回风顺槽接及东翼辅助回风巷回撤物料运输安全技术措施
为保障防突队在111102回风顺槽及东翼辅助回风巷回撤轨道、枕木、道钉工作安全进行,特制订本措施,所有参与回撤运输工作人员,必须严格执行本措施,确保安全生产。
一、钻孔施工工程概况
1、回撤地点:a、111102回风顺槽轨道、枕木、道钉
b、东翼辅助回风巷的轨道、枕木、道钉
2、运输地点:回撤后的轨道、枕木、道钉临时运输到中央变电所外的大巷外码放好。
二、安全技术措施
1、班组长每班必须携带甲烷检测报警仪,挂在迎头施工钻孔孔口上方,随时监视瓦斯的变化情况;瓦斯监控系统必须保持正常的运行状态,甲烷传感器能够在瓦斯超限的情况下自动报警(报警点设为1.0%),断电仪能够自动切断电源(断电点风流设为1.5%、回风流设为1.0%),钻机或开关附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停工,撤出人员,切断电源,进行处理。
2、所有作业人员必须熟练操作技术,并且能熟练使用隔离式自救器,并持有效证件作业。
111102顺槽、大巷、轨道上下山行走安全技术措施
1、在111102顺槽、大巷、轨道上下山、行走时,严格遵守“行车不行人”制度,禁止嬉戏打闹。
2、在顺槽、大巷、轨道上下山行走时,要走在巷道两边的人行道上,严禁行走在轨道中间。
3、在111102顺槽、大巷、轨道上下山行走时,巷道失修区域行人时应先观察,然后迅速通过,严禁在失修区域随意停留。通过巷道维修作业区,要先与该区域人员打招呼,等到允许后方可迅速通过。
4、如在大巷内行走时有车辆经过,应及时躲至距道边宽度不低于600mm的巷道宽敞处或及时躲进附近的躲避洞室内躲避,禁止“扒、蹬、跳”。
5、在大巷内行走时,听清电机车运行时所发出的信号,严禁强行超车,严禁从矿车中间跨越。
6、在轨道上、下山行走,如途中突然行车,应及时躲进躲避硐室。
7、行人进出采面必须走上、下安全出口,严禁跨越采面机头、机尾。
8、在111102顺槽顺槽行走时注意观察顶板完好性,必须走在支架完好的地点,严禁贴近煤墙行走
9、行人通过两巷超前支护、替棚作业区、设备检修区、有关拉架、推溜作业区,要提前与有关作业人员打招呼,经允许,方可快速通过,不准随意在上述区域停留。
10、机巷行人严禁走刮板机上;行走跨越刮板机时必须走过桥。
扛运物料行走安全技术措施
1、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道及巷道状况。
2、行走路道一定要畅通,路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。
3、行人或运料通过巷道失修区域时,应先观察,然后迅速通过,严禁在失修区域随意停留。通过巷道维修作业区,要先与该区域人员打招呼,等到允许后方可迅速通过。
4、搬运、扛抬物料时注意力要集中,如果前后有人同时扛运,必须保持10米以上间距,防止间距过小相互碰伤。
5、扛抬物料时要量力而行,重量超过45公斤或长度超过3米时要有两人以上合力搬抬。
6、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同时用力。用手抓物料时一定要抓牢,避免抓滑出现意外。
7、物料运送到指定地点后一定要轻放,严防猛扔摔坏物品或弹伤人员。
8、抬运不规则重物时要用钢丝绳栓牢后用结实工具抬运。
大件运送、装卸车安全技术措施
一、大件运送安全技术措施
1、运送大件时要专人指挥,统一协调。
2、运送大件时,首先要检查运送路线的路道、绞车绳、一坡三挡装置的完好情况,确保运送顺畅,不符合规定,严禁运输。
3、若大件装在平板车上时,要用钢丝绳刹紧或用螺丝上牢固。
4、利用绞车拉运大件时,人员躲开绳道,严格按照绞车使用安全措施执行。
5、运送大件要对运送道路进行清理,防止碰坏电缆、或其他设备,道路不够宽、不够高时严禁强过。
6、当人员抬运大件时,专人指挥统一协调,稳抬轻放,身体各部位严禁伸入重物下面。
二、大件装、卸车安全技术措施
在井下使用导链起吊大件、装卸车时要严格遵守下列规定:
1、作业前先观察顶板情况,严格执行敲帮问顶制度。
2、使用导链装卸车时,首先要检查导链的完好情况,将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点,并设专人观山,随时,注意导链运行情况及周围环境,严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中,要把小链栓在大链上,并穿上限位销,防止导链滑链伤人。
3、钩头起吊时,用力要均匀,发现导链受力异常时要及时查明原因。
4、起吊、拉运大件时,首先要保护好易受损部位,防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时,人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。
5、起吊大件前必须发出信号,人员离开大件,起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧,使大件微离基面100mm左右,进行试吊,检查物件应平衡。如有异常,立即停止吊运,将物体放回原处后进行处理。
6.被吊物体的活动部分必须可靠固定,试吊可靠后正式起吊。
7、在任何情况下,严禁用人体重量平衡被吊运的重物,不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。
8、活动部分装车前要有牢靠固定,并将各部螺丝、销子补齐、紧固。
9、装车时不能装超长、超宽、超高的物件,车体固定牢固,确保装车、刹车质量。
10、回撤的轨道、枕木、道钉要统一放在机电部指定地点。
11、其他未尽之项严格按本工作面《作业规程》、《煤矿工人技术操作规程》、《煤矿安全规程》及有关文件规定为准执行。
12、所有施工人员必须认真学习本措施并签名。
三、施工组织
防突队组织各班组进行轨道、枕木、道钉回撤运输,机电部负责监督。防突队回撤运输工作按照“三八制”连续作业,每班配置2-6人,其中一名为班长,并为当班负责人。
四、避灾路线
111102回风顺槽→111102回风顺槽与轨道轨道联络巷→东翼轨道大巷→副井底车场→副斜井→地面。
东翼辅助回风巷→东翼轨道大巷→副井底车场→副斜井→地面。
篇2：回风顺槽接东翼辅助回风巷回撤物料运输安全技术措施
为保障防突队在111102回风顺槽及东翼辅助回风巷回撤轨道、枕木、道钉工作安全进行,特制订本措施,所有参与回撤运输工作人员,必须严格执行本措施,确保安全生产。
一、钻孔施工工程概况
1、回撤地点:a、111102回风顺槽轨道、枕木、道钉
b、东翼辅助回风巷的轨道、枕木、道钉
2、运输地点:回撤后的轨道、枕木、道钉临时运输到中央变电所外的大巷外码放好。
二、安全技术措施
1、班组长每班必须携带甲烷检测报警仪,挂在迎头施工钻孔孔口上方,随时监视瓦斯的变化情况;瓦斯监控系统必须保持正常的运行状态,甲烷传感器能够在瓦斯超限的情况下自动报警(报警点设为1.0%),断电仪能够自动切断电源(断电点风流设为1.5%、回风流设为1.0%),钻机或开关附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停工,撤出人员,切断电源,进行处理。
2、所有作业人员必须熟练操作技术,并且能熟练使用隔离式自救器,并持有效证件作业。
111102顺槽、大巷、轨道上下山行走安全技术措施
1、在111102顺槽、大巷、轨道上下山、行走时,严格遵守“行车不行人”制度,禁止嬉戏打闹。
2、在顺槽、大巷、轨道上下山行走时,要走在巷道两边的人行道上,严禁行走在轨道中间。
3、在111102顺槽、大巷、轨道上下山行走时,巷道失修区域行人时应先观察,然后迅速通过,严禁在失修区域随意停留。通过巷道维修作业区,要先与该区域人员打招呼,等到允许后方可迅速通过。
4、如在大巷内行走时有车辆经过,应及时躲至距道边宽度不低于600mm的巷道宽敞处或及时躲进附近的躲避洞室内躲避,禁止“扒、蹬、跳”。
5、在大巷内行走时,听清电机车运行时所发出的信号,严禁强行超车,严禁从矿车中间跨越。
6、在轨道上、下山行走,如途中突然行车,应及时躲进躲避硐室。
7、行人进出采面必须走上、下安全出口,严禁跨越采面机头、机尾。
8、在111102顺槽顺槽行走时注意观察顶板完好性,必须走在支架完好的地点,严禁贴近煤墙行走
9、行人通过两巷超前支护、替棚作业区、设备检修区、有关拉架、推溜作业区,要提前与有关作业人员打招呼,经允许,方可快速通过,不准随意在上述区域停留。
10、机巷行人严禁走刮板机上;行走跨越刮板机时必须走过桥。
扛运物料行走安全技术措施
1、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道及巷道状况。
2、行走路道一定要畅通,路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。
3、行人或运料通过巷道失修区域时,应先观察,然后迅速通过,严禁在失修区域随意停留。通过巷道维修作业区,要先与该区域人员打招呼,等到允许后方可迅速通过。
4、搬运、扛抬物料时注意力要集中,如果前后有人同时扛运,必须保持10米以上间距,防止间距过小相互碰伤。
5、扛抬物料时要量力而行,重量超过45公斤或长度超过3米时要有两人以上合力搬抬。
6、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同时用力。用手抓物料时一定要抓牢,避免抓滑出现意外。
7、物料运送到指定地点后一定要轻放,严防猛扔摔坏物品或弹伤人员。
8、抬运不规则重物时要用钢丝绳栓牢后用结实工具抬运。?
大件运送、装卸车安全技术措施
一、大件运送安全技术措施
1、运送大件时要专人指挥,统一协调。
2、运送大件时,首先要检查运送路线的路道、绞车绳、一坡三挡装置的完好情况,确保运送顺畅,不符合规定,严禁运输。
3、若大件装在平板车上时,要用钢丝绳刹紧或用螺丝上牢固。
4、利用绞车拉运大件时,人员躲开绳道,严格按照绞车使用安全措施执行。
5、运送大件要对运送道路进行清理,防止碰坏电缆、或其他设备,道路不够宽、不够高时严禁强过。
6、当人员抬运大件时,专人指挥统一协调,稳抬轻放,身体各部位严禁伸入重物下面。
二、大件装、卸车安全技术措施
在井下使用导链起吊大件、装卸车时要严格遵守下列规定:
1、作业前先观察顶板情况,严格执行敲帮问顶制度。
2、使用导链装卸车时,首先要检查导链的完好情况,将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点,并设专人观山,随时,注意导链运行情况及周围环境,严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中,要把小链栓在大链上,并穿上限位销,防止导链滑链伤人。
3、钩头起吊时,用力要均匀,发现导链受力异常时要及时查明原因。
4、起吊、拉运大件时,首先要保护好易受损部位,防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时,人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。
5、起吊大件前必须发出信号,人员离开大件,起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧,使大件微离基面100mm左右,进行试吊,检查物件应平衡。如有异常,立即停止吊运,将物体放回原处后进行处理。
6.被吊物体的活动部分必须可靠固定,试吊可靠后正式起吊。
7、在任何情况下,严禁用人体重量平衡被吊运的重物,不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。
8、活动部分装车前要有牢靠固定,并将各部螺丝、销子补齐、紧固。
9、装车时不能装超长、超宽、超高的物件,车体固定牢固,确保装车、刹车质量。
10、回撤的轨道、枕木、道钉要统一放在机电部指定地点。
11、其他未尽之项严格按本工作面《作业规程》、《煤矿工人技术操作规程》、《煤矿安全规程》及有关文件规定为准执行。
12、所有施工人员必须认真学习本措施并签名。
三、施工组织
防突队组织各班组进行轨道、枕木、道钉回撤运输,机电部负责监督。防突队回撤运输工作按照“三八制”连续作业,每班配置2-6人,其中一名为班长,并为当班负责人。
四、避灾路线
111102回风顺槽→111102回风顺槽与轨道轨道联络巷→东翼轨道大巷→副井底车场→副斜井→地面。
东翼辅助回风巷→东翼轨道大巷→副井底车场→副斜井→地面。
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