综采工作面临时拆除支架安全技术措施

篇2：综采工作面拆除运输机溜槽和支架安全技术措施

一、工作面概况

截止2015年11月7日,我区回采的ⅲ1011综采工作面,风巷距离k15测点剩余17.2m,机巷距离q5测点剩余4m,因地质条件变化,工作面相对变短,导致第95#支架及运输机尾相对上窜至风巷,给风巷出口管理和瓦斯管理带来一定的困难。经研究决定将拆除一节溜槽(87#支架对应的普通溜槽),下缩机尾,同时拉出工作面95#支架,至挑棚范围内,随工作面回采及时向前拉移,为确保安全施工特制定以下安全技术措施。

二、拆除运输机溜槽

1、风巷超前挑棚范围内中间两排走向棚提前拆除或整改棚,必要时采用φ200×3500mm半圆木配合dw31-180/100*单体支柱一梁两柱在挑棚棚档间顺山复棚加强支护,确保中间宽度不小于2.0m,高度不低于2.3m,满足移架要求,路线畅通,支护完好。监测通讯线路或其他各类管线落地或保护好,避免损坏。待支架拉到位后及时升上劲,及时恢复中间挑棚,确保正规有劲。

2、拆除工作面87#支架对应的普通溜槽,待拆溜槽处至上出口提前使棚将顶板和煤壁管理好,浮煤清理干净。先将工作面运输机开空并低速运转,当接链环正对机尾天窗槽处时闭锁运输机,将运输机停电,并挂停电牌,然后安装阻链器、闸盘紧链器,将上链条和底链条分别掐断。

3、掐链条前,必须将上链条和底链条用φ12.5mm的钢丝绳或锚链固定到支架上,留绳必须连接牢固,用绳卡卡牢,确保链条不脱落。

4、拔出待拆溜槽支架与运输机连接销子,拆除溜槽,并运至工作面上出口装车,88架及其以上运输机溜槽顺次用牵不拉向下牵引,当运输机尾与风巷上帮有一定距离时,用单体支柱缓慢供液抵机尾配合下移,直至合茬。

5、在运输机上或煤机附近作业时必须将设备停电闭锁,挂停电牌,并有专人看管,坚持“谁停电、谁送电”的原则,且附近10m内严禁有人动支架,确认安全后方可施工。

6、工作面运输机掐链条合链条时用刹车器配合进行。

7、溜槽运出后,将整个运输机机尾向下牵引重新合茬,掐掉3m链条,并用阻链器、闸盘紧链器配合紧链,确保溜槽间搭接平滑,槽间联接环及限位销安装到位,所有刮板都在链槽内,链条轨道无阻塞。

8、作业人员在工作过程中必须处于控顶之内,严禁空顶作业。

三、现场起吊搬运及注意事项

1、在使用回柱绞车运输时,现场人员及绞车司机要认真检查以下安全设施并安全确认:压车柱是否牢固;操作按钮是否灵敏可靠;钩头是否符合要求;各部位的卡子数是否齐全;检查主绳是否有磨损超限等现象;回头滑子生根是否牢固可靠;巷道顶板是否存在隐患等,如发现一处不合格,严禁使用。

2、用回柱绞车时应挂牢钩头,所有人员必须躲离绳道,避开钩头方向,撤至安全地点。

3、司机开车要在安全地点,避开钩头方向,高度集中精力,严格按照信号指令操作,发现钢丝绳连接装置、回柱绞车出现异常应立即停车处理。若阻力过大,必须查明原因排除阻力后再进行作业,严禁强拉硬拽。

4、使用回柱器时确认回柱器完好,生根牢固,人员站在顶板完好的斜上方,严禁面对钩头操作。松回柱器时抓牢握紧回柱器手把,防止手把回弹伤人。

5、大件在挑棚内运输困难需要改棚时必须先支后替,支柱支设正规有劲,过顶严实,拴齐拴牢防倒绳,并留有过人的安全距离。运输过程中,保护好上下两帮各类管线,严禁刮伤拉断。

6、工作面运输机掐链条合链条时用刹车器配合进行。需要支设单体时两人配合好,同时抬放,支设牢固,拴牢防倒绳,单体远程供液,所有人员撤至安全地点,卸载时用放液手把远程点动放液,防止单体崩倒伤人。

7、在作业现场,负责人必须细致观察现场环境,对不安全因素进行排除后方可施工。运送溜槽时选择合适的起吊工具,对起吊地点的支护状况进行检查和加固,起吊时要有专人负责指挥,并有规定统一起吊信号。

8、起吊搬运作业前,应做好充分的准备工作,备齐合理、可靠的器械和材料。开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后,再行起吊。起吊过程要均匀慢拉,防止设备打滑倾斜、突然落下,起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊梁,操作人员应站在支护完好,设备、吊梁滑落危及不到的安全地点,其他人员要躲到安全地带。

9、起吊设备时,禁止任何人在设备下面、下方及受力索具附近通行、作业和停留,并不得将手、脚伸到可能被挤压的地方。

10、设备起吊就位,应放置稳固后方可拆除吊具。

11、利用棚梁或液压支架做承力点起吊设备时,要对棚梁进行加固,支架选择合适承力点,挂牢钩头。

12、现场负责人要认真细致地选定起吊点。吊具的吨位应大于重物的总重量。重物在起吊前要绑紧扎牢,吊挂对称,安全可靠,以防止歪倒脱扣或倾倒,起吊调向时采取多点起吊方式。

13、在使用手拉葫芦起吊重物时,在平巷:重物的牵引链与起吊点垂直法线之间的夹角不得大于45°;在上山方向拉运时,重物的牵引链与起吊点垂直法线之间的夹角不得大于30°,后面需要用撬棍时,作业人员必须与设备偏离一定的角度,以防下滑伤人。

14、使用手拉葫芦起吊重物时,拉小链时应双手用力,不得过猛过快,设备在起吊过程中无特殊情况,中间不得停止作业,起吊人员和指挥人员不得擅自离开岗位。确需要中间停留时,必须将起吊物垫牢、垫实,防止歪倒伤人。起吊重物需悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。

四、拉移支架注意事项

1、待运输机机尾下缩后,准备拉出95#支架。95#支架的进回液管路提前更换为长管路,以满足移架需要。出架方式:采用自移的方式,向前移动。

2、自移困难时,采用单体支柱配合霸王桩,霸王桩应支设在风巷顶帮支护完好的地点,且距离工作面煤壁距离不大于50m,支架推移杆与霸王桩必须用专用链条连接(转载机链条),严禁用其他东西代替,接头处必须用螺栓固定,链条连接紧固,霸王桩支撑支柱正规有劲必须打牢固,远距离操作。

3、移架前,支架底座前端必须清理干净,上下帮浮煤杂物清理净,严禁有异物等。两端设置警戒,链道受力范围内严禁有人,操作人员应在有安全防护处。

4、移架期间,要时刻注意是否有刮棚现象,支架上下部侧护板是否刮单体支护或其他等,发现问题及时处理。

5、移架过程中,如出现拉不动或其它情况及时停止拉移,并检查处理好问题后,方可再拉。

6、移架前,上隅角瓦斯探头需挪移至合适位置,移架期间,保护好挑棚范围内的电缆、监测监控线路、电气设备、液压管路、风水管路等设施,防止人为损坏。

7、加强支架液压系统检修,无跑冒滴漏,支架片阀灵敏可靠。

8、随着工作面向前回采,每圆班提前整改风巷挑棚内支柱,提前拉移95#支架,确保圆班回采后,出口畅通

五、其他

1、拆除施工过程中,必须有队长或跟班干部现场指挥,否则严禁施工。要加强煤壁及顶板管理,出现异常情况要及时处理,严禁空顶作业。

2、拆除过程中,通风区要加强瓦斯管理,出现异常情况要及时处理,严禁瓦斯超限作业。

3、本措施未尽事宜按《各工种操作规程》、《ⅲ1011综采工作面作业规程》及相关措施、有关规定一并执行。

篇3：综采工作面临时拆除支架安全技术措施

一、概况

21002工作面截止2015年12月1日早班运输巷推进543.6m,回风巷推进551m,工作面最后一架已经挤帮,在推进过程中要求于12月3日早班拆除刮板机尾巷道最后一付支架,为了保证拆除最后一付支架的安全特制定本安全技术措施。

二、安全技术措施

1、拆架前,工作面正常循环,在最后一刀割通机尾后,机尾20米范围内不进行推溜和拉架作业,伸出支架前探梁控制好顶板,使刮板机尾20米范围内有足够距离进行拆架作业,因刮板机中部槽已经拆除一节,可直接拆除最后一架。支架拆除后要及时增加两排支护,支护时采用DW31型单体液压支柱配合HDJA1000型铰接顶梁加强支护,一梁一柱中定位,柱距1.0m,排距0.8m。在推进过程中,要将维护顶板的单体支柱和铰接梁逐渐外移,确保顶板得到有效控制。

2、在拆除支架和推进过程中加强对工作面刮板机机头和机尾的支护,严格执行敲帮问顶制度,确保安全后再作业。

3、在拆除支架时,必须设专人观察顶板,先处理巷道顶帮的危岩活矸,确保安全后方可作业。

4、拆除支架时,运输支架的平板车提前停在支架前的轨道上并固定好,确认支架的顶溜器和溜槽的定位销拆除,利用支架的抬底油缸和推溜、拉架油缸使支架逐步前移至平板车前方后,操作升柱千斤顶,使支架接顶,然后使用六根单体液压支柱在支架顶梁两侧各固定三根,使支架顶梁无法下降,此时操作降柱千斤顶,使支架底座抬起至平板车放入的高度后,再进行升柱作业,支架装入平板车后,用专用螺栓将支架与平板车固定好,待支架在平板车上固定牢靠后再对六根单体液压支柱进行卸载,卸载时,除了两名操作工,支架5米范围内不得有任何人进行作业,要有专人对支架平板车及顶板状况进行观察,若发现平板车有倾斜或后仰迹象立即撤离人员。

5、运输支架:首先用无极绳绞车把支架平板车连接好,人员撤到安全地点后,由专人和绞车司机联系开车信号,将支架运出,经原150四部机头风门运送至东翼轨道大巷。

6、支架拆除过程中必须有专人维护顶板,专人指挥,专人监护。回风巷运送支架使用声光信号指挥绞车,牵引区内不准有人。

7、升降单体液压支柱或者用单体液压支柱推顶重物时,要缓慢送液或放液,并在接触点处垫柱冒或木楔,以防支柱滑脱伤人。

8、升降支架时,除一人操作外,其余人员必须离开所升降的支架。

9、回收支架时,需要拆除巷道内超前支柱的,支架回出后,要及时支护顶板。

10、拆除支架后,人员严禁站在原支架的地方,必须站在完好的支架下,待支护好顶板后方可作业。

11、其他未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和《21002回采工作面作业规程》的有关规定。

篇4：综采工作面拆除运输机溜槽和支架安全技术措施

一、工作面概况

截止2015年11月7日,我区回采的Ⅲ1011综采工作面,风巷距离K15测点剩余17.2m,机巷距离q5测点剩余4m,因地质条件变化,工作面相对变短,导致第95#支架及运输机尾相对上窜至风巷,给风巷出口管理和瓦斯管理带来一定的困难。经研究决定将拆除一节溜槽(87#支架对应的普通溜槽),下缩机尾,同时拉出工作面95#支架,至挑棚范围内,随工作面回采及时向前拉移,为确保安全施工特制定以下安全技术措施。

二、拆除运输机溜槽

1、风巷超前挑棚范围内中间两排走向棚提前拆除或整改棚,必要时采用φ200×3500mm半圆木配合DW31-180/100*单体支柱一梁两柱在挑棚棚档间顺山复棚加强支护,确保中间宽度不小于2.0m,高度不低于2.3m,满足移架要求,路线畅通,支护完好。监测通讯线路或其他各类管线落地或保护好,避免损坏。待支架拉到位后及时升上劲,及时恢复中间挑棚,确保正规有劲。

2、拆除工作面87#支架对应的普通溜槽,待拆溜槽处至上出口提前使棚将顶板和煤壁管理好,浮煤清理干净。先将工作面运输机开空并低速运转,当接链环正对机尾天窗槽处时闭锁运输机,将运输机停电,并挂停电牌,然后安装阻链器、闸盘紧链器,将上链条和底链条分别掐断。

3、掐链条前,必须将上链条和底链条用φ12.5mm的钢丝绳或锚链固定到支架上,留绳必须连接牢固,用绳卡卡牢,确保链条不脱落。

4、拔出待拆溜槽支架与运输机连接销子,拆除溜槽,并运至工作面上出口装车,88架及其以上运输机溜槽顺次用牵不拉向下牵引,当运输机尾与风巷上帮有一定距离时,用单体支柱缓慢供液抵机尾配合下移,直至合茬。

5、在运输机上或煤机附近作业时必须将设备停电闭锁,挂停电牌,并有专人看管,坚持“谁停电、谁送电”的原则,且附近10m内严禁有人动支架,确认安全后方可施工。

6、工作面运输机掐链条合链条时用刹车器配合进行。

7、溜槽运出后,将整个运输机机尾向下牵引重新合茬,掐掉3m链条,并用阻链器、闸盘紧链器配合紧链,确保溜槽间搭接平滑,槽间联接环及限位销安装到位,所有刮板都在链槽内,链条轨道无阻塞。

8、作业人员在工作过程中必须处于控顶之内,严禁空顶作业。

三、现场起吊搬运及注意事项

1、在使用回柱绞车运输时,现场人员及绞车司机要认真检查以下安全设施并安全确认:压车柱是否牢固;操作按钮是否灵敏可靠;钩头是否符合要求;各部位的卡子数是否齐全;检查主绳是否有磨损超限等现象;回头滑子生根是否牢固可靠;巷道顶板是否存在隐患等,如发现一处不合格,严禁使用。

2、用回柱绞车时应挂牢钩头,所有人员必须躲离绳道,避开钩头方向,撤至安全地点。

3、司机开车要在安全地点,避开钩头方向,高度集中精力,严格按照信号指令操作,发现钢丝绳连接装置、回柱绞车出现异常应立即停车处理。若阻力过大,必须查明原因排除阻力后再进行作业,严禁强拉硬拽。

4、使用回柱器时确认回柱器完好,生根牢固,人员站在顶板完好的斜上方,严禁面对钩头操作。松回柱器时抓牢握紧回柱器手把,防止手把回弹伤人。

5、大件在挑棚内运输困难需要改棚时必须先支后替,支柱支设正规有劲,过顶严实,拴齐拴牢防倒绳,并留有过人的安全距离。运输过程中,保护好上下两帮各类管线,严禁刮伤拉断。

6、工作面运输机掐链条合链条时用刹车器配合进行。需要支设单体时两人配合好,同时抬放,支设牢固,拴牢防倒绳,单体远程供液,所有人员撤至安全地点,卸载时用放液手把远程点动放液,防止单体崩倒伤人。

7、在作业现场,负责人必须细致观察现场环境,对不安全因素进行排除后方可施工。运送溜槽时选择合适的起吊工具,对起吊地点的支护状况进行检查和加固,起吊时要有专人负责指挥,并有规定统一起吊信号。

8、起吊搬运作业前,应做好充分的准备工作,备齐合理、可靠的器械和材料。开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后,再行起吊。起吊过程要均匀慢拉,防止设备打滑倾斜、突然落下,起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊梁,操作人员应站在支护完好,设备、吊梁滑落危及不到的安全地点,其他人员要躲到安全地带。

9、起吊设备时,禁止任何人在设备下面、下方及受力索具附近通行、作业和停留,并不得将手、脚伸到可能被挤压的地方。

10、设备起吊就位,应放置稳固后方可拆除吊具。

11、利用棚梁或液压支架做承力点起吊设备时,要对棚梁进行加固,支架选择合适承力点,挂牢钩头。

12、现场负责人要认真细致地选定起吊点。吊具的吨位应大于重物的总重量。重物在起吊前要绑紧扎牢,吊挂对称,安全可靠,以防止歪倒脱扣或倾倒,起吊调向时采取多点起吊方式。

13、在使用手拉葫芦起吊重物时,在平巷:重物的牵引链与起吊点垂直法线之间的夹角不得大于45°;在上山方向拉运时,重物的牵引链与起吊点垂直法线之间的夹角不得大于30°,后面需要用撬棍时,作业人员必须与设备偏离一定的角度,以防下滑伤人。

14、使用手拉葫芦起吊重物时,拉小链时应双手用力,不得过猛过快,设备在起吊过程中无特殊情况,中间不得停止作业,起吊人员和指挥人员不得擅自离开岗位。确需要中间停留时,必须将起吊物垫牢、垫实,防止歪倒伤人。起吊重物需悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。

四、拉移支架注意事项

1、待运输机机尾下缩后,准备拉出95#支架。95#支架的进回液管路提前更换为长管路,以满足移架需要。出架方式:采用自移的方式,向前移动。

2、自移困难时,采用单体支柱配合霸王桩,霸王桩应支设在风巷顶帮支护完好的地点,且距离工作面煤壁距离不大于50m,支架推移杆与霸王桩必须用专用链条连接(转载机链条),严禁用其他东西代替,接头处必须用螺栓固定,链条连接紧固,霸王桩支撑支柱正规有劲必须打牢固,远距离操作。

3、移架前,支架底座前端必须清理干净,上下帮浮煤杂物清理净,严禁有异物等。两端设置警戒,链道受力范围内严禁有人,操作人员应在有安全防护处。

4、移架期间,要时刻注意是否有刮棚现象,支架上下部侧护板是否刮单体支护或其他等,发现问题及时处理。

5、移架过程中,如出现拉不动或其它情况及时停止拉移,并检查处理好问题后,方可再拉。

6、移架前,上隅角瓦斯探头需挪移至合适位置,移架期间,保护好挑棚范围内的电缆、监测监控线路、电气设备、液压管路、风水管路等设施,防止人为损坏。

7、加强支架液压系统检修,无跑冒滴漏,支架片阀灵敏可靠。

8、随着工作面向前回采,每圆班提前整改风巷挑棚内支柱,提前拉移95#支架,确保圆班回采后,出口畅通

五、其他

1、拆除施工过程中,必须有队长或跟班干部现场指挥,否则严禁施工。要加强煤壁及顶板管理,出现异常情况要及时处理,严禁空顶作业。

2、拆除过程中,通风区要加强瓦斯管理,出现异常情况要及时处理,严禁瓦斯超限作业。

3、本措施未尽事宜按《各工种操作规程》、《Ⅲ1011综采工作面作业规程》及相关措施、有关规定一并执行。

篇5：综采工作面拆除安全技术措施

3705工作面已回采结束,需进行设备的拆除工作,该工作面长120米,中部架76架,端头架4架,该工作面使用的是ZZ3000-1400/2800型掩护式液压支架,该支架重约9.8吨,排头架重约11吨。为保证拆除期间安全施工,特制定以下安全技术措施,望有关人员认真学习,遵照执行。

1、施工?时间:2014.08.30至施工结束?

2、施工负责人:王战营?肖明权?肖?锋

3、安全负责人:刘?岗?张?伟?周文江

4、技术负责人:展川峰

一、拆除前的准备工作

?1、综采队必须确保3705综采工作面结束时的工程质量,停采时的标准达到该工作面停采安全技术措施上的要求。并安排有关人员验收。

2、工作面停采时,将工作面采煤机上滚筒停在工作面上口机尾以下5米左右。

3、3705综采工作面停采后,由综采队负责开绞车窝、架设起吊棚,施工参数按《3705停采措施》执行。

4、加强3705上、下巷的维护,上、下巷高度不低于2.3米,宽度符合该工作面结束措施规定设计要求。

5、3705综采工作面上端头布置绞车硐室,工作面支架前和支架间及运输巷的所有浮煤全部清理干净后,方可拆除运输巷的皮带机头、大架、皮带;对所有运输轨道进行最后的检查,对不合格的地方立即返工,所铺轨道与3705上巷外口轨道接通,轨道质量达到要求,由专人负责验收,保证搬迁运输顺利。

6、拆除设备所需平板车辆和卡具,入井前必须安排专人负责把关验收,严禁不合格的车辆和卡具入井,井下每次装车前也必须安排专人检查,不合格的严禁使用。

7、工作面停采前,将拆除工作面所用的28T、20T、14T装支架绞车及电器设备和信号及电缆等全部准备好。

8、工作面停采前,将拆除所用的吊葫芦等工具和2.5米单体柱准备到位。

9、工作面停采后,确保正常通风,供风量60立方/分钟左右,上山处安装一台FBD-7.5×2的备用局扇,必要时往3705工作面切眼供风,保证工作面有新鲜风流。

二、设备拆除

(一)?拆除的设备:

1、80架液压支架

2、一台采煤机:MG-150/368WD

3、一部刮板机:SGD-630/264

4、一部转载机:SZB/730/75

5、一部皮带机:DS100/63/2×90

6、机巷、轨道巷电气设备和泵站系统

(二)拆除顺序:

1、先将3705下巷皮带、转载机拉至密闭墙打设位置外。

2、3705刮板机机头--采煤机--刮板机中间部分--刮板机机尾--支架(从下往上)--从3705上巷装车运输。

下巷转载机从下巷装车。

(三)转载机和刮板输送机及采煤机的拆除

(1)转载机和刮板输送机可先将链条从机头抽出,刮板机可用绞车拉至3705上巷装车,然后依次拆档煤板、销排及连接环。

(2)拆刮板输送机时,拆刮板输送机机头、机尾必须解体后再装车。

(3)转载机刮板机拆除时,打号管理,按顺序运输,注意刮板机旋转方向;刮板机在拆除过程中,各连接螺丝都要放在麻袋和小筐内,专项回收。

(4)采煤机断电前必须停在上出口位置,断电后必须在采煤机的下方打上木戗杆,木戗杆直径不少于200mm,木戗杆不少于两根,并用链条将底托固定在刮板机底座上,防止采煤机下滑,戗杆要打紧打牢,并用道木打木垛,将上下摇臂支实后,用5T导链、顶丝将上下滚筒拆掉,然后拆掉各紧固螺栓,挡铁,油缸,用导链拉开后,用绞车拉至3705上巷装车。

(5)拆滚筒时必须先用链条将滚筒拴好,严防歪倒或转动伤人,拆掉后必须推倒放在工作面,拆除各部件时,大件下方严禁有人,工作人员看好退路,搞好自主保安,听从指挥人员指挥。

(6)采煤机在拆除过程中,其喷雾装置和水管分水器护板、仪表应全部拆除,分开装车,全部回收放置到3705上巷装车。

(7)电机严禁在有积水淋水的地方存放,拆下后要及时装车运走。

(8)所有设备必须全部回收放置到固定地点,紧固件销轴的回收率,按规定执行,小件的回收率不低于90%。

(9)拆除各部件前必须先加固工作地点五米范围内的巷道支护,在煤壁侧工作时必须坚持执行“敲帮问顶”,确认安全后才可开始工作。

(四)支架的拆除

(1)拆除支架时,按从下到上的顺序进行,拆除后升井。

(2)拆除第一架前,要把路道和架间矸石浮煤清理干净,在下拐头打一个木垛,防止冒顶,坑木直径不小于200mm,打木垛的坑木间必须用扒钉扒牢,木垛要接顶接实。

(3)拆除时,先在顶梁前下方打上单体柱控制顶板,单体柱要打在原木或板梁上,并保证支撑有力。

(4)工作面支架降落时,大立柱必须落到最低位置,并将侧护板、收回锁牢,伸缩梁收回,宽度不超过1.5米。

(5)拉磨支架时用40型溜子链条和链接头穿上螺丝栓在框架或推杆上,螺丝必须拧紧,严禁使用开口环;若确实需要使用开口环时,要与老绳拴紧必须保证开口环两侧加焊螺母,用螺丝固定牢靠,防止开口环崩出伤人,用木板或皮子盖住链条,用工作面里的14T回柱绞车缓慢拉出。

(6)工作面拉磨支架时,链条拴好后,用绞车或单体支柱顶拉支架时,工作人员必须躲在安全地点,绞车停好后,人员才能靠近,且必须派专人观察顶、帮,发现安全隐患要及时处理,隐患解除后才可进行其他工作。

(7)支架磨出后,用工作面14T绞车将支架拉转90?方向,然后用工作面机尾绞车窝里的20T绞车将所拆支架缓慢拉出,拉至工作面上口后,用3705巷上口14T装车绞车将支架拉转90?方向后,再拉至起吊棚处,拉支架过程中,绞车与支架间不准有人。

(8)当平板车放在起吊棚后,在平板车两侧用坑木或单体柱(完好)从平板车两侧与支架上车相反方向将平板车戗紧打牢。

(9)用起吊棚装支架时必须将装车平台固定牢靠。

(10)拉支架时,绞车开动前和开动后如有歪斜现象,用单体柱或检验合格的10T手动葫芦进行矫正。

(11)在拆除期间,应随时扶设临时棚或打好临时柱控制顶板。

(12)在拆除期间,严禁在支架、千斤顶、立柱、侧护板、操作台上挂滑轮、手动葫芦、钢丝绳等。对于在拆除过程中损坏零部件的事件要严格追查责任,对造成事故者,严肃处理。

(13)每拆除一架,应及时在原支架位置打密集柱有效支撑顶板,柱子必须有效合格且打在钢丝绳下,打在实底上,要打紧打牢,迎山有力。确实需要打木垛时,木垛要接顶严密。所有坑木要用扒钉扒死。具体情况由施工单位定,拆到最后三架时,应在其上下打上木垛,控制顶板。

(14)起吊、装运、拉磨支架都要确定安全负责人,安全负责人对现场安全负责,跟班队长对当班安全负责。

(15)在运磨支架时,及时观察顶、帮情况,如有异常情况,处理后再进行工作。

(16)在工作面拉、磨支架时,时刻注意异常情况,发现问题及时发信号,停止工作。

(17)支架拆除前,综采队要保证架间喷雾、测压表配件、完好齐全,专人负责上井。可提前拆除各种仪表并保管好。

(五)运输路线:

?(1)3705上巷装车运输--轨道上山--744回风巷--680运输上山--750车场--副井升井。

?(2)3705下巷--运输上山--744回风巷--680运输上山--750车场--副井升井。

三、设备装车要求:

1、支架装车必须使其重心装在平板车的中心,不得超长、超宽、装斜,设备必须平稳,紧固在车上,捆扎牢固。对电器设备精密结合部位,怕脏的物件要包扎,怕砸的设备分类编运,防止撞击、损坏设备。

2、装车时,装车高度不能超过1.8米,超过1.8米时要标识清楚。

3、对于刮板机机头(尾)、采煤机大件等设备装平板车运输,必要时用40型溜子链条,配合螺丝捆扎牢靠,溜子槽挡板等用无断丝断股的钢丝绳绳鼻,捆扎装车。

4、支架用平板车运输,支架车装好后,应用卡具对平板车四角固定并锁紧。

5、车装好后,要有专人检查是否装稳装牢,确认没有问题,方可运出,并做好记录,填写检查人姓名,登记车号。运输过程中,谁负责的线路谁负责安全工作。

6、安全员、带班领导在3705上巷出口、按措施制定的捆绑要求严格验收。确认无误后,方可往井上运输,3705上巷和3705工作面运输期间,严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。

7、出支架和大件,由跟班领导指定专人,对3705上巷和3705工作面的轨道质量要全面认真检查一遍,确认安全后,方可运输支架或大件。

四、其他措施:

1、提运设备的钢丝绳由总公司机电部核定提升能力,绳卡、销子、由使用单位严格检查,确认没问题,方可投入使用。

2、为拆除服务的所有绞车、平板车、1T矿车、花车必须保证良好、安全可靠,并要班班检查,且有记录。

3、所有通讯电话信号必须清晰、灵敏、可靠、准确。

4、在3705上巷大件车后面必须用钢丝绳牵引,严禁放飞车。

5、所有绞车必须有牢固的四压两戗或地锚,钢丝绳必须上够四个以上卡子,并上紧,绳不准出现死弯、死疙瘩现象,断丝超过安全规程定要及时更换。

6、装车时要严格检查压板、卡具质量,凡是变形卡具严禁使用。

五、安全技术措施:

1、拆除期间,所有信号必须灵活、可靠、清晰、齐全、准确,必须要有圣光信号,并回铃确认后方可运行。

2、对于所有电器设备的拆除,先挂牌停电检查瓦斯确认瓦斯不超限,经验电、放电,确认后,方可拆除。停送电必须坚持“谁停电、谁送电、谁负责的原则”,确保人身安全。

3、工作面拉支架及磨支架,周围不准有人,以防绳断伤人,且严禁钢丝绳拴在立柱上拉架。

4、在拆除前期,当气体超限,风量不足时,拆除后期,根据工作面拆除地点的气体和温度情况,决定采用局部通风,对拆除工作面供风。

5、安全办必须派专职瓦斯检查员负责对拆除工作面拆除地点、3705工作面、下隅角及回风巷瓦斯、一氧化碳、二氧化碳、温度的检查,每班不少于二次,发现异常情况,及时汇报、处理。

6、每班派专人检查钢丝绳、绳卡、起吊用具等,并登记有具可查。

7、在拆除时,要执行敲帮问顶制度,并设专人看顶、以防片帮、冒顶伤人。

8、在支架或其他设备机械外运过程中,严禁随车行人,以免发生意外,在打临时点柱时,必须挖柱窝,柱要打在实底上。(一梁四柱)

9、在3705工作面、上下巷提升设备,四保险要齐全,并做到司机、挂钩工、信号工、固定专人,严禁无证上岗。

10、3705工作面应存放背木50根、各种规格坑木20根,大板20块,木楔子50个,以备急用。

11、在拆除期间,每班必须有一名队长以上干部亲临现场指挥,并有一名有经验的老工人专职观察顶、帮,看顶工应站在安全地点,发现不安隐患,立即停止工作,并及时向调度室回报,处理后方可工作。

12、用绞车回柱及拴绳时,要有专人看顶,三人操作(一人开车、一人拴绳、一人打信号)并保证后路畅通,拴绳时绞车必须断电。

13、在拆除过程中,工作人员不能站在煤墙边,以防片帮伤人。

14、下井平板车要严格检查(销子齐全、碰头完好,不能有“三条腿”现象),发现不完好的平板车严禁使用。

15、在3705工作面拆除过程中,拆除单位安排专人负责开风机。

16、设备无法在地沟内装车时,应搭设备起吊棚装车,起吊时应加固棚梁,并派专人看顶,和检查起吊棚的牢固程度,发现问题及时处理,确认无隐患后,方可起吊。

17、对电器设备的操作、拆除严格按照操作规程进行。拆除时严禁平行作业。

18、所有参加拆除人员,要坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,分工明确,服从分配,要严格按照本措施进行施工作业。

19、拆除期间,矿井必须制定切实可行的工作面防灭火、防气体工作计划,确保拆除过程中的安全,发现隐患要及时采取措施处理。

20、在拆除期间要确保设备配件部丢失,不摩擦起火,更不能进行气割,电焊工作。若需要电气焊必须制定专项措施。

21、严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。矿井负责制定下发设备运输专项措施。(包括临时轨道运输管理办法)

22、总公司安检部监督检查措施的执行情况。

23、措施下发后,有关单位组织认真贯彻学习,遇有特殊情况,随时制定补充措施。

24、拆装期间,领导干部根据值班表现场带班,现场指导。

除本措施外,严格按煤矿<>和<>以及上级安全文件精神执行。

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一分公司光明井

2014年8月21日