综采工作面机电设备安装调试安全技术措施

篇2：综采工作面机电设备回撤安全技术措施

施工说明:

4203综采工作面在2013年6月下旬采到停采线,为顺利回撤该工作面采煤机、液压支架、刮板输送机等设备,特制定4203综采工作面回撤安全技术措施:

一、准备工作

1)准备好撤除工作面所用的各种工具、配件,如固定支架使用的特制封车螺丝,封车所用的钢丝绳和封车棍,各种起吊工具如葫芦、吊环,提升液压支架的需用的绳套、卸扣,液压管路、变通、u型卡、乳化油等。

2)按工作面撤除绞车布置图在工作面相应位置安装好绞车,并按要求缠绳,检修绞车,确保达到完好标准。

3)安装、敷设撤面所需的电缆、管线、开关等,确保完好可靠。

4)检修支架装车平台,保证其完好,并装车运输至轨巷适当位置放好。

5)回撤面安装好回撤乳化泵站,并保证乳化泵完好,压力达到标准值。

6)检修好工作面撤除需用的滑移轨道、轨枕及扇形板,确保在支架撤除前能正常铺设使用。

7)检查设备回撤运输路线经过的所有轨道,确保达到质量标准化要求。处理运输沿线不够宽、不够高的巷道。

二、拆除回撤施工顺序

由下端头向上端头回撤,采煤机停在上端头。采煤机--工作面2部刮板输送机--液压支架--单体支柱。

二、设备运输路线:

1、4203综采工作面由下端头往上端头回撤。

2、移动电泵站:4203回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

3、采煤机:4023回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

4、刮板输送机、液压支架:4203回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

5、转载机、破碎机、皮带机:4023回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

三、工作面设备撤除工艺与方法

1、工作面设备撤除顺序

移动变电站→泵站→运顺皮带机→转载机、破碎机→采煤机→工作面刮板输送机→液压支架

2、撤除移动电站

1)将设备列车的各个车辆打好卡轨器,用40t锚链牢固可靠地固定在轨道上。

2)拆除移变与各开关之间的联接线以及各开关负荷线,将电缆短节盘在开关上。

3)拆除接地装置。

4)泵站留在原位,留一台移变供泵站。

5)回撤工作面低压动力电缆、高压电缆并及时入库。

3、撤除胶带输送机

1)松张紧绞车,抽出皮带接头通条,断开皮带,利用绞车将皮带拉出装车运走。

2)为保证皮带的重复利用,严禁随意截割、折坏、磨损皮带。装皮带时,层与层之间要垫好道木,防止折坏皮带。皮带装车严禁超长超宽。

3)胶带输送机断电,拆除电控部分。

4)拆除皮带机上下托辊,并装车运走。

5)依次拆除胶带机卸载臂及其底盘、驱动部、贮带仓、张紧绞车以及承载段,装车运走;必须使用合适吨位的葫芦起吊装车,注意起吊位置的锚杆及顶板情况。为确保小件不丢失,用专用集装箱运小件(包括各种螺丝、销子)。

4、撤除转载机、破碎机

1)停电前,在机头处断开链子,用绞车将刮板与链子一并拖出装车运走。

2)转载机断电,拆除机头驱动部。拆除时先用葫芦配合将机头驱动部吊住,拆下后慢慢放下装车运走。

3)用1.2m长的道木打两横两竖“#”字型木垛两组,垫在转载机桥部底下,从机头向机尾依次拆挡板螺丝、对接螺栓,将拆下的溜槽、封底板、两侧挡板等设备及时装车,封好运走。

4)从转载机机头向机尾方向开始拆除转载机大件,依次顺序为机头、装载机桥部、破碎机、转载机落地段、机尾。在拆除破碎机时,依次拆除破碎机的护罩、皮带轮、电机、上盖、破碎锤及破碎仓,最后撤除破碎机底盘。

5)拆驱动部或转载机桥部的对接螺丝时用葫芦将拆除部件吊住,防止掉落伤人。

6)各种小件必须集中堆放,集中装运走。

5、撤除采煤机

1)采煤机开至机头机窝位置,将摇臂停放在水平位置,不影响拆卸滚筒,停电、拆除采煤机电源并摘掉离合。

2)拆除采煤机前,必须在机窝位置打好贴帮柱,保证工作人员的安全。

3)拆除滚筒固定螺栓,将滚筒顶出后用葫芦拉掉滚筒,使用绞车拖出装车运走。

4)拆除全部管路、电缆联接线,特别在拆除千斤顶以及箱体间的外接管路时必须将残余油液放净,管接头应封堵好,防止杂物进入,放出的残余油液必须装入专用油桶以防污染。

5)按顺序撤除采煤机各部:左滚筒→左摇臂→左牵引部→电控箱→右牵引部→右摇臂→右滚筒。每撤除一部分,就用绞车拖至装车平台装车运走。

6)煤机拆除时,小件必须集中堆放、集中装运,以防丢失。

6、撤除工作面前后刮板输送机

1)刮板输送机断电前,在机尾处断开上链,拆除机尾护罩,利用绞车拖出刮板和链子,将拖出的刮板和链子装车运走。

2)断开刮板输送机电源,在拆除刮板输送机电源线后,拆除机头、机尾、电机减速箱、过渡槽、底座,使用切眼口绞车、装车平台处绞车将机头、底座、驱动部、过渡槽拉至装车平台装车运走。

3)拆掉挡煤板、将挡煤板放入溜槽中,用切眼口的绞车从机头向机尾方向,依次拖运中部槽、机尾过渡槽、机尾、电机减速器、底座至运顺装车平台装车运走。小件必须集中堆放、集中装运,以防丢失。

7、液压支架的撤除:

正常架撤架方法:

1)正常架撤架方法:将支架做降架准备后,降架少许,使顶梁脱离顶板;在顶板及老塘侧情况稳定后,利用绞车配合挂在支架上的回头轮将支架拉出原位置并拐正。在拖出支架后及时在空顶位置支设单体支柱、道木等支护顶板。最后将钢丝绳从回头轮中取出,开动绞车将支架拖入滑道滑行,拉入装车平台装车运走。运走两三架支架后,必须接入风机通风。

2)撤支架时,要将待撤支架接通液压管路,拆除立柱半圆环,收完立柱加长杆,降架,收紧侧护板,观察顶板无破网漏顶时,用绞车配合回头轮将其拖出拐正,再利用四部绞车将其拖入滑道直至装车平台装车运走,然后转入下一组支架的回撤循环。

3)及时撤除支架滑移轨道及前移最前面的绞车,撤除的滑移轨道运出工作面。

4)三部端头支架的撤除方法与撤正常支架方法相同。

5)掩护架撤除:将绞车钩头挂在掩护支架架前,点动绞车将掩护架拖入滑道拉入装车平台装车运走,在撤出掩护支架的位置打上木垛和单体支护顶板;之后同样的方法撤除剩下的掩护支架,最后将滑移轨道、支架装车平台、多余单体撤除。

(3)支架装车工艺:

1)支架装车要有专人指挥,专人观察平板车平衡情况,严防设备倾斜。工作人员要躲开设备歪倒及拖移绞车断绳可能波及到的范围,设备完全进入平板车后,调整装封车位置,用4条m24×75螺栓加工制成的特殊压块螺丝封车。

2)解除装车平台的固定平板车装置,将重车运出,准备撤装下一组支架。

3)支架撤完后,将各种工具、管线、绞车、滑移轨道、装车平台等全部回收,装车上井。

四、绞车、钢丝绳安全系数应符合设计要求。

五、安全技术措施

1、一般要求

1)所有进入施工地点的指挥人员和施工人员,必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿工种安全技术操作规程》及本安全技术措施。

2)特种作业人员必须持证上岗,严格执行各项规章制度,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

3)施工前,所有人员必须认真学习本措施,并经过签字确认,否则不准上岗。

4)每班施工前,跟班人员、班长必须对现场及沿途顶板支护、绞车、钢丝绳、钩头和轨道等运输设施进行全面检查,发现问题及时处理,否则不准开工。

5)各工种在进入现场作业前,必须针对所从事的工作进行“三位一体”安全确认;现场跟班队长、班组长在到达施工现场后,必须会同现场安监员,根据现场实际情况,认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”;在安全确认过程中发现的问题要及时整改,整改完毕后方可作业。

6)、抽架、拖掩护架以及维护工作必须由班长指派专人进行安全监护,

发现问题立即停止作业进行处理;当支架需要收回加长杆时要利用支柱本身作支撑,交替缩回加长杆。操作时,必须首先检查支架立柱是否保压完好,如不完好必须检修完好后再进行操作,通过改接两立柱进回液管路的办法将立柱加长段逐根缩回,严禁同时收回同一支架的两个立柱加长段,严禁采用其它方法缩回加长段。

7)做好自主保安和互助保安,设备撤除多人协同作业时,要明确专人负责统一指挥,相互协调好;拖、拉、抬、扛、撬要相互叫应好,防止意外事故发生;

8)装车必须找好重心,不得偏斜;

铁丝直径的铁丝固定牢固,经安监员和信号把钩工验收合格后方可提升外运。

9)严禁边开绞车边排绳。

10)绞车提升过程中绳道内及设备两侧严禁有人。

11)注液抢不用时应随手悬挂,严禁将注液抢随地乱扔,严禁手持注液抢或高压管口对着其他人员,严禁带压开启管路。

12)操作支架前操作人员必须严格执行好自醒互醒制度,操作人员或其他人员严禁将身体的任何部位放到支架的转动部位。

13)施工过程中,施工人员必须严格执行好“自保联保互保制度”、“敲帮问顶制度”、“先支后改制度”、“行车不行人,行人不行车制度”以及“集体上下井制度”。

14)所有工作面支设的单体支柱和木支柱必须拴牢防倒绳。

15)施工期间必须按要求正确使用好挡车设施。

16)撤除死架子需要放炮时,施工人员必须全部躲至警戒线以外的安全地点,并由顶班管理人员清点人员。必须严格执行放炮站撤岗制度。

17)顶板破碎压力大段撤除支架时,严禁死拉硬拽,回撤点以外5米范围内必须采取措施加强支护。

2、抽架、拖架、调架

1)抽架人员进入现场后,首先敲帮问顶检查周围安全情况,(如顶板、煤帮、支护等),若发现问题必须处理后,再进入下道工序工作;

2)抽架前首先对调架绞车的固定情况、运转情况、钩头完好情况、钢丝绳断丝情况进行全面检查,同时对抽架用的滑子及其他工具进行严格检查,不符合安全要求的工具不得使用;严禁使用绞车死拉硬拽。

3)支架抽出后,要根据顶板情况及时加强支护;

4)支设工字钢抬棚时,单体支柱与工字钢之间必须加垫木料。高度不够时要使用凳子,多人协作时,必须统一口令,专人观察安全,并看好安全退路;操作时要先慢送液,待柱子啃牢后,人员必须闪开5m以外的安全地点进行远距离绑枪供液;

5)严格执行敲帮问顶制度,在撤除工作中,严格执行先支后回制度,严禁空顶作业;

6)保持液压支架上的每一根高压胶管都处在规定的位置,不得任意更改,以免他人误操作;

7)抽架拉掩护架时,操作支架要固定专人,其他人员禁止操作,以免误操作出现意外;

8)工作面行人必须随时注意,防止碰及支架的操作手柄;

9)在抽架、调架、拖架过程中,工作人员必须闪开绳道以及调向轮可能甩出的方向,并撤离到安全地方,以免断绳伤人;所使用的滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的20倍;

10)在工作面拖运支架时,必须在拖运前检查钩头连接是否牢固,绞车是否稳固,以免脱钩伤人或拉翻绞车;

11)拖支架的钩头必须用优质40t链条或φ21.5mm钢丝绳套子固定在支架前桥上,不得固定在立柱或推移千斤顶上,以免拉坏立柱和推移千斤顶或重心不稳发生倒架事故;使用链条时连接链条的u型环必须将螺丝上满丝拧紧,以免牵引中断裂。

12)现场使用绳套子时必须经过盯班人员同意后方可使用。绳套子可以插接或用绳卡卡牢,使用绳卡时钢丝绳必须绕支架前桥三圈绳卡数量不能少于4副,且钢丝绳每2根一组交替反向上紧。

13)调架接改管路时,要给管路加好密封保证不漏液、滴液,卸载时要选择正确的方法。卸载方法:先关闭截止阀,然后利用其它阀放液,用手感触管路系统是否还有压力,确认管路无压力后,方可拆开管路。

14)操纵液压阀前,要检查液压管路连接情况,严禁用铁丝、单腿销代替u型销,操纵支架前要发出信号,严禁供液过猛,要均匀用力,操作支架时,除作业人员外,5m范围内严禁有人逗留。

15)乳化液泵压力不小于18mpa,乳化液配比浓度确保3%~5%。

3、运输

1)拖移用绞车使用四根压柱、两根戗柱固定,必须保证固定牢靠、正规、符合要求。绞车必须完好,绞车司机开车前先检查绞车闸把、压戗柱、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施,发现存在的安全隐患必须处理完毕后方可走钩。绞车司机必须站立在绞车后面开车,严禁坐、蹲开车。开车时,必须在听清信号并确认信号后方可开车。

2)运输大件设备前要对运输系统进行检查。对于超高、超宽的车辆,必须处理好后方可走钩。运输设备过程中,要安排人员经常对运输路线进行检查,并及时处理检查中发现的问题。

3)绞车滚筒上钢丝绳缠绕较乱或其他故障时,必须停稳车后方可处理,严禁处理运行中的钢丝绳。所有绞车松车严禁有余绳。

4)绞车信把工清理好现场,联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、保险绳以及设备装封车情况,确认无问题后,方可走钩。

5)摘挂钩头时,要在车停稳,并打好卡轨器后方可操作。摘两车之间的连接装置时不得将身体伸进两车之间。

6)提升运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”制度。

7)提、松平板车时,车销要有防跳窜装置。

8)当车辆发生掉道或歪斜等问题时,绞车司机刹好闸把,不准离岗,然后在车辆两侧进行可靠支撑后,才可以采取应急措施处理。斜巷运输发生掉道时,首选用葫芦上道,采用千斤顶上道的,上道前在下方打好戗柱,绞车不得留余绳且刹好闸,车下方不准有人,非工作人员躲开两侧,用两个千斤顶配合先上一端,再上另一端,上道时,为防止设备歪倒须在两侧支好戗柱。平巷掉道的设备,也尽可能用葫芦上道,若用千斤顶上道的,上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端,在另一端用2~3个千斤顶上道。需要起吊时,严格执行本规程“起吊安全技术措施”。

9)所有挡车装置平时一律处于挡车状态,并保持其完好。

10)所有绞车按规定插接钩头,并有保险绳及护绳套环(拖移用绞车除外),工作面内拖移绞车除使用压戗柱(四压两戗),还要使用链子与支架联锁,压戗柱要用钢丝绳联锁。

11)绞车司机操作绞车,精力集中,手不离闸把,发现异常响声、钢丝绳异常跳动、负载增大或基础螺栓松动时,必须立即停车,查找原因,及时进行处理。

12)运输设备时,装有刮板输送机中部槽、转载机中部槽、皮带机部件以及小零部件的车辆可以采用“一钩两车”的方式运输;其他大型设备只能采用“一钩一车”的方式运输。

13)人力推车时,必须遵守下列规定:

①1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。

②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

③严禁放飞车。

巷道坡度大于7%时,严禁人力推车。

人力推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物、接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时,推车人员必须及时发出警号。

同向推车距离:在坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,在坡度大于5‰时,不得小于30m。

14)在有坡度的运输途中,需停车时必须用卡轨器、木楔或道木将车刹住,防止车辆自滑。

15)用绞车提松支架车时,绞车钩头必须联在支架上,严禁将钩头直接联在平板车上。

3、起吊

1)起吊前,要选择起吊能力大于被起吊设备重量的手拉葫芦,用专用起吊锚杆固定吊环,吊环必须上满扣。

2)起吊前要先认真检查起吊处周围环境,起吊锚杆或周围的顶板情况不好时,要用点柱或加抬棚加固。

3)起吊前,认真检查起吊绳、链等起吊工具的安全系数;起吊绳头要按规定插接;起吊链必须连好,上好螺丝,不合格的不准使用。

4)被起吊设备的捆绑要牢靠,并找好设备重心后,方可起吊。捆绑易变形设备时要采取有效措施,防止变形。吊索与设备接触部件应垫以软质垫料,以防吊索或设备损坏。设备上的滑动部件应予以固定。不准把设备的易损部位作为吊挂之用。

5)开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后方可起吊;起吊过程要均匀慢拉,防止设备打滑倾倒或突然落下;起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊点,起吊人员应站在支护完好、设备等滑落波及不到的安全地点;无关人员严禁进入起吊现场。

6)起吊过程中禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行或停留,并不能将手脚伸到可能被挤压的地方。

7)严禁人员随同设备或起吊机具升降。

8)起吊时要垂直起吊,并采用多点起吊法。如需要斜拉时要采取措施,防止绳套或链打滑,防止拉歪起吊梁。

9)使用锚杆作为起吊点,要制作专门的起吊环,起吊环用大于直径φ18mm以上的链环与m20螺帽焊制;起吊环使用时,通过螺丝与锚杆联接,螺帽要上满上紧,确保无误后方可使用。

10)起吊工作完成,要等设备放置平稳后,方可摘掉钩头。

11)起吊工作一次完成,不能中途停止人员离开。确实需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒。

12)设备起吊就位后,应放置稳固,重心高的物体应采取防倒措施后,方可拆除起吊工具。

13)利用棚梁或液压支架作为起吊点时,应首先对起吊点进行加固,确保其具有足够的承载能力。

14)各种起吊工具共同使用时应搭配合理。

4、电气维修

1)所有电气维修工必须熟悉工作面设备供电系统。

2)所有电气设备都必须保护齐全,灵敏可靠,杜绝失爆,保证完好,同时按规定埋设局部接地极。

3)安装、检修电气设备时,不得越级停电,严格按照停电票形式操作,并且各级均挂“有人工作,禁止送电”牌,严格执行停、验、放电制度,专人操作,专人监护,严禁带电作业。

4)电气设备开盖时要确保周围瓦斯浓度不超限,设备开盖后,要使用同电源电压相适应的验电笔检验、放电,确认无误后方可作业。

5)要有专人停送电,并挂警示牌。

6)严格执行“停送电制度”,禁止强行送电或约时停送电。

5、顶板管理

1)严格执行敲帮问顶制度,在开工之前,班组长和安全检查员,必须对工作面安全情况进行全面检查,确认无危险时,方准工人进入工作面。每个工作人员必须经常检查工作地点的顶板,煤壁、支架等情况当发现险情时,必须立即采取措施,隐患未排除之前,班组长和安全检查员不得离开现场;

2)撤除过程中要加强顶板管理,顶板破碎处每班都要检查支架初撑力,超高处背好帮,贴帮柱达到初撑力;

3)在撤除支架作业中,顶板破碎处要备好道木、工字钢等支护材料,降架时要加强支护,并及时检查顶网和钢丝绳的完好状况,有异常的地方立即进行修补,待处理完后再回撤支架;

4)在支架的撤除工作中,要做到先支后回,在保证顶板不空顶的前提下调整支架;

5)在撤除支架作业中,调整掩护架需要打木垛,人员严禁在空顶的情况下作业;

6)支设的单体支柱必须迎山有力,“穿鞋戴帽”,并拴牢防倒绳,以防倒柱伤人;

7)所有替改棚作业的人员,作业时要找好退路,专人观察,照明充足;

8)操作单体支护顶板时,要三人操作即一人观察,一人扶柱,一人操作供液。

9)严禁在同一地点进行平行作业。当支架跑偏时严禁在支架受力过程中进行调向。撤除支架必须随撤除及时运走。

10)回撤单体支柱时要严格按照技术操作规程要求操作,必须在有专人观察顶板的情况下采用长把工具远距离操作。回撤埋压支柱时,必须使用拔柱器或手拉葫芦远距离回撤。

11)特殊情况下使用塑料网枇子或铁丝代替标准尼龙防倒绳时,塑料网枇子不得少于两股,所用铁丝的直径不得小于6#铁丝直径。

6、施工过程必须严格执行自醒互醒制度和联保互保制度:

1)各岗位工进入施工地点,必须首先边口述本岗位范围内应该检查的问题边进行检查是否存在安全隐患,执行好自醒互醒制度,只有确保无安全隐患后方可进行施工。

2)绞车司机自醒互醒内容:是否检查绞车完好情况,是否检查绞车信号,是否检查绞车钢丝绳,是否检查现场顶板、底板情况,是否检查绞车钩头和保险绳;是否提醒人员撤出绳道,开车前是否准确的进行了信号联系。

3)信号工自醒互醒内容:是否检查绞车钩头、保险绳,是否对相关信号进行检查,是否检查装封车情况,是否清人,是否检查自己的位置正确性,是否正确使用了各类挡车设施,是否检查顶底板情况。

4)迎头安撤工自醒互醒内容:施工前是否对周围情况进行了隐患排查,是否对绞车钩头连接情况进行检查,是否对绞车起吊点进行检查,人员是否进入安全地点(必须进入架间或硐室)

5)液压支架工自醒互醒内容:检查支架四周和顶板是否安全,会不会发生片帮和冒顶的危险情况,升降支架前支架周围是否有人,更换管路是否已经卸掉余压,检查支架结构是否完整,有无开焊、断裂、变形连接脱落等现象,高低压管路是否有损伤、挤压、扭曲、拉紧等情况,支架是否有严重漏液现象,支架有无歪斜、倒架和咬架等现象,个人操作时站位是否安全。

6)机电维修工自醒互醒内容:操作地点的顶底板是否完整,煤壁是否片帮危险,排查有威胁人身安全的机械故障时有无监护人员,操作地点周围的瓦斯等有害气体含量是否符合要求,是否按照措施要求执行了“停电、验电、放电”制度,送电前是否确认无其他人员施工操作,是否执行了“谁停电谁送电”制度,是否执行了“一人操作、一人监护”制度。

7、通风

(1)工作面通风

1)所有通防设施每班检查一次,发现问题及时处理。撤除综采支架前,必须在切眼迎头安设瓦斯传感器,并由现场施工责任人或安全员具体负责管理,瓦斯传感器应垂直悬挂,距顶板不得大于300mm,距煤壁不得小于200mm。

断电范围:回撤巷道内全部非本质安全型用电设备。

2)回撤过程中必须每班对回撤范围内洒水防尘,确保现场无积尘及煤岩尘飞扬,并做好记录。

3)回撤期间,通风区必须安排盯班人员,每班要有瓦检员、测风员定时检查工作面风量、瓦斯及有害气体的含量,确保安全。

严格执行“调度及慢速绞车使用管理规定”;严格执行“调度及慢速绞车司机操作规程”及“调度绞车司机岗位责任制”其它未尽事宜,执行《煤矿安全规程》相关规定。

篇3：综采工作面机电设备回撤安全技术措施

施工说明:

4203综采工作面在2013年6月下旬采到停采线,为顺利回撤该工作面采煤机、液压支架、刮板输送机等设备,特制定4203综采工作面回撤安全技术措施:

一、准备工作

1)准备好撤除工作面所用的各种工具、配件,如固定支架使用的特制封车螺丝,封车所用的钢丝绳和封车棍,各种起吊工具如葫芦、吊环,提升液压支架的需用的绳套、卸扣,液压管路、变通、U型卡、乳化油等。

2)按工作面撤除绞车布置图在工作面相应位置安装好绞车,并按要求缠绳,检修绞车,确保达到完好标准。

3)安装、敷设撤面所需的电缆、管线、开关等,确保完好可靠。

4)检修支架装车平台,保证其完好,并装车运输至轨巷适当位置放好。

5)回撤面安装好回撤乳化泵站,并保证乳化泵完好,压力达到标准值。

6)检修好工作面撤除需用的滑移轨道、轨枕及扇形板,确保在支架撤除前能正常铺设使用。

7)检查设备回撤运输路线经过的所有轨道,确保达到质量标准化要求。处理运输沿线不够宽、不够高的巷道。

二、拆除回撤施工顺序

由下端头向上端头回撤,采煤机停在上端头。采煤机--工作面2部刮板输送机--液压支架--单体支柱。

二、设备运输路线:

1、4203综采工作面由下端头往上端头回撤。

2、移动电泵站:4203回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

3、采煤机:4023回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

4、刮板输送机、液压支架:4203回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

5、转载机、破碎机、皮带机:4023回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

三、工作面设备撤除工艺与方法

1、工作面设备撤除顺序

移动变电站→泵站→运顺皮带机→转载机、破碎机→采煤机→工作面刮板输送机→液压支架

2、撤除移动电站

1)将设备列车的各个车辆打好卡轨器,用40T锚链牢固可靠地固定在轨道上。

2)拆除移变与各开关之间的联接线以及各开关负荷线,将电缆短节盘在开关上。

3)拆除接地装置。

4)泵站留在原位,留一台移变供泵站。

5)回撤工作面低压动力电缆、高压电缆并及时入库。

3、撤除胶带输送机

1)松张紧绞车,抽出皮带接头通条,断开皮带,利用绞车将皮带拉出装车运走。

2)为保证皮带的重复利用,严禁随意截割、折坏、磨损皮带。装皮带时,层与层之间要垫好道木,防止折坏皮带。皮带装车严禁超长超宽。

3)胶带输送机断电,拆除电控部分。

4)拆除皮带机上下托辊,并装车运走。

5)依次拆除胶带机卸载臂及其底盘、驱动部、贮带仓、张紧绞车以及承载段,装车运走;必须使用合适吨位的葫芦起吊装车,注意起吊位置的锚杆及顶板情况。为确保小件不丢失,用专用集装箱运小件(包括各种螺丝、销子)。

4、撤除转载机、破碎机

1)停电前,在机头处断开链子,用绞车将刮板与链子一并拖出装车运走。

2)转载机断电,拆除机头驱动部。拆除时先用葫芦配合将机头驱动部吊住,拆下后慢慢放下装车运走。

3)用1.2m长的道木打两横两竖“#”字型木垛两组,垫在转载机桥部底下,从机头向机尾依次拆挡板螺丝、对接螺栓,将拆下的溜槽、封底板、两侧挡板等设备及时装车,封好运走。

4)从转载机机头向机尾方向开始拆除转载机大件,依次顺序为机头、装载机桥部、破碎机、转载机落地段、机尾。在拆除破碎机时,依次拆除破碎机的护罩、皮带轮、电机、上盖、破碎锤及破碎仓,最后撤除破碎机底盘。

5)拆驱动部或转载机桥部的对接螺丝时用葫芦将拆除部件吊住,防止掉落伤人。

6)各种小件必须集中堆放,集中装运走。

5、撤除采煤机

1)采煤机开至机头机窝位置,将摇臂停放在水平位置,不影响拆卸滚筒,停电、拆除采煤机电源并摘掉离合。

2)拆除采煤机前,必须在机窝位置打好贴帮柱,保证工作人员的安全。

3)拆除滚筒固定螺栓,将滚筒顶出后用葫芦拉掉滚筒,使用绞车拖出装车运走。

4)拆除全部管路、电缆联接线,特别在拆除千斤顶以及箱体间的外接管路时必须将残余油液放净,管接头应封堵好,防止杂物进入,放出的残余油液必须装入专用油桶以防污染。

5)按顺序撤除采煤机各部:左滚筒→左摇臂→左牵引部→电控箱→右牵引部→右摇臂→右滚筒。每撤除一部分,就用绞车拖至装车平台装车运走。

6)煤机拆除时,小件必须集中堆放、集中装运,以防丢失。

6、撤除工作面前后刮板输送机

1)刮板输送机断电前,在机尾处断开上链,拆除机尾护罩,利用绞车拖出刮板和链子,将拖出的刮板和链子装车运走。

2)断开刮板输送机电源,在拆除刮板输送机电源线后,拆除机头、机尾、电机减速箱、过渡槽、底座,使用切眼口绞车、装车平台处绞车将机头、底座、驱动部、过渡槽拉至装车平台装车运走。

3)拆掉挡煤板、将挡煤板放入溜槽中,用切眼口的绞车从机头向机尾方向,依次拖运中部槽、机尾过渡槽、机尾、电机减速器、底座至运顺装车平台装车运走。小件必须集中堆放、集中装运,以防丢失。

7、液压支架的撤除:

正常架撤架方法:

1)正常架撤架方法:将支架做降架准备后,降架少许,使顶梁脱离顶板;在顶板及老塘侧情况稳定后,利用绞车配合挂在支架上的回头轮将支架拉出原位置并拐正。在拖出支架后及时在空顶位置支设单体支柱、道木等支护顶板。最后将钢丝绳从回头轮中取出,开动绞车将支架拖入滑道滑行,拉入装车平台装车运走。运走两三架支架后,必须接入风机通风。

2)撤支架时,要将待撤支架接通液压管路,拆除立柱半圆环,收完立柱加长杆,降架,收紧侧护板,观察顶板无破网漏顶时,用绞车配合回头轮将其拖出拐正,再利用四部绞车将其拖入滑道直至装车平台装车运走,然后转入下一组支架的回撤循环。

3)及时撤除支架滑移轨道及前移最前面的绞车,撤除的滑移轨道运出工作面。

4)三部端头支架的撤除方法与撤正常支架方法相同。

5)掩护架撤除:将绞车钩头挂在掩护支架架前,点动绞车将掩护架拖入滑道拉入装车平台装车运走,在撤出掩护支架的位置打上木垛和单体支护顶板;之后同样的方法撤除剩下的掩护支架,最后将滑移轨道、支架装车平台、多余单体撤除。

(3)支架装车工艺:

1)支架装车要有专人指挥,专人观察平板车平衡情况,严防设备倾斜。工作人员要躲开设备歪倒及拖移绞车断绳可能波及到的范围,设备完全进入平板车后,调整装封车位置,用4条M24×75螺栓加工制成的特殊压块螺丝封车。

2)解除装车平台的固定平板车装置,将重车运出,准备撤装下一组支架。

3)支架撤完后,将各种工具、管线、绞车、滑移轨道、装车平台等全部回收,装车上井。

四、绞车、钢丝绳安全系数应符合设计要求。

五、安全技术措施

1、一般要求

1)所有进入施工地点的指挥人员和施工人员,必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿工种安全技术操作规程》及本安全技术措施。

2)特种作业人员必须持证上岗,严格执行各项规章制度,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

3)施工前,所有人员必须认真学习本措施,并经过签字确认,否则不准上岗。

4)每班施工前,跟班人员、班长必须对现场及沿途顶板支护、绞车、钢丝绳、钩头和轨道等运输设施进行全面检查,发现问题及时处理,否则不准开工。

5)各工种在进入现场作业前,必须针对所从事的工作进行“三位一体”安全确认;现场跟班队长、班组长在到达施工现场后,必须会同现场安监员,根据现场实际情况,认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”;在安全确认过程中发现的问题要及时整改,整改完毕后方可作业。

6)、抽架、拖掩护架以及维护工作必须由班长指派专人进行安全监护,

发现问题立即停止作业进行处理;当支架需要收回加长杆时要利用支柱本身作支撑,交替缩回加长杆。操作时,必须首先检查支架立柱是否保压完好,如不完好必须检修完好后再进行操作,通过改接两立柱进回液管路的办法将立柱加长段逐根缩回,严禁同时收回同一支架的两个立柱加长段,严禁采用其它方法缩回加长段。

7)做好自主保安和互助保安,设备撤除多人协同作业时,要明确专人负责统一指挥,相互协调好;拖、拉、抬、扛、撬要相互叫应好,防止意外事故发生;

8)装车必须找好重心,不得偏斜;

铁丝直径的铁丝固定牢固,经安监员和信号把钩工验收合格后方可提升外运。

9)严禁边开绞车边排绳。

10)绞车提升过程中绳道内及设备两侧严禁有人。

11)注液抢不用时应随手悬挂,严禁将注液抢随地乱扔,严禁手持注液抢或高压管口对着其他人员,严禁带压开启管路。

12)操作支架前操作人员必须严格执行好自醒互醒制度,操作人员或其他人员严禁将身体的任何部位放到支架的转动部位。

13)施工过程中,施工人员必须严格执行好“自保联保互保制度”、“敲帮问顶制度”、“先支后改制度”、“行车不行人,行人不行车制度”以及“集体上下井制度”。

14)所有工作面支设的单体支柱和木支柱必须拴牢防倒绳。

15)施工期间必须按要求正确使用好挡车设施。

16)撤除死架子需要放炮时,施工人员必须全部躲至警戒线以外的安全地点,并由顶班管理人员清点人员。必须严格执行放炮站撤岗制度。

17)顶板破碎压力大段撤除支架时,严禁死拉硬拽,回撤点以外5米范围内必须采取措施加强支护。

2、抽架、拖架、调架

1)抽架人员进入现场后,首先敲帮问顶检查周围安全情况,(如顶板、煤帮、支护等),若发现问题必须处理后,再进入下道工序工作;

2)抽架前首先对调架绞车的固定情况、运转情况、钩头完好情况、钢丝绳断丝情况进行全面检查,同时对抽架用的滑子及其他工具进行严格检查,不符合安全要求的工具不得使用;严禁使用绞车死拉硬拽。

3)支架抽出后,要根据顶板情况及时加强支护;

4)支设工字钢抬棚时,单体支柱与工字钢之间必须加垫木料。高度不够时要使用凳子,多人协作时,必须统一口令,专人观察安全,并看好安全退路;操作时要先慢送液,待柱子啃牢后,人员必须闪开5m以外的安全地点进行远距离绑枪供液;

5)严格执行敲帮问顶制度,在撤除工作中,严格执行先支后回制度,严禁空顶作业;

6)保持液压支架上的每一根高压胶管都处在规定的位置,不得任意更改,以免他人误操作;

7)抽架拉掩护架时,操作支架要固定专人,其他人员禁止操作,以免误操作出现意外;

8)工作面行人必须随时注意,防止碰及支架的操作手柄;

9)在抽架、调架、拖架过程中,工作人员必须闪开绳道以及调向轮可能甩出的方向,并撤离到安全地方,以免断绳伤人;所使用的滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的20倍;

10)在工作面拖运支架时,必须在拖运前检查钩头连接是否牢固,绞车是否稳固,以免脱钩伤人或拉翻绞车;

11)拖支架的钩头必须用优质40T链条或φ21.5mm钢丝绳套子固定在支架前桥上,不得固定在立柱或推移千斤顶上,以免拉坏立柱和推移千斤顶或重心不稳发生倒架事故;使用链条时连接链条的U型环必须将螺丝上满丝拧紧,以免牵引中断裂。

12)现场使用绳套子时必须经过盯班人员同意后方可使用。绳套子可以插接或用绳卡卡牢,使用绳卡时钢丝绳必须绕支架前桥三圈绳卡数量不能少于4副,且钢丝绳每2根一组交替反向上紧。

13)调架接改管路时,要给管路加好密封保证不漏液、滴液,卸载时要选择正确的方法。卸载方法:先关闭截止阀,然后利用其它阀放液,用手感触管路系统是否还有压力,确认管路无压力后,方可拆开管路。

14)操纵液压阀前,要检查液压管路连接情况,严禁用铁丝、单腿销代替U型销,操纵支架前要发出信号,严禁供液过猛,要均匀用力,操作支架时,除作业人员外,5m范围内严禁有人逗留。

15)乳化液泵压力不小于18MPa,乳化液配比浓度确保3%~5%。

3、运输

1)拖移用绞车使用四根压柱、两根戗柱固定,必须保证固定牢靠、正规、符合要求。绞车必须完好,绞车司机开车前先检查绞车闸把、压戗柱、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施,发现存在的安全隐患必须处理完毕后方可走钩。绞车司机必须站立在绞车后面开车,严禁坐、蹲开车。开车时,必须在听清信号并确认信号后方可开车。

2)运输大件设备前要对运输系统进行检查。对于超高、超宽的车辆,必须处理好后方可走钩。运输设备过程中,要安排人员经常对运输路线进行检查,并及时处理检查中发现的问题。

3)绞车滚筒上钢丝绳缠绕较乱或其他故障时,必须停稳车后方可处理,严禁处理运行中的钢丝绳。所有绞车松车严禁有余绳。

4)绞车信把工清理好现场,联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、保险绳以及设备装封车情况,确认无问题后,方可走钩。

5)摘挂钩头时,要在车停稳,并打好卡轨器后方可操作。摘两车之间的连接装置时不得将身体伸进两车之间。

6)提升运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”制度。

7)提、松平板车时,车销要有防跳窜装置。

8)当车辆发生掉道或歪斜等问题时,绞车司机刹好闸把,不准离岗,然后在车辆两侧进行可靠支撑后,才可以采取应急措施处理。斜巷运输发生掉道时,首选用葫芦上道,采用千斤顶上道的,上道前在下方打好戗柱,绞车不得留余绳且刹好闸,车下方不准有人,非工作人员躲开两侧,用两个千斤顶配合先上一端,再上另一端,上道时,为防止设备歪倒须在两侧支好戗柱。平巷掉道的设备,也尽可能用葫芦上道,若用千斤顶上道的,上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端,在另一端用2~3个千斤顶上道。需要起吊时,严格执行本规程“起吊安全技术措施”。

9)所有挡车装置平时一律处于挡车状态,并保持其完好。

10)所有绞车按规定插接钩头,并有保险绳及护绳套环(拖移用绞车除外),工作面内拖移绞车除使用压戗柱(四压两戗),还要使用链子与支架联锁,压戗柱要用钢丝绳联锁。

11)绞车司机操作绞车,精力集中,手不离闸把,发现异常响声、钢丝绳异常跳动、负载增大或基础螺栓松动时,必须立即停车,查找原因,及时进行处理。

12)运输设备时,装有刮板输送机中部槽、转载机中部槽、皮带机部件以及小零部件的车辆可以采用“一钩两车”的方式运输;其他大型设备只能采用“一钩一车”的方式运输。

13)人力推车时,必须遵守下列规定:

①1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。

②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

③严禁放飞车。

巷道坡度大于7%时,严禁人力推车。

人力推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物、接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时,推车人员必须及时发出警号。

同向推车距离:在坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,在坡度大于5‰时,不得小于30m。

14)在有坡度的运输途中,需停车时必须用卡轨器、木楔或道木将车刹住,防止车辆自滑。

15)用绞车提松支架车时,绞车钩头必须联在支架上,严禁将钩头直接联在平板车上。

3、起吊

1)起吊前,要选择起吊能力大于被起吊设备重量的手拉葫芦,用专用起吊锚杆固定吊环,吊环必须上满扣。

2)起吊前要先认真检查起吊处周围环境,起吊锚杆或周围的顶板情况不好时,要用点柱或加抬棚加固。

3)起吊前,认真检查起吊绳、链等起吊工具的安全系数;起吊绳头要按规定插接;起吊链必须连好,上好螺丝,不合格的不准使用。

4)被起吊设备的捆绑要牢靠,并找好设备重心后,方可起吊。捆绑易变形设备时要采取有效措施,防止变形。吊索与设备接触部件应垫以软质垫料,以防吊索或设备损坏。设备上的滑动部件应予以固定。不准把设备的易损部位作为吊挂之用。

5)开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后方可起吊;起吊过程要均匀慢拉,防止设备打滑倾倒或突然落下;起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊点,起吊人员应站在支护完好、设备等滑落波及不到的安全地点;无关人员严禁进入起吊现场。

6)起吊过程中禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行或停留,并不能将手脚伸到可能被挤压的地方。

7)严禁人员随同设备或起吊机具升降。

8)起吊时要垂直起吊,并采用多点起吊法。如需要斜拉时要采取措施,防止绳套或链打滑,防止拉歪起吊梁。

9)使用锚杆作为起吊点,要制作专门的起吊环,起吊环用大于直径φ18mm以上的链环与M20螺帽焊制;起吊环使用时,通过螺丝与锚杆联接,螺帽要上满上紧,确保无误后方可使用。

10)起吊工作完成,要等设备放置平稳后,方可摘掉钩头。

11)起吊工作一次完成,不能中途停止人员离开。确实需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒。

12)设备起吊就位后,应放置稳固,重心高的物体应采取防倒措施后,方可拆除起吊工具。

13)利用棚梁或液压支架作为起吊点时,应首先对起吊点进行加固,确保其具有足够的承载能力。

14)各种起吊工具共同使用时应搭配合理。

4、电气维修

1)所有电气维修工必须熟悉工作面设备供电系统。

2)所有电气设备都必须保护齐全,灵敏可靠,杜绝失爆,保证完好,同时按规定埋设局部接地极。

3)安装、检修电气设备时,不得越级停电,严格按照停电票形式操作,并且各级均挂“有人工作,禁止送电”牌,严格执行停、验、放电制度,专人操作,专人监护,严禁带电作业。

4)电气设备开盖时要确保周围瓦斯浓度不超限,设备开盖后,要使用同电源电压相适应的验电笔检验、放电,确认无误后方可作业。

5)要有专人停送电,并挂警示牌。

6)严格执行“停送电制度”,禁止强行送电或约时停送电。

5、顶板管理

1)严格执行敲帮问顶制度,在开工之前,班组长和安全检查员,必须对工作面安全情况进行全面检查,确认无危险时,方准工人进入工作面。每个工作人员必须经常检查工作地点的顶板,煤壁、支架等情况当发现险情时,必须立即采取措施,隐患未排除之前,班组长和安全检查员不得离开现场;

2)撤除过程中要加强顶板管理,顶板破碎处每班都要检查支架初撑力,超高处背好帮,贴帮柱达到初撑力;

3)在撤除支架作业中,顶板破碎处要备好道木、工字钢等支护材料,降架时要加强支护,并及时检查顶网和钢丝绳的完好状况,有异常的地方立即进行修补,待处理完后再回撤支架;

4)在支架的撤除工作中,要做到先支后回,在保证顶板不空顶的前提下调整支架;

5)在撤除支架作业中,调整掩护架需要打木垛,人员严禁在空顶的情况下作业;

6)支设的单体支柱必须迎山有力,“穿鞋戴帽”,并拴牢防倒绳,以防倒柱伤人;

7)所有替改棚作业的人员,作业时要找好退路,专人观察,照明充足;

8)操作单体支护顶板时,要三人操作即一人观察,一人扶柱,一人操作供液。

9)严禁在同一地点进行平行作业。当支架跑偏时严禁在支架受力过程中进行调向。撤除支架必须随撤除及时运走。

10)回撤单体支柱时要严格按照技术操作规程要求操作,必须在有专人观察顶板的情况下采用长把工具远距离操作。回撤埋压支柱时,必须使用拔柱器或手拉葫芦远距离回撤。

11)特殊情况下使用塑料网枇子或铁丝代替标准尼龙防倒绳时,塑料网枇子不得少于两股,所用铁丝的直径不得小于6#铁丝直径。

6、施工过程必须严格执行自醒互醒制度和联保互保制度:

1)各岗位工进入施工地点,必须首先边口述本岗位范围内应该检查的问题边进行检查是否存在安全隐患,执行好自醒互醒制度,只有确保无安全隐患后方可进行施工。

2)绞车司机自醒互醒内容:是否检查绞车完好情况,是否检查绞车信号,是否检查绞车钢丝绳,是否检查现场顶板、底板情况,是否检查绞车钩头和保险绳;是否提醒人员撤出绳道,开车前是否准确的进行了信号联系。

3)信号工自醒互醒内容:是否检查绞车钩头、保险绳,是否对相关信号进行检查,是否检查装封车情况,是否清人,是否检查自己的位置正确性,是否正确使用了各类挡车设施,是否检查顶底板情况。

4)迎头安撤工自醒互醒内容:施工前是否对周围情况进行了隐患排查,是否对绞车钩头连接情况进行检查,是否对绞车起吊点进行检查,人员是否进入安全地点(必须进入架间或硐室)

5)液压支架工自醒互醒内容:检查支架四周和顶板是否安全,会不会发生片帮和冒顶的危险情况,升降支架前支架周围是否有人,更换管路是否已经卸掉余压,检查支架结构是否完整,有无开焊、断裂、变形连接脱落等现象,高低压管路是否有损伤、挤压、扭曲、拉紧等情况,支架是否有严重漏液现象,支架有无歪斜、倒架和咬架等现象,个人操作时站位是否安全。

6)机电维修工自醒互醒内容:操作地点的顶底板是否完整,煤壁是否片帮危险,排查有威胁人身安全的机械故障时有无监护人员,操作地点周围的瓦斯等有害气体含量是否符合要求,是否按照措施要求执行了“停电、验电、放电”制度,送电前是否确认无其他人员施工操作,是否执行了“谁停电谁送电”制度,是否执行了“一人操作、一人监护”制度。

7、通风

(1)工作面通风

1)所有通防设施每班检查一次,发现问题及时处理。撤除综采支架前,必须在切眼迎头安设瓦斯传感器,并由现场施工责任人或安全员具体负责管理,瓦斯传感器应垂直悬挂,距顶板不得大于300mm,距煤壁不得小于200mm。

断电范围:回撤巷道内全部非本质安全型用电设备。

2)回撤过程中必须每班对回撤范围内洒水防尘,确保现场无积尘及煤岩尘飞扬,并做好记录。

3)回撤期间,通风区必须安排盯班人员,每班要有瓦检员、测风员定时检查工作面风量、瓦斯及有害气体的含量,确保安全。

严格执行“调度及慢速绞车使用管理规定”;严格执行“调度及慢速绞车司机操作规程”及“调度绞车司机岗位责任制”其它未尽事宜,执行《煤矿安全规程》相关规定。

篇4：综采工作面机电设备安装调试安全技术措施

3205工作面掘进工程已全部完工,具备综采设备安装条件。3205工作面的综采设备继续使用3201工作面使用的综采设备。根据机电科安排,由我队负责3205工作面综采设备安装工程,为保证工作面设备安装工作安全、顺利进行,特制定本安全技术措施:

一、设备安装现场概况:

1、3205工作面切眼宽度7.5m,高度2.8-2.95m,全长200米,切眼地面全部硬化,工作面顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护。

2、3205运输顺槽平均高度为3.1m,宽度4.8m,巷道顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护,切眼向外60米巷道地面硬化,巷道内需安装一部1.2米皮带输送机、设备列车、转载机、破碎机及自移式皮带机尾。

3、3205辅助进风巷宽度为5m,高度3.1m,巷道顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护,巷道南帮吊挂有两趟4寸风水管路,路面全部进行硬化。

二、施工组织:

总负责人:邵秋喜?安全负责人:张怀强?

施工负责人:尚永军?技术负责人:陈?帅

停送电负责人:袁文生

采用三八制作业,每班指派一名施工负责人和安全负责人,确保施工安全顺利进行。

施工时间:2011年11月15日至2012年1月15日

三、安装前的准备工作:?

1、安装前对切眼内的顶底板、煤帮进行检查,无片帮掉矸掉煤块隐患,达到安装要求。

2、对运输路线提前进行检查,确保道路畅通。

3、3201工作面拆卸的设备必须编号,拆卸设备的小件必须清点数量并进行装箱。

4、在3205工作面机头、机尾各安装一部固定电话。

5、在3205运输顺槽切眼往外70m处安装乳化泵站(一泵一箱),确保乳化液配比浓度达标,将乳化液进回液管路铺设至工作面前部刮板机机尾部。

6、将3205运输顺槽、3205辅助进风巷及切眼的杂物清理干净,确保文明生产达标。

7、工作面提前准备好一定数量的道木以及柱帽、木楔。

四、设备运输

1、运输方式:采用无轨胶轮车运输

2、运输车辆:WC3A胶轮车、LS190多功能车、TS350铲板车、3E车

3、设备的装卸:

(1)按照安装顺序的相反顺序和所作的标记进行拆卸。

(2)采煤机、端头支架、破碎机、设备列车、皮带自移机尾使用?TS350铲板车进行运输。

(3)支架使用LS190支架拖车进行运输。

(4)刮板、大链、溜槽、托辊、皮带架使用WC3A胶轮车运输。

(5)运输前,必须先调好设备的装车方向,确保设备正常回收。

4、运输路线及存放地点:

3201工作面-3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205工作面切眼

(1)刮板运输机、采煤机、支架运输:

3201工作面--3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205工作面切眼

(2)自移式机尾、转载机、破碎机依次运输:

3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205辅助进风巷2#斜横川-3205运输顺槽

(3)设备列车运输:

3201辅助进风巷7#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205辅助进风巷2#斜横川-3205运输顺槽

五、设备安装:

1、安装顺序:

安装前部刮板机(除机头部)→后部刮板机、液压支架→采煤机→前部刮板机机头部→皮带自移机尾→转载机→破碎机→设备列车→铺设电缆→皮带运输机

前部刮板机安装至机头25m处开始安装后部刮板机,后部刮板机安装6米后开始安装液压支架,然后后部溜槽与液压支架交替进行安装,当前后部刮板机、支架安装至机头25m处时开始安装采煤机,采煤机安装结束后前后部刮板机、支架交替安装至机头。

2、安装方法及要求:

A、工作面刮板运输机、破碎机、转载机、皮带机的安装及要求:

(1)安装顺序:

前部刮板输送机的安装顺序:刮板机尾部→刮板机尾过渡槽→刮板机尾变线槽→刮板机中部槽→刮板机头变线槽→刮板机头过渡槽→刮板机头部

后部刮板输送机的安装顺序:刮板机尾部→刮板机尾过渡槽→刮板机尾变线槽→刮板机中部槽→刮板机头变线槽→刮板机头过渡槽→刮板机头部

转载机、破碎机的安装顺序:转载机尾→装载机入口槽→转载机中部槽→破碎机→转载机桥部→转载机机头→自移式皮带机尾

皮带机的安装顺序:自移式皮带机尾→中间架、方钢、托辊→皮带机头大架及滚筒→稳皮带机头→电机减速器→皮带安装

设备列车安装顺序:消防箱、高压电缆、移变、采煤机开关、6回路组合开关、12回路组合开关、本布罗操作平台、过滤器、喷雾泵、喷雾泵箱、乳化泵、乳化泵箱、工具箱、低压电缆、回柱绞车;连接好乳化泵及喷雾泵的进回液管路。

(2)使用TS350铲板车将刮板输送机机尾摆正、摆稳,然后安装好哑铃销。

(3)用TS350铲板车把机尾过渡槽运到位,按照生产、机电部门给出的位置按顺序对位安装,安好哑铃销及其它附属装置,从机尾过渡槽底链道穿入拉底链的钢丝绳,以便将底链拉出。

(4)从机尾第一节变线槽开始用穿入拉底链的钢丝绳,将底链拉出,用LS190叉车配合将溜槽对接,并装好哑铃销。

(5)用同样的方法顺序安装溜槽,安装中部槽时安装10节普通槽再安装一节开天窗槽。

(6)用TS350铲板车、手拉葫芦配合将机头电机、减速器安装好。

(7)用安装机尾的方法将机头安装到位。

(8)链的联接用专用连接环进行连接,接链时必须认真检查,不得出现扭链和麻花链。

(9)在拉底链时,在底链入口处必须设专人监视,以防链条交叉、扭转。

(10)铺设工作面供电、供水、供液的管线。接通工作面刮板运输机的电源线、冷却水管路。并按说明书对各部位注油。

(11)试车时,必须全面检查,清理机道内的杂物,确认无问题后方可试车。

(12)用紧链器将链条涨紧,使其达到预张力。

(13)刮板机安装必须平、直、稳,各部位的螺栓、销子必须齐全紧固,两根链条松紧度一致。

(14)冷却水的压力、流量符合要求,供水、供液管路无跑、冒、滴、漏现象。

(15)电机、减速器等转动部位运转平稳正常,工作面刮板运输机运转平稳,无挤、卡现象,各部的零部件连接平稳、可靠。

(16)刮板的安装方向正确,间距符合要求。

(17)电机开关的接线符合完好标准及防爆要求。

(18)用TS350铲板车将转载机机尾运到位后,按标准对接。

(19)从转载机机尾底链道穿入拉刮板链的60米Φ18.5钢丝绳。

(20)用TS350支架搬运车将破碎机整体运到位对位安装,然后依次安装凹槽、倾斜槽、凸槽,安装过程中,用110×1500㎜的道木木垛,将凸槽支稳当,并用对口螺栓联接好。

(21)将桥身槽运到位后,用搬运车将其与凸槽对接,安上连接螺栓,用木垛支稳当。

(22)用同样的方法依次安装,每安一节都要把拉链条用的钢丝绳穿好。

(23)转载机的刮板链从机头底链道入槽,与拉链的钢丝绳连接好,用绞车拉出机尾转为上链返回机头,将底链绕过机头链轮与上链用接头正确连接。钢丝绳连接时要由当班安全检查后方可进行拖大链。

(24)安装皮带机尾自移装置。

(25)用TS350铲板车直接将转载机机头置于皮带机尾自移装置上,上好销子、卡环。

(26)用涨紧装置涨紧链条,使其达到预张力。

(27)按规定的油质、油量进行对各部位进行注油。

(28)全面检查,确认各部完好无误后,方可试车。

(29)各部位的螺栓、销子必须齐全紧固,链条接头必须牢固,链条不得交叉、打麻花。

(30)皮带机尾及转载机中心线必须与生产技术科给的中心线重合。保证转载机与前后溜搭接合理,不拉回煤。

(31)电机、减速器等各转动部位运转平稳正常,电机接线正确,接线工艺符合完好标准及防爆要求。

(32)控制、闭锁装置灵活可靠。

(33)将皮带中间架、方钢从机尾到机头方向按照地质测量科所送中线依次安装到位。

(34)找正皮带机头架的安装基础面和中心线,找正以后先将机头架安装好,再安装悬臂、机头滚筒、涨紧绞车以及皮带减速器。然后再安装储存部,最后与中间架对接。

(35)拖皮带时,人员要相互配合好,要有专人观察转动部位以防挂坏皮带。

(36)最后将皮带拖开接好后调平找正试车,在试车过程中一旦发现问题要及时停机处理,直至无问题后方可。

B、液压支架的安装及要求:

液压支架使用支架拖车运输至工作面后,使用支架搬运车搬运对接。

(1)液压支架从机尾开始依次向机头安装,安装支架时必须保证支架和刮板溜槽垂直,以缩小安装误差。

(2)第一架支架运到工作面后,将支架拖车调高油缸放下,降到最低处,放松拉架钢丝绳,解开大链,利用支架拖车卸车油缸将支架卸车,用TS350铲板车将其调向并放到位。

(3)将已入位的支架与泵站接通供液,供液时必须首先冲洗进、回液管路,以防杂物进入,上好‘U’形销。与前部刮板机连接推移千斤顶,与后部刮板运输机连接拉后部刮板机千斤顶,上好连接销和开口销。

(4)升起支架使其顶梁与顶板接触严密,并达到初撑力。如果由于巷道超高不接顶时,必须在支架上方打木垛和接顶,保证支架达到初撑力。

(5)用2、3、4同样的方法依次安装支架至距离运输顺槽25m处停止安装,开始安装采煤机,待采煤机安装完成后按同样的方法继续安装支架。

(6)支架要摆正工作面前部刮板机垂直不得歪斜。

(7)支架排列整齐,必须沿工作面排成一条线,其偏差不得超过±50mm。

(8)支架内无浮煤、杂物堆积,支架安装完毕后对其进行清扫,保持其清洁度。

(9)液压管路完整无损,无挤、压、卡等现象,接头牢固并符合要求。

(10)支架必须动作灵活可靠,液压系统密封良好,无窜液、漏液和堵塞现象。

(11)支架在切眼内运输时,要装正,重心稳固,并用大链捆绑牢固,防止翻倒。

(12)支架拖车将支架运至切眼横川后,支架拖车开入运输顺槽,支架拖车采用倒车方式倒入工作面放下支架,支架放下后支架拖车通过2号斜横川至3205辅助进风巷按原路返回;再从运输顺槽TS350铲板车进入工作面去将支架安装到位,利用这种方法将支架安装完毕。

C、采煤机的安装及要求:

(1)采煤机在距离运输顺槽北帮约25米处安装采煤机。

(2)在安装机组前,首先把采煤机的左、右滚筒、摇臂、机身、行走部运输到位。

(3)利用多台10t手拉葫芦配合Φ18.5钢丝绳套吊起摇臂,在其下方打好可靠的木垛,用手拉葫芦配合将机身各部连接,上好连接螺栓、销子。

(4)利用多台10t手拉葫芦配合Φ18.5钢丝绳套吊起滚筒,与行星头对正安装好滚筒。

(5)接好各电机的电源线和控制线,将主电缆和水管通过电缆拖拽装置与采煤机相接,并安装好电缆拖缆。

(6)根据注油及润滑要求,按照设备说明书给各部位注油。

(7)安装其它附属小件,经有关部门及技术人员确认无误后方可试机。

(8)清理采煤机周围的杂物,打扫采煤机的卫生保持清洁度。

(9)各部的螺栓、螺帽、丝堵、盖板必须齐全紧固,扭矩要达到要求。

(10)电机的转向必须正确,电机及各转动部位运转声音正常,冷却水路畅通,保护装置齐全,动作可靠。

(11)管路及接头无损坏、无漏液。各种仪表完好准确。

(12)摇臂升降灵活,采煤机牵引正常,滑靴行走平稳可靠。

(13)冷却、喷雾水压力正常。

D、电缆、管路、本布罗控制系统和单轨吊的安装:

(1)距工作面切眼50米开始往外沿顶板吊挂单轨吊(150米左右)。

(2)接好开关的电源线、负荷线、控制线以及接地保护系统。接线前先用摇表测试电缆绝缘电阻值,达到线相绝缘要求后进行连接。

(3)安装本布罗控制台、信号传话系统、连接控制线,保证各运转系统前后各通讯系统可靠。

(4)确认安装无误,整定值符合要求,检查验收合格后,方可试车。

(5)开关、移变运行必须正常,保护装置齐全,动作可靠。

(6)各紧固件必须齐全有效,仪表齐全,显示正确。

(7)设备列车稳固可靠,并且安装9道阻车器。

(8)电器设备的接线符合完好标准,各台设备运行正常,动作可靠、灵敏。电器设备严禁失爆,接地保护必须符号要求。

(9)单轨吊之间必须连接紧固,保持一条直线确保滑轮平稳滑动,单轨吊必须使用40T大链配M16mm的螺丝吊挂在专用起吊锚杆上,螺丝要拧满扣,吊挂时4人配合,有专人抬、扶钢轨。

(10)工作面前部刮板输送机电缆槽内各安装一趟?25风、水管,每隔50米加装一个?25变?10三通,并加装截止阀。

(11)工作面前部刮板输送机电缆槽外安装一趟2寸钢编胶管用于工作面排水。

E、超前支护安装要求:

(1)每排超前支护必须保证一梁三柱,钢梁两头的单体柱距钢梁两端100mm,排距间距为0.8m。

回风顺槽每排超前支护柱间距为2.1m。运输顺槽由于有转载机的原因,超前支护柱间距分别为1.3m和2.8m。

(2)每排超前支护必须成一条直线,柱头必须有防倒链并吊挂在顶网上。

(3)单体柱必须升紧(初撑力必须达到要求),π型梁上方必须接顶严实,单体柱底必须穿上柱靴,防止单体柱钻底。

(4)单体柱的三用阀方向必须方向一致平行于巷道。

附图:《3205工作面供电系统图》《3205工作面设备布置图》

六、单机试车和联合试车技术措施

1、单机试车前,首先要检查:

(1)各部的紧固件齐全、无松动,运转部分灵活,声音、温度正常。

(2)各部位的油质油量符合要求。

(3)各部仪表显示正常,各类阀件符合要求,无泄漏,动作可靠。

(4)各种管路的连接、电源连接线符合要求,电压正常,控制、保护系统完好,动作可靠。

(5)单机试车时,应将所试设备打在检修位置,并将未试车设备“闭锁”,防止意外事故发生。

(6)单机试车首先应点动开关,确保各部电机转向(双驱动设备必须单驱动试车确认方向)然后整机空转,最后带负荷运转的次序试车。

2、联合试车要检查的内容:

(1)联合试车由机电科进行组织试车验收。

(2)各部设备的搭接部分正确、合理;配套系统符合要求。

(3)工作面的信号传输、接收、显示达到要求。

(4)工作面的连接系统正常;各部设备的技术性能、运行状态达到要求。

(5)联合试车按:破碎机--转载机--前、后部刮板运输机--采煤机的次序试车。试车时空载联合运转。

(6)无论是单机试车还是联合试车,都必须执行各设备的《操作使用手册》及《煤矿安全规程》中的有关规定。

(7)试车前,应将各电器设备开关整定合格,确保正常试车。

(8)试车时,必须由专人统一指挥,专人负责观察各部运转情况,按规定信号进行试车工作。

联合试车完后,由上级部门验收合格,安装工作全部完毕。

七、各项安全措施

1、总则

(1)全体职工必须牢固树立“以人为本、安全第一”的思想,严格执行“三大规程”和本措施的有关规定作业,杜绝“三违”现象发生。

(2)所有人员必须持证上岗,严禁酒后上岗。

(3)所有作业人员严格执行敲帮问顶制度,每班开工前,班长和跟班干部必须对作业地点的安全情况进行全面的检查,确认无问题后方可进行作业。并在作业过程中时刻检查作业地点附近的顶、底板情况,发现隐患及时处理。

(4)作业过程中所有从业人员必须集中精力认真操作,严格按照措施作业。

(5)所有使用的材料及工具都必须符合安全要求,使用前必须认真检查,严禁使用不合格的材料或工具。

(6)跟班干部和安检员在整个作业过程中,如果发现有违章现象,要立即进行制止。

(7)设备安装前,先将作业地点周围的杂物、障碍物清理干净。

(8)瓦检员应加强对工作面各地点的瓦斯检查,当班跟班干部、班组长、电工必须佩带便携式瓦检仪,保持常开状态,作业过程中随时监测现场瓦斯,若瓦斯浓度达1%时,应立即停止作业,切断电源,撤出人员并向值班人员和调度室汇报,待瓦斯浓度降低到1%以下时方可恢复作业,坚决杜绝瓦斯事故的发生。

(9)施工期间,拆接乳化液管路时,一定要先关闭进液截止阀,进行卸压后再拆接管路。

(10)使用大锤时,要对大锤进行安全检查,严禁使用不合格大锤,所有人员必须躲开大锤的运行轨迹及其甩出后波及到的范围。

2、起吊、装卸车

(1)作业前,班长和安全负责人必须对起吊工具进行逐项检查认证,并根据起吊物件的重量选择合适的起吊工具(起吊用具、专用起吊挂钩的额定破断力必须大于起吊重物重力的6倍以上,钢丝绳安全系数不小于3.5)。验证合格的起吊工具方可投入使用,不完好的手拉葫芦或受伤、变形或磨损严重的勾、链环、大链等严禁使用。

(2)起吊作业有班长统一指挥,派专人密切观测顶板起吊锚杆、锚索、起吊工具的运行情况,发现异常立即停止作业,采取有效措施处理后方可作业,严禁在视线不清的情况下作业。

(3)进行斜拉起吊作业时,严禁斜拉角度过大,约45?即可。起吊时所有人员必须站在安全地点,起吊5米范围内严禁有人停留,任何人严禁将身体的任何部位伸入重物下方,重物起吊高度不得超过所需高度200mm。

(4)调向时人员必须远离起吊物,以防坠下伤人,整体转向后稳稳放下。起吊物未放稳之前不准摘钩,人员不得靠近,只能站在安全地点指挥。

(5)起吊时起吊用具要挂牢,保证吊环挂绳牢固,重心稳固,锚链(马蹄要加螺栓,螺母拧满扣)连接好,防止挂绳和锚链松动脱出伤人。

(6)起吊时先缓慢进行试吊,确认起吊物重心稳固无问题后方可正常起吊。

(7)吊装设备时,严禁碰撞仪表、显示器,对外露易损件要加强保护,以防受损。

(8)用液压支架起吊设备时,必须选用安全可靠的起吊绳或大链经安监员检查起吊物件,确保安全合格后方可起吊,起吊时先观察周围人员及顶板情况,在确认安全后方可试吊,然后才能正常操作,所有人员必须位于安全地点,严禁在起吊物下方作业。

(9)安装采煤机、运输机电机、减速器时,必须选用可靠的起吊点及绳索,设备安装时在其下方打上稳固可靠的木垛,以防坠落伤及人员。

(10)部分小件设备需要人员扛运时,必须遵守同扛同放的原则进行搬运,并有专人进行指挥保护,尤其是单轨吊。

(11)设备在装卸过程中,对于电器设备或精度较高、易损坏的设备、对裸露的部件必须加强保护,如两端绑道木等,各管线接头必须用专用堵头或塑料布包扎,以防杂物进入、严禁毁坏零部件结合面。

(12)设备装车必须由专人指挥,指挥人员要负责装车的安全、装车的次序、方向和数量。

(13)设备装车要保证重心稳定,必须固定可靠,重心要正,误差不超过50mm。严禁超高、超重、超长、超宽、不稳固。

(14)装车时,车辆10米范围除装车指挥人员外不得有人,装车指挥人员必须站在安全合适的位置,并且口令、手势正确,与司机配合默契,装好后,必须固定牢靠。

(15)设备在指定地点卸车时,必须由专人指挥,严禁随意卸车,所有人员必须躲在安全地点,防止设备下滑或倾倒伤及人员。

(16)起吊或拖拉各种设备时,严禁使用铅丝,必须用40T或Φ34mm大链和马蹄联接牢固,马蹄必须上螺栓并戴满扣。

(17)移变、机组摇臂等设备装车时必须用木板、道木垫护,以防碰撞仪表等。

(18)运输车辆拐弯或通过巷道岔口时要鸣笛减速,由跟车人员指挥通过。遇到行人时,要立即停下来等待人员通过后方可开车。

(19)运输时严格执行“行车不行人,行人不行车”的原则。

3、电气

(1)停送电、拆接电缆作业必须有专业电工作业,要安排专人看护停电开关,防止误送电。

(2)接电缆时,要先接负荷侧,再接电源侧。

(4)拆接电缆,要先验电、放电,严禁带电作业。

(5)电工在接火时,首先测量施工地点的瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度低于0.5%时,方可进行工作。

(6)停电接火时,必须停掉上一级电源开关挂“停电牌”,并设专人看守,严格执行“谁停电、谁挂牌;谁挂牌、谁摘牌;谁摘牌、谁送电”的停送电制度,严禁其他人送电以及用电话通讯方式进行停送电。

(7)电气设备必须严格按照设备质量标准进行安装,电气设备接地合格,防爆部分必须符合防爆标准,杜绝失爆。严格按照图纸要求进行施工,进行整定,所有开关必须上架。

(8)电气设备接线或检修时电源侧不得送电并且悬挂“停电”牌,严禁带电搬迁设备。

(9)所有设备安装完毕后,经检查完好无误、接地系统完好可靠,保护齐全后方可送电。电气设备达不到完好标准,严禁送电,杜绝强行送电。

4、支架与单体柱

(1)支架工在操作支架时,必须注意周围情况,严禁人员在被操作的支架下及两侧通过、停留。

(2)临时泵站供水必须用清水,泵箱干净,过虑器齐全完好,乳化液浓渡符合要求(3%-5%)。

(3)在拆装或对接高压液管时,首先检查是否有压力,若有压力,必须卸压后方可进行拆装对接。液管接头必须封闭保护。

(4)使用单体柱配合物料掉向时,单体柱必须顶在合适的位置,并且用尼龙绳进行固定,用铁丝把液枪固定在升液位置,利用支架阀组进行远距离送液,人员全部撤离。

(5)单体柱放液时要把放液口方向的人员清离。

(6)支设起的单体柱要及时进行连锁防倒。支柱时人员要配合默契,支在实底上,并且升紧单体柱,单体柱初撑力不小于9.5Mpa。

(7)单体柱升柱时,柱体必须留在缸内1/5行程左右,防止侧压损坏缸套。

(8)停送液必须有专人指挥,严禁随意停送液。操作液泵和液枪执行操作规程,严禁用液枪对住人。

5、运输顺槽和回风顺槽支设超前支护安全技术措施

(1)支设超前支护过程中,需要蹬高作业时,必须站在专用梯上作业,并且要有专人扶梯。

(2)超前支护使用的单体液压支柱必须完好,严禁使用漏液或已经损坏的单体液压支柱。

(3)超前支护使用的单体液压支柱,防倒设施必须完好,每个单体液压支柱的上端都要有防倒链,所有单体液压支柱支设牢靠后,都必须将防倒链栓挂在顶网上。

(4)超前支护使用的单体液压支柱必须编号管理,单体柱要完好,无漏液现象。单体液压支柱上端四爪齐全,严禁使用三爪柱、二爪柱。

(5)超前支护长度始终不少于30m,支柱要升紧、升牢,初撑力不小于9.5Mpa。

(6)两巷超前支护支设的单体液压支柱必须支设成直线,偏差不得大于30mm。

(7)超前支护作业时,由五人协同作业。首先将π型梁两端用铁丝拴挂在顶网上,然后支设中间的一根单体液压支柱,最后分别支设两帮的单体液压支柱。作业时,运输顺槽可借助转载机机身,但必须停止转载机运转。

6、试车

(1)试车前要先对设备周围的铁器、杂物、工具进行清理。

(2)试车时由安全负责人对所有设备进行检查,首先撤离试车设备工作的人员,确认所有设备上无人员工作时方可试车。

(3)试车时必须先进行点动试车,点动几次,确认无隐患时方可进行连续试车。

(4)在试车过程中处理设备时,要先把开关隔离手把打到“0”位,挂停电牌并且专人看护开关。

(5)试车时要精力集中,遇到异常响声时要立即闭锁,进行处理,处理后方可再次试车。

7、避灾路线

(1)水灾

每班班长和安全负责人必须加强水害检查,发现透水预兆及时撤出人员汇报调度室。根据工作面情况及时通知有关科室进行水预测,确保万无一失。如果发生透水,及时撤出人员,汇报调度室。

(2)火灾

当发生火灾、煤尘及瓦斯事故时,首先要摘下自救器戴好,在当班班长及有关负责人的带领下有组织的按照避灾路线进行撤出作业地点。

(3)避灾路线:

3205工作面→3205运输顺槽→南辅运集中巷→辅运集中巷→东辅运大巷→副井升井。

篇5：综采工作面机电设备检修安全技术措施

一、概述:

为保证综采工作面设备的正常运转,确保检修工作安全顺利进行,特编制本安全技术措施。

二、施工内容:采煤机、刮板输送机、液压支架、乳化泵等

三、施工地点:3206工作面

四、劳动组织:

1、施工负责人:当班班组长

2、安全负责人:当班盯班干部

3、参加?人员:当班检修人员

五、施工准备

1、检修人员应配齐需用的工具、起吊用具、仪器、仪表、棉纱(丝)等用品当日检修所需的材料、备件的数量要充足。

2、检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工、安全措施及注意事项。

六、施工工序:

(一)煤机的检修工作

1、准备工作

(1)检修前要将采煤机及相关设备停电、闭锁、挂停电牌,并与相关设备的司机及相关环节的人员进行联系。

(2)采煤机检修前,将采煤机开到顶板支架完好处。若采煤机发生故障不能运转时,必须维护好现场后再进行检修。清理采煤机外壳上的煤尘,工作地点周围应洒水降尘。

(3)检修前除原有设施外,还要另设安全可靠的临时防滑固定装置。

(4)严格执行敲帮问顶制度,开工前摘除施工地点架间的危矸悬岩,确认安全后方可施工。

(5)施工前,先维护机道顶板煤帮,支架接顶严实,初撑力达到要求。

(6)在煤壁侧、机身上或机身两端检修时,应在周围环境安全的情况下进行,并设专人进行监护,不准单人从事检修工作。

(7)由专职维修工和采煤机司机进行操作,机电班长、机电副区长现场负责具体指挥。

2、检修内容

(1)对采煤机的截齿、截齿套磨损情况、采煤机齿轮箱油质油位、采煤机截割电机、牵引电机固定螺栓紧固情况、采煤机各个开关的灵活性、采煤机开关的各种保护、采煤机的防尘喷雾、调高系统的完好情况、液压管路、采煤机的行走滑靴以及导向滑靴等部件进行检查和维护。

(2)对采煤机滚筒螺栓紧固情况、采煤机截割电机、牵引电机的绝缘情况、滚筒连接套间隙情况、各类接触器的使用情况、采煤机各部位插头的连接情况、采煤机的电缆绝缘情况、电缆夹完好情况及供电电缆情况以及各个齿轮箱的齿轮咬合情况等部件进行一次全面检查。

(3)采煤机电气部分的检修按电气设备检修操作规程进行。

(4)恢复送电前,检修人员必须撤离运转部位,并向相关人员发出开车信号后,方可送电,并由采煤机司机按规定开机。

(5)试车前,检修人员不得将手伸入机体内部。

(二)液压支架检修工作

1、对各个操纵手把的灵活性、各支架的漏液情况、各支架的U型卡的使用情况、各支架各个油缸的动作、密封情况、支架各部件的连接销、各支架连接销的B型夹、开口销、各支架的防尘喷雾使用情况、支架各种液压锁、液压阀的密封情况、各支架管排的吊挂及液压管的吊挂情况、支架压力表的使用情况以及支架推拉缸与溜子的连接情况等进行检查和维护。

2、液压回路的检修

(1)支架使用的安全阀严禁在井下拆卸和调整,如需更换时应使用调整合格的同种安全阀整体更换。

(2)在拆卸带压力的高压软管及安全阀、液控单向阀、双向锁及各油缸时,应在各有关的液压缸卸载后进行。?

(3)更换主供液及回液管路时,应在乳化液泵站停止供液情况下进行,在控制乳化泵开关上挂“有人工作,严禁送电”警示牌。

3、更换平衡千斤顶

(1)检修人员进入支架下方拆千斤顶时,应对顶梁用单体支柱或其他支护形式支护好,身体各部位应处于可靠的掩护范围内,严禁无支护施工。

(2)拆除坏平衡千斤顶时,先拆除平衡千斤顶前头销子,使平衡千斤顶前头落地,然后拆除供液管路,再拆除平衡千斤顶后头销子,将其用1t手拉葫芦拉出。

(3)更换平衡千斤顶时,先安装平衡千斤顶后头销子,然后固定平衡千斤顶后端,安装各个供液管路,然后调整平衡千斤顶前头销子,使其对准销孔位置,安装平衡千斤顶前头销子,并闭锁开口销。

(4)穿千斤顶销前,需要调整销孔对齐时,严禁人员用手指伸入销孔内摸探。

(5)更换千斤顶工作时应由两人以上配合作业。一人负责监护,一人更换,更换时,人员应该躲开危险部位。

4、更换支架推拉缸

(1)更换推拉缸时,将推拉板与输送机连接处的销子拆除后,利用相邻支架推拉缸将输送机推移到位。将推拉板与推拉缸分开,然后拆除推拉缸销子,用1t手拉葫芦将推拉缸拉出。

(2)将新的推拉缸更换上,用后固定销子固定好,将推拉板连接好。

(3)穿推拉缸销前,需要调整销孔对齐时,严禁人员用手指伸入销孔内摸探。

(4)更换千斤顶工作时应由两人以上配合作业。一人负责监护,一人更换,更换时,人员应该躲开危险部位。

(5)更换推拉缸及推拉板时,更换点前后十个支架范围内不准进行拉架及推拉溜子的操作。并应设专人进行监护。

5、更换支架大立柱

(1)更换立柱前,应首先对支架立柱与顶梁的连接情况进行检查,必须做到连接件齐全,固定可靠。每架不准同时进行二棵立柱的拆卸及更换。

(2)更换坏立柱前,应首先将支架升紧接顶,必须在支架顶梁下支设一棵单体支柱,拴好防倒绳,并检查另一棵立柱的完好情况,检查安全阀、液控单向阀的完好情况,发现隐患立即整改,立柱初撑力不得低于24MPa。

(3)拆除坏立柱。

①清理干净坏立柱下柱窝,拆除坏立柱下柱窝销子。拆除坏立柱上柱窝销子,销子拆开后,立柱倾斜方向前严禁站立人员。②将支架片阀操作双立柱改为操作将更换的坏单立柱。③闲杂人员躲开,只留操作人员站在上临支架下操作,支架操作人员应缓慢降架,支架操作人身体应尽量后撤远离被降立柱,并保持躲闪姿态,同时降下坏立柱。④关闭将要更换坏立柱的支架上临支架及本架的主管路截止阀。⑤坏立柱倒地后,拆除所有连接在坏立柱上的管路。⑥拉出坏立柱。

(4)安装新立柱。①将运来的新立柱底端放进底柱窝。②安装下柱窝销子,并用B型卡闭锁。③用手拉葫芦吊起新立柱上头时,应先调整立柱上柱窝销孔位置。④将新立柱上的管路恢复,接齐全。⑤打开上临支架及本架的主管路截止阀,升起新立柱。⑥安装新立柱上窝销子。⑦拆除手拉葫芦。

(5)及时运走坏立柱,人工运至指定地点,密切配合好。运送新旧立柱时,至少4人一组,使用手拉葫芦,运送时人员躲开立柱下滑方向。

(三)刮板输送机的检修工作

1、准备工作

(1)要认真检查运输线路的顶板,煤帮情况,发现隐患要及时排除。清理干净刮板输送机上的浮煤和杂物。

(2)工作面作业地点要将煤帮打好贴帮柱,背好帮,如顶板破碎要用木料维护好,支架接顶必须良好。

(3)对刮板输送机的各个刮板的螺栓紧固情况、链条的磨损情况、各连接环的使用情况、变速箱的油位、油质、变速箱的运转情况、液力偶合器的水位、易容塞和密封情况、液力偶合器的梅花垫的使用情况、溜头组件、分链器的运转情况、溜头、溜尾各部螺栓的紧固以及变速箱齿轮咬合情况等部件进行检查和维护。

?(四)乳化泵的检修工作

1、准备工作

(1)切断并闭锁乳化液泵开关电源。严格执行停送电制度,严禁带电检修和运行时检修。

(2)观察乳化液泵周围环境,特别是顶板情况要安全可靠,否则,要先维护好顶板后检修。

2、对乳化泵主要部件、卸载阀、压力表完好情况,主要连接螺栓有无松动、各类截止阀手把是否灵活、活塞、曲轴连杆是否完好、液压管路、U型卡、底座?螺栓紧固情况部件进行检查和维护。

六、安全技术措施

1、施工人员必须学习本安全技术措施,明确责任,落实到人,并指定专人负责安全工作。更换设备时,必须应由两人及两人以上配合作业。一人负责监护,一人或一人以上负责更换,更换设备时,人员应该躲开危险部位。

2、开关停电后必须悬挂“有人工作,严禁送电”停电牌、并闭锁。

3、派专人观察工作地点顶板及两帮变化情况,坚持好“敲帮问顶”制度,发现情况,及时处理。

4、起吊重物所用的工具、材料等,使用前必须认真检查,不合格的不准使用,严禁超载使用。手拉葫芦护罩、吊钩、手轮等必须完好,严禁手拉葫芦带病起吊重物、设备,严禁使用不能自锁的手拉葫芦。

5、起吊前认真检查周围的情况,操作人员必须站在安全位置,严禁随设备升降。起吊设备时,禁止任何人在下面及附近通行,起吊时要有专人指挥,并密切注视起吊过程中的安全情况,及时提醒操作人员。

6、如无特殊情况,起吊过程中间不得停止作业,指挥人员、操作人员不准擅自脱离工作岗位,如有特殊情况,必须在重物下方用道木垫实垫牢。使用马蹬、锚杆、链条起吊重物时,所有螺丝必须上满,丝扣有损伤的不准使用。

7、采用手拉葫芦起吊时,拉小链应双手均匀用力,不得过快过猛,起吊重物需悬空停留时,需将手拉小链拴在大链上,严禁将小链挽在手或胳膊上拉动手拉葫芦。

8、起吊时使用的手拉葫芦的承载能力不得低于所需部件的重量。起吊前先?检查承力点是否牢固,有无扭链现象,各部位有无损伤,重量是否超规定。使用时使其慢慢绞紧,待链轮全部受力后,检查各部位情况,注意有无跑链现象,正常时方可进行工作。起吊绳应拴在物体重心处,起吊时平稳升降,不得用手触摸起吊重物的绳索,重物下不得有人。起吊时,应掌握好平衡,确保牢固可靠,正式起吊前先行试吊,稍一离地再仔细检查,确认无误后再行起吊。拆卸安装部件时,身体站立的位置应能避开因失手而可能造成伤害的地点。多人作业时,要有专人指挥,互相照应,避免发生挤碰事故。

9、运输大件时,用手拉葫芦配合单体支柱进行。运输过程中,要严格执行“敲帮问顶”制度和“先支后改”的原则。及时检查周围情况,发现隐患及时处理。用单体支柱顶大件时,点柱底根要放在工作面牢固可靠的地方,点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置。施工时,要采取面接触并垫好木楔,拴好防倒绳,以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方。

10、更换大件时,必须由跟班副区长或班长现场指挥,当班完不成时,必须向下一班交代清楚。

11、检修人员进入溜子机道前必须闭锁工作面刮板输送机开关,且有专人看管,预先找好退路,安排专人观察顶帮的情况下。

12、检修时,各千斤顶的升降操作必须缓慢进行。检修后必须对“U”卡等连接件进行检查,确认连接可靠后方可进行试压。

13、工作面内运进及需运出的设备必须放稳,竖放时应采取防倒措施,换下的零部件应及时运出工作面至指定的回收地点。

14、被换的部件应先运到位,然后才可拆旧件进行更换。

15、工作面二处以上地点检修支架时,至少要相隔一架支架,且必须由一人专门负责停送液的协调工作。

16、支架内检修人员没有离开到安全地点,不准动操作阀、不准试支架任何部位的动作情况。

17、检修支架时被检修部位不许带压,必须完全卸载,严禁带压进行检修。

18、在更换管、阀、缸体、销轴等需要支架承载件卸载时,必须对该部件采取防降落、冒顶、片帮的安全措施。

19、向工作地点运送的各种软管、阀、液压缸等液压部件的管路连接部分,都必须用专用堵头堵塞,只允许在使用地点打开。

20、液压件装配时,必须用乳化液冲洗干净,并注意有关零部件相互配合的密封面,防止因碰伤或损坏而影响使用。

21、试车前,要进行全面检查。对减速器要检查油位,加油必须清洁。确认无误后方可送电点动试车。

22、开动刮板(带式)输送机前必须发出开车信号,确认人员已经离开机器转动部位,发出预警信号或点动二次后,才准正式开动。

23、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,脸部应躲开介质喷出方向,先拧松几扣,停一段时间和放气后,再慢慢拧下。严禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

24、开泵前必须发出开泵信号;停泵时,必须发出信号,切断电源,断开隔离开关。无论是停泵还是开泵的工作期间泵站司机均不得脱离岗位。?

25、检修泵站时必须停泵,修理、更换主要供液管路时必须关闭主管路截止阀,不得在井下拆检各种压力控制元件,严禁带压更换液压件。

26、严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力;在正常情况下,严禁关闭泵站的回液截止阀。

27、各种工作检修完成试运转前,必须对各种螺栓、连接件进行检查,确保连接牢固后,方可进行试运转。

38、其他未尽事项严格按《煤矿安全规程》及《3206采煤工作面作业规程》中有关的规定执行。