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采面机尾抽架安全技术措施

编辑:制度大全2019-05-06

一、概述

综准队施工的丁6-22120综采工作面随着推进,采面采长变短,根据生产需要决定采面风巷尾抽出最后一组支架,为保证抽支架期间的安全,特制定本措施。

二、抽架前的准备工作及施工顺序

1、拆卸前,机尾3架不拉超前架,煤机割过后,用单体柱配合圆木、金属网支护顶板。

2、风巷超前抬棚改到两帮,保证支架的顺利通过。

3、风巷距离采面60m处稳一台jm-14型回柱绞车,压戗柱、声光信号齐全可靠,钢丝绳、钩头完好无损。

4、掐、并接好风巷尾第六节槽子。

5、待支架调整至正对风巷中心后,采用绞车拉移至风巷尾外约50m处。

6、支架拉到位后,在泵站以里解体装车。

三、刮板输顺机掐接链子、拆槽安全技术措施

1、做好掐接前的准备,开空运输机,把锯齿连接环开至机尾掐接位置。

2、掐、接链前对掐接链段的顶板与煤壁提前认真检查一遍,清除煤壁与顶板松动的煤矸,并将输送机停电闭锁。

3、施工地点支架的护帮板应全部打开,打好贴帮柱,防止片帮,打上挡矸网,防止滚矸。

4、将刹车盘装在运输机机尾减速箱与电机的固定架上并上好两边固定螺丝,阻链器挂在准备断开的锯齿链环的立环上。

5、工作时需四人配合,一人开车,一人操作刹车盘,一人在机尾喊话器旁传递信号并闭溜,一人拉链环。

6、用机尾一台电机点车,把涨紧的链子拉到机尾溜槽上,拉链人员要及时拉,防止卡链,同时操作刹车盘刹紧,并切断运输机电源。

7、冲去锯齿环涨销,断开锯齿连接环。

8、链子断开后,用不小于12mm钢丝绳固定牢固齿轨上,每根钢丝绳不少于4个绳卡,固定钢丝绳不少于2道,防止链子下滑,慢慢松开刹车盘。

9、链子断开后,拆掉中部槽和机尾变线槽连接销轴、螺丝,并保存好,将溜槽外运至巷道宽畅地点。

10、采面上运槽子使用两台5t的葫芦在架间拉移,葫芦生根位置要牢固,葫芦大链拉完需要重新吊挂时,严禁两台葫芦同时松开,必须待一台葫芦拉紧后,才能松开第二台葫芦,更换葫芦位置时,必须将槽子固定好,严防下滑。

11、使用葫芦上运槽子时,槽子下方及失稳可能运动到的方向严禁有人,操作人员应相互配合,协调一致,拉移槽子时要保护好管线。

12、待输送机槽接好后,用活环将链子重新接好,打上胀销,接链时要注意大链不得扭劲。

13、大链掐、接好后,要对输送机中部槽及大链认真检查一遍,确认无误后,方可联系开机。

14、安装对接溜槽时,槽子应铺平、铺直。铺设链子时,要整理好,避免接链子时,链子扭结,严禁连接环处于平环位置,加刮板时,螺丝上齐上全并加以紧固,刮板间距1080mm。

15、严禁采用刮板输送机打倒转、开正转进行掐、接链,紧链。

16、采面槽子接好后,开始准备抽风巷尾最后一组支架。

四、抽支架安全技术措施

1、抽架前,先在机尾最后两架顶梁上铺双层金属网,用2.4m工字钢(如下图),一端架在下一架支架顶梁上,另一端用单体柱配合大梁支撑,加强顶板控制。

2、支护最后一架的工字钢棚距0.5m,待最里侧的一根工字钢支护到顶梁尾后,方可开始抽架工作。

3、抽架前,必须先将作业地点的杂物清净,保证后路畅通,必须保证风巷尾高度不低于2.2m,宽度不低于规程要求。

4、抽架前,必须准备好必要的工具及材料,包括4台5吨葫芦.圆木.单体柱等。

5、抽架前,必须将风巷尾前后10m范围内巷道进行全面维护,保证巷道无失修地点,同时提前将巷道内的超前支护分别靠风巷的上下帮,不影响支架外运。

6、抽架前,先观察支架周围顶板状况,如果顶板不稳顶,要提前进行维护。

五、抽架安全注意事项

1、停止乳化液泵运转,在“无压”状态下将支架供液管路从主管路断开,其余支架供液管路按顺序并入液压系统管路,不准将高压出口对人,管路连接前先用乳化液清洗接口处,以防堵塞管路。

2、支架拆卸完毕,再仔细认真检查采面使用支架销轴、油管、阀组阀件连接情况,定位装置是否齐全、牢固,发现问题,及时处理。

3、用5t葫芦配合单体柱将支架移出采面,以便顺利通过采面运输机,用单体柱顶支架时,必须采取远距离供液,人员躲到安全地点。

4、用回柱绞车配合5t葫芦提支架,绞车点动起车,葫芦控制方向,发现异常情况及时停车检查,防止绊倒棚梁。

5、开车前,检查绞车周围顶帮情况有无异常,钢丝绳有无折弯、硬伤、打结和严重锈蚀,直径符合要求,无断丝,无咬绳、爬绳现象。有保险绳,绞车固定牢靠,钩头完好,清除杂乱异物。

6、绞车要打上牢固可靠地压戗柱,拉移过程中,如发现松动要及时停车处理。

7、拉运时,主钩头必须使用完好无损的¢26圆环链配合钜齿环、涨销拉移,主钩头挂在支架龙门架上,保险绳使用完好的40t链子、连环,穿丝带帽连接好。

8、听到清晰、准确的信号后,首先应打开红灯,向行人示警,按信号指令方向启动绞车,严禁使用喊话、晃灯的方法传递信号,严禁一手开车,一手处理爬绳。

9、绞车运行期间,绳道、绳的反弹方向内严禁有人,所有人员应站在安全地点,绞车司机应站在有遮挡物的后方操作,并设人警戒,防止人员误入运输区域之内。

10、拉运支架过程中,跟架人员应跟在支架后方,发现异常应及时发出停车信号,严禁人员跟在支架前方。

11、绞车运行期间,发现拉不动时,应停车检查,严禁硬拉硬拽。

12、支架运至移变列车外,将支架解体运输,支架解体为:顶梁、底座,并将辅助设施(高压油管、阀组阀件、销轴)收集齐全,装车运输时要固定牢靠。

六、液压支架起吊、拆卸措施

1、支架起吊、拆卸期间,必须指派一名班长现场指挥,全面负责现场安全。并派专人观山,发现问题及时停止安装并处理隐患。

2、支架装车间选择在移变列车外顶板完整、支护完好,压力小地段。

3、装车间规格:长度为4m,宽度为1.8m,高度为2.4m。

4、直接利用支护巷道的u型钢作为装车间使用,保证u型钢支架联锁到位,用40t链子将手拉葫芦固定牢固可靠,在挂40t链子的u型钢两侧固定上卡缆,防止40t链子滑动,四台5吨手拉葫芦分别挂在组装间的四个角上,各葫芦间走向间距3.0米,倾斜间距1.6米,葫芦距底板不小于2.5米。

5、井下起吊液压支架部件前,应检查起吊棚梁是否牢固可靠,起吊工具和起吊装置的完好情况,保证起吊安全。

6、解体支架时用装车间四个角上的葫芦挂在支架顶梁的四个角上,待葫芦拉紧后,拆除顶梁与掩护梁的大贯销,拆除立柱销及耳销,拆除完毕,将顶梁吊起距离底座100~200mm后,将支架底座车运出装车间,再推进一个平板车装支架顶梁。

7、支架底座与平板车之间必须穿齐四条m24×75螺丝用扳手上紧,如有间隙,必须使用垫板垫紧,支架顶梁车必须刹两道以上4分钢丝绳,钢丝绳必须用手拉葫芦刹紧,并且每个绳头不少于两个绳卡,绳卡必须上紧。

8、每台葫芦必须指派专人操作,指派四人操作四台葫芦,其中两人站在装车间前面,另两人站在装车间后面,严禁一人操作两台或多台葫芦。

9、严禁有人随意从装车间通过或滞留,若要通过必须经装车人员同意并确认安全后才能通过。

10、装车间前后3~5米处各设置两组挡车装置,并且每班指定专人看管,若有问题及时处理。

11、装车间内严禁任何两项作业平行进行。

12、起吊链子要连接牢固,螺丝上满丝,人员站在安全地点起吊。

七、端头支护措施

1、支架抽出后机尾安全出口端头支护及时采用2根长4.2mπ型梁支护,一梁三柱,初撑力不低于90kn。

2、及时补齐机尾和超前抬棚,机尾切顶线要打密集柱,超前抬棚按作业规程架设。

3、过机尾期间,严禁人员在机尾三角区空顶处作业,清煤、打单体柱、上圆木、联网时,必须先观察顶板、执行敲帮问顶制度,待顶板支护后,再清机尾浮煤、过溜子。

八、起吊重物注意事项

1、重物起吊时拉葫芦人员配备专人,必须操作熟练,了解性能者方可担任,其它人员不准操作。

2、重物起吊时必须提前进行试吊,起吊物下严禁有人,大件吊起后其下方及倾斜方向严禁站人。

3、重物起吊时先慢慢试吊,各连接处,受力处必须严密注视,并派专人观察整个重物的受力情况,发现问题必须停止作业,待处理后方可继续进行。

4、重物起吊时和起吊后,若需进行设备的摆正,转动等工作,需要绳拉或采用长柄工具推。

5、重物起吊后,拉葫芦人员必须看管好各自葫芦拉链,不得有松动和滑链情况发生。

6、重物起吊时,人员必须撤离开重物2米。

7、使用单体柱时必须两人以上配合,注意防滑,使用单体柱顶大件或槽子时,柱头、柱脚必须垫上摩擦片,必须远方供液,人员站在施工地点上方5m以外。

8、拆卸时,对配合较紧的部件,必须用工具进行拆卸,不得用大锤等工具敲打,以免损坏部件。

9、拆卸下的各种小件应分类存放,销钉、挡板、螺栓等小件,应用箱子或袋子装好,以免丢失。

10、拆卸工作必须专人指挥,其它人员不得乱发信号。

11、在拆卸过程中,人员必须搞好自保和互保工作,确保各项工作安全顺利进行。

12、拆卸期间,必须指派一名班长现场指挥,全面负责现场安全,并派专人观山,发现问题及时停止并处理隐患。

九、运输安全措施

1、绞车司机在每次运输之前必须认真检查绞车、开关、按钮和信号装置的完好状况(含底座螺丝、基础螺丝、钢丝绳、钩头、护身板、滚筒螺丝、闸皮、离合手把等),若有问题及时进行处理。

2、绞车司机在每次运输之前应强行要求运输区域内所有人员撤离到运输区域以外的安全地点后,才能开车。

3、绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面操作;严禁一手开车,一手处理爬绳。

4、绞车司机必须根据绞车运行情况来判断车辆(或空钩头)受力情况,若有异常及时停车,检查处理。

5、绞车司机必须固定设备,固定岗位,严禁随便换岗位、换地点作业。

6、绞车司机必须听清信号之后才能开车。

7、绞车司机在开对拉绞车时,必须保证对拉绞车同步同向行驶,严禁出现反向对拉或溜绳过松造成冲击。

8、绞车司机必须保证绞车滚筒上缠绕的钢丝绳不能少于6圈,必须保证绞车绳排列整齐,不得出现咬绳、爬绳现象。

7、信号工要传清信号,听清信号之后才能还点,严禁乱打点。信号工若发现信号不响、不亮、信号按钮失灵等异常情况时必须立即停止作业,向班长汇报。

8、信号工严禁用喊话、敲打物件等方法传号。

9、信号工在每次运输前必须送亮红灯警示行人,以防止有人误入运输范围之内。

10、信号规定为“一停、二起、三下(松)、四慢起、五慢下(松)”。

11、各台绞车必须按规定设置声光信号。

12、把钩工在每次接车、挂车、起车前必须认真检查车辆的刹车状况、连车状况和车辆各部件的完好状况,进行二次刹车,若有问题及时处理。

13、把钩工必须在车辆停稳后才能进行掩车,掩稳车辆后才能进行摘挂钩,摘挂钩地点必须选择在平巷段。

14、各台绞车必须使用保险绳,并要按规定挂设。

15、把钩工使用40t链条连接空钩头,严禁使用铁丝等其他物件连接空钩头。

16、把钩工使用专用连车销子连车,在不能使用专用连车销子连车的情况下,可以使用40t链条连车。

17、把钩工严禁超挂车,一次只能挂一辆重车。

18、运输之前安排专人对轨道状况进行一次全面检查,对缺少的道木、道钉及时补加;对暴露在底板的道木,应及时用浮煤掩埋;对拉坏或拉脱的地滚及时处理;对轨道内的杂物及时清理。

19、挡车杠要经常处于关闭状态,只有车辆通过时才能打开,车辆通过后要及时关闭。

20、坚持“行车不行人,行人不行车”制度。

21、严禁跟车,严禁扒蹬车,严禁放飞车,严禁站在可能发生跑车事故的方向内,严禁站在行车路线内。

22、采面拖运大件时,大件两侧及下部方向严禁有人,以防止大件下滑或歪倒。

23、各台绞车必须使用保险绳,保险绳使用φ18.5的钢丝绳,保险绳绳头不低于四个绳卡,另一端使用绳卡锁在主钩头上,待主钩头挂上后,将保险绳也挂在设备车或设备上。

24、处理掉道措施:①车辆掉道时绞车司机要及时停车,把车闸刹死,掉道车辆不处理好严禁离岗;②信号工不要乱传信号;③车辆严禁摘掉钩头;④车的下方和重心偏移侧严禁有人;⑤处理掉道时严禁有闲杂人员滞留和通过;⑥若使用葫芦处理掉道,葫芦生根和捆绑位置必须牢固可靠,葫芦下方和吊挂葫芦的棚梁下方严禁有人;⑦若在斜巷掉道时,必须在车辆下方打上十字撑,安上阻车器,同时使用葫芦拉紧,撑紧车辆之后才能处理掉道。⑧班长必须在现场指挥。

25、人力推车时必须在平巷段,一次只准推一辆车,两车间距至少保持20米,但前方必须有人巡视,推车时坚持前拉后推,严禁人员站在矿车两旁推车,严禁人力推运重车,斜巷严禁人力推车。

十、其它方面严格按照《煤矿安全规程》、《丁6-22120综采工作面作业规程》和审批意见执行。

篇2:更换采煤机机尾行星减速器浮动油封安全技术措施

一、工程概述

s1905工作面采煤机机尾侧截割部行星减速器漏油,需更换浮动油封,为保证施工安全,特编制安全技术措施如下。

二、施工方法

(一)施工前的准备

1、工作面采煤机停止位置及左右各10架不拉超前架,保证支架行程达到0.8米。

2、采煤机在换行星头处割一遍煤后将运输机拽回,两侧运输机顺好。

(二)施工过程

1.在采煤机机头滚筒上方支架伸缩梁上挂两台5吨起重机,利用起重机将滚筒吊住,卸下滚筒的压板及连接螺丝,用支架伸缩梁或单体配合将滚筒卸下。

2.采煤机向机头侧牵引,过滚筒位置后停机。

3.拆开行星减速器,将旧的油封取下,将新油封安装好。

4.将滚筒用起重机吊起,采煤机向机尾侧牵引,对准方头与滚筒的连接位置,用支架伸缩梁或单体配合将滚筒安装好,上全连接螺丝和压板。

5.试运转,采煤机运转正常后方可割煤。

三、安全技术措施

1.严格执行敲帮问顶制度,找净帮顶浮石险块,支架二级护帮板全部打出并用帮板配合木柈护好作业地点煤帮,顶板破碎时用木柈将架空处刹严,严禁空帮空顶作业,并随时观察帮顶状态,不可靠之处加强支护。

2.施工过程中,运输机必须停电闭锁,采煤机停电,对应支架截止阀关闭,若需要动作设备时,必须通知作业人员站到安全地点。

3.起吊前认真检查起重工具情况,起重工具必须完好可靠(起重机、40t链条、大环、m20螺丝),起重机手拉链双链长度不小于3米,严禁使用不完好起重工具,严禁超负荷起吊。

4.起重作业前必须先进行试吊,起吊点要求牢固可靠,要选择支架上的专用起吊点,起重机悬挂链及起重机与大件的连接要求使用标准40t链条、大环、m20螺丝。

5.起吊时必须找好起吊物的重心。

6.起吊大件过程中,所有起重人员必须选好站位,防止大件摆动伤人,严禁任何人将身体任何部位伸入大件下方,严禁任何人员站在大件可能倾倒的方向。

7.滚筒卸下时,作业人员严禁站在滚筒前方,必须站在两侧2米以外安全点,并设好警戒,严禁其他人员通过。

8.起吊时若需要两台起重机配合,要相互配合好,保证各台起重机受力均匀。

9.施工过程中若使用单体,必须遵守以下安全措施

(1)所用单体必须完好,动作灵活。

(2)单体支点必须选择牢固,不易滑脱的地方,摆放角度适宜。

(3)使用单体时,单体一端(必要时两端)挂好防倒链(防弹链),单体给劲前,两侧5米设好警戒,严禁人员通过。

(4)使用单体时,至少三人配合作业;一人把阀,两人扶单体。单体刚吃劲,所有人员撤至5m外安全处,然后给单体送液,打稳单体。

(5)单体供液管应选择距单体至少5m外的片阀上,使用标准销连接。

(6)给单体放液时人员必须在2米以外用长把工具放液。

10.施工前清理好作业现场杂物,找好安全退路。

11.施工过程中队干部现场指挥,确保安全。

12.施工过程中严格执行集团公司三项制度。

其它未尽事宜,严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《s1905采煤作业规程》及公司、矿有关规定。

事故案例:大兴矿南一702工作面检修采煤机片帮肖××死亡事故

事故经过:1996年8月18日白班午后,大兴矿综采准备队副队长孙××带领检修班班长丛××和采煤机司机肖××,在南一702工作面检修采煤机。当时,采煤机停在28号--35号支架处。13时检修工作开始,由副队长孙××在32号架子处用起重机起吊采煤机调高千斤顶,班长丛××在31号至32号架间调整千斤顶位置,赵××在31号架子处协助作业,13时50分左右,丛××听到煤壁有响声,立即喊了声“片帮了”便闪身躲开,孙××和肖××听到喊声也向前闪去,肖××由于躲闪动作迟了一步,结果被31号--32号架子处煤壁突然片下的一块1.5*0.4*0.3m的煤块砸在背部,造成骨盆肯折、肋骨骨折、左小退骨折及腹部动脉断裂,经抢救无效死亡。

事故原因:

1、南一702工作面采高为3.8---4.5米,使用zy-5600型液压支架。该型支架护帮板强度低,投入使用几个月后护帮板几乎全部变型损坏,不起作用,造成在没有护帮板情况下作业。虽然采取了斜搪坑木的临时防护措施,但没能有效地支护煤壁,作业时又没有观察好煤壁情况,导致煤壁片帮砸人是事故的直接原因。

2、队干部现场管理经验不足,采取安全措施不完善,便临时支护没有达到支护强度而造成片帮亡人是事故的主要原因。

3、职工安全意识不强,自主保安能力差,作业前不能仔细观察周围环境是否安全,同时听到喊声稍一愣神,行动迟缓,被掉煤砸伤致死是事故的重要原因。

篇3:工作面撤机尾支架安全技术措施

一、概述

11401工作面长250m,以伪斜布置切眼,设计伪斜为3°21′36″,机尾滞后机头约14米,工作面初次安装支架为148架。现工作面机尾现已推进约1040米,机头推进约1041米,两顺槽高差减小至20米,工作面变短,导致机尾安全出口宽度不够,现需撤掉机尾端头支架,为保证此项工作安全完成,特制定本安全技术措施。

二、施工时间

2015年6月28日——2015年6月28日

三、施工组织

区队负责人:王崇平施工负责人:裴德军施工班长:付金兴

四、施工前准备工作

1、准备工具:阻链器、张力器、1t手拉葫芦二个、3t、5t手拉葫芦各三个、撬棍4根、12t卸扣20个、高强链条、40t接链环、单体、道木、手锤、公制套筒扳手、扭矩扳手等。

2、补强支护:工作面机尾煤壁20米范围内采用φ18×2000mm玻璃钢+塑料网片进行支护,锚杆间排距1000×1000mm,每排3根。

3、由跟班队长或班组长检查作业区域的顶板、煤壁、周围支护情况是否安全及安全通道是否畅通,确定作业区域安全后作业人员才能进入作业区域工作。

4、安排专人准备施工工具,检查工具的完好,并看管。

五、施工工艺及步骤

断开刮板机顶链→拆除机尾变线槽与中间槽间的连接部件→断开机尾8架支架推拉杆与溜槽连接销→用单体、吊链将四节变线槽及机尾架向机尾方向移动0.3m→断开刮板机底链→撤出溜槽→会接底链→机尾右一变线槽与中间槽对装→会接顶链→连接支架推拉杆与溜槽→断开被撤支架进回液管路→用多功能车将支架拉出。

1、33开关隔离手把打到零位并上锁挂牌,三机闭锁并上锁。

2、将机尾8架支架的推拉头和刮板输送机框架拆开分离,同时在机尾处使用掐链器将刮板链掐开。

3、掐开链子后,将中部槽与右一变线槽哑铃销等连接部件拆除,同样把电缆槽、销排、液管等相应连接部件拆除。将溜尾用手拉葫芦配合单体拉开,中部槽和右一变线槽拉开300mm距离后,拆除中部槽、销排。

4、中部槽拆除完毕后,将两棵单体戗柱撤掉,用手拉葫芦配合单体把机尾组合到一起,再把哑铃销等连接部件重新安装.

5、连接刮板链并进行调试。

6、机尾最后一部支架降架150mm,使顶梁和顶板脱离开,把侧护板和护帮板收起,停泵泄压后再把供回液管、控制线等等拆除,并其他支架恢复好,另外接两根供回液管到拆除支架用于移动供液。

7、用多功能车将支架拉出,并运至规定地点。

8、支架拉出后,从工作面切顶线开始用单体支柱对机尾安全出口进行支护。

9、连接好支架推拉杆连接销。

10、对设备进行试运转。

六、危险源辨识

序号危险源及后果等级标准及措施1工具材料准备准备不当照成人员伤害。中等1.必须正确使用合适的工器具;

2.工器具不符合要求的及时更换。2工作前未检查周围环境,煤壁片帮,顶板鳞皮坠落伤人中等作业前必须认真观察工作环境,发现有片帮、鳞皮时及时处理。3未按规定停电闭锁、上锁、挂牌,造成触电。重大将33组合开关及移动变电站停电上锁挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌。4拆除液管未泄压,高压液喷射造成人员伤害。中等拆除液管前必须泄压,在无压状态下方可拆卸5拆卸下的水管未做防护,造成水管堵塞;一般拆卸下的水管、电缆做好防护。6多人作业时配合不当造成人员伤害。一般多人作业时由专人统一指挥。7手拉葫芦吊挂位置不合适或不牢固,起吊时掉落造成人员伤害、设备损坏中等选择手拉葫芦吊挂位置合、牢固8作业完成后,未及时清理工具及杂物,三机启动时导致人员伤害。中等作业完成后,必须清理现场杂物、将工具摆放在指定位置。9未试运行设备或试运行设备时未确认设备周围无人,造成人员伤害。中等1、给工作面送电时,必须给工作面发出警报,并得到工作面确认可以送电后,方可进行送电。

2.对于悬挂停电闭锁牌的岗位责任人,必须征得本人同意确认后,方可进行送电。

3.检修后对设备进行试运转,发现问题及时处理。

七、安全技术措施

(一)、人员职责及分工。

1、由跟班副队长裴德军现场指挥,负责现场的人员调配及施工工艺工序的实施。

2、作业前必须由跟班副队长裴德军核查工作范围内的顶板、煤壁安全情况。

3、由班长付金兴为安全负责人,负责检查所使用的工器具是否完好。

4、由三机组组长王克强负责闭锁三机以及溜槽的拆装。

6、由液压组组长张耀军负责闭锁支架以及液压相关与支架撤除。

7、由机电副队长裴德军负责确认设备的闭锁情况以及与控制台通讯。

8、控制台电工谢四化负责将33开关隔离开关打至零位,闭锁挂牌,并就地看守,开机信号不一致不予开机或送电。

(二)、安全注意事项

1、班前会认真学习本措施标准化流程,机电队长对照流程现场写实与指导,班后予以总结。

2、严格执行敲帮问顶制度,提前清理施工区域的煤壁片帮和顶板情况。

3、作业前检查工器具完好、确保无裂纹、无缺陷,防止使用过程中造成人员伤害。

4、操作人员必须持证上岗,并由跟班副队长现场监督人员的作业标准性、安全性、有无危险性动作。

5、作业地点10米范围内禁止进行其他工作,禁止其他人员逗留。现场有班组长或带班队长负责指挥和监护。

6、运输机接链环运行至机尾合适位置后,将运输机闭锁上锁并将33开关隔离手把打至零位上锁挂停电牌,并派专人看守。

7、解闭锁必须坚持“谁闭锁、谁解锁”的原则,其他人员严禁擅自解锁。

8、操作液压支架时,操作人员按规程操作,其余人员全部躲开。支架达到初撑力后,支架必须进行闭锁,支架需断、接管路时,必须由支架工负责完成。拆卸液管必须先泄压,在无压状态下方可拆卸。

9、作业区域内的支架必须闭锁并关闭支架进液截止阀,未经现场负责人同意,严禁操作支架。

10、用单体调整支架、溜槽和机尾电机等大件时,单体必须完好,无卸载漏液现象,保险绳要栓牢,顶推支架时单体柱两头要垫好衬木,供液必须采用截止阀远距离操作,且供液匀速缓慢,人员必须躲至支护可靠的安全位置,防止崩柱伤人。

11、必须安装标准化作业流程进行断链作业。

12、起吊必须选择合适的起吊工具、吊挂装置和索具,并确定安全起吊方法。起吊时,先慢慢拉紧,观察起吊工具、起吊点是否有异常,确认无误后方可起吊,起吊过程要匀速起吊,防止设备打滑倾倒或突然落下,起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊点,起吊人员应站在支护完好,设备滑落波及不到的安全地点,无关人员严禁进入起吊现场。

13、严禁使用单链葫芦或不完好的葫芦,起吊工具、起吊用的钩、链、锁具等工具必须完好。起吊、拉移必须用不小于3t的葫芦,1t葫芦只能调向的时候使用。

14、施工过程中加强施工地点的瓦斯检查,严禁瓦斯超限作业。一旦工作面上隅角瓦斯浓度达到1%及以上时,采用压风、设置挡风帘稀释工作面上隅角瓦斯,只有待瓦斯浓度低于1%以下时,方可进行相关安装工作。

15、施工期间密切注意上端头三角区域采空区垮落情况及瓦斯变化情况,发现异常,要立即停止作业,采取措施处理。

16、施工完成后,由主要检修负责人检查现场工具、配件有无遗留,以免造成工具遗留或运行过程中造成设备损坏。

17、施工完毕后必须测试刮板机链条张力,确保达标后方可试运转。

18、试运转前,必须确认溜槽内无人员后方可开机,试运转完毕后必须将刮板输送机闭锁并上锁。

19、支架撤出后必须及时补打单体支柱加强支护。

20、其他未尽事宜,严格按《11401工作面作业规程》、《煤矿安全规程》、《综采操作规程》及其它有关规定执行。

篇4:工作面更换转载机链条及机头机尾链轮安全技术措施

一、概况

我队12上311工作面使用dbt公司生产的400kw转载机,转载机链条直径为φ38mm,由于链条圆弧处磨深5~7.5mm,磨损严重不能继续使用;另转载机机头及机尾链轮磨损严重,不能继续使用。根据矿安排决定,在预防性检修期间进行更换,计划24小时完成。为了保证此项工作安全顺利的完成,特制定本安全技术措施,全体施工人员必须遵守本安全技术措施。

二、施工组织

1、现场安全监督及指挥:陈跃成

2、技术负责:谢进贺清海

3、材料准备:常东

4、人员安排:检修班、四点班、零点班人员

三、所需工具及材料

3吨手拉葫芦2台,2吨手拉葫芦2台,3t吊带2条,重型套筒扳手3套,电动工具2套,公制22mm的内六角扳手2把,4p、12p锤各1把,1.8m撬杠的撬杠4根,40t链子12条,马蹄环12个(配备m20×70mm螺栓螺帽),300mm一字螺丝刀2把,250mm钳子2把,300mm活口扳手2把,450ml螺栓松动剂5桶,电焊机及附件2套、氧气乙炔及附件3套,转载机刮板10件,刮板压条140件,刮板螺栓280套,接链环6件,转载机驱动链轮及机尾链轮各1件,10t定滑轮3套。

四、施工前的准备工作

1、制定安全技术措施,并组织所有施工人员学习。

2、作好施工前转载机链条及链轮的装车、入井运输工作。

3、提前作好材料配件(转载机刮板、刮板压条、刮板螺丝、接链环及链轮)的领用工作。

4、配齐施工过程中拆卸及安装工具、起吊工具及40t链子等,并进行完好检查。

5、检查并处理好转载机马达操作及控制系统的完好工作。

6、检查并处理好绞车操作及控制系统的完好工作。

7、检查绞车钢丝绳、桃形环和卸扣的完好。

8、当班电工检查对讲机并调试在最佳通话状态,另外检查声光报警通信装置必须可靠,在对讲机出现异常不能通话时使用声光报警通信装置。

9、在绞车拉链条时由跟班队长统一指挥,利用对讲机直接下达拉、停、松绳的指令;使用电铃的铃声统一为:长点一停,二拉,三松绳,操作电铃的作业人员必须站在马蒂尔副帮处。

10、在拉链条时绞车由有经验的人操作,在操作时听到对讲机指令或电铃信号时能够及时进行操作控制。

11、施工前组织人员对施工现场进行敲帮问顶全面检查,排除一切不安全因素。

12、运输转载机链轮路线:地面--副一平峒--北侧斜巷--新三盘区上分层辅运大巷--12上311运顺--经联巷至马蒂尔处。

13、运输转载机链条路线:地面--副一平峒--北侧斜巷--新三盘区上分层辅运大巷--12上311回顺至工作面运输机尾处。

14、将转载机链条平铺在运输机机尾刮板上并可靠固定,机头1和2号急停安排专人把住急停按钮,单开运输机待链条到6号支架时立即闭锁运输机,利用手拉葫芦将链条移动到转载机溜槽内。

五、拆链条及安装链条的工序

1、停机前将运输机、转载机溜槽内的煤拉空,使转载机成对接链环转到靠近机头、机尾链轮处,闭锁三机并上锁。

2、在顺槽开关上将三机电源隔离开关手把打到断开位置并上锁,拔掉转载机、破碎机电缆两端插头并包扎好,挂“有人作业,禁止送电”警示牌。

3、闭锁顺槽胶带机并上锁,通知调度室及顺槽胶带机司机,人员在皮带上进行作业,严禁启动胶带机。

4、投用转载机马达并操作张紧油缸控制阀,取出转载机张紧部两侧的定位销,收回活塞杆,使转载机链子松弛。

5、用手锤和冲子取出靠近转载机机尾链轮的接链环的涨销,拆开接链环。

6、操作转载机液压马达使转载机机头处成对接链环转到靠驱动轮链轮舌板处,用手锤和冲子取出接链环的涨销,拆开接链环。

7、在驱动链轮正对上方的锚杆上挂马蹄环,并将螺母拧满扣。

8、将手拉葫芦挂在马蹄环上,吊钩挂住挡煤罩,拉手拉葫芦小链使吊链处于临界受力状态。

9、拆除挡煤罩固定螺栓,挡煤罩吊放在不影响更换链条的就近位置。

10、操作液压马达控制阀使马达正转,使转载机机头处链条与驱动链轮分离。

11、用套筒扳手拧下驱动轮连接套定位螺栓,并用撬杠将连接套与链轮分离。

12、解除转载机液压马达,在距离绞车尾5米和马蹄尔前30米各打单体两根,单体顶部挂40t链子,40t链子中间挂滑轮;并组织人员拆卸转载机机尾链轮更换新链轮。

13、绞车钢丝绳经过滑轮与转载机机头链条断开的上链连接,点动绞车将链条缓慢拉5米左右到破碎机锤头处,将提前准备好的新链条铺在转载机溜槽上,从机尾向机头方向安装5-7块刮板,并与破碎机处旧链条用接链环连接。

14、点动绞车将链条向胶带机方向拉出至破碎机锤头处新链条没有刮板时停绞车,再安装5-7块刮板,按照此方法依次安装完新链条刮板,将新链条与旧链条断开,并将新链条在机尾链轮和机头链轮处与旧链条用接链环连接;将旧链条放置在胶带机带面上。

15、操作马达将转载机底链(旧链条)翻到上部后,从新、旧链条对接处用手锤和冲子取出接链环的涨销,拆开接链环。

16、点动绞车按照13项、14项相同步骤安装新链条刮板并将旧链条缓慢拉到皮带上。

17、等待转载机机尾链轮更换完毕后在转载机机尾链轮处与底部链条相连接并用绞车将转载机上链条拉直,并组织人员拆卸转载机机头驱动链轮更换新链轮。

18、更换完转载机机头驱动链轮后,在驱动链轮处将上部与底部链条用接链环连接,并组织安装转载机链轮的连接套、挡煤罩。

19、投转载机液压马达,张紧转载链子并上好两侧定位销。

20、解除转载机液压马达。

21、清点工具,清理现场。

22、安装转载机、破碎机电缆两端插头,三机送电,与控制台电工联系单开转载机试运行,观察转载机链条及链轮运行情况,发现问题及时进行处理。

六、更换转载机机尾链轮的工序

1、手拉葫芦挂在2号支架的顶梁起吊环上,吊钩挂住运输机平行减速机上盖板,拉手拉葫芦小链使吊链处于临界受力状态,用扳手卸掉盖板固定螺栓,并吊放在不影响更换的合适位置。

2、在转载机机尾链轮正对支架顶梁上挂手拉葫芦,吊钩挂住挡煤罩,拉手拉葫芦小链使吊链处于临界受力状态。

3、拆除挡煤罩固定螺栓,并吊放在不影响更换的合适位置。

4、操作液压马达控制阀,使链子与机尾链轮分离。

5、用吊带捆绑链轮,吊钩挂住吊带,拉手拉葫芦小链使吊链处于临界受力状态。

6、用内六角扳手拧下链轮压块固定螺栓,取下链轮压块。

7、拉手拉葫芦小链及撬棍配合将链轮与安装架脱开,拆除链轮油管,将链轮放置在合适地点。

8、按照拆卸的反向步骤进行安装各部件。

9、张紧转载链子并上好两侧定位销。

10、解除液压马达,给链轮注油。

七、更换转载机机头链轮的工序

1、用吊带捆绑链轮,吊钩挂住吊带,拉手拉葫芦小链使吊链处于临界受力状态。

2、用内六角扳手拧下链轮压块螺栓,取下链轮压块。

3、拉手拉葫芦小链及撬棍配合将链轮与安装架脱开,拆除链轮油管,将链轮放置在合适地点。

4、按照拆卸的反向步骤进行安装各部件。

5、张紧转载链子并上好两侧定位销。

6、解除液压马达,给链轮两侧轴承分别注油直至排废油孔有新油排出为止。

八、安全技术措施

(一)作业人员的安全技术措施

1、两人抬刮板搬运时,必须注意他人安全和自己安全,搬运时一定要统一口令,相互配合,轻抬轻放,以防伤人。

2、使用长柄工器具时,必须将安全环境、周围人员考虑好,以防伤害他人或自己。

3、使用绞车拉刮板链条时,绞车和转载机机头处分别设立警戒人员,严禁人员从皮带两侧行走;钢丝绳经过的皮带上严禁站人;安装刮板人员必须站立在转载机溜槽外;其他作业人员以及指挥人员必须站立在转载机机头向工作面机头的区域。

4、起吊的挡煤罩下严禁作业人员身体任何部位进入,起吊和支撑作业时,作业人员必须互相协调,且站在可靠安全地点指挥和操作。

(二)起吊、安装的安全技术措施

1、起重、吊装器具必须满足所吊装设备最大受力时机械强度和稳定性的安全要求。

2、起吊前必须对起吊环、锚固杆进行检查,认为可靠后方可进行使用,拉手拉葫芦时任何人员不能站在手拉葫芦下方。

3、起吊准备工作完成后,在正式起吊前应经试吊,检查起吊设备、附属设施、构件等一切正常后,才能正式吊装。

4、起吊操作人员应由有经验的人员担任。

5、使用单体前对单体能否达到初撑力和完好情况进行检查,认为可靠后方可使用。

(三)回收旧链条安全技术措施

1、在更换转载机链条停机前,与皮带头岗位工联系开启胶带机,试验要使用的顺槽胶带机闭锁是否完好,若不完好立即进行更换,确认安全后闭锁顺槽胶带机。

2、用胶带机往出拉运转载机旧链条前,在靠近移变列车轨道前的两个急停按钮处分别设立专人,及时闭锁顺槽胶带机。

3、旧链条上刮板拆卸完后,将旧链条平铺在皮带上,确认闭锁胶带机人员到位后,解除胶带机闭锁与皮带头岗位工联系开启胶带机往出拉转载机旧链条。

4、皮带拉链条到轨道头附近时闭锁胶带机,待皮带停稳后将旧链条装车回收升井,链条装车后立即解除胶带机闭锁。

(四)其他安全技术措施

1、所有作业人员必须严格遵守《煤矿安全规程》、各工种操作规程、本安全技术措施及矿有关各项管理制度。

2、所有施工人员作业时必须精力集中,服从现场指挥人员的统一安排和指挥。

3、现场跟班干部要全面负责施工区域的各种事故隐患的监督检查工作,发现问题及时汇报,并积极组织处理。

4、试运转时必须待转载机所有工作完毕且确保安全后,才能送电,与控制台电工联系开机试运转。

(五)电气焊安全技术措施(另附)

篇5:工作面更换刮板机尾链轮轴组安全技术措施

一、?工程概况

我队31110工作面使用奔牛公司生产的3×700kw刮板运输机,由于运输机机尾链轮轴组磨损严重,根据链轮轴组到货时间,计划在本月14日八点班进行更换运输机机尾链轮轴组,计划用时10小时。为了确保此项工作安全顺利完成,特制定本安全技术措施。

二、人员组织安排

1、指挥:燕秉慧

2、现场负责及安全监督:邹云兴

3、技术负责:姬二兵

4、材料准备:周文军、齐文龙

5、人员安排:早班检修班人员

二、?材料工具准备

多功能车(ls1700-7t)一辆,五吨手拉葫芦3台,两吨手拉葫芦2台,重型套筒扳手1套,4p、12p锤各2把,1.8m撬杠的撬杠4根,40t链子20条,马蹄环20个(配备m20×70mm螺栓螺帽),移溜器一个,10t千斤顶2个,300mm一字螺丝刀1把,250mm钳子1把,300mm活口扳手1把,450ml螺栓松动剂4桶,电焊机及附件一套、氧气乙炔及附件1套(备用)、道木10根,链轮轴组一套。

三、?施工前准备工作

1、制定安全技术措施,并组织所有施工人员学习。

2、提前作好材料配件领用工作,并将运输机链轮轴组运输到位。

3、配齐施工过程中拆件及安装工具、起吊工具及40t链子等,并进行完好检查。

4、施工前组织人员对施工现场进行敲帮问顶全面检查,排除一切不安全因素。

5、检查确保工作面每个闭锁都完好可靠。

四、工序步骤

更换工作开始前,所有施工人员必须佩戴齐全安全防护用品,检查所需施工器具,将前期工作准备到位。

1、停机前将运输机上的煤拉空,使刮板机成对接连环转到靠近机尾头链轮附近,将刮板机停电闭锁,并将171-176#支架闭锁。

2、将刮板机电源隔离开关手把打到断开位置并上锁,挂“有人作业,禁止送电”警示牌。

3、打开运输机机尾链轮轴组盖板,投用液压马达;收缩刮板输送机张紧油缸,安装阻链器,然后用手锤和冲子取出接链环的涨销,拆开接链环,使刮板运输机链子松弛。

4、操作液压马达,转动链轮,拆卸链轮联轴节定位锁钉,用撬棍将联轴节与链轮分离;

5、在刮板机机尾链轮正对上方顶板的锚索上挂手拉葫芦,吊钩挂住刮板机尾,拆除机尾链轮固定螺栓,并吊放在不影响更换的合适位置。

6、用吊链捆绑链轮轴组,拉手拉葫芦小链使吊链处于临界受力状态。用内六角扳手拧下链轮轴组压块固定螺栓,取下链轮轴组压块。

7、拉手拉葫芦小链及撬棍配合将链轮与安装架脱开,拆除链轮轴组油管,将链轮轴组放置在合适地点。

8、按照拆卸的反向步骤进行安装各部件。

9、刮板机尾链子并上好两侧定位销,给链轮注油。

10、清点工具,清理现场。

11、三机送电,与控制台电工联系单开刮板机进行试运行,观察链轮是否漏油。

五、安全技术措施

(一)、电气焊安全技术措施

1、作业人员必须经过专业培训,并且持证上岗。

2、现场作业人员必须具备一定消防安全知识,能熟练使用消防灭火器材。

3、作业时跟班领导一定要进行现场统一指挥,在现场将措施落实到位,并指定专人在场检查和监督,发现问题及时汇报。

4、焊、割等设备的运输执行有关运输安全措施。氧气瓶、乙炔瓶在装卸、运输时不得同油脂、易燃、易爆物品同车,必须轻装轻放、绑扎牢固,防止滚动。氧气瓶上应装设防震胶圈,搬运前检查安全帽是否拧紧。

5、工作场所必须选择在安全地点,顶板鳞皮、片帮必须处理彻底,必要时设临时支护,在综采工作面作业必须将护帮打出去。

6、电焊、气割和喷灯焊接等工作地点的前后两端各10m的井巷范围内,不能有液压油、机油、棉纱、风筒等易燃易爆物品,应是不燃性材料支护,并应有供水管路,有专人负责喷水。上述工作地点应至少备有2个干粉灭火器和0.2m3灭火砂。

7、作业之前利用清水对作业地点10米内煤尘、浮煤进行冲洗清理,气割、焊接结束后再次冲洗。

8、进行电焊、气割和喷灯焊接等工作时,必须在工作地点的下方用不燃性材料设施接受火星。

9、电焊、气割和喷灯焊接等工作地点,作业过程中要求安监员和瓦检员在现场监督检查,并且瓦检员每隔一小时测一次瓦斯浓度,作业地点风流中瓦斯浓度大于0.5%时不得作业。

10、瓦斯浓度不得超过0.5%,只有在检查证明作业地点附近20m范围内巷道顶部和支护背板后无瓦斯积存时,方可进行作业。

11、电焊和气割操作人员必须佩带专用手套、焊帽或专用防护眼镜,衣领袖口必须全部扎紧。

12、所有使用电焊设备必须完好,接线符合完好标准。气割用具必须完好,气带接头连接处使用专用卡子固定可靠,不得用铁丝代替。

13、气割使用的氧气、乙炔瓶,间距必须保持在7米以上,乙炔瓶在下风侧。

14、使用电焊、气割时一定注意不得损坏设备其它部分,电缆管线等易燃物品,要用不燃性材料保护好。

15、在设备上焊接时,必须小心注意,防止损坏轴承、衬套、齿轮箱、铰接点和电机等。

16、在设备、开关等物体上焊接时必须停电后方可焊接。

17、在皮带机上方焊接时,带面必须用不燃性材料进行保护。

18、焊接时一定要把轴承或齿轮在焊接中产生电弧,从而点焊在一起。

19、焊机接地点绝对不要接在液压油缸的活塞杆上,因为电弧会在活塞杆上造成点蚀坑。

20、电焊、气割和喷灯焊接等工作完毕后,工作地点应再次用水喷洒,并应有专人在工作地点检查1h,发现异状,立即处理。

21、电焊、气割和喷灯焊接等工作完毕后,相关设备、工具等不得存放在施工现场,必须全部回收。

(二)、装卸车安全技术措施:

1、使用车辆运输设备时,事先与司机交代清楚装卸车地点,说明所装物件的名称,需要采取的措施及工作人员与司机的沟通方式,坚决不做无计划的作业。

2、在车辆行驶工过程中,施工人员应远离车辆,当车辆停稳后,施工人员才能上前进行装卸车。

3、装卸车时必须待车停稳并经司机同意后方可装、卸车。

4、装、卸车时,待车辆停稳熄火后,人员方可上前进行装车;装车过程中人员间要保证合理的安全间隙,装车的配件要码放整齐,确保配件完整,按计划顺序进行装车运输。

5、装、卸车前,首先检查封车装置的完好性及解开封车装置的安全情况,发现问题必须及时进行处理,确认安全后方可解封、卸车。

6、装、卸车时,为避免物件或设备滚动碰手、砸手脚等事故的发生,操作人员不得站在设备及物料下方卸货,避免物料倾倒伤人。在抬运过程中要,同起同放,必须将设备底脚垫平,防止设备滚动和倾倒伤人。

7、参加装、卸车人员,必须仔细检查吊装工具,确保装卸车作业安全、可靠。

8、装、卸车过程中,指挥人员协调好与装卸车司机间信号用语,指派人员进行指挥。装卸车过程中必须保证人员及设备安全,装车、封车时指定负责人,负责装、卸车安全工作,加强装车、封车安全检查工作,并确认安全

(三)、重物起吊安全技术措施

1、施工前负责人应向全体参加人员讲清工作内容,采取的步骤,统一号令,说明安全注意事项,熟悉各主要部件的起吊运输要求,并明确人员分工和责任。所有作业人员了解作业环境、吊运路线等相关外围环境情况,清理工作现场杂物。

2、起重用的工具、卡具和绳扣等要按规定进行检查,并每次使用前施工负责人进行检查一遍,不合格的禁止使用。

3、使用起吊工具装车运输机头部件时,起吊工具要拴牢,应明确专人指挥,各方联系清楚确保安全后方可工作。

4、在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运的重物,人员不得站在重物上进行起吊,进行起吊作业时,被起吊物周围3米内严禁有人员逗留或进行其它工作,保证退路畅通无阻。

5、严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳吊具。

6、起吊重物时,要首先检查起吊处顶板及锚梁的情况,在顶板不好的地方要加设防护措施。起吊重物前,先进行试吊,发现无误后,再开始正式起吊。专人观察顶板,锚梁的受力情况,发现不安全因素严禁起吊,确保人身和设备安全。

7、重物吊离原地面200mm时要作晃动试验,拉小链时应双手均匀用力,不得过猛、过快,起吊设备悬空停留时,要将小链拴在大链上,晃动试验时应有专人观察顶板。

8、运输起吊工作完毕后,要清点所有工具、器具和设备等,清扫现场杂物,保持现场环境清洁。

(四)、其他安全技术措施

1、所有作业人员必须严格遵守《煤矿安全规程》、各工种操作规程、本安全技术措施及矿有关各项管理制度。

2、所有施工人员作业时必须精力集中,服从现场指挥人员的统一安排和指挥。

3、现场跟班队干要全面负责施工区域各种事故隐患的监督检查工作,发现问题及时汇报,并积极组织处理。

4、使用千斤顶、移溜器时,支撑部位要用道木垫实,严防滑脱。

5、使用长柄工器具时,必须将环境安全、周围人员考虑好,以防伤害他人或自己。

6、试运转前必须检查确认安全后方可送电,进行开机试运转。

7、停送电必须严格执行各停送电制度。

8、使用手锤或大锤砸击时一定要注意周围人员的安全。

9、严禁操作或检修闭锁作业区的支架(机尾171-176#架范围)。

六、危险源辨识

序号?危险源及后果?等级?标准及措施

1?未按规定停电、挂牌、上锁,造成触电。?重大?先行切断上级电源,闭锁、上锁,并挂禁止合闸、有人工作警示牌。

2?未严格执行停送电工作票?重大?严格执行停送电制度和停电检修制度。

3?多人配合搬运,人员之间配合不当。?中等?人员运链轮轴组时,必须指定专人指挥,作业时使用同侧肩膀,集中精力、密切配合、互叫互应、行动一致,用力要均匀,不得用力过猛、幅度过大或盲目乱扔。

4?吊装作业时,未检查巷道顶板支护情况,冒顶伤人。?中等?严格执行敲帮问顶制度,在确认作业地点安全无误后,方可施工。

5?起吊用具存在缺陷或设备捆绑不牢靠,设备坠落伤人。?中等?1、工作前检查起吊器具完好,2、设备捆绑必须牢固。

6?电气焊作业前未检查有害气体?中等?必须检查作业地点有害气体,出现异常或超限,停止作业。

7?车辆运输过程中未执行行车不行人制度,造成伤人。?中等?严格执行行车不行人制度,

七、补充

本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《岗位标准作业流程》、《李家壕煤矿防爆车辆入井管理制度》等有关规定执行。

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