燃气带气作业管理制度
1.在进行带气(不动火)作业前,施工单位必须有作业方案、作业负责人及安全措施,并报告技术安全部,由技术安全部会同项目组审核。最后由总经理批准方可进行;
2.作业前作业负责人必须对作业人员讲明作业任务、要求和注意事项,并进行作业前的安全教育;
3.对作业现场要规范合理,作业坑要挖设人防安全通道,作业坑直径视情况不得小于1米。作业工具放置要有条理,不准乱摆乱放,以免发生意外;
4.作业现场要放置警戒线、警戒护栏,与工作无关的人员要远离作业现场;
5.带气抽盲板、接管与危险作业等不宜在雷雨天气进行(抢险带气作业除外),
作业时应有消防人员、安全人员监护,现场配备救护消防器材,必要时有消防车在场,直至作业结束;
6.带气作业人员在作业时必须戴好防护面具,按规定穿戴劳动保护用品,作业工具应使用防爆工具或涂上黄油,在高空作业时必须搭好脚手架,铺好跳板,系上安全带,确认安全后方可进行,在作业中严禁有火花产生;
7.在带气作业中需降压时,降压部门应有降压方案,指定负责人。降压放散点要远离人员密集地,并有专人监护,在降压过程中,应对管网压力进行监测。对涉及的燃气用户尤其是公福用户应事先做好安民告示,提出要求。在恢复压力和供气后应协助公福用户点火;
8.在事故状态下作业或在作业中发生事故,应立即采取有效措施,进行抢救,并迅速报上级领导,以防事态扩大。
篇2：燃气管网设施巡视检查管理制度
为确保天然气管线及设施的安全运行,及时发现消除燃气管线运行中的隐患,防止天然气管线事故的发生,特制定本规定。
本规定适用于所有天然气中、低压管线(带气运行、未带气建设)以及附属设施(调压站、调压箱、阀门井、凝水缸等)的巡视检查。
管线的管理监护单位必须安排专职人员对所管理的管线每天进行巡视检查,并定期组织人员对管线设施进行维护保养,保证管线设施安全运行。
1.管道巡线队负责已带气管线的管理监护;安全部负责已建成未带气管线的管理监护;
2.管线巡检人员工作时必须按规定着装,随身携带巡检队所需的工具及仪器;
3.天然气管线巡视检查人员,必须掌握所巡视检查范围内天然气管线及设施的准确位置、埋深、投运时间、运行状况、技术参数、性能,同时了解管线周围情况和天然气用户基本情况(用气户数、用气量);
4.天然气管网的推车巡视检查每两个月为一周期,巡检人员在负责区域徒步用手推式检测仪全线检查一次,无法用手推式检测仪检测的管线用打钎法进行检测,检查天然气管线的运行安全状况;
5.天然气管线巡视检查人员对所管辖区域内的燃气管线及设施每天进行一次检查,对区域内的阀门井、凝水缸、放散点等用便携式检测仪进行检测,对燃气管线周围的其它井,如通讯井、上水井、下水井等每周至少进行二次检测。在雨季要定期打开阀门井检查井内是否有积水,有积水者及时采取措施将水抽干,确保井内无积水。检查管线及设施有无泄漏、塌陷、占压、周边施工等不安全因素,发现问题及时处理解决,不能立即解决的采取有效措施后上报,同时认真做好记录;
6.对用普通燃气表的民用户,要对户内进行安全检查和安全知识宣传,对查出问题(泄漏、私自改管、接热水器、启封、盗气、第二火源、软管过长、软管穿墙、管道上堆压物品、未装报警器、管道腐蚀等)的用户进行安全知识讲解并督促用户立即整改,消除安全隐患,拒不整改者认真做好记录并上报处理,IC卡燃气表用户每年至少进行二次管线及设施安全普查;
7.公福户、工业用户检查人员每周至少检查二次,检查人员要仔细检查天然气管线、设施的运行情况,发现问题或隐患(泄漏、燃气表运行状况、盗气、报警器状况、管线腐蚀、管线状况、短处增灶、漏气、第二火源等)及时采取有效措施进行控制处理,对拒不整改的用户下发隐患整改通知单,认真做好记录并上报公司有关部门;
8.巡视检查人员要将每天巡查情况做好记录,记录要求内容具体、准确、完整、规范、清晰;
9.管线管理单位对巡视检查人员所查报的问题立即进行分析研究,制定整改方案,指定专人负责,限定时间对隐患整改。本单位不能立即解决的应立即上报总公司;
10.天然气管线巡视检查实行责任制,检查人员对管辖区域内的管线设施负有安全运行责任,未按规定对本辖区域内管线及设施进行巡查者第一次警告,第二次下岗,造成严重后果者依法追究其责任;
11.巡视检查人员未能在第一时间发现管辖区域内安全隐患(突发性除外)而由其他人发现的,未酿成任何后果者,给予巡检人员罚款处罚并通报批评;对造成后果者据情节严重程度给予罚款100-500元罚款、待岗、下岗等行政处罚,事故严重者依法追究其责任,对第一时间发现管线及设施安全隐患者,给予100-500元奖励;
12.对巡线人员发现问题上报后处理不及时的有关单位、部门、人员依据问题的情节轻重给予通报批评、罚款、待岗、下岗等行政处罚,严重者依法追究其责任;
13.天然气管线突发事件的应急抢险按应急抢险预案的组织体系进行。
篇3：CNG加气站车辆安全管理制度
一、认真学习交通法则及道路安全管理条例。
二、站上的车辆主要用于工作,严禁非工作用车。
三、车辆必须按规定进行保险。
四、不得将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
五、车辆各部件必须安全可靠。
六、驾驶员必须经过站领导同意方可出车。
七、驾驶员必须做到出车前、回站后安全检查工作。
八、严禁酒后驾车。
篇4：CNG加气站配电房安全管理制度
一、配电房的操作人员,必须经过培训教材考试合格,熟悉电器的基本知识和掌握熟练的操作技术,认真执行电器安全技术规程、安全管理制度。
二、凡高压操作室应严格执行安全操作规程,一人操作,一个监护,并穿戴防护用品。
三、民器设备检修时应切断电源,并挂上“禁止合闸”警告牌,严禁带电维修。
四、电器设备如电闸,应查明原因,故障排除后再合闸,未查明原因和修护前不得强行合闸。
五、如发生人身触电,应立即切断电源进行抢救,为断电源前,严禁接触触电者。
六、定期检查电器设备的电源、电阻是否符合规定。
七、电工使用的防护用品要定期检验,不合格防护用品决不使用。
八、临时照明、动力电路应要求架空,特殊情况应报安全员,采取措施时进行,临时线路不准其他设备互相碰撞、摩擦,用完后立即拆除。
篇5：CNG加气站电气设备巡回检查管理制度
一、电气设备安全检查应定期进行,发现隐患(问题)及时处理、解决。尤其应注意在雨季前和雨季中的安全检查。
二、经常检查电气设备的绝缘有无损坏,绝缘电阻是否合格,防雷接地和保护接地是否正确、可靠。
三、定期测试或不定期抽测电机的电流、转速、温升是否在正常范围内,有无异响。
四、经常检查配电屏的运行情况,仪表显示和灯光显示是否正常,三相电源是否平?。
五、经常对电气设备进行巡回检查,检查路线为双掷刀闸配幕电屏——1#2#小配电屏——压缩机1#2#控制屏——110KW压缩机电机。
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