运输顺槽胶带安装施工安全技术措施

根据公司安排,准备队近期先、后将于113工作面运输顺槽安装ssj1200/3×250型胶带输送机两部,为了确保安装施工安全和安装质量,特编制本安装施工安全技术措施。

一、安装顺序:按照由机头到机尾的顺序进行安装。

二、施工前的准备工作:

1、将需要安装的ssj1200/3×250型胶带输送机在地面进行组装试运转,对需要加固及改造的部位进行施工后,装车下井。

2、对施工现场沿途的各部绞车的绞车绳、保安绳、滑头、操作把手、闸带、按钮、信号等详细检查一遍,同时检查沿途及施工现场的铁路、安全设施等,发现问题及时处理,问题未解决以前不准进行运输工作,另外要彻底清除影响运输和施工的各类杂物等。

3、认真检查固定绞车的地锚是否固定牢固,对固定不牢固的绞车必须重新打地锚进行固定,绞车处及摘挂地点必须配备齐全信声光号,并保证清晰、灵敏、可靠。

4、安装工作使用的物料和工具器材要提前运往施工地点。

三、安装施工方法:

1、依照地测科提供的胶带输送机安装中心线,施工人员放设好皮带中心线。

2、将胶带输送机物料装车提前运送到施工地点,并按施工顺序摆放好。

3、按照胶带输送机中心线位置由机头到机尾的安装顺序,依次对机头、储带仓架、机尾涨紧部、h架、架杆、底托辊、胶带、上托辊等进行安装。

(1)按照下列顺序进行机头安装:安装机头主滚筒并调正,然后安装机架、涨紧装置、机头导向卸载滚筒、减速箱、电机及其它零部件。

(2)机头部安装完毕后,按照皮带中线方向安装好自移机尾,然后铺胶带并穿好机头部主滚筒、各导向滚筒和机尾滚筒胶带。

(3)机头部、机尾安装完毕后,从机头尾部开始安装皮带“h”架、架杆、直托辊、三联托辊,然后联接胶带。胶带接头必须割成直角(无斜角)以保证胶带运行正常无跑偏现象,其中底带的安装是在“h”架、架杆、底托辊安装完一段后进行的,该段长度通常与待安底带等长,上带的安装是在底带、上三连托辊安装完毕后进行的。

4、最后由专职维修工对所安装胶带输送机的保护系统(堆煤保护、跑偏保护、防滑(低速)保护、温度保护、自动洒水、烟雾保护)、操作系统等电气设备进行安装,随后接通电源,调试电机转动方向,电机运行方向无问题后,再对整部胶带运输机进行全面检查,并按规定对各减速箱、滚筒等转动部位加注润滑油。

5、整机安装完毕后,首先调整涨紧胶带达到松紧适宜。然后开机试运行,同时由维修人员对整机胶带进行调正,无问题后投入生产使用。

6、在安装过程中,必须有专人对所有设备使用的螺栓、螺母及其它零部件的使用数量进行统计,按量发放,防止浪费和丢失。

四、安装质量要求:

1、机头、机尾、驱动装置等重要部位的垫铁必须垫稳、垫实。

2、传动滚筒、转向滚筒的安装必须符合下列规定:

(1)其宽度中心线与胶带输送机纵向中心线重合度不超过2mm。

(2)其轴向中心线与胶带输送机纵向中心线的垂直度不超过滚筒宽度的2/1000。

(3)轴的水平度不超过0.3/1000。

3、保护装置和制动装置必须灵敏、准确、可靠。

4、胶带输送机安装完毕后,必须进行试运转,空负荷试运转4h,负荷试运转8h,,试运转后,其各部轴承温度严禁超过:

滑动轴承温度70℃,温升35℃;

滚动轴承温度80℃,温升40℃。

5、拉紧装置工作可靠、试运转后调整行程不小于全行程的1/2,且调整灵活。

6、胶带输送机的涨紧小车的车轮应转动灵活,无卡阻现象。

7、胶带卡子接头要卡接牢固,且卡子接头成直角。

8、清扫装置应与胶带接触,其接触长度不应小于85%。

9、上下托滚转动。

10、胶带输送机中间架安装允许偏差:

(1)皮带中心线与胶带输送机中心线重合度允许偏差3mm。

(2)支腿的铅垂度允许偏差3/1000。

(3)在铅垂面内的直线度(中间架长度l)允许偏差1/1000l。

(4)接头处上下、左右偏移允许偏差1mm。

(5)相对标高差(中间架间距l)允许偏差2/1000l。

(6)托滚横向中心线对输送机纵向中心线重合度允许偏差3mm。

(7)胶带跑偏允许跑偏5/1000b,其中b为胶带宽度。

11、胶带输送机储带仓铁路安装允许偏差:

(1)轨道直线度允许偏差3/1000。

(2)两轨高低差允许偏差1.5/1000。

(3)轨道接头间隙允许偏差5mm。

(4)轨道接头上下错动允许偏差0.5mm。

(5)轨道接头左右错动允许偏差1mm。

12、皮带尾必须对应好中线和定位线,且连接件齐全紧固。

13、胶带输送机安装,运输中线能使用通线的必须使用通线,变坡段在顶板允许的情况下,h架横梁要找直、找平。

五、施工安全注意事项:

(一)无极绳绞车运输安全注意事项

1、无极绳绞车绞车司机和跟车信号工(司机)持证上岗,懂得牵引储绳制动车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障;其余人员严禁操作绞车和信号。

2、无极绳绞车在使用期间要特别注意清理巷道中的杂物,及时修整轨道,确实保证轨道质量。巷道内物料垛放必须留够安全间隙。

3、严格执行交接班制度,并填好交接班记录。

4、跟车信号工负责每班做好有关的检查和试验工作,确保无问题后方可使车运行。

5、在无极绳绞车运行过程中,严禁人员乘车、蹬钩、爬车。

6、跟车信号只准与牵引车步行运送。

7、每次开车前,要对信号的发射机、接收机进行检查,一切正常后方可开车,否则不得开车。

8、开车信号规定为:一声:停车;二声:进;三声:出。无极绳绞车所使用的信号为有线信号,打点、通话两用。

9、绞车司机在获得开车信号后,应先给声光信号送电,使声光信号正常工作,再点动开车两次,然后正常启动电机,绞车运转;在运行期间,绞车司机应集中精力,密切注视钢丝绳运行情况,发现异常现象时或获得停车信号,应立即切断电源,制动绞车。当跟车司机发现问题后按发射机急停按钮直接停车。

10、液力推杆制动器要可靠,制动闸磨损后,要及时更换,如制动力达不到要求时更要及时更换制动弹簧,也可以使用手动带式制动器。

11、钢丝绳的插接长度不得小于绳径的1000倍,不得小于21.5m,钢丝绳必须定期检查,并有记录,对插接部位应重点检查。

12、钢丝绳的预紧方法:

(1)挂起涨紧器的重砣,并将回绳站的回绳轮放到最大活动量位置。

(2)牵引车放置在绞车附近并固定在钢轨上。

(3)拉紧钢丝绳,用小绞车(或人工)拉无极绳绞车松边侧的钢丝绳,同时缓慢间断开动无极绳绞车,当拉力表的读数稍大于钢丝绳要求的予紧力时,把钢丝绳在牵引车上固定牢固,并随时根据现场情况调整钢丝绳涨紧力。

13、牵引储绳制动车的各轮对要转动可靠灵活,防跳轮与护轨之间的间隙要合理,轮子、轴承、齿轮等增速机构要定期加油。

14、液压制动系统要经常检查,根据现场油量实际情况而加注20号机械油,油质要合格。

15、牵引储绳制动车在运行中,出现紧急情况时,可以由信号工发出信号使司机紧急停车。

16、在运行中出现车辆掉道时,必须先发停车信号,再进行处理。

(1)发信号向运行相反方向点动一定距离,以缓解涨紧力,再发停车信号。

(2)将车辆上侧车轮用木楔背好。

(3)用千斤顶将下侧车轮顶起并超过轨道高度。

(4)人员站在车辆的上方斜侧,用撬棍将车轮撬上轨道。

(5)将下侧车轮用木楔背好。

(6)人员站在车辆的侧面,用千斤顶将上侧车轮顶起并超过轨道高度,用撬棍将车轮撬上轨道。

(7)检查轨道是否符合规定,发现问题妥善处理。

(8)用锤打掉车辆下方两根撑木。

(9)清理车辆周围撑木、工具等,人员撤离至安全地点后方可正常操作。

17、无极绳绞车牵引时,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。

18、无极绳绞车司机、信号工每次开始运输前,必须首先检查无极绳绞车的安全设施是否齐全有效,托绳轮、导向轮、压绳轮等是否齐全有效,回绳站固定是否牢固可靠,同时清除路面障碍物,确保安全和畅通。

19、跟车信号工在无极绳绞车运行期间,必须集中精力,目视前方,发现问题立即发信号停车。

20、无极绳绞车绞车司机在运行期间,必须集中精力,时刻观察涨紧器、轮衬等使用情况,发现问题立即停车,必须妥善处理好后方可正常操作。

21、司机必须严格按信号开车,信号不清楚严禁开车。

(二)其它安全注意事项

1、矿车(车盘)运送物料:

(1)用矿车(车盘)运送物料前,必须将行走路线上的闲杂物料进行清理并保持离铁路间隙0.5m,保证运输线路畅通无阻。

(2)用矿车(车盘)运送物料、设备时,必须封好车,严防物料滑落砸伤人员、设备。

(3)在有坡度的区段装卸设备及物料时,必须有防止矿车(车盘)下滑的安全设施,如手抱吊梁、阻车器等。出现异常,矿车必须能够保持静止不动。

2、小绞车司机必须持证上岗,工作中不得擅自脱岗。

3、开车前,应首先检查绞车固定是否良好,安全间隙、制动闸限位螺丝、销轴、按钮、回铃、护板、钢丝绳等是否符合规定,如有问题必须汇报或设法处理,否则不准开车。

4、司机必须在听清信号后开车,否则不准开车。

5、小绞车不排绳(打垛)应立即解决,否则不得开车。

6、严禁用手,钎子,或其他物料拨动钢丝绳。

7、每次开、停车时,必须逐渐增、减速度,不允许作急骤的开、停车,以防损坏传动机件(特殊情况紧急停车例外)。

8、在提升过程中绞车垛绳、突然停车,钢丝受力太大出现卡、挤压等现象要立即停车检查,还应经常检查钢丝绳断丝情况。如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、麻坑,外层钢丝绳松动现象应立即采取措施或换绳后方准开车。

9、司机在工作中要熟悉运输路线的坡度变化情况,在钢丝绳上作好标记,以便到适当位置增减速度或停车。严禁放飞车。松车必须送电。

10、严格执行停送电制度和三保险制度,电气操作必须由专职电钳工进行操作,杜绝违章作业。

11、在试运转作业时,严禁站在机头部上方。试运转时,所有转动部位1m范围内不得有人。安装完毕正常使用时,必须在转动滚筒及导向滚筒处设置安全可靠的防护栏。

12、使用手拉葫芦起吊设备、重物前,必须对手拉葫芦进行检查,检查各部件是否齐全、灵活、可靠做到小链棘爪,护罩等齐全完好,发现问题及时处理好后方可使用,严禁手拉葫芦带起吊设备重物使用不能自锁的手拉葫芦。

13、起吊设备、重物固定方法:

(1)锚网支护巷道顶板的专用起吊锚杆配合钢丝绳套起吊时,起吊用的钢丝绳套及连接构件的强度不少于设备、重物的5倍。

(2)吊起地点的选择,必须是支护完好,安全可靠的地点。

(3)吊装时必须由二人以上进行,其中一人检查指挥,重物下方严禁有人,操作人员,要躲开重物下落的方向,防止重物掉下砸伤人员,负责指挥的人员,必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒操作人员,一旦发现险情,立即停止作业,排除险情后,再进行吊装。

(4)操作时,手拉葫芦用力要均匀,应尽量避免冲击,松葫芦时要小心操作,严防葫芦倒链自锁失灵,而造成设备、重物突然下落。

(5)起吊过程中如发现下列情况之一时,必须立即停止起吊,并放下起吊的设备、重物进行处理。

①起重链打滑、松脱、手链、棘爪打滑;

②起吊异常沉重、起吊手拉葫芦工作声音异常;

③所起吊的设备、重物不稳定、旋转、摇摆。

14、参加安装人员都必须熟悉现场实际情况及运输路线,达到心中有数,并且运输前确定设备运行方向。

15、各部件装车时,位置适当不超长、不超宽、每部件不少于两道封绳,使用直径为18.5mm的钢丝绳必须不得少于3股,且每道封绳不少于2圈并打好紧标,然后用木楔夹紧夹牢,特殊情况必须增加封绳道数,

在运输过程中发现车盘封绳松动时必须重新封绑牢固后方可运输。

16、外露的轴头、轴孔都要加防护物,拆开的接头等都要堵好,严禁带入脏物。

17、上、下山运输时,严格执行“行车不行人、行人不行车”制度,并派专人站岗。

18、人力推车一次只准推一个车。严禁在矿车两侧推车。推车时,必须时刻注意前方,在开始拥车、停车、掉道、前方有人或由障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室出口时,推车人都必须发出呼喊警号。严禁放飞车。不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。

19、多人同向推车时,坡度小于或等于5‰时,间距不得小于10m,大于5‰时,间距不得小于30m;大于7‰时,禁止人力推车。推车人不得蹬车。

20、在上、下山运输时,除连好主绳外,必须正常使用保安绳,用销子连车时,须有防跳窜装置。严禁采用非标准连接装置连车。拉上坡时,使好阻车器、保安辊、卧闸后方可解除联接装置。

21、起吊时使用直径为18mm以上的绳套或40t圆环链作为起吊链。起吊前对葫芦和起吊链进行详细检查,不合格者不准使用。

22、使用起吊锚杆起吊时,要使用两棵锚杆,并有专人观察顶板锚杆情况,若发现锚杆有被拉出或顶板破碎时,立即停止作业进行补打锚杆处理安全后方可继续进行工作。

23、拖运大件时,绳道内严禁有人,并由专人在两端站岗,严禁任何人进入绳道。该项工作必须有专人指挥。

24、借助运输巷内的绞车拖带时,滑头与胶带的连接必须牢固。拖带绞车司机和皮带道内施工人员要确定好联系信号,

25、拖带过程中,人员要离开胶带机的转动部位,站到绳道和拖移中的胶带以外的安全地点。

26、在机头部主滚筒穿胶带时,必须由专职维修人员操作,严禁穿带时使用电机带动,胶带在主滚筒穿好后并仔细检查一遍所穿胶带的运行方向正确时,方可进行其它胶带续接。

27、对胶带打扣时,施工人员必须在人行路侧的底板上进行,严禁在胶带输送机上进行打扣。

28、涨紧皮带和胶带输送机试车前必须对皮带道全面检查一遍,通知皮带道所有施工人员离开胶带输送机并站到安全地点,经检查无问题后,方可发出开带信号,进行紧带、试车。

29、对皮带道进行清扫时,施工人员工作服应穿戴整齐,且身体要离开胶带输送机的转动部位。

30、严禁任何人横跨运行中的胶带输送机,行人应走行人过桥。

31、所有参与施工人员必须认真学习传达本措施,严格按措施施工,严禁违章作业和违章指挥。