拆除支架安全技术措施

篇2：下巷拆除安装液压防护垛式支架安全技术措施

根据21141掘进工作面下巷防冲需要,矿上研究决定由预备队将21141工作面下巷490米处4号卸压硐室内的液压防护垛式支架拆除后转移到830米处安装在22号卸压硐室内,为确保施工安全和工程质量,制定以下安全技术措施:

一、具体位置:

21141工作面下巷490米处4号和830米处22号卸压硐室

二、具体要求:

1、首先将490米处4号卸压硐室内的支架逐架拆除装盘车转移到830米处22号卸压硐室进行安装。

2、躲避硐室的门变形严重拆除后装车上井。

3、护帮铁板、木点杆和支架配套的零部件全部拆除后转运到22号卸压硐室重新利用。

4、22号卸压硐室安装液压垛式支架4架,必须保证支架安装后支架内有效空间高度2.1米;外边第一架离卸压硐室口留有200mm距离;架于架顶梁之间要靠紧;整体支架靠卸压硐室中间架设,两侧留出等距空间便于打木支柱。

5、在垛式支架两端柱窝打木点杆。在垛式支架三面打木支柱,要求:圆木?160mm以上,间距500mm,距离防护铁板距离不小于150mm。支架顶部穿圆木4根。

6、垛式支架下井入罐必须保持方向一致。

7、使用巷道口的液压泵站,在4号和22号卸压硐室口附近各接一个三通和平面截止阀,接上管路即可。

8、拆除、安装点附近应各安设一组信号,供相互联系进出车使用。

9、拆除和安装支架时用手动葫芦配合支架本身液压千斤顶将其拉移调到装车、卸车、安装位置,将主体连接部位连接好,配套零部件要安装齐全并牢固可靠。各结构构件运动灵活,操作手把都打到零位,接通液压管路,各种部件及时上齐。

10、点杆打好后,用珍珠岩充填空间,最后将门安好。

三、安全技术措施:

1、每班必须有队干现场跟班指挥,负责全面安全管理,明确分工,各负其责,特殊工种必须持证上岗

2、通风队每班要有瓦检员现场检查气体情况。瓦斯超过0.8%,,二氧化碳超过1.5%.时都要停止一切工作,撤出人员,处理好后方可进入工作。施工现场应有一个便携式瓦检仪以便随时掌握瓦斯变化情况。

3、卸压硐室口装车、卸车时必须将车固定好。

4、支架装车后必须将固定u型丝上紧,其它车辆要捆绑好,做到牢固可靠,否则不能运输。

5、运输支架前,运输人员要先看好运输区段巷道和道轨情况,作到心中有数,并将4—22号卸压硐室之间的施工人员清走。绞车司机要精神集中,感觉或发现绞车牵引不正常时,及时停车,检查支架情况,若有刮、卡或落道问题,必须处理好后再运支架。

4、在拆除、安装工作地点作业时,现场必须有班组长看顶、观帮,必须控制好顶板,若发现有异常情况时,必须先处理好不安隐患,确认无问题后方可再进行工作。

5、坚持“开车不行人、行人不开车”的运输管理制度,绞车开动前人员要离开绳道两侧进入安全地带后,再发信号开车。

6、支架运到安装点打信号停车,将车打好点杆,拆掉卡车的固定装置,用手动葫芦将支架从盘车上吊下来,支架下盘车后用手动葫芦配合支架本身液压千斤顶挂在硐室内的锚杆或锚索上逐步将支架拉移到安装位置,然后接通管路,支架升起空间高度为2.1米;支架安装好后要调正。

7、吊运支架、重物时的安全注意事项:

(1)、手动葫芦必须事先检查完好情况,有问题不得使用。挂钩子要挂牢,防止施工过程中脱钩,操作人员要躲开三角区位置,被挂重物可能动作方向上方严禁有人。操作人员手动葫芦要拉均匀,如果需要重新挂钩要把重物放稳或重物下垫实再换钩子。操作过程中要专人观山,统一指挥。

(2)、工作时起吊地点及通道不得有障碍物,不得有人员逗留,并选择好安全合适位置。

(3)、吊运物件时,不宜离地面过高,不得长时间悬吊。指挥人员不准站在物件重力倾斜方向一侧。

(4)、工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的吊绳和吊具,发现捆绑松动或吊运工具发生异样、异响时,必须立即停止起吊,进行处理。

(5)、任何情况下,严禁用人体重量来平衡起吊重物或用人力支撑物件起吊,不准站在物件上起吊。

9、必须要穿好防冲服和戴好防冲帽,严禁摘掉防冲帽和脱掉防冲服。施工人员必须严格执行21141工作面上巷进出人员的特别规定,听从把口人员指挥,履行登记手续。

10、施工人员每班不得超过10人。

11、掘二队负责预备队支架拆除安装期间的支架和物料运输工作。

12、其它按《21141防冲专项措施》执行。

13、参加施工人员必须认真学习本措施,并签字。

篇3：工作面拆除支架安全技术措施

一、?基本情况

目前,2103工作面工作面采至停采线后,由我单位负责对工作面割煤机、两部刮板运输机、液压支架进行回收。工作面倾斜长度85m,最大倾角15°,目前有mg150/380-wd割煤机1台和工作面前、后两部sgd-630/264刮板运输机各一部,zf2800/16/24型液压支架63组,zfg3000/19/28型液压支架4组。工作面顶板有9条ф18㎜钢丝绳间距600㎜均匀布置,回撤支架前出架棚已扩好,使用ф16cm×2.4m的红松圆木配合2.5m单体柱或2.8m单体柱支护,棚距0.6m,木梁一头架在支架上不少于200mm,另一头用单体柱靠煤墙侧在料头处打一根,距料头200mm-300mm处再打一根,为确保拆除液压支架工作的安全进行,特制定如下安全技术措施。

二、?成立2103工作面回撤领导小组

组?长:总经理?党委书记

副组长:生产副总经理?总工程师?安全副总经理机电副总经理

成?员:副总以上领导及六大科室长

领导小组下设办公室:办公室设在调度室,具体负责工作面回撤期间的管理工作,主要协调2103工作面回撤期间各项工作的平衡协调,并定期组织会议布署回撤期间的相关工作。

办公室主任:调度室主任

工作面回撤期间,分公司领导及相关科室人员跟班由领导小组组长安排、指定。

三、?施工准备工作及要求:

2103工作面回风巷口安装两部jh-20a绞车。安装好绞车并经机运科验收合格后方可开始回撤。

将工作面及出架巷道的浮煤、杂物从上向下清理干净,清平至硬底,其高度不得低于2.2m。

然后将割煤机开到上机尾位置进行拆除并回收。

先对2103工作面前后刮板输送机进行回收,再对下顺槽的设备进行回收,最后对工作面液压支架进行回收。

我单位将工作面设备拉运至2103工作面回风巷解体位置并负责解体,解体的液压支架部件由运输区运至装车位置负责装车回收。

在工作面回风巷口安装两部jh-20a绞车(绞车位置见附图1),在距上安全口15m-20m巷帮位置安装一部jh-14a绞车作为辅助绞车。绞车必须打好“四压两戗”(用?≮16cm红松圆木,拴好防倒链,可以用2.8m单体柱对绞车进行加固)。“四压两戗”必须打在实顶上、接顶严实、戗度有力,严禁打在棚梁上、空顶处,必须要压在专用位置上(绞车电机前、后各两根压柱,绞车滚筒前两根戗柱,戗柱与顶板夹角60°-75°),将绞车固定牢固并始终保持完好。

jh-20a绞车使用钢丝绳为?24.5mm-6×19+1的新钢丝绳,校验如下:支架重为10000kg,最大距离按140m,钢丝绳重量为2.76kg/m,倾角按15°?,阻力系数为0.3,运动阻力系数为0.015。

q静=q(sin?+f1cos?)+pl(sin?+f2cos?)

=10000(0.26+0.015×0.97)+2.76×140×(0.26+0.3×0.97)=2899(kg)

其中q静----载荷q----设备重量?f1----运动阻力系数为0.015

f2----倾角为底板滑动时的阻力系数0.3?p----钢丝绳每米的重量

l----钢丝绳的长度

查表知,钢丝绳破断力取35500kg,安全系数h=35500÷2899=12.24>;6.5(满足《煤矿安全规程》要求,《煤矿安全规程》第400条中规定:单绳缠绕式提升装置专为升降物料用的钢丝绳安全系数最低值为6.5)

绞车必须经机运科验收并下发准运证,工作面回撤期间,设专人(有资质维修工)每小班使用前对每部绞车的钢丝绳进行检查,并出具当班钢丝绳检查报表(作好书面记录备查),发现问题及时处理,如钢丝绳产生严重扭曲或变形,必须更换全绳;在1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到5℅时必须更换全绳;当直径减小量达到钢丝绳标称直径的10℅时必须更换全绳,钢丝绳更换好后方准施工,否则严禁施工。

工作面回收使用绞车拉运时,钢丝绳在滚筒上必须缠绕整齐,严禁挤压、无规则盘钢丝绳,钢丝绳在绞车滚筒上缠绕最少不得小于3圈;在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换全绳。

绞车钩头不低于5副配套的绳卡(一顺风、绳卡u型鞍均压主绳),每次拉运前绞车司机必须亲自检查绞车的“四压两戗”、钢丝绳、绳卡、钩头、制动系统以及操作按钮、语音声光信号装置等,确认无问题后,方可开车,绞车司机必须持证上岗。

必须安装好语音声光信号器,语音声光信号的安设位置距回撤头不大于10m,可采用语音声光信号配合口哨(使用口哨传信号时发出信号人员至接受信号人员距离不超过20m)规定:一声停,二声开,三声回车,安排专人控制信号,控制信号人员必须位于支架内,钢丝绳弹力范围内严禁有人,防止弹绳崩人。

每次施工前,电工对所有电器设备进行检查,电器设备严禁失爆。配电时,设专人统一指挥,严格执行停电、验电、放电制度,先配负荷侧,后配电源侧,并将上一级开关停电闭锁,挂停电牌,设专人看守,严格执行谁停电谁送电制度,严禁误送电。所有开关要上架、挂牌管理,接地装置符合要求,施工期间为防止按钮粘连,必须设专人看守开关,出现意外情况及时将开关停电。

每次施工前必须对工作面内单体柱进行二次补液,确保初撑力不低于规定要求,并补齐、拴好柱头链,严禁出现漏夜、卸载、失效柱,否则,立即处理更换,单体柱要迎山有力,每6°-8°迎1°,支架的初撑力不低于2532kn。

通风区设专职瓦斯检查员,每班检查工作面内的瓦斯和有害气体情况,确保瓦斯等有害气体浓度不超限。

绞车安装结束后,由机运科组织相关部门对工作面机电运输系统、绞车安设、安全设施等统一验收,经验收合格后方可开始回撤工作。

所有施工必须在完好支护下进行,严格执行敲帮问顶制度,回撤前对施工区域及运输巷道内不合格的棚进行整修或更换,严禁空帮、空顶作业,确保支护完好。

使用灵活可靠的手拉葫芦,手拉葫芦必须有可靠的逆止装置。起吊设备前,施工负责人必须检查校验起吊装置的承重能力与被起吊物的重量是否相适应,否则不能起吊。

手拉葫芦要挂在牢固可靠的吊环上(采用40t链配合马蹄环且必须上紧螺栓),吊环挂在牢固的棚梁上(起吊前对承重棚进行加固,在棚梁上两端距梁爪200㎜各打一根点柱,打点柱所用单体柱要迎山有力,迎山角6-8°迎1°不得退山,初撑力不低于50kn)。

设专人操作手拉葫芦,操作人员严禁站在起吊物下方(并判断手拉葫芦意外断链或设备突然滑动后的甩动方向,严禁位于起吊物体的滑动和甩动方向下侧),其他人员不得靠近所吊设备,起吊设备前必须先试吊100mm高,试吊2次,确认无问题后,方可正式起吊。起吊过程必须设专人观察起吊情况,有问题要立即停止起吊,处理好后再施工。

回撤期间需临时停放支架或设备时,必须使钢丝绳拉紧,并在支架和设备后方打上戗柱,戗柱使用ф≮16cm的红松圆木,戗柱要硬打硬上,戗度有力,防止支架或设备下滑。

准备好三个5t手拉葫芦和四个3t手拉葫芦(手拉葫芦必须有可靠的逆止装置)、甩锤、40t槽链和螺栓,2.5m单体柱(不低于20根),2.8m单体柱(不低于30根)2m半圆木(不低于50块)、2m荆棍不少于200根等。

施工时,由当班负责人统一指挥,所有施工人员都必须听从指挥,确保按措施施工。

四、?拆除割煤机方法及安全措施

拆割煤机时,先拆上、下滚筒,再拆上、下摇臂、牵引部,将所拆除的部件从上往下逐件回收。

拆割煤机时,要先对割煤机、前部槽的上一级控制开关停电落锁,并派专人看守开关,严防误送电。拆线时要按先电源后负荷的原则进行拆除,并严格执行验电和放电制度。

拆割煤机使用手拉葫芦起吊时,所使用手拉葫芦的起吊能力要与起吊物的重量相匹配且有可靠的逆止装置,且要灵活可靠,并挂在牢固可靠的棚梁上或支架上(如基本棚作起重梁,要在梁两边加打抬棚或梁下加打点柱进行加固,抬棚料采用ф16cm的红松圆木配合2.5m单体柱,一梁三柱,柱子分别打在梁端距梁头200mm处和梁中,抬棚梁与基本梁接触处,如接触不实,要用木楔背紧打牢。点柱用ф16cm的红松圆木,要硬打硬上,柱窝不少于150mm)。

设专人操作手拉葫芦,操作人员严禁站在起吊物下方,其他人员不站在起吊物坠落范围以内,起吊设备前必须先试吊100mm高,试吊2次,确认安全后,方可正式起吊。起吊过程必须设专人观察起吊情况,有问题要立即停止,必须处理好后再施工。

施工所用的起吊设备必须安全可靠、转动灵活,经跟班人员检查起吊装置,确认安全无问题后,方可投入使用。拉链时,应缓慢平稳,保证平稳起吊,不得硬拉硬拽,拉链方向应与链轮一致,防止卡链或掉链。

起吊时安排专人对起吊棚、起吊装置、起吊链(40t槽链配合马蹄环并上紧螺栓)等进行观察,发现问题立即停止起吊,待隐患排除确认安全后方可继续起吊。

起吊时操作人员身体部分严禁位于起吊物下方和两侧,严禁用手、脚和身体去校正或平衡起吊的物件,起吊前必须试吊,试吊高度不得超过loomm,只有在确认无问题后方可正式起吊。

用绞车将拆除的割煤机配件设备等从工作面拉运回收时,必须用40t槽链配合马蹄环上紧螺栓,拴好设备。拉运设备时,每次只准拉一件,且每次拉运之前,必须由负责人检查捆绑情况是否完好,否则不准拉运。工作面拉运设备时,钢丝绳受力方向严禁有人,并分别设专人在上、下顺槽安全口10m外安全地点处站岗,严防其他人员误入。

五、拆除刮板输送机方法及安全措施

拆除工作面刮板运输机前,首先将运输机内煤和杂物开空清净。将前、后部刮板运输机的刮板去掉,去刮板时,先去上面的刮板,待上面的刮板去完后,开动刮板运输机,把下面的刮板开到上面,然后再将刮板去掉。

刮板运输机开动时,人员严禁站在机头位置,去刮板时必须对刮板运输机进行停运,并派专人看守开关。

把上、下刮板去完后,再进行前、后部槽链掐链回收,先掐前部槽链(槽链每20m-30m有一个活接口),把槽链接口开到机头适当位置,将槽链掐开后将前部刮板运输机停电落锁,并派专人看守开关,拆后部槽链与拆前部槽链方法相同。

回收工作面运输机大链后再开始拆除工作面刮板运输机,先拆前部运输机,再拆后部运输机。前、后部运输机拆除前先将电机电源线拆除,拆线时要按先电源后负荷的原则进行拆除,并严格执行验电和放电制度。拆除电机电源线前要先将上一级控制开关的电停电落锁,并派专人看守开关,严防误送电。先拆机尾部分、然后依次拆机身、槽帮、槽节、机头大件、机头。拆槽时从上向下逐节(件)拆、回,拆槽人员要协调一致,照前顾后,同时拆除与支架连接的所有装置。拆下的螺栓及其它零部件必须装入专用箱内回收。

使用手拉葫芦起吊刮板运输机设备的安全措施和起吊割煤机部件要求相同。

用绞车将拆除的大件、槽、槽帮、电机及减速机等从工作面拉运回收时,必须用40t刮板运输机链配合马蹄环上紧螺栓,拴好设备、大件、槽。拉运割煤机大件时,每次只准拉一件;拉运刮板运输机时,每次最多只准拉6节;拉运槽帮时,每次最多只准拉10块;拉运期间绞车负荷大时应减少拉运设备数量。每次拉运之前,必须由负责人检查捆绑情况是否完好,否则不准拉运,分别设专人在上、下顺槽安全口外10m处站岗,严防其他人员误入。

进入后部槽拆除时,应加强对有害气体和瓦斯的检查,通过导向轮在支架后尾梁下直接拉运所拆下的后部刮板运输机时应设专人观察拉运情况,观察人员应在液压支架下安全位置,发现问题及时发出停车信号,待问题解决后方可继续拉运。

回收拉运下顺槽设备时严格按照回收前后部大槽的安全措施执行。

六、?回撤液压支架方法及安全措施

拆除支架时从下向上逐架进行拆除。

拆支架前,先将工作面下端头∏型梁对棚支护用ф16cm×2.4m的红圆松木替下,两梁对接(替棚时先架后去,柱腿必须砍碗口,棚距为0.6m,柱子要硬打硬上),然后在工作面下端头靠近巷道位置分别打上两个木垛,木垛用料为ф16cm×2m和ф16cm×1.8m圆木料(走向用ф16cm×2m,顺山用ф16cm×1.8m的木料,木垛的四角要上、下垂直,并与顶、底板要严密结合,接触不实处用木楔背紧打牢,坡度大时要用把锯把住,木垛头外露200~300㎜,护好下端头的顶板,确保安全施工。

在下顺槽安全口靠上帮打一个木垛(规格同上),且靠下帮留出1m的人行道;工作面上口采用3.6m∏型梁配合2.8m单体柱,两梁四柱,梁端头各2根,梁端头可架在支架或木垛上而不打单体柱但必须接顶严密,梁端头下所打单体柱影响运输支架时,可根据实际情况打抬棚代替单体柱,采用3.6m或4m∏型梁配合2.8m单体柱,一梁三柱。

工作面回支架时先回过渡支架,先在过渡支架前方距支架端头200mm处打一对顺山抬棚(3m∏型梁配合2.5m单体柱二梁六柱,距支架头200mm处,抬住走向木棚,抬棚两梁间距不大于50mm;抬棚柱子分别打在距梁端200mm处和梁中,如移架碍事时,可补打在其它适当位置),抬住过渡支架顶梁上的走向棚护好顶,抬棚接顶不实处,用木楔打紧背牢,后尾梁及侧护板全部收回,使支架的宽度、高度缩到最小,最后拆除支架上的所有连接装置和管路。

回撤第二组端头支架时,先把支架降低0.3m,然后将六对顺山抬棚,老塘侧和距端头支架端头200mm处各一对抬棚,其余四对抬棚在老塘侧抬棚和支架端头处抬棚之间均匀布置,抬棚用3m∏型梁(三组端头支架回撤结束后,将3m∏型梁改为3.6m∏型梁)配合2.5m单体柱二梁六柱,柱子分别打在距梁端200mm和梁中,如移架碍事时,可去掉,补打在其它适当位置)向上顺槽方向迈步窜棚(从老塘向煤墙逐对窜棚,若网未联结好,必须及时补好),窜棚长度不少于1m,护好支架上方顶板。

每次落支架前必须先用2#绞车绳与所回支架上侧柱柱筒上端位置拴好,然后将1#绞车绳与所回支架的前座箱连接装置连接好,绞车钩头和支架联结必须使用40t槽链配合马蹄环,并上紧螺栓。将1、2#绞车绳拉紧,启动1、2#绞车使支架朝煤墙和上顺槽方向移动,使支架前梁向上,尾梁向下拉移到解体位置。

工作面回撤支架时,必须有施工负责人进行指挥,所有人员必须位于安全支护下,指挥人员及观察人员位于距液压支架不少于5m的安全位置。

端头支架回撤结束后,然后按照回撤端头支架的方法开始回撤普通液压支架。

随支架的向上拆除,靠煤墙侧进行留巷,在原支架上两根木梁下,分别打上2.8m单体柱,木梁两端头各一根单体柱,距煤墙侧0.8m中间位置打一根单体柱,确保人行道宽度不得小于0.8m。

拉运支架前,认真检查侧护板各部件是否牢固安全,用螺栓或钢丝绳股将侧护板固定好后方可拉运。确认安全后启动1、2#绞车,将支架拉移到装车位置,由运输区装车回收。

随着支架的撤出,为防止顶板来压,在回撤出的支架下方用2m长杂木在钢丝绳下方打点柱,每组支架空间下方不少于2根:并随着支架的回撤每5-10m打一个木垛进行顶板支护(打木垛规格要求同上),为了保证工作面通风良好,要求每拆一组支架都必须在煤墙侧架木棚进行留巷,并且随支架的撤出,按规定及时打好走向棚和木垛,顶板破碎、压力大时要打连锁木垛,确保回撤施工空间支护完好。

工作面窜棚时不少于5人同时作业,由跟班人员现场指挥,作业人员要协调一致,同起同落,确保安全施工。

在施工和运输过程中,如有卸载的单体柱或失修棚要立即进行更换和整修,确保后路畅通,当出现局部流煤时,在流煤处打穿枇(2m荆棍,一头削尖)封严顶,空帮、空顶处用木料绞实背牢,严禁有空帮、空顶现象出现,绞架、及打穿枇时严禁空顶作业,必须在完好支护下进行,并严格执行敲帮问顶制度,且必须设有经验的老工人观察顶板情况。

出架过程中,在每出一组支架前必须先对工作面的底板进行处理,使底板平整,减小拉运支架的阻力,便于顺利出架。

拉运支架所用的连接装置均用40t槽链配合马蹄环并上紧螺栓。拉运支架时,不得强拉硬拖,拉不动时,要停车进行处理,待处理好后方可继续施工。

拉运及移动支架时,所有的施工人员都严禁站在支架的正前方和两侧及支架正下方和后方,严禁在钢丝绳弹力范围内作业。并设专人跟支架,跟架人员要位于未回撤的支架内距支架不少于5m的安全位置,发现异常要立即发出停车信号停止拖运,严禁硬拉硬拽,待问题处理好后方可继续拖运。

回撤支架替棚时,施工人员站在所替棚斜上方,慢慢降单体柱,顶板稳定后,将梁回出,替棚应逐棚进行,拆抬棚、回棚、维修等作业必须设专人观顶,发现问题及时停止作业,问题处理好后方可继续施工。替棚时必须先架后回,严禁先回后架、大拆大回,不少于4人协同作业,施工过程中按要求及时打好木棚和木垛,严禁空帮、空顶,替棚时人员严禁通过。

需用导向轮进行导向时,在吊挂导向轮的棚下加打点柱或戗柱,用ф≮16cm红松圆木料,戗柱要硬打硬上,柱窝深度不小于150mm。

设专人观察导向轮,有问题时及时发出停车信号,待问题处理完毕后方可继续施工,施工人员严禁位于导向轮受力方向内侧,防止导向轮脱落崩绳伤人。

运输支架时,施工负责人每次拉运前对运输巷道进行巡视,对失修棚进行整修,确认巷道支护良好后方可进行支架运输。

运输支架前,在工作面上下安全口专人进行警戒,防止非施工人员进入施工运输区域。

回撤完支架后,在上下顺槽由生产科指定位置替棚并盘木垛,木垛标准同工作面所盘木垛标准要求一致。

七、回柱放顶安全措施

1.?工作面所有设备回撤结束后,对单体柱进行回收,回收时应从工作面下端至上端逐棚进行人工回收,上下顺槽应从里向外逐棚替棚并回收,回柱和回棚必须逐棚进行操作,严禁大拆大放。

2.?回单体柱时先在棚梁中部正下方用木料打好点柱,点柱与梁结合部要砍碗口,点柱硬打硬上支撑有力,点柱打好后先回棚两端单体柱,然后缓慢将中间单体柱落下,回柱人员位于单体柱侧上方。确保工作面通风良好,回柱时不少于3人协同作业,一人放液,两人扶柱,防止柱倒伤人。

3.?上下顺槽回棚应先替棚,替棚使用2m长ф≮16cm的红松圆木,木棚采用一梁三柱(梁中一柱,梁两端各一柱)进行支护,木棚梁和腿结合处要砍碗口并硬打硬上,确保支护完好,替棚应先架后回,架一棚回一棚,严禁大拆大卸。

4.?上下顺槽回棚时不少于6人协同作业,回棚先在所回棚下加打点柱,点柱使用2.5m或2.8m单体柱,确保梁安全后方可去棚两侧柱腿,回棚时两人放液扶柱,四人抬梁,施工人员协同一致,防止磕手碰脚。

5.?上下顺槽回棚结束后应及时在回棚结束位置盘好木垛,木垛要求同工作面回撤支架安全措施中所盘木垛要求相同。

6.?施工期间必须确保工作面有足够的通风,如通风不能满足施工要求,必须安设风机,风机的规格型号和安装位置由通防科指定,我单位负责安装,局部通风机的安装和使用必须符合《煤矿安全规程》要求,局部通风机和启动装置必须安装在进风巷道中,距回风巷道口不得小于10米,安装风机后经通风区检查员同意方可重新进入施工地点施工。

7.?施工期间必须加强顶板管理,严禁空顶作业,网破及时联网。发现压力大出现折梁时必须加打点柱、架木棚或盘木垛进行加固,点柱和木棚使用2m长ф≮16cm的红松圆木,木棚采用一梁三柱(梁中一柱,梁两端各一柱)进行支护,木棚梁和腿结合处要砍碗口并硬打硬上;木垛要求同工作面回撤支架安全措施中所盘木垛要求相同,确保支护完好。

8.?施工期间必须安排专人观顶,发现顶板来压时及时发出撤人信号,待隐患消除确认安全后方可重新进入施工地点。

9.?施工时,施工后路内严禁有物料和杂物,确保施工期间后路畅通。

10.?局部通风机通风口距施工头距离不大于5m,施工期间严禁损坏风筒。

11.?施工运料人员应照前顾后,间距不得小于10m,防止磕手碰脚。

12.?使用绞车时要严格按照工作面回收支架使用绞车的要求进行操作。

八、解体支架方法及安全措施

解体支架位置必须保证施工人员有足够的安全操作空间,跟班人员负责检查并确认安全后方可施工。

过渡液压支架解体顺序为:拆除液压支架液压管路→拆除液压支架尾梁→拆除液压支架顶梁。

液压支架解体顺序为:拆除液压支架液压管路→拆除液压支架尾梁→拆除液压支架掩护梁→拆除液压支架顶梁。

解体液压支架需要起吊时严格按照拆除割煤机部件时起吊要求进行。

解体液压支架高度不够时,人员应站在提前准备好的架板上,跟班人员负责每次施工前检查架板设置是否牢固可靠,确定架板牢固可靠后方可施工。

拆除液压支架尾梁前,首先用2个手拉葫芦将待解体液压支架顶梁前部吊好,防止支架尾梁拆除后支架前倾。用另外2个手拉葫芦将支架尾梁稍微吊起(以连接销不受力为宜),先拆除千斤顶连接销,将支架尾梁、掩护梁拆除后,然后拆除顶梁。

液压支架尾梁及掩护梁拆除后,用2个手拉葫芦将待解体支架顶梁前部吊好,另外2个手拉葫芦将支架顶梁后部吊好,4个手拉葫芦共同用力将支架的顶梁稍微吊起(以顶梁与大柱之间的连接销不受力为宜)待顶梁与大柱之间的连接销拆除后,再将支架的顶梁吊起loomm.使支架的顶梁与大柱脱开。

液压支架的顶梁与大柱脱开后,将液压支架的底座向前拉移拉开适当距离,然后4个手拉葫芦同时下放将支架的顶梁落地。

解体支架期间,施工人员严禁位于支架下方和起吊物件下,防止手拉葫芦突然断链或受力不均造成施工人员受伤,使用手拉葫芦的要求严格按照本措施第三项第16、17、18条的规定执行。

液压支架底座用专用螺栓固定在盘车上,螺栓必须上紧。其余各部件装好车后用钢丝绳股将部件捆紧拴牢,捆绑时必须由有经验的老工人操作,经跟班人员检查确认安全后方可运输。

工作面回收及液压支架解体后的配件及连接销子要安排专人负责收集保存并移交给运输区并办理移交手续。

施工负责人在施工过程中,必须随时注意施工人员的安全,严格按施工措施进行施工,防止发生意外。

施工期间所有施工人员必须位于安全地点,并在施工位置前后10m处安排专人站岗拦截行人,未经许可严禁通行。

九、避灾路线(图3)

发生有害气体超限和瓦斯、煤尘爆炸、火灾事故时,工作地点的人员应迅速戴好自救器,并遵循“迎着新鲜风流走,尽快进入附近新鲜风流巷道”的原则避灾。

发生有害气体超限和瓦斯、煤尘爆炸、火灾事故时具体路线如下:进风侧人员从施工地点→2103运输巷→主皮带巷→一水平大巷→矿内副井升井。

回风侧、零散作业人员迅速佩带自救器,就近进入新鲜风流,避灾路线如下:施工地点→2103边界巷→2103运输巷→主皮带巷→一水平大巷→矿内副井升井。

当发生水灾事故时,人员要按照“人往高处走水往低处流”的原则,迅速撤离灾区,撤离时人员要靠巷道一帮走,手扶支架防止被水冲倒,避灾路线同上。

篇4：拆除支架安全技术措施

1概况

我队利用悬移支架进行回采后,支架出现下滑,影响下安全出口行人及运料,决定将工作面第1架至第3架悬移支架更换为单体液压支柱配合π型钢梁进行支护。为确保施工安全,特编制此安全技术措施。

2施工方案

2.1提前准备40根型号为dw25-30/100单体液压支柱及10根4.0m长、3.0m长π型钢梁。

2.2施工前必须进行煤层注水。

2.3采取边回撤边架设新支架的方式进行施工,回撤的悬移支架运至第三中部车场绕道码放整齐。

2.4回撤支架前确保工作面高度不低于2.0m。

2.5回撤支架前5个循环工作面悬移支架段第1至第3架顶板采用背板配合塑编网进行闭护。

2.6回撤支架前最后一个循环将第1至第3架悬移支架前伸量窜出600mm。

2.7将悬移支架先更换为单体液压支柱配合3.0m长π型钢梁二梁八柱对棚支护,共5对棚,并调整悬移支架编号。

2.8悬移支架回撤结束后及时恢复工作面悬移支架供回液管。

2.9正常回采后将单体液压支柱配合3.0m长π型钢梁二梁八柱对棚支护更换为单体液压支柱配合4.0m长π型钢梁二梁八柱对棚支护

3技术要求

3.1单体液压支柱支设必须迎山有力,支柱迎山角度为6°~8°迎1°,无空载柱。

3.2支柱全部编号,不缺梁少柱,且打成直线,其误差±100mm,棚距为600mm,其误差±50mm,每对棚的两根梁必须并在一起,误差±20mm。

3.3新架设支架高度不低于1.8m,行人道宽度不低于0.7m。

3.4使用花笆配合枇子闭护煤壁,若煤层较硬或煤层注水后煤壁不易塌流、片帮时,煤壁侧可以不进行闭护,若煤层较软,易发生塌流、片帮现象时,煤壁侧每棚花笆不少于2块、枇子不少于4根。

3.5利用塑编网配合背板闭护顶板,每架背板不少于2块,连网时严禁串联,顶梁前余网量不少于200mm,严禁出现网兜现象,背板规格:长1.5m,宽300mm,厚50mm。

3.6新支架架设结束后距悬移支架顶梁距离不大于500mm。

4施工工艺

4.1回撤悬移支架施工工艺

4.1.1拆除悬移支架前将需拆除支架附近5m范围内的所有支架进行循环注液,确保单体液压支柱柱压不低于3.0mpa,立柱柱压不低于16mpa。

4.1.2拆除悬移支架时先加固本支架及上方(上口方向为上方)支架,加固距离不低于5m,即在悬移支架下方打设型号为dw25-30/100的单体液压支柱。

4.1.3施工前将液压管路总截止阀关闭,并安设好一套操作阀组,以方便悬移支架立柱升降。

4.1.4将4个5t手拉葫芦小链条分别捆绑在距悬移支架2根顶梁的梁头及梁尾500mm处,并拉紧链条固定牢固,在需回撤支架上、下支架顶梁上分别固定4个绳套,将手拉葫芦吊钩分别吊钩在绳套上。

4.1.5拆除所回撤的悬移支架的液压管路,将拆下的管路盘好运至运输石门。

4.1.6将连接第1架与第2架悬移支架的托架销子拆除。

4.1.7将悬移支架立柱升起,并将立柱连接销子去掉并回撤立柱,回撤立柱时逐根进行。

4.1.8将尾梁连接的销子拆除后卸掉尾梁并运出。

4.1.9利用卸载手把将加固的单体液压支柱缓慢卸载。

4.1.10操作手拉葫芦的4人同步进行缓慢松动手拉葫芦将悬移支架下落,并将悬移支架翻身后运至第三中部车场绕道。

4.2架设单体液压支柱配合π型钢梁支架施工工艺

4.2.1人力将一根3.0mπ型钢梁扛起稳固在需安装地点。

4.2.2在π型钢梁中心打设型号为dw25-30/100的单体液压支柱,并利用注液枪将单体液压支柱升起。

4.2.3然后按线在煤墙侧打设支架煤墙柱,再打设老塘柱,最后补齐中心柱。

4.2.4按照架设第1根π型钢梁的方法架设第2根π型钢梁,最后形成二梁八柱对棚支护。

4.3悬移支架翻身施工工艺

4.3.1在拆除悬移支架上、下方支架顶梁梁头、梁尾上安设绳套,将手拉葫芦吊钩分别吊挂在绳套上。

4.3.2将4个5t手拉葫芦小链条分别捆绑在距悬移支架2根顶梁的梁头及梁尾500mm处,且上方两根手拉葫芦小链条在悬移支架身下穿过去捆绑在支架下方单梁上,下方两根手拉葫芦小链条在悬移支架身上穿过去捆绑在支架上方单梁上。

4.3.3人力拉动下方2个手拉葫芦,将支架拉起距底板500mm,然后拉动上方2个手拉葫芦,逐步将支架翻身并运出。

4.4外运悬移支架施工工艺

4.4.1将2个5t手拉葫芦小链条分别捆绑在悬移支架2根顶梁的梁头。

4.4.2在距所运送悬移支架前方2m处支架顶梁上安设绳套,将手拉葫芦吊钩挂着绳套上。

4.4.3对所挂绳套的支架进行循环注液。

4.4.4均匀用力拉手拉葫芦链条,逐步将支架运至第三中部车场绕道。

4.5更换3.0mπ型钢梁为4.0mπ型钢梁施工工艺

4.5.1正常回采期间,端头支护采煤从下向上进行。

4.5.2破煤时将煤壁宽度刷至4.0m。

4.5.3利用卸载手把将第1架3.0mπ型钢梁下煤壁柱及老塘柱卸载掉。

4.5.4卸载3.0mπ型钢梁下中心柱同时下落3.0mπ型钢梁,并运至第三中部车场绕道。

4.5.5将4.0mπ型钢梁人力抬起至原卸载掉的3.0mπ型钢梁的位置。

4.5.6在4.0mπ型钢梁中心处打设一根型号为dw25-30/100的单体液压支柱,然后按线打设煤壁柱及老塘柱。

4.5.7依次进行将3.0mπ型钢梁全部更换为4.0mπ型钢梁。

5安全技术措施

5.1手拉葫芦使用安全技术措施

5.1.1利用手拉葫芦起吊前必须对手拉葫芦、防滑链进行全面检查,检查各部件是否齐全、灵活、可靠、规格是否符合要求,严禁用不合格的手拉葫芦起吊设备。

5.1.2手拉葫芦的使用必须符合起吊设备大件的重量的规定,严禁超负荷起吊;操作人员要站在安全位置,避开链条受力方向。

5.1.3手拉葫芦使用规格为5t*3m。绳套使用直径为φ15.5mm的钢丝绳,两端各用3个绳卡固定。

5.1.4起吊时每一次只能起吊一件(架),起吊重量不超过5吨。

5.1.5严禁起吊松散、零乱的物品。起吊现场周围要有专人警戒,防止人员通过,起吊重物下方和重物起吊区域严禁人员进入。

5.1.6使用手拉葫芦起吊时,起吊物品必须捆扎牢靠,固定挂钩要有闭锁,严禁使用开口环起吊。

5.1.7起吊前要在起吊梁下打设单体液压柱加强支护,禁止在不能满足安全条件的棚、梁上起吊。使用u型钢棚作为起吊梁时,起吊前必须检查u型钢棚架设是否牢固,有无扭斜变形现象,卡缆螺栓是否齐全紧固,背顶是否坚固。

5.1.8利用手拉葫芦下放支架时,先将施工点前后5m范围内杂物清理干净,保证后路畅通,下放时施工人员要配合好,用力均匀,严禁猛拉猛拽,且施工期间严禁人员通过。

5.2防冒顶、片帮安全技术措施

5.2.1施工期间若发现顶板连续发出断裂声;顶板岩层破碎、下落、掉渣;顶板裂缝增加或裂隙张开,并产生大量的下沉;有淋水的顶板,淋水量增加;支柱发颤,活柱快速下沉,连续发出“咯咯”的响声等现象,必须停止作业,立即通知当班队长和班组长,并报告矿调度室,发出警报,撤出人员,采取措施进行处理。

5.2.2施工期间随时进行敲帮问顶,将顶板及煤帮松动煤块捣掉。

5.2.3每班安排专人对工作面支架情况进行检查,发现漏顶、片帮、支架扭斜、单体液压支柱及立柱漏液、卸载等影响安全生产的现象时,必须进行维修,确保支架支护质量。

5.2.4拆除原支架时,若发现顶板支护不严时,严禁强行拆除支架,必须重新对顶板进行维护,确认安全后方可拆除支架。

5.2.5工作面若出现冒顶时要按以下措施处理:

5.2.5.1冒顶时必须由技术熟练的老工人处理,至少两人一组,一人观察顶板变化情况,一人处理。

5.2.5.2在处理之前必须清理好退路,保证后路畅通。

5.2.5.3可采用掏梁窝窜梁的方法处理,首先加固好冒顶附近的支架再掏梁窝探木梁,棚梁上端的空隙要背实。

5.2.5.4处理冒顶时必须由两边向中间支护,禁止由中间向两边处理。

5.2.5.5冒顶处必须用圆木绞架接顶,支柱支护时必须做到迎山有力,单体液压支柱初撑力不得小于3mpa。

5.2.6处理冒顶时必须有班组长及以上管理人员进行监督指导。

5.3回撤悬移支架安全技术措施

5.3.1回撤前检查支架支护质量,确认安全后方可进行施工,老塘若有窜矸情况及时利用花笆配合枇子进行闭护。

5.3.2回撤支架期间,此支架下方严禁站人。

5.3.3拆除各种连接销子时人员躲离销子受力方向。

5.3.4回撤的各种支架配件及时外运并归类码放。

5.3.5回撤期间确保行人道宽度不低于0.7m机后路畅通,工作面刮板输送机要保持完好状态,以便随时开启。

5.3.6回撤期间施工地点只允许一个人指挥,此人必须为班组长及以上管理人员,方便人员统一行动。

5.4架设单体液压支柱配合π型钢梁支架安全技术措施

5.4.1架设π型钢梁前检查顶板情况,若顶板不稳定时,必须立即停止工作进行加固。

5.4.2人力抬起π型钢梁时要统一用力,抬钢梁的人员身高要大致一样。

5.4.3架设钢梁时要按线架设,保证煤壁平直。

5.4.4在钢梁下打设的单体液压支柱要迎山有力,严禁退山,打设好后及时拴好防倒绳。

5.4.5新打设的单体液压支柱不见底时要穿柱鞋,以防钻底。

5.5运输安全技术措施

5.5.1液压件及液压管路在搬装前应用塑料盖封好注液口,以免进入脏物、杂物。

5.5.2搬运顶梁液压缸和液压立柱时,应把活塞杆收回拴牢;同时将液压立柱上的安全阀拆除。

5.5.3液压件在搬运中严禁摔碰,尤其是活柱体、活塞杆、注液接头等关键件及各类阀体结合面,以防损坏密封件和镀层。

5.5.4人工抬运设备时,要照前顾后,严防损坏设备,严防磕手碰脚,要同起同落,不准乱放,缓慢搬运,并有班组长进行指挥。

5.5.5一次只准运输一组悬移支架,且前后运输距离不低于20m。

5.5.6工作面人力抬运物件时,至少2人配合进行,抬运期间人员手部严禁放在物件上方,以防挤伤,并且注意脚下,防止滑倒,前后抬运间距不低于10m。

5.5.7运送悬移支架时前方利用两个手拉葫芦牵引,后方人力推动,运送时必须有一名班组长进行指挥。

5.5.8运输至1110岩石集中运输巷台阶处时,只许在前方进行牵引,严禁支架后方站人。

5.6其它

5.6.1施工期间工作面各悬移支架操作手柄必须处于中间位置。

5.6.2每班接班后跟班队长要亲自将工作面检查一遍,发现隐患及时处理。

5.6.3每班必须对工作面单体液压支柱及悬移支架立柱进行循环注液。

5.6.4施工期间泵站压力为20~31.5mpa,乳化液浓度达到3~5%。

5.6.5各种液压管路连接,一律采用u型卡,u型卡必须卡到底,严禁出现单插脚现象,严禁用铁丝或其他物品代替。

5.6.6施工前及施工过程中随时进行敲帮问顶,将松动的煤(矸)块捣掉。

5.6.7施工前检查支架各种销子是否损坏,或有即将脱落现象,发现后及时进行维修更换,施工期间,有专人观察支架销子情况,以防销子突然崩出伤人。

5.6.8施工过程中严禁空顶作业,碰倒、碰歪的支柱应及时重新支设牢固。

5.6.9在打设支柱时,人员应站在支柱的上方,以防柱倒伤人,替换支柱时严格执行先支后回的原则。

5.6.10正常回采前检查工作面供回液管路是否安装正确。

5.6.11施工期间加强瓦斯检查,当瓦斯浓度达0.8%或二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止作业,撤出人员,采取措施进行处理。

5.6.12有2人及以上的作业地点必须明确一名安全负责人,作业期间严格听从此人指挥,严禁多人指挥。

5.6.13作业期间,跟班队长必须进行巡回检查,确保各个作业地点安全施工。

5.6.14预备队全体职工必须对本措施学习后方可进行施工。

篇5：综采工作面临时拆除支架安全技术措施

一、概况

21002工作面截止2015年12月1日早班运输巷推进543.6m,回风巷推进551m,工作面最后一架已经挤帮,在推进过程中要求于12月3日早班拆除刮板机尾巷道最后一付支架,为了保证拆除最后一付支架的安全特制定本安全技术措施。

二、安全技术措施

1、拆架前,工作面正常循环,在最后一刀割通机尾后,机尾20米范围内不进行推溜和拉架作业,伸出支架前探梁控制好顶板,使刮板机尾20米范围内有足够距离进行拆架作业,因刮板机中部槽已经拆除一节,可直接拆除最后一架。支架拆除后要及时增加两排支护,支护时采用dw31型单体液压支柱配合hdja1000型铰接顶梁加强支护,一梁一柱中定位,柱距1.0m,排距0.8m。在推进过程中,要将维护顶板的单体支柱和铰接梁逐渐外移,确保顶板得到有效控制。

2、在拆除支架和推进过程中加强对工作面刮板机机头和机尾的支护,严格执行敲帮问顶制度,确保安全后再作业。

3、在拆除支架时,必须设专人观察顶板,先处理巷道顶帮的危岩活矸,确保安全后方可作业。

4、拆除支架时,运输支架的平板车提前停在支架前的轨道上并固定好,确认支架的顶溜器和溜槽的定位销拆除,利用支架的抬底油缸和推溜、拉架油缸使支架逐步前移至平板车前方后,操作升柱千斤顶,使支架接顶,然后使用六根单体液压支柱在支架顶梁两侧各固定三根,使支架顶梁无法下降,此时操作降柱千斤顶,使支架底座抬起至平板车放入的高度后,再进行升柱作业,支架装入平板车后,用专用螺栓将支架与平板车固定好,待支架在平板车上固定牢靠后再对六根单体液压支柱进行卸载,卸载时,除了两名操作工,支架5米范围内不得有任何人进行作业,要有专人对支架平板车及顶板状况进行观察,若发现平板车有倾斜或后仰迹象立即撤离人员。

5、运输支架:首先用无极绳绞车把支架平板车连接好,人员撤到安全地点后,由专人和绞车司机联系开车信号,将支架运出,经原150四部机头风门运送至东翼轨道大巷。

6、支架拆除过程中必须有专人维护顶板,专人指挥,专人监护。回风巷运送支架使用声光信号指挥绞车,牵引区内不准有人。

7、升降单体液压支柱或者用单体液压支柱推顶重物时,要缓慢送液或放液,并在接触点处垫柱冒或木楔,以防支柱滑脱伤人。

8、升降支架时,除一人操作外,其余人员必须离开所升降的支架。

9、回收支架时,需要拆除巷道内超前支柱的,支架回出后,要及时支护顶板。

10、拆除支架后,人员严禁站在原支架的地方,必须站在完好的支架下,待支护好顶板后方可作业。

11、其他未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和《21002回采工作面作业规程》的有关规定。