测点工作。

本层土方采用2~3台1m3挖掘机和一台小型挖掘机进行支撑位置的土方开挖,配备车辆15~20辆。

该层土方开挖时间预计14日历天(日均出土量按1750m3考虑),其中第一施工段约需6日历天,第二施工约需8日历天。土方开挖过程中,穿插第一施工段第一道水平支撑梁的施工和养护,为连续进行第二层土方的开挖创造条件。

(3)第二层土方开挖

第二层土方从-3.2m至-8.4m,挖土深约为5.2m,挖土工程量约为44100m3;

待围护桩强度达到设计强度的100%,第一道支撑砼强度达到设计强度的80%以后,并在支撑位置用建筑垃圾或者道渣铺设好施工道路后,开始第二层土方的开挖工作。

本层土方采用3~4台1m3挖掘机和一台小型挖掘机进行支撑位置的土方开挖,配备车辆15~20辆。

因该层土方开挖深度达5.2m,故本层土采取分二层阶梯式开挖,分层具体要求详见示意图;第一施工段从西向东进行退挖,第二施工段由北向南进行退挖;本层土方采用挖土机直接装车外运方法,土方出口主要依靠南角大门。开挖方向和汽车行走路线详第一层土方开挖平面图。

该层土方开挖时间预计25日历天(日均出土量按1750m3考虑),其中第一施工段约需11日历天,第二施工约需14日历天。土方开挖过程中,穿插第一施工段第二道水平支撑梁的施工和养护,为连续进行第三层土方的开挖创造条件。

(4)第三层土方开挖

第三层土方从-8.4m至-11.7m,第二道支撑与基础基底支撑的净距离为2.5m,挖土深约为3.3m,挖土工程量约为28000m3;

待第二道支撑砼强度达到设计强度的80%以后,回填汽车坡道,汽车坡道按1:7.0坡度设置,两侧边坡按1:2.5坡度设置。坡道宽度按8-10米设置。长平长度约需35m,并在支撑和坡道上铺设500厚建筑垃圾或者道渣,上铺路基板。铺设好施工道路后,开始第三层土方的开挖工作。

本层土方采用2~3台1m3挖掘机和一台小型挖掘机进行支撑位置的土方开挖,配备车辆15~20辆。

因该层土方开挖深度达3.3m,故本层土仍采取分二层阶梯式开挖,分层具体要求详见示意图;第一施工段从西、东方向退挖,第二施工段由西向东方向退挖;本层土方采用挖土机装车后通过坡道向外运土的方法,土方出口主要依靠南大门。开挖方向和汽车行走路线详第二层土方开挖平面图。

该层土方开挖时间预计19日历天(日均出土量按1500m3考虑),其中第一施工段约需8日历天,第二施工段约需11日历天。

因第二道支撑与基底的净距离为2.5m,运土车辆无法在作业层上行走,如设置汽车坡道易产生坡道滑移,故结合实际情况和类似工程的施工经验,本层土方利用栈桥停置挖土机,挖土装车;在栈桥下方设置临时土平台,利用基坑内的挖机翻挖到土平台上,基坑内水平方向利用3~4台挖机翻挖的办法挖土和2台小型挖掘机进行局部加深部位的土方开挖;为减少挖机对下卧土层的拢动,在挖机行走位置铺设建筑垃圾和路基板,在土平台临支撑周边设垂直路基板,防止土滑到支撑下边。具体详示意图;挖土过程中配备车辆10~15辆。当局部挖土深度超过1.50m时,根据土质情况分层开挖;第一施工段从西向东进行退挖,第二施工段由西向东进行退挖;开挖方向和汽车行走路线详第三层土方开挖平面图。本层土方开挖时钻孔灌注桩桩头超灌部位的凿桩要结合土方开挖进程及时进行,避免对土方分层开挖产生影响。凿桩采用空压机结合人工进行凿除,要从上至下依次凿除,不得从底部直接整体凿除;严格控制桩顶标高,防止偏高或偏低;在接近桩顶标高部位严禁采用空压机凿桩,以防对桩头砼产生破坏。

土方开挖过程中,穿插凿桩、砖胎模和砼垫层的施工。

附图:第一层土方开挖顺序和汽车行走平面图

第二层土方开挖顺序和汽车行走平面图

第三层土方开挖顺序和汽车行走平面图

土方分层开挖示意图;第二层土方汽车坡道示意图;

栈桥、土平台和翻挖示意图

栈桥以及垂直路基板剖面详图

汽车坡道详图