一号井主井更换绞车钢丝绳配重车车轮安全措施
由于一号井主井绞车钢丝绳和配重车车轮磨损程度已经达到规程规定,需更换主井绞车钢丝绳和配重车车轮,为确保更换工作安全进行,特制定以下安全措施。
一、更换时间
2011年?月?日班。
二、施工地点
主井绞车房及主斜井
三、施工内容
更换主井绞车钢丝绳
四、施工组织
施工负责人:王刚
施工人员:检修工、放料工、皮带工、电工
五、准备工作
1、扳手、钢丝钳、梅花扳手、二锤、ф31.5钢丝绳、40t刮板链条若根、麻绳、ф24.5钢丝绳、电焊机、保险绳、钢丝绳卡、轨道夹板、吊葫芦准备到位。
2、新钢丝绳运到天轮井架下。
3、把主井口的卷帘门拉起,以便人行车回退到平台。
4、六水平井底车场加设栅栏,20m范围内禁止有人出入,并设专人站岗。
5、拆除主井栅栏,并设置警戒线。
六、安全措施
(一)更换人车钢丝绳作业程序及措施
1、将人行车拉到井口平台处(停车位),配重车放到井底,用4根40t刮板链条把人行车固定在井口平台处;固定配重车的链条固定在主井轨道上,固定工作必须保证牢固可靠。然后通知主井绞车司机松开人行车刹车。
2、人行车和配重车都拉放到位并固定可靠后,使用麻绳和螺丝栓住人车钢丝绳头并系在牢固可靠的地方。然后卸掉人车副绳,再慢慢松开固定钢丝的绳卡。
3、通知调度室更换主井绞车钢丝绳程序及安全措施:
(1)把主井绞车的副滚筒用联结螺丝固定,后把分离器分离使主副滚筒分离。
(2)将主井绞车的后备保护联结和深度指示器脱离。
4、更换钢丝绳时,主井绞车司机根据人工拉绳速度用低速开车,将旧钢丝绳从主井绞车滚筒上用人工拉到绞车房外空闲处,等钢丝绳剩余最后一圈后,松掉钢丝绳的回定压块,用人力将旧钢丝绳从滚筒上拉出。此项工作要求绞车司机集中精力,一人开车,一人监护。
(二)更换配重车钢丝绳作业程序及措施
1、人车旧钢丝绳拉完后,合上绞车分离器,松开固定的配重车的固定装置,然后把配重车拉到井口,使用ф24.5钢丝绳把配重车固定(钢丝绳的另一端固定天轮井架并用绳卡卡好),再使用4根刮板链条将配重车固定在轨道上。固定工作必须落实到位,杜绝配重下滑,造成跑车事故。
2、配重车固定牢固以后,使用麻绳和螺丝栓住配重车钢丝绳头并系在牢固可靠的地方。然后卸掉配重车副绳,再慢慢松开固定钢丝绳卡。
3、更换配重车钢丝绳程序与更换人行车钢丝绳程序一致。
七、换新钢丝绳作业程序及安全措施
(一)换配重车钢丝绳作业程序及措施
1、新钢丝绳运到天轮井架下,然后把新钢丝绳用架子架起,使其离地面15cm,然后用人力把绳头拉至主井绞车副滚筒,检修工按照要求将绳头卡好在副滚筒,同时要求绞车司机把绞车打到盘绳档位。然后开始盘绳工作,钢丝绳必须盘整齐,指定专人在滚筒处使用二锤敲打不整齐的地方。待钢丝绳容绳足够以后,使用电焊机将钢丝绳切断。
2、钢丝绳盘完以后,安排施工人员到天轮井架(施工人员必须佩戴保险绳),然后将大绳甩下把钢丝绳头绑扎牢固后,再使用人工将钢丝绳拉上天轮,最后再拉到主井配重车处。此项工作,要求绞车司机将绞车打到慢档放松钢丝绳。
3、制作钢丝绳绳头,此项工作必须一丝不苟,不可草率行事,确保绳头牢固可靠。
4、连接好配重车以后并仔细检查,确定无误后,松掉配重车的固定装置,通知绞车司机将配重车下放至井底。
(二)换人车钢丝绳作业程序及措施
1、配重车下放至井底以后,把主井绞车副滚筒用连接螺丝固定,松开离合器使主、副滚筒分离。
2、开始对主井绞车主滚筒盘绳,首先用人力把绳头拉至主井绞车主滚筒,检修工按照要求将绳头卡好在主滚头,同时要求绞车司机把绞车打到盘绳档位。然后开始盘绳工作,钢丝绳必须盘整齐,指定专人在滚筒处使用二锤敲打不整齐的地方。待钢丝绳容绳足够以后,使用电焊机将钢丝绳切断。
3、钢丝绳盘完以后,安排施工人员到天轮井架(施工人员必须佩戴保险绳),然后将大绳甩下把钢丝绳头绑扎牢固后,再使用人工将钢丝绳拉上天轮,最后再拉到主井人车处。此项工作,要求绞车司机将绞车打到慢档放松钢丝绳。
4、制作钢丝绳绳头,此项工作必须一丝不苟,不可草率行事,确保绳头牢固可靠,检查无误后恢复人车刹车。
5、所有钢丝绳更换以后,把主井绞车离合器合上,松开主副滚筒固定螺丝,并通知绞车工将档位打到正常运行档,然后对其进行调试。
八、更换配重车车轮安全措施
1、更换配重车车轮前,拆除主井栅栏并设置警戒线,严禁无关人员在此处行走。
2、通知绞车司机和人车工将人车下放至井底,配重车拉至斜桥以上,方便配重车通过斜桥。
3、在主井口使用方木搭设安装斜桥的平台,平台搭设牢固可靠。
4、将空压机房外的主井斜桥调到主井口,使用吊葫芦安装斜桥,并把斜桥与主井上口的轨道进行搭接,搭接处使用轨道夹板连接,确保连接牢固可靠。
5、斜桥安装好以后,通知绞车工将配重车放至平台适当处并合上绞车分离器,再安排人员对配重车进行摘钩。
6、配重车放到位以后,组织人员使用吊葫芦把配重车吊起将配重车车轮进行更换,更换工作中严禁野蛮操作,尽量使用工具操作。
7、配重车车轮更换完以后,对其进行调式,调试工作正常以后,主井绞车恢复正常提升运转。
8、更换钢丝绳及配重车车轮期间,四、五水平必须设专人在安全处把口警戒,同时更换前,必须将四、五、六水平的电话全部检查一遍,确保畅通清晰。
九、主井口氧焊气割安全措施
1、主井动火必须指定专人在场检查和监督。机运队指派干部负责安全措施的落实和现场指挥工作;使用电焊作业人员必须是熟练工,并从事过井下作业;
2、动火作业前,必须检查电焊等动火作业所用器具的安全可靠性,严禁带病使用;
3、主井电焊工作地点的前后两端各10m的范围内,应有供水管路,有专人负责洒水;工作地点应至少备有3台灭火器,一旦使用,必须及时配备到位;
4、在主井实施电焊作业时,必须在工作地点及下风侧20米范围内用不燃性材料设施接受火星,如表面撒黄土或沙子,并用水撒湿;除主井电焊火源外,井口20米范围内严禁有其他火源;
5、电焊工作完毕后,动火作业人员应消除残火,工作地点应再次用水喷洒,并应有专人在工作地点检查,确认无残留火种。发现异状,立即处理。同时作业地点1小时不得离人;作业完后对电焊部件进行降温。
6、矿井一旦停风,必须立即停止电焊作业,并严格执行第7条规定;待主扇恢复通风后,方可恢复电焊作业;
7、所有参与施工作业人员一是必须认真学习此措施,并签字认可,二是灭火器使用必须熟练;
8、施焊时间确定在?月?日,施焊作业时间严格控制并做好记录;实施电焊作业没有其它客观因素影响,必须保证连续施工作业,一次性施工完毕;电焊前所有准备工作必须提前准备好;
9、所有参与施工人员必须认真学习此措施,并签字认可。
机运队
二〇一一年八月十四日
篇2：一号井主井更换绞车钢丝绳配重车车轮安全措施
由于一号井主井绞车钢丝绳和配重车车轮磨损程度已经达到规程规定,需更换主井绞车钢丝绳和配重车车轮,为确保更换工作安全进行,特制定以下安全措施。
一、更换时间
2011年?月?日班。
二、施工地点
主井绞车房及主斜井
三、施工内容
更换主井绞车钢丝绳
四、施工组织
施工负责人:王刚
施工人员:检修工、放料工、皮带工、电工
五、准备工作
1、扳手、钢丝钳、梅花扳手、二锤、Ф31.5钢丝绳、40T刮板链条若根、麻绳、Ф24.5钢丝绳、电焊机、保险绳、钢丝绳卡、轨道夹板、吊葫芦准备到位。
2、新钢丝绳运到天轮井架下。
3、把主井口的卷帘门拉起,以便人行车回退到平台。
4、六水平井底车场加设栅栏,20m范围内禁止有人出入,并设专人站岗。
5、拆除主井栅栏,并设置警戒线。
六、安全措施
(一)更换人车钢丝绳作业程序及措施
1、将人行车拉到井口平台处(停车位),配重车放到井底,用4根40T刮板链条把人行车固定在井口平台处;固定配重车的链条固定在主井轨道上,固定工作必须保证牢固可靠。然后通知主井绞车司机松开人行车刹车。
2、人行车和配重车都拉放到位并固定可靠后,使用麻绳和螺丝栓住人车钢丝绳头并系在牢固可靠的地方。然后卸掉人车副绳,再慢慢松开固定钢丝的绳卡。
3、通知调度室更换主井绞车钢丝绳程序及安全措施:
(1)把主井绞车的副滚筒用联结螺丝固定,后把分离器分离使主副滚筒分离。
(2)将主井绞车的后备保护联结和深度指示器脱离。
4、更换钢丝绳时,主井绞车司机根据人工拉绳速度用低速开车,将旧钢丝绳从主井绞车滚筒上用人工拉到绞车房外空闲处,等钢丝绳剩余最后一圈后,松掉钢丝绳的回定压块,用人力将旧钢丝绳从滚筒上拉出。此项工作要求绞车司机集中精力,一人开车,一人监护。
(二)更换配重车钢丝绳作业程序及措施
1、人车旧钢丝绳拉完后,合上绞车分离器,松开固定的配重车的固定装置,然后把配重车拉到井口,使用Ф24.5钢丝绳把配重车固定(钢丝绳的另一端固定天轮井架并用绳卡卡好),再使用4根刮板链条将配重车固定在轨道上。固定工作必须落实到位,杜绝配重下滑,造成跑车事故。
2、配重车固定牢固以后,使用麻绳和螺丝栓住配重车钢丝绳头并系在牢固可靠的地方。然后卸掉配重车副绳,再慢慢松开固定钢丝绳卡。
3、更换配重车钢丝绳程序与更换人行车钢丝绳程序一致。
七、换新钢丝绳作业程序及安全措施
(一)换配重车钢丝绳作业程序及措施
1、新钢丝绳运到天轮井架下,然后把新钢丝绳用架子架起,使其离地面15cm,然后用人力把绳头拉至主井绞车副滚筒,检修工按照要求将绳头卡好在副滚筒,同时要求绞车司机把绞车打到盘绳档位。然后开始盘绳工作,钢丝绳必须盘整齐,指定专人在滚筒处使用二锤敲打不整齐的地方。待钢丝绳容绳足够以后,使用电焊机将钢丝绳切断。
2、钢丝绳盘完以后,安排施工人员到天轮井架(施工人员必须佩戴保险绳),然后将大绳甩下把钢丝绳头绑扎牢固后,再使用人工将钢丝绳拉上天轮,最后再拉到主井配重车处。此项工作,要求绞车司机将绞车打到慢档放松钢丝绳。
3、制作钢丝绳绳头,此项工作必须一丝不苟,不可草率行事,确保绳头牢固可靠。
4、连接好配重车以后并仔细检查,确定无误后,松掉配重车的固定装置,通知绞车司机将配重车下放至井底。
(二)换人车钢丝绳作业程序及措施
1、配重车下放至井底以后,把主井绞车副滚筒用连接螺丝固定,松开离合器使主、副滚筒分离。
2、开始对主井绞车主滚筒盘绳,首先用人力把绳头拉至主井绞车主滚筒,检修工按照要求将绳头卡好在主滚头,同时要求绞车司机把绞车打到盘绳档位。然后开始盘绳工作,钢丝绳必须盘整齐,指定专人在滚筒处使用二锤敲打不整齐的地方。待钢丝绳容绳足够以后,使用电焊机将钢丝绳切断。
3、钢丝绳盘完以后,安排施工人员到天轮井架(施工人员必须佩戴保险绳),然后将大绳甩下把钢丝绳头绑扎牢固后,再使用人工将钢丝绳拉上天轮,最后再拉到主井人车处。此项工作,要求绞车司机将绞车打到慢档放松钢丝绳。
4、制作钢丝绳绳头,此项工作必须一丝不苟,不可草率行事,确保绳头牢固可靠,检查无误后恢复人车刹车。
5、所有钢丝绳更换以后,把主井绞车离合器合上,松开主副滚筒固定螺丝,并通知绞车工将档位打到正常运行档,然后对其进行调试。
八、更换配重车车轮安全措施
1、更换配重车车轮前,拆除主井栅栏并设置警戒线,严禁无关人员在此处行走。
2、通知绞车司机和人车工将人车下放至井底,配重车拉至斜桥以上,方便配重车通过斜桥。
3、在主井口使用方木搭设安装斜桥的平台,平台搭设牢固可靠。
4、将空压机房外的主井斜桥调到主井口,使用吊葫芦安装斜桥,并把斜桥与主井上口的轨道进行搭接,搭接处使用轨道夹板连接,确保连接牢固可靠。
5、斜桥安装好以后,通知绞车工将配重车放至平台适当处并合上绞车分离器,再安排人员对配重车进行摘钩。
6、配重车放到位以后,组织人员使用吊葫芦把配重车吊起将配重车车轮进行更换,更换工作中严禁野蛮操作,尽量使用工具操作。
7、配重车车轮更换完以后,对其进行调式,调试工作正常以后,主井绞车恢复正常提升运转。
8、更换钢丝绳及配重车车轮期间,四、五水平必须设专人在安全处把口警戒,同时更换前,必须将四、五、六水平的电话全部检查一遍,确保畅通清晰。
九、主井口氧焊气割安全措施
1、主井动火必须指定专人在场检查和监督。机运队指派干部负责安全措施的落实和现场指挥工作;使用电焊作业人员必须是熟练工,并从事过井下作业;
2、动火作业前,必须检查电焊等动火作业所用器具的安全可靠性,严禁带病使用;
3、主井电焊工作地点的前后两端各10m的范围内,应有供水管路,有专人负责洒水;工作地点应至少备有3台灭火器,一旦使用,必须及时配备到位;
4、在主井实施电焊作业时,必须在工作地点及下风侧20米范围内用不燃性材料设施接受火星,如表面撒黄土或沙子,并用水撒湿;除主井电焊火源外,井口20米范围内严禁有其他火源;
5、电焊工作完毕后,动火作业人员应消除残火,工作地点应再次用水喷洒,并应有专人在工作地点检查,确认无残留火种。发现异状,立即处理。同时作业地点1小时不得离人;作业完后对电焊部件进行降温。
?6、矿井一旦停风,必须立即停止电焊作业,并严格执行第7条规定;待主扇恢复通风后,方可恢复电焊作业;
7、所有参与施工作业人员一是必须认真学习此措施,并签字认可,二是灭火器使用必须熟练;
8、施焊时间确定在?月?日,施焊作业时间严格控制并做好记录;实施电焊作业没有其它客观因素影响,必须保证连续施工作业,一次性施工完毕;电焊前所有准备工作必须提前准备好;
9、所有参与施工人员必须认真学习此措施,并签字认可。
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?机运队
二〇一一年八月十四日
制度专栏
