某客运站出站管理制度
客运站出站管理制度
为强化道路旅客运输安全源头管理,完善客运站站务管理规章,落实道路旅客运输服务安全责任,立足从源头上保证道路旅客运输安全,特制订本制度。
一、设置车辆专门出站通道和出站值班岗,实行24小时值班制。
二、认真搞好出站安全登记,严格执行“五不出站”管理。即“超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站”。
三、出站登记检查工作人员必须亲自上车如实核对相关车辆证件、驾驶员从业资格证书,以及车辆实载人数,确认无违反规定后,方可放行客车出站。
篇2:X县客运车辆行车安全管理制度
县客运车辆行车安全管理制度
为认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路旅客运输及客运站管理规定》,以及行业管理的相关规定,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保进站作业车辆安全、快捷、有序,平平安安把旅客输送到目的地,特制订本制度。
一、驾驶员均必须持有符合相应准驾车型的各项有效证件。
二、敬业爱岗,有过硬的行车技能,并具备良好的职业道德,以人为本,旅客之上,全心全意为旅客服务。
三、严格执行行车安全操作规程,严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、开英雄车、赌气车、违章车。
四、服从客运调度管理,自觉接受交警、运政人员的检查。不私自变更运行路线。
五、及时参加车辆安全例检,并认真做好发班前、行驶中、收车后车辆的日常维护和保养。
六、车未停稳,不得上下旅客,车门未关好,不得起步行驶。途中上下旅客必须避开弯道、陡坡、悬崖,并选择比较安全的路段。
七、正确处置行车途中的安全突发事件,全力确保旅客生命、财产安全。
篇3:丰华医院氧气供应室安全管理制度
医院氧气供应室安全管理制度
1、不得擅自更改气瓶的钢印和颜色标记。
2、气瓶使用前应进行安全状况检查,对盛装气体进行确认。
3、气瓶的放置地点,不得靠近热源,距明火10米以外。应避开放射性线源。
4、气瓶立放时应采取防止倾倒措施。
5、夏季应防止暴晒。
6、严禁敲击、碰撞。
7、严禁在气瓶上进行电焊引弧。
8、严禁用温度超过40℃的热源对气瓶加热。
9、瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力,永久气体气瓶的剩余压力,应不小于0.05Mpa;液化气体气瓶应留有不少于0.5~1.0%规定充装量的剩余气体。
10、在可能造成回流的使用场合,使用设备上必须配置防止倒灌的装置,如单向阀、止回阀、缓冲罐等。
11、不得将气瓶内的气体向其他气瓶倒装或直接由罐车对气瓶进行充装。
12、气瓶投入使用后,不得对瓶体进行挖补、焊接修理。
篇4:丰华医院病理科安全管理制度
医院病理科安全管理制度
1、全科工作人员,必须严格遵守科室的安全管理制度,积极认真做好各项安全工作。
2、科室的安全负责员,随时查看设备的安全情况,及时发现不安全因素,如发现火苗、火险立即扑救,及时向保卫科报告。
3、严禁在工作室内吸烟,工作人员不准违章使用电器,乱接电线。经常检查电器线路完好情况,如有不安全因素,立即报电工房,及时处理或更换。
4、对化学、剧毒、易然物品,加锁专人管理,使用有记录。
5、工作人员离开科室必须检查水管、电炉、电器、门窗是否关好。
篇5:丰华医院配电室安全管理制度
医院配电室安全管理制度
1、负责全院办公、医疗、生活用电线路、照明设施的维修,小型电器的安装工作,保证正常运转。每年检查一次变压器、电缆绝缘情况。
2、保持线路导线间距,不超过标准,并绝缘良好。
3、配电室设值班电工,负责高压电盘的监视,经常检查配电刀闸、刀开关触点情况,发现不安全隐患,及时采取措施,并积极排除,保证用电安全,对供电中的问题,及时与供电部门联系。
4、发电机房闲杂人员不得随便进入。
5、使用明火加温柴油机时,必须离开燃油,但工作人员不得离开现场。
6、消防器材放置通风干燥醒目处,设专人管理。
7、实行24小时值班制,有急需维修任务,值班人员应随叫随到,保证用电设备正常运转。
8、电工人员要经常到各科巡视,检查安全用电情况。并主动征求意见,不断改进工作。对违章用电予以制止,没收违章使用电器,上报有关部门处理。
9、严禁非工作人员进入高、低压配电室,重大线路维修必须二人以上,班长要现场监督。