施工电梯安装拆卸工程监理实施细则
目录
一、工程概况
二、监理依据
三、专业工程特点及工作流程
四、监理工作控制要点
五、设备安全监理措施
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施工电梯安拆安全监理细则
1.1项目工程概况:
1.1.1工程名称:湘水郡项目
1.1.2建设单位:湖南湘水投房地产有限公司
设计单位:中机国际建筑工程设计研究院有限公司
施工单位:湖南兴旺建设有限公司
质量监督单位:湖南省直属工程质量安全监督站
监理单位:湖南智埔工程咨询有限公司
1.1.3工程地点:同升湖
1.1.4工程规模:
1.1.4.1建筑面积:约197000㎡
1.1.4.2投资额:50000万元
1.1.5质量要求:优良。
1.1.6总工期:18个月
1.1.7建筑结构特征:新建1#栋28F、2#栋30F、3#栋33F、4#栋33F、5#栋30F剪力墙结构;6#栋15F、8#栋18F、9#栋18F、10#栋18F、12#栋13#栋17-24F、14#栋18F、框剪结构;7#栋3F、11#栋1F为框架结构;基础为人工挖孔灌注桩,设地下室1层,上层为住宅楼。
二、监理依据:
1、已批准的安全监理规划
2、以专业工程相关的标准、规范、规程、设计文件和技术资料
3、施工升降机专项施工方案
4、《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号令
5、《建设工程施工安全监理规程》DG/TJ08-2035-2008
6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20**
7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
8、施工升降机安全规程(GB10055-2007)
9、建设部关于印发《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的通知建质[2004]第213号
10、国家和本市现行建设工程安全监理有关政策、法规和规定。
11、相关的强制性标准要求,《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20**第2.0.1、2.0.5、2.0.8、2.0.9、4.1.5、4.1.8、4.1.10、4.1.12、4.1.16、4.4.6、4.4.42、4.4.47条为相关的强制性条文,必须严格执行。
三、专业工程特点及工作流程
(一)施工电梯基础处理
本工程应场地受限或施工需要,少数栋号施工电梯安装于地下室顶板上,必须采取加固措施并报设计审核、认可。
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(二)监理工作流程
施工升降机安装准备阶段监理--签证设备安装报审资料,熟悉设备有效证明文件及规范-文件监理。施工升降机电气设备安装阶段监理--检查施工电梯初次登记、安装告知--巡视监理、见证点监理。施工升降机调试阶段监理--初次检测、使用登记--审核签证电梯调试方案,旁站检查--巡视监理、见证点监理。
安装质量评定和验收阶段监理--签证施工方各级自检资料,出具设备质量检测验收手续资料。
四、监理工作控制要点:
(一)审查有关资料
1、审查施工升降机分包单位(租贷)的资质和资格。
2、审查总包单位与施工电梯分包单位的安全协议签订。
3、督促施工单位建立、健全施工现场安全生产体系,督促施工承包单位检查各分包企业安全生产制度。
4、审核承包单位编制的施工升降机施工组织方案、专项安全技术措施、施工电梯作业安全施工及应急抢险方案。
5、督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。
(二)施工升降机在安装、拆除中安全监理工作细则:
1、施工升降机安装拆除必须具有资质资格单位和人员进行施工。
2、每次安装或拆除作业前,安全监理应督促施工单位对作业人员按不同的工种和作业内容进行详细的安全技术交底。
3、施工升降机在安装前,办好初次登记、安装告知、初次检测、使用登记、最大高度检测等资料和手续后再进行安装。施工现场人货电梯的技术资料和安全资料必须齐全。安全监理应督促施工单位对导轨架、吊笼等金属结构,传动系统的齿轮、限速器等安全装置是否齐全可靠应全数检查。
(三)检查施工升降机安装前的准备情况
1、安装地点应具备能量足够的电源,并必须配备一个专供升降机用的电源箱每个吊笼均应由一开关控制,供电熔断器的电流不小于150A。
2、工地的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源,距离不应超过30m。一般每个吊笼用一根大于25mm2×3+10mm2×2的铜线电缆连接,如距离过长应适当增加电缆的截面积。
3、应具备合适的超重设备及安装工具。
4、应具备运输和堆置升降机零件的道路及场地。
5、根据安装需要,备好站台附件,如:过桥板、安全栏杆等。
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6、每台施工升降机安装不得少于5人,其中电工1人,安装工4人。
(四)、具体安装步骤:
1、将基础表面清扫干净。
2、用起重设备吊住吊笼上的吊点。
3、将升降机吊起就位。
4、将地脚螺栓安装好。
5、用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度,保证导轨架各个立管在两个相邻方向的垂直度小于1/1500.
6、在地脚螺栓处、底盘和基础间垫入不同厚度的调整钢板,用以调整导轨架的垂直度。
7、当导轨架调整到垂直,用350N.m的力矩压紧4个地脚螺栓。
8、用同样的方法调整外笼门框的垂直度,使外笼门框的垂直度在两个方向小于1/1000。
9、上述方法安装好左半部分后,将外笼的右半部分用螺栓连接起来。
10、调整外笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓。
11、松开吊笼内电动机上的制动器,方法是:首先拆下两个开口销,拆掉前在螺母开口出做上记号,
便于复位,而后旋紧两个螺母,务必使两个螺母平行下旋,直至制动器松开可随意拨动制动转盘为止。
12、用起重设备吊起吊笼。
13、从标准节上方使吊笼准确就位。
14、将制动器复位。
(五)施工升降机的安装技术措施
1、为了保证电梯安装过程中的安全,必须先制定方案,作业队伍经过培训,取得安全资格证,安装
后经主管部门验收;同时安装过程中要有专人统一指挥,并熟悉图纸,安装程序及检查要点,安装时的注意要求如下:
a)装上二节立柱后,要在其二个方向调整垂直度,梯笼就位。
b)调试梯笼,调试导向滚轮与导轨间隙,以电梯不能自动下滑为限,并在离地10米高度内做上下运
行试验。随立柱接高,必须按规定进行架体与建筑物的附着连接。架体与建筑物的附着,必须在施工过程中按说明书要求预先设计连接方式和垂直间距。电梯的附着架设是由稳固撑,导柱管,角柱管、过桥梁,剪刀撑等物件联结一个安全可靠的附壁结构。安装电梯时,第一道附着可设在基础面以上10m左右,以上可每隔6M附着一道。在结构施工时,在每层施工电梯入口处预埋80cm长直径48厚3.5mm短钢管,以便形成一个稳固的桁架附墙体系,并上铺木板兼以形成进料平台用。随立柱接高,必须按规定进行附壁连接,附壁杆的间距及要求应按说明书进行。在立柱加节安装时,梯笼内可以载两名安装工人和必要工具,但必须控制梯笼的上滚轮,升至距齿条顶端50㎝处;工作时还必须用钢丝绳做保险。安装完毕后,进行整机运6
行调试,荷载试验按《建筑机械技术试验规程》进行,合格后方能投入使用。c)附墙架安装:随着导轨的升高,应按每不大于9米安装一个附墙架,建筑物上的附墙座应先安装好支架,其允许最大水平倾角为±100以内,每个停靠站必须设过桥平台。采用Ⅱ型附墙架,联接尺寸L=3110mm,附墙架宽度B=1450mm。附壁架必须按照施工方案与建筑结构进行连接,并对建筑物规定强度要求,严禁附壁架与脚手架进行连接,不得使用不规范或自制的附墙架进行安装。
(六)升降机的拆除
为了保证电梯拆除过程中的安全,必须制定拆卸方式,要有专人指挥的作业队伍进行拆卸,并要熟悉图纸,拆卸程序。拆卸的注意要点如下:
1、在进行拆卸作业前,要先办理拆卸告知手续。
2、安装拆除附壁杆以及各层通道架设铺板时,梯笼应随之停置在作业层的高度,不能在拆除过程中,梯笼同时上下运行。
3、安装和拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。
4、在拆除之前必须对升降机进行一次全面的检查,其中电磁制动器的间隙是否符合要求,主传动机构的运行是否正常,两项检查尤为重要。在检查调整之后,吊笼可升至导轨架顶端,再上升500mm左右停止,吊笼应不发生下滑现象方可进行拆卸,其步骤按安装的顺序倒行即可。
五、设备安全监理措施
(一)施工电梯安全操作规程
1、施工电梯司机必须身体健康,无心脏病和高血压病患者,经专门学习,考核合格者持有特种作业操作许可证,方可任电梯司机。
2、施工电梯必须定人定机,非电梯司机严禁操动电梯开关。
3、电梯司机必须熟悉电梯的构造原理及技术性能,应严格遵守安全操作规程,严禁擅离工作岗位。电梯司机严禁酒后开机,在操作中必须思想集中,严禁与别人闲谈,严禁边操作边看书,随时注意信号,遇有故障和危险时应立即停车。上班前应先检查限速器、制动装置及各部电器设备,如有不正常现象应停机检修,严禁带病运行。
4、施工电梯严禁超载,装载货物应平衡防止偏重运载。物料不得超出护网。施工电梯基座5米范围内,不得挖掘沟槽,电梯底笼2.5米范围内要搭设坚固的防护棚。视野差、有大雾、雷雨天气,滑道结冰以及有危及安全的情况严禁开车。
5、风速达10米/秒时应停止开车,如特殊情况一定要开车时,视安全情况下小心慢档开车,风速超过12米/秒时,严禁使用电梯。
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电梯司机应坚持做好电梯的检查和维护保养,特别是暴风雨后应检查机座、电源、接地线、过桥附壁支撑的各锚固螺栓、暂设支撑、钢丝绳等无故障不影响安全的方准开车运行。在无平衡铁梯笼向下运行时,只允许运行半节导轨,逐次运行到梯笼所需要的位置或最低位置,严禁连续下滑,避免超速产生事故。
6、电梯司机应坚持做好班后工作,操纵台各开关应恢复零位,检查各传动部位有损坏应立即排除,清扫梯笼,做好运转及维护记录,拉开总电闸,锁好开关箱及控制笼及底笼门,做好上下班的交接班工作。
7、施工电梯的基础应能承受最不利工作条件下的全部载荷,基础周围应有排水设施并设置防护围栏。施工电梯各停层应设置层门,层门应与吊笼电气或机械联锁,层门锁紧装置应牢固可靠。施工电梯的吊笼顶部及除门之外的侧面应有围护。吊笼应设有安全器和安全钩。
8、施工电梯应设置限位开关、极限开关和防松绳开关。导轨架应设有附着装置,附着件每层与主体结构连接。施工电梯运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于0.25米。施工电梯和所有电气设备的金属外壳均应接地,接地电阻不超过4Ω。施工电梯上、下接触器应电气联锁。
(二)施工升降机安全注意事项
1.制动器。由于施工电梯在施工中经常载人上下,其运行的可靠性直接关系着施工人员的生命安全。制动器是保证电梯运行安全的主要安全装置,由于电梯起动、停止频繁及作业条件的变化,制动器容易失灵,梯笼下滑导致事故,应加强维护,经常保持自动调节间隙机构的清洁,发现总是及时修理。安全检查时应做动作试验验证。
2.限速器。坠落限速器是电梯的保险装置,电梯在每欠安装后进行检验时,应同时进行坠落试验。将梯笼升离地面4m高度处,放松制动器,操纵坠落按钮,使梯笼自由降落,其制动距离不大于1-1.5m,确认制动效果良好。再上升梯笼20cm,放松摩擦锥体离心块(以上试验分别按空载及额定荷载运行)。按要求限速器每两年标定一次(去指定单位进行标定),安全检查时应检查标定日期和结果。
3.门联锁装置。门联锁装置是确保梯笼门关闭严密时,梯笼方可进行的安全装置。当梯笼门没按规定关闭严密时,梯笼不能投入运行,以确保梯笼内人员的安全。安全检查时应做动作试验验证。
4.上、下限位装置。确认梯笼运行时,上极限限位位置和下级限限位位置的正确及装置灵敏可靠。安全检查时应做动作试验验证。
5、安全防护
1)电梯底笼周围2.5m范围内必须设置牢固的防护栏杆,进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚(按坠落半径要求)。
2)防护棚必须具有防护物体打击的能力,可用5cm厚木板或相当的5cm木板强度的其他材料。
3).电梯与各层站过桥和运输通道,除应在两侧设置两道护身栏及挡脚板并用立网封闭外,进出口处尚应设置闭型的防护门。防护门在梯笼运行时处于关闭状,当梯笼运行到哪一层站时,该层站的防护门方可8
开启。
4).防护门构造应安全可靠必须是常闭型,平时全部处于关闭状,不能使门全部打开形成虚设。
5).各层站的运行通道或平台,必须采用5cm厚木板搭设平整牢固,不准采用竹板及厚度不一的板材,板与板应进行固定,沿梯笼运行一侧不允许有局部板伸出的现象。
6、司机
1).外用电梯司机属特种作业人员,应经正式培训考试并取得合格证书。
2).电梯每班首次作业前,应检查试验各限位装置、梯笼门等处的联锁装置是否良好,各层站台口门是否关闭,并运行空车升降试验和测定制动器的效能。电梯在每班首次载重运行时,必须从最低层上升,严禁自上而下。当梯笼升离地面1m高处时,要停车试验制动器的可靠性。
3).多班作业的电梯司机应按照规定进行交接班,并认真填写交接班记录。
4)负荷:由于外用电梯一般均未装设超载限制装置,所以施工现场使用时要有明显标志牌,对载人或载物做出明确限载规定,要求施工人员与司机共同遵守,并要求司机每次起动前先检查确认符合规定时,方可运行。
5)施工电梯安装后应按规定进行验收,包括:基础的制作、架体的垂直度,附墙距离、顶端的自由高度、电气及安全装置的灵敏度检查测试结果,并做空载及额定荷载的试验运行进行验证。
6)如实的记录检查测试结果和对超过规定存在问题改正结果,确认电梯各项指标均符合要求。必须经有关部门技术鉴定合格后方才准予使用。同时塔机处悬挂限载标志牌、安全警示牌、操作规程牌、验收合格牌、定人定机牌。
7、架体稳定
1)导轨架安装时,应用经纬仪对电梯在两个方向进行测量校准。其垂直度偏差不得超过万分之五,或按照说明书规定。
2)导轨架顶部自由高度、导轨架与建筑物距离、附壁架之间的垂直距离以及最低点附壁架离地面高度均不得超过说明书规定。
8、联络信号
1)电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的信号操作,作业前必须鸣铃示意。
2)信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员随意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
9、电气安全
1)电梯应单独安装配电箱,并按规定做保护接零(接地)、重复接地和装设漏电保护装置。装设在阴暗处的电梯或夜班作业的施工电梯,必须在全行程上装设足够的照明和明显的层站编号标志灯具。
2)电梯的电气装置应由专人管理负责检查维护调试,并有记录。
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10、避雷:见施工升降机相关"避雷"检查项目。由于本工程施工升降机安装高度超过200米,所以必须采用￠16的镀锌圆钢单独作为施工升降机的防雷引下线,同时高出升降机顶2米,(测试电阻不能超过1Ω)。
(三)监理对施工升降机维修、保养的基本要求
1、施工电梯操作人员必须持相关建设行政主管部门颁发的合格的上岗证件,操作人员必须每天按要求填写工作日志及交接班记录。电梯每班首次运行时,应分别作空载及满载试运行,将梯笼升高离地面半米左右停车,检查制动灵敏性,确认正常,方可投入使用。梯笼乘人、载物时,应使载荷均匀分布,严禁超载使用。
2、电梯底笼周围2.5米范围内,必须设置稳固的防护栏杆,各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出入口的栏杆应安全可靠。
3、限速器、制动器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠。
4、在电梯未切断总电源开关前,司机不能离开操纵岗位。作业后,将梯笼降低底层,各控制开关板至零位,切断电源,锁好闸箱和梯门。
5、风力达到六级以上,应停止使用,并将梯笼降到底层。
6、施工单位、施工电梯安拆、租赁单位必须定期安排专业人员对施工电梯进行维修、保养,形成文字检查记录,发现安全隐患立即暂停使用,并进行检修直至更换。
篇2：学院路安全施工监理实施细则
一、工程慨况
昆明呈贡新城雨花片区大学园区学苑路新建工程位于呈贡新城雨花片区东南部,分为学苑路北段和南段。学苑路北段线形走向为西北至东南,道路起于9号路,由西北向东南主要经过中庄4号路、下庄路南段、规划30m道路、东外环南路、学苑路南段和30m规划道路,止于规划40m道路,道路标准宽度为40m、50m,全长3475.586m,为城市Ⅱ级主干道;学苑路南段西起30m规划道路,向东延伸,经过学苑路北段和规划40m道路,止于环形20m规划道路。学苑路南段分为A线和B线,A线红线宽度为30m,全长1523.828m,为城市Ⅰ级支路,B线红线宽度为20m,全长763.051m,为城市Ⅱ级支路。学苑路全长共计5762.465m,计划投资3.9亿人民币,工期为485日历天。工程范围包括道路、桥梁、排水、绿化及附属建、构筑物,。其中学苑路北段捞鱼河有一座长59.14m的小桥。
主要技术指标:
(1)道路等级:学苑路北段为城市Ⅱ级主干道,
学苑路南段A线为城市Ⅰ级支路,B线为城市Ⅱ级支路;
(2)设计车速:学苑路北段中庄9号路-中庄4号路50公里/小时,
中庄4号路-规划40米道路40公里/小时,
?学苑路南段A线30公里/小时,B线为20公里/小时;
(3)道路宽度:学苑路北段:50m、40m,
学苑路南段A线:30m,B线:20m;
道路长度:学苑路北段3475.586m,
学苑路南段A线1523.828m,B线763.051m;
(4)最小平曲线半径:学苑路北段500m,学苑路南段65m;
(5)竖曲线最小半径:学苑路北段3000m,学苑路南段1800m;
(6)最大纵坡:学苑路北段3.0%,学苑路南段3.718%;
(7)道路横坡:机动车道1.5%,非机动车道1.5%,人行道2.0%;
(8)路面类型:
机动车道:?沥青混凝土路面。
非机动车道:?沥青混凝土路面。
人行道:?青石铺装。
(9)设计荷载:学苑路北段桥涵荷载城市-A级机动车道标准轴载BZZ-100,
学苑路南段桥涵荷载城市-B级机动车道标准轴载BZZ-100,
(10)设计年限:15年。
二、编制依据
(一)、与建设工程安全生产有关的法律法规及强制性条文。
(二)、与建设工程安全生产有关的安全技术标准,规范及规程。
(三)、云南省建设工程安造价人才网全监理实施细则。
(四)、公司《安全生产和文明施工监理控制程序》。
(五)、监理规划。
三、安全生产监理要点
?(一)安全资料审查
1、审查施工单位(总包、分包)资质,安全生产许可证,以及专职安全员、电工、焊工、架子工、起重机械及指挥人员等特殊作业人员资格的记录资料。
2、审查施工单位报验的施工组织设计中安全技术措施或专项方案,是否符合工程建设强制性标准及与建设工程安全生产有关的标准、规范;审查危险性较大的分部分项工程专项施工方案专家论证的资料及手续是否齐全。
3、检查施工单位是否环保人才网针对施工现场实际情况制定确保安全生产的各项规章制度,建立岗位责任制。
4、检查施工单位是否针对施工现场实际情况制定应急救方案,建立应急救援体系,配备应急救援人员及必要的救援设备器材。
5、检查施工单位投入施工使用的大型施工机械的检测检验、验收、备案手续。
(二)施工现场安全检查
1、施工现场临电
(1)、在专用的中性点直接接地的电力线路中,必须执行《施工现场临时用电安全技术规范(JGJ59-99)》中的有关规定。
(2)、编制临时用电计划与实施方案,制定计划用电、节约用电、安全用电和电气防火技术措施。
(3)、实行“三级配电、两级漏电保护”与“一机、一箱;一闸、一漏”配电装置,采用TN-S接零保护系统,保护接地与工作接地分开。
(4)、施工围挡警示灯、手持照明灯具和潮湿环境作业的,必须使用36V以下安全电压供电,灯具金属外壳要接零保护。
(5)、施工现场必须采用绝缘铜、铝线,对地最小垂直距不得小于4m(机动车道6m);灯位距地面3m(室内2.4m)。照明专用回路要设漏电保护器。
(6)、专业电工操作、巡查、值班、记录、每月检查、维修1-2次(不得少于一次)。
(7)、要有安全用电制度,变配电器不得超载运行。
(8)、配电箱、开关箱安装牢固、防雨淋、防日晒。箱内电气完好,造型定值合理,设置方便操作、使用安全可靠、美观整洁编号、性能标志明显、专业专人管理。箱下出线整齐、门锁装置牢固、器具参数匹配、器具隔离合理。
(9)、变配设备合规、线路布局合理、用电线(具)完整、全部五芯用电、电缆架(埋)可靠,熔断器参数与设备容量匹配。
(10)、施工机具的电源接线监理工程师论坛压结牢固整齐,无乱拉、扯、压、砸现象。手持电动工具绝缘完好,电源线无接头破损。电焊机及一、二次接线防护齐全,焊把线双线到位、无破损,面具完好。
2、模板支架工程
(1)、一般安全规定
①超过2m以上的支架和大、中型模板工程必须有设计方案和报审手续。方案应有针对性和可操作性,经批准后实施。实施前要进行安全、技术交底。
②所用材料一般为钢材、木材、胶合板及聚脂乙稀成型材料。
③在所有力的作用下,保证有足够的强度、刚度和稳定性。
④安装容易、节点牢固、线型流畅、结构简单、拆卸方便。
⑤必须有防倾覆的安全措施:包括斜撑、拉杆、支柱、索缆、剪刀撑、扫地杆和底座。所用材料坚固、纵横斜支撑合理、立柱间距适当。
⑥所有支撑件不能与模板、支架连成整体(整体设计除外),必须用节点连结。模板面上堆料均匀,同时不允许超载(50kg/㎡)。
⑦支架(或手脚架)外侧必须设置密目安全网、1.2m的防护栏杆和18cm高的挡脚板。在已成模板上运输物料时,必须架设稳固的走道垫板,以防损坏模板。
⑧模板、支架拆除区段,要设警戒线、专人监护,及时清除卡悬模板与支杆。
(2)、特殊安全规定
①支架基础要进行地基承载力设计,有相当于设计承载能力1.3倍的安全系数。
②支架基础一般用低标号混凝土、二灰砂砾或6~8%的水泥砂砾加固成活。
③为便于拆装,在支撑点部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落设备。
④所有的气囊与芯模,不允许漏气、漏水、漏浆,禁用老化、破损、变形的气囊和芯模,严防砼质量事故的发生。
⑤拆除(或卸落)支架或模板,应提前作好安排,有计划、有组织地按顺序进行操作。
3、基坑支护工程
(1)、基坑施工要因地制宜的设计支护方案;而且基坑深度超过5m时必须有专项支护设计。支护方案和专项设计应有针对性和指导性,便于搭设、操作、管理、拆卸,安全可靠。
(2)、深度超过2m的基坑应设临边护拦或密目网,支柱牢固、杆网坚硬。基坑深度超过5m时,放坡的基坑边坡上应留设“马道”,马道的宽度应视土质和工种而定,但最窄不得小于0.8m。
(3)、基坑开挖深度在5m以内的最少放坡应按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)中的表3.2.2执行。
(4)、坑槽边堆土、料具堆放与槽边的距离视临时荷载大小和基坑深度而定,但最低不得小于1M。施工机械与槽边距离最小不得小于2M。
(5)、基坑开挖应有防止临近建(构)筑物沉降的措施。基坑施工过程中应设置基坑外降水,以防基坑底部土质泥化,以保基坑施工和基础工程的顺利进展。
(6)、基坑开挖支护应按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ50202-20**)中的6.2.3执行。施工过程中应固定专人按规定进行支护变形观测,对临近建(构)筑物、重要管线及道路进行沉降观测。
(7)、基坑开挖过程中应设置1:3的符合规定的上下通道。基坑内的施工人员有安全立足点或隐身处。坑内光线不足时,有补充光源及照明。
(8)、基坑作业机械须经检验合格后方可进入。机械作业时,作业半径范围内不得有人。作业机械的工作位置必须稳固可靠,施工机械必须按规定程序进行作业,不得超挖和欠挖。
(9)、基坑壁的支护形式可以因地制宜的选用,但无论采取何种形式、方案经济于否,都必须保证坑壁的不裂、不坠、不塌、不倒,确保施工过程中的安全、顺利、快速、保质等要求。
4、机械安全使用
(1)、一般规定:
①操作人员应体检合格,无作业疾病及生理缺陷;专业培训、持证上岗、作业熟练、警惕性高、敏感必强。
②操作与配合人员必须:穿戴劳保用品,长发不得外露,高处必须用“三宝”,水湿环境防潮。
③使用机械必须有:出厂合格证、性能技术书、使用说明书等。应做到正确操作、合理使用、严禁超载、不得增项。
④机械上的各类安全防护装置:自动报警、监测设施、指示仪表、操作信号等应齐全完好。防护装置有缺损时应及时修复,否则不得使用。
⑤乙炔站、氧化站、空压房、电机房、锅炉房、变(配)电所等易发生危险的场所及挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区,应在危险区域界限处设置围栅和警告标志,并采取有效的现场防范及安全措施。?
⑥在机械产生对人体有害气体、液体、尘埃、渣滓、射线、振动、噪声等场所,必须配置相应的安全保护设备和三废处理装置。在坑道、顶推、沉井、隧道等工程施工中,应采取措施,使有害物限制在规定指标范围内。
(2)、电动机械装置:除上述“施工现场临电”要求以外,在电动机械装置操作上的基本要求强调如下:
①严禁利用大地作工作零线,更不得借用机械本身的金属结构作为工作零线。各种电源线严禁直接绑缠在金属物体上。
②电气设备的每个保护接地或保护零点必须用单独的接地(零)线与接地干线(或保护接零线)相连接。严禁在一个接地(零)线中串接几个接地(零)点。
③严禁带电作业和预约停电检修;停电检修必须断电,电源开关挂上“禁止合闸、有人工作”的警告牌。警告牌的挂、取应有专人负责。
④发生人身触电或电火事故时,必须立即切断电源后再处理事故。严禁在未断电前进行事故处理。
⑤配电箱、柜、盒的电力容量超出15KW的电源开关,严禁采用瓷底胶木刀型开关。4.5KW以上电动机不得用刀型开关直接启动。各种刀型开关应采用静触头接电源,动触头接负荷,严禁倒接线。
(3)、起重吊装机械:
①一般规定:
A、指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业。当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
B、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。
C、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作、通行。严禁用起重机载运人员。
D、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊、起吊地下埋置物、起吊凝固在地面上的重物和其他重量不明的物体。现场浇筑的砼构件与模板,必须全部松动后方可起吊。
E、严禁把吊起的重物长时间悬挂在空中。作业过程中遇到突发故障,应立即采取措施把重物降落到安全位置,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有的控制器拔到零位,切断电源总开关,并采取措施使重物降到地面。
②行走式起重机:
A、起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳以前变换档位;起重机载荷达到额定重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。
B、当起重机确需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500㎜,并应栓好拉绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。
C、起重机上下坡道时应无载行走,上坡时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁空档下坡滑行。
D、机械行走时,严禁人员在底盘站台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
(4)、土石方机械:
①一般规定:
A、作业前应查明施工场地内的明暗设置物(电力、电讯线路、管道、坑道等)的立体位置、走向及断面尺寸,并采用明显记号表示。严禁在距电力(讯)缆1m范围内作业。
B、机械运行中,严禁接触转动部位、严禁检修。在修理工作装置(焊、铆等)时,应使部件降到最低位置,并应在悬空部位加塞垫木。
C、在施工过程中遇到土体不稳、有坍塌危险、发生暴雨、水位暴涨、山洪暴发、爆破警告、涌水冒泥、地面陷车、坡道打滑、净空不足、标志失效、防护损坏等情况时,应主即停工,待施工条件具备后方可继续施工。
D、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械回转半径以外作业。当必须在回转半径范围以内作业时,应停止机械回转并制动妥善以后方可作业。
②机械作业:
A、挖土机作业前重点检查项目应符合下列要求:
a、照明、信号及报警装置等齐全有效。
b、燃油、润滑油、液压油符合规定。
c、各铰接部分连接可靠。
d、液压系统无泄漏现象。
e、轮胎气压符合规定。
B、挖掘装载机在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
C、推土机行驶前,严禁有人站在履带或刀片的支架上,机械四周应无障碍物。确认安全后,方可开动。
D、铲运机械:
a、作业中严禁任何人上下机械、传递物件。铲斗内不得拖扒,也不允许在机架上坐立;
b、非作业行驶时,铲斗必须用链锁紧,挂牢在运输行驶位置上,机械上任何部位不得载人或装载易燃、易爆和危险品;
c、转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行维修保养。
E、电动蛙式夯机或冲击夯应一人打夯、一人传递电缆线,且两人必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。递线人员应跟随夯机后或两侧调顺电缆线;电缆线不得扭结或缠绕,且不得张拉过紧,应保持有3~4m的余量。开关与漏电保护器配套。
F、风(电)动机具:凿岩、钻孔时,钻杆与钻孔中心线应保持一致。电缆线不得敷设在水中,不应在金属物、管道等导电体上通过。施工现场应设立标志,严禁机械、车辆等在电缆上通过。
四、文明施工监理要点
?(一)、综合要求
1、检查施工现场的施工区域与办公区、生活区是否划分清楚并具有隔离措施,施工现场采用封闭围栏,高度不得低于1.8m,主要通道是否进行硬化处理。
2、检查施工现场出入口是否设置有“一图五牌”的标志(施工现场平面图;工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产施工牌)。
3、检查施工单位是否制定施工现场的公共卫生突发事件应急救援预案。
(二)、环境保护
1、检查施工单位拆除作业是否采取防止扬尘的措施,从事土方渣土。
2、检查施工现场砼搅拌场所是否采取封闭、降尘措施。
3、检查施工现场的施工垃圾是否分类堆放,并及时清运出场。
(三)、防止水污染
检查施工先现场是否设置排水沟及沉淀池,施工污水经沉淀池后方可排入市政污水管网和河流。
(四)、防止施工噪声污染
1、检查施工单位是否制定有将噪措施。
2、夜间施工是否向有关部门突出申请,夜间运输材料的车辆进入施工现场,严禁鸣笛,装卸材料应做到轻拿轻放。
五、安全生产及文明施工监理资料
(一)、项目监理部的安全监理资料必须真实、完整,能够反映监理单位及监理人员依法履行安全监理的全貌。
(二)、监理规划中应包含安全监理措施,工程例会纪要中应包含安全监理的内容。
(三)、在监理日志中,应记录当天施工现场安全生产和监理工作情况,记录发现和处理的安全问题,项目总监理工程师定期审阅并签署意见。
(四)、监理月报中应包含安全监理内容,对当月施工现场的安全施工状况和安全监理工作作出评述。
六、安全监理职责
?1、总监、总代理工程师安全职责
1.1、总监理工程师对项目安全监理工作负责。总监应指定一名专职员兼职负责安全工作的监理工程师编制该项目的《安全生产及文明施工监理实施细则》;监理细则编制应遵照《建设工程安全生产管理条例》、《云南省建设工程安全监理实施细则》和公司的有关规定,并结合工程实际情况进行编制。
1.2、审查施工单位的安全生产资质,并审批施工组织设计和安全专项施工方案。
1.3、审阅安全监理日志中安全生产和安全监理情况,指导和检查安全监理工程师的工作。
1.4、根据有关法律法规的要求在第一次工地会议上,与承包商建立安全监理工作程序的要求,确定安全文明工作记录的表式及相应的工作制度。
1.5、在工程实施中,当存在严重安全施工隐患时,向施工单位下达暂时停工令,并及时报告建设单位,施工单位拒不整改或者不停止施工的,应及时向有关主管部门报告。
1.6、协作有关部门对安全生产事故进行调查处理。
2、安全监理工程师的安全职责
2.1、审查承包商施工组织设计中的安全技术措施或专项安全施工方案是否符合工程建设强制性标准,是否具有针对性和可操作性。
2.2、检查施工现场安全文明管理机构、安全管理体系建立情况,检查安全技术措施落实情况并记录。
2.3、参加承包商组织的安全技术交底和安全检查,对易发生事故的重点部位和环节实施旁站监理。
2.4、负责对施工现场存在的安全事故隐患发出监理工程师通知单,并验证整改情况。
2.5、协助有关部门对安全生产事故进行调查处理。
2.6、将每天安全监理工作记入《安全监理日志》
3、专业监理工程师的安全职责:
3.1、专业监理工程在总监理工程师的领导下,按照职责分工,对各自承担的安全监理工作负责。
3.2、本项目的专业监理工程师安全职责分工见:“安全监理组织机构图”。
3.3、专业监理工程师在巡视现场时,发现安全隐患时应及时向安全监理工程师或总监理工程师汇报,及时采取防范对策。
3.4、负责对各自范围内的施工现场存在的安全事故隐患发出监理工程师通知单,并验证整改情况。
3.5、参加各自负责范围内的施工承包商组织的安全技术交底和安全检查,必要时对易发生事故的重点部位和环节实施旁站。
3.6、参加有总监或安全监理工程师组织的安全定期检查工作。
3.7、配合安全监理工程师的安全监理工作。
3.8、填写、记录有关的安全监理日记及记录。
昆明建设咨询监理公司
昆明呈贡新城雨花片区大学园区
学苑路新建工程项目监理部
2009年3月10日
篇3：平安工地安全监理实施细则
一、工程概况
1)、工程名称:舟山市嘉杰汽车经纪有限公司汽车综合销售服务中心
2)、工程地点:舟山市双桥镇
3)、本工程地上总建筑面积29230.2m2,地下总建筑面积12102m2,由办公大楼、中心广场、展示、销售大厅等组成,其中办公大楼为八层,展示、销售大厅为三层,地下一层地下室不设人防,框架剪力墙结构,。建筑抗震设防烈度为七度设计,合理使用年限50年,建筑物耐火等级分为地下室一级、高层部分及裙房二级。
建筑高度为46.8米,宽度为18.4米,长度为57.4米。桩基础采用桩径为650㎜的钻孔灌注桩、桩径为500~600㎜的预应力管桩。
4)、计划工期:2015年11月15日至工程竣工
二、指导思想
以科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“责任全覆盖、监管全覆盖、保障全覆盖”的建筑安全理念,结合施工现场日常安全生产管理,落实工程建设各方安全生产责任,严格贯彻执行安全生产法律法规和规章制度,切实消除安全生产隐患,解决施工建设中的突出问题,有效防范和遏制安全事故的发生,大力推进行业安全管理标准化,着力提升安全工作科学化水平,确保本工程项目“平安工地”建设顺利推进。
三、实施方案
(一)、实施目标
以“平安工地”建设活动为载体,将安全生产法律法规、技术标准落实到建设工地,将“安全生产责任制”、“一岗双责制度”真正落到实处,全面夯实安全工作基础,做到施工现场规划合理,物料堆放整齐,道路排水通畅,环境清洁文明,宣传标识明显;安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,安全培训教育持续有效,施工安全风险得到有效控制。轻伤控制在0.4%、杜绝重特大事故、死亡事故发生,使京洲水产食品二期工程项目部安全生产管理水平得到整体提升。
(二)、组织机构及职责
为确保“平安工地”建设的顺利实施,加大对“平安工地”建设的监督管理力度,我监理项目部组建了强有力的“平安工地”建设监督管理机构,成立了以总监理工程师为组长的“平安工地”建设领导小组,全面负责并领导“平安工地”建设的监督管理工作。小组情况具体如下:
“平安工地”建设领导小组组长:蒋海军
“平安工地”建设领导小组组员:叶树康、贺舟、徐余
“平安工地”建设领导小组人员分工明确,职责分明,各自的主要职责如下:
㈠、“平安工地”建设领导小组组长职责:
1、项目总监理工程师是“平安工地”建设监理工作的总负责人,负责审批的“平安工地”建设监理规划中安全监理内容,明确安全监理的范围、内容,工作程序和制度措施,以及人员配备计划和职责。
2、审批施工单位编制的“平安工地”建设实施方案及“平安工地”建设中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案。
3、协助建设单位考查、考核施工单位“平安工地”建设的实施效果。
4、定期或不定期巡视检查全管段的“平安工地”建设情况,尤其是危险性较大工程的安全作业情况,组织相关人员进行月度安全文明施工检查,对工程中存有重大安全隐患有权发布暂时停工令、复工令。如发现施工单位拒不整改,应及时向业主及当地有关的行政主管部门报告。如发现施工单位拒不整改,应及时向业主及当地有关的行政主管部门报告。
5、参加安全文明施工重大检评工作,参加重大责任事故的调查,处理工作。
6、审查有关“平安工地”建设安全措施费用使用计划及支出情况;
7、组织分部工程的安全估与验收;
8、工程竣工验收时,组织编写监理的工程安全总结报告。
㈡、“平安工地”建设领导小组组员职责:
1、负责审查施工单位的安全资质、安全生产管理网络、安全生产的规章制度和安全操作规程,检查特种作业人员和安全管理人员持证上岗情况及进入现场的主要施工机电设备安全状况;
2、审查施工单位的安全技术措施是否符合国家、部委和行业颁发制定的标准规范、现场资源配置是否恰当并符合本工程施工的安全需要、对风险性较大和专业性较强的工程项目有没有进行过安全论证及技术评价、新工艺的采用是否采取了安全保障措施;
3、督促施工单位按规定配置安全设施,对所选用的材料是否符合质量要求;对施工支架和脚手架是否进行了结构计算、高支模、深基坑等是否按规定组织专家认证;对施工单位的现场安全自检及记录、安全标牌进行监督检查;
4、监督施工过程中的人、机、环境的安全状态。对施工过程中暴露出来的安全事故苗头,如设施的不安全状态、机械设备存在的安全缺陷、人的违章操作、指挥的不安全行为发安全监理指令书,要求及时整改并复查验证;
5、检查分部、分项工程施工安全状况,并签署安全评价意见。审查施工单位提交的关于工序交接检查和分部、分项工程安全自检报告,以及相应的预防措施和劳保措施,是否进行了三级安全教育,检查验证工人是否按安全规范操作,是否接受了岗前安全教育,班前安全技术交底。
6、参与工程伤亡事故调查,督促安全技术防范措施实施和参与验收。发生工程伤亡事故时,监督事故现场的保护,参与对事故的调查、分析和处理,制定纠正和预防措施,并监督各项措施的落实;
7、负责对全体监理人员的安全监理工作的指导、组织学习与安全培训。定期或不定期检查承包商的安全文明施工管理制度的执行情况和管理资料的整理、归档情况,并填写检查记录;
8、编写监理月报中有关安全监理工作的章节,交信息资料员进行汇总;
9、审查工程竣工施工安全管理资料,并签署审查记录。
(三)、监理实施方案
根据创平安工地的相关文件精神,结合舟山京洲水产食品有限公司二期车间、冷库工程项目“平安工地”建设的实施情况,“平安工地”建设监理实施方案的内容主要包括两个部分,分别为督促、检查施工单位现场的“平安工地”建设实施情况而制定的一些规章、制度及奖罚措施等和检查“平安工地”建设相关的资料完善情况。因此我监理处成立强有力的安全生产监督检查领导小组,明确相关监理责任人的岗位职责,建立健全安全会议、安全检查、安全方案审查、安全专项经费审批、安全隐患督促整改等工作制度。具体如下:
1、建立健全安全生产管理制度,落实安全生产的监督管理责任。
根据本工程“平安工地”建设的实际情况,监理处必须建立健全安全生产管理制度,全面落实安全生产的监督管理责任。并要求施工单位必须做到:特种设备要到相关检测部门进行检测鉴定合格后才能使用,建立各项安全生产教育培训制度、安全检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业设备验收登记制度、安全故事应急求援制度、危险源登记及注销制度、安全事故报告制度和火工爆破物品管理制度等,监理处要求派专人进行监督、检查,责任落实到人。
2、严格依法执行专项施工方案审查和技术交底制度
针对本工程的危险性较大的分部分项工程如:桩基础、物料提升机、高大支架模板、落地式钢管脚手架等工程,我监理处要求施工单位编制专项施工方案,并附上安全验算结果,经承包人技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施;安全专项施工方案由施工单位专业工程技术人员编制,技术负责人审核签字后,提交我监理处审查,先由专业监理工程师审查,总监理工程师审核签名,监理处对安全专项施工方案审查的重点是该方案的编制、审核、组织、实施、应急措施可行性以及行为主体和客体是否符合国家及地方标准规程。实施前由技术人员对全体施工人员进行专项安全技术交底,施工过程中专职安全员进行现场监督。
3、建立安全生产检查制度和确保应急援救预案的有效
监理人员应定期和不定期的对施工现场进行安全生产情况进行检查,加强对安全生产日常检查管理,坚持安全监理工程工地巡视制度,建立科学、规范、严格的安全生产检查制度。对施工现场的安全检查以平时巡检为主,专项检查为辅,对查出的问题或隐患,能立即整改的当场整改,不能立即整改的,及时下达书面整改通知,要求施工单位按时整改并回复;对于暂时难以消除的安全隐患,须做出督促整改计划,并对整改期施工现场的防范措施进行检查,每天及时填写好安全监理日志,做好安全检查日常记录,建立隐患动态管理台帐,对于施工现场的安全隐患、整改措施和整改结果应在日志和检查记录上形成闭合。
要求施工单位针对各级各类可能发生的事故和所有危险源制定专项应急预案和现场应急处置方案,明确事前、事发、事中、事后的各个过程中相关部门和有关人员的职责。并根据施工条件和施工人员的应知应会程度,对审批通过的应急援救预案进行应急演练,当应急情况突发时,应急援救预案应立即启动,相关人员应做到迅速反应、正确处置。
4、安全防护设施和工序作业达标检查制度
项目施工现场的“三宝防护”(安全帽、安全网、安全带),“四口”邻边防护,安全标志(禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志),消防设施等必须经检查合格;工序作业如:高处作业、模板工程、支架和脚手架施工、钢筋的制安施工、焊接施工、起重吊装施工安装拆除施工等必须经我处监理工程师检查合格后才能进行下道工序施工。
(四)、活动时间和范围
“平安工地”建设活动从2015年11月开始,到本工程竣工结束。
篇4：塔吊安拆监理实施细则
一、工程概况及专业特点:海凭国际(湖南)医疗器械产业园位于长沙市高新区,湖南海凭高科置业有限公司开发、中机国际工程设计研究院责任有限公司设计、中盐勘察设计院勘察、长沙华星建设监理有限公司监理、湖南岳麓山建设集团有限公司和湖南省西湖建筑集团有限公司承建。本工程共计划安装八台塔吊,其中湖南岳麓山建设集团有限公司安装四台,分别安装于2#栋处、3#栋处、5#栋、9#栋处;湖南省西湖建筑集团有限公司安装四台,分别安装于1#栋处、4#栋处、10#栋、11#栋处。二、编制依据:1、建设工程相关法律、法规。2、相关技术标准、规范、规程。3、监理规划。4、建设工程承包合同文件、委托监理合同文件。5、经批准的设计文件,施工组织设计(方案)。三、监理工作流程核查合同关系→检查装、拆单位专项资质→检查装、拆方案报审情况→核查操作人员持上岗位证及劳动关系情况→核查各级岗位人员到岗位情况→询查操作人员对安拆程序和应急措施熟悉,应知应会情况检查和安拆准备工作就绪情况→检查安全防护措施落实到位情况核查注册安全主任和安全管理人员到场组织指挥情况→做好装、拆过程中的监理巡查、旁站监理工作→做好安全监理记录→督促施工单位及时进行各环节验收工作→及时整理装、拆施工资料和监理资料。四、塔吊安装控制要点:?1)?塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护在塔吊安装前,必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》,安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。?2)在塔吊安装前,必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》,安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工3)安装塔吊时,必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠,并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。?4)塔吊安装过程中,必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各机构动作应正确、平稳、无异响,制动可靠,各安全装置应灵敏有效;在无载荷情况下,塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000,经分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录,经技术负责人审查签证后,方可交付使用。?5)采用高强度螺栓连接的结构,应使用原厂制造的连接螺栓,自制螺栓应有质量合格的试验证明,否则不得使用。连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧塔螺栓应有质量合格的试验证明,否则不得使用。连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧。?6)安装塔吊的过程中,对各个安装部件的联接件,必须特别注意要按说明书的规定,安装齐全、固定牢靠,并在安装后做详细检查。?7)在紧固要求有预紧力的螺栓时,必须使用专门的可读数的工具,将螺栓准确地紧固到规定的预紧力值。?8)塔吊塔身升降时,应符合下列要求:?a、升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆卸螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号;?b、升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明;?c、风力在四级及以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓;?d、顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆;?e、升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平?臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子);?f、升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作;?g、升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。?五、塔吊的附着锚固控制要点:?1)塔吊附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足塔吊的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等,应按出厂使用说明书规定执行。有变动时,应另行设计。?2)装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。?3)在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10度。?4)附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。?4)附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固5)塔身顶升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置,塔身高出锚固装置的自由端高度,应符合出厂规定。?6)塔吊作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未排除,不得继续作业。?7)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应有专人负责,工作时应系安全带和戴安全帽,并应遵守高处作业有关安全操作的规定;六、塔吊拆卸控制要点:?1)塔吊的拆卸必须由取得建设行政主管部门颁发的拆卸资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。?2)在拆除因损坏或其它原因而不能用正常方法拆卸的塔吊时,必须按照技术部门和监理方批准的安全拆卸方案进行。?3)塔吊拆卸前,应按照出厂有关规定,编制拆卸作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人和监理方审批后,作为拆卸作业技术方案,并向全体作业人员交底。塔吊的拆卸、升降塔身及锚固等作业,必须由经过专门培训并取得作业证的人员完成。对于拆卸的塔吊,拆卸工人必须遵照下列原则:a、了解塔吊的性能。?b、必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行作业,严禁对产品说明书中规定的拆卸程序做任何改动。?c、熟知塔吊拼装或解体各拆卸部件相连接处所采用的联接形式和所使用的联接件的尺寸、规定及要求。对于有润滑要求的螺栓,必须按说明书的要求,按规定的时间,用规定的润滑剂润滑。?d、了解每个拆卸部件的重量和吊点位置。?e、作业过程中,拆卸工人必须对所使用的机械设备和工具的性能4)拆卸作业前检查项目应符合下列要求:?a、混凝土基础应符合技术要求;?b、对所拆卸塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆卸作业之前;?c、对自升塔式塔吊顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行检查,及时处理存在的问题;?d、对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查,确认无误后方可使用;?e、对拆卸人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换;f、检查拆卸作业中配备的塔吊、运输汽车等辅助机械,应状况良好,技术性能应保证拆卸作业的需要;?g、拆卸现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆卸作业条件;?h、安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。5)塔吊的拆卸作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业。?4)指挥人员应熟悉拆卸作业方案,遵守拆卸工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆卸作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。?5)拆卸人员在进人工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆卸工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当而造成事故。?6)在安装或拆卸带有起重臂和平?臂的塔吊时,严禁只拆卸一个臂就中断作业。?7)在拆卸上回转、小车变幅的起重臂时,应根据出厂说明书的拆卸要求进行,并应保持塔吊的平衡。?8)在拆卸作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使已拆卸的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。?9)拆卸塔吊时,???随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置;七、安全监理工作方法及措施?1、施工单位在塔吊安装前应申报《专项安装方案》,拆卸前应申报《详细专项拆卸方案》。专项安装或拆卸方案必须具备安装、拆卸资质的单位编写,包总承包项目部安全主任、技术负责人和项目经理审核并签名后再报项目监理部专职安全监理人员和专业监理工程师审查,监理部负责人复查并审批。?2、塔吊实施安装或拆卸时,总承包单位必须书面通知监理方和其他有关方面管理人员到安装或拆卸现场,项目部主管安全工作的领导和安全主任必须在现场亲临组织指塔吊、钢井架的安装和拆卸工作。?3、监理分部在接到施工总承包单位的塔吊、钢井架专项安装或拆卸施工方案时,负责安全工作的专业监理工程师对其方案应认真审查,审查的内容必须包括但不限以下内容:?1)是否符合《工程建设标准强制性条文》(92版房屋建筑部分)中的有关施工安全方面的规定;?2)是否符合《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20**、J119-20**中关于起重吊装机械4.4塔式塔吊安装及拆卸的各款规定;?3)是否符合《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91安全保证措施是否符合要求;?4)各种现场安全生产管理是否符合《建设工程安全生产管理条例》中各款的要求;?5)施工单位申报的起重吊装机械设备的产品合格证和检测合格证明是否有效;安装或拆卸施工单位专业资质证书和操作人员的特种作业操作资格证书是否有效和为同一单位,若操作人员是聘用关系,应检查是否有签订劳动合同,否则必须完善后才能批准安装或拆卸施工。?4、监理人员到现场实施旁站监???时应做好如下工作:?1)核实现场起重吊装机械的操作人员上岗证,审查操作人员与其安装拆卸专业施工单位的人事劳动关系;?2)检查总承包项目部的安全主任、主管安全生产工作的负责人、有安装拆卸专业施工资质的单位管理人员是否到达现场组织指挥;3)对安装、拆卸人员对照经批准的《专项安装或拆卸方案》进行有关安装及拆卸顺序、注意事项、操作规程等方面面试,并监督总承包项目部的安全主任、主管安全生产工作的负责人、有安装拆卸专业施工资质的单位管理人员对全体作业操作人员进行安装及拆卸方案和安全工作进行交底;?4)符合要求后,可进行起重吊装机械安装拆卸工作,监理分部安全监理工作负责人及专业监理工程师随同施工单位管理人员进行旁站监理并认真填写《起重吊装机械安装或拆卸监理旁站记录》,完善各方签名手续;?5、起重吊装机械《专项安装或拆卸方案》未经监理方同意批准,或未下达《起重吊装机械拆除令》,或监理人员不在现场旁站时,严禁施工单位独方面擅自进行起重吊装机械安装或拆卸施工
篇5：临近营业线施工机械安全监理实施细则
一、工程概况??杭州北站一期工程主要工程内容:接长桥涵11座、铺设线2.25公里、铺设道岔5组、折除既有线道岔3组、填土石方为49万方。新建房屋总面积3.7万平方米,其他水、电、道路、生产房等同步配套建设。其中(1).K230+280为既有永安路公铁立交桥,其规模为7.7+16.6+7.7米分离式框架结构,现浇砼接长5米。(2).K230+088为既有沈半路公铁立交桥,其规模为7.+11.+11.+7.米分离式框架结构,现浇砼接长5米。(3).上塘河过水桥为老桥(K230+161.88现状1-10.0米上钣梁)拆除和桥涵新建(K230+192.63和K230+161.88里程9.0~10.4m架框桥和一座,新建框架桥位于宣杭线中心部分采用顶进施工,位于新牵出线部分采用现浇施工。(4).K228+449为1-5.0×3.5货场排水涵,接长采用3.3米框架涵顶进,外加3.7m砼片石挡墙。(5).K229+260、K229+381均为1-0.6直径排水圆涵,接长8.0米,为明挖基础,管节采用工厂预制,现场安装。(7).K229+526为1-3.0×2.35人行通道涵,接长17.0米明挖现浇。(8).K229+624为1-1.0直径排水圆涵,接长16.0米,为明挖基础,管节采用工厂预制,现场安装。(9).K229+869为1-0.6直径排水圆涵,接长16.0米,为明挖基础,管节采用工厂预制,现场安装。(10).K229+856为1-1.8×2.0人行通道涵,接长16.0米,为明挖现浇。(11).K230+121.5、K230+228.5分别为1-3.5×2.5人行通道框架涵,接长8.0米,为明挖现浇。(13).K228+425-K230+691段路基为既有线帮宽,单面坡坡率为4%。(14).K228+425-K230+691段轨道工程,有碴线路、铺轨2.25公里、采用50kg钢轨、混凝土枕1600根/公里二、机械施工区域和作业特点施工机械主要有汽车吊、挖掘机、装载铲车、振动式压路机,混凝土泵车,钻孔灌注桩机、旋喷桩机等。主要使用分布区间一般为:汽车吊在永安路、沈半路等中桥吊装拆除模板及钢筋安装等处作业及机械进出场;挖掘机、装载铲车、振动式压路机主要在既有线区间、车站路基施工及桥墩基坑开挖、回填等作业;混凝土泵车,专用于桥涵混凝土浇筑作业;钻孔灌注桩机施工主要为上塘河桥涵支墩基础和围护桩作业;旋喷桩机为桥涵旋喷桩地基加固和止水帷幕作业。三、监理细则编写依据1、铁路工程施工安全技术规程TB10401.1—2003。2、上海铁路局局长一号令。3、铁路工务安全规则。4、上海铁路局建设管理处—建工函[2009]260号。5、上海铁路局工务处—工路桥函[2009]181号。6、上海铁路局机务处[2009]150号、上海铁路局工务处[2009]192号和杭州铁路枢纽建设有限公司的相关文件。四、监理工程师监督管理要点(一)既有线上或临近营业线施工必须遵守如下规定:1、既有线上或营业线旁施工必须执行铁道部、上海铁路局有关既有线施工确保行车安全的规定。2、国家规定的特种作业人员,以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。3、施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员,应按规定使用劳动保护用品。4、施工所用各种机具设备应定期进行检查,不合格者严禁使用。5、在埋有电缆、管道的地点作业时,施工前应在地面设立安全警示标志,并制定相应的施工安全措施。未探明地下设施位置走向前,应由专人现场监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。6、钢丝绳的使用应符合下列规定:(1)用于走行的钢丝绳不得有接头、扭结、变形;(2)起重用钢丝绳的接头,必须采用插接,其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,总长不得短于300mm;(3)钢丝绳有磨损或锈蚀时,应按规定进行折减,并按折减结果决定降低使用等级或更换;(4)钢丝绳断丝达到下表的规定时,应更换。起重吊装钢丝绳的安全系数用途安全系数用?途安全系数缆风绳3吊索(无弯曲时)6手动起重设备4.5捆绑吊索8机动起动设备5载人升降机147、起重吊装作业应符合下列规定:(1)起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前,应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解,确定吊装方法。(2)有下列情况之一者不得起吊:a、起重臂和吊起重物下面有人停留或行走时;b、吊索和附件捆绑不牢时;c、吊件上站人或放有活动物时;d、重量不明、无指挥或信号不清时。8、起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置,应齐全完整,灵敏可靠,不得用限位装置代替操纵机构进行停机。9、不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。10、起重吊装物件时,不得忽快忽慢和突然制动。非重力下降式起重机,不得带荷自由下落。11、在高压电线下附近作业或通过时,施工机械与输电线之间的安全距离不得小了下表规定。施工机械与输电线路之间的安全距离(m)类别Kv位置起重?机?械其它施工机械<11~1520~4060~110200<11~25(不含)25~110(不含)110~200(不含)沿垂直方向1.53.04.05.06.01.02.02.53.0沿水平方向1.01.52.04.06.01.02.04.06.012、在建工程吊装拆卸作业(含脚手架具)的外侧与外电架空线路边线之间应保持下表规定的最小安全操作距离。脚手架的外侧边缘与外电架空线路边线之间的最小安全操作距离外电线路电压1kv以下1~10kv35~110kv154~220kv330~500kv安全操作距离(m)468101513、夜间影响施工安全作业场所必须设置警示标志,警示标志及照明标准必须符合有关规定。14、当风力达到6级时,应停止露天起吊、装卸、高处作业。15、高处作业中安全标志和各种用于高处作业的设施,使用前应检查。16、高处作业中所用的物料,应堆放平稳,不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料,不得向下抛掷。17、高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上,严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人;临边作业应设置防护围栏和安全网;悬空作业应有可靠的安全防护设施。18、季节性施工包括冬期施工、雨期施工、高温、台风等季节施工。要制定施工方案和应急预案,备齐应急物品和严格执行有关规定。(二)严格执行上海铁路局局长一号令:1、没有计划不准施工;没有安全措施不准施工;没有调度命令不准施工。2、不准利用列车间隔实施点内作业项目;不准随意取消或变更天窗计划,必须做到施工不行车、行车不施工。3、施工项目负责人、把关人员未到现场不准施工;邻近既有线施工项目未签订安全协议不准施工;设备管理单位监控人员不未到现场不准施工。4、严格施工现场安全防护制度,所有施工必须指派专人防护,防护联系中断必须停止施工。5、所有邻近既有线的施工机械必须“一机一人”防护;所有路料必须及时回收、堆放整齐。6、发现设备不良和施工安全隐患必须果断采取措施,并向列车调度员(车钻值班员)报告。(三)对照上海路局建工函[2009]260号,监理检查以下各项:1、凡现场使用的施工机械高度在机位的水平投影侵入既有线栅栏的(无栅栏的为相邻线路路肩、桥梁护栏等以外2m位置)必须设置驻站联络口员和工地防护员。2、挖掘机、吊机等自行式施工机械要求每台机械设置一名工地防护员,固定式施工机械在可控范围内设置一名工地防护员。3、施工机械所在工地必须设置应急处理明示牌,清晰注明机械类别、危险源、安全责任人、应急处理措施、简明应急程序和应急电话。4、工地防护员除按规定配备相关防护备品外,现场必须配备对讲机、信号旗、厂制的应急短路铜线。5、挖掘机、吊机等危险性较大的自行式施工机械在既有线来车时必须停止作业,工地防护员要密切掌握既有线行车状态。6、各类钻机等固定式施工机械在移机、转场前,架子队安全员、技术员及现场监理员和工地防护员必须全部到场。确认各项安全措施到位,方可进行移机。7、各类临近营业线施工机械的操作人员必须经过营业线施工安全培训,并经考试合格方可上机操作。8、挖掘机、吊机等施工机械在作业时,其走向应设置为垂直既有线的方向。旁站监理内容:监理单位对施工机械进场检验、作业场施处理、操作人员安全培训、强制性规定落实等内容加强检查,严格执行固定式施工机械移机、转场时的监理旁站。(四)严格执行上海铁路局工务处工路桥函[2009]181号的有关规定:1、所有影响营业线路桥设备安全的施工必须按规定报路局工务处进行施工安全审批,未经审批同意,禁止任何单位和个人擅自施工,监理单位检查施工单位安全审批手续是否办理。施工上报安全审批的有:(1)在营业线路堑堑顶(路堤坡脚)外15米范围内进行的基坑开挖施工;在营业线路堑堑顶(路堤坡脚)外30米范围内进行基坑(深度≥4米)开挖施工;(2)在营业线路堑堑顶或路堤坡脚外20米范围内进行的搅拌桩、钻孔桩等施工,在营业线路堑堑顶或路堤坡脚外30米范围内进行的管桩和高压旋喷桩等施工。(3)施工机械可能侵入营业线铁路限界的施工;(4)其它影响营业线路基、桥梁、涵洞、隧道设备稳定和设备使用的施工,如埋设光电缆等。2、监理单位审批施工单位报审的施工组织安全方案时,要详细审查施工人员组织、工程概况、工程与营业线设备的相对位置、工程地质与水文地质、工程施工对营业线路桥设备可能造成的危害及相应的安全措施(包括线路限速或封锁等施工条件)、位移沉降观测制度、应急预案等内容,并检查是否与设备管理单位签订施工安全协议书。3、参加建设单位负责组织设备管理单位、相关部门和专家召开施工方案审查会,监督施工单位执行施工安全审批意见。4、监理单位要加强营业线施工安全监督的管理。由总监理工程师、安全副总监理工程师、各负责段的监理组组长每天对营业线旁施工的检查、巡视安全状况,针对吊车、打桩机等作业机械的施工位置、责任人、防护员进行巡查,对缺岗的作业点执行停工指令。对设备进、退场及设备的完好性建立管理台帐。对作业点施工引起线路几何尺寸量测有监控措施和应急处理措施;发现违未经安全审批而擅自进行的施工,应立即制止。(五)严格执行上海铁路局工务处工综函[2009]192号的营业线施工安全监督检查要点:1、钻孔桩施工,检查泥浆池是否可能外泄侵入道床或堵塞排水系统。桩身钢筋笼应根据桩位与营业线的距离采取合理的分节段吊装并采取限位措施。2、基坑施工,基坑施工应按审批的方案进行支护;开挖前应提前通知工务段;基坑周围不得堆集材料、弃土等,以免影响基坑稳定。3、插设钢板桩施工,插打钢板桩时可能导致机具侵限的,应在天窗点内施工。施工单位应严格执行有关施工工艺标准,确保钢板桩施工质量。为防止线路横向位移,距路堤坡脚8米以内的插打钢板桩施工,现场监理要加强旁站。4、拔除钢板桩施工,距路堤坡脚30内的钢板桩监理必须在现场监督拔除,基坑回填质量,监理员旁站。5、软土地区拔除钢板桩还应执行如下规定:(1)距路堤坡脚3米内的钢板桩禁止拔除;(2)距路堤坡脚3米至8米内的钢板桩拔除,必须在天窗点或慢行条件下施工,同时有监理和工务段人员进行施工安全监督。如果发现轨面发生变化,则立即停止拔桩。6、钻机等大型机具或大宗材料进出道口的规定,进出道口时应与工务段签订有关进出道口协议。听从道口工指挥。7、锤击式打桩机、深层搅拌桩等机具的稳定,为防止此类高大机具倾倒而侵入铁路限界,监理单位应检查施工单位按有关规定设置多股缆风钢丝绳,锚固端应有足够抗拔力,不得将钢丝绳系于树根、电杆或块石上。缆风绳垂度不大于1%L(L为长度);缆风绳与地面夹角应不大于60度。8、对于可能影响行车安全的移机,施工单位应有安全措施,监理单位应检查地面进行换填夯实,桩基支承腿地基稳固情况,当存在支点地面变形时需垫牢固才允许移动。对吊机、打桩机等大型机械在邻近供电设备的施工时,监理应检查施工单位保障安全距离的措施方案及按照审批的方案执行情况,监理单位有监理检查、巡视。发现施工安全隐患,监理立即制止并下发书面通知单,责令施工单位立即整改。在应急处理时,遵循“先防护、后处理”的基本原则,尽量减少损失。附:杭州铁路北站货场一期工程营业线施工安全责任展开表(责任表根据工程进展作动态管理)铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司杭州北站货场一期工程监理部2010年3月?
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