某某煤矿井底车场巷道砌碹支护专项安全技术措施

篇2：井底车场巷道砌碹支护专项安全技术措施

一、前言:

根据设计要求,井底车场部分巷道施工过2#煤层,岩体比较破碎,围岩整体性差,顶板压力大,为确保施工质量及施工安全,经矿方研究并经设计院同意决定:在施工过程中,凡揭露岩石为煤层、炭质泥岩及泥质页岩的巷道,在原设计巷道断面基础上另增加450mm壁厚进行双层钢筋砼砌碹支护。

现井底车场需要砌碹支护巷道已全部掘进并进行临时支护完毕,下一步准备进行永久砌碹支护,为保证施工安全、优质的完成施工,特制定专项安全技术措施以作指导。

二、编写依据:

1、井底车场平、断面图s1130-109-01

2、井底车场线路及水沟坡度图s1431-121-2

3、二号交岔点平、断面图s1431-123/121-4

4、《煤矿安全规程》2010版

5、《煤矿井巷工程质量验收规范》(gb50213-2010)

6、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(mt5010-1995)

7、施工图纸《工程设计变更单》

三、概述:

1、支护范围:井底车场15~21工程段、二号交岔点及与其连接所有巷道10m范围。

详见:井底车场巷道砌碹支护部位示意图

2、支护形式:在原设计锚网索喷基础上增加双层钢筋砼复合支护,厚度为450mm,砼强度等级为c35。

3、质量标准:合格,合格率100%。

四、巷道施工方案:

1、绑扎钢筋作业

按照施工要求进行绑扎钢筋作业,首先检查钢筋的品种、质量、规格、性能是否符合设计要求和规范规定,当满足要求后,进行绑扎钢筋作业。受力筋采用ф20mm螺纹钢筋,间排距为300×300mm,钢筋搭接长度为700mm,联系筋采用φ10盘圆加工制作,间距为600mm。钢筋采用扎丝搭接绑扎,在绑扎钢筋时,钢筋间排距必须控制在设计范围内,钢筋保护层也要符合设计和规范要求,钢筋内外缘保护层厚度均为70mm。

附:井底车场1-1及2-2断面配筋图

2、稳立模板作业

根据施工图纸设计要求及测量人员给出的巷道中、腰线,放出巷道拱基线及巷道两边边线,依据拱基线及边线由内向外同时稳立巷道墙部模板,首先将墙部模板连成一体置于边线外侧、拱基线下方,再将墙立柱立在墙板接缝处并利用鈀钉固定连成一体,然后在每道墙立柱固定木楔上架设上、下两道木撑杆并固定牢靠,最后在墙板与巷帮之间,对每根墙立柱打设上、中、下三层斜木撑以加固牢固墙板,对上、下两道木撑杆之间打设顶柱。将溜灰管拉入巷道浇注模板内,利用压风式混凝土输送罐浇筑巷道墙部,并对称振捣密实。

待巷道墙部混凝土浇筑完毕,砼经初凝后,在两侧墙立柱上各固定一根150×150mm的抬梁。根据巷道中、腰线及施工图纸设计要求,由内向外逐步稳立拱部碹胎及模板,使用鈀钉将每架碹胎固定牢固在抬梁上,利用三道沙木杆将三架碹胎连成一体并一端抵触掌子面,在每架碹胎和岩帮之间至少打设5根斜撑,在靠近掌子面一侧的碹胎与掌子面之间至少均匀地打设4根斜撑,并将胎板覆在碹胎上。

在稳立碹胎和模板时,必须保证各部件的形状、尺寸和相互之间的位置关系,装拆方便,接缝严密,不易漏浆。碹胎尺寸必须符合设计要求,各个部位要支撑牢固,使其在振捣和浇筑过程中不发生位移。确保模板规格尺寸符合设计要求,各部件连接牢固可靠后,将巷道拱部浇筑并封严密实。

3、现浇混凝土支护

由副井井口附近设置一套混凝土搅拌站及一个储料场,搅拌机型号为js-500,配料机型号为pld-800。自搅拌机出料口下方铺设一趟轻轨与空车道接轨,搅拌好的混凝土利用1.5吨矿车通过罐笼送至井下工作面。采用压风式混凝土输送罐,经溜灰管溜至巷道砌碹模板内,采用两台风动插入式高频振动棒对称分层振捣,振捣实行固定专人。在施工中应保持砼塌落度控制在设计的范围之内,砼搅拌严格按c35砼配合比执行。

五、通风系统:

《煤矿安全规程》2010年版第127条中要求:煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷的掘进通风方式应采用压入式。由于井底车场未与回风立井贯通,暂采用在地面安装两台2×30kw对旋式局部压入式通风机(其中一台备用),即可满足施工需求。

六、提升系统:

为适应矿井二期工程的排矸、上下人员及物料的需要,将原井筒施工期间的吊桶提升改为临时罐笼提升,采用四角对称布置罐道,用钢丝绳作罐道,采用8根6×19-28-1770钢丝绳作为罐道绳,sgy-20型液压拉紧装置固定;4根18×7-32-1770(左右各两根)钢丝绳作为制动绳。井口安设刚性罐道,作为罐笼升井稳罐导向。采用1.5t单层单车带防坠器罐笼双钩提升,每个罐笼装备bf-122型抓捕器一套;提升绞车采用原凿井时采用的2jk-3.5/15.5型双滚筒绞车,提升钢丝绳更换为18×7-φ34-1770-特型不旋转钢丝绳。

七、压风系统:

压风站和地面压风干管选用ф159×5无缝钢管,井下压风干管选φ159×5无缝钢管,采用壁挂方式固定,压风管径经计算能满足要求。冷却水泵选用3da-8×4型水泵2台,一台工作、一台备用,冷却水池为40m3。

八、井下排水系统:

在井底车场附近设临时泵房及临时水仓,临时水仓容积100m?;,临时泵房内置放两台md100-80×10水泵,通过井筒内敷设一趟φ159×5mm排水管路将井下水排到地面上,其中一台使用,一台备用,井下水大时二台水泵同时使用,紧急情况下压风管作为备用排水管路。泵房应在巷道开采前投入运行,确保安全。

在施工过程中,工作面配备一台风泵,将水排至排水沟中,将水排至井底临时水仓中。然后通过临时泵房中的水泵将水排至地面。

水泵技术参数

型?号流量

(m3/h)扬程

(m)功率

(kw)数量

(台)md100-80×da1-80×932.490.8154

九、供水系统:

井筒内布置一趟φ57×4mm无缝钢管作为供水管路,采用壁挂方式固定。地面采用潜水电泵从蓄水池中抽水向井口供水,利用水的自重产生压力通过供水管路向井下工作面供水。巷道内采用一趟φ57×4mm无缝钢管作供水管,水管固定在腰线以下200mm远处。距工作面30米以内采用高强胶质软管,工作面设分水器,可通过6”高强胶质软管供水。

十、供电系统:

利用地面变电所电源,在井下建立一个6kv临时变电所,另外对地面变电所进行改造,增加2面高爆开关。井下临时变电所设高爆开关5面,低压开关柜6台,变压器1台,型号为kbcsg-6/0.66-315kva。

附:副井二期工程井下供电系统图。

十一、通讯、信号、照明:

1、采用kth型矿用本安型双音频电话机与调度交换机组成通讯系统,实现井上、下之间以及与外界通讯联络。

2、副井井筒内敷设一路信号线,由地面变电所引出一路专用线路并通过信号照明综合保护装置取得127v电源,利用井上、下信号室、井上信号室与车房的声光信号盘,实现井上口与井下口、井上口与绞车房的信号联系。

3、地面各处照明就近取自各车间、各动力配电点动力电源,室内采用防爆白炽灯或日光灯作光源。井下临时变电所、泵房形成后,临时变电所及泵房内每15m内装设一盏防爆照明灯;井底车场内每40m内装设一盏防爆照明灯,其电源均取自变电所内信号照明综合保护装置。

4、在副井井下和井口均安设摄像仪,在绞车房、调度室等位置安设显示器,随时监控井口和井下安全生产情况。

十二、劳动组织及工期:

1、巷道浇注施工时,井下直接工及地面辅助工均采用“三八”制作业方式。详见:井底车场巷道砌碹支护施工劳动力配备一览表。

2、施工工期

井底车场巷道砌碹支护工程施工工期预计为60天。

井底车场巷道砌碹支护施工劳动力配备一览表

序号工种小班人数圆班人数备注一井下直接工691掘砌工15452井底把钩、信号工263机电维修工264吊盘工135组长266队长13二地面辅助工731井口信号工132井口把钩工133翻矸工264绞车工6185大、小班机电工206装载机司机137地面运搬工20

十三、稳立模板和搭设工作台安全管理:

施工用的撑杆、胎板型号、规格分别如下:撑杆为小头直径不小于120mm的红松木,胎板采用长1500mm×宽300mm、长1500mm×宽200mm的铁胎板及部分木胎板。

1、立模前应检查巷道顶、帮围岩情况及初始锚网喷、锚索支护情况,在确认安全后方可稳立模板,胎板应放在岩层实底上,不得放在浮矸上,防止模板下沉,影响施工质量和安全。胎板应严格按测量人员所给施工线进行稳立,确保巷道设计尺寸,胎板各段接茬应顺滑,不得出现错台现象。

2、架板与架板之间要用扒钉加固成一个整体,架板严禁出现悬臂探头现象。稳立胎板时,胎板与撑杆之间必须用10#铁丝绑扎牢固,胎板与胎板之间用u型卡扣连接牢固,确认安全后再进行下道工序施工。

3、工作平台架板厚度不得小于70mm,不得使用有裂隙或腐朽木板。

4、架板上不得存放过多的物料。

5、稳立侧墙胎板时,按巷道中心线挂好边线,按中线立模,且中心线到每帮的距离放大30mm,以确保设计尺寸,保证拆模后侧墙表面垂直平整,接茬严密。

6、立模时,模板应固定牢固以防止跑模。稳立模板前,必须对铁胎板清理上油、整修。

7、钢筋砼浇筑完毕,应立即清除架板上的所有剩余物料。

十四、机电管理:

1、操作井下电气设备应遵守下列规定:

a、非专职人员不得擅自操作电气设备。

b、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

2、电气设备不应超过额定值运行,防爆电气设备下井前,必须检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。

3、井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。

4、严禁甩掉、停用井下各种电气保护。

5、严格执行停送电制度,停电必须挂牌,工作前进行验电、放电,严禁带电作业。

6、使用中的各种电缆必须按规程要求吊挂,严禁采用铁丝吊挂。

7、机械部分的主要连接部件或受冲击荷载容易松动部位的螺母应使用防松螺母或其它防松装置。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装置,弹簧垫圈应紧靠螺母安设。

十五、质量保证措施:

1、加强施工原材料管理,严把原材料质量关,凡进场如水泥、外加剂等。使用前按要求进行抽样试验确认符合设计要求,方可使用,对不符合设计要求,没有出厂合格证及试验合格报告的材料不得使用。

2、把贯彻执行“iso9001-2000”标准,搞好现场文明施工管理,厂区内的各种材料设备分类存放,做到堆放有序,整齐清洁,并做好标识。

3、严格执行各项质量奖罚制度,奖罚落实到当班,责任落实到个人,控制好每道工序的质量,确保每道工序质量全部达到合格。

4、开展质量管理活动,并经常组织职工进行施工技术上的学习和交流。

5、做好各工种的技术培训工作,并在施工中安排专职验收员,严格督查检查各道工序的施工过程,严格按照操作规程进行施工,实行全过程的质量控制。

6、工程技术人员要经常到施工现场,根据实际情况分析质量上存在的问题和影响施工质量的主要因素,并采取积极有效的措施。

十六、其他安全措施:

1、严格入井人员检身制度,严禁人员穿化纤衣物下井。在井下任何人不得随意拆卸矿灯,所有施工人员必须佩戴自救器。

2、禁止在井口房内打闹;井口房内必须保持清洁,所有物料明码堆放且排列整齐。

3、任何人酒后不得下井;上、下井人员必须佩戴安全带,带好安全帽,携带自救器。

4、井口范围20m内禁止吸烟、明火;井口房内不得使用火炉、电炉取暖。

5、井上、下信号工把钩工必须集中精力,注意罐笼运行情况,罐笼上、下要做到目接目送。

6、信号工、绞车工等特种作业人员不经培训不得上岗。

7、施工期间,应加强对钢筋砼井壁的洒水养护,每班应洒水养护三次,脱模后的井壁洒水养护时间不得少于7天。

8、喷射混凝土出现堵管时,必须立即停料、停电、停水,但不得停风,以便检查确定堵塞部位,确定堵塞部位后,应停风,卸掉堵塞处的接头,敲击输料管,使堵塞物松动,然后接好接头,送压风吹管,把管内堵塞物吹出。用压风吹管时,喷枪口前方及其附近严禁有其他人员,在敲击时,喷枪口应朝下。拆管时,不得面对管口,管口应朝无人处,以免排风不净突然出料伤人。

9、项目部每日坚持召开生产调度会,加强领导值、跟班,确保及时解决生产施工中存在的各种问题。

10、其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》的有关规定执行。

十七、避灾路线:

工作面→二号交岔点→马头门→提升罐笼→地面安全地点

附:井底车场巷道砌碹支护避灾线路图

篇3：井底车场巷道砌碹支护专项安全技术措施

一、前言:根据设计要求,井底车场部分巷道施工过2#煤层,岩体比较破碎,围岩整体性差,顶板压力大,为确保施工质量及施工安全,经矿方研究并经设计院同意决定:在施工过程中,凡揭露岩石为煤层、炭质泥岩及泥质页岩的巷道,在原设计巷道断面基础上另增加450mm壁厚进行双层钢筋砼砌碹支护。现井底车场需要砌碹支护巷道已全部掘进并进行临时支护完毕,下一步准备进行永久砌碹支护,为保证施工安全、优质的完成施工,特制定专项安全技术措施以作指导。二、编写依据:1、井底车场平、断面图S1130-109-012、井底车场线路及水沟坡度图S1431-121-23、二号交岔点平、断面图S1431-123/121-44、《煤矿安全规程》2010版5、《煤矿井巷工程质量验收规范》(GB50213-2010)6、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(MT5010-1995)7、施工图纸《工程设计变更单》三、概述:1、支护范围:井底车场15~21工程段、二号交岔点及与其连接所有巷道10m范围。详见:井底车场巷道砌碹支护部位示意图2、支护形式:在原设计锚网索喷基础上增加双层钢筋砼复合支护,厚度为450mm,砼强度等级为C35。3、质量标准:合格,合格率100%。四、巷道施工方案:1、绑扎钢筋作业按照施工要求进行绑扎钢筋作业,首先检查钢筋的品种、质量、规格、性能是否符合设计要求和规范规定,当满足要求后,进行绑扎钢筋作业。受力筋采用Ф20mm螺纹钢筋,间排距为300×300mm,钢筋搭接长度为700mm,联系筋采用φ10盘圆加工制作,间距为600mm。钢筋采用扎丝搭接绑扎,在绑扎钢筋时,钢筋间排距必须控制在设计范围内,钢筋保护层也要符合设计和规范要求,钢筋内外缘保护层厚度均为70mm。附:井底车场1-1及2-2断面配筋图2、稳立模板作业根据施工图纸设计要求及测量人员给出的巷道中、腰线,放出巷道拱基线及巷道两边边线,依据拱基线及边线由内向外同时稳立巷道墙部模板,首先将墙部模板连成一体置于边线外侧、拱基线下方,再将墙立柱立在墙板接缝处并利用鈀钉固定连成一体,然后在每道墙立柱固定木楔上架设上、下两道木撑杆并固定牢靠,最后在墙板与巷帮之间,对每根墙立柱打设上、中、下三层斜木撑以加固牢固墙板,对上、下两道木撑杆之间打设顶柱。将溜灰管拉入巷道浇注模板内,利用压风式混凝土输送罐浇筑巷道墙部,并对称振捣密实。待巷道墙部混凝土浇筑完毕,砼经初凝后,在两侧墙立柱上各固定一根150×150mm的抬梁。根据巷道中、腰线及施工图纸设计要求,由内向外逐步稳立拱部碹胎及模板,使用鈀钉将每架碹胎固定牢固在抬梁上,利用三道沙木杆将三架碹胎连成一体并一端抵触掌子面,在每架碹胎和岩帮之间至少打设5根斜撑,在靠近掌子面一侧的碹胎与掌子面之间至少均匀地打设4根斜撑,并将胎板覆在碹胎上。在稳立碹胎和模板时,必须保证各部件的形状、尺寸和相互之间的位置关系,装拆方便,接缝严密,不易漏浆。碹胎尺寸必须符合设计要求,各个部位要支撑牢固,使其在振捣和浇筑过程中不发生位移。确保模板规格尺寸符合设计要求,各部件连接牢固可靠后,将巷道拱部浇筑并封严密实。3、现浇混凝土支护由副井井口附近设置一套混凝土搅拌站及一个储料场,搅拌机型号为JS-500,配料机型号为PLD-800。自搅拌机出料口下方铺设一趟轻轨与空车道接轨,搅拌好的混凝土利用1.5吨矿车通过罐笼送至井下工作面。采用压风式混凝土输送罐,经溜灰管溜至巷道砌碹模板内,采用两台风动插入式高频振动棒对称分层振捣,振捣实行固定专人。在施工中应保持砼塌落度控制在设计的范围之内,砼搅拌严格按C35砼配合比执行。五、通风系统:《煤矿安全规程》2010年版第127条中要求:煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷的掘进通风方式应采用压入式。由于井底车场未与回风立井贯通,暂采用在地面安装两台2×30KW对旋式局部压入式通风机(其中一台备用),即可满足施工需求。六、提升系统:为适应矿井二期工程的排矸、上下人员及物料的需要,将原井筒施工期间的吊桶提升改为临时罐笼提升,采用四角对称布置罐道,用钢丝绳作罐道,采用8根6×19-28-1770钢丝绳作为罐道绳,SGY-20型液压拉紧装置固定;4根18×7-32-1770(左右各两根)钢丝绳作为制动绳。井口安设刚性罐道,作为罐笼升井稳罐导向。采用1.5T单层单车带防坠器罐笼双钩提升,每个罐笼装备BF-122型抓捕器一套;提升绞车采用原凿井时采用的2JK-3.5/15.5型双滚筒绞车,提升钢丝绳更换为18×7-φ34-1770-特型不旋转钢丝绳。七、压风系统:压风站和地面压风干管选用Ф159×5无缝钢管,井下压风干管选Φ159×5无缝钢管,采用壁挂方式固定,压风管径经计算能满足要求。冷却水泵选用3DA-8×4型水泵2台,一台工作、一台备用,冷却水池为40m3。八、井下排水系统:在井底车场附近设临时泵房及临时水仓,临时水仓容积100m3,临时泵房内置放两台MD100-80×10水泵,通过井筒内敷设一趟φ159×5mm排水管路将井下水排到地面上,其中一台使用,一台备用,井下水大时二台水泵同时使用,紧急情况下压风管作为备用排水管路。泵房应在巷道开采前投入运行,确保安全。在施工过程中,工作面配备一台风泵,将水排至排水沟中,将水排至井底临时水仓中。然后通过临时泵房中的水泵将水排至地面。水泵技术参数型?号流量(m3/h)扬程(m)功率(KW)数量(台)MD100-80×DA1-80×932.490.8154九、供水系统:井筒内布置一趟Φ57×4mm无缝钢管作为供水管路,采用壁挂方式固定。地面采用潜水电泵从蓄水池中抽水向井口供水,利用水的自重产生压力通过供水管路向井下工作面供水。巷道内采用一趟Φ57×4mm无缝钢管作供水管,水管固定在腰线以下200mm远处。距工作面30米以内采用高强胶质软管,工作面设分水器,可通过6”高强胶质软管供水。十、供电系统:利用地面变电所电源,在井下建立一个6KV临时变电所,另外对地面变电所进行改造,增加2面高爆开关。井下临时变电所设高爆开关5面,低压开关柜6台,变压器1台,型号为KBCSG-6/0.66-315KVA。附:副井二期工程井下供电系统图。十一、通讯、信号、照明:1、采用KTH型矿用本安型双音频电话机与调度交换机组成通讯系统,实现井上、下之间以及与外界通讯联络。2、副井井筒内敷设一路信号线,由地面变电所引出一路专用线路并通过信号照明综合保护装置取得127V电源,利用井上、下信号室、井上信号室与车房的声光信号盘,实现井上口与井下口、井上口与绞车房的信号联系。3、地面各处照明就近取自各车间、各动力配电点动力电源,室内采用防爆白炽灯或日光灯作光源。井下临时变电所、泵房形成后,临时变电所及泵房内每15m内装设一盏防爆照明灯;井底车场内每40m内装设一盏防爆照明灯,其电源均取自变电所内信号照明综合保护装置。4、在副井井下和井口均安设摄像仪,在绞车房、调度室等位置安设显示器,随时监控井口和井下安全生产情况。十二、劳动组织及工期:1、巷道浇注施工时,井下直接工及地面辅助工均采用“三八”制作业方式。详见:井底车场巷道砌碹支护施工劳动力配备一览表。2、施工工期井底车场巷道砌碹支护工程施工工期预计为60天。井底车场巷道砌碹支护施工劳动力配备一览表序号工种小班人数圆班人数备注一井下直接工691掘砌工15452井底把钩、信号工263机电维修工264吊盘工135组长266队长13二地面辅助工731井口信号工132井口把钩工133翻矸工264绞车工6185大、小班机电工206装载机司机137地面运搬工20十三、稳立模板和搭设工作台安全管理:施工用的撑杆、胎板型号、规格分别如下:撑杆为小头直径不小于120mm的红松木,胎板采用长1500mm×宽300mm、长1500mm×宽200mm的铁胎板及部分木胎板。1、立模前应检查巷道顶、帮围岩情况及初始锚网喷、锚索支护情况,在确认安全后方可稳立模板,胎板应放在岩层实底上,不得放在浮矸上,防止模板下沉,影响施工质量和安全。胎板应严格按测量人员所给施工线进行稳立,确保巷道设计尺寸,胎板各段接茬应顺滑,不得出现错台现象。2、架板与架板之间要用扒钉加固成一个整体,架板严禁出现悬臂探头现象。稳立胎板时,胎板与撑杆之间必须用10#铁丝绑扎牢固,胎板与胎板之间用U型卡扣连接牢固,确认安全后再进行下道工序施工。3、工作平台架板厚度不得小于70mm,不得使用有裂隙或腐朽木板。4、架板上不得存放过多的物料。5、稳立侧墙胎板时,按巷道中心线挂好边线,按中线立模,且中心线到每帮的距离放大30mm,以确保设计尺寸,保证拆模后侧墙表面垂直平整,接茬严密。6、立模时,模板应固定牢固以防止跑模。稳立模板前,必须对铁胎板清理上油、整修。7、钢筋砼浇筑完毕,应立即清除架板上的所有剩余物料。十四、机电管理:1、操作井下电气设备应遵守下列规定:a、非专职人员不得擅自操作电气设备。b、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。2、电气设备不应超过额定值运行,防爆电气设备下井前,必须检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。3、井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。4、严禁甩掉、停用井下各种电气保护。5、严格执行停送电制度,停电必须挂牌,工作前进行验电、放电,严禁带电作业。6、使用中的各种电缆必须按规程要求吊挂,严禁采用铁丝吊挂。7、机械部分的主要连接部件或受冲击荷载容易松动部位的螺母应使用防松螺母或其它防松装置。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装置,弹簧垫圈应紧靠螺母安设。十五、质量保证措施:1、加强施工原材料管理,严把原材料质量关,凡进场如水泥、外加剂等。使用前按要求进行抽样试验确认符合设计要求,方可使用,对不符合设计要求,没有出厂合格证及试验合格报告的材料不得使用。2、把贯彻执行“ISO9001-2000”标准,搞好现场文明施工管理,厂区内的各种材料设备分类存放,做到堆放有序,整齐清洁,并做好标识。3、严格执行各项质量奖罚制度,奖罚落实到当班,责任落实到个人,控制好每道工序的质量,确保每道工序质量全部达到合格。4、开展质量管理活动,并经常组织职工进行施工技术上的学习和交流。5、做好各工种的技术培训工作,并在施工中安排专职验收员,严格督查检查各道工序的施工过程,严格按照操作规程进行施工,实行全过程的质量控制。6、工程技术人员要经常到施工现场,根据实际情况分析质量上存在的问题和影响施工质量的主要因素,并采取积极有效的措施。十六、其他安全措施:1、严格入井人员检身制度,严禁人员穿化纤衣物下井。在井下任何人不得随意拆卸矿灯,所有施工人员必须佩戴自救器。2、禁止在井口房内打闹;井口房内必须保持清洁,所有物料明码堆放且排列整齐。3、任何人酒后不得下井;上、下井人员必须佩戴安全带,带好安全帽,携带自救器。4、井口范围20m内禁止吸烟、明火;井口房内不得使用火炉、电炉取暖。5、井上、下信号工把钩工必须集中精力,注意罐笼运行情况,罐笼上、下要做到目接目送。6、信号工、绞车工等特种作业人员不经培训不得上岗。7、施工期间,应加强对钢筋砼井壁的洒水养护,每班应洒水养护三次,脱模后的井壁洒水养护时间不得少于7天。8、喷射混凝土出现堵管时,必须立即停料、停电、停水,但不得停风,以便检查确定堵塞部位,确定堵塞部位后,应停风,卸掉堵塞处的接头,敲击输料管,使堵塞物松动,然后接好接头,送压风吹管,把管内堵塞物吹出。用压风吹管时,喷枪口前方及其附近严禁有其他人员,在敲击时,喷枪口应朝下。拆管时,不得面对管口,管口应朝无人处,以免排风不净突然出料伤人。9、项目部每日坚持召开生产调度会,加强领导值、跟班,确保及时解决生产施工中存在的各种问题。10、其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》的有关规定执行。十七、避灾路线:工作面→二号交岔点→马头门→提升罐笼→地面安全地点附:井底车场巷道砌碹支护避灾线路图

篇4：某某煤矿井底车场巷道砌碹支护专项安全技术措施

一、前言:根据设计要求,井底车场部分巷道施工过2#煤层,岩体比较破碎,围岩整体性差,顶板压力大,为确保施工质量及施工安全,经矿方研究并经设计院同意决定:在施工过程中,凡揭露岩石为煤层、炭质泥岩及泥质页岩的巷道,在原设计巷道断面基础上另增加450mm壁厚进行双层钢筋砼砌碹支护。现井底车场需要砌碹支护巷道已全部掘进并进行临时支护完毕,下一步准备进行永久砌碹支护,为保证施工安全、优质的完成施工,特制定专项安全技术措施以作指导。二、编写依据:1、井底车场平、断面图S1130-109-012、井底车场线路及水沟坡度图S1431-121-23、二号交岔点平、断面图S1431-123/121-44、《煤矿安全规程》2010版5、《煤矿井巷工程质量验收规范》(GB50213-2010)6、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(MT5010-1995)7、施工图纸《工程设计变更单》三、概述:1、支护范围:井底车场15~21工程段、二号交岔点及与其连接所有巷道10m范围。详见:井底车场巷道砌碹支护部位示意图2、支护形式:在原设计锚网索喷基础上增加双层钢筋砼复合支护,厚度为450mm,砼强度等级为C35。3、质量标准:合格,合格率100%。四、巷道施工方案:1、绑扎钢筋作业按照施工要求进行绑扎钢筋作业,首先检查钢筋的品种、质量、规格、性能是否符合设计要求和规范规定,当满足要求后,进行绑扎钢筋作业。受力筋采用Ф20mm螺纹钢筋,间排距为300×300mm,钢筋搭接长度为700mm,联系筋采用φ10盘圆加工制作,间距为600mm。钢筋采用扎丝搭接绑扎,在绑扎钢筋时,钢筋间排距必须控制在设计范围内,钢筋保护层也要符合设计和规范要求,钢筋内外缘保护层厚度均为70mm。附:井底车场1-1及2-2断面配筋图2、稳立模板作业根据施工图纸设计要求及测量人员给出的巷道中、腰线,放出巷道拱基线及巷道两边边线,依据拱基线及边线由内向外同时稳立巷道墙部模板,首先将墙部模板连成一体置于边线外侧、拱基线下方,再将墙立柱立在墙板接缝处并利用鈀钉固定连成一体,然后在每道墙立柱固定木楔上架设上、下两道木撑杆并固定牢靠,最后在墙板与巷帮之间,对每根墙立柱打设上、中、下三层斜木撑以加固牢固墙板,对上、下两道木撑杆之间打设顶柱。将溜灰管拉入巷道浇注模板内,利用压风式混凝土输送罐浇筑巷道墙部,并对称振捣密实。待巷道墙部混凝土浇筑完毕,砼经初凝后,在两侧墙立柱上各固定一根150×150mm的抬梁。根据巷道中、腰线及施工图纸设计要求,由内向外逐步稳立拱部碹胎及模板,使用鈀钉将每架碹胎固定牢固在抬梁上,利用三道沙木杆将三架碹胎连成一体并一端抵触掌子面,在每架碹胎和岩帮之间至少打设5根斜撑,在靠近掌子面一侧的碹胎与掌子面之间至少均匀地打设4根斜撑,并将胎板覆在碹胎上。在稳立碹胎和模板时,必须保证各部件的形状、尺寸和相互之间的位置关系,装拆方便,接缝严密,不易漏浆。碹胎尺寸必须符合设计要求,各个部位要支撑牢固,使其在振捣和浇筑过程中不发生位移。确保模板规格尺寸符合设计要求,各部件连接牢固可靠后,将巷道拱部浇筑并封严密实。3、现浇混凝土支护由副井井口附近设置一套混凝土搅拌站及一个储料场,搅拌机型号为JS-500,配料机型号为PLD-800。自搅拌机出料口下方铺设一趟轻轨与空车道接轨,搅拌好的混凝土利用1.5吨矿车通过罐笼送至井下工作面。采用压风式混凝土输送罐,经溜灰管溜至巷道砌碹模板内,采用两台风动插入式高频振动棒对称分层振捣,振捣实行固定专人。在施工中应保持砼塌落度控制在设计的范围之内,砼搅拌严格按C35砼配合比执行。五、通风系统:《煤矿安全规程》2010年版第127条中要求:煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷的掘进通风方式应采用压入式。由于井底车场未与回风立井贯通,暂采用在地面安装两台2×30KW对旋式局部压入式通风机(其中一台备用),即可满足施工需求。六、提升系统:为适应矿井二期工程的排矸、上下人员及物料的需要,将原井筒施工期间的吊桶提升改为临时罐笼提升,采用四角对称布置罐道,用钢丝绳作罐道,采用8根6×19-28-1770钢丝绳作为罐道绳,SGY-20型液压拉紧装置固定;4根18×7-32-1770(左右各两根)钢丝绳作为制动绳。井口安设刚性罐道,作为罐笼升井稳罐导向。采用1.5T单层单车带防坠器罐笼双钩提升,每个罐笼装备BF-122型抓捕器一套;提升绞车采用原凿井时采用的2JK-3.5/15.5型双滚筒绞车,提升钢丝绳更换为18×7-φ34-1770-特型不旋转钢丝绳。七、压风系统:压风站和地面压风干管选用Ф159×5无缝钢管,井下压风干管选Φ159×5无缝钢管,采用壁挂方式固定,压风管径经计算能满足要求。冷却水泵选用3DA-8×4型水泵2台,一台工作、一台备用,冷却水池为40m3。八、井下排水系统:在井底车场附近设临时泵房及临时水仓,临时水仓容积100m3,临时泵房内置放两台MD100-80×10水泵,通过井筒内敷设一趟φ159×5mm排水管路将井下水排到地面上,其中一台使用,一台备用,井下水大时二台水泵同时使用,紧急情况下压风管作为备用排水管路。泵房应在巷道开采前投入运行,确保安全。在施工过程中,工作面配备一台风泵,将水排至排水沟中,将水排至井底临时水仓中。然后通过临时泵房中的水泵将水排至地面。水泵技术参数型?号流量(m3/h)扬程(m)功率(KW)数量(台)MD100-80×DA1-80×932.490.8154九、供水系统:井筒内布置一趟Φ57×4mm无缝钢管作为供水管路,采用壁挂方式固定。地面采用潜水电泵从蓄水池中抽水向井口供水,利用水的自重产生压力通过供水管路向井下工作面供水。巷道内采用一趟Φ57×4mm无缝钢管作供水管,水管固定在腰线以下200mm远处。距工作面30米以内采用高强胶质软管,工作面设分水器,可通过6”高强胶质软管供水。十、供电系统:利用地面变电所电源,在井下建立一个6KV临时变电所,另外对地面变电所进行改造,增加2面高爆开关。井下临时变电所设高爆开关5面,低压开关柜6台,变压器1台,型号为KBCSG-6/0.66-315KVA。附:副井二期工程井下供电系统图。十一、通讯、信号、照明:1、采用KTH型矿用本安型双音频电话机与调度交换机组成通讯系统,实现井上、下之间以及与外界通讯联络。2、副井井筒内敷设一路信号线,由地面变电所引出一路专用线路并通过信号照明综合保护装置取得127V电源,利用井上、下信号室、井上信号室与车房的声光信号盘,实现井上口与井下口、井上口与绞车房的信号联系。3、地面各处照明就近取自各车间、各动力配电点动力电源,室内采用防爆白炽灯或日光灯作光源。井下临时变电所、泵房形成后,临时变电所及泵房内每15m内装设一盏防爆照明灯;井底车场内每40m内装设一盏防爆照明灯,其电源均取自变电所内信号照明综合保护装置。4、在副井井下和井口均安设摄像仪,在绞车房、调度室等位置安设显示器,随时监控井口和井下安全生产情况。十二、劳动组织及工期:1、巷道浇注施工时,井下直接工及地面辅助工均采用“三八”制作业方式。详见:井底车场巷道砌碹支护施工劳动力配备一览表。2、施工工期井底车场巷道砌碹支护工程施工工期预计为60天。井底车场巷道砌碹支护施工劳动力配备一览表序号工种小班人数圆班人数备注一井下直接工691掘砌工15452井底把钩、信号工263机电维修工264吊盘工135组长266队长13二地面辅助工731井口信号工132井口把钩工133翻矸工264绞车工6185大、小班机电工206装载机司机137地面运搬工20十三、稳立模板和搭设工作台安全管理:施工用的撑杆、胎板型号、规格分别如下:撑杆为小头直径不小于120mm的红松木,胎板采用长1500mm×宽300mm、长1500mm×宽200mm的铁胎板及部分木胎板。1、立模前应检查巷道顶、帮围岩情况及初始锚网喷、锚索支护情况,在确认安全后方可稳立模板,胎板应放在岩层实底上,不得放在浮矸上,防止模板下沉,影响施工质量和安全。胎板应严格按测量人员所给施工线进行稳立,确保巷道设计尺寸,胎板各段接茬应顺滑,不得出现错台现象。2、架板与架板之间要用扒钉加固成一个整体,架板严禁出现悬臂探头现象。稳立胎板时,胎板与撑杆之间必须用10#铁丝绑扎牢固,胎板与胎板之间用U型卡扣连接牢固,确认安全后再进行下道工序施工。3、工作平台架板厚度不得小于70mm,不得使用有裂隙或腐朽木板。4、架板上不得存放过多的物料。5、稳立侧墙胎板时,按巷道中心线挂好边线,按中线立模,且中心线到每帮的距离放大30mm,以确保设计尺寸,保证拆模后侧墙表面垂直平整,接茬严密。6、立模时,模板应固定牢固以防止跑模。稳立模板前,必须对铁胎板清理上油、整修。7、钢筋砼浇筑完毕,应立即清除架板上的所有剩余物料。十四、机电管理:1、操作井下电气设备应遵守下列规定:a、非专职人员不得擅自操作电气设备。b、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。2、电气设备不应超过额定值运行,防爆电气设备下井前,必须检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。3、井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。4、严禁甩掉、停用井下各种电气保护。5、严格执行停送电制度,停电必须挂牌,工作前进行验电、放电,严禁带电作业。6、使用中的各种电缆必须按规程要求吊挂,严禁采用铁丝吊挂。7、机械部分的主要连接部件或受冲击荷载容易松动部位的螺母应使用防松螺母或其它防松装置。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装置,弹簧垫圈应紧靠螺母安设。十五、质量保证措施:1、加强施工原材料管理,严把原材料质量关,凡进场如水泥、外加剂等。使用前按要求进行抽样试验确认符合设计要求,方可使用,对不符合设计要求,没有出厂合格证及试验合格报告的材料不得使用。2、把贯彻执行“ISO9001-2000”标准,搞好现场文明施工管理,厂区内的各种材料设备分类存放,做到堆放有序,整齐清洁,并做好标识。3、严格执行各项质量奖罚制度,奖罚落实到当班,责任落实到个人,控制好每道工序的质量,确保每道工序质量全部达到合格。4、开展质量管理活动,并经常组织职工进行施工技术上的学习和交流。5、做好各工种的技术培训工作,并在施工中安排专职验收员,严格督查检查各道工序的施工过程,严格按照操作规程进行施工,实行全过程的质量控制。6、工程技术人员要经常到施工现场,根据实际情况分析质量上存在的问题和影响施工质量的主要因素,并采取积极有效的措施。十六、其他安全措施:1、严格入井人员检身制度,严禁人员穿化纤衣物下井。在井下任何人不得随意拆卸矿灯,所有施工人员必须佩戴自救器。2、禁止在井口房内打闹;井口房内必须保持清洁,所有物料明码堆放且排列整齐。3、任何人酒后不得下井;上、下井人员必须佩戴安全带,带好安全帽,携带自救器。4、井口范围20m内禁止吸烟、明火;井口房内不得使用火炉、电炉取暖。5、井上、下信号工把钩工必须集中精力,注意罐笼运行情况,罐笼上、下要做到目接目送。6、信号工、绞车工等特种作业人员不经培训不得上岗。7、施工期间,应加强对钢筋砼井壁的洒水养护,每班应洒水养护三次,脱模后的井壁洒水养护时间不得少于7天。8、喷射混凝土出现堵管时,必须立即停料、停电、停水,但不得停风,以便检查确定堵塞部位,确定堵塞部位后,应停风,卸掉堵塞处的接头,敲击输料管,使堵塞物松动,然后接好接头,送压风吹管,把管内堵塞物吹出。用压风吹管时,喷枪口前方及其附近严禁有其他人员,在敲击时,喷枪口应朝下。拆管时,不得面对管口,管口应朝无人处,以免排风不净突然出料伤人。9、项目部每日坚持召开生产调度会,加强领导值、跟班,确保及时解决生产施工中存在的各种问题。10、其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》的有关规定执行。十七、避灾路线:工作面→二号交岔点→马头门→提升罐笼→地面安全地点附:井底车场巷道砌碹支护避灾线路图