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主井调道清理施工安全技术措施

编辑:制度大全2019-05-06

一、工程质量要求

1、轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符;

2、轨道接头间隙不得大于5㎜,高低和左右错差不得大于2㎜;

3、所有废旧道木必须全部更换,道木规格:长1200×宽150×高120㎜;

4、巷道必须清理干净,所有杂物全部运出。

二、安全技术措施

1、清理、调道应顺序进行,不得分段作业;

2、施工中,提升运输时,作业人员必须躲入安全洞;

3、施工人员严禁蹬钩、扒车;

4、轨道、道木及其他材料必须用专用材料车下放,装载必须牢固、稳妥,

不得超高、超宽、偏载,下放材料时井筒内禁止有人;

5、集中下放材料时,下放的材料必须整齐码放在安全洞中,如放在巷道内必须采取可靠的挡拦措施,防止下滑伤人;

6、必须做好防寒、防滑、防冻工作,井筒上口如有冰凌必须每班首先清除;

7、拆除的旧轨道、旧道木必须及时清运走,严禁在井筒内堆积;

8、作业时应小心谨慎,人员上、下应相互呼应,严防矸石其他杂物滚落伤人;

9、绞车工、信号工、把钩工必须坚守岗位,必须严格执行岗位责任制及斜井提升运输管理制度,严格按章操作;

10、上部车场阻车器、挡车门必须坚持使用,并经常关闭,提升时方准打开;

11、每次放车前,信号工及把钩工必须都要检查连接及装载情况,确认安全方可放车;

12、作业地点的风管、水管、电缆和防尘、通风设施、电器设备都要妥善

保护好;

13、杜绝酒后、疲劳下井作业;

14、非工作人员不得允许在主井口逗留、观望。

篇2:采区回风巷清理浮煤支护施工安全技术措施

为了防止煤炭自燃发火,必须彻底封闭19#层东一盘区采空区并对该处巷道进行支护及浮煤,为保证施工安全顺利进行,制定以下措施:

一、施工组织:

由项目部张存文负责组织施工。施工期间,通风科必须保证通风系统正常,瓦检员检查有害气体含量。矿领导跟班指挥现场施工,安检员监督检查施工现场安全。“三位一体”紧抓施工质量,严格保证人员安全。

二、运输系统:

1、稳装、运输设备的路线。回风巷南北部各稳装一台耙煤机和30型刮板输送机。?行人斜井→19#层车场→19#层辅助运输巷→东一盘区东二巷→作业地点

2、清理步骤、运煤路线:先将外部浮煤清理,耙煤机紧随逐段清理。东一盘区东二巷口→栈桥皮带→19#层胶带大巷→19#层煤仓→主斜井皮带→地面。

3、由于原巷道有两座风桥阻碍清理浮煤路线需拆除,具体作业严格按照《拆除通风设施安全措施》执行。

4、经现场勘查,发现该巷道支护短缺严重,为预防顶板片帮事故的发生,必须先支护后施工。

三、支护方式及支护操作规程:

采用锚杆、锚索联合支护,顶板破碎严重地点配金属网补强支护。

顶部锚杆排间距1m×1m,采用直径22mm,l=2200mm金属螺纹锚杆,每根锚杆采用2卷树脂药固定。帮部锚杆采用直径18mm,l=1800mm的金属螺纹锚杆,锚杆排间距为1m×1m,每根锚杆采用1卷树脂药固定。托板采用特制钢板,规格为150×150×6mm。锚杆均采用配套的标准螺母拧紧。锚杆螺母外露长度10~30mm。

锚索间距3m一组,每组3根。锚索采用直径15.24mm的钢绞线,长度9m,每根锚索采用3卷树脂药固定,1支k2335,2支z2350,锚固长度1.35m,锚索锁具外露≦300mm。锚索间距3000mm,排距1200mm,托板采用300mm×300mm×10mm的金属托板。

所有工作地点必须先支护后作业,人员必须在有支护的条件下进行工作。

1、打锚杆、锚索眼

(1)、首先要认真敲帮问顶,及时用长撬棍处理掉危岩,确认安全后方可进行工作,打眼时站在有支护下作业。

(2)、按照中腰线检查断面规格,符合要求时方可打眼,巷道不规格处根据现场情况补打。

(3)、按照中线及排间距在顶板上均匀整齐地标好眼位,眼位要准确,误差不超过±100mm。

(4)、打锚杆、锚索眼要由外向里,先顶后帮,按顺序依次进行。

(5)、锚杆、锚索眼方向要垂直轮廓线或裂隙面,误差不大于15度。

(6)、锚杆、锚索眼深度要与锚杆长度相匹配,打眼时在钎杆上做好标志。

(7)、打锚杆、锚索眼钻具要用7655凿岩机,或锚索钻具。

(8)、打锚杆、锚索眼过程中要合理移动超前支护。

(9)、禁止用煤电钻打锚杆、锚索眼。

2、锚杆安装

(1)、锚杆眼打好后,先清除眼内岩粉,然后用锚杆插入孔内检查眼深,孔深达不到2150mm时要重新加深达到要求为止。

(2)、将2卷树脂药装入眼内,随后插入锚杆顶住,此时安好连接套,插入风锚钻,启动风锚钻,将树脂药慢慢地推到眼底,搅拌30-40秒后停钻。

(3)、停止搅拌后,必须继续保持锚杆机的推力约3min,然后方可收回锚杆钻。

(4)、待90s后方可取下专用驱动连接套。

(5)、待180s后方可上金属网上好托板,用力矩搬手拧紧螺母。

(6)、锚杆托板顺序布置,紧贴岩面,若有裂隙时,应垂直裂隙布置。

(7)、锚杆的拧紧力矩不小于200n·m。

(8)、设计锚杆预应力5吨

3、锚索安装

依据msy-180型矿用锚索张拉机具设计锚索预应力,ycd-180型预应力张拉千斤顶张拉器承压面积为35.08cm2,设计锚索预应力7吨,涨拉千斤顶张拉时压力表压力必须达到20mpa。施工锚索采用mz-ⅲ型液压钻,眼孔垂直顶板,打眼时一人操作,两人换杆,采用1.5m长加接钻杆,逐根加接进行钻深孔,当眼钻够深度后逐根退杆,先用钢绞线将1卷k2335和2卷z2350树脂药缓缓推入眼底,由mz--ⅲ型液压钻配底座带动钢绞线,边推进边搅拌树脂药,搅拌时间40~60秒,凝固时间40分钟,待树脂药凝固后,方可上托板及锁具,并用sdb手动油泵配张拉千斤顶,往上顶锁具进行预应力张拉,张拉力控制在20mpa,当张拉力达到要求后,对sdb手动油泵打反向阀回油退千斤顶,要求扶千斤顶人员和操作手动油泵人员必须配合好,尤其是反向回油退千斤顶更应注意,以防千斤顶松开时坠落伤人。

六、施工安全技术措施

一、支护需注意事项

1、开工前,必须严格执行“四位一体”安全检查制和严格的“敲帮问顶”制度,用长柄工具站在后边的安全地点认真仔细地将零皮、马棚、片帮、伞檐等不安全隐患处理干净,确认无危险后,方可作业。

2、顶帮遇有大块断裂矸石或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地撬下,不得硬刨强挖。打锚杆、锚索时必须保证正常通风。瓦检员必须经常检查巷道的有害气体情况,发现气体超限或有异常时,必须责令禁止作业,并及时向调度室汇报。待处理后方可恢复作业。有浮煤或积尘多的地方,必须定期洒水。

3、处理顶板隐患按下列规定执行:①由2名有经验的人员担任,1人处理,1人观察顶板和找好退路。②要从有完好支护的地点开始,由外向里先顶部,后两帮一次进行处理,隐患范围内严禁人员进入。③要戴好手套,用长撬棍处理。

4、在断层处或顶板破碎、层理、节理发育时,必须及时缩小锚杆支护的排间距,增加锚杆数量,补打锚索,必要时采取有效措施支护顶板。

5、支护工要经常注意打锚杆、锚索时的顶板情况,若发现顶板离层时,及时汇报,修改支护。

6、锚索长度必须深入基岩1.5m以上,保证锚固力达到7吨以上,锚杆锚固达到5吨以上。

7、使用锚固剂锚杆时,应将孔壁冲洗干净,砂浆锚杆必须灌满填实。

8、软岩使用锚杆支护时,必须全长锚固。

9、对锚杆、锚索必须按规定做拉力试验。煤巷还必须进行顶板离层监测,并用记录牌板显示。

10、锚杆必须用机械或力矩扳手拧紧,确保锚杆的托板紧贴巷壁。及时检查锚杆情况,如发现有松动的,要及时处理。

砌墙施工的安全技术措施

(1)拆墙只能用大锤、手镐、风镐、钎子等工具施工,不准采用放炮方法。拆墙之前要塔脚手架,保证人员安全,脚手架要架设牢靠。

(2)在作业过程中要注意工字钢上方的水泥盖板,防止其掉下伤人。对于个别危险的盖板要将其固定,且不可取下盖板防止顶板煤矸落下伤人。

(3)人行道上作业人员不得用手或作业器具触碰运转皮带,以免造成皮带伤人事故。

(4)人工运料前要将巷道行人侧的杂物清理干净,防止在搬运物料时人员绊倒,人工运料时将卸下的材料放于人行道侧,必须堆放整齐,放平放稳,防止滚落砸伤人员。

(5)人工运送材料严禁乱扔、乱放、乱堆,作业完毕后,作业人员要把施工现场清理干净。在用料和传料过程中,要轻拿轻放,施工人员要配合默契。防止人员砸伤。

(6)皮带运料期间,人员严禁攀爬皮带。

(7)拆墙时、作业过程中要有专人监视工字钢、木支柱、拆墙侧帮的情况,发现异常必须立即停止作业,及时进行处理并向调度室汇报。跟班队干要将具体监视人员安排到人。

(8)跟班队干要在现场跟班,待拆墙段将墙拆掉一层时(工字钢与墙脱离)向调度汇报工作地点支护(有无倒架、歪架、顶板冒落等)、瓦斯情况。

(9)当拆开墙时,要注意观察帮的情况,看其有无片帮危险,对于有片帮危险的要及时处理,只有能确保安全的情况下方可作业。

(10)拆、砌墙施工期间,必须加强对顶、帮围岩的检查,严格执行敲帮问顶制度。发现问题必须先进行支护,处理浮石、活石,无问题后方可进行拆、砌墙的施工工作。

(11)砌墙时应先将帮内的杂物清理干净,杂物要及时置于皮带运出。拆墙必须拆到规定位置,砌墙时水泥、河沙、水的配比按1:2:2。

(12)所有作业人员严格执行本安全技术措施,确保安全作业。

(13)未述部分严格按照原作业规程、《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》等相关规定执行。

(14)拆墙的高度,视质量(灰缝、干缝)而定,只有质量合格,方可停拆。

篇3:老炸药库清理修护施工安全技术措施

根据矿调安排,我区将对-420老炸药库清理修护,为确保施工安全,特编制如下安全措施:

一、施工前的准备工作:

1、-420上平台一部40kw电绞、钢丝绳、斜巷安全设施的恢复使用;

2、对-420老炸药库内及两个出口清理,清出老地坪为止,清理出的矸

石、杂物进入指定巷道里;

3、将-420老炸药库三道墙拆除,物料转运走,另外,一处地鼓卧底挫

平,打地坪;

4、-530至-420老炸药库本区域,巷道顶帮开裂地点要及时打锚杆挂网

修护;

5、施工期间-530、-420两条斜巷各类材料运输工作;

6、清理修护期间所用的工具、材料到位,安全设施必须完好。

二、安全技术措施:

1、施工前,-420老炸药库必须有正常通风,瓦斯、co2等有害气体不得超限。

2、进入工作地点时,必须先用长把工具对施工地点巷道及路道顶板进行找顶,由外向里,自顶向帮,确保行人安全。

3、打眼时掌握好方向、角度,保护好顶板,打眼时坚持湿式打眼。

4、在使用钻机打眼时,风头、水头必须上牢靠,防止在打眼过程中脱扣伤人。

5、打眼时如遇到出水、出气等异常情况,应立即停止打眼,不得拔钎子,及时向矿调度室汇报,并将所有人员撤到安全地点。

6、打眼时钎杆下方不得有人。

7、装、卸杂物料时要有专人指挥,动作协调,统一口号,统一行动,以防伤人。

8、平巷人工推车时,1次只准推1辆;同向推车时距离不小于10m,

严禁在矿车两帮推车,推车必须时刻注意前方。

9、每一辆矿车在使用之前都必须检查矿车及其连接装置情况,连结装置不完好的矿车严禁使用,车轮转动不灵活的不得使用。开焊锈蚀严重的尤其两端头连接部分严禁使用。

10、矿车掉道后,必须人工或用起道器将车拿上道,严禁用电车、电绞硬拉硬拽机械拿道,矿车下方及两侧严禁有人。

11、斜巷运输中“一坡三挡”必须齐全有效,正常使用。

12、斜巷内安全门,道挡、扑车器等齐全、可靠。

13、斜巷运输必须认真使用好马蹬、钩头、保险绳。

14、斜巷中必须装备声光俱全的信号系统。

15、斜巷运输严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,严禁人员“蹬、爬、跳”车,严禁超挂车,严禁放飞车

16、电绞闸皮、钢丝绳、钩头等必须认真检查,发现问题及时处理。钢丝绳在一个捻距断丝不超过10%,闸皮磨损不超过原厚的1/3。

17、电绞司机、信号把勾工必须严格执行“六不开、六不挂”制度。

18、清理修护时必须认真检查管路的连接是否牢固,以防止使用过程中管子脱扣伤人。

篇4:主斜井井底清理撒煤斜巷矸石运输施工安全技术措施

一、工程概况

根据矿方安排,现由我单位对清理撒煤斜巷下平段堆积矸石进行清理。为保障矸石清理及绞车提升安全,特编制本措施。

二、施工方法

采用1.5tu型矿车人工装矸,25kw绞车提升运输至清撒斜巷上平段,人工推车至副斜井井底车场,副斜井提升运输至地面。

三、绞车提升能力验算

1、原始条件:绞车型号为jd-25,功率为25kw,牵引力f牵=16000n,提升长度90m考虑,钢丝绳绳径15.5mm。φ15.5mm钢丝绳最小破断拉力f破=174840n,钢丝绳自重为0.94kg/m。1.5t矿车自重1.4t,矿车容量1.5m3,岩石松散系数1.5t/m3,矿车装满系数0.8,巷道坡度24°下山,每次牵引1辆矿车。

2、钢丝绳最大静拉力

f1=z(g+g0)g(sinα+w1cosα)+qslg(sinα+w2cosα)

z-每次牵引重车个数,取1个;

g-矸石最大重量;

g0-矿车自重;

qs-钢丝绳单位长度质量:0.94kg/m;

l-运输距离,取90m;

w1-矿车运行时阻力系数,取0.012;

w2-钢丝绳运行时与托辊和底板间的阻力系数,取0.15。

f1=(1.5×1500×0.8+1400)×9.8(sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(sin24°+0.15cos24°)=13550n

钢丝绳安全系数δ=f破/最大拉力=174840/13550=12.9>6

故选φ15.5钢丝绳符合要求。

2)绞车牵引能力

f2=z(g+g0)g(±sinα+w1cosα)+qslg(±sinα+w2cosα)

绞车向下运行时

f2=1×1400×9.8(-sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(-sin24°+0.15cos24°)=-5654n

绞车向上运行时

f2=(1.5×1500×0.8+1400)×9.8(sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(sin24°+0.15cos24°)=13550n

故取f2=13550n

验算结果:25kw绞车、φ15.5钢丝绳每次牵引一辆重车可满足安全要求。

四、主要安全技术措施

一)、安全设施

1、清撒斜巷绞车运行前,必须安装“一坡三档”。

1)、上平段距边坡点位置1.5m安装一部“羊角”式挡车器,保持常闭状态(羊角式挡车器由24kg/m钢轨加工而成)。

2)、在变坡点位置安装一部阻车吊梁,矿车在经过时人工打开,经过后人工关闭(阻车吊梁由30kg/m钢轨加工而成)。

3)、在坡底位置巷道两侧各打设2根规格为φ20×2200mm锚杆,上下锚杆间距不得大于矿车高度,然后栓挂两股φ15.5mm钢丝绳做临时挡车栏,待矿车经过该位置时,随时摘挂。

2、绞车运行前,必须安装红灯警标,运行时红灯亮。

3、绞车运行前,必须在斜巷上、下安装一套组合声光信号,便于绞车运行时上下联系。

4、在上平段变坡点位置安装一部地滚。

二)、斜巷提升

1、严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,绞车运行时,下方施工人员全部进入主斜井井底一侧,严禁运行时绞车下方有人工作或有人员行走。

2、掉道时,严禁机械拿道,拿道时必须同电绞司机联系好,司机刹紧闸把,拿道时人员站在安全地点,用长撬或倒链,拿道时设专人统一指挥,车的下方及两侧不准有人。

3、严禁蹬钩头、爬乘矿车。

三)、绞车司机

1、绞车司机必须持证上岗,严格按操作规程正规操作。

2、上岗后必须坚持先检查后工作制度,认真检查绞车闸把、闸皮及绞车零部件完好情况,发现问题及时处理,严禁带病作业。

3、操作时必须听清信号后精力集中,匀速松拉车,信号规定:一下点停车、二下点拉车、三下点松车。

4、绞车运行中,严禁司机用手或脚拔钢丝绳。

5、绞车必须带电松车,严禁不带电放飞车。

6、必须确保滚筒内剩余钢丝绳不得少于三圈。

四)、信号、把钩工

1、信号、把钩工必须持证上岗,严格按操作规程正规操作。

2、上岗后必须坚持先检查后工作制度,认真检查信号是否灵敏畅通、保险绳、链环、钩头、钩销链等完好情况,发现问题及时处理,严禁带病作业。

3、每次只准挂1辆矿车,严禁超挂矿车。

4、发送信号前必须看清斜巷内是否有人员走动,否则不准发送行车信号。

5、矿车过后,要及时将安全设施复位。

五)、施工人员

1、装车人员相互之间必须配合好,做到“三不伤害”。

2、矿车内矸石高度不得超过矿车上沿,以免斜巷运输时矸石滚落,影响运输。

3、平巷内推车时,人员必须站在车辆后方,严禁前方和两边站人,严禁人员站在前方拉车。

4、推车时,前后车辆距离不得小于10m。

5、所有参与施工人员在施工前必须学习本措施,否则严禁参与施工。

六)、其它

本措施未涉及内容按《煤矿安全规程》中有关运输部分规定执行。

篇5:中央缓冲煤仓清理施工安全技术措施

为配合中央缓冲煤仓下口给煤机检修工作,现由我单位对该煤仓进行清理,为确保施工安全,特编写本安全技术措施。

一、煤仓概况

中央缓冲煤仓直径9000mm、深27000mm,上口有锁口,下口有四部给煤机。施工人员需从上口顺绳梯自上而下对仓壁滞煤进行清理。

二、施工工序

(一)煤仓清理施工工序:施工前准备工作(清理上口杂物、设置上下口警戒、关闭上口机电设备、绑扎绳梯、布置保险绳等)→人员入仓开始清理→人员出仓

三、施工安全技术措施

(一)施工前的准备工作

1.准备好施工需要的保险带、保险绳(直径10mm棕绳双股)、绳梯(采用直径28mm棕绳、直径50mm、长度700mm的塘柴棍采用12#双股铁丝十字交叉方式捆扎,绳梯步距300mm至400mm,塘柴棍绑扎不得吊斜,两头外露不少于50mm,绑扎铁丝不得留毛刺)、水带加装截止阀(使用20m长的水带,连接部位必须采用不低于双股14#铁丝进行二次加固)及清理所用的铲子、手镐等工具。绳梯装入矿车后斜巷绞车打运至上口再由人工搬运至煤仓上口平台处。

2.通风区安排一名专职瓦检员用棕绳将测量仓内co、o2、瓦斯仪器拴好松至仓内下口位置对有毒有害气体进行检查,确认安全后方可允许施工人员进入工作。

3.将仓口至少10m范围内杂物清理干净,煤仓上下口均设置警戒绳并吊挂警戒牌,警戒绳距仓口5m位置,上口由修护区设专人警戒,上口皮带机由保运科停电闭锁修护区安排专人看管,下口由机电科设专人在距离下口所有出入口警戒,非施工人员,未经修护区现场最高安全负责人同意,严禁入内,同时要求警戒线以里所有人员不得携带任何易掉落物品。机电科在下口安排一名专职给煤机司机,负责给煤机的开关。

4.施工人员将绳梯的末端绑扎在皮带机机架上,铺设在皮带机机架范围内的固定点部少于6处,每处用双股8#铁丝将绳梯和机架绑扎牢固,绳梯初步下放15m位置。

5.上口安排两人负责拉一根保险绳,拉保险绳的人员都必须佩戴好保险带并生根在皮带机机架站腿上,一字排开间距1000mm,保险绳生根在煤仓上口3米外的皮带机机架上,保险绳在栓在进仓人员保险带上之前要通过距离仓口最近的皮带机机架上绕一圈后再栓在进仓人员身上的保险带的固定环上,并且拉绳人员站位方向与入仓人员不得呈直线方位。拉保险绳的人员从进仓人员开始入仓后不得从事其它工作,时刻保持保险绳呈张紧状态。

6.入仓口位置安排一名观察人员,仓口观察人负责对入仓人员身体状况及仓壁上的滞煤情况进行观察并负责每10分钟和仓内人员使用无线对讲机联系一次(无线对讲机要用绳拴好套在入仓人员脖子上),仓内施工人员连续作业不得超过2小时,上口观察人员如发现仓内人员有异常情况时及时通知上口拉保险绳人员将仓内人员拽出。

7.清仓人员入仓前准备:

(1)入仓清理人员为1人,此人不能有恐高症、高血压,身体状况要良好。

(2)入仓人员必须正规佩戴保险带及保险绳,保险绳双股拴在入仓人员身上保险带腰部处的固定环上,两根绳的另一端均生根在煤仓上口皮带机机架的站腿上。

(3)当班安全负责人在入仓人员入仓前必须对绳梯的绑扎、拉绳人员安全带的生根及入仓人员安全设施的佩戴进行安全确认,必须确保所有保险设施齐全可靠后方可安排人员入仓。

(4)清仓人员必须随身携带瓦检仪、测氧仪、co便携仪,并能熟练掌握监测仪器警戒值及应急处理方式,即瓦斯浓度大于0.5%、氧气浓度小于18%,co浓度大于24ppm,仪器显示数据超出警戒值时,严禁作业,及时撤出。

(5)入仓前将水带下放至仓内待冲刷位置,并在上口用棕绳将水带和绳梯绑扎。

(二)人员入仓

1.清仓人员入仓时,面向绳梯,双手握住绳梯两侧的棕绳,每下一步都要确保踩实蹬牢,到位后将保险带生根于绳梯上,当班负责人在人员入仓施工过程中要加强对绳梯的绑扎、拉绳人员安全带的生根及入仓人员安全设施的佩戴的安全检查。

2.入仓人员下到清仓位置后,采用骑坐在绳梯踏板上并夹紧,双手环抱一侧的棕绳,检查作业地点瓦斯、氧气、co浓度,确认安全后,方可进行下一步作业。

3.施工期间仓内人员感觉身体不适,及时联系上口出仓休息。

4.入仓人员不得携带与清仓施工无关的任何物品,佩戴好风镜、防尘口罩。

(三)冲刷仓壁

1.入仓人员下到清仓位置后,用随身携带的短棕绳将水带和绳梯绑扎在一起,然后双手拿住水带,通知上口人员开水,打开截止阀进行冲刷仓壁。

2.煤仓清理必须从上到下层层清理,每层必须将仓壁四周全部清理干净,施工人员才能继续向下移动,若仓壁存在活矸无法彻底冲净时,人员不得继续向下进行清理。

3.第一次将绳梯下方至距仓上口15m处,人员入仓将15m以上范围仓壁清理完毕且确认绳梯尾端距仓内浮货至少5m范围无活矸浮货后,第二次将绳梯下放至距上口20m位置,按照上述施工工序进行清理仓壁,每次下放绳梯长度均比上一次增加5m,直至放置到下锁口横梁处。

4.清理至下锁口横梁位置时,施工人员可站在横梁上使用铲子、手镐等工具清理滞留在横梁上的留煤,需要用铲子或手镐等工具时,施工人员必须出仓后先将工具用棕绳拴好下放至仓内后,人员方可入仓,清仓过程中入仓时必须先下工具后下人,出仓时必须先上人后上工具。

5.仓内冲刷期间,下口给煤机应处于开启状态。

(四)人员出仓

清仓人员出仓时,首先通知上口人员关水,然后将水带固定绳松掉,解开生根在绳梯上的保险带固定绳,最后人员面向绳梯,双手握住绳梯两侧的棕绳,向上移动,每上一步都要确保踩实蹬牢,上口拉保险绳人员要配合清仓人员出仓,开始向上缓慢拉保险绳,始终保持保险绳呈张紧状态。

(五)施工期间,修护区跟班人员必须到现场跟班,进行协调工作,负责现场安全工作。

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