锚艇设备操作规程

篇2：搅拌站汽车衡设备安全操作规程

搅拌站汽车衡安全操作规程

一、适用岗位

地磅员、汽车驾驶员等岗位

二、汽车衡安全操作规程

1、秤台四周间隙内不得卡有石子、泥块等异物。

2、经常检查限位间隙是否合理,限位螺栓与秤体不应碰撞接触。

3、连接件每半年进行一次保养,支承头部涂上黄油。

4、禁止在秤台上进行电弧焊作业,若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意下列几点:

4.1、断开信号电缆与称重显示控制器的连接;

4.2、电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近,并牢固接触在秤体上;

4.3、切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分。

5、在地磅台两侧涂刷黄、白相间的反光警示带,以防车辆视觉错误开出地磅台外造成事故。

6、地磅台首尾各安装一套电动道杆,每次只准一部车辆进入地磅台。车辆进入地磅台后两套道杆均须处于禁止进入状态。称量结束后车辆须完全离开地磅台后才能放行下一部车辆进入地磅台。

7、所有车辆按同一方向进入地磅台。

8、地磅台上不准压秤。

9、地磅人员暂时离开岗位时,必须同时放下两部道杆,以防在无人值守状态下车辆进入地磅台。

篇3：搅拌站单梁悬挂起重机设备安全操作规程

搅拌站单梁悬挂起重机安全操作规程

一、适用岗位

搅拌楼维修、汽修、泵修工、辅助工等岗位。

二、开机前的检查

1检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。

2检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。

3钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。

三、操作步骤

1试车:在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。

2工作完毕后,把电动葫芦和操作按钮盘移到安全位置后,切断电源。

四、安全注意事项

1本起重不适用于有火灾危险、爆炸危险的介质中,和相对湿度大于85%,充满腐蚀性气体场所里工作,以及用来吊运熔化金属和有毒易燃易爆物品。

2不得超过起重机规定的起重量使用(3T)。

3不允许同时按住使电动葫芦朝正反两个方向转动的控制按钮。

4吊动工件时,操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时,应注意防止拌倒。

5控制电缆不要拉得过紧,要保持按钮盘有活动的余地。

6不准倾斜起吊或拖拉重物。

7限位器为保护装置,不得当开关使用。严禁无导绳或限位器操作,并应经常检查导绳器(限位器)和限位开关的灵敏度。

8电源开关箱的钥匙由指定人员管理,电动葫芦必须有专人定期保养、检查、润滑,以免出现事故。

9当起重机刹车不灵时,应调整电动制动弹簧的松紧度。

五、严格遵守"十不吊"原则。

1超负荷不吊。

2安全装置,机械设备有异常或有故障不吊。

3在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊。

4物件捆绑不牢不平或活动零件不固定、不清除不吊。

5吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。

6氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊。

7棱角缺口未垫好不吊。

8六级以上大风和雷暴雨时不吊。

9在斜坡上或坑沿,堤岸不填实不吊。

10电动葫芦不工作时,不允许悬挂重物,以免使零件产生永久变形。

篇4：搅拌站泵车设备安全操作规程

搅拌站泵车安全操作规程

一、适用岗位

泵车工、泵修工等岗位。

二、泵送前的安全注意事项

1混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上,周围不得有障碍物,在放下支腿并调整后,应使机身保持水平和稳定,轮胎应锲紧。

2混凝土泵放置应离基坑边缘保持一定距离,并应放置在坚固平整的地面上,倾斜度不应超过3°,在臂杆动作范围内无障碍物,无高压线。

3泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用,水源供应正常和水箱应储满清水,各润滑点应润滑正常。

4泵送设备的螺栓应紧固,管道接头应紧固密封,防护装置应齐全可靠。

5作业前应检查并确认泵车各部螺栓紧固,防护装置齐全可靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的保护格网完好无损并盖严。

6输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配,近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好无损。

7出车前应仔细检查泵管,有破裂隐患的泵管要及时更换。以防在使用中发生爆管。

8开泵前,无关人员应离开支腿活动范围。

三、泵送过程安全注意事项

1泵车在道路上行驶应严格遵守各项交通规则。

2行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下。厂区内行驶时速不得超过20km/h;在隧道或途经村道时速度不得超过20KM/h;经过交叉路口时速度一律不得超过25km/h;在正常行驶过程中除了按交警标志牌限速规定外,时速一律不得超过70km(无论重车、空车)。高速公路上行驶时速度不得超过80km/h。

3如遇大雾、暴雨天气,应减速行驶,打开雾灯,并保持足够的安全距离,保证行车安全。

4如遇雷击频繁的天气,驾驶员应关闭驾驶室门窗,留在驾驶室内;如在室外则应马上蹲在地上,双手抱膝,胸口紧贴膝盖,尽量低头。

5泵车人员进入工地必须佩戴安全帽,遵守施工现场的各项安全规章制度。

6启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入清水和水泥砂浆润滑泵及管道。

7泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上,供料跟不上时,要停止泵送。料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时清除超粒径的骨料及异物,不得随意移动格网。

8泵送混凝土应连续作业;当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~10min作2~3个冲程反泵--正泵运动,当停泵时间超限时,应排空管道。

9垂直向上泵送中断后再次泵送时,应先进行反向推送,使分配阀内混凝土吸回料斗,经搅拌后再正向泵送。

10泵机运转时,严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。

11操作软管时严禁将软管对准其他人员。

12不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,待降温后再继续运行。

13泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整、修理正在运转的部件。

14夏季作业中应注意高温防护,防止中暑。2名泵车工轮流操作,保证足够的体力。

15如需在高处作业时,应遵守《高空作业安全操作规程》的各项规定。

16作业中,应对泵送设备和管路进行检查或观察,发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的泵管、卡箍、密封圈等应及时更换。

17搅拌轴卡住不转时,要暂停泵送,及时排除故障。未停机时严禁人员进入料斗内维修。如需进入料斗内维修,应将电门钥匙交由进入料斗内的维修人员保管,并在料斗外设专人监护。

18臂架、支腿维修及更换泵管时应在相应位置悬挂警示牌。

19当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能消除堵塞,应在泵机卸载情况下,拆管排除堵塞。

四、泵送作业后安全注意事项

1作业后,应将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。在管道出口端前方10m内严禁站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土,应采用刮刀清除。

2应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。

篇5：混凝土搅拌车设备安全操作规程

混凝土搅拌车安全操作规程

一、适用岗位

搅拌车驾驶员、泵车驾驶员等岗位。

二、搅拌车安全操作规程

1行车前检查

1.1混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。

1.2混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。

1.3搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松驰和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。

1.4行车前应检查各仪表工作是否正常,气压是否达到起步规定数值,做到操作自如,起步平稳,倒车准确,卸料及时。

1.5出车前必须对车辆紧固件、灯光、备胎、车辆证件等进行检查,特别是车、螺栓紧固、主副梁紧固,刹车的灵敏度、灯光。

1.6检查相应润滑点,并加注润滑油、脂,特别是发动机油、液压油,并定期对各黄油加注点加注黄油润滑。如:传动轴、轮、罐体托轮、液压马达转动轴的润滑点,同时应定期更换相关油品。

1.7对检查出的紧固松动或啮合间隙变化,为保证安全,应向汽修报修检查,并告知车队带班管理员。

1.8严禁无证驾驶;严禁醉酒驾车。

2装料、运输:

2.1启动车辆进行预热运转,各仪表指示值正常,制定气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可进入搅拌楼内装料。

2.2搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。

2.3装料时,应将操纵杆放在装料位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。

2.4混凝土的装载量不得超过额定容量。

2.5运输前,排料槽应锁止在行驶位置,不得自由摆动,以防排料槽甩出伤人。

2.6车辆起步时,检查(方向、离合器、刹车、灯光等安全部件)自由行程是否正常,确信无漏气声且刹车良好后,方可继续行驶,严禁故障车辆带病上路;下长坡或路滑要用排气制动,严禁空挡滑行。

2.7运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

2.8车辆行驶中应遵守交通规则,礼让三先,不争道抢先,不强行超车,遇有路况不熟或附着力差的路段,应减速或查明情况后再通行。

2.9遇有执法部门拦车检查,应讲话和气,及时下车,提供行车应具备的手续,配合执法部门的工作。

2.10正常行驶时严禁将脚放在离合器踏板上,不允许半离合驾驶,离合器打滑必须调整或更换磨擦片。

2.11坚决杜绝发动机低挡位高转速或高挡位重踩油门行驶,要以发动机转速与挡位相匹配情况下行驶。

2.12发动机如存在缺油或无油、缺水或无水、突发性异响、取力器传动轴、液压油因液压泵、马达、油管破裂漏油、滚筒法兰盘螺丝松动或断裂等问题,发动机必须立即熄火并报修。

2.13行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。

2.14搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。

2.15作业完成后,应先将车辆熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下电门钥匙,由进入筒内人员携带,并在筒外应设监护人员。

3工地现场安全注意事项

3.1对工地施工道路必须下车观察,详细了解工地的现场状况,清除障碍物,确定行车路线,避免车辆入现场遇到打滑、陷车等一些不必要的麻烦。如发现情况不明,应主动与工地协调解决或与调度联系,对工地管理人员违章指挥的有权拒绝。

3.2进入现场工地时,如因道路不良、凹凸不平路或陷车时,需锁止差速器或双轴驱动器,待车辆停稳后,按下锁止按钮,然后再行驶;到正常道路后必须解除锁止阀,但须先将车辆停稳后解除,严禁锁止状态下运行,否则会造成机械损坏、轮胎异常磨损等问题。

3.3进入工地下车必须按要求佩带安全帽,遵守各项安全警示牌的提示。

3.4砼运输过程中如遇大雾、暴雨天气,应减速行驶,打开雾灯,并保持足够的安全距离,保证行车安全。

3.5砼运输过程中如遇雷击频繁的天气,驾驶员应关闭驾驶室门窗,留在驾驶室内;如在室外则应马上蹲在地上,双手抱膝,胸口紧贴膝盖,尽量低头。

4运输结束回厂后,按规定做好保养等作业、检查;填写好例保作业单交接记录,并将车辆停放于指定位置。

5车辆行驶速度规定:厂区内行驶时速不得超过20km/h;在隧道或途经村道时速度不得超过20KM/h;经过交叉路口时速度一律不得超过25km/h;在正常行驶过程中除了按交警标志牌限速规定外,时速一律不得超过70km(无论重车、空车)。高速公路上行驶时速度不得超过80km/h。

6现场事故紧急处理

6.1行车中如突发车辆设备故障,应先将车辆停靠路边,打开警示灯,并按规定在车后摆放警示标志,通知汽修人员到场处理故障。

6.2行车中如不慎导致发生安全事故,如发生人员伤害,应第一时间报警抢救并上报车队当班管理员。

6.3车队管理人员如接到事故通知后,应第一时间组织人员赶到现场协助处理,救助受伤人员。对事故车进行现场维护,并通知外修协作单位、保险公司及时赶到现场。尽量减少不必要的经济损失。

6.4如事故车为重车(带有混凝土),车队管理人员应组织做好混凝土盘运工作,以避免大罐结块报废。