回风立井临时提升系统运行安全技术措施
一、风井概述
唐家会煤矿风井净径φ7.6m,提升高度507m,风井东西方向布置两台缠绕式绞车,分别是主提:jkz-4×3/15.6(1600kw)、副提:2jkz-3.6/12.96(2×800kw)。目前风井临时简易改造完成,已进入二期巷道施工阶段,仍采用吊桶提升,交窑时人员从吊桶上下井,用钩头提升大件,为了确保提升安全运行,特编制本措施。
二、组织结构
项目总负责人:陈伟
机电、安全负责人:杨尚水
技术负责人:刘海波
机电检修工:共计12人
绞车工:共计12人
信号把钩工:共计23人
安检员:共计4人
抓岩机司机:共计2人
抓岩机修理工:共计2人
三、风井提升系统现状、主要参数及钢丝绳安全系数校验
1、主提φ4米绞车提升设备技术参数
名称代号、单位立井提升提升机型号jkz-4×3/15.6传动比1:15.6卷筒直径mmφ4000卷筒宽度mm3000最大绳速m/s6.6最大静张力kn250最大静张力差kn250最大绳径mm40制动力矩k=3.15,规定不小于3(2013年5月11日检测)主电机型号yr1600-12/1730功率kw1600电压等级v6000额定电流a185.8额定转速r/min493吊
桶
提升规格m35自重kg1690荷重kg9450总重kg11140乘人规定4m?;/5m?;12人/14人钢丝绳规格18×7+fc-40-1770最大提升高度m507最大破断拉力n1190624安全系数:
提人时≥9
提物时≥6.5qp
ma=
fjma*8.14>;6.5(物);17.68>;9(人)滚筒缠绳层数层1天轮提升天轮mmφ3000绳径比>;403000/40=75>;40提升钢丝绳安全系数校核
(1)钢丝绳悬垂长度h0=hsh+hj=507+26.28=533.28m,取535m;
式中:hsh——井筒深度m
hj——井口水平至井架天轮平台悬垂高度m
(2)钩头、滑架、缓冲器重量
qz=q1+q2=2109+1923+245=4277(n)
式中:q1——11t钩头及连接装置重量为2109n
q2——滑架及缓冲器装置重量1923+245=2168n
(3)终端荷重
1)5m3吊桶提升矸石时:
q矸=g×[g+km·v·γg+0.9×(1-1/ks)v·γs]+qz
=9.81×(1690+0.9×5×1600+0.9×(1-1/2)×5×1000)+4277
=9.81×(1690+7200+2250)+4277
=113560(n)
式中:km——装满系数取km=0.9
v——吊桶容积v=5m3
γg——松散矸石容重取γg=1600kg/m3
γs——水容重取γg=1000kg/m3
ks——岩石松散系数取ks=2.0
g——5m3座钩式吊桶质量g=1690kg
2)3m3底卸式吊桶下放混凝土时
qd*s=g(g+km·v·γg)+q2
=9.81×(1400+0.9×3×2675)+4277
=88863.73(n)
式中:g——3立方底卸式吊桶自重g=1400kg
km——装满系数取km=0.9
v——吊桶容积v=3m3
γg——混凝土容重取rg=2675kg/m3
根据以上计算结果,选择荷重q0=q矸=113560(n)为计算依据。
(3)目前风井钢丝绳型号为:18×7+fc-40-1770特型多层股不旋转钢丝绳,其标准每米重量psb=6.24kg/m,钢丝破断力总和qd=1190624n。
(4)钢丝绳安全系数校核
①提物时
>6.5符合规定。
②提人时
按每次提升14人考虑,每人重100㎏(带工具)
qr=9.81×(14×100+1690)+4277=34589.9(n)
>9符合规定。
2、φ3.6米绞车提升设备技术参数表
名称代号、单位立井提升提升机型号2jkz-3.6/12.96传动比1:12.96卷筒直径mmφ3600卷筒宽度mm1850最大绳速m/s8.6最大静张力kn210最大静张力差kn185最大绳径mm40制动力矩k=3.11,规定不小于3(2013年5月11日监测)主电机型号yr5603-10功率kw800×2电压等级v6000额定电流a185.8额定转速r/min593吊桶提升规格m35自重kg1690荷重kg9450总重kg11140乘人规定4m?;/5m?;12人/14人钢丝绳规格18×7+fc-40-1770最大提升高度m507最大破断拉力n1190624安全系数:
提人时≥9
提物时≥6.5qp
ma=
fjma*8.14>;6.5(物);17.68>;9(人)滚筒缠绳层数层1天轮提升天轮mmφ3000绳径比>;403000/40=75>;40提升钢丝绳安全系数校核
(1)钢丝绳悬垂长度h0=hsh+hj=507+26.28=533.28m,取535m;
式中:hsh——井筒深度m
hj——井口水平至井架天轮平台悬垂高度m
(2)钩头、滑架、缓冲器重量
qz=q1+q2=2109+1923+245=4277(n)
式中:q1——11t钩头及连接装置重量为2109n
q2——滑架及缓冲器装置重量1923+245=2168n
(3)终端荷重
1)5m3吊桶提升矸石时:
q矸=g×[g+km·v·γg+0.9×(1-1/ks)v·γs]+qz
=9.81×(1690+0.9×5×1600+0.9×(1-1/2)×5×1000)+4277
=9.81×(1690+7200+2250)+4277
=113560(n)
式中:km——装满系数取km=0.9
v——吊桶容积v=5m3
γg——松散矸石容重取γg=1600kg/m3
γs——水容重取γs=1000kg/m3
ks——岩石松散系数取ks=2.0
g——5m3座钩式吊桶质量g=1690kg
2)3m3底卸式吊桶下放混凝土时
qd*s=g(g+km·v·γg)+q2
=9.81×(1400+0.9×3×2675)+4277
=88863.73(n)
式中:g——3立方底卸式吊桶自重g=1400kg
km——装满系数取km=0.9
v——吊桶容积v=3m3
γg——混凝土容重取rg=2675kg/m3
根据以上计算结果,选择荷重q0=q矸=113560(n)为计算依据。
(3)目前风井钢丝绳型号为:18×7+fc-40-1770特型多层股不旋转钢丝绳,其标准每米重量psb=6.24kg/m,钢丝破断力总和qd=1190624n。
(4)钢丝绳安全系数校核
①提物时
>6.5符合规定。
②提人时
按每次提升14人考虑,每人重100㎏(带工具)
qr=9.81×(14×100+1690)+4277=34589.9(n)
>9符合规定。
3、回风立井井筒稳车、钢丝绳安全系数校核计算表
名称终端
荷重
n/根钢丝绳自重(n)钢丝绳绳破断拉力
(n)稳绞车天轮计算安全系数规定
安全
系数型号根数
(根)型号最大提升能力(kn)抓岩机102121.726256.46518×7+fc-
36-jz-16/800160φ10007.56吊盘106438.5175632.35418×7+fc-38-jz-16/800160φ10007.96稳绳106438.5175632.35418×7+fc-38-jz-16/800160φ10007.96安全梯203107978.276818×7+fc-
20-jza—5/100050φ60011.589卧泵电缆悬吊绳3963311487.902418×7+fc-
24-jz-10/600a100φ6008.426压风管
悬吊绳70491.9513726.15218×7+fc-
26-jz-16/1000160φ10005.965电潜泵稳车19626571.915218×7+fc-
18-jz-10/600a100φ60038.376迎头高压电缆钢丝绳28782.813208.18418×7+fc-
18-.256排水管8557220033.3218×7+fc-32-.26供水管6605913221.7918×7+fc-26-.516注:压风管、排水管、迎头高压电缆、供水管的钢丝绳挂绳时间为2013年5月,其余钢丝绳的挂绳时间为2010年12月。所有钢丝绳现状完好,已截绳实验,安全系数计算公式及过程参照提升绳计算过程。
4、井筒设施明细表
序号名称型号单位数量备注1风筒φ1000mm米5102风筒φ800mm米5053压风管φ133mm米5004排水管φ133mm米5105供水管φ76mm米5106排水管φ108mm米4907注浆管φ50mm米11002根8迎头高压电缆myjv42-3×120米8009卧泵高压电缆myjv42-3×35米110010低压动力电缆my3×50+1×16米130011通讯电缆mhya32100×2×1/0.8米60012信号电缆米12002路13监控电缆mgxtsv-12b米13002路14抓岩机hz-6a台215电磁起动器qbz2-80/1140(660)v台216照明综保zjz2-4.0/1140(660)v台15、提升信号
井底和井口、井口和绞车房之间安装有提升信号和直通电话,井底信号必须经井口转发给绞车房,井底不能直接联系绞车房开车。
井下口信号由井口信号装置转发至提升机房,与绞车的控制回路形成闭锁。
联系信号为:一声停,二声提,三声下放,四声慢提上人。
6、井口安全设施和安全牌板
(1)、在井盖门两边安装有安全防护栏;
(2)、井口轨道上安装有阻车器(位置在井盖门外3米处);
(3)、每边簸箕掌都安装了语音信号箱和警示牌;
(4)、井口悬挂各种操作规程、岗位责任制、交窑管理制度、注意事项和各种安全警示牌版;
(5)、井口公布有提升机最大载荷量。
四、风井提升系统操作安全技术措施
1、提升机司机、信把工、看盘工、抓岩机司机等固定岗位人员,必须经过培训,考试合格,持证上岗。
2、所有固定岗位人员在下列情况下一律不准进行交接班:
(1)、提升机在运行中。
(2)、接班人有不正常精神状态的。
(3)、交班人交待不清当班情况的。
3、信号工接班后,应首先与提升机司机、把钩工及其他信号工联系好,当把钩工向信号工发出信号指令后,信号工应监视乘人或吊桶装载等情况,确认正常后,方可发送信号。
4、信号工发出信号后,禁止离开信号室,并密切监视提升容器、钩头及信号显示系统的运行情况,如发现异常,应立即发出停车信号,待查明原因处理完毕确认无误后,方可重新发送信号。
5、信号工必须严格按统一规定的信号发送信号,严禁用口令,敲管子等非标信号;发出开车信号后,不得随意废除本次信号,特殊情况需要改变时,须先发送停车信号,再发送其它种类信号。
6、当提升机连续停运6h及以上时,信号工必须对所属信号及通讯系统,进行全面检查,确认正常,方可发送提升信号。
7、提升机运行中,信号工应目迎目送提升容器,做到手不离点,发现问题及时打停点。
8、把钩工在提升机运行期间必须精力集中,随时注视指示信号、提升容器、连接装置、井盖门、钢丝绳等设施的情况,发现异常,及时汇报处理。
9、非交窑期间,把钩工应制止非井口工作人员进入井口房;升降物料时,检查所装重量均不得超过规定,物料连接是否牢固、不偏载。
10、提升容器、物料等通过吊盘时,井下吊盘信号工应及时用气喇叭通知井底,发现异常及时发停点信号,处理完毕确认安全可靠方可运行。
11、提升人员时,必须正司机操作、副司机监护,严格按操作规程操作。
12、运行中提升机司机应注视深度指示及各种仪表,注意各部位运转声响,随时观察轴承和电动机温度的变化、润滑系统的供油情况,保证安全正常运转;出现电流不稳定、过负荷及不正常声响时,应立即汇报处理。
13、在提升机出现紧急制动后,必须对提升机的各部位及所有装置进行全面检查,处理完毕确认正常后,方可联系开车。
14、提升机运行到减速点时,应立平稳减速。
15、停车时操作手柄应拉到零位,使主电机断电,工作闸应拉到制动位置;若提升机较长时间停车,必须切断电源。
16、提升机房要保持良好的照明,并安装应急照明设施。
17、抓岩机正式工作前,要清除机器上的杂物,给各个油杯及油孔加油,检查吊盘固定装置的压力是否正常,然后空车试运转,机器正常方可工作。
18、如发现抓岩机出现磨损变形严重或紧固件有松动情况时,应立即停止工作进行修理或更换新零件,修复完善后方可使用。
19、抓岩机司机离开机器时,操纵手柄必须闭锁。
20、雷雨天气绞车不得运行。
五、矿井提升机的维护与检修
(一)、检修准备工作
1、备齐各种常用和专用工具。
2、检修所需材料要按计划提前运到绞车房,摆放整齐。
3、检查所需准备的零部件的规格是否与需用一致、完好,及时增补零配件。
4、每月根据系统实际情况安排检修项目,有计划地进行一次强制性检修(不少于6小时)。
(二)、检查要求
1、检查确认各个元件的完好情况,必要时立即更换。
2、检查各管接头处是否漏油,如有应立即处理。
3、半年更换一次润滑油和液压油。
4、每天检查绞车连接传动装置,对绞车各个部位及时注油。
5、每天对钢丝绳检查一次,每月对钢丝绳涂油一次。
6、每天对绞车各种保护进行检查试验。
7、每周对所有开关柜进行除尘和紧固接线柱螺丝。
8、检查时如果发现异常情况,应立即汇报调度,及时安排专人进行检修并认真填写记录。
(三)、安全技术措施
1、矿井提升机检修时所使用的工具必须完好,检修人员要带安全帽,高空作业,必须正确佩戴保险带并生根牢固。
2、不得在设备运转时进行检修,检修转动部位时必须切断电源并挂停电牌留名。
3、不得带电检修电气设备,确需带电调试必须编制针对性措施。
4、检修液压系统时必须锁车并切断电源,要保持清洁环境,液压件必须放在清洁位置并加防尘罩。
5检修标准执行煤矿机电设备完好标准。
6、提升机在检修完毕后必须要空载运行,并试验各种保护,确认无误后方可正常运行。
7、机电交叉检修及井筒检查时,必须有一名副经理以上人员在现场统一指挥,机工、电工必需挂检修牌并留名。
8、井筒及高空检查作业人员必须按规定穿戴劳保用品,工作中使用工具必须留绳防止脱落。
9、井筒检查时应采用对讲机与上口信号工联系,使用前调好频道(指定频道),并做好防潮工作。
六、井筒防坠
1、天轮平台、倒矸台、封口盘、吊盘必须经常保持清洁,不得有杂物,所有管路口、绳口、电缆口等必须封堵严密。
2、机电维修工等人员工作时,所有的手头工具,必须装包携带,使用时用绳子系在手腕上。
3、倒矸台倒矸时,必须等井盖门都关闭后方可。
4、吊桶入井后及时关闭井盖门。
5、倒矸台把钩工,要经常检查倒矸装置、构件等,发现异常及时处理。
6、检修倒矸装置时,应关闭井盖门,人员撤离并设警戒线后方可进行。
7、吊桶内装矸石时,不得超过吊桶容积的90%。
8、铺设在井口房的轻轨,必须设置阻车器并保证正常使用。
9、吊桶中途运行期间另一吊桶不准上下人或掷物料、工具。
10、在提升钢丝绳适当位置作上标记,以便信号工掌握吊桶位置。
11、上下材料时,必须捆扎牢固。
12、提升钢丝绳、钩头、滑架、缓冲器、连接装置等,每天必须专人检查,发现问题及时处理并作记录。
13、各悬吊钢丝绳、稳车及其控制系统、天轮等,必须定期检查检修,并指定专人管理,认真填写记录。
七、风井提升人员安全技术措施
1、每班交窑前必须试验提升机过卷、信号闭锁、动力制动、脚踏紧停等保护正常后方可交窑。
2、提升人员上下井时,速度不得超过5m/s,下放人员时必须使用动力制动。
3、提升人员时,信号把钩工要正确指挥,认真执行出入井检身制度,4立方吊桶不得超过12人,5立方吊桶不得超过14人;乘吊桶人员必须遵守交窑管理制度,出入吊桶有序,不得拥挤,不得大声喧哗、打闹。
4、所有入、升井人员乘吊桶,必须听从把钩工统一指挥,吊桶停稳后方可上下吊桶。上下人时,一个吊桶走钩,另一个吊桶严禁提升。
5、所有人员入、升井时身体和携带物品不得伸出吊桶外,安全带必须生根在钩头保险绳上。
6、所有入、升井需要随身携带的工器具、小型材料等物品,必须装在完好的工具包内携带,锋利工具、有毒物品等不得随身携带,严禁人物混合提升。
7、检查井筒、升降人员或处理井筒事故时,必须由正司机操作,副司机监护;司机操作时,必须集中精力,认真观察仪表指示、深度指示器等,双手不准脱离操作手柄及制动手柄,监护司机负责监控视频画面及绞车各部位运转情况,发现问题,及时汇报处理。
8、雷雨天气,强对流天气严禁提人。
9、井底南侧5米应设警戒线,未经把钩工同意,严禁人员通过警戒线。
八、风井下大件安全技术措施
(一)、风井综掘机打运
1、施工前的准备及强度验算
(1)、施工所使用各种工器具由71处提供(卸扣8t5个、悬吊绳φ25mm的10米2根、5米两根),钩头上要加设一根φ25mm保险绳,有关提升机、钢丝绳等强度验算如下。
(2)、下放综掘机前由机电检修工对绞车的制动系统及各种保护装置,钢丝绳、钩头及连接装置等进行详细检查,确保各系统的安全性、可靠性、灵敏性及准确性。
(3)、提升绞车使用风井副提升绞车2jkz-3.6/12.96提升绞车主要技术参数如下表:
型号最大静张力
(kn)最大静张力差
(kn)最大提升速度
(m/s)最大
绳径
(mm)实际绳径
(mm)钢丝绳总破断拉力
(n)电机功率
(kw)配用钩头
(t)2jkz-3.6/12.962101858.×211
(4)、按照提升机及吊盘喇叭口的规格尺寸,对综掘机进行解体操作,保证单件入井质量不超过10410kg,单件入井水平尺寸不超过2600mm×2000mm。钩头下方悬吊钢丝绳及单件长度总和不超过15m。
(5)、副提升机最大静张力210kn、配用钩头11t均满足规范要求。
(6)、提升钢丝绳验算(按提升10410kg时计算):
1)、钢丝绳强度验算
根据公式:fj=q+qz+ho×psb
式中:fj-计算最大静张力,kg;
q-提升物料重量。此处为10410kg;
qz-提升容器及连接装置重量,kg;
ho-钢丝绳最大悬垂高度,530m;
psb-钢丝绳单位长度重量,6.24kg/m;
钩头、滑架、缓冲器重量
qz=q1+q2=2109+1923+245=4277(n)
式中:q1——11t钩头及连接装置重量为2109n
q2——滑架及缓冲器装置重量1923+245=2168n
则fj=q+qz+ho×psb=10410×9.81+4277+9.81×530×6.24=138842.732n
2)、钢丝绳安全系数校验
主提升绞车使用的18×7+fc-φ40钢丝绳破断拉力为1190624,
即:符合规定
(7)、起吊钢丝绳验算
按未拆除最重件截割部:10.41t来计算钢丝绳,6×19+fc-φ25mm钢丝绳总破断拉力为g=373.59kn。
现场每个吊点用双φ25mm钢丝绳头作为起吊绳,保证每根钢丝绳头长度一致。
>7?符合要求
(8)、电机功率验算
按每次打运10410kg计算:
根据公式:p=fj?vmb/102ηc
式中:p-计算功率,kw;
fj-最大静张力,138842.732n;
vmb-提升最大速度,1m/s;
ηc-传动效率0.85。
则:p=(138842.732÷9.81)/(102*0.85)=163.4kw<1600kw
结论:提升钢丝绳、起吊钢丝绳、提升绞车电机均符合要求。
2、施工步骤
(1)、下放前提前通知提升机司机下放物件的尺寸、质量及上层盘停车位置。
(2)、使用单位人员将综掘机散件用吊车试吊安全后(下井起吊的索具)运至风井井口棚外的平板车上,并悬挂好打运使用的钢丝绳及卸扣。并由矿方机电工程部、运绞队、矿安全监察部共同检查无误后,在将所下物件推至井盖门处准备起吊。
(3)、先将打运物件的悬吊绳挂在副钩钩头上并用卸扣与保险绳锁好,打运物件的另一头固定在小绞车的钢丝绳上,缓慢提升副钩钩头,并且小绞车随着钩头的提升慢松,直至起到可以打开井盖门位置,去掉与小绞车钢丝绳相连的钢丝绳,打开井盖门,下放物件。
(4)、缓慢控制绞车速度至上吊盘时停一下再继续下放,直至南马头门位置。
(5)、风井南侧安装一台8t慢速绞车,缠绕φ21.5钢丝绳,利用20t卸扣与大件下端绳扣连接,缓慢将大件牵引至南马头门。
(二)、风井下u型棚
1、下放前的准备工作
(1)、要事先测量好u型棚的长度、重量来选择具体的绳索、卸扣及其它工器具。
(2)、对下放u型棚所用的绳索、卸扣等工器具提前做好安全系数校验工作,安全系数不得小于6。
(3)、下放u型棚前必须和井下、井口、绞车房、使用单位进行沟通,联系好后且各种准备工作做齐全方可作业。
(4)、下放u型棚前必须对信号、通信及绞车进行全方位检查,确保安全可靠方可使用。
(5)、下放的u型棚提前割孔的位置要适当、孔眼合适。
2、u型棚的下放
①、使用单位将要下放的u型棚运至井口,把钩工负责将副提钩头的吊桶摘掉,用6*9-18.5(主绳)和6*9-12.5(分绳)的钢丝绳进行悬吊,分绳钢丝绳的一头用3.3t卸扣固定在u型棚事先割好的孔上,另一头用10t卸扣与主绳一端相连,主绳的另一端固定在钩头上,并用10t卸扣与保险绳锁好,u型棚的另一头用18mm棕绳绑扎牢固,并且棕绳要打至少3个扣,以免下井时分叉碰到井筒设施。
②、缓慢启动副提钩头,同时用棕绳固定在u型棚棚梁的另一头随着副提钩头的提升慢慢向前走,待钩头提升到一定高度,稳好后方可下放至井底。
3、钢丝绳及卸扣选型
①、捆扎长材钢丝绳的选择
6×19-18.5钢丝绳破断拉力为200kn
6×19-12.5钢丝绳破断拉力为114.5kn
②、u型棚重量:
棚梁:5.041m×29kg/m×10=1461.89kg10个棚梁重量
5.041m×29kg/m=146.189kg1个棚梁重量
棚腿:4.675m×29kg/m×10=1355.75kg10个棚腿重量
4.675m×29kg/m=135.575kg1个棚腿重量
注:u型棚每次打运不得超过10个棚梁或10个棚腿,
③、钢丝绳安全系数校核
钢丝绳安全系数:
ma=200/(1.46*9.81)=14.0>;6符合规定主绳安全系数
ma=114.5/(0.146*9.81)=80>6符合规定分绳安全系数
④、卸扣选型及钢丝绳安全系数
主起吊绳用卸扣选用10t,分绳卸扣用3.3t。
ma=10000kg/1461.89kg=6.8>;6符合规定主卸扣安全系数
ma=3300kg/146.189kg=22.6>;6符合规定分卸扣安全系数
(三)、下大件安全技术措施
(1)、下放时绞车的速度不得超过1.0m/s,在过吊盘,盖门时速度不得超过0.3m/s。
(2)、特殊工种及设备操作人员必须为经过培训合格,持证上岗。
(3)、施工人员入井严禁携带烟火、非防爆的电子产品及着化纤衣物下井;严禁酒后及精神不佳人员参与施工。
(4)、所有信号工在起吊、下放过程中要做到目接目送,传点一定要清晰、准确及时。绞车在运行期间,信号工严禁离开岗位。
(5)、打运物件时,必须使用动力制动下放物件。
(6)、每班施工现场设置一名副经理以上人员跟班统一协调指挥,矿方必须有一名副总以上人员现场跟班,下大件只准在白天进行,现场严禁多人指挥施工。
(7)、井口与吊盘信号工、吊盘信号工与井下口信号工一定要配合默契。
(8)、打运期间,绞车每班必须配备主、副提升机司机各一人,主司机操作、副司机监护。
(9)、每次在下放大件前由使用单位在地面用吊车进行试吊(试吊索具与下井索具要一致);打运物件提升至可以打开井盖门位置时,检查物件悬吊情况,确认无误后方可继续打运。
(10)、所有作业人员在物件起吊过程中,一定要躲避到物件可能刮碰的范围外,以免发生意外,严禁物件起吊后在下方穿行或驻留。
(11)、打运u型棚时,棚梁和棚腿不得同时打运,且尺寸不一致的也严禁同时打运。
(12)、打运物件过程中上层吊盘严禁有人,吊盘下口严禁有人。
(13)、体积大的物件在打运过吊盘时,必须设专人看吊盘,物件离上盘位置1m时向地面传点停车,看盘人员进入上层吊盘将物件调整好姿态后,方可继续下放,确保打运物件顺利通过吊盘。
(14)、吊盘信号工入井前佩戴对讲机入井作为备用信号与井口信号工
(15)、8t慢绞必须打混凝土基础,基础浇筑前均布8根φ20×2500mm锚杆,使混凝土与底板形成一体,慢绞验收合格后方可使用。
(16)、使用前对钢丝绳、绳扣、卸扣进行全面检查,确认合格后方可使用。
(17)、牵引时慢绞绳头与大件下部绳头采用20t卸扣连接,下口施工负责人统一指挥,慢绞牵引时应与绞车司机联系好,绞车必须缓慢下放。
(18)、使用慢绞牵引时绳道内及绳道两侧不得有人。
(19)、大件落地待绞车提升绳松后,方可摘钩头。
(20)、提升机下放物件的最大重量不得超过10.41t,尺寸不得超过2600mm×2000mm),物件长度不得超过10米。
(21)、本措施适用于综掘机、u型棚、刮板机、皮带机等设施的下放。
(22)、本措施必须贯彻到每一位参与施工的职工。
九、其他要求
在井口20米范围及井筒内进行烧焊作业时要编制专项烧焊措施。
十、附图
1、回风立井提升系统图
2、回风立井供电系统图
篇2：立井多绳摩擦式提升机提升钢丝绳更换安全技术措施
芦沟煤矿三水平立井为jkmd-2.25*4(i)e型落地式摩擦提升机,滚筒直径2.25m,提升高度543.4m,井架高度24m,提升容器采用1t双码单层单车四绳罐笼(南码为主罐,北码为副罐),提升容器自重6.5t,每根钢丝绳长度660m,钢丝绳单重2.33kg/m,尾绳单重4.90kg/m,最大绳速5.4m/s,提升机许用最大静张力215kn,许用最大静张力差65kn,容器导向为刚性组合罐道。
根据《规程》规定,摩擦式提升机提升钢丝绳使用不超过两年,我矿三水平立井多绳摩擦式提升机提升钢丝绳(首绳)于2012年11月15日挂绳,需更换新绳。为使换绳施工能够安全顺利进行并取得圆满成功,特制定如下安全技术措施,望认真执行。
1、施工时间:2014年10月11、12、13日8:00-16:00
2、施工地点:三水平立井
3、施工组织:
施工单位:?机电二队
施工负责人:郑春迎(现场总指挥)
现场负责人:陈春林
技术负责人:芦斌
4、现场作业人员分工组织
4.1、此次换绳作业任务由机电二队负责,从施工开始至新绳下放完毕为第一大工作阶段,从老绳回收开始至老绳回收完毕为第二大工作阶段,调绳试运行为第三大作业阶段。
4.2、具体施工过程中分为五个工作小组:井口组、天轮组、车房组、井底组、新绳放绳老绳回收组。
4.3、井口组(共8人)负责所有井口及平台部分工作:固定绳盘、安装导向托辊、固定新老绳、搭建井口操作平台、打复合板卡、新老绳头替换、拆除复合板卡、调绳工作、试运行。
4.4、天轮组(共4人)负责观察天轮处下绳情况,下放绳头等工作。
4.5、井底组(1人)负责所有井底部分工作:观察井底罐笼情况、检查更换绳后的尾绳情况以及调绳后尾绳的情况;以及井底周围警戒工作。
4.6、车房组(共4人,含绞车司机2人)负责车房安全运行工作。
4.7、新绳放绳老绳回收组(28人)负责把新绳上提至下天轮,下天轮至车房,车房至井口以及打紧绳器、换绳过程中操作新绳轮和老绳回收工作。
5、施工技术措施
5.1、“绳带绳”法原理:(原理图如图一所示)
工艺流程:
根据我矿实际情况及现场勘查,经研究决定使用“绳带绳”方法更换新绳,即:采用“老绳带新绳”,“新绳带老绳”两大施工工序,把老绳全部一次换完。
具体施工工艺:新绳在老绳带动下,绕过下天轮(北码)、滚筒、上天轮(南码),到达井口位置;固定新绳到井口井架上,上提南码罐笼至井口位置,将新绳预留2米(在连接装置中使用长度)后,将新绳和南码罐笼连接装置上方老绳卡在一起;低速下放南码罐笼,老绳“带”动新绳;下放南码罐笼,使其上方安全伞上平面位于锁口盘下方1米处;在锁口的22#工字钢横梁上搭建井口操作平台;低速下放南码罐笼,每隔20米用复合板卡固定新、老绳,直到北码罐笼顶部安全伞上面与井口地面平齐位置;在北码罐笼上进行老绳与棕绳连接,新、老绳交替,新绳安装到连接装置;从下天轮和提升机房把老绳抽出,在井口房与车房中间位置东西两侧分别存放2根老绳;低速上提南码罐笼,新绳“带”动老绳,在操作平台处拆除复合板卡,同时回收老绳;拆除最后一道复合板卡后,停车拆除井口操作平台;上提南码罐笼,直到南码罐笼到达正常停车位置后,进行南码老绳与棕绳连接,新、老绳交替,新绳安装到连接装置;老绳下放完后,调节相对位置;试运行。
5.2、换绳前的准备:
5.2.1、对新绳进行验收,验收合格后方可使用,如有问题及时反映给上级有关部门;罐笼与钢丝绳连接装置销轴探伤工作,提前一周与有资质单位联系并在换绳后及时进行探伤;新钢丝绳检验报告是否在有效期内,由机电运输科负责落实。
5.2.2、在施工前,换绳措施及相关单项安全技术措施都要组织有关人员进行贯彻、学习,真正做到措施贯彻到每位施工人员,责任落实到人,切实做好自主保安。
5.2.3、施工单位加工钢丝绳旋转托架4套(用于清洗钢丝绳表面油脂和换绳时放绳使用),加工油槽一件(长6m,宽0.7m,深0.3m,下焊角铁腿,用于洗绳时使用)。
5.2.4、清除钢丝绳表面油脂。由于摩擦提升要求,钢丝绳表面所涂的防护油脂必须清洗干净。我矿选用柴油清洗法:将制作好的油槽内装柴油,用电加热管加热,用温度计和控制电解热管开停控制油温为90℃-100℃。使钢丝绳从槽内通过,从而使新绳从木轮拉出后经过柴油的洗涤。钢丝绳在通过油槽时,用钢丝刷子随走随刷,钢丝绳洗涤结束后离开油槽回缠时用棉纱擦净。
5.2.5、准备换绳用的设备、工具、材料等。按施工方法所需的设备、工具、材料、备件等准备齐全,数量充足,起重用具安全系数满足安全的要求,并完整无损,按指定的位置摆放、吊挂、安装好。
5.2.6、施工前2天,由机电二队人员将新绳绳盘分别摆放在绳盘托架上安装于井口房内井筒北侧位置,托架用膨胀螺栓固定在地面上,并按由东至西依次按右捻→左捻→右捻→左捻次序依次摆好(注意:绳盘出绳口在下方,由下方向南出绳);同时准备好制动用的木杠(木杆以托架为支撑点使绳盘能够实现人力制动)。
5.2.7、提前2天安装好新绳导向托辊,托辊轴上下固定;木质紧绳装置井口房井口北侧位置(紧绳器为两道木板之间固定衬木制作,换绳期间上紧木板两端的两道螺栓,使上下衬木加紧新钢丝绳)。
5.2.8、施工前1天,机电二队将复合板夹及螺栓运至井口南侧。
5.2.9、所用工具及与施工有关的物品、材料等施工前2天必须到位;所有准备工作在施工前1天必须完成,由机电运输科组织验收,由机电运输科、机电二队负责落实。
5.2.10、换绳前,由机电二队详细检查三水平立井提升钢丝绳、尾绳、天轮、悬挂装置、连接装置、罐笼、罐耳、罐道等,确保其完好,运转可靠、无卡阻情况。
5.2.11、提升前,由机电二队清除摩擦驱动滚筒绳槽内粘附的钢丝绳上脱落的油脂,以避免其降低驱动滚筒的摩擦因数。
6、施工依据计算过程
6.1、最大静张力的验算:
fjma*=10(q1+q2+qz+p1hn1+p2h1n2)
=10×(675+2.33×4×543.4+6500+2.33×567.4×4+4.9×10×2)
=176257n<215000n
式中:
q1--板卡重量,675kg(27套)
q2--下放新绳重量,5064.5kg
qz--罐笼自重,6500kg
p1--钢丝绳每米重量,2.33kg/m
p2--平衡钢丝绳每米重量,4.9kg/m
n1--主提升钢丝绳根数;4
n2--平衡钢丝绳根数,2
h--提升高度,543.4m
h1--最下位置罐笼尾绳长度,10m
通过计算,提升机的实际最大静张力176257n小于提升机的许用最大静张力215000n,符合《煤矿安全规程》第382条规定要求。
6.2、最大静张力差验算
提升机的许用最大静张力差为65000n
fcma*=10[q1+q2+(2p2-4p1)h]=10×(675+5064.5-130.4)=56091<65000
实际最大静张力差能满足最大静张力差要求。
6.3防滑验算
换绳过程中,南码罐笼位于井底位置时静张力达到最大值,此时易产生静滑,按此点验算。
6.3.1静防滑验算
6.3.1.1静防滑验算公式及规定
,--重载侧和轻载侧钢丝绳静张力,
=fjma*=176257n
=10(qz+p1hn1+p2h1n2)
=10(6500+2.33×4×24+4.9×2×553.4)
≈122466
μ--计算摩擦因数,0.25
α--围抱角,182°折合角度值3.175
故≈1.21
6.3.1.2验算结果
通过计算,能满足静防滑要求
6.3.2、动防滑验算
由绞车提升速度图中主加速度0.58m/s2和主减速度0.29m/s2,综合考虑主绳和尾绳每米重量差值,可知最有可能产生滑动位置为提升重物主加速阶段。应按提升重物主加速阶段动防滑验算。
6.3.2.1动防滑验算公式及规定
式中,≈1.21
--实测加速度0.58m/s2,
,--重载侧和轻载侧钢丝绳静张力,
=fjma*=176257n
=10(qz+p1hn1+p2h1n2)+gp≈122466
m1--钢丝绳重载侧质量,m1=176257/10=17625.7kg
m2--钢丝绳轻载侧质量,m2=122466/10=12246.6kg
6.3.2.2验算结果
即通过计算不加配重也可满足提升加速段防滑的要求。
6.4、钢丝绳安全系数效验
根据钢丝绳测试报告,钢丝绳最小破断力总和为395040n
ma=39504×4/(675+6500+10×4.9×2+(543.4+567.4)×2.33×4)
≈9.05>7.93(合适)
6.5、电动机功率计算
根距能量守恒定律及电动机过载系数大于2及变为质量以及各部件传动效率,反算出电动机单次单码过载系数为2时最大提升质量为4072kg。
6.6、配重质量选择
综合以上6.1、6.2、6.3几条可知配重质量最少应为:5609.1-4072=1537.1kg。
最佳配重质量为(1537.1+4072)/2=2804.55kg。
7、施工步骤
7.1、预备工作:
7.1.1、施工开始前,再次明确人员、分工,贯彻措施,明确负责人。
7.1.2、施工前,所用参加施工人员佩戴好防护用品,靠近井筒作业的人员,应穿好胶鞋,戴好安全帽,系好帽带。
7.1.3、施工开始前,准备完好的氧气、乙炔及气割工具,然后运至井口位置,为割断新、老绳做准备。
7.1.4、施工前在井口东、西口两侧,拉警示围栏,非工作人员不得入内。
7.1.5、施工开始前,统一规定联系信号,最终信号由井口信号室发出,以南码罐笼为主,一声为停止南码罐笼,两声为上提南码罐笼、三声为下放南码罐笼。其中天轮组与井口信号室配对讲机信号传递,井口组与井口信号室口哨信号传递(以南码为准,一停二升三降),新绳放绳老绳回收组与井口信号室配对讲机信号传递。
7.1.6、规定每次动车信号发出前,所有作业地点需和井口信号室进行联系,并经井口信号室现场总指挥确定无误后,动车信号由井口信号室发出,井口信号室信号工听从现场总指挥命令。
7.1.7、高空、井筒作业所有小型材料、工具必须有防止坠落的措施(如对讲机等必须用线绳栓于手腕上)。
7.1.8、施工工作开始前,在北码罐笼中放入配重,重量不小于2吨(用一矿车沙做配重,约重2.4吨),作为南码罐笼带绳过程中配重。
7.2、老绳带新绳(11日8:00-16:00):
7.2.1、引绳:
7.2.1.1先将北码罐笼内装入配重,下放北码罐笼至井底,南码罐笼提至井口位置。
7.2.1.2、井口组人员在北码井口位置搭建临时工作平台,用厚度不小于50mm的木板搭在井梁上,并8#铁丝绑扎牢固,工作人员在临时操作平台上牵引新绳头绕过导向托辊,用钢丝绳卡把四根新绳分别与北码罐笼的四根老绳卡在一起,要求四根新绳所卡长度一致(先将新绳绳头用12#铁丝与绑扎在老绳上,不少于3处,每处不少于3圈,再退后4m用25绳卡将新、旧钢丝绳卡在一起);钢丝绳捆扎牢固并卡好后,拆除北码临时工作平台,经井口组人员检查确认无误后,经井口组人员检查确认无误后,通知井口信号室开始下放南码罐笼。
7.2.1.3、当新绳绳头上提至下天轮(北码)下方时,平台组人员检查捆扎情况,有问题时进行处理,无问题时将新绳绳头继续绕过下天轮。
7.2.1.4、当新绳头处的钢丝绳卡到达下天轮下方时,停止绞车运行,此时用铁丝捆扎的新绳头已经绕过下天轮上方。
7.2.1.5、在绕过下天轮的新绳头紧接所绑铁丝后方打上钢丝绳卡,把新绳和老绳分别卡在一起,同时去掉下天轮下方的钢丝绳卡。
7.2.1.6、继续开动绞车,当新绳头运行至绞车房滚筒下出绳口位置时,停止绞车运行,在离新绳头5m位置处打上钢丝绳卡,把新绳与老绳卡在一起,同时去掉新绳头处的钢丝绳卡。
7.2.1.7、开动绞车,使新绳头绕过滚筒,钢丝绳卡到达滚筒下出绳口时,停止绞车运行,在新绳绳头紧接所绑铁丝后方打上钢丝绳卡,把新绳与老绳分别卡在一起,去掉滚筒下出绳口处的钢丝绳卡。
7.2.1.8、继续下放南码罐笼5m后停止绞车运行,在滚筒上出绳口处打上钢丝绳卡,把新绳和老绳卡在一起,拆除新绳头处的钢丝绳卡。
7.2.1.9、继续下放南码罐笼,使新绳头绕过南码天轮到达南码天轮下方时,停止绞车运行,在南码天轮下方新绳头紧接所绑铁丝后方打上钢丝绳卡,把新绳与老绳分别卡在一起;拆除南码天轮上方的钢丝绳卡。
7.2.1.10、经确认无误后,继续下放南码罐笼,使新绳下放至井口位置时,停止绞车运行。井口组人员检查新老绳是否扭缠,确认无问题后进行下一步操作。
7.2.1.11、拆除到达井口位置的新绳绳头上的钢丝绳卡和绑扎的铁丝,用25绳卡把新绳头固定在井口南侧井架横梁上,不能影响绞车正常运行。
7.2.2、带绳:
7.2.2.1、老绳带新绳前,南码罐笼提至井口位置,新绳放绳老绳回收组井口房井口北侧安装木质紧绳装置卡紧新钢丝绳。
7.2.2.2把提前引至井口(南码罐笼处)的新绳从井口南侧井架横梁上拆除,井口组人员在南码罐笼上方位置用每根不少于6道25钢丝绳卡将四根新绳和老绳分别卡在一起,绳夹间距150mm,第一副钢丝绳夹尽可能靠近楔形绳环处,(注意新钢丝绳要留够装入楔形连接装置内的长度)。
7.2.2.3、下放南码罐笼,使南码罐笼上方安全伞上面到达井口锁口盘下方1米左右位置后停车。
7.2.2.4、搭建井口工作平台,用4根宽不小于200mm、长不小于3500mm、厚不小于50mm的木板南北各两块搭放在锁扣盘东西两侧的22#工字钢上方,提升钢丝绳东西两侧分别用4块宽不小于200mm、长不小于1500mm、厚不小于50mm的木板蓬在南北木板上,两端用8号铁丝固定在锁口的22#工字钢上,同时工作平台木板之间用扒钉固定,形成联锁(注意留出钢丝绳、板卡通过的通道)。
7.2.2.5、新绳放绳老绳回收组由2人控制木质紧绳装置(此处准备好一桶水和两台灭火器,防止木质锁绳装置因为摩擦生热起火),井口组8人负责在井口工作平台处打复合板卡。
7.2.2.6、在以上所有工作都完成后,低速下放南码罐笼,使新绳拉紧,打第一道复合板卡(同时车房组在车房记录此时南码罐笼的初始距离)。复合板卡打好完毕后将信息传递给井口信号室现场总指挥,现场总指挥确定无误后,由井口处发出信号,提升机房动车下放南码罐笼,司机保证绞车以不大于0.5m/s速度运行,在此期间井口组人员在井口随时观察新旧绳运行情况,车房人员随时观察提升机运行距离,每20米停车一次,由井口组人员在工作平台位置打复合板卡,夹住新旧8根绳,依次类推,直到北码罐笼上方安全伞上面与井口地面平齐后停车。。
7.2.2.7、在下放过程中必须保证,新、老绳不能有松动,握弯等现象。
7.2.3、北码罐笼新老绳交替:
7.2.3.1、北码罐笼上方安全伞上面与井口地面平齐停车后,井口组工作人员从北码罐笼东边钢丝绳楔形连接装置上方1.5m左右位置,打一道直径不小于15.5mm的辅助钢丝绳环,用4道25绳卡与新绳卡在一起,下方用一道直径不小于15.5mm的辅助钢丝绳绕缠北码罐笼上方梯形主拉板脖颈处并用3道15.5mm绳卡卡牢后留出挂接绳环。用一台5吨手拉葫芦分别挂在上下2个绳环中,拉紧手拉葫芦受力拉紧新绳,15.5钢丝绳破断拉力为sp=123100n,
钢丝绳安全系数
所选钢丝绳合适,绳卡选用与钢丝绳配套的y-15.5绳卡。
起吊重量为kg,所选5吨手拉葫芦合适。
7.2.3.2、用一台1吨手拉葫芦拉住楔形连接装置上端,以防老绳松老绳时楔形绳环歪斜(楔形连接装置重50kg,所选1吨手拉葫芦合适)。松此道张紧装置油缸压力,使此道连接装置与老绳头松弛,将老绳和一道棕绳用25绳卡卡紧后从此连接装置中抽出,装入新绳绳头,升此道张紧装置油缸压力,拉紧新绳,松手拉葫芦,使新绳受力,并截断多余的新绳。松北码绑有老绳绳头的棕绳,使后方老绳松弛,绕过下天轮、车房滚筒后存于井口房与车房中间通道东侧位置。
7.2.3.3、依7.2.3.2方法依次实现4根绳的新老交替。并将老绳分别存于井口房与车房中间通道东西两侧位置,每边各2根。在井口房与车房中间通道处的井架上打4道15.5mm的辅助钢丝绳,用一道25绳卡将老绳绳头和辅助绳卡在一起,以防回绳。15.5钢丝绳破断拉力为sp=123100n,
钢丝绳安全系数
所选钢丝绳合适,绳卡选用与钢丝绳配套的y-25绳卡。
7.3、新绳带老绳(12日8:00-16:00):
7.3.1、各组组长检查上步工序是否完成,确认后慢速动车上提南码罐笼200mm,各组观察钢丝绳运行情况,待各组确认无误后,由回收组人员拖拽旧钢丝绳并分堆盘好。
7.3.2、新绳放绳老绳回收组人员在新绳受力后拆除木质紧绳器,继续以不大于0.5m/s的速度上提南码罐笼,直到第一道复合板卡上升到工作平台处,进行停车拆除,此时回收组人员拖拽旧钢丝绳盘好,并拉紧老绳以防工作中回绳。
7.3.3、井口组在工作平台依次拆除复合板卡和绳夹,拆除最后一道复合板卡后停车。
7.3.4、拆除井口工作平台。
7.3.5、上提南码罐笼,使北码到达正常停车位置后停车在井底卸掉配重。
7.3.6、井口组工作人员从东边钢丝绳楔形连接装置上方1.5m左右位置,打一道直径不小于15.5mm的辅助钢丝绳环,用4道25绳卡与新、老绳卡在一起,下方用一道直径不小于15.5mm的辅助钢丝绳绕缠北码罐笼上方梯形主拉板脖颈处并用3道15.5mm绳卡卡牢后留出挂接绳环。用一台5吨手拉葫芦分别挂在上下2个绳环中,拉紧手拉葫芦受力拉紧新绳,用一台1吨手拉葫芦拉住楔形连接装置上端,以防老绳松老绳时楔形绳环歪斜,松此道张紧装置油缸压力,使此道连接装置与老绳头松弛,在老绳绳头上方1米处用25绳卡和一道棕绳绳头卡紧后,将老绳绳头从此连接装置中抽出,装入新绳绳头,升此道道张紧装置油缸压力,拉紧新绳,松手拉葫芦,使新绳受力。
7.3.7、拆除新旧老绳连接绳卡。井口回收组人员松此根棕绳,使老绳绕过上天轮后落地,由天轮组人员拉住连接旧绳的棕绳,人工把旧绳下放到井口房北侧。
7.3.8、依7.3.7方法依次实现4根绳的新老交替。新绳放绳老绳回收组人员盘好回收的老绳后全部疏散;
7.3.9整个过程下放与上提南码罐笼时,井底组人员时刻对尾绳进行监视,发现异常立即停车处理。
8、调绳(13日8:00-16:00):
8.1、测量钢丝绳所需新绳调整长度。
8.2、用5吨手拉葫芦配合张紧平衡油缸调节绳长。把多余的绳割断。
8.3、调绳结束后,井口组组长确认楔形连接装置是否连接牢固。
8.4、待所有工作完成无误后,清理井架上所有工具及配件。
8.5、所有工作完毕由各施工小组组长报告总指挥,再次对现场进行确任。
8.6、试运行。
8.7、对连接装置进行探伤。
9、安全措施:
9.1、换绳工作中,施工人员必须具备相应的工作经验,并要求对措施进行贯彻学习,由现场总指挥统一指挥,密切配合,协调作业。
9.2、换绳前,应对井口、井架、井架平台进行全面检查,清除所有浮物、碎石等确保井筒工作的安全;并在井口周围围上警戒线,由机电二队派专人看守,严禁闲杂人员在井口走动。
9.3、换绳工作中,所有高空和井口作业人员必须佩戴安全带,头戴安全帽,系上帽带,脚穿胶鞋,工作时保险绳必须打在井架上,人员需移动时严禁安全绳交叉,同时严禁出现上下平行作业现象。
9.4、施工前一天及施工期间所有参加人员严禁喝酒(有恐高症者严禁参加高空和井口作业)。
9.5、施工期间,工作时间为每天8:00-16:00,四点班和零点班机电二队要派人看守施工现场。
9.6、施工时,必须确定和保证每根新绳的捻向应分别和相应的旧绳相异。
9.7、手拉葫芦的起重能力必须根据现场起吊物重量和钢丝绳选用。
9.8、换绳过程中,应始终保持四根新绳处于均匀张紧状态。
9.9、楔形连接装置的楔块要打紧、上牢。
9.10、在新绳头侧,距楔形连接装置出口200mm处打“u”型绳夹一道,用于防抽观察。
9.11、井底由井底组人员负责把守,15m范围内不能有人员走动。
9.12、上提和下放老绳时,新绳放绳老绳回收组人员必须齐心协力,密切合作,听从统一指挥。
9.13、施工过程中,各小组的情况必须传递及时、准确,并由专人负责传递情况。
9.14、施工过程中,新绳放绳老绳回收组必须在每个新绳盘处安排1人,并准备好直径不小于50mm木棒,用来控制绳盘速度和制动。
9.15、提升机运行必须有主司机操作,副司机监控。
9.16、井口工作时,提升机必须断开控制回路电源。
9.17、施工前,由车房组负责检查绞车各种保护装置应动作灵敏可靠,电气制动能安全运行。由于提升机长时间处于低速运行状态,故应保持配电室通风散热良好。
9.18、所有高空作业人员所用的工具及小配件必须用绳绑好,严禁上下平行作业。
9.19、每次动车前,井底组必须认真观察尾绳运行情况,确认无误后方可动车。
9.20、新绳绳盘架必须在地平上固定牢靠。
9.21、施工中,需截割绳头时必须将绳头两端提前固定。
9.22、施工过程中如发生异常情况,必须立即停止工作,采取可靠措施,并向有关领导汇报,待彻底消除不安因素后,方可继续工作。
9.23、现场施工负责人做好施工记录,并写好施工总结,交机电运输科存档。
9.24、施工前应对使用气割、电焊制定专项措施。
9.25、施工过程由机电运输科、安质科派专人现场监督执行。
篇3：防止立井提升事故安全措施
一、立井提升人员时必须配备思想素质高、技术过硬、工作责任心强的专职绞车司机和井上下信号把钩工,且必须持证上岗,并按操作规程操作。
二、专职绞车司机和井上下信号把钩工每天24小时不得离开工作现场。
三、机运队设专人每天对立井提升系统,提升设备,钢丝绳,防坠器,罐笼,罐道,罐道绳,罐档,防护门,安全门,罐笼与连接装置的连接部分,罐笼与提升钢丝绳的连接装置的受力部位,天轮绳槽衬块磨合情况等进行检查,滚筒制动装置、深度指示器、防过卷装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等必须检查一次,各
项的检查和检修处理结果必须及时详细填写记录,以确保各项装置安全可靠,符合规程规定。
四、绞车运行时,不准换人开车,检查井筒、升降人员或处理井筒事故时,必须由正司机操作,副司机监护;操作司机操作时,必须集中精力,认真观察仪表指示、深度指示器等,双手不准脱离操作手柄及制动手柄,监护司机负责视频监控及绞车各部位运转情况,并搞好监护操作工作,发现问题,及时停车汇报处理。
五、绞车司机在高压和低压分别降到5200V和340V以下,听不清信号或发现异常现象时不准开车,停车查找原因。
六、信号把钩工必须经常检查安全设施,保护装置,阻车器,井上下安全门,罐笼连接装置,矿车装载等情况。
七、提升人员时,信号把钩工要正确指挥,遵守乘罐制度,每罐乘人不得超过12人,人员进出罐笼要及时开关帘子门、安全门,人员只准从东面进入,严禁从西面入罐,认真执行出入井检身制度;乘罐人员出入罐时自觉排队,不得拥挤,不得大声喧哗,打闹,否则按违章处理。
八、信号把钩工收发信号要准确,绞车司机听不清信号不准开车,及时与信号把钩工联系。
九、绞车运行期间信号把钩工的手不得离开停止按钮,若有异常,及时停车;联系。
十、矿车升降物料及提升原煤时,升降不到位不得提前打开安全门和安全链,阻车器必须始终处于常闭状态。
篇4：立井提升机钢丝绳检修维护安全技术措施
一、施工时间:2014年12月日
二、施工地点:主副立井提升机房
三、施工内容:检查维护提升机钢丝绳
四、施工单位:机电队
五、负责人:
六、安全技术措施
(一)检查
1.钢丝绳的检查人员应该熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定,并经技术培训合格担任。其工作相对稳定,分工明确,并实行专人专绳日检制度。
2.了解并掌握钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准
3.对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。
4.在检查之前应在绳上做好检查起始的标志和检查长度的计算标志,在同一根绳上每次检查的标志应一样。
5.检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号,检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它工作。
6.对使用中的钢丝绳进行检查时,提升速度应小于0.3/s,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。
7.验绳时,应有2人同时进行,1人在井口,另1人在出绳口,以便检查全绳。在井口验绳时应系安全带。
8.验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手直接触摸钢丝绳,前面的手作为是否有断丝,以免伤手,后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凹凸变形等情况。
9.应利用深度指示器或其他提前确定的起始标志,确定断丝、锈蚀或其他损伤的具体部位,并及时记录,对断丝的突出部位应立即剪下、修平。
10.对容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段,均应停车详细检查。
11若检查时发现钢丝绳出现“红油”,说明绳芯缺油,内部锈蚀,应引起注意,并进行仔细检查,必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。
12.对使用的钢丝绳月检时,除包含日检全部内容外,还应详细检查提升容器在井口和井底时,从滚筒到天轮段的钢丝绳,详细检查绳卡处有无断丝情,并用游标卡尺测量绳径是否变化。
13.做好钢丝绳检查记录,应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查表,并将检查结果向司机通报。
14.检查中发现问题应及时向有关领导汇报。
15.钢丝绳由下层转到上层的临界段(相当于绳圈1/4长的部分)必须经常加以检查,并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。
16.提升钢丝绳必须每天检查一次,平衡钢丝绳必须至少每周检查一次。
(二)维护
1.钢丝绳检查人员应掌握所负责维护的钢丝绳及其提升系统的钢丝绳技术参数和质量标准。
2.对使用的钢丝绳进行防腐涂油作业时,应首先将钢丝绳表面的煤泥擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗,对摩擦式提升用首绳涂油要用专用的钢丝绳油(增磨脂),否则不可涂油,但对不绕过摩擦轮部分,必须涂防腐油。
3.根据气温和所涂油脂的粘稠度,可采用加温或加压的方法,使油脂比较容易附着在钢丝绳上,然后用手将油脂均匀涂在绳上,涂油时绳速不得大于0.3m/s,站在井口涂油时应系安全带,如采用涂油容器涂油时,应注意按照说明书要求进行。
4.在涂油完毕后应将井口、井架及车房等处的废棉纱、油脂等易燃物品清理干净后方可离开。
5.经常检查立井尾绳轮在使用中是否灵活
6.要经常检查绳槽和摩擦衬垫的使用情况,使用带衬垫的天轮,各段衬垫磨损达到一个钢丝绳的直径深度时,或沿侧面磨损达到钢丝绳1/2时,必须更换衬垫。
7.摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳的直径,绳槽磨损深度不得超过70mm,任一根提升钢丝绳的张力同平均张力只差不得超过10%。
七、其它未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》相关规定执行。
篇5：副立井提升机事故应急处理预案格式
为了加强对提升机事故的有效控制,提高处理突发事件的应变能力,一旦提升机发生重大事故,能够迅速、有效、有序地组织抢险救援工作,抢救遇险人员和控制事故扩大化,将事故损失减少到最小程度,依照公司、矿的相关规定,特制定本预案。
一、事故预想
可能造成的事故主要有:提升机断绳、断轴造成人员伤亡或停产;事故主要原因又分为人为操作失误和设备缺陷。
二、应急处理组织机构及职责
1、成立提升机事故应急处理指挥部:
总指挥:队长、书记
副总指挥:副队长、技术主管
成员:当班提升机司机及大班全体维护成员
2、职责:
(1)队长、书记:事故发生后,召集指挥部成员立即赶赴事故现场,及时向矿有关部门汇报事故情况,分析判断事故,制订现场抢险救灾方案,组织指挥现场抢救;协调抢险救援工作;及时向矿有关部门汇报事故处理进展情况;落实矿有关部门关于事故抢险救援的指示和批示;负责组织事故应急处理演练,监督检查各班组的应急演练。
(2)副队长、技术主管协助制定抢险工作的各项安全技术措施和方案,负责提供事故地点电气设备具体情况;按命令进行停送电工作,及时抢修或安装机电设备;负责监督抢险救灾工作中的各项安全措施的有效落实;负责重特大事故损失的调查、汇总和上报。
(3)当班提升机司机及大班全体维护成员负责事故现场的抢险和救援工作,及时了解掌握现场事故发展情况并汇报指挥部,根据指挥部命令开展工作,完成对遇险人员的救援和事故处理,做好相关记录。负责保证抢险救灾中所需的材料工具和设备;负责将救护抢险材料、工具、设备运送到指定地点。
三、预防措施
1、强化司机素质教育,一要胆大心细,遇事不慌,二要刻苦钻研业务技术,当遇到事故时做到心中有数。
2、备品、配件必须按规定进行储备,数量充足、品种齐全,认真核查,质量合格、登记造册、专人管理。
3、要保证通讯畅通,机房备有应急灯。
4、事故抢修组要保证能在事故发生后15分钟内赶到现场。
5、强化巡回检查职能,司机按照巡检内容,按时进行逐项检查,并填写运转日志,维护工明确检查内容,做到不漏检。
6、除日常检查外,对关键的零部件应定期进行无损探伤、铁谱分析、性能测定等预防性试验,有针对性地安排组织预防性检修。
7、在事故抢救过程中,按照应急救援方案和安全措施执行,严禁违章作业和违章指挥,防止事故扩大。
8、每班必须配备至少两名培训合格的专职提升机司机,必须坚持主司机操作、副司机监护的制度。
9、提升机的各种保护和后备保护、信号装置、闭锁装置齐全、灵敏、可靠,每天由专人试验,并做好记录。
10、提升装置的各部分,包括提升容器、连接装置、天轮和钢丝绳,以及提升提升机各部分,包括滚筒、制动装置、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等,每天必须由专职人员检查1次,每月还必须组织有关人员检查1次。发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都应留有记录。提升机每年必须进行1次检查,每1年进行1次性能测定。
11、制定提升“四超件”专项技术措施,针对所提物件的性质作业明确规定,在不符合规定的情况下,应制定专门的安全措施,方可进行提升。
12、提升钢丝绳由专人每天检查一次,并做好记录。应备用有新绳,“三证”齐全,妥善保管。
四、应急救援程序
1、提升机发生事故后,值班司机应立即向队值班汇报,队值班在接到事故汇报后,要问明情况:事故发生的时间、地点、程度、范围和设备类型等,向队长、矿调度室、机电部及有关矿领导汇报。
2、立即启动提升机事故应急处理预案后,要立即电话通知指挥部成员到达指定地点。
3、成员接受命令并按照应急救援预案,到达现场进行事故抢险和处理。
4、救援工作由现场指挥部总指挥统一指挥,按不同类型迅速开展抢救工作。
5、当提升机出现故障停车发生人员被困时,提升机司机要及时采取安全措施使提升机处于安全制动状态。提升机司机和现场维护工应尽快查清故障原因,并对安全回路和设备进行全面检查。查清事故原因后立即向现场应急指挥部汇报,根据事故原因制定相应的救援安全技术措施。抢修人员要按抢修安全技术措施进行抢修,排除故障,恢复运行。
6、当钢丝绳在运行中遭受包括紧急制动等原因在内的猛烈拉动时,司机必须立即停车,采取措施了解乘坐人员安全情况,如有人员受伤要通知现场抢险指挥部,制定抢险措施,组织抢险专业对人员进行抢救。无人员伤亡时,维护工对提升机的各主要部件特别是钢丝绳和各部位连接装置以及制动机构进行详细检查,同时要对安全回路进行全面检查,确认完好后,方可开车。因钢丝绳或各部位连接装置以及制动机构存在异常情况,短时间无法恢复运行时,现场指挥部应制定人员撤离的抢险方案。人员撤离后,对提升机异常部位进行抢修。抢险时使用保险带等防护用具。
7、当发生断绳、断轴等重大事故造成坠罐事故时,现场指挥部要根据事故情况,制定抢险措施和方案,抢险专业组人员按方案首先组织对受伤人员进行抢救;其次要积极组织抢修,制定抢修措施,组织人员抢修,尽快恢复生产。
8、上述事故抢险结束后,要积极配合安监部门对事故原因进行全面分析、研究,并制定出相应的防范措施,防止类似事故的发生。
9、提升机发生火灾时,应立即切断事故现场电源,正确使用灭火器材、材料扑灭初期火灾或控制灾情并及时上报。
10、抢险工作完毕,应及时清点人员,检查各项设施,清理现场,做好记录。按照事故抢修方案和措施,积极组织人员抢修损坏的设施。
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