探放水作业操作规程（2）
探放水操作规程(二)
1、钻探工上岗条件:
a.每台钻机操作人员不少于3人,并明确责任分工,机长(班长)为当班安全技术与操作第一责任者。
b.司机必须熟悉钻机主要结构、性能和工作原理,掌握一般液压传动基础知识,能熟练操作维护和维修。
c.施工前钻工必须学习本钻探施工技术安全措施,掌握施工目的、工艺和技术要求,熟悉预防灾害措施和矿井避灾路线。
2、开钻前的准备工作:
a.检查有害气体含量,当瓦斯浓度达到或超过1%时,不得开钻。
b.工作人员进入钻场必须首先检查钻场及其周围的安全状况,如防水、防火通风设施等,如有不安全因素不得开钻。
c.检查机械设备安装质量及安全设施情况经试车倒霉后方可开钻。
3、钻机所使用的电器设备、液压系统的保护装置必须齐全、灵敏可靠,额定值符合规定;安全防护装置必须正确使用,电器设备失爆。
4、液压操作控制台上的压力表、换向阀、调压阀等液压组件的安装位置必须符合规定,液压系统压力表、温度表必须齐全;关机前,必须使液压系统处于卸荷状态。
5、检查供电、供水系统及配套拉管路、阀门、开着等是否安全完好,各液压油泵的电动机旋转方向与液压油泵要求的转向是一致的,发现问题及时处理。
6、检查油箱中液压油是否清洁,测量是否充足,油温指示表是否灵敏可靠。发现滤油器中脏物较多时,应及时更换其滤芯。向油箱加油时,必须经过虑网,工作时不允许打开油箱盖。
7、所需钻具及专用工具应配备齐全。
8、所有钻具和丝扣连接部位及钻杆内孔必须清理干净,并检查丝扣及两端有无损伤,碰坏部位应及时修复,有裂缝、缺口及丝扣磨损严重的严禁作用。在风外丝扣部位应涂专用矿用防锈油脂。
9、钻机度运转达到要求后,清理作业现场,将不用的工具、配件暂时装箱,钻机的油管、水管、电缆排列整齐,在人员经常通过处将其吊挂好,做到文明生产。
10、导向孔施工操作及注意事项:
a.钻进前必须先供循环水,钻进中应注意观察孔内流出的水流量变化及排出岩屑情况,发现不正常时及时处理。
b.开孔时应使用扶钎器扶正钻杆,以小压轴、慢转速将孔开出。开孔深度达0.5米后,可酌情加大轴压,钻深超过3米后,可按正常参数钻进。
e.按施工组织设计或作业规程要求调整钻进参数值,遇到特殊地质构造时,可根据经验适当改变钻进参数。
d.装接钻杆前,必须将钻具提高距孔底0.2~0.5米高度处,充分清洗钻孔,清洗时间可根据当时钻进的深度控制。若准备停机,必须将钻具提到安全位置。
e.装接钻杆操作程序如下:
(1)关闭供水门,停止供水。
(2)用专用工具卡住钻杆方形部位,使钻具重量加在孔口盘上。
(3)将钻杆丝扣清理干净,涂上油脂,把钻杆送入钻架,加铁丝或磨皮密封垫;
(4)打开供水管路的阀门,向钻孔供水,等循环水从孔内流出后,方可继续钻进。
11、扩孔钻进的操作及注意事项:
a.向扩孔钻头供高压水,观察提高了钻头喷出的水是否喷到边刀上,如时喷不到要加大水量。检查一切正常后,司机方可启动钻机扩孔。
b.扩孔开始时应以较小钻压破岩,滚刀体全部进入钻孔后,再加压正常钻进。
c.扩孔过程中所用参数应根据岩性及钻机性能决定,一般不要超过滚刀的允许压力和钻机的额定能力参数值。
d.遇到卡钻时,应立即快速止上下提钻并旋转钻具,以甩掉卡钻岩石,然后再往返钻进数次。
e.若发现钻进速度极慢,加大钻压后仍无提高时,应立即停止扩孔,检查是否需要更换钻头。
f.扩孔过程中严禁驱动头反转,并且注意开钻时要先供水后扩孔,停机时先停机后停水。
g.扩孔过程中,司机必须时刻注意冲洗液变化,防止烧钻、埋钻事故的发生。
12、打钻时要做到:
a.按地质技术人员所标定的孔位及施工措施中规定的方位、角度和钻孔防斜措施施工,不经地质技术人员同意,不得擅自改动。
b.钻探工人穿戴要整齐利落,衣襟、袖口、裤脚必须束紧。
c.启闭开着时,注意力要集中,做到手不离按钮,眼不离钻机,随时观察和听从司机命令,准确、及时、迅速地启动和关闭开关。
d.禁止用手、脚直接制动机械运转部分;禁止将工具和其它物品放在钻机、水泵、电机保护罩上。
e.扶把时,要站在立轴和手把一侧,不得紧靠钻机;钻机后面和前面的给进手把活动范围内,不准站人,防止高压水将钻具顶出伤人或给进手把翻起打伤人;给压要均匀,根据孔内情况及时调整钻法和压力。
g.采用清水钻进时,要保证有足够的水量,不准打干钻,为防止埋钻,钻具下至距孔底12米时,立即开泵送水,见返水后,才能钻进。
g.钻进过程中,一旦发现“见软”、“见空”、“见水”和变层,要立即停钻,丈量残尺并记录其深度。
j.若发现孔内涌水时,应测定水压、水量。
i.若发现煤岩松动、片帮、来压、见水或孔内水量、水压突然加大或顶钻时,必须立即停止钻进,但不得拔出钻杆,不得直对或任意跨越钻杆,迅速向有关部门汇报,并派人监视水情。
k.透老空后,需经瓦检员检查有无有害气体溢出,并严格按作业规程要求对钻孔进行处理。
13、安装钻杆时应凉意以下问题:
a.钻杆应不堵塞、不弯曲、丝扣未磨损,不合格的不得使用。
b.接钻杆时要对准丝口,避免歪斜和漏水。
c.卸钻头时,应严防管钳夹伤硬质合金片、夹扁钻头和岩芯管。
d.装钻杆时,必须一根接一根依次安装。
14、下置孔口管:
a.套管要下在坚硬完整的岩层中,套管下置深度、固结方法及耐压试验,必须符合设计要求。
b.止水套管的接头必须用棉丝、铅油严加密封,防止漏水。
c.下套管前应清除孔内岩粉,遇阻时,禁止猛墩套管。
d.套管固结后必须进行耐压试验。扫孔至孔底钻进0.5米,进行注水耐压试验,压力不低于实际水压的2倍,并持续20分钟以上,以套管不松动、周围岩层不漏水为合格,然后安装止水闸阀正常钻进。揭露水压大于1.5MPa的钻孔,还要装好防喷装置,方可钻进。
15、下钻具时要按下列要求施工:
a.提钻前,准确丈量机上余尺,认真检查升降机的制动装置、离合装置、提引装置以及拧卸工
具是否安全完好,发现问题要及时处理。下钻前,除上述检查外,还要认真检查钻具接头、接箍、丝扣加工是否合格,钻杆有无弯曲、磨损等。凡钻杆直径单边磨损达2mm,或均匀磨损达3mm,每米弯曲超过3cm及各种具有微小裂隙,丝扣严重磨损、松动或其它明显变形时,均不得下入孔内。
b.在提、下钻具的过程中,操纵升降机人员必须与其它岗位工人紧密配合,互相关照。操作要轻而稳,不得猛刹、猛放,不得超负荷作业,不得用手脚去摸钢丝绳。其它人员要注意钻具起落,在完成摘挂作业后,必须站在钻具起落范围以外。岩芯管提出孔口后,必须站在钻具起落范围以外。岩芯管提出孔口后,应立即盖好孔口,不准用手探摸、伸头观看管内岩芯。
c.孔口人员抽插垫叉时,禁止手扶垫叉底面或脚勾垫叉。
d.升降钻具时,必须使用垫叉,禁止用管钳或链钳代替。
c.及时准确全面地记录各种数据,包括加尺、残尺、孔深、分层厚度、涌漏水情况、岩芯采取率、套管下置深度、耐压试验数据、班报表等。提出的岩芯必须清洗干净编号,按序次摆放在岩芯箱中。
16、孔口管注浆安装时应注意以下问题:
a.下套管前,需扩孔口,孔径要大于套管外径15~30mm.扩孔深度应大于2米。
b.套管下入钻孔后,可用人工或用封孔注射器、泥浆泵,将按规定配制好的水泥砂浆送入套管壁外的钻孔内。
c.孔内有水封孔注浆时,首选要在孔口埋设直径16mm注浆小管,采用掺有速干剂水泥孔口密封,采取“外返浆”方式,用注浆泵注水泥浆封孔固定套管。注浆前先注水冲岩粉,使两管畅通。工作结束时要用水把泵内砂浆清洗干净。
17、封孔器封孔时,注意事项如下:
a.封孔器应完好。
b.仰角钻孔装封孔器,操作人员不得正对封孔器,以防封孔器下滑伤人。
c.安装封孔器时,一人用管钳固定封孔器外套,另一人用管钳拧紧丝扣;连接气门与支管时,必须把运管总气门关闭。
d.使用液压或机械加压封孔器时,给压要均匀,应先小后大,速度不要太快,等封孔器外壁与钻孔壁接触后再加压。
篇2：起亚汽车4S店升降器操作规程
现代汽车4S店升降器操作规程
一、该升降器主要是用来吊装发动机等,适用吊装物品的重量为0.5-2.0吨。
二、吊装重物前应检查各部分连接处是否良好,升、降动作是否正常,否则禁止使用。
三、根据吊装重物的大小、重量,交四支支撑腿调整到合理位置,并坚固四支支撑腿的紧固紧钉。
四、根据吊装重物的重量,合理选择吊重档位。(0.5T;0.75T;1.5T;2T),严禁起吊超过该档位承重的重物。
五、吊装的物体要捆牢,要四平八稳。
六、吊装物体时,升降动作要慢,不得大起大落。
七、吊装过程中要移动机械,必须有人扶住吊装物品,不能在斜面上移动该机械,移动时要慢、要稳。
八、不能长时间将重物吊在升降机上,最长不和超过半小时。
篇3：起亚汽车4S店砂轮机安全使用规程
现代汽车4S店砂轮机安全使用规程
一、应有专人保管,负责经常清扫、润滑、校正工作,保持机器正常运转。
二、更换砂轮时要认真检查砂轮有无裂纹,两侧压板要大小一致,垫上0.5mm的纸垫,用适合的板手拧紧螺母。禁止敲打或拧得过紧。
三、新砂轮安装后,必须运行10分钟,此时砂轮正面不准站人。
四、垫刀架必须坚固,与砂轮的间隙不得大于3mm。
五、垫刀架应装安全护罩。
六、开动砂轮机后,应待转速稳定后才能进行磨削。
七、工作时应戴防护眼镜,且站立在砂轮侧方,用力不要过猛。
八、严禁两人同时在一个砂轮片上磨削。
九、当没有指示专门作侧面磨削时,禁止在砂轮侧面磨用。
十、失圆的砂轮应及时修正。
十一、使用砂轮机晨,不准用棉纱或布包扎工件。
十二、砂轮机应设吸尘排风设备。
十三、不准把软性物品如铜、铝、锡等放在砂轮机上打磨。
十四、过重过大的工件不准在固定砂轮机上进行磨削,以免碰裂砂轮造成事故。
篇4：冲压安全生产管理规程
冲压安全生产管理规程
第一条为了加强对冲压安全生产的管理,确保人身安全特制定本规程。
第二条本规程所适用的设备:机械压力机、冷挤压压力机、剪板机、板料折弯压力机。
第三条整机的安全要求:
(一)床身、滑块、防护罩、安全设施等外露部分,不得有锐利的边缘;
(二)外露的飞轮、皮带轮、传动皮带、齿轮等旋转部分,要用防护罩遮住;
(三)设备应良好接地,以防触电;
(四)设备上应有合适的局部照明,根据实际情况可以设计移动式或固定式;
(五)设备,特别是中大型设备上一般要设置安全支柱,以防在模具调整时滑块下滑或误开设备。安全支柱要与设备的主传动控制联锁,其强度应能支承滑块和上模的重量;
(六)高大设备的最高处应设有红色指示灯显示,并涂以黄黑相间的条纹,以防天车误碰;
(七)带有气动摩擦离合器或寸动刚性离合器的设备,应标定实际的急停时间。实际的急停时间是指曲轮转到90°左右处,接通急停按钮后至滑块完全停止的时间。
第四条安全装置的要求:
1.在滑块运行期间(或滑块下行程期间),人体的某一部分应不会进入危险区。如固定栅栏式,活动栅栏式等安全装置;
2.当操作者的双手脱离起动离合器的操纵按钮或操纵手柄后,伸进危险区之前,滑块应能停止下行程或已超过下死点。如双手按钮式、双手柄式等安全装置;
3.在滑块下行程期间,当人体的某一部分进入危险区之前,滑块应能停止或已超过下死点。如光线式、感应式、刻板式等安全装置;
4.在滑块下行程期间,能够把进入危险区的人体某一部分推出来,或能够把进入危险区的操作者手臂拉出来,如推手式、拉手式等安全装置。
第五条模具的安全要求:
1.各外露边缘应为圆角;
2.要使模具搬移和安装方便;
3.导柱末端不许外露;
4.要有适应的挡销、顶件器和卸料板等;
5.尽可能避免操作者的手、手指进入上下模具空间。
第六条冲压工人,要经安全技术培训教育,考核合格,取得安全作业证后,才允许独立操作冲压设备。
第七条安全技术管理人员,设备、模具设计人员,模具调整、安装工人要进行安全技术和安全知识教育,严格执行安全操作规程。
第八条冲压车间劳动条件要求:
(一)照明的照度不应低于下列数值:地面的垂直照度为20L*;冲压机械工作台面高度的水平照度为60L*。
(二)工作环境的噪声应符合标准。
第九条发生下列情况时,要停机检查修理:
(一)听到设备有不正常的敲击声;
(二)在单次行程操作时,发现有连冲现象;
(三)坯料卡死在冲模上,或发现废品;
(四)照明熄灭;
(五)安全防护装置不正常。
第十条在下列情况下,要停机并把脚踏板移到空挡处或锁住:
(一)暂时离开;
(二)发现不正常;
(三)由于停电而电动机停止运转;
(四)清理模具。
第十一条只有确认离合器在工作的分离位置时,才可接通设备的主电动机,但是仍不允许任何人和操作者靠近冲模,以防设备发生偶然冲击,造成事故。
第十二条生产单位要建立各种安全技术管理制度:
(一)冲压机械安全技术操作规程;
(二)交接班制度;
(三)岗位责任制度;
(四)设备、模具、安全装置的维护保养制度;
(五)设备和人身事故的登记、报告制度。
篇5：家用电梯安全操作规程范例
家用电梯安全操作规程范例
一、家用电梯在投入运转前须进行试运转,以查看各部位是否作业正常,有无异响及异味,通风、照明是否良好,观察有无其它异常现象。
二、搞好轿厢、层轿门清洁卫生,清理门地坎滑槽内杂物,确保家用电梯门的正常开闭。
三、制止家用电梯超载运转,制止运送超大、超长或分量不明的物品。
四、制止在家用电梯运转中运用三角钥匙开户层门。
五、家用电梯运转中发作毛病时,应启动紧迫报警设备,家用电梯管理人员应当即堵截家用电梯电源,及时告诉家用电梯保护保养单位进行处理。
六、家用电梯困人救援操作规程:家用电梯管理员或拯救人员与被困人员取得联系,使其坚持冷静,等候救援,被困人员不可将身体任何部位伸出轿厢外;精确判断轿厢方位,确保层轿门牢靠封闭;用三角钥匙翻开层门、轿门,疏散乘客;封闭层轿门,填写拯救记载并存档,告诉家用电梯保护保养单位进行处理。
七、家用电梯层门三角钥匙开锁后,须查看紧迫开锁设备是否牢靠复位,防止开锁后层门未能有用的从头锁上。
八、发作火灾时制止搭乘家用电梯逃生。家用电梯管理人员应当即按动“消防开关”,使家用电梯进入消防运转状况,当家用电梯抵达基站后引导乘客迅速脱离轿厢。若是井道或轿厢内失火时,应设法使轿厢就近抵达层站赶快撤离,家用电梯管理人员堵截家用电梯电源后选用绝缘救活器救活。火灾发作后,应请家用电梯修补人员严厉查看或修补后方可从头投入运转。
九、发作地震时制止搭乘家用电梯逃生。应设法使家用电梯就近抵达层站赶快撤离乘客,家用电梯管理人员应当即堵截家用电梯电源。地震中止后,应请家用电梯修补人员严厉查看或修补后方可从头投入运转。
十、当家用电梯井道内进水时,家用电梯管理人员一般应将家用电梯开至高于进水的楼层后当即堵截家用电梯电源;如水现已将轿厢淋湿,无论何层应当即停用家用电梯,且堵截家用电梯电源。然后组织人员堵水源,水源堵住后进行除湿处理,如热风吹干。水灾过后,应请家用电梯修补人员严厉查看或修补后方可从头投入运行。
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