模板含高大模板支撑工程安全监理细则

篇2：模板排架支撑系统工程专项安全监理细则

1.工程特点及施工现场环境状况:

1.1培训中心业务用房工程地下两层车库、地上六层办公用房。地下车库底板厚450㎜,外墙板较大者厚度400㎜,高度5.75M,地下两层柱最大断面尺寸为750㎜×750㎜,净高2.45M,地下室顶板最大尺寸厚300㎜、150㎜,梁最大截面尺寸600㎜×550㎜;±0.000以上部分,柱最大断面尺寸为750㎜×750㎜,高最大尺寸4.2M,梁最大截面尺寸600㎜×500㎜,板最大尺寸厚100㎜。

1.2招商服务中心工程地下一层车库、地上五层办公用房。地下车库底板厚350㎜,外墙板较大者厚度250㎜,高度3.15M,地下室柱最大断面尺寸为650㎜×750㎜,顶板最大尺寸厚150㎜,梁最大截面尺寸650㎜×350㎜;±0.000以上部分,柱最大断面尺寸为650㎜×750㎜,高4.2M,梁最大截面尺寸700㎜×350㎜,板最大尺寸厚110㎜。

1.3莘庄招商服务中心、莘庄培训中心业务用房工程位于上海市闵行区报春路以北,龙茗路以东的地块内。工程临报春路一侧有城市高压电缆线。

2.安全监理工作的危险源与控制点:

2.1结构模板排架支撑系统工程无专项方案、搭设方法、设计计算书和上级审批,雨雪大风雷雨等恶劣天气、高压线恶劣环境附近搭拆作业,搭设前无交底,搭设时无验收,排架未按规定设置纵横向扫地杆,模板支撑固定在外脚手架上,易造成支撑系统坍塌倒塌,可能性:较大,严重性:造成人员伤亡。预防措施:严格执行结构模板排架支撑系统工程专项方案的审批手续,监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工,制止违规施工作业。督促施工承包单位进行安全自查工作;组织、参加施工现场定期的安全生产检查,对施工作业过程进行巡视检查,每天不少于一次。

2.2模板拆除前无砼强度报告或强度未达到规定提前拆模,对砼输送法无针对性的安全措施,现浇砼模板支撑系统无验收,不按规定设置纵横向拉撑,立杆间距不符合规定,模板物料集中超载堆放,支撑牵杆搭设在门窗框上,支模间歇未将模板做临时固定,易造成模板坍塌倒塌,可能性:较大,严重性:造成人员伤亡。预防措施:模板拆除前砼强度报告必须达到要求方可拆模,砼输送须有安全措施,现浇砼模板支撑系统验收,按规定设置纵横向拉撑,立杆间距必须报符合规定,模板物料不能集中超载堆放,支撑牵杆不可搭设在门窗框上,支模间歇须将模板做临时固定。

2.3物体打击,支拆模板区域无警,戒区域支拆模板无专人监护,易造成模板各类事故,可能性:较大,严重性:造成人员伤亡。预防措施:正确佩戴安全帽避免物体打击,支拆模板区域设警戒区域,支拆模板设专人监护。

2.4拆摸前未经拆模申请,模板工程无验收手续,在模板上运砼无通道板,作业面空洞和临边防护不严,在六级大风以上天气高空作业,拆模后未及时封盖预留洞口,人员站在正在拆除的模板上,利用拉杆支撑攀登上下,3米以上的立柱模板未搭设工作台,支独立梁模不搭设工作台,站在柱模上操作,在未固定的梁底模上行走,易造成人员高处坠落,可能性:较大,严重性:造成人员伤亡。预防措施:拆摸前必须进行拆模申请,模板工程须有验收手续,模板上运砼设通道板,作业面空洞和临边防护严密,在六级大风以上天气不准高空作业,拆模后及时封盖预留洞口,人员不准站在正在拆除的模板上和利用拉杆支撑攀登上下,3米以上的立柱模板、支独立梁模必须搭设工作台,不准站在柱模上操作及在未固定的梁底模上行走。

2.5支拆模板在2米以上无可靠立足点,交叉作业上下无隔离措施的,未设承放工具的口袋或挂钩,拆除底模时下方有人员施工,拆模留下无撑悬空模板,拆下的模板未及时运走集中堆放,易造成物体打击,可能性:较大,严重性:造成人员伤亡。预防措施:支拆模板在2米以上设置可靠立足点,交叉作业上下设置隔离措施的,设承放工具的口袋或挂钩,拆除底模时下检查是否有人员施工,拆模不能留下无撑悬空模板,拆下的模板及时运走集中堆放。

3.安全监理工作方法及措施:

3.1安全监理事前控制

3.1.1审核施工单位申报的施工组织设计及安全技术与事故处理的应急措施。

3.1.2检查、督促、帮助施工单位建立、健全质保体系与安保体。3.1.3审查特种作业人员资格证书,督促施工企业使用具备安全生

产基础知识的一线作业人员。

3.1.4审核安全事故处理报告、检验报告和测试报告。

3.1.5督促施工单位做好逐级安全技术交底与安全技术教育。

3.2施工过程中安全监理控制

3.2.1严格执行结构模板排架支撑系统工程的搭设、使用、拆除方案的审批手续。

3.2.2严格结构模板、立杆、支撑工程搭设验收制度。结构模板立杆、支撑搭设后,组织有关人员按标准检查验收。在验收中发现部分不符合验收标准,存在安全隐患时必须限期整改。改正完毕后,必须再经复查合验全部合格并办理验收手续后方可使用。

3.2.3督促、检查施工单位对从事结构模板排架支撑系统的人员要经常进行安全教育,并做好安全教育记录。

3.2.4督促、检查施工单位作业人员正确使用劳动保护用品。遵守高处作业规定,工具必须入袋,物件严禁高处抛掷,并严禁酒后作业。脚手架在夜间施工时,必须具备良好的照明设备。

3.3安全监理的管理措施

3.3.1协助建设单位与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书。

3.3.2督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系。

3.3.3审核施工承包单位编制的施工组织设计、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案。

3.3.4督促施工承包单位做好逐级安全技术交底工作。

3.3.5监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工,制止违规施工作业。

3.3.6对施工过程中的高危作业等进行巡视检查,每天不少于一次。发现严重违规施工和存在安全事故隐患的,应当要求施工承包单位整改,并检查整改结果,签署复查意见;情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位;施工承包单位拒不整改时,监理单位及时向安全监督部门报告。

3.3.7督促施工承包单位进行安全自查工作;组织、参加施工现场定期的安全生产检查。

3.3.8安全监理人员应在监理日记中记录当天施工现场安全生产和安全监理工作情况,记录发现和处理的安全施工问题.总监应定期审阅并签署意见。

3.3.9项目监理机构应增编安全监理月报表(见副表),对当月施工现场的安全施工状况和安全监理工作做出评述,报建设单位和安全监督部门。

3.2.10使用音像资料记录施工现场安全生产重要情况和施工安全隐患,并摘要载入安全监理月报。

3.3.11督促施工单位为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。

3.3.12要求施工单位在工程开工以前,填报按本规划编制的施工现场安全管理制度检查记录表并附上表中相关资料。

3.3.13督促检查施工单位对管理人员和作业人员是否每年至少进行了一次安全生产教育培训,防止未经安全生产教育培训或安全生产教育培训考核不合格的人员上岗作业。

3.4安全监理的技术措施

3.4.1一般规定

●模板施工前,应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计,并编制安全技术措施。

●模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。

●各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。

●模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。

3.4.2设计计算

●模板荷载效应组合及其各项荷载标准值,应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的有关规定。

●模板风荷载标准值应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定,取n=5。

●模板支架立杆的稳定性计算,对扣件式钢管支架在符合有关构造要求后,可按国家现行标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130有关脚手架立杆的稳定性计算公式进行。

a模板支架立杆轴向力设计值N及弯矩设计值M,应按下列公式计算:

N=1.2ΣNGk+1.4ΣNQk

M=0.6×1.4Mwk=0.6×1.4WkLah?/10

式中?ΣNGk--模板及支架自重、新浇混凝土自重与钢筋自重标准值产生的轴向力总和;

ΣNQk--施工人员及施工设备荷载标准值、振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的轴向力总和;

Mwk--水平风荷载产生的弯矩标准值;

M--水平风荷载产生的弯矩设计值。

b模板支架立杆的计算长度L0,应按下式计算:

L0=h+2a

式中?h--支架立杆的步距;

a-模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点距离。

●模板支架底部的建筑物结构或地基,必须具有支撑上层荷载的

能力。当底部支撑楼板的设计荷载不足时,可采取保留两层或多层支架立杆(经计算确定)加强;当支撑在地基上时,应验算地基的承载力。

3.4.3构造要求

●各种模板的支架应自成体系,严禁与脚手架进行连接。

●模板支架立杆底部应设置垫板,不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑结构进行连接。

●模板支架立杆在安装的同时,应加设水平支撑,立杆高度大于2m时,应设两道水平支撑,每增高1.5-2m时,再增设一道水平支撑。

●满堂模板立杆除必须在四周及中间设置纵、横双向水平支撑外,当立杆高度超过4m以上时,尚应每隔2步设置一道水平剪刀撑。

●当采用多层支模时,上下各层立杆应保持在同一垂直线上。

●需进行二次支撑的模板,当安装二次支撑时,模板上不得有施工荷载。

●模板支架的安装应按照设计图纸进行,安装完毕浇筑混凝土前,经验收确认符合要求。

●应严格控制模板上堆料及设备荷载,当采用小推车运输时,应搭设小车运输通道,将荷载传给建筑结构。

3.4.4模板拆除

●模板支架拆除必须有工程负责人的批准手续及混凝土的强度报告。

●模板拆除顺序应按设计方案进行。当无规定时,应按照先支的后拆,先拆主承重模板后拆次承重模板。

●拆除较大跨度梁下支柱时,应先从跨中开始,分别向两端拆除。拆除多层楼板支柱时,应确认上部施工荷载不需要传递的情况下方可拆除下部支柱。

●当水平支撑超过二道以上时,应先拆除二道以上水平支撑,最下一道大横杆与立杆应同时拆除。

●模板拆除应按规定逐次进行,不得采用大面积撬落方法。拆除的模板、支撑、连接件应用槽滑下或用绳系下。不得留有悬空模板。

4.针对性的安全监理检查、巡视计划及落实人员:

4.2模版支撑系统监理检查

4.2.1钢管支撑材质符合规定,外径不得小于Ф48×3.5mm,无裂缝等。

4.2.2立柱稳定,包括支撑高度、立柱间水平支撑、纵横向剪刀撑间距、立杆间距(纵向、横向)等符合方案要求。

4.2.3作业环境2米以上高处制模,作业人员要有可靠的立足点,防护设施完善。

4.3巡视计划及落实人员

4.3.1本工程设置一名专职安全监理人员:钱锦明。

4.3.2专职安全监理人员每天进行不少于一次巡视检查。

5.相关过程的检查记录(表)和资料目录:

5.1安全施工方案或安全技术措施报审使用国家建设工程监理的附录A2表,分包单位资质审查使用A3表,监理通知单和整改回复单使用B1、B6表,现场巡视旁站检查记录使用本市现行的巡视旁站检查表B1表。

5.2安全监理月报(沪C1表)

5.3专项安全施工方案,施工机械安全设施与安全技术交底及验收情况总表(沪C2表)。

5.4安全监理人员应在监理日记中记录当天施工现场安全生产和安全监理工作情况,记录发现和处理的安全施工问题,总监应定期审阅并签署意见。

5.5安全监理人员应及时编制安全监理月报,对当月施工现场的安全施工状况和安全监理工作做出评述。

5.6对严重的施工安全隐患和违章作业,应采用音像记录,并摘重要的音像资料附在安全月报中。

5.7安全监理资料必须真实、完整。

篇3：混凝土模板支撑施工监理细则

根据建质(2009)87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定:搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案,对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证;监理单位应当编制危险性较大的分部分项工程监理实施细则,应当针对工程特点、周边环境和施工工艺等,制定安全监理工作流程、方法和措施。

按照规定,本项目的现浇箱梁支架搭设工程、墩柱支撑体系即属于危险性较大的分部分项工程,施工单位已编制《箱梁支架专项施工方案》、《高大模板专项方案》,并组织专家对两方案进行了论证,安监站袁站长参加了论证会。

我监理部针对本工程特点、周边环境和施工工艺等,编制《现浇箱梁支架工程、高大模板支撑体系监理实施细则》,具体如下:

一、工程概述

金阊区西出入口高架及地面道路改造工程起点位于虎阜路交叉口西侧,终点至312国道交叉口西侧,全长0.611公里。采用高架桥+地面辅道形式。高架桥梁包括:*Z线、*Y线、C线匝道、D线匝道。*Z线、*Y线为老桥拼宽,宽度分为13m和4m,以*Z7、*Y7桥墩为界,西侧为每侧拓宽13m,东侧为每侧拓宽4m。C线和D线匝道为8.5m宽。桥梁上部结构均采用跨径35m左右的预应力现浇箱梁形式。13m宽箱梁断面为直腹板单箱双室断面,梁高1.6m,悬臂2m;4m宽箱梁断面为直腹板单箱单室断面,梁高均为1.6m,悬臂55cm;匝道桥梁断面为直腹板单箱单室箱梁,梁高分为1.6m和1.8m两种,箱梁悬臂为2m。

现浇箱梁支架采用碗扣式满堂支架施工。本工程箱梁共16联分三种形式,13m拼宽段,4m拼宽段,新建匝道,支架高度为2m~11.5m范围之间,平均高度约7m;跨越虎池路道路一处,门洞搭设采用“砼扩大基础+贝雷架支墩+型钢主梁”。

下部结构采用钻孔灌注桩基础、混凝土方型承台和墩柱;桥梁立柱数量48个墩共58根。高度为1.801m~11.284m范围之间;立柱大部分为花瓶墩形式。

二、编制依据

1、《金阊区西出入口高架及地面道路改造及配套工程监理规划》

2、已批准的实施性施工组织设计及专项方案;

3、《建筑施工碗口式钢管脚手架》(JGJ166-2008);

4、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);

5、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);

6、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);

7、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801/1-2004);

8、金阊区西出入口高架及地面道路改造工程施工图纸;

9、建质(2009)87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》;

10、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

11、其它有关技术规范、规程及技术文件。

四、监理工作方法和措施

(一)监理工作方法

1、审查施工单位上报的《现浇箱梁支架专项方案》、《模板支撑体系专项方案》,专项方案应当包括以下内容:

⑴、工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件;

⑵、编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等;

⑶、施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划;

⑷、施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等;

⑸、施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等;

⑹、劳动力计划:专职安全生产管理人员、特种作业人员等;

⑺、计算书及相关图纸。

2、安全监理员每日上现场巡视,督促施工单位的专职安全生产管理人员进行现场指挥。

3、监理部每周组织一次安全检查,并填写检查记录,对不符合安全生产、文明施工的行为要求其限期整改。

(二)监理工作要点及措施

监理部对专项方案实施情况进行现场监理,要求严格按照已批复的专项方案进行施工,对不按专项方案实施的,责令整改,施工单位拒不整改的,及时向建设单位报告。

现浇箱梁支架工程:

1、监理工作要点

⑴、在支架搭设前,要求施工单位对地基进行加固处理。在承台开挖处、原绿化土处、河塘围堰内等均要进行加固处理,并需做好路面排水工作以防路基被水浸泡。不同位置地基处理的方法不同,要求施工单位严格按照经专家论证修改的方案执行。所有处理好的支撑面基本统一在一个高程上,特别在承台回填处支架钢管支撑底面用槽钢(钢板)或用厚度不小于5cm木板垫在底托下,增加支撑面积。

⑵、满堂支架搭设严格按照方案执行:碗扣式钢管脚手架立杆采用φ48×3.0普通钢管,上下托采用可锻铸铁或铸钢制造,纵向支架立杆间距:在墩顶及底板变化段为0.6m,标准段为0.9m;横向支架立杆间距:腹板范围间距为0.6m,底板范围间距为0.9m,翼板范围间距为0.9m。在边横梁和中横梁位置处横向支架加密,加密后间距≤0.6m。为保证支架稳定性,支架步距设为1.2m。在两个边侧,用脚手管向南北斜挑1m,作为施工平台,平台用脚手管做横向斜撑支撑,与地面夹角在45~600。监理工程师对照检查。

⑶、通道布置(跨虎池路):根据现场实际情况,综合考虑虎池路现有及施工期间的车流和人流量,需在虎池路上(*Z(Y)4—*Z(Y)6跨之间)搭建交通通道。要求施工单位在搭建通道之前,必须取得交通部门的认可。

⑷、跨长泾塘处支架搭设:*Z11~*Z12、*Y11~*Y12、C1~C2、D1~D2四孔箱梁跨越长泾塘河,根据地质报告及现场实际勘查河塘淤泥平均厚度约1.5m,施工单位已筑坝围堰,为满足支架搭设需求,要求施工单位在支架搭设范围及周围淤泥全部清除,并进行地基处理,满足支架地基平整度、承载力要求。

⑸、剪刀撑设置:为了加强支架的整体性,要求施工单位按规范设置水平杆和剪刀撑。

⑹、支架拆除:支架拆除必须等到箱梁预应力张拉、压浆结束且水泥浆的强度达到设计要求后才能施工,碗口式钢管支架拆除时,应遵循先中跨后边跨,先跨中后墩顶的原则,把顶托向下旋,取出竹夹板方木,然后逐步拆除钢管支架。

⑺、支架预压:为了确保支架的安全,消除支架及地基的非弹性沉降,同时测定支架的弹性沉降量,为支架的预留拱度提供依据,要求施工单位对支架进行预压,预压方法严格按照经专家论证修改的方案执行。

⑻、支架使用前,应要求施工单位做好以下工作:

a、箱梁支架搭设验收好,对碗口式和扣件钢管式支架进行等载预压,通过支架预压可以为以后支架的搭设提供弹性变形和非弹性变形的数据依据。

b、严格控制模板支撑系统的施工荷载,不得超过设计荷载,在施工中有专人进行监控。

c、在浇筑箱梁砼之前,重新对箱梁支架进行检查,并在支架上设置沉降观测点,每隔一个小时进行观测一次。在混凝土浇筑过程中应有专人对模板支撑系统进行监护,发现有松动、变形等情况,必须立即停止浇筑,并在支撑体系稳定的情况下采取相应的加固措施。

2、支架工程施工期间,安全监理工程师每日上现场检查巡视,督促施工单位按照经专家论证修改的方案制定应急救援预案,并做好安全控制措施:

⑴、操作人员必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗。

⑵、模板支撑系统的搭设区域应设置安全警戒线,地面设专人指挥,非作业人员不得入内。

⑶、箱梁支架搭设前对搭设人员进行方案、安全交底,搭设时带好安全带,安全带要生根,下雨天不能搭设支架。

⑷、一联箱梁支架四个角要有接地防雷击措施。

⑸、模板支撑系统搭设后至拆除的使用全过程,立杆底部不得松动,不得任意拆除任何一根杆件,不得松动扣件,不得用作起重缆风的拉结。

⑹、支架模板拆除人员由一人统一指挥,上下呼应,动作协调,拆除工作中途调换人员时应作详细交底后方可离开。

⑺、模板支撑系统的拆除必须等到箱梁预应力张拉结束后才能进行,拆除作业必须自上而下逐层进行,严禁上下层同时拆除作业,分段拆除的高差不应大于2层。

⑻、3米以上支撑架体的拆除,严禁将拆卸的杆件向地面抛掷,应设专人传递至地面,并按规格分类堆放。

⑼、模板支撑系统的拆除前应对拆除方案进行技术交底,应有专人操作人员作业,应有专人进行监护,在拆除区域内设置安全警戒线。

⑽、在箱梁平台两侧装安全防护网,外立杆间距1.8m,立杆高出箱梁1.3m,以保证行车和行人的安全,施工平台脚手架四周走道应贯通,用厚度>5cm的脚手板和质地良好的竹篱笆作满堂铺设,接扎点必须密实牢固。在过路处箱梁支架全部用安全网拦住,做好高空防坠措施。

⑾、通道的箱梁支架方案中,基础端头用红白反光漆做交通警示标志,在交通口设置安全警示标志,离箱梁投影线两侧20米和50米处设置车辆限速块及防撞限高、限宽设施并悬挂警示标志牌,在门洞内做好灯光照明设施的布置。

⑿、六级及六级以上的大风和雨、雾天应停止支架的搭设、拆除及施工作业。

⒀、箱梁扶梯采用之字型,扶梯宽度1.0m,坡度1:3,扶梯两侧及平台外围均应设置栏杆和挡脚板,并用安全网围护。栏杆高度为1.2m,挡脚板高度20cm,扶梯立杆纵横向间距均为1.0m,步距1.8m,按规范要求设置相应的剪刀撑,扶梯采用平板式,用夹板铺设,铁丝绑牢,每隔30cm设置防滑条。

⒁、通道支架施工时必须设置专人,全天候负责交通围护和协调。

⒂、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。

3、支架搭设质量保证措施

⑴、应对进入现场的钢管、扣件等配件进行验收,钢管应符合《建筑施工碗口式钢管脚手架》JGJ166-2008及苏州市建设局2006第24号文件要求,对反复使用的钢管应检测其壁厚,壁厚误差为-0.025mm,不得使用不合格的产品。

⑵、钢管表面平直光滑,壁厚均匀,不应有裂缝、分层、毛刺、硬弯、电焊结疤,其表面有防锈处理。扣件不得有裂纹、变形和螺栓出现滑丝等缺陷,并有防锈处理。经验收合格的钢管、扣件应按规格、种类分类整齐堆放、堆稳。堆放地不得有积水。

⑶、对碗扣式的下碗口和限位销与立杆的焊接质量进行检查,不得有脱焊、裂缝、变形等现象,经过验收合格后才能使用。

⑷、支架搭设前应对现场施工人员进行施工方案交底,地基处理必须按施工方案的要求进行施工。

⑸、模板支撑系统的立杆间距应按施工方案进行设置,先在地平面放线确定立杆位置,将立杆与水平杆用扣件连接成第一层支撑架体,完成一层搭设后,应对立杆的垂直度进行校正,逐层搭设支撑架体,每搭设一层纵向横向水平杆时,应对立杆进行垂直度校正,支撑架体的水平杆位置应严格按施工方案的要求设置,应一层一层进行搭设,不得错层搭设。

⑹、碗扣式钢管支撑架底层纵横向水平杆作为扫地杆,距地面高度应小于或等于350mm,立杆底部应设置可调底座或固定底座;立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。底托架的外露丝口长度不得大于20cm,顶托架的丝口长度不得大于15cm。

⑺、杆件焊接在专门工厂进行,各焊接部件应牢固可靠,焊缝高度不小于3.5mm。

高大模板支撑体系:

1、监理工作要点

⑴、要求施工单位做好施工准备工作:对承台立柱的结合面,做好施工缝的处理,凿毛后用水清洗并清除积水,预埋在承台内的钢筋,在施工承台中务必精确定位,并加以有效的固定和防护,不得走样。准确测量放出墩身中心线及边线,并标于承台顶面上。

⑵搭设施工支架:为方便墩身钢筋的安装及提供安装模板、浇筑砼的工作平台,需搭设简易施工脚手架平台及临时支撑。要求管件无凹凸状,无疵点裂纹、变形及锈蚀。扣件应采用锻铸铁,应符合国家有关规范规定。不得有裂纹、变形、缩松等缺陷,铆合处活动应良好。脚手架基础外侧开挖排水沟,以防止雨水浸泡地基。

⑶墩柱施工脚手架及上下脚手架楼梯的搭设,要求严格按照经专家论证批复的方案执行:

a、搭设双排脚手架,步距为1.2m,纵横向间距为0.9m。水平连接杆必须全部顶到模板加固槽钢,高墩设斜撑{剪刀撑},并在模板四脚设揽风绳进行加固。

b、脚手架工作面宽度为墩身外0.9m,沿墩身四周设置,上面铺竹篱片,接头处用铁丝绑扎牢固,防止卷边。

c、立杆支撑在墩承台和结实的地面上,如遇到松软地基应采取回填土石分层夯实地基,并采用长木方或槽钢垫脚,以确保脚手架有足够的支承力,避免脚手架下沉。

d、在离地面20cm设扫地杆。

e、在脚手架四个侧面均设剪力撑。

f、脚手架高度不低于墩高1.1m,设置中横杆及防护网。并在墩中心设置一个固结点。

g、在脚手架一侧于1.2m步距的钢管中间增设一根1.2m钢管形成步距0.6m,宽0.9m人行扶梯。

h、人行扶梯高长比1:3步行面板需满铺,步行面板满铺并设置防滑条,间距30cm。

墩柱施工一般采取先绑扎钢筋,后立模板的施工顺序。钢筋绑扎完成后,经监理验收合格后方可进行模板施工。模板施工与支架加固同时进行,完成后请监理验收模板支撑体系,合格后方可进行砼浇筑。

⑷模板安装固定:

a、在承台砼浇筑完成达到一定的强度之后,要求施工单位先在承台面上测设出墩柱的边线,以此作为墩柱模板的内侧面边线。

b、模板采用厂家定制的整体定型钢模板,加工时尽可能少设横向接缝或不设,因部分墩柱高度均在8m以上,部分墩柱模板需分几节配合使用,为确保墩身模板在使用过程中不变形,模板加工前需进行其刚度和强度检算(作为选择模板的依据),在满足施工及质量的情况下,尽可能做到用材合理、施工方便。墩柱施工前,先将模板运至施工的墩位处,吊运时要注意合理运输,防止在运输过程变形。在墩位处将其拼装成整体,有磨光机进行打光、磨平,并除锈、试拼、涂刷脱模剂。经检查合格后,用25t吊车吊装就位,根据模板厂提供数据,最大单件模板重3.7吨,采用26mm钢丝绳,吊点设置在模板的对称平面中心处,对称起吊;模板自墩柱钢筋顶下套就位时,一人一边扶模板使其顺利就位,避免模板偏向钢筋笼一边时将脱模剂刮积,就位后在模板上部采用吊垂球的方法调整,调整好后,模板下部利用预埋筋,上部采设四根缆风绳,模板四周变截面位置采用钢管支架支撑并加固。

c、模板拼装固定注意事项:

模板固定:模板采用螺栓连接,在外板每0.5m用12#双拼槽钢焊接接成骨架,并使用Φ22的拉杆对四周进行斜拉,使其外骨架连接成一个整体,由汽车吊机吊装时水平位置按控制线,垂直度用铅垂线控制;底部用木楔固定及定中(承台上已预埋Φ25钢筋),并用钢丝绳缆风,缆风绳采用12mm钢丝绳。在立柱上部模板的斜拉钢板,固定于地锚,通过手动葫芦、花兰螺丝调节模板至垂直,地锚采用钢管入土1m,必须牢固稳定,缆风绳与地面夹角为60度。

模板接缝应使用建筑双面胶带粘贴,保证模板拼缝不漏浆。模板漏浆,会造成混凝土外观蜂窝麻面,直接影响混凝土质量。因此无论采用何种材料制作模板,其接缝都应严密,不漏浆。

模板内部应清理干净。模板内遗留杂物,会造成混凝土夹渣等缺陷,因此在模板安装前必须将垃圾清理干净。

模板安装前均匀涂抹脱模剂,外露面砼模板的脱模剂采用同一品牌,以避免砼表面的颜色不一致。

支立模板时,对预埋件、预留洞的要求应该是同时固定好模板上的预埋件、预留洞和预留孔,不遗留、尺寸符合要求,安装牢固,偏差符合验收规范规定。

模板拼缝之间加厚5mm、宽30mm橡胶带,防止漏浆。

2、模板拼装及拆除过程,要求施工单位做好如下安全管理工作:

⑴、拆模前应检查所用的工具有效和可靠,扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上,并应检查拆模场所范围内的安全措施。

⑵、模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏,其内不得有其他工种作业,并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷。

⑶、拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板,并应从上而下进行拆除。

⑷、多人同时操作时,应明确分工、统一信号或行动,应具有足够的操作面,人员应站在安全处。

高处拆除模板时,应符合有关高处作业的规定,严禁使用大锤撬棍,操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。

⑸、在提前拆除互相搭连并涉及其他后拆模板的支撑时,应补设临时支撑。拆模时,应逐块拆卸,不的成片撬落或拉到。

⑹、拆模如遇中途停歇,应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件必须一次拆除。

⑻、遇上6级或6级以上大风时,应暂停室外的高处作业。雨、雪、霜后应先清扫施工现场,方可进行工作。

⑼、从事模板作业的人员,应经安全技术培训。从事高处作业人员,应定期体检,不符合要求的不的从事高处作业。

⑽、安装和拆除模板时,操作人员应佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应定期检查,不合格者严禁使用。

⑾、模板及配件进场应有出厂合格证或当年的检验报告,安装前应对所有部件(立柱、楞梁、吊环、扣件等)进行认真检查,不符合要求者不得使用。

⑿、模板工程应要求施工单位编制施工设计和安全技术措施,并应严格按施工设计与安全技术措施的规定进行施工。

⒀、施工过程中的检查项目应符合下列要求;

立柱底部基土应回填夯实。

垫木应满足设计要求。

底座位置应正确,顶托螺杆伸出长度应符合规定。

立杆的规格尺寸和垂直度应符合要求,不得出现偏心荷载。

扫地杆、水平拉杆、剪刀撑等的设置应符合规定,固定应可靠。

安全网和各种安全设施应符合要求。

⒁、在高处安装和拆除模板时,周围应设安全网或搭脚手架、并应加设防护栏杆。在临街面及交通要道地区,尚应设警示牌,派专人看管。

⒂、作业时,模板和配件不的随意堆放,模板应放平放稳,严防滑落。脚手架活操作平台上临时堆放的模板不宜超过3层,连接件应放在箱盒或工具袋中,不的散放在脚手板上。脚手架或操作平台上的施工总荷载不的超过其设计值。

⒃、多人共同操作或扛抬组合模板时,必须密切配合、协调一致、互相呼应。

不得将模板支搭在门窗上,也不得将脚手班支搭在模板上,并严禁将模板与上料井架及有车辆运行的脚手架或操作平台支成一体。

⒄、支模过程中如遇中途停歇,应将已就位模板或支架连接稳固,不得浮搁或悬空。拆模中途停歇时,应将已松扣或已拆松的模板、支架灯拆下运走,防止构件坠落或作业人员扶空坠落伤人。

作业人员严禁攀登模板、斜撑杆、拉条或绳索等,不得在高处的墙顶、独立梁或在其模板上行走。

⒅、在大风地区或大风季节施工时,模板应有抗风的临时加固措施。

⒆、当遇大雨、大雾、沙尘、大雪或6级以上大风等恶劣天气时,应停止露天高处作业。5级及以上风力时,应停止高空吊运作业。雨、雪停止后,应及时清除模板和地面上的积水及冰雪。

使用后的木模板应拨除铁钉,分类进库,堆放整齐。若为露天堆放,顶面应遮防雨篷布。

3、要求施工单位做好墩身模板安装、拆除施工现场危险源防护措施

危险源1:起重作业伤害

⑴、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备

⑵、起重机只能垂直吊起荷载,严禁拖拽尚未离地的荷载,要避免侧载。

⑶、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作,起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45度,严禁斜吊、拉吊和快速升降。

⑷、工作时吊臂仰角不得小于30度,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

⑸、在起重机起吊模板的过程中,要有专人负责监控,防止因施工人员疏忽受到伤害。

危险源2-1:模板安装

⑴、需要拼装的模板,在拼装前应作好操作平台,操作平台必须稳固,平整。

⑵、安装组合钢模板,一般应按自上而下的顺序进行。模板就位后,要及时用螺栓紧固。同时,架设支撑以保证模板整体稳定

⑶、组合钢模板夜间施工时,要有足够的照明,照明行灯及机电设备的移动线路,要采用胶套电缆。

⑷、支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁。拆模间歇时,应将以松扣的钢模板,支承件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。

⑸、墙模板的内外支撑必须坚固可靠,确保组合钢模板的整体稳定,高大的模板应搭设排架或支撑。

危险源2-2:模板拆除

⑴、模板拆除的顺序和方法,应遵照同模板安装的逆序方法。应先拆除侧模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分。

⑵、拆除基础开挖面下的工程模板时,应先检查基槽(坑)土壁的安全状况,发现有松软、龟裂等不安全因素时,必须在采取防范措施后,方可下基坑作业。

⑶、拆下的钢模板以及螺栓等,严禁向下抛掷,应用溜槽或绳索系下,上下传递时,要互相接应,防止伤人。

⑷、拆除高处模板,作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌,作业区及进出口,应设专人负责安全巡视,严禁非操作人员进入作业区

⑸、除非经由项目部授权,不可变更或拆除模板构件。

危险源3:高空坠落、落物伤人

安全措施:

⑴、从事高空作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。

⑵、指定严格的安全生产管理制度,从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。

⑶、施工人员要佩戴齐全安全带、安全帽、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业的材料要准放稳妥,工具随手收入工具包,防止坠落伤人。

⑷、在高空处电焊、气焊作业时,在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。

危险源4:触电

安全措施:

⑴、采用TN-S三相五线系统,接地与接零要符合要求,高压设备要采取屏蔽措施。

⑵、配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。总配电箱设在近电源处,分箱装在近用电设备或用电区内,配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板,金属箱体和金属底座及外壳,做保护接零。配电箱有防雨和防潮措施。配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自专用的开关箱,设备与照明分闸,实行经常检查、检修制度。配电箱要上锁,凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。

⑶、从事电工工种的人员需持证上岗,进行电工操作时,需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘手把的工具、电笔等电工专用工具;混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作时要佩戴绝缘手套。

⑷、电缆干线应用埋地或架空敷设。严禁沿地面明设,并应避免机械损伤或介质腐蚀。

篇4：基坑支撑挖土阶段安全监理细则

一、工程概况与特点

1、工程名称:

黄浦体育中心及综合办公楼

2、?工程地址:

山东中路2号

3、工程特点:

本工程为黄浦区体育中心及综合办公楼,位于广东路以南、山东中路以东、延安东路以北、河南中路以西。建筑面积:48674.69m2。(地下建筑面积为15365.3m2。)工程场地北面有一电力大楼,大楼周围电缆密布,周边管线复杂,工期紧,工程基坑开挖深度9.8-10.4m,属深基坑。综合上述情况可知:本工程的安全工作难度大,为了确保本工程安全工作的顺利进行,特编制本监理细则。

二、安全监理工作编制依据

1、本工程施工监理合同。

2、《中华人民共和国安全生产法》国家主席令?第70号

3、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令?第393号

4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88

6、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-20**

7、关于加强《工程建设标准强制性条文》实施工作的通知

(建设部建标(2000)?第248号)

8、?《现场安全生产保证体系》DGJ08-903-2003

三、安全风险分析

1、由于工期紧张,进场机械设备较多,各工种交叉作业时,易发生机械伤人事故。

2、本工程基坑开挖深度较深,易造成人、物坠落等安全隐患。

3、本工程属于繁忙地段,周围居民密集,车流量大,行人较多,对文明施工要求较高。

4、?周边的管线复杂,基坑开挖对管线易造成影响。

四、危险源控制

1、?机斗伤人--配合挖土人员严禁在挖掘机回转半径内工作。

2、?基坑邻边--基坑周边必须设置安全牢固的防护措施。

3、?登高通道--基坑开挖过程中,要有符合安全要求的上下扶梯斜道。

4、?基坑支撑上部严禁有残留物、材料、严禁人在支撑上行走。

五、安全监理目标:

1、无重大伤亡安全事故;

2、文明施工,争创市级文明工地。

六、安全监理措施

根据本工程特点和安全风险、危险源分析,拟订以下安全监理措施:

组织措施

1、?总监理工程师全面负责,总监代表和专职安全监理师负责具体落实;

2、?全体监理人员,日常巡视检查,配合总监代表和专职安全监理师检查、督促和落实有关安全监理事项。

技术措施

1、?督促--督促施工单位落实安全保证体系、施工计划、施工安全技术措施交底与教育。

2、?检查--检查施工单位落实安全保证体系、施工计划、施工安全技术措施交底与教育的情况、机械设备的安全状况,施工时是否符合安全操作规程等要求。检查施工用电是否符合安全用电要求。检查基坑施工所设置的排水系统,基坑开挖周边管线的影响程度等。

3、?整改--对检查中发现存在的安全隐患,监理工程师采用口头、书面等形式,通知总包单位限期整改;特殊情况可通知立即停工,直到整改符合规范要求为止。

4、?回复--及时将安全隐患的处理结果回复给建设单位和上级部门,办理或协助办理整改消项工作。

七、安全监理的实施内容

1、?建立安全监理管理体系,明确各项管理制度和措施,并加以实施。

2、?督促和检查总包的专项工程的安全组织保障体系,建立健全的安全责任制

3、?督促总包在基坑开挖时,要依照有关方案、法规标准及监理要求加以实施

4、?督促总包组织全体施工人员进行安全教育,了解和熟悉现场环境,以便掌握可能存在的不安全因素,避免安全事故的发生,确保基坑开挖的顺利进行

5、?检查施工单位的班前上岗安全交底和安全台帐记录。

6、?检查验收各类施工机械的完好性,及时了解施工机械的工作动态,避免机械伤人等事故发生。

7、?检查基坑周边、支撑两侧的安全围护的有效性。

8、?监理人员采用跟踪和不定期对施工现场安全生产、文明生产状况进行检查和复查。

9、?检查总包对重大危险源施工前的安全交底。持证情况及个人正确使用劳动防护用品等。

10、在检查施工过程中,发现问题及时制止,督促总包及时整改,并对整改效果加以复查。

11、定期或不定期对施工用电情况进行专项检查。

12、定期检查施工现场动火审批情况,是否按规定要求执行动火许可证制度。(如氧气瓶、乙炔瓶、有效的堆放距离,油漆与明火错开等。)

八、文明施工、环境保护监理

1、?督促、检查并协助总包办理各类政府主管部门许可证及申报。

2、?督促并检查承包商按规定作好施工区域与非施工区域之间分隔、路拦的设置。

3、?检查并审核总包对公用管线的保护措施和应急措施的落实情况。

4、?检查并督促总包保持施工沿线单位居民的出入口和道路的畅通、整洁。

5、?检查并督促总包按规定进行各类材料及土方的堆放,做到整齐有序。

6、?检查并督促总包采取防止渣土洒落、泥浆废水流溢、粉尘飞扬的施工措施,减少施工对市容环境和绿化的污染。

7、?检查并督促总包严格控制施工噪声。

8、?检查并督促总包按规定落实“五小”设施,建立各项管理制度,落实卫生包干,责任制,搞好施工区域和生活区域的环境卫生。

9、?检查并督促总包落实防台、防汛、防涝、消防等各项措施。

10、在检查中发现的问题,要以书面通知总包进行整改,并将整改情况及时向甲方汇报。

九、安全监理工程师职责

1、?协助总监理工程师对承包单位进行安全保证体系审查;

2、?协助建设单位与承包单位签订安全生产协议书。

3、?审查承包单位提出的安全技术措施;

4、?监督承包单位按规定搭设安全设施;

5、?检查分部、分项工程安全状况和签署安全评价意见;

6、?参与工程事故分析和处理,督促安全技术防范措施和验收;

7、?督促承包单位及时整理现场管理文书资料;

8、?按规定做好安全监理的有关文档资料;

10、编制安全生产月报。

十、应急预案

1、?施工现场一旦发生工伤事故,应及时拨打120急救中心求救。

2、?督促施工单位抢救伤员,保护好事故现场,以便对事故的分析处理。从中吸取经验教训,以防同类事故的发生。

3、?巡视监理人员及时向总监汇报,有总监向有关部门汇报。