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运输工程安全技术措施

编辑:制度大全2019-05-07

1、汽车在工作面装车时,必须遵守下列规定:

(1)待进入装车位置的汽车应停在装载机械最大回转半径范围之外。

(2)正在装载的汽车应制动,司机不得将其身体的任何部位伸出驾驶室,也不允许其他人员上、下车和检查维修车辆。

(3)装完的汽车必须等挖掘机发出出车信号后,方可驶出装车地点。

(4)当剥离车辆从公路到排土场时,要严格控制车速,并且,不准碾压道路两边的挡土墙。

2、汽车司机作业时,必须遵守下列规定:

(1)严格执行交通部颁发的《公路交通管理条例》和单位内的有关交通运输管理规定。

(2)在矿山道路上运行时,必须服从现场生产管理人员、安监人员和放炮警戒人员的指挥。

(3)在排土场卸料时,必须待落斗后方可行驶,不准在行驶中起、落车斗。

(4)在采场作业车辆严禁超速行驶,限速30km/h,在运行中不准超车(设有标志的路段方可超车),在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶,限速10km/h。

(5)汽车在矿山道路上行驶时,应让行正在作业的养路机械,其它车辆必须让工程车先行。

(6)矿山运输道路的路堤和半路堤必须修筑高度不低于轮胎直径的2/5。

3、冬季道路防滑安全措施:

(1)规范采场内的水沟、水窖,积水不允许流到道路上。

(2)现场管理人员要经常巡视道路,发现问题随时处理。

(3)如果路面结冰,应派推土机铲除冰层,若不能彻底清除,应在其上撒干沙防滑。

(4)新修道路应按规定的坡度、转弯半径修设,并设人行道。

(5)生产人员出入采坑,必须走人行道。

(6)洒水车洒水时,使路面保持适中的湿度,不得使路面有冰层。

(7)高水份煤出坑应在停煤时进行。

(8)道路上的落石、落煤等杂物必须及时清理。

(9)下雪后必须及时清理道路积雪。

篇2:某某采区运输下山下部车场开口施工安全技术措施

根据我矿2014年度采掘工程布置,计划在22采区运输下山西水仓联巷口向北施工车场巷道;为确保该工程安全顺利的进行,特制订以下安全技术措施。

一、组织措施

1、施工队及负责人:开拓队;负责人:**3。

2、施工时间:从2014年9月20日至施工结束。

3、现场施工安全负责人为三班班长张学民、马亚周、申庆利。

4、三班现场安全员:王红要、郭二安、王帅兵。

5、三班现场爆破工:王军召、张新杰、张雷。

6、瓦斯检查:由三班跟班瓦检员负责。

二、工程概况

该工程量自运输下山西水仓联巷口向北开口至22采区东翼+170运输大巷段,设计车场绕巷总长100米,开口坐标:*:3832622.3,y:.79,方位角347°24′,标高+172.9米,坡度+3‰﹙详见巷道开口平面图﹚。

开口位置:运输下山西水仓联巷向北开口,施工层位由l7灰岩至二1煤层底板。

三、施工方法

1、采用普通钻爆法,全断面一次打眼,一次装药,分次放炮,光面爆破法施工,风镐刷挖辅助成巷。采用人工钻眼、爆破,耙渣机装渣,矿车运输。

2、锚网喷巷道采用一掘、一锚网、一喷,每循环进尺1.8m。

(1)在围岩条件较好的情况下,可对拱部先进行锚网喷(初喷)支护,锚网喷浆至拱基线处,帮部支护滞后距离不得超过10m-20m,待停头钉道时集中进行帮部锚网喷浆支护。

(2)在围岩较破碎或易风化的情况下,锚网喷浆必须支护到底,初喷厚度不得小于50mm。

(3)掘进与成巷平行作业:耙矸机前先初喷50mm(不得露筋),停头钉好道,待耙矸机挪移至迎头后(耙矸机挪移前必须将耙矸机机身位置按成巷标准喷好),迎头掘进与耙矸机后成巷平行作业,一周内必须将耙矸机后按设计要求成巷。

3、岩层松软及煤层底板段架棚,采用即掘即架棚,每循环进尺1.2m;如遇断层及破碎带岩性较差时,每循环进尺为0.6m。

4、工艺流程

(1)锚网喷支护:交接班→安全检查→中腰线定位→打眼→装药联线→放炮通风→安全检查→临时支护(打带帽点柱)→打顶部锚杆挂网→喷浆→出渣→打帮部锚杆挂网→喷浆。

(2)架棚支护:交接班→安全检查→中腰线定位→打眼→装药联线→放炮通风→安全检查→修顶→移前探梁→上梁闭顶→出渣→修帮→挖柱窝→站腿→上卡拦→闭帮。

四、质量要求

1、巷道断面

(1)锚网喷支护巷道规格:l7灰岩至l8灰岩段采用锚网喷浆支护,半圆拱断面,设计掘进断面13.66m2,净断面12.78m2,中高3.5m,下宽4.2m,直墙高1.4米,拱半径2.1米;锚杆规格φ20×1800mm高强锚杆,锚杆间距800㎜×800㎜,φ6.0×1800×1000mm金属焊接网闭帮闭顶,网与网铁丝连接,喷浆厚度100㎜;水沟沿巷道中线开挖,规格300㎜×350㎜(详见:巷道面图a)。

(2)u型钢支护巷道规格:岩层松软及二1煤层底板段采用拱形36u型钢支护,φ6.0×1800×1000mm金属焊接网闭顶,设计掘进断面15.8m2,设计掘进宽度4.4米,中高3.91米;净断面12.9m2,中高3.5m,中宽4.2m,直墙高1.4米,顶梁弧长3.3米,直腿长3.1米,梁腿搭接长度为400mm,搭接处分别用双卡拦紧固,卡拦处和顶梁中间用拉板把棚与棚链接,支架间距中对中700mm,喷浆厚度100㎜;水沟同上(详见:巷道断面图b)。

2、掘进质量标准

(1)中,腰线偏差不得超过±50mm,巷道净高、宽允许误差为±100mm。

(2)巷道坡度:坡度+3‰。

(3)前倾后仰:支架应垂直底板,前倾后仰不超过50mm,。

(4)拱梁位置:巷道顶梁纵向中心线必须垂直于巷道中心线,梁端扭矩不得超过50mm,顶梁必须放正,梁两端头距巷底应等距。

(5)锚杆间距800㎜×800㎜,允许误差为±50mm;闭帮闭顶网与网铁丝连接,搭接宽度100mm,喷浆厚度100㎜;

(6)梁腿搭接400mm,误差不得超过±50mm,双卡缆固定,分别打在梁头,与腰线误差不得超过±50mm,单卡揽1个打在巷顶中心线上,拱梁与柱腿的接口要严实合缝,无前缺、后倾。棚梁接口要构件齐全,上紧上牢。

(7)巷道卫生整洁,设备、材料码放整齐,巷道无淤泥、无积水、无杂物、无浮煤(矸)水沟畅通。风筒要吊挂平直。

五、通风系统

1、风机安装地点:风机安装在运输下山采区泵房口向上15米东邦。

2、风机型号:选用两台hd6.5/2×15kw对旋局(风量340m/min)。

3、通风路线:新鲜风流由运输下山经局扇至工作面;乏风由掘进头经采区泵房至回风下山回出。

六、安全技术措施

1、技术科在施工前设计标定好开口位置及施工方位,开口后及时标定中、腰线。施工队开工前必须加固好开口位置的支护质量,严格按中腰线施工。

2、开口前:施工单位按照开工通知单及地测部门标定的开口位置、中腰线及巷道断面进行施工。

3、开口前:提前将风筒接至开口处,接好风筒并试运转,确保开口前供风到迎头,并将防尘水管接至开口处,安装好防尘设施。

4、开口前:施工单位将压风管路接到位,电缆线吊挂整齐,机电设备摆放整齐并进行试运转。

5、开口前:施工单位将开口地点周围20m范围内的杂物清理走,确保开口周围宽敞整洁。

6、开口前的保护:

①将开口处风水管路沿水沟改为“地龙门”,放炮落渣波及水沟压管引水。

②将开口处向南20m动力电缆及电话线、监控线落至巷道两帮底板,开沟引放,上覆盖木板,木板上钉旧皮带进行保;上述保护经机电科、安全科、技术科现场验收,认为保护符合要求后,方可放炮。

7、开口时,对开口处上10m内巷道顶板敲帮问顶检查,对聋顶活渣及时处理,按照标定的中腰线进行炮眼布置施工;做好运输下山轨道防跑车的防护;对爆破飞渣可能波及范围内的机电设备、线缆管路要切实做好检查和防范,确认安全后方可爆破施工。在日常的工作中以及爆破后,加强聋顶活石的处理,及时打锚杆挂网护顶,做到在安全的前提下方可施工;出渣后及时喷浆封顶或架棚。

8、爆破时,由施工队根据巷道断面编制爆破说明书,必须执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度;第一次装药必须减量,严禁放大炮。

9、爆破前,班组长必须亲自布置专人分别在运输下山四联巷口、泵房东口,这些通往爆破地点的通道口设置警戒,班组长未通知撤离警戒,警戒人员不得撤离警戒地点。

10、爆破前,班长做好各种管路、线缆的保护工作检查,保护措施不到位不准放炮。

22、爆破员必须最后离开爆破地点,并且必须撤到泵房东口方可起爆。

12、爆破前,班组长必须清点人数,确定无误后,方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5秒,方可起爆。

13、爆破后必须等炮烟散尽,由班长、放炮员、瓦斯检查员对迎头进行检查,确认无安全隐患时,方可继续施工。若出现拒爆或残爆等情况,应严格按《煤矿安全规程》有关规定进行处理。

①由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。

②在距拒爆炮眼0.3米以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药放炮。

③严禁用风镐从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆炸药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆或残爆炮眼。

④处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落得煤、矸,收集未爆的电雷管。

14、出渣:

(1)耙渣机各种防护必须齐全完好,机头用钢丝绳吊挂,距矿车高度不低于0.5米,扒渣作业时严禁行人,机头前方严禁站人。

(2)耙渣机用钢丝绳要及时更换,严禁多段搭接使用,

(3)提升运输时严格执行“行车不行人,行人不行车”,并做好“一坡三挡”及防跑车装置的使用。

15、搞好洒水防尘工作,坚持湿式打眼,放炮时装水炮泥,爆破后附近20m的巷道内,必须洒水降尘。

16、装药前,放炮前,放炮后必须检查瓦斯,严禁瓦斯超限装药放炮,严禁无风微风作业,风筒口距迎头不得超过5米,严禁任何人在施工过程中违章指挥,违章作业,冒险作业。

17、制订专项防治水安全措施,发现透水预兆及时汇报并撤人。

18、其它未尽事项,严格按照《煤矿安全规程》执行。

七、组织保障措施

1、技术科:负责制订专项防治水安全措施,向员工贯彻安全技术措施,负责提供巷道各种参数,及时标定中腰线,工程质量监督。

2、机电科:负责供电、排水、压风、提升绞车运行安全管理及相关设备的维修工作。

3、通风科:负责施工过程中的“一通三防”及安全管理工作,负责瓦斯管理工作,杜绝瓦斯超限和微风、无风作业。

4、调度室:负责施工组织、进尺计划落实及工程验收。

八、避灾路线

火灾、瓦斯避灾路线:掘进工作面→运输下山→西大巷→副井、主井

水灾避灾路线:(1)掘进工作面→运输下山→西大巷→副井、主井→平地;(2)掘进工作面→泵房→回风下山→西大巷→副井、主井→平地.

sz煤矿技术科

201*年9月5日

篇3:移运输机头移转载机和皮带机尾拉端头架安全措施

1.拉端头架时,班组长必须现场把关,并有专人在顺槽监护转载机运行情况,保证安全移架,发现问题及时闭锁。

2.拉端头支架时,距端头支架3m范围内不得有其他人工作,且设专人监护;支架未拉完,顶板未护好,严禁人员入内。两道相距端头架6m范围内不得有人。

3.推移运输机头、机尾前,必须将机头、机尾及其过渡槽前面的浮煤、杂物清净,减少推移阻力,推上去的过渡槽要保证平滑过渡,防止出现机头(尾)飘起或落下。

4.工作面输送机机头与转载机应搭接合理,卸载高度合适。

5.在输送机正常运行时,机头正前方严禁有其他人员逗留或进行其他工作。

6.推移转载机前,要认真检查机身行程范围是否有刮卡及障碍物,架桥段下方不许有人,只有将支撑缸活塞杆推出,抬起转载机落地段后才能推移转载机。

7.推转载机操作规程如下:将支撑缸活塞杆推出,抬起转载机落地段;再以地面为支点,利用导轨和地面的摩察力,将推移缸活塞杆推出,这样在推力的作用下,转载机沿着导轨前进一个进程,然后将支撑缸活塞杆收缩,转载机落回地面,同时导向轮架将导轨抬离地面,然后将推移缸活塞杆收缩,导轨前进一个行程,这样往复循环,从而实现迈步自移。

8.推移皮带尾操作如下:

(1)、随着采煤机割煤的推进,转载机沿着本机导轨逐渐前移,当转载机前进到极限位置时,操纵操作阀将调平油缸收缩使滑撬抬起、如果底板局部不平,部分调平油缸可以不完全收缩,以保证整机水平,然后将推移缸活塞杆伸出,这样本机以转载机为支点前进一个行程。同时安装在机架上的皮带机机尾滚筒随之前移,胶带松弛,此时带式输送机应随着张紧胶带。

(2)、推移前先将行程范围内的皮带架子拆掉。

(3)、推到位后,用调平缸和侧推缸调正,防止皮带跑偏。

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