主平硐口至煤库口段轨道起底施工安全技术措施 - 制度大全
职责大全 导航

主平硐口至煤库口段轨道起底施工安全技术措施

编辑:制度大全2019-05-07

主平硐口至煤库口段,由于巷道压力显现出底鼓现象。为满足运输安全生产需要,对主平硐口至煤库口段,受压段巷道进行起底,同时进行轨道调整铺设。为保证施工期间的安全,特制定本措施。

一、工程概况

根据生产需要,主平硐口至煤库口段轨道进行起底,工程量,起底长度约为60米,起底厚度约为300--500mm,宽度约为1400mm。

二、施工质量要求

1、以巷道的腰线为基准,轨面距巷道腰线的垂直间距为930mm,

对轨道进行起底落轨。

2、轨道施工要求:

(1)、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。

(2)、直线段两条钢轨顶面的高低差、曲线外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。

(3)、在曲线段内应设置轨距拉杆。

(4)、铺轨前,应根据腰线和后方已铺成的轨道认真检查坡度是否按设计要求,如不合规定时,应重新铺设。

3、轨枕的规格和数量应符合标准要求,轨枕间距700mm,间距偏差不超过100mm。轨枕下铺设厚度不小于100mm的石子,石子的粒度为10-40mm,且不得掺有碎末,轨枕下应捣实。

4、轨道轨距600mm,误差范围-2mm-+5mm。轨道接头必须用道夹板和鱼尾螺栓固定,构件齐全,紧固有效,轨道与轨道接头前后200mm处各加一根轨枕,道要求平、直、稳、曲线圆滑,严禁出现杂拌道、浮枕、吊板。

三、施工组织

1、工作安排

第一阶段:主平硐口至煤库口段的轨道进行起底。

工作时间:2014年12月12日---12月30日

第二阶段:主平硐架空线架设。

工作时间:待主平硐回风立眼打通后施工。

2、施工负责人

施工队组:主平硐轨道维修组

施工负责人:跟班副队长、跟班技术员

3、施工前准备

(1)、施工前,所有员工必须认真学习该安全技术措施并签字确认。

(2)、所有参加主平硐口至煤库口段轨道起底施工安全技术措施的施工人员必须参加班前会议,队长要仔细对各工序进行明确细致的分工。

(3)、工作前要认真清点、检查施工中所使用的材料、备件、工具必须完好、齐全。

(4)、凡参加施工的人员必须熟悉整个施工工序,了解施工步骤及安全注意事项,不清楚的及时提问,每项工序都应做到心中有数。

4、施工方法

(1)、严格按照地测科标定的腰线进行施工,起底后的底板距腰线的垂直间距为1280mm。

(2)、起底采用风镐配合洋镐进行施工,起底后的矸石采用人工装车,由运转队负责将渣车出至井底车场。

(3)、现场对需要起底的底鼓地段,首先利用起道器把轨道、道木抬高,利用道木在合适位置作为支点垫好,然后利用风镐、洋镐等进行起底,矸石人工装运至矿车内。为保证轨道平直,起底时底板保持水平、前后顺好坡度、垫实道木,损坏的道木及时更换。

(4)、根据实际情况决定每次起高的范围、高度,作业人员密切配合,避免起高、落道过程出现伤人事故。起高和落道木时,与附近人员打好招呼,躲开道木、轨道被抬起、落下的波及范围;使用风镐、铁锨对道木下方起底时,观察好轨道受力情况、人员手脚严禁放入道木下方。

(5)、起底达到要求后,撤除支点处道木落下道木、轨道,然后进行调整轨道、垫实道木,使之达到规定要求。

(6)、轨道变形严重地段,为施工安全、方便,可采取拆除轨道、重新铺设、更换轨道的方式进行。起轨道时,首先拆掉道夹板螺丝以及道钉,然后用镐、撬棍从轨道一头依次撬起,然后起道木。此项施工,施工人员躲开轨道侧滑或崩起的方向施工。

(7)、待底板降到一定高度后,在原先拆除的位置进行轨道铺设。

(8)、施工期间,必须有一名跟班副队长或技术员在现场负责处理各种问题,并监护施工工程质量。

四、安全技术措施

1、所有作业人员必须认真工作,持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准,杜决“三违”。

所有参加施工人员必须听从施工负责人的安排,对各步骤中注意事项要严格执行。

3、所有参加施工的人员,必须穿戴好劳动防护用品,扎好工作服的衣袖,戴好安全帽,并佩带好自救器和矿灯。

4、施工时所有使用的工具等均应仔细检查,合格后方能使用。

5、传递工具时不得上下抛掷以防伤人。

6、各施工人员应明确自己的职责,知道遇到可能发生问题的处理方法。班前会上由施工负责人根据施工进度进一步向施工人员明确交代。

7、严格按照地测科标定的腰线进行施工,保证起底后的轨道符合要求。

8、由调度室统一安排,施工期间,确保不和其他队组进料、出矸发生冲突,每班必须有班组长,无跟班班组长不准作业,发现问题及时处理。

9、起底采用风镐配合洋镐进行,风管与风镐连接处使用专用u型卡子固定,严禁用铁丝代替。每班使用前必须由带班组长进行检查,确保无误后方可施工。

10、起底后矸石必须及时运输出井,严禁堵塞巷道断面的1/3。

11、推车时,人员不得在车辆的两侧,必须在车辆的后侧推车。

12、所有人力抬运物料、轨道,必须协调统一、步调一致,明确号子,行走时注意脚下安全。

13、人工装卸矸石及物料时,必须将矿车固定好,防止前后移动,施工人员要站稳,防止掉下。

14、施工范围内推运矿车,要注意避让前方施工人员,并且一次只准推一辆矿车,间距不得小于10m。

15、施工期间严禁有电机车运行通过,在电机车运输过程中,要求派专人护送车辆,密切注意车辆运行情况,发现异常立即停车处理。。

16、施工作业区域前后指定专人放好警戒。

17、施工期间,必须设专人观察顶板及矿车运行情况,施工中如有异常情况,应立即停止施工,并向调度室汇报,妥善处理后,经调度室允许方可恢复施工。

18、施工时,要做好自主保安和相互保安,确保不安全不施工。

19、施工期间必须由专人统一指挥。

20、施工完毕,清理施工现场垃圾,做好文明施工。

21、除执行本措施外,其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、各工种安全作业标准以及上级有关规定进行执行。

篇2:平巷轨道起底落道施工安全技术措施

根据矿现场办公决定需对平巷轨道运输大巷进行质量标准化治理,现由安装队负责底落道600米。为保证施工期间的安全,制定以下安全技术措施:

一、施工位置及工程量:

1、施工范围:从外向里施工,巷道断面为:净宽2800mm,净高2600mm。

2、工程量:起底长度600米,起底厚度100mm-300mm,宽度为1500mm。

二、施工方法:

1、施工顺序:从外向里方向。

2、严格按生产技术科标定的腰线进行施工。

3、起底前先将旧盖板拆除,堆放至水沟侧帮部码放整齐。

4、起底采用风镐配合洋镐进行施工,起底后的矸石采用人工装车,由运输队负责将渣车出至井底车场。

5、起底后对悬空的轨道进行落道。

三、施工质量要求:

1、以巷道的腰线为基准,腰线下距轨道面为900mm。

2、落道后轨道轨距600mm,误差范围-5mm-+10mm。轨枕间距700m,其偏差不超过100mm。轨道接头必须用道夹板和鱼尾螺栓固定,构件齐全,紧固有效,轨道接头间隙不大于10mm,内错差不大于5mm。轨道与轨道接头前后200mm处各加一根轨枕,道要求平、直、稳、曲线圆滑,严禁出现杂拌道、浮枕、吊板。

四、出矸路线:

施工平巷-地面

五、安全技术措施

1、严格按生产技术科标定的腰线进行施工,保证起底后的巷道高度达到设计要求。

2、起底采用风镐配合洋镐进行,风管与风镐连接处使用专用u型卡子固定,严禁用铁丝代替。每班使用前必须由当班安质副队长进行检查,确保无误后方可施工。

3、抬盖板时,必须先将现场清理干净,确保施工人员不被绊倒,必须由专人统一指挥,保持步调一致,同时要求做到轻拿轻放,严禁突然下放伤人。

4、起底后矸石必须及时运输出井,严禁堵塞巷道断面的1/3。

5、由调度室统一安排,施工期间,确保不和其他队组进料、出矸发生冲突,每班必须有正职队干或安质副队长跟班作业,无跟班队干不准作业,发现问题及时处理。

6、出矸时,+571m水平轨道运输大巷的柴油机车由运输队负责。

7、推车时,人员不得在车的两侧,必须在车辆的后侧推车。

8、施工期间必须保证+571水平轨道运输大巷运输路线畅通,不得影响各队组进出料。

9、运输队机车司机必须持证上岗,严格按操作规程作业,严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。

10、运输队电机车运输过程中,要求派专人护送车辆,密切注意车辆运行情况,发现异常立即停车处理。

11、运输队电瓶车在过道岔、弯道时必须慢速行驶。

12、施工作业区域前后指定专人放好警戒。

13、其它未涉及部分严格执行《煤矿安全规程》中的有关规定。

14、本措施由施工队组技术员负责向全队职工贯彻学习,并签字备查后方可施工。

编织单位:四川山力能源有限公司苏坡煤矿生产技术科

编织时间:二o一四年一月二十日

总工审核:

施工人员学习签字:

篇3:平巷轨道起底落道施工安全技术措施

根据矿现场办公决定需对平巷轨道运输大巷进行质量标准化治理,现由安装队负责底落道600米。为保证施工期间的安全,制定以下安全技术措施:

一、施工位置及工程量:

1、施工范围:从外向里施工,巷道断面为:净宽2800mm,净高2600mm。

2、工程量:起底长度600米,起底厚度100mm-300mm,宽度为1500mm。

二、施工方法:

1、施工顺序:从外向里方向。

2、严格按生产技术科标定的腰线进行施工。

3、起底前先将旧盖板拆除,堆放至水沟侧帮部码放整齐。

4、起底采用风镐配合洋镐进行施工,起底后的矸石采用人工装车,由运输队负责将渣车出至井底车场。

5、起底后对悬空的轨道进行落道。

三、施工质量要求:

1、以巷道的腰线为基准,腰线下距轨道面为900mm。

2、落道后轨道轨距600mm,误差范围-5mm-+10mm。轨枕间距700m,其偏差不超过100mm。轨道接头必须用道夹板和鱼尾螺栓固定,构件齐全,紧固有效,轨道接头间隙不大于10mm,内错差不大于5mm。轨道与轨道接头前后200mm处各加一根轨枕,道要求平、直、稳、曲线圆滑,严禁出现杂拌道、浮枕、吊板。

四、出矸路线:

施工平巷-地面

五、安全技术措施

1、严格按生产技术科标定的腰线进行施工,保证起底后的巷道高度达到设计要求。

2、起底采用风镐配合洋镐进行,风管与风镐连接处使用专用U型卡子固定,严禁用铁丝代替。每班使用前必须由当班安质副队长进行检查,确保无误后方可施工。

3、抬盖板时,必须先将现场清理干净,确保施工人员不被绊倒,必须由专人统一指挥,保持步调一致,同时要求做到轻拿轻放,严禁突然下放伤人。

4、起底后矸石必须及时运输出井,严禁堵塞巷道断面的1/3。

5、由调度室统一安排,施工期间,确保不和其他队组进料、出矸发生冲突,每班必须有正职队干或安质副队长跟班作业,无跟班队干不准作业,发现问题及时处理。

6、出矸时,+571m水平轨道运输大巷的柴油机车由运输队负责。

7、推车时,人员不得在车的两侧,必须在车辆的后侧推车。

8、施工期间必须保证+571水平轨道运输大巷运输路线畅通,不得影响各队组进出料。

9、运输队机车司机必须持证上岗,严格按操作规程作业,严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。

10、运输队电机车运输过程中,要求派专人护送车辆,密切注意车辆运行情况,发现异常立即停车处理。

11、运输队电瓶车在过道岔、弯道时必须慢速行驶。

12、施工作业区域前后指定专人放好警戒。

13、其它未涉及部分严格执行《煤矿安全规程》中的有关规定。

14、本措施由施工队组技术员负责向全队职工贯彻学习,并签字备查后方可施工。

编织单位:四川山力能源有限公司苏坡煤矿生产技术科

编织时间:二O一四年一月二十日

总工审核:

施工人员学习签字:

篇4:主平硐口至煤库口段轨道起底施工安全技术措施

主平硐口至煤库口段,由于巷道压力显现出底鼓现象。为满足运输安全生产需要,对主平硐口至煤库口段,受压段巷道进行起底,同时进行轨道调整铺设。为保证施工期间的安全,特制定本措施。

?一、工程概况

?根据生产需要,主平硐口至煤库口段轨道进行起底,工程量,起底长度约为60米,起底厚度约为300--500mm,宽度约为1400mm。

?二、施工质量要求

1、以巷道的腰线为基准,轨面距巷道腰线的垂直间距为930mm,

对轨道进行起底落轨。

2、轨道施工要求:

(1)、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。

(2)、直线段两条钢轨顶面的高低差、曲线外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。

(3)、在曲线段内应设置轨距拉杆。

(4)、铺轨前,应根据腰线和后方已铺成的轨道认真检查坡度是否按设计要求,如不合规定时,应重新铺设。

3、轨枕的规格和数量应符合标准要求,轨枕间距700mm,间距偏差不超过100mm。轨枕下铺设厚度不小于100mm的石子,石子的粒度为10-40mm,且不得掺有碎末,轨枕下应捣实。

4、轨道轨距600mm,误差范围-2mm-+5mm。轨道接头必须用道夹板和鱼尾螺栓固定,构件齐全,紧固有效,轨道与轨道接头前后200mm处各加一根轨枕,道要求平、直、稳、曲线圆滑,严禁出现杂拌道、浮枕、吊板。

三、施工组织

1、工作安排

?第一阶段:主平硐口至煤库口段的轨道进行起底。

?工作时间:2014年12月12日---12月30日

第二阶段:主平硐架空线架设。

工作时间:待主平硐回风立眼打通后施工。

?2、施工负责人

施工队组:主平硐轨道维修组

施工负责人:跟班副队长、跟班技术员

?3、施工前准备

(1)、施工前,所有员工必须认真学习该安全技术措施并签字确认。

(2)、所有参加主平硐口至煤库口段轨道起底施工安全技术措施的施工人员必须参加班前会议,队长要仔细对各工序进行明确细致的分工。

(3)、工作前要认真清点、检查施工中所使用的材料、备件、工具必须完好、齐全。

(4)、凡参加施工的人员必须熟悉整个施工工序,了解施工步骤及安全注意事项,不清楚的及时提问,每项工序都应做到心中有数。

?4、施工方法

(1)、严格按照地测科标定的腰线进行施工,起底后的底板距腰线的垂直间距为1280mm。

(2)、起底采用风镐配合洋镐进行施工,起底后的矸石采用人工装车,由运转队负责将渣车出至井底车场。

(3)、现场对需要起底的底鼓地段,首先利用起道器把轨道、道木抬高,利用道木在合适位置作为支点垫好,然后利用风镐、洋镐等进行起底,矸石人工装运至矿车内。为保证轨道平直,起底时底板保持水平、前后顺好坡度、垫实道木,损坏的道木及时更换。

(4)、根据实际情况决定每次起高的范围、高度,作业人员密切配合,避免起高、落道过程出现伤人事故。起高和落道木时,与附近人员打好招呼,躲开道木、轨道被抬起、落下的波及范围;使用风镐、铁锨对道木下方起底时,观察好轨道受力情况、人员手脚严禁放入道木下方。

(5)、起底达到要求后,撤除支点处道木落下道木、轨道,然后进行调整轨道、垫实道木,使之达到规定要求。?

(6)、轨道变形严重地段,为施工安全、方便,可采取拆除轨道、重新铺设、更换轨道的方式进行。起轨道时,首先拆掉道夹板螺丝以及道钉,然后用镐、撬棍从轨道一头依次撬起,然后起道木。此项施工,施工人员躲开轨道侧滑或崩起的方向施工。

(7)、待底板降到一定高度后,在原先拆除的位置进行轨道铺设。

(8)、施工期间,必须有一名跟班副队长或技术员在现场负责处理各种问题,并监护施工工程质量。

四、安全技术措施

1、所有作业人员必须认真工作,持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准,杜决“三违”。

所有参加施工人员必须听从施工负责人的安排,对各步骤中注意事项要严格执行。

3、所有参加施工的人员,必须穿戴好劳动防护用品,扎好工作服的衣袖,戴好安全帽,并佩带好自救器和矿灯。

4、施工时所有使用的工具等均应仔细检查,合格后方能使用。

5、传递工具时不得上下抛掷以防伤人。

6、各施工人员应明确自己的职责,知道遇到可能发生问题的处理方法。班前会上由施工负责人根据施工进度进一步向施工人员明确交代。

7、严格按照地测科标定的腰线进行施工,保证起底后的轨道符合要求。

8、由调度室统一安排,施工期间,确保不和其他队组进料、出矸发生冲突,每班必须有班组长,无跟班班组长不准作业,发现问题及时处理。

9、起底采用风镐配合洋镐进行,风管与风镐连接处使用专用U型卡子固定,严禁用铁丝代替。每班使用前必须由带班组长进行检查,确保无误后方可施工。

10、起底后矸石必须及时运输出井,严禁堵塞巷道断面的1/3。

11、推车时,人员不得在车辆的两侧,必须在车辆的后侧推车。

12、所有人力抬运物料、轨道,必须协调统一、步调一致,明确号子,行走时注意脚下安全。?

13、人工装卸矸石及物料时,必须将矿车固定好,防止前后移动,施工人员要站稳,防止掉下。?

14、施工范围内推运矿车,要注意避让前方施工人员,并且一次只准推一辆矿车,间距不得小于10m。

15、施工期间严禁有电机车运行通过,在电机车运输过程中,要求派专人护送车辆,密切注意车辆运行情况,发现异常立即停车处理。。

16、施工作业区域前后指定专人放好警戒。

17、施工期间,必须设专人观察顶板及矿车运行情况,施工中如有异常情况,应立即停止施工,并向调度室汇报,妥善处理后,经调度室允许方可恢复施工。

18、施工时,要做好自主保安和相互保安,确保不安全不施工。

19、施工期间必须由专人统一指挥。

20、施工完毕,清理施工现场垃圾,做好文明施工。

21、除执行本措施外,其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、各工种安全作业标准以及上级有关规定进行执行。

制度专栏

返回顶部
触屏版电脑版

© 制度大全 qiquha.com版权所有