空气压缩机司机安全管理制度

编辑:制度大全2019-03-09

-一、适用范围

?本制度适用于煤矿井上、下固定式空气压缩机的操作司机。

二、上岗条件

司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,方可上岗操作。实习司机操作应经有关部门批准,并指定专人指导监护。司机应熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置,能独立操作。掌握现场机械、电气事故处理方法。无妨碍本职工作的病症。

三、安全规定

(一)班前不得喝酒,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚守工作岗位,上班不得睡觉,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

(二)严格遵守以下安全守则和操作纪律:

1.操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴,垫绝缘垫。

2.不得随意变更保护装置的整定值。

3.下列情况禁止操作:

(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;

(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行;

(3)在指示仪表损坏,不安全情况下,禁止开机或运行:

(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓;

(5)气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。

(三)安全保护和温升应达到以下要求:

1.安全阀和压力调节器必须动作可靠,安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。

2.断水、断油保护装置和温度保护装置应动作可靠。

3.压缩机的排气温度单缸不得超过190℃,双缸不得超过160℃。

4.风包温度不得超过120℃。

四、操作准备

(一)启动前应进行检查,主要应做到:

1.各紧固螺栓无松动。

2.传动胶带的松紧适度,无断裂、跳槽及翻扭现象。

3.护罩安装牢靠,电气设备接地良好。

4.各润滑油腔的油脂油量合适,油质洁净,各润滑系统油路畅通。

5.冷却水畅通,水量充足。水质洁净,水压符合规定。

6.超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。

7.各指示仪表齐全可靠,指示正确。

8.电机碳刷、滑环接触良好无卡阻,无烧伤。

9.隔离开关、断路器等启动设备应在断开位置。

(二)盘车2~3圈,无卡阻,无异响。但停车时间不足8小时者可免做。

五、操作顺序

空气压缩机在一般正常情况下按以下操作顺序进行:

1.启动:起动辅助设施→开启冷却水→按要求操作有关闸阀,人为卸荷→注润滑油→启动电机→电机达到正常转速后,解除人为卸荷→进入正常工作状态。

2.停机:人为卸荷→断电停止电动机运转→解除人为卸荷→关闭冷却水和辅助设施。

六、正常操作

(一)空压机启动运行:

1.空压机必须无负荷启动。

2.启动(或操作)辅助设施:

(1)开启冷却水路、观察回水漏斗有充足的水流过;

(2)打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀;

(3)对卸荷器进行人为卸荷,有压力调节器的将三通阀接通大气,使气缸余隙解除封闭;

(4)用手摇油泵将润滑油打入气缸、十字头轴承及曲轴轴瓦等处。

3.启动电动机:

(1)同步电动机异步启动后,增速至额定异步转速时,及时励磁牵入同步,励磁可以调至过激,以改善网路功率因数,但过激电流、电压应符合所用励磁装置的工作曲线;

(2)绕线式异步电动机采用变阻器启动时,电机滑环手把应在“启动”位置。启动前应将电阻全部投入,待启动电流开始回落时,逐步将电阻缓缓切除,直至全部切除,电动机进入正常转速,然后将电动机滑环手把打到“运行”位置,将启动器手把返回“停止”位置;

(3)感应电动机用频敏电阻启动时,启动完成后必须将频敏电阻全部切除,电动机进入正常转速运行状态。

4.当空压机达到正常转速时,应立即解除人为卸荷。对于压力调节器,将三通阀切断大气通路,闭合余隙阀。

(二)空压机正常运行后,司机应定期巡回检查(一般为每小时一次)。如发现不正常现象,应及时汇报处理,巡回检查主要内容如下:

1.各发热部位温升情况,并记录在运行日志内。

2.检查并记录各检测点风压、油压、水压、电压、电流等数值。

3.电动机、空压机运行情况,各部位有无异响或非正常震动。

4.注油器、压力调节器工作情况。

5.冷却系统、供油系统、排气系统工作情况,应无严重的漏水、漏油、漏气现象,各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。

(三)空压机正常停机(必须无负荷停机)。

1.停机步骤:

(1)人为卸荷;

(2)停止电动机运转

(3)解除人为卸荷。

2.停机后,待气缸温度降至室温后,关闭冷却水。如周围温度低于0℃时,停机应放尽机体内残存冷却水,以防冻裂设备。

(四)空压机的日常维护。

1.每班把风包内的油(水)放1~2次。

2.每班试验安全阀和断水保护(或断水信号)一次,并做好记录。

3.每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次,并做好记录。

4.每运行100~150小时检查气缸吸、排气阀一次,必要时加以更换。

5.协助维修工进行定期维修试验工作,做好设备日常维护保养工作。

七、特殊操作

(一)空压机紧急停机。

1.当出现下列情况之一时,应紧急停机:

(1)空压机或电动机有故障性异响、异震;

(2)冷却水不正常,出口水温超过规定;

(3)电动机单相运转或冒烟、冒火;

(4)油泵压力不够,润滑油中断或压力出现异常;

(5)保护装置或仪表失灵;

(6)突然停电或电源回路故障停电造成停机;

(7)其他严重意外情况。

2.紧急停机按以下程序进行:

(1)若发生故障时,可直接断电停机(情况允许可卸荷停机);

(2)因电源断电自动停机时,应断开电源开关;

(3)上报矿主管部门;

(4)在冬季停机时,当气缸温度降至室温以下时,关闭冷却水,同时放掉机体内全部冷却水。

八、收尾工作

(一)检查设备,保持设备清洁完好,清扫压缩机房的环境卫生,整理运行记录和工作日志。

(二)将存在的问题向接班司机认真交待清楚。

篇2：某某煤业有限公司机电运输安全目标管理制度

为进一步提升公司安全管理水平,强化各级管理人员的安全责任意识,坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,推进公司“安全、达标、高效、科技、文明”建设,充分利用经济手段调动各级管理人员的机电运输安全管理积极性,做到安全生产责、权、利的有效统一,落实永龙公司“系统抓、抓系统”的管理理念,真正实现“供电零中断,设备零失爆,运输零失控”的机电运输零目标,天禹煤业决定推行机电运输安全目标管理机制,特制定《天禹煤业机电运输安全目标管理制度》,望认真遵照执行。

一、安全考核目标

(一)公司机电、运输系统杜绝重伤及以上人身事故,力争杜绝二级非伤亡事故,消灭一级及以上非伤亡事故,机电、运输安全质量标准化实行动态管理。力争年底前达到省二级标准;公司机电、运输安全评估达到B级(奋斗目标A级)。

(二)基层单位安全考核目标

1、机电队、运输队、综掘队、巷修队、探放队、采煤队、掘进队、开拓队:

(1)杜绝斜巷跑车事故;

(2)设备零失爆;

(3)消灭重大机电事故。

(4)杜绝供电二级事故(全矿井停电10分钟);

(5)杜绝二级以上非伤亡事故。

二、为确保上述安全目标的实现,设置机电、运输安全管理目标奖(罚)月底考核。兑现周期、每月上级工资指标下达后,首先预留安全目标奖励所需资金,其余部分用于工资结算。

三、月度安全目标管理考核办法

1、机电运输安全目标管理考核原则

机电、运输系统安全生产管理人员;根据个人所分管的业务范围、风险程度、承担责任的大小,进行机电运输安全目标管理考核,将机电运输安全管理情况以数据的形式表示,量化核算成安全目标管理收入。考核内容主要由安全事故、主要安全隐患、严重“三违”等项构成。

2、机关安全目标管理考核办法

区(队)以科室为单位进行考核。机电科实行机电、运输安全管理目标,对各区(队)分管范围内发生的各类机电、运输事故、主要安全隐患等,所对应的项目进行扣分。

3、区队安全目标管理考核办法

区(队)实现机电、运输安全管理目标,按照公司有关规定对相关人员执行奖励和处罚;未实现机电运输安全管理目标的区(队)给予扣分。

四、奖罚的执行

1、机电科科级管理人员奖罚由安全科负责直接制表;单位(区队)负责人、技术员由机电科根据当月考核情况制表,报安检科备案,各区队必须根据本办法制定二次分配办法进行考核分配,但分配上、下浮动不得超过人均的30%,奖罚人员名单及金额报安检科审核。

2、机电科科室业务主管按照公司有关文件比例,经总经理办公会研究决定。区队一线生产骨干由企管科提供单月出勤人数,安检科按比例换算出单位奖罚金额(区队一线生产骨干按单位当月出勤人数的10%-15%计算;当区队有借调人员时,其所借调人员中表现突出的也要列为生产骨干,予以奖励)。科室、区队必须根据本办法自行制定二次分配办法进行考核分配,但上、下浮动不得超过人均的30%,奖罚人员名单及金额报安检科审核。

3、机电科井下机电设备管理员、机电科井下电气操作工,安检科根据人数核定奖罚总额。各单位必须根据本办法制定二次分配办法进行考核分配,但上、下浮动不得超过人均的30%,奖罚人员名单及金额报安检科审核。

4、上述奖罚人员由安检科审核后,经分管公司领导和总经理审批,企管科执行(出勤、区队一线生产骨干由企管科把关)。

五、要求

1、管理人员出勤少于21个班的不享受安全目标管理奖。

2、科室业务骨干系数由总经理办公会议进行确定,科室内部奖励人员由科室制定内部分配方案确定。

3、各单位制定的安全目标管理奖二次分配办法必须经分管公司领导审核后在企管科备案,区队无安全目标管理奖二次分配办法或搞平均主义的一律停发安全目标管理奖。

4、因安全工作不到位受处分人员,从受处分月份开始,安全目标管理奖罚,按受处分后的职务执行,直至处分取消。

5、企管科、安检科参加每月对各单位安全目标管理奖的分配情况抽查一次。

6、各单位不按文件规定进行分配安全目标管理奖的,不该分配的数额从区队第一负责人安全目标管理奖中扣除。

六、附则

本制度自下发之日起试行。

本制度解释权归天禹煤业。

篇3：建设公司机务管理制度

为了更好地贯彻,落实上级有关机务管理制度,确保工程质量,加快工程进度,服务于养护工作,提高经济效益,改善劳动条件,必须实行有计划、有措施的目标管理方法。使各项工作能得到落实,根据上级有关部门的工作要求,结合我段实际情况,制定本机务管理制度,由机务股实施。希各站、中队参照执行。

一、机具设备的管理

1、根据省局的固定资产管理办法规定。机具设备一律建立一机一档。

2、对新增机具设备进行严格验收和检查,保证新增机具设备的技术状况处于良好。做到资料齐全。

3、做好各级列保和大修工作,保证机具设备的技术状况处于良好,完好率和利用率达到要求。

4、严格做好机具设备的更新和报废工作,根据规定提取拆旧费和大修理费。

5、机具外借,应办理好租用手续,领导签字,后由机务股按有关规定收取台班费。

严格遵照规定,操机人员必须做好上岗前的培训工作,做到按规范操作,不得无证上岗或驾驶。

二、机具设备的调配和安全工作

1、全段机具由机务股进行统一调配。(已签定合同的遵照合同)段设立调度员,负责调度工作。

2、驾驶员应服从调度员的指挥,未经调度私自出车者,一切后果自负。按有关规定追究其责任。

3、全段机驾人员每月18~20日把行车路单以及施工机械使用情况报送股室统计员,做到及时、准确。

4、每位机驾人员每月二十五日要到段部参加安全日活动,互相交流经验,分析问题,吸取教训。采取措施,并积极参加每年的行车百日赛,每年进行一次评比,表彰先进。

5、真正的做到"安全第一、预防为主"的方针。发生事故及时上报,事后要组织驾驶员和有关人员进行分析、讨论事故的原因,存在的问题,总结经验教训,制定防范措施,做到"三不"放过。

三、机务统计和材料的管理

1、机务统计应认真做好单车核算工作,及时反映情况。及时收集各班组报表,汇总上报市处机务科。并把各种数据填入各种图表上。

2、材料员要根据制度每月和财务进行核对,做到帐目清楚,帐帐相符;每月和仓管员进行核对,做到帐物相符,按时报送材料收、发、存的数量明细表。

3、物资入库,仓管员应做好清点,核对工作,严守质量关,不收不合格或质次的物资。

4、仓库物资应做到堆放整齐。分类存放,做到"四定号""三勤"工作。

5、领发物资应严格办理出、入库的手续,严禁无单发料。

6、每年仓库在十月份做好一起清仓查库工作,及时提供仓库积压或短缺的情况,说明原因以及情况,上报段部处理。

7、采购员应根据机务股编报的计划(已经领导批准)进行采购,并严格遵守采购员的岗位责任制。不得盲目采购。

四、机务管理机构置设备要经过各级经济技术论证,要慎重造型,凡是单位出资或以单位名义的购置大中型及主要机械设备,必须由段部各级主管领导审批签署意见后上报市处机务安全科和县局,做到合理选型,择优造购。

五、在处置资产(包括调拨、转让、报损、报废)时,均应向市处、县局报告,并履行审批手续,未经批准不得处置。

六、段部在报送公路机械设备报表时,应做到内容完整,数字明确,财务与机务帐帐相符。

七、在机械设备的使用管理过程中,必须贯彻人机固定原则,严格实行定人、定机、定操作规程的"三定"制度,同时及时做好设备的维护保养工作,保证设备完好率。

八、本单位在保证完成本单位正常施工养护工作的前提下,将设备等非经营性资产以出租、联营、投资等方式转为经营性资产时,应坚持有偿转让,使用原则,以达到国有资产保值、增值的目的。但对转为联营,投资等转让形式进行经营使用的,必须上报上级机关审批同意。

篇4：企业采煤队刮板司机管理制度

1.坚守岗位,遵守操作规程,集中精力,不打盹、不睡觉,开好刮板机、清理机尾前后5m以内的浮煤、脏物,悬挂电机周围的照明动力电缆,保持设备清洁并会同检修工人员排除故障,使刮板机安全运转。

2.接班后对以下部位进行检查,发现问题会同检修人员及时处理。

①电动机、减速机头轴的温度,减速机的油量;

②风扇、联轴节有无堵塞;

③电机、减速机的脚螺丝有无短缺松动;

④刮板联接环有无断裂,联接坏螺丝有无短缺松动;

⑤大链松紧程度、刮板弯曲情况;

⑥机头、机尾压柱是否牢固可靠。

3、随时掌握机器运转情况,发现异状立即停车检查,按规定油脂注油,保持设备完好状态。

4.在实践中逐步熟悉机器的构造原理及性能

5.严格遵守《煤矿安全规程》:

①对片邦要及时处理。

②拉出木柱、顶梁、大矸石、大块煤要立即停车拣出。

③检修时开关手把打到“o”并闭锁。

④随时监视信号,及时开、停溜子。

⑤交接班时拉空刮板机。

6、对备品配件存放整齐,妥善保管,经常补充,替换下来的废旧零件带到井上交旧领新。

7、交接班要交清,并填写运转记录本。

篇5：煤业有限公司机电运输安全目标管理制度

公司各单位: