人行通道砌碹安全技术措施

篇2：人行和车行通道安全防护措施

1、在施工作业区与道路相邻处设专围挡防护,并设立醒目施工标牌,提醒行人及车辆注意安全。

2、在施工作业区围挡上设置警示灯,夜间打开,以利于行人、车辆注意并保证施工作业区内的安全。

3、围挡内的道路分别设置人行及车行通道,设排水设施,不得在通道位置堆积任何物件,影响通道畅通。

4、进入隧道的竖井处设专用人行通道,并采用钢筋网与吊装区域隔离。进入深基坑作业面的人员不与挖掘机械设备共用道路,通过搭设专用脚手架坡道进入。

5、车辆临时便道纵坡应小于小于10%。根椐行车需要设置会车道,会车道路面宽度应小于3米,长度不小于5m。

6、临时道路设置基坑位置、限速、限宽等安全标志,如有需要时设置防护墩,并刷白。

7、维修道路时,应在施工地段的两端10米处设立警告标志,夜间施工应设灯光警告标志。

篇3：人行通道砌碹安全技术措施

一、概况:

正大煤矿原人行通道在防爆门右侧且安全距离不够达不到设计要求,根据设计方案将人行通道改在防爆门左侧,为此。经矿研究决定:施工人行通道,从a6号导线点处打开原砌碹边墙施工。为确保砌碹期间的安全,特编制安全技术措施如下:

二、工程要求

砌碹后的断面为半圆拱,净墙高1.0m,巷高2.0m,宽2.4m,墙体厚度0.4,基础深度不少于200mm。100#水泥砂浆配毛石砌碹。

三、安全措施

1、砌碹支护工必须经过专门培训、考试合格、方可上岗。

2、砌碹支护后的净断面必须保证宽2.4m,高2.0m。

3、施工时必须由外向里逐渐进行,严禁分段施工。

4、基础槽应挖到实底,严禁将墙砌在活矸、活石上。

5、砌碹用砂浆配合比必须符合要求。砌筑,砂浆要均匀饱满,无干灰瞎缝,严禁干垒。

6、严禁使用腐朽、变形、折损的碹胎及模板。

7、架设碹胎工作,应由碹头向里依次进行,第一架碹应稳在老碹下,两碹胎间距不应小于1m,相邻碹胎之间必须用拉杆连接,严禁将碹胎直接稳定在工作平台上。

8、回收碹胎的是时间,应符合有关规定。回收碹胎必须使用长柄工具,严禁使用动力机械回收。

9、除碹胎、模板应由外向里依次进行,并禁止有人在拆碹胎附近逗留。回胎人员站在安全一侧并预先清理好退路。回胎后,将粘在碹壁上的悬板、模板全部拆掉。拆下来的碹胎、碹板、撑木等,应及时清理,拨掉铁钉,并堆放整齐。

10、先从外往里把安全通道的碹接到总回风巷碹体处连接好,在人行通道中建好正反向风门,再打开人行通道与总回风巷的隔墙,隔墙打开后立即封闭原人行通道出口。

11、打隔墙时对面严禁有人员通过或逗留。

12、在打隔墙前,必须在人行通道往南20m处设置一道挡矸设施,用三根小头不小于12cn的木料斜撑在顶底板之间作为支柱,再用厚度不小于50mm的木板密闭式钉在支柱上,其高度不得低于1.5m。

13、执行现场交接班制度,上班施工人员要把班中存在的问题及处理措施以及下班应注意的事项在现场交接清楚后方能下班。